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車輛考核管理制度旨在確保公司車輛的安全運行、有效管理和合理使用，通過系統(tǒng)性的考核機制，提升駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，減少交通事故風險，優(yōu)化車輛資源分配。
包括哪些方面
1. 車輛維護與保養(yǎng)：規(guī)定車輛定期保養(yǎng)檢查的流程和標準，確保車輛性能良好。
2. 駕駛員行為規(guī)范：設定駕駛員的行為準則，包括駕駛安全、交通法規(guī)遵守、客戶服務等方面。
3. 行車記錄與監(jiān)控：實施行車記錄系統(tǒng)，對行駛里程、油耗、事故情況等進行跟蹤記錄。
4. 考核標準與周期：設立詳細的考核指標，如安全行駛里程、違規(guī)次數(shù)、出勤率等，設定考核周期。
5. 獎懲制度：依據(jù)考核結果，制定獎懲措施，激勵駕駛員提高工作效率和服務質量。
6. 培訓與發(fā)展：定期對駕駛員進行安全培訓和技能提升，促進其專業(yè)成長。
重要性
車輛考核管理制度對于企業(yè)運營至關重要：
1. 提升效率：通過科學的管理，減少無效行駛，優(yōu)化路線規(guī)劃，提高運輸效率。
2. 保障安全：強化駕駛員的安全意識，預防交通事故，保障員工和公眾的生命財產安全。
3. 控制成本：有效監(jiān)控油耗、維修費用，降低運營成本。
4. 提高服務質量：規(guī)范駕駛員行為，提升客戶滿意度，增強企業(yè)形象。
方案
1. 制定詳細的操作手冊：明確車輛使用、保養(yǎng)、報告流程，供駕駛員和管理人員參考。
2. 實施gps追蹤系統(tǒng)：實時監(jiān)控車輛位置，分析行駛數(shù)據(jù)，為管理決策提供依據(jù)。
3. 定期考核與反饋：每季度進行一次全面考核，對駕駛員的表現(xiàn)給予及時反饋，提出改進意見。
4. 建立駕駛員檔案：記錄駕駛員的培訓記錄、考核成績和獎懲情況，作為晉升和調薪的依據(jù)。
5. 設立安全獎勵基金：對無事故駕駛的駕駛員給予物質獎勵，激勵安全駕駛行為。
6. 不定期舉辦安全研討會：邀請行業(yè)專家分享經驗，提高駕駛員的安全意識和應對能力。
通過上述方案，我們期望構建一個高效、安全、服務優(yōu)良的車輛管理體系，為公司的持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
車輛考核管理制度范文
第1篇 車輛消耗指標定額管理及考核制度
車輛消耗指標定額管理及考核制度
mpjw―10―2006（2012修訂）
1、燃料管理及考核
1.1 燃料消耗的定額按集團公司年初下達的定額指標為準。由機務處制定非營運車燃料消耗定額，建立考核管理辦法。
1.2 機務管理部門建立單車燃料消耗臺帳，依據(jù)行車日志每日統(tǒng)計填寫，月度報表。
1.3 駕駛員每天收車后必須在公司指定的加油站加油，實行滿油箱制。駕駛員監(jiān)督加油員操作，每次加油必須將油槍放在統(tǒng)一的指定位置，以油槍自動跳槍為準。
1.4 需在外加油的，必須使用加油卡。加油數(shù)量應掌握在能返回車屬地為宜。必須索取正規(guī)稅務發(fā)票，無稅務發(fā)票的不予報銷。
1.5 燃料消耗獎懲 燃料消耗指標實行月度考核，考核結果與駕駛員的個人收入掛鉤。節(jié)約燃料，每升按當月燃料平均單價的10%給予駕駛員獎勵。浪費的，每升按當月燃料平均單價全額處罰駕駛員。
1.6 每月30日之前報表反映上一個賬期內的燃料消耗情況。
2、 輪胎管理及考核
2.1 首先設定某品牌型號輪胎的單位里程成本，定額里程數(shù)為輪胎采購價格與單位里程成本的比值。
2.2 在用輪胎實行卡片管理，機務管理部門建立輪胎卡片，做到一胎一卡，詳細記錄輪胎型號、輪胎號碼、定額里程、使用車輛、每月行駛里程、結余里程。
2.3財務部門建立輪胎輔助臺賬，詳細記錄輪胎的領用、報廢、行駛、結存情況，并不定期的核對庫存周轉輪胎的數(shù)量、胎號。
2.4配備專（兼）職輪胎技術員，做好輪胎的測壓、換位、保養(yǎng)工作。
2.5 輪胎發(fā)生故障后，駕駛員須詳細寫出事件經過，由機務處作出細致完整的鑒定報告，集約化車隊應依據(jù)鑒定對責任人作出相應的處罰。事件經過、鑒定報告由機務部門存檔，處罰結果要留有記錄，機務部門、車隊分別留存。
2.6 輪胎消耗獎懲 輪胎報廢，由機務部門鑒定，屬人為操作不當導致的，根據(jù)輪胎卡片記錄的超虧胎公里對駕駛員進行獎懲，獎懲標準由各成員企業(yè)根據(jù)實際情況確定。因車輛自身原因導致輪胎不達定額里程的，在機務鑒定的基礎上不予處罰。
