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機(jī)械運(yùn)輸管理制度3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):34

機(jī)械運(yùn)輸管理制度

本《機(jī)械運(yùn)輸管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸管理流程,確保設(shè)備的安全、高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸,降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)營效率。

包括哪些方面

1. 設(shè)備準(zhǔn)備與檢查:對(duì)即將運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的性能和安全檢查。

2. 運(yùn)輸計(jì)劃制定:詳細(xì)規(guī)劃運(yùn)輸路線、時(shí)間、方式,以及所需的資源。

3. 裝卸操作規(guī)程:明確裝卸過程中的安全規(guī)定和操作步驟。

4. 運(yùn)輸過程監(jiān)控:實(shí)時(shí)跟蹤設(shè)備運(yùn)輸狀態(tài),及時(shí)處理突發(fā)情況。

5. 到達(dá)驗(yàn)收:設(shè)備到達(dá)目的地后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和程序。

6. 事故預(yù)防與處理:建立應(yīng)急機(jī)制,預(yù)防和處理運(yùn)輸過程中的意外事件。

7. 培訓(xùn)與考核:對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行運(yùn)輸知識(shí)和操作技能的培訓(xùn)與考核。

重要性

機(jī)械運(yùn)輸管理對(duì)于公司的運(yùn)營至關(guān)重要。它不僅直接影響設(shè)備的完好性,還關(guān)乎員工安全、項(xiàng)目進(jìn)度和成本控制。有效的管理制度可以防止因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞,減少維修費(fèi)用,避免延誤工期,同時(shí)也能提升公司的專業(yè)形象和服務(wù)質(zhì)量。

方案

1. 設(shè)備準(zhǔn)備與檢查:設(shè)立專門的檢查團(tuán)隊(duì),對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保無故障、無松動(dòng)部件,并做好防震、防腐措施。

2. 運(yùn)輸計(jì)劃制定:由物流部門負(fù)責(zé),考慮路況、氣候等因素,選擇最優(yōu)運(yùn)輸方案,并提前與承運(yùn)方溝通確認(rèn)。

3. 裝卸操作規(guī)程:制定詳細(xì)的操作手冊(cè),包括使用專用工具、穿戴防護(hù)裝備、遵守安全距離等規(guī)定。

4. 運(yùn)輸過程監(jiān)控:利用gps等技術(shù)實(shí)時(shí)追蹤設(shè)備位置,設(shè)置關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)報(bào)告制度,確保運(yùn)輸過程透明化。

5. 到達(dá)驗(yàn)收:設(shè)立驗(yàn)收小組,對(duì)照設(shè)備清單逐一檢查,記錄設(shè)備狀況,確保無遺漏或損壞。

6. 事故預(yù)防與處理:建立應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行模擬演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

7. 培訓(xùn)與考核:定期組織運(yùn)輸安全培訓(xùn),考核合格后方可參與設(shè)備運(yùn)輸工作。

通過上述方案的實(shí)施,我們將構(gòu)建一個(gè)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、高效的機(jī)械運(yùn)輸管理體系,為公司的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

機(jī)械運(yùn)輸管理制度范文

第1篇 垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備管理制度

第一章起重機(jī)械安全管理概述

第一條 為了切實(shí)貫徹國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神,為加強(qiáng)本單位起重機(jī)械的安全管理工作,預(yù)防起重機(jī)械事故,保障人身和設(shè)備安全,特制定本規(guī)定。

第二條 起重機(jī)械使用單位必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書的產(chǎn)品。安裝前應(yīng)到本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。

第三條 安裝、修理起重機(jī)械必須由取得許可證書的起重機(jī)械安裝、修理單位進(jìn)行。

第四條 起重機(jī)械使用單位應(yīng)先具備下列條件,并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請(qǐng)取得起重機(jī)械準(zhǔn)用證后方可使用。

具體條件如下:

一、 起重機(jī)械經(jīng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格;

二、 起重機(jī)械作業(yè)人員本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核后簽發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證;

三、 建立安全管理規(guī)章制度,其內(nèi)容包括:

1. 司機(jī)守則;

2. 起重機(jī)械安全操作規(guī)程;

3. 起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度;

4. 起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度;

5. 起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度;

第五條 起重機(jī)械使用單位應(yīng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案,其內(nèi)容包括:

1. 設(shè)備出廠技術(shù)文件;

2. 安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料;

3. 使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄;

4. 產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)證書;

5. 設(shè)備及人身事故記錄;

6. 設(shè)備的問題及評(píng)價(jià)。

第六條 起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常檢查起重機(jī)械的運(yùn)行和完好狀況,包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項(xiàng)目附后)

第七條 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異常情況時(shí),必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

第八條 起重機(jī)械使用單位必須檢驗(yàn)有效期前一個(gè)月向市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)谟闷鹬貦C(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)。在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為兩年,升降機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為一年。

