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廠內(nèi)機(jī)動車管理制度9篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):32

廠內(nèi)機(jī)動車管理制度

本廠內(nèi)機(jī)動車管理制度旨在規(guī)范廠區(qū)內(nèi)機(jī)動車的管理和使用,確保生產(chǎn)安全、提升工作效率,同時保護(hù)員工的生命財產(chǎn)安全。制度主要包括以下幾個方面:

1. 車輛準(zhǔn)入與登記

2. 駕駛員資格與培訓(xùn)

3. 車輛日常維護(hù)與檢查

4. 行車安全規(guī)定

5. 緊急情況處理

6. 違規(guī)行為的處罰

包括哪些方面

1. 車輛準(zhǔn)入與登記:所有廠內(nèi)機(jī)動車需經(jīng)過安全評估,符合國家及企業(yè)規(guī)定,登記備案后方可進(jìn)入廠區(qū)。

2. 驅(qū)駛員資格與培訓(xùn):駕駛員必須持有有效駕駛證,通過公司內(nèi)部安全培訓(xùn),了解廠內(nèi)交通規(guī)則。

3. 車輛日常維護(hù)與檢查:定期進(jìn)行車輛保養(yǎng),確保車輛性能良好,每次使用前進(jìn)行安全檢查。

4. 行車安全規(guī)定:遵守限速、禁止酒駕、禁止疲勞駕駛等規(guī)定,保持安全距離,避免急剎車。

5. 緊急情況處理:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,駕駛員應(yīng)熟悉應(yīng)急處理流程,如遇事故及時報告并啟動應(yīng)急機(jī)制。

6. 違規(guī)行為的處罰:對于違反規(guī)定的駕駛員,將視情節(jié)輕重給予警告、罰款、停駛等處罰。

重要性

廠內(nèi)機(jī)動車管理制度的重要性不言而喻。一方面,它能減少因交通管理不善導(dǎo)致的事故,保護(hù)員工的人身安全;另一方面,良好的交通秩序可以提高生產(chǎn)效率,避免因交通事故造成的生產(chǎn)中斷。此外,嚴(yán)格的管理制度也能增強(qiáng)員工的安全意識,形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

方案

1. 建立車輛檔案:詳細(xì)記錄每輛車的信息,包括型號、購置日期、維修記錄等,便于跟蹤管理。

2. 定期培訓(xùn):每年至少組織兩次駕駛員安全培訓(xùn),更新交通知識,強(qiáng)化安全意識。

3. 強(qiáng)化監(jiān)督:設(shè)立專職安全巡查員,定期檢查車輛狀態(tài)和駕駛員行為,確保制度執(zhí)行到位。

4. 制定應(yīng)急演練計劃:每季度進(jìn)行一次應(yīng)急演練,確保在真實情況下能迅速有效地應(yīng)對。

5. 公示處罰標(biāo)準(zhǔn):公開透明的違規(guī)處罰制度,讓每位駕駛員都清楚違規(guī)的后果。

6. 推廣安全文化:通過宣傳欄、海報等方式,持續(xù)傳播交通安全知識,營造安全文化氛圍。

實施這套廠內(nèi)機(jī)動車管理制度,我們將共同努力,確保廠區(qū)內(nèi)交通秩序井然,為生產(chǎn)安全、高效運(yùn)行奠定堅實基礎(chǔ)。

廠內(nèi)機(jī)動車管理制度范文

第1篇 電梯起重機(jī)械廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度

第一章__ 總 則

第一條 __ 為加強(qiáng)中國石油化工集團(tuán)公司(以下簡稱集團(tuán)公司)、中國石油化工股份有限公司(以下簡稱股分公司)特種設(shè)備的管理,規(guī)范電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的使用與維護(hù),防止和減少設(shè)備故的發(fā)生,保障人和財產(chǎn)安全,依據(jù)國家相關(guān)法律、法律和集團(tuán)公司《設(shè)備管理辦法(試行)》、股份公司《設(shè)備管理辦法(試行)》(以下簡稱《設(shè)備管理辦法(試行)》),制訂本制度。

第常使用狀況記錄。

(四) 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛及其它附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維修及日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。

(五) 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛輛運(yùn)行故障和事故記錄等。第五章__ 附 則

第二十八條 __ 各企業(yè)根據(jù)本制度結(jié)合實際,制定本企業(yè)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛管理規(guī)定。