2.7 每月30日之前報表反映上一個賬期內的輪胎報廢情況。
3、 蓄電池管理及考核
3.1普通國產蓄電池定額，執(zhí)行集團統(tǒng)一定額為18個月。
3.2 蓄電池實行臺帳管理。機務管理部門建立單車領用臺賬。
3.3 蓄電池外表需保持清潔，液面保持規(guī)定高度，電極接線柱不能有銹蝕現(xiàn)象。
3.4 乘務員在夜間清潔車輛時，須將點火開關開到一檔位置，期間離開車廂時，必須關閉燈光，再次上車時重新開啟。
3.5 機務管理部門在蓄電池更換時對虧定額的蓄電池進行早期損壞原因分析，并寫出鑒定報告，若蓄電池質量存在問題，憑借鑒定報告向蓄電池銷售商索賠；如駕駛員操作不當，則參照蓄電池的現(xiàn)價按虧定額的比例對責任人進行處罰。
3.6 每月30日之前報表反映上一個賬期內的蓄電池報廢情況。
4、 維修費管理及考核
4.1 維修費的定額按集團公司年初下達的定額指標為準。
4.2 機務管理部門建立單車維修費考核臺帳，按季度考核。
4.3 維修費超定額的，按超出部分金額的10％處罰責任人。
4.4 每月30日之前報表反映上一賬期的維修費支出情況。
5、 集約化車隊應積極配合機務部門做好車輛消耗指標的考核工作，服從機務管理部門正確的獎懲決定。
第2篇 車輛安全目標管理考核制度
1、 公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標,結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書,責任書簽訂率要求達100%。
2、 公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核,實行車輛安全生產獎懲制和車輛安全生產“一標否決”制。
3、 公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.
4、 車輛安全目標、考核內容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》(見附件)。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產目標管理責任書》的目標考核值時,對該公司車輛安全生產第一負責人按如下標準從超過月度考核:
1、 工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):
考核值
1.0‰以上
1.2 ‰
1.5 ‰
2.0‰以上
處理核
200元
500元
700元
1000元
2、 車輛交通事故;
超過考核值
1起
2起
3起
4起以上每起
處理核
100元
200元
300元
500元
第3篇 物業(yè)車輛管理人員考核制度
物業(yè)車輛管理人員的考核制度
車輛管理人員考核制度
為激勵車輛管理人員積極做好本職工作,按時、保質、保量的完成工作任務,特制定本考核制度。
1.考核對象:
部門全體在職車輛管理人員。
2.考核內容:
考核內容詳見車輛管理人員考核表。
3.等級評定:
根據(jù)考核得分評定為優(yōu)、良、及格、不及格四個等級。
4.考核程序:
(1)由專人負責員工的考核工作,并將考核情況報部門經理備案。
(2)考核工作須定期、按時進行,原則上每月考核1次。
(3)每年12月由本部門負責人對本部門全體在職員工進行年終考核,考核標準同日?？己藰藴省?/p>
(4)對于車輛管理主任的考核由保安部經理負責。
車輛管理人員考核內容
根據(jù)物業(yè)安全服務管理人員考核制度和車輛管理人員考核制度的有關規(guī)定,特制定車輛管理人員考核內容如下:
1.按著裝規(guī)定上崗,佩戴工牌,精神飽滿,舉止文明,手勢規(guī)范。
2.服從領導,按照要求指揮疏導車輛,使車道或車輛出入口不發(fā)生堵塞現(xiàn)象。
3.按照規(guī)定收、發(fā)卡,按照收費標準收費,登記時迅速、準確。
4.熟悉車主相貌特征、車牌號、車輛外形、顏色等。
5.入口出現(xiàn)故障車輛不能進入時,要立即報告上級領導,并立即采取措施疏通車輛,保證車道的通暢。
6.發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛要立即采取措施,防止車輛從出入口逃離。
7.經常檢查監(jiān)管車場內的交通設施,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,防止破壞或丟失。
8.認真填寫“車輛出入登記表”。
5.3.3車輛管理人員考核模板
車輛管理員考核表