第九條 起重機(jī)械的司機(jī),掛鉤工、指揮工、維修工必須進(jìn)行專業(yè)和技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,領(lǐng)取《特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證》后,方可上崗操作。

第十條 基建項(xiàng)目中起重機(jī)械設(shè)備必須按“三同時(shí)”要求進(jìn)行,設(shè)備管理部門要嚴(yán)格監(jiān)督采購前設(shè)備論證程序執(zhí)行。

第十一條 起重機(jī)械得報(bào)廢,需按設(shè)備報(bào)廢審批權(quán)限辦理注銷手續(xù),并報(bào)本單位設(shè)備科及市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。

第十二條 凡違反本規(guī)定者,視情節(jié)嚴(yán)重程度,給予封停設(shè)備或限期整改等處理;對(duì)造成嚴(yán)重后果的,根據(jù)國家和地方有關(guān)規(guī)定處理。

第二章塔吊機(jī)械安全管理制度

為進(jìn)一步落實(shí)相關(guān)主體的安全責(zé)任,確保塔吊專項(xiàng)治理工作的順利開展,杜絕事故的發(fā)生,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法規(guī),結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況,明確各方的管理責(zé)任。

一、塔吊的采購、租賃

(一)施工單位

1、購買塔吊,必須購買合法廠家的產(chǎn)品,產(chǎn)品必須

附有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書等隨機(jī)文件,并存放工地以備檢查。

2、租用塔吊,必須租用有合法租賃資格企業(yè)的塔吊,并與租賃單位簽訂合同,明確雙方安全責(zé)任。塔吊應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,資料齊全。

(二)產(chǎn)權(quán)單位

1、應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的塔吊檢測設(shè)備,對(duì)塔吊進(jìn)行安全性能檢測。塔吊出租單位對(duì)出租時(shí)的塔吊安全性能負(fù)全責(zé)。

2、出租時(shí)應(yīng)出具塔吊的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書和塔吊的維修、技術(shù)改造記錄以及檢測合格證明等技術(shù)管理資料。

3、出租的塔吊應(yīng)當(dāng)配備齊全有效的保險(xiǎn)、限位等安全設(shè)施和裝置,并定期參加由施工、監(jiān)理單位組織的專項(xiàng)檢查,及時(shí)維護(hù),確保塔吊正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、塔吊拆裝

(一)施工單位

1、對(duì)拆裝企業(yè)的資格進(jìn)行審查,嚴(yán)禁招用無資質(zhì)的單位和個(gè)人拆裝塔吊。

2、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)拆裝單位編制的專項(xiàng)拆裝施工

方案進(jìn)行審查,并報(bào)監(jiān)理單位總監(jiān)審批。

3、企業(yè)的安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全員應(yīng)對(duì)拆裝現(xiàn)場進(jìn)行全過程監(jiān)督,確保各項(xiàng)措施的落實(shí),并做好記錄。

4、 施工單位、安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理單位的總監(jiān),應(yīng)對(duì)安裝的塔吊檢查驗(yàn)收,并簽字確認(rèn)。驗(yàn)收人對(duì)驗(yàn)收質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。

5、塔吊自驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),施工單位須持相關(guān)資料到工程所在地建設(shè)行政主管部門辦理登記手續(xù)。

(二)拆裝單位

1、應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專項(xiàng)拆裝施工方案,報(bào)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)審查同意后,方可進(jìn)行作業(yè)。

2、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對(duì)拆裝作業(yè)人員下達(dá)書面安全技術(shù)交底,現(xiàn)場設(shè)置明顯警戒區(qū),并對(duì)拆裝進(jìn)行全過程監(jiān)管。

3、現(xiàn)場拆裝的特種作業(yè)人員必須持證上崗。

4、技術(shù)負(fù)責(zé)人參加已裝塔吊的聯(lián)合驗(yàn)收。

三、塔吊使用

(一)施工單位

1、施工單位必須按規(guī)定配備持證的塔吊司機(jī)、信號(hào)工和起重工,加強(qiáng)教育培訓(xùn)。塔吊操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

2、塔吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,每天向安全員匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,不得超時(shí)和帶病操作塔吊。

3、信號(hào)工要配備對(duì)講機(jī)、指揮旗、哨子等指揮工具,認(rèn)真觀察吊物的運(yùn)行路徑及旋轉(zhuǎn)范圍,并進(jìn)行有效指揮。

4、起重工必須確保吊物不超重,綁扎科學(xué)、牢固。

5、現(xiàn)場安全員要對(duì)吊裝過程進(jìn)行巡查,及時(shí)糾正違章行為。

6、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工現(xiàn)場的安全管理負(fù)全責(zé)。

(一)施工單位安全員必須每天對(duì)塔吊的安全使用性能進(jìn)行檢查,填寫檢查記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。

(二)塔吊的關(guān)鍵部件和部位發(fā)生故障需進(jìn)行修理、更換的,施工單位應(yīng)及時(shí)通知塔吊產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁塔吊帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、塔吊報(bào)廢