第二十九條 __ 本制度由股份公司生產(chǎn)經(jīng)營部負(fù)責(zé)解釋。

第三十條 __ 本制度自印發(fā)之日起試行。

第2篇 廠內(nèi)機(jī)動車安全管理制度

1、電廠廠區(qū)范圍內(nèi)行駛、作業(yè)的機(jī)動車輛,車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附近應(yīng)齊全有效,車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2、電廠應(yīng)建立、健全廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)章制度。車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案。

3、廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧有姓块T辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗合格,核發(fā)牌照,并進(jìn)行年度檢驗。

4、車輛駕駛?cè)藛T需參加勞動行政部門組織的考核,取得《廠礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛證》。

5、電廠廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度,應(yīng)符合原勞動部《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)定》,車輛應(yīng)符合其‘‘安全技術(shù)要求”。機(jī)動車駕駛員應(yīng)符合《廠礦企業(yè)機(jī)動車輛駕駛員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

第3篇 廠內(nèi)機(jī)動車運(yùn)輸安全管理制度

一、場內(nèi)運(yùn)輸定義:工廠里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進(jìn)行庫房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運(yùn)輸都稱為廠內(nèi)運(yùn)輸。

二、目的:為了防止各類廠內(nèi)運(yùn)輸車輛安全事故的發(fā)生。

三、分類:

1.把原材料運(yùn)到工廠。

2.把原材料搬運(yùn)入庫或運(yùn)到堆放場地。

3.將材料由倉庫或堆放場地運(yùn)到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。

4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)。

5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)。

6.將產(chǎn)品由車間運(yùn)送到庫房。

7.將產(chǎn)品由庫房發(fā)運(yùn)出廠。

四、廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故種類:廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運(yùn)、裝卸、堆垛中物體的打擊等。

五、安全操作規(guī)程:

1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實習(xí)一個月,經(jīng)過考試合格后,由主管部門發(fā)給合格證,即可獨(dú)立駕駛。非司機(jī)和無證者一律不準(zhǔn)駕駛。

2.出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。

3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開車,行車時嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。

4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實習(xí)時除外),車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。

5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時,必須經(jīng)公安部門同意。

6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。

7.裝載物件時,寬度方向不得超過車底盤兩側(cè)各0.2m,長度方向不得超過車長0.5m,高度不得超過離地面2m。不得超載。

8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\(yùn)危險品。

9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無行人和障礙物,鳴笛后再開車。在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。

10.倒車時,駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點(diǎn),掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。

12.在裝卸車的過程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。

第4篇 廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度

(一)總 則

1.為加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理,提高廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全。根據(jù)《中華人民共和國國勞動法》的有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

2.本制度所稱廠內(nèi)機(jī)動車輛,是指限于廠區(qū)范圍內(nèi)行駛及作業(yè)的機(jī)動車輛。

(二)安全技術(shù)要求

1.車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

2.車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

3.全車各部位在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

4.車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

5.車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠,動力性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動和停機(jī)性能良好。

6.發(fā)動機(jī)起動系、點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。

7.車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。

8.車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。

9.車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

10.前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

11.轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。

12.車輛及掛車必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零件應(yīng)完好有效。

13.行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

14.氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

15.機(jī)械式制動器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無損。

16.在車輛運(yùn)行過程中,不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象;

17.車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性

18.車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動而自行開關(guān)。

19.車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。

20.車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。

21.車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22.車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

23.車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

24.減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25.車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

26.變速器應(yīng)無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。

27.傳動軸萬向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運(yùn)轉(zhuǎn)時,不發(fā)生震抖和異響。

28.駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件。

29.車輛駕駛室必須視線良好,風(fēng)擋玻璃不得使用有機(jī)玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。

30.燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固并有防護(hù)裝置,防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。

31.運(yùn)送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈。車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。

32.進(jìn)入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

33.全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護(hù)裝置。

34.廠內(nèi)機(jī)動車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。

(三)安全管理

1.各車輛使用單位應(yīng)加強(qiáng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則,保證廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全運(yùn)行。

2.行政人事處負(fù)責(zé)建立健全廠內(nèi)機(jī)動車輛交通安全管理規(guī)章制度,各部門認(rèn)真執(zhí)行。

3.廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

3.1車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

3.2使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;