第4篇 車輛安全目標管理和考核制度
1、公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標，結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書，責任書簽訂率要求達100％。
2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核，實行車輛安全生產獎懲制和車輛安全生產“一標否決”制。
3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵．
4、車輛安全目標、考核內容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》（見附件）。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產目標管理責任書》的目標考核值時，對該公司車輛安全生產第一負責人按如下標準從超過月度考核：
1、工傷事故（人身傷害、職業(yè)病）：
| 考核值 | 1.0‰以上 | 1.2‰ | 1.5‰ | 2.0‰以上 |
| 處理核 | 200元 | 500元 | 700元 | 1000元 |
2、車輛交通事故；
| 超過考核值 | 1起 | 2起 | 3起 | 4起以上每起 |
| 處理核 | 100元 | 200元 | 300元 | 500元 |
第5篇 車輛安全目標管理、考核制度
1、公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標,結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書,責任書簽訂率要求達100%。
2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核,實行車輛安全生產獎懲制和車輛安全生產“一標否決”制。
3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.
4、車輛安全目標、考核內容、方法詳見各類《車輛安全目標責任書》(見附件)。
當公司當年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產目標管理責任書》的目標考核值時,對該公司車輛安全生產第一負責人按如下標準從超過月度考核:
1、工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):
考核值
1.0‰以上
1.2‰
1.5‰
2.0‰以上
處理核
200元
500元
700元
1000元
2、車輛交通事故;
超過考核值
1起
2起
3起
4起以上每起
處理核
100元
200元
300元
500元
第6篇 物業(yè)車輛管理人員考核制度怎么寫
物業(yè)車輛管理人員的考核制度車輛管理人員考核制度為激勵車輛管理人員積極做好本職工作,按時、保質、保量的完成工作任務,特制定本考核制度。
1. 考核對象:部門全體在職車輛管理人員。
2. 考核內容:考核內容詳見車輛管理人員考核表。
3. 等級評定:根據(jù)考核得分評定為優(yōu)、良、及格、不及格四個等級。
4. 考核程序:
(1)由專人負責員工的考核工作,并將考核情況報部門經理備案。
(2)考核工作須定期、按時進行,原則上每月考核1次。
(3)每年12月由本部門負責人對本部門全體在職員工進行年終考核,考核標準同日?？己藰藴?。
(4)對于車輛管理主任的考核由保安部經理負責。
車輛管理人員考核內容根據(jù)物業(yè)安全服務管理人員考核制度和車輛管理人員考核制度的有關規(guī)定,特制定車輛管理人員考核內容如下:1.按著裝規(guī)定上崗,佩戴工牌,精神飽滿,舉止文明,手勢規(guī)范。
2. 服從領導,按照要求指揮疏導車輛,使車道或車輛出入口不發(fā)生堵塞現(xiàn)象。
3. 按照規(guī)定收、發(fā)卡,按照收費標準收費,登記時迅速、準確。
4. 熟悉車主相貌特征、車牌號、車輛外形、顏色等。
5.入口出現(xiàn)故障車輛不能進入時,要立即報告上級領導,并立即采取措施疏通車輛,保證車道的通暢。
6. 發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛要立即采取措施,防止車輛從出入口逃離。
7. 經常檢查監(jiān)管車場內的交通設施,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,防止破壞或丟失。
8. 認真填寫“車輛出入登記表”。