(一)塔吊產(chǎn)權(quán)單位必須建立塔吊的技術(shù)管理檔案,檔案應(yīng)包括產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、說明書、購置使用時(shí)間、使用狀況以及維修、技術(shù)改造記錄等。

(二)塔吊產(chǎn)權(quán)單位要嚴(yán)格按照國家的有關(guān)規(guī)定,建立塔吊報(bào)廢制度,凡是不符合安全、技術(shù)要求及達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須立即報(bào)廢,嚴(yán)禁出租、使用達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的塔吊。

五、群塔作業(yè)防碰撞措施

工程系多臺(tái)塔機(jī)在同一區(qū)域群塔作業(yè),在選擇塔機(jī)安裝位置時(shí),塔機(jī)安裝架設(shè)已充分考慮群塔間距和高差,滿足相關(guān)要求。作業(yè)中,設(shè)備之間在吊物作業(yè)時(shí)可能發(fā)生互相干擾,吊物作業(yè)時(shí)鋼絲繩吊物可能發(fā)生碰撞,現(xiàn)根據(jù)作業(yè)環(huán)境,擬定群塔作業(yè)防碰撞措施,用以指導(dǎo)施工作業(yè),并對(duì)現(xiàn)場有關(guān)人員進(jìn)行針對(duì)性安全技術(shù)交底,相關(guān)單位及人員應(yīng)當(dāng)共同遵守,嚴(yán)格執(zhí)行,確保使用安全。

群塔作業(yè)防碰撞措施如下:

(一)、塔機(jī)安裝架設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

塔機(jī)安裝架設(shè)應(yīng)充分考慮群塔間距和高差,滿足《gb 5144—2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定,即:兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離,應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)塔身之間至少有2m的距離,處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平?重)與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。后期使用中注意調(diào)整塔機(jī)間高差。

(二)、堅(jiān)持群塔作業(yè)運(yùn)行原則

1、低塔讓高塔原則:工作繁忙時(shí),低塔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

2、后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

3、動(dòng)塔讓靜塔原則:塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí),運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)域內(nèi)的停止塔機(jī)。

4、輕車讓重車原則:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。

(三)、建立統(tǒng)一協(xié)商機(jī)制

由土建施工單位的機(jī)械工長、土建工長、安全員和塔機(jī)班組機(jī)長、班組安全員組成施工現(xiàn)場群塔作業(yè)統(tǒng)一管理小組,對(duì)現(xiàn)場塔機(jī)的使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排和管理。

(四)、合理安排施工生產(chǎn)作業(yè)

施工單位土建工長和機(jī)械工長應(yīng)合理進(jìn)行施工組織和生產(chǎn)安排。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要,合理安排塔機(jī)的使用,盡可能減少同步作業(yè),盡可能避免兩塔機(jī)在同一地點(diǎn)起吊物品或卸物卸貨。嚴(yán)禁兩臺(tái)塔機(jī)在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)起吊物品或卸貨,避免造成兩臺(tái)塔機(jī)前臂重疊,發(fā)生相互碰撞的安全事故。施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)及時(shí)向塔機(jī)操作和指揮人員下達(dá)《協(xié)調(diào)作業(yè)通知書》。

(五)、嚴(yán)格執(zhí)行操作安全制度

塔機(jī)操作指揮人員做到持證上崗,所有人員必須按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作指揮,必須嚴(yán)格執(zhí)行《塔機(jī)安全操作規(guī)程》和《塔機(jī)作業(yè)十不吊》。必須嚴(yán)格執(zhí)行誰指揮誰負(fù)責(zé),誰操作誰負(fù)責(zé),誰使用誰負(fù)責(zé)的原則;必須堅(jiān)持執(zhí)行“安全第一”的安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全的原則。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、冒險(xiǎn)作業(yè);嚴(yán)禁機(jī)組人員酒后上崗作業(yè);嚴(yán)禁人員帶病上班,嚴(yán)禁塔機(jī)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

(六)、提高班組裝備,加強(qiáng)通訊聯(lián)系

施工現(xiàn)場塔機(jī)班組操作及相關(guān)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī)設(shè)備。每臺(tái)塔機(jī)班組對(duì)講機(jī)頻率必須單獨(dú)鎖定,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變班組人員組合,不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率,不得擅自指揮。

(七)、安全操作指揮措施

1、信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)、型號(hào)及當(dāng)班操作工姓名,待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí),信號(hào)指揮人員,必須時(shí)刻目視吊鉤及吊物,塔機(jī)運(yùn)行過程中,指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其它設(shè)施(如相鄰建筑物、輸電線路),及時(shí)指令;安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。

2、在工作中先將小車走至塔機(jī)大臂根部,大臂旋轉(zhuǎn)到位后,再將小車到位。工作完畢后,將小車收回根部才能旋轉(zhuǎn)大臂,這樣就能防止吊繩間或吊繩與另一塔機(jī)塔臂發(fā)生碰撞。塔機(jī)長時(shí)間暫?;蛲V棺鳂I(yè)時(shí),必須將吊鉤收起,吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,放到大臂根部位置,防止有風(fēng)時(shí)將大臂吹轉(zhuǎn)后,兩臺(tái)塔機(jī)間吊繩與吊繩或吊繩與塔臂發(fā)生碰撞。

3、前臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有相同高度的建筑物時(shí),現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置塔機(jī)專用地錨,停止作業(yè)后塔機(jī)機(jī)組人員將塔機(jī)前臂吊鉤掛牢固定在專用地錨上。

附:群塔作業(yè)防碰撞高差控制表

群塔作業(yè)防碰撞高差控制表

塔機(jī)序號(hào)

1#塔機(jī)

2#塔機(jī)

3#塔機(jī)

4#塔機(jī)

使用樓號(hào)

10

11

12

13

塔機(jī)型號(hào)

qtz80

qtz63

qtz63

qtz80

首次安裝高度

37.4米

30米

30

37.4

頂升時(shí)間

根據(jù)工程進(jìn)度確定

根據(jù)工程 進(jìn)度確定

根據(jù)工程進(jìn)度確定

根據(jù)工程進(jìn)度確定

頂升高度

根據(jù)工程進(jìn)度確定

根據(jù)工程進(jìn)度確定

根據(jù)工程進(jìn)度確定

根據(jù)工程進(jìn)度確定

使用總高度

根據(jù)工程進(jìn)度確定

根據(jù)工程進(jìn)度確定

根據(jù)工程進(jìn)度確定

根據(jù)工程進(jìn)度確定

高差控制(以1#塔機(jī)為基準(zhǔn)高度)

0米

-7.4米

-7.4米

0米

備注

第三章施工電梯安全管理制度

一、施工電梯使用與管理

(1) 施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。

(2) 施工外用電梯安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn)),經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后,方可投入運(yùn)行。

(3) 施工外用電梯在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗(yàn),使用中每隔三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn),對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過1.2m,試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防附安全器進(jìn)行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行,防墜試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作。

(4) 電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。

(5) 作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查:

a.啟動(dòng)前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動(dòng),電纜完好無損、無障礙,機(jī)件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。

b.電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動(dòng)及缺少螺栓情況。

c.動(dòng)力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。

d.各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動(dòng),節(jié)點(diǎn)無開(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙,裝配準(zhǔn)確,附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)(通道口)平整,安全門齊全,兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。

e.各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象,夾具、索具緊固齊全符合要求。

f.齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點(diǎn)保持潤滑良好。

g.安全制動(dòng)器的使用必須在有效期內(nèi),超過標(biāo)志上日期要及時(shí)更換(無標(biāo)志應(yīng)有記錄備案)。電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移,過緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。

h.電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲網(wǎng)上,不準(zhǔn)用板圍起來擋風(fēng),特別在冬天。采用板擋風(fēng),會(huì)增加轎廂搖晃,對(duì)電梯不利。

(6) 控制器(開關(guān))手柄應(yīng)在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機(jī)件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準(zhǔn)確;然后空車升降試運(yùn)行,試驗(yàn)各限位裝置、轎廂門、圍護(hù)門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠;測定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能。確認(rèn)無誤、無損、無異常后再運(yùn)行作業(yè)。

(7) 作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng):

a.合上地面電源單獨(dú)的電源開關(guān),關(guān)門,合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān),然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(dòng)(操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關(guān)按“零”號(hào)位電梯停車(操縱桿式手一松自動(dòng)停車),在頂部和底部電梯??空緯r(shí)不準(zhǔn)有限位撞板來自動(dòng)停車。

b.對(duì)于變速電梯,電梯??壳?要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。

c.電梯在每班首次運(yùn)行時(shí),必須從最低層上開,嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1~2m時(shí),要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常,及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。

d.轎廂內(nèi)乘人、裝物時(shí),載荷要均勻分布,防止偏重;嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人不載物時(shí),額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。

e.電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號(hào)操作。開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位,嚴(yán)禁無證開機(jī)。

f.電梯在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好,在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi))。

g.電梯運(yùn)行中不準(zhǔn)開啟轎廂門,乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。

h.電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

(8)吊籠內(nèi)乘人可載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超載運(yùn)行,嚴(yán)禁人貨混載運(yùn)行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。

(9)遇有大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須立即停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修加固,確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。

(10)上班人多的時(shí)間,地面應(yīng)有專人維持秩序。

(11)對(duì)于變速電梯,電梯停靠前,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。

(12)作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關(guān))轉(zhuǎn)到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護(hù)門,做好清潔保養(yǎng)工作。

(13)填寫好臺(tái)班工作日志和交接班記錄。

(14)嚴(yán)格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。

二、施工電梯定期檢查制度

檢查之前必須切斷主電,10分鐘之后才能檢修。

每天檢查:

1.檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合,外籠門上的安全開關(guān):打開外籠門,吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。

2.檢查上、下限位開關(guān)、減速限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰鐵可靠、有效。

3.逐一進(jìn)行下列開關(guān)的安全試驗(yàn),每次試驗(yàn)吊籠均不能啟動(dòng)。a.打開吊籠單開門;b.打開吊籠雙開門;c.打開吊籠活板門;d.觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān);e.按下急停按鈕。

4.檢查吊籠及對(duì)重通道應(yīng)無障礙物。

5.檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,保證間隙0.2-0.5mm.

6.變頻調(diào)速升降機(jī)應(yīng)檢查籠頂電控箱及籠內(nèi)頂部的電阻的散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng),電阻是否發(fā)熱正常.檢查京戲頻器是否有異常發(fā)熱.檢查變頻器電流是否超出額定值.

每周檢查:

1.檢查傳動(dòng)底板螺栓堅(jiān)固情況.

2.檢查各潤滑部位,應(yīng)潤滑良好.檢查減速機(jī)潤滑油,如有漏油或油液不足等情況,應(yīng)補(bǔ)充潤滑油.

3.檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接,所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的堅(jiān)固螺栓應(yīng)聯(lián)接牢固。

4.檢查電纜托架及電纜保護(hù)架應(yīng)無螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。

5.檢查天輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常聲音,聯(lián)接部位堅(jiān)固。

6.檢查對(duì)重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,對(duì)重銅絲繩有無斷絲、變形情況,繩端聯(lián)接是否牢固。

7.檢查電機(jī)及減速機(jī)有無異常發(fā)熱及噪聲。

季度檢查:

1.檢查滾輪,各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換。

2.檢查滾輪的磨損情況,調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm。先松開螺母,再轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸校準(zhǔn)后堅(jiān)固。

3.檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。

4.做墜落試驗(yàn),檢查限速器的可靠性。

5.用塞尺檢查制動(dòng)盤或制動(dòng)塊磨損。

6.調(diào)頻施工升降機(jī)應(yīng)檢查變頻器外部端子,單元的螺釘,接插件是否松動(dòng)。檢查散熱電阻是否有灰塵堆積,用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。

檢查變頻器印刷基板是否有導(dǎo)電灰塵及油膩吸咐,用用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。

檢查各冷卻風(fēng)扇,是否有異常聲音及振動(dòng),運(yùn)行時(shí)間累計(jì)是否超過2萬小時(shí)。檢查變頻器功率元件是否有灰塵吸咐,用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。

年度檢查:

1.檢查電纜隨線,如破損或老化應(yīng)立即進(jìn)行修理或更換。

2.檢查減速機(jī)與電機(jī)間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。

3.檢查對(duì)重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端連接是否牢固。

4.全面檢查各零部件進(jìn)行保護(hù)及更換。

5.調(diào)速施工升降機(jī)檢查變頻器的濾波電介電容是否有異常,如變色,異臭等。

三、施工電梯維護(hù)保養(yǎng)制度

3.1施工電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的安裝、改造、維修單位或者施工電梯制造單位進(jìn)行。

3.2施工電梯應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)施工電梯進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。

3.3應(yīng)對(duì)機(jī)房的電氣和機(jī)械設(shè)備做定期的巡視檢查,清理轎廂機(jī)房衛(wèi)生。

3.4施工電梯每次進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)都必須有相應(yīng)的記錄,施工電梯安全管理人員必須向施工電梯維護(hù)保養(yǎng)單位索要當(dāng)次維護(hù)保養(yǎng)的記錄,并進(jìn)行存檔保管,作為施工電梯檔案的內(nèi)容。

3.5每月對(duì)各種安全防護(hù)裝置和電控部分進(jìn)行詳細(xì)檢查,更換各種易損部件。

3.6每季度對(duì)重要的機(jī)械部件和電氣設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,調(diào)整和修復(fù)以下內(nèi)容:曳引機(jī)注油、導(dǎo)軌潤滑、油杯注油、更換門導(dǎo)靴、轎廂導(dǎo)靴襯板、更換破損燒蝕的安全開關(guān)和繼電器等。

3.7每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢驗(yàn),確定施工電梯運(yùn)行狀態(tài)及不安全因素。

3.8施工電梯長時(shí)間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況應(yīng)做好詳細(xì)記錄并報(bào)請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。

3.9施工電梯重大項(xiàng)目的修理應(yīng)有經(jīng)資格認(rèn)可的維修單位承擔(dān),并按規(guī)定向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案后方可實(shí)施。

3.10施工電梯安全管理人員對(duì)在施工電梯日常檢查和維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員或外委有關(guān)單位進(jìn)行處理,存在事故隱患的施工電梯嚴(yán)禁投入使用。

3.11建立《施工電梯運(yùn)行記錄》并詳細(xì)填寫對(duì)故障及原因尤其是安全部件安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案,為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。

3.12日常保養(yǎng)的范圍

1)工作前的保養(yǎng)范圍

a、檢查上下限位開關(guān)及限位碰塊,確保可靠有效。

b、逐一進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn),每次實(shí)驗(yàn)吊籠均不能啟動(dòng)。

1打開護(hù)欄門。

2打開吊籠單開門、雙開門。

3打開吊籠翻板門。

4觸動(dòng)松繩保護(hù)開關(guān)。

5觸動(dòng)防冒頂限位開關(guān)。

6按下急停按鈕。

7關(guān)閉電鎖。

c、檢查吊籠及對(duì)重體通道應(yīng)無障礙。

2)、工作后的保養(yǎng)范圍

a、排除在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障。

b、清除機(jī)身及各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的灰塵油污。

c、搞好操作室的衛(wèi)生,記錄好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及保養(yǎng)記錄。

d、切斷電源,鎖好門窗。

3)、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的范圍

一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的期限要根據(jù)電梯實(shí)際作業(yè)時(shí)間和設(shè)備的狀況確定,現(xiàn)規(guī)定每臺(tái)班運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為8小時(shí),一級(jí)保養(yǎng)期限為1000小時(shí),由機(jī)組人員現(xiàn)場進(jìn)行,具體內(nèi)容如下:

1、檢查驅(qū)動(dòng)板連接螺栓,應(yīng)無松動(dòng)。

2、檢查各油滑部位,應(yīng)油滑良好,減速器油液不足時(shí),應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)和齒條緊固螺栓應(yīng)牢固。

4、檢查對(duì)重體導(dǎo)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

5、檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音。

6、檢查電器元件接頭應(yīng)牢固可靠。

7、檢查電纜臂及電纜保護(hù)架應(yīng)無螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。

8、電纜線應(yīng)無破損或老化。

4)、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的范圍

二級(jí)保養(yǎng)的期限要根據(jù)電梯實(shí)際作業(yè)時(shí)間和設(shè)備狀況而定,規(guī)定每臺(tái)班運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為8小時(shí),二級(jí)保養(yǎng)期限為3000小時(shí),由專業(yè)人員進(jìn)行保養(yǎng),具體內(nèi)容有:

1、進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部內(nèi)容。

2、檢查滾輪和導(dǎo)輪的軸承,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整或更換。

3、檢查滾輪磨損情況,并通過調(diào)整滾輪使?jié)L輪與立柱管間間隙為0.5mm。

4、測量升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備金屬外殼接地電阻不超過4歐,電氣元件的對(duì)地絕緣電阻不小于0.5兆歐,電氣線路的對(duì)地絕緣電阻不小于1兆歐。

5、檢查對(duì)重鋼絲繩有無斷股變形等情況,繩端連接是否牢固。

6、檢查天輪,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常聲音,連接部位牢固,天輪磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)予以更換。

7、對(duì)整機(jī)各油滑部位全面檢查并補(bǔ)油。

8、檢查重要部位焊縫,如標(biāo)準(zhǔn)節(jié),主傳動(dòng)系統(tǒng),吊籠等。

四、避雷接地及保護(hù)接零

1、 防雷接地體采用4_40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接,接地電阻不得大于1歐姆;

2、 避雷引下線采用35mm2銅芯線,一端與鍍鋅扁鐵用m10螺栓錨固,上端與塔帽避雷針錨固,避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管,下焊70_70_5鍍鋅角鋼,針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長度高于塔帽1米。

3、 保護(hù)接地與架體連接:在基底座上焊一只m12的螺栓,保護(hù)接地線一端固定在螺栓上,一端固定在開關(guān)箱箱內(nèi)保護(hù)接地端子板上。該線直徑與施工電梯進(jìn)線同截面。

第四章龍門吊安全管理制度

一、使用前的調(diào)試

1、龍門吊在全行程范圍內(nèi)作升降、變速、運(yùn)行三次(楔塊取下),驗(yàn)證架體的穩(wěn)定性、兩導(dǎo)軌間的距離是否達(dá)到技術(shù)要求,并同時(shí)觀察進(jìn)出料門是否靈敏,不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。

二、安裝中技術(shù)要求

1、立柱兼作導(dǎo)軌架,為龍門吊運(yùn)行滾動(dòng)的軌道,其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于lmm,安裝時(shí)必須注意調(diào)整。

2、立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≦1.5‰;兩導(dǎo)軌平行度偏差不大于5mm.3、各連接螺栓必須緊固。

4、高空作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件,系好安全帶,門架下和立柱周圍5m內(nèi)禁止站人,以防物體跌落傷人。

5、五級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

三、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn):l、立柱垂直度檢驗(yàn);2、緊固連接件檢驗(yàn);3、空載運(yùn)行試驗(yàn);4、額定載荷試驗(yàn);5、模擬斷繩試驗(yàn);6、超載25%試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。

四、操作使用及注意事項(xiàng)

1、操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗,應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能,能熟練掌握卷揚(yáng)機(jī)操作,注意及時(shí)停機(jī),拉斷總閘,嚴(yán)禁沖頂和沖底事故。

2、安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運(yùn)行。一般情況下,每月及暴雨后,需對(duì)架體基礎(chǔ),鋼絲繩的磨損程度,楔塊抱閘,所有銷軸、滾動(dòng)輪、緊固件、各種彈簧、卷揚(yáng)機(jī)、抱閘等易損件和關(guān)鍵部件及立柱傾斜度等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,不能帶病運(yùn)行。

3、導(dǎo)軌表面嚴(yán)禁涂抹任何油脂,以防抱閘失靈。

4、升降龍門吊每班首次運(yùn)行時(shí),應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)行,檢查制動(dòng)靈敏可靠后方可投入運(yùn)行。

第五章起重機(jī)械年檢、月檢、周檢、日檢項(xiàng)目

一、 每年對(duì)在用起重機(jī)械至少進(jìn)行一次全面檢查。

其中載荷試驗(yàn)可以結(jié)合吊運(yùn)相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行,其按額定速度進(jìn)行起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)、變幅等機(jī)構(gòu)安全性能檢查。

停用一年以上的起重機(jī)械,使用前也應(yīng)做全面檢查。

起重機(jī)械遇四級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故,露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)九級(jí)以上的風(fēng)力后,使用前都應(yīng)做全面檢查。

二、 每月至少檢查下列項(xiàng)目:

1. 安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無異常情況;

2. 吊鉤、抓斗等吊具有無損傷;

3. 鋼絲繩、滑輪組、索道、吊鏈等有無損傷;

4. 配電線路、、集電裝置、配電盤、開關(guān)、控制器等有無異常情況;

5. 液壓保護(hù)裝置、管道連接是否正常。

停用一月以上的起重機(jī)械使用前也應(yīng)做上列檢查。

三、 每周應(yīng)檢查下列檢查:

1. 接觸器、控制器觸頭的接觸情況;

2. 制動(dòng)器的調(diào)整和閘帶的磨損情況;

3. 連軸器上的鍵的聯(lián)接及螺釘堅(jiān)固情況;

4. 鋼絲繩的纏繞情況是否跳槽;

5. 雙制動(dòng)的起升機(jī)構(gòu),每個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩的大小是否一致。

四、 每天作業(yè)前應(yīng)檢查下列項(xiàng)目:

1. 各類極限位置限制器、制動(dòng)器、離合器、控制器及電梯廳門聯(lián)鎖開頭,緊急報(bào)警裝置,升降機(jī)的安全鉤或其它防斷繩裝置的安全性能等;

2. 軌道的安全狀況;

3. 鋼絲繩的安全狀況。

第2篇 機(jī)械運(yùn)輸安裝管理制度

一、機(jī)械設(shè)備在運(yùn)輸前,負(fù)責(zé)指揮的人員要了解被搬運(yùn)機(jī)械的重量,機(jī)械的易損部位等,必要時(shí)拆除電路和附屬設(shè)備,鎖緊各運(yùn)動(dòng)部件,拆去地腳螺絲,準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ?并修整鋪平道路。

二、運(yùn)輸時(shí)要根據(jù)設(shè)備的構(gòu)造,保證捆綁牢固、不超限、不超重,重心穩(wěn)妥,制動(dòng)可靠確保行駛安全。撬、頂、拖、拉、推等作業(yè)要選擇適當(dāng)?shù)牟课贿M(jìn)行,以防損壞機(jī)械。

三、使用滾杠滾動(dòng)機(jī)械時(shí),應(yīng)指定專人替換滾杠,推拉人員和替換滾杠的人員要有聯(lián)系信號(hào),使動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

四、使用拖拉機(jī)或其他機(jī)械牽引時(shí)要有專人注意觀察被拖拉機(jī)械四周有無障礙物,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車。牽引鋼絲繩應(yīng)掛在適當(dāng)部位,必要時(shí)應(yīng)在鋼絲繩下襯墊木板或其他物品,以防損壞機(jī)械。牽引時(shí)所有人員應(yīng)與鋼絲繩保持適當(dāng)距離以免繩斷傷人。

五、被運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械在停放時(shí)要注意停放平穩(wěn),在斜坡上一般禁止停放。較高的設(shè)備如立式鉆床、插床、壓力機(jī)等,均不得放倒移動(dòng)、運(yùn)輸和停放。必須放倒時(shí),須設(shè)置托架等措施。

六、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)涂油料、安裝底座,有條件時(shí)應(yīng)制作包裝箱。汽車、火車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)放在車廂中間,使車廂受力均勻,蓋好蓬布,捆綁牢固,防止移動(dòng)。

七、機(jī)械卸車時(shí)要穩(wěn)妥輕放,禁止從車上往下丟甩。

八、不得在松軟地段,危巖塌方、邊坡或可能受洪水、飛石、車輛沖擊的處所安裝機(jī)械。在特殊情況下應(yīng)有可靠的防護(hù)措施,確保安全后才能安裝。

九、機(jī)房布置要參照機(jī)械說明書和實(shí)際需要修建。機(jī)房要保證機(jī)械防風(fēng)、防雨、防凍等要求,面積要適當(dāng),便于操作維修,必須留有適當(dāng)?shù)耐ǖ?制配車間的距離不得少于1.5m,通道寬度不得少于2m。應(yīng)有足夠的照明,良好的通風(fēng)條件,對(duì)臨時(shí)使用的機(jī)械亦應(yīng)有必要的停機(jī)防護(hù)設(shè)施。

十、機(jī)械設(shè)備一般采用斜位排列、以防工件、鐵屑、刀具飛出傷人。

十一、機(jī)械設(shè)備的安裝技術(shù)要求,應(yīng)參照機(jī)械說明書的有關(guān)規(guī)定,底座必須穩(wěn)固,縱橫水平度要符合要求,精密機(jī)床應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆勒鹪O(shè)施。安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行安全檢查及性能試驗(yàn),并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方可投入使用。

第3篇 機(jī)械運(yùn)輸和安裝管理制度

一、機(jī)械設(shè)備在運(yùn)輸前,負(fù)責(zé)指揮的人員要了解被搬運(yùn)機(jī)械的重量,機(jī)械的易損部位等,必要時(shí)拆除電路和附屬設(shè)備,鎖緊各運(yùn)動(dòng)部件,拆去地腳螺絲,準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ?,并修整鋪平道路?/p>

二、運(yùn)輸時(shí)要根據(jù)設(shè)備的構(gòu)造,保證捆綁牢固、不超限、不超重,重心穩(wěn)妥,制動(dòng)可靠確保行駛安全。撬、頂、拖、拉、推等作業(yè)要選擇適當(dāng)?shù)牟课贿M(jìn)行,以防損壞機(jī)械。

三、使用滾杠滾動(dòng)機(jī)械時(shí),應(yīng)指定專人替換滾杠,推拉人員和替換滾杠的人員要有聯(lián)系信號(hào),使動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

四、使用拖拉機(jī)或其他機(jī)械牽引時(shí)要有專人注意觀察被拖拉機(jī)械四周有無障礙物,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車。牽引鋼絲繩應(yīng)掛在適當(dāng)部位,必要時(shí)應(yīng)在鋼絲繩下襯墊木板或其他物品,以防損壞機(jī)械。牽引時(shí)所有人員應(yīng)與鋼絲繩保持適當(dāng)距離以免繩斷傷人。

五、被運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械在停放時(shí)要注意停放平穩(wěn),在斜坡上一般禁止停放。較高的設(shè)備如立式鉆床、插床、壓力機(jī)等,均不得放倒移動(dòng)、運(yùn)輸和停放。必須放倒時(shí),須設(shè)置托架等措施。

六、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)涂油料、安裝底座,有條件時(shí)應(yīng)制作包裝箱。汽車、火車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)放在車廂中間,使車廂受力均勻,蓋好蓬布,捆綁牢固,防止移動(dòng)。

七、機(jī)械卸車時(shí)要穩(wěn)妥輕放,禁止從車上往下丟甩。

八、不得在松軟地段,危巖塌方、邊坡或可能受洪水、飛石、車輛沖擊的處所安裝機(jī)械。在特殊情況下應(yīng)有可靠的防護(hù)措施,確保安全后才能安裝。

九、機(jī)房布置要參照機(jī)械說明書和實(shí)際需要修建。機(jī)房要保證機(jī)械防風(fēng)、防雨、防凍等要求,面積要適當(dāng),便于操作維修,必須留有適當(dāng)?shù)耐ǖ?,制配車間的距離不得少于1.5m,通道寬度不得少于2m。應(yīng)有足夠的照明,良好的通風(fēng)條件,對(duì)臨時(shí)使用的機(jī)械亦應(yīng)有必要的停機(jī)防護(hù)設(shè)施。

十、機(jī)械設(shè)備一般采用斜位排列、以防工件、鐵屑、刀具飛出傷人。

十一、機(jī)械設(shè)備的安裝技術(shù)要求,應(yīng)參照機(jī)械說明書的有關(guān)規(guī)定,底座必須穩(wěn)固,縱橫水平度要符合要求,精密機(jī)床應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆勒鹪O(shè)施。安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行安全檢查及性能試驗(yàn),并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方可投入使用。

機(jī)械運(yùn)輸管理制度3篇

本《機(jī)械運(yùn)輸管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸管理流程,確保設(shè)備的安全、高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸,降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)營效率。包括哪些方面1.設(shè)備準(zhǔn)備與檢查:對(duì)即將運(yùn)輸?shù)臋C(jī)
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