3.3安全技術(shù)檢驗報告;

3.4車輛事故記錄。

4.行政人事處負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛安全監(jiān)督檢查。

5.車輛駕駛員必須攜帶駕駛證,不能酒后駕駛,駕駛過程中不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其它妨礙安全的任何動作,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人,以及上下車時做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

6.車輛行駛前必須檢查車輛剎車、方向機(jī)、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病在場內(nèi)行駛,在廠區(qū)內(nèi)行駛,最高時速不超過10公里。

(四)安全技術(shù)檢驗

1.各使用單位應(yīng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行日常維護(hù)檢查,并做好檢修臺帳記錄。

2.特種場內(nèi)機(jī)動車輛須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所合格后方可行駛作業(yè),檢驗不合格的車輛須予以復(fù)檢。

3.從事廠內(nèi)特種設(shè)備機(jī)動車輛駕駛員,必須經(jīng)勞動行政部門培訓(xùn)、考核合格后取得《特種設(shè)備作業(yè)人員資格證》,方可駕駛作業(yè)。

(五)罰 則

對違反本制度的員工,生產(chǎn)技術(shù)處可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

(六)附 則

1.本制度解釋權(quán)屬生產(chǎn)技術(shù)處、行政人事處處。

2.本制度自下發(fā)之日起實施執(zhí)行。

第5篇 廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

安全管理人員崗位職責(zé)

1、熟悉并執(zhí)行叉車械有關(guān)的國家政策、法規(guī),結(jié)合本單位的實際情況,制定相應(yīng)的管理制度。不斷完善叉車的管理工作,檢查和糾正叉車使用中的違章行為。

2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。

3、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行叉車安全管理制度和安全操作規(guī)程。

4、參與編制叉車械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計劃,并監(jiān)督執(zhí)行。

5、協(xié)助有關(guān)部門按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。

6、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度,組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。

7、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行叉車事故隱患整改。

8、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析,及時向有關(guān)部門報告叉車事故的情況。

9、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。

10、組織緊急救援演習(xí)。

11、叉車安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格

叉車司機(jī)崗位職責(zé)

嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。

按照現(xiàn)場主管和理貨員的安排,積極完成裝卸任務(wù)。

保證車輛使用性能的良好,要愛護(hù)車輛,要定期維護(hù)保養(yǎng),節(jié)能增效。

安全駕駛,禁止開飛車快車,禁止大油門急剎車等現(xiàn)象。保證人、貨、車的安全。

裝卸大件貨物時,確保重心平穩(wěn),避免貨物落地傷人。

努力提高駕駛技能,裝卸貨物時要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。

現(xiàn)場貨物擺放要合理,入庫擺放要整齊美觀,用完備品要?dú)w位,確保道路暢通。

保管好隨車工具,嚴(yán)禁外人駕駛操作。

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

叉車日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)人員崗位職責(zé)

1、熟悉國家有關(guān)叉車的政策、法規(guī)、認(rèn)真按照叉車日常檢查表的要求逐項檢查,不漏檢,誤檢。

2、熟悉起重機(jī)的基本原理、性能,根據(jù)叉車使用維護(hù)說明的要求實施日常維護(hù)。

3、根據(jù)國家規(guī)定參加安全技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗。

4、嚴(yán)格遵守《叉車日常檢查和維護(hù)安全操作規(guī)程》。

5、對發(fā)現(xiàn)的叉車事故隱患及時報修、及時處理。

6、發(fā)生叉車事故應(yīng)立即向上級部門或有關(guān)管理人員報告。

7、認(rèn)真做好叉車日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄。

8、正確使用勞動保護(hù)用品。

9、參與叉車一般事故的調(diào)查分析。

叉車操作人員守則

一、工作前:

1.開車前,應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)水位、油位是否符合要求,并檢查連 接處和各接頭是否滲油、漏油。

2.檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。

3.檢查蓄電池電極柱導(dǎo)線是否擰緊,其它導(dǎo)線有無松脫。

4.檢查輪胎氣壓、方向盤、制動踏板的自由行程是否合適。

5.檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常。

6.檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)在出車前進(jìn)行排除。

7.發(fā)動機(jī)發(fā)動后,檢查各項儀表是否正常;發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即 熄火,進(jìn)行檢查排除,正常后方可運(yùn)行。

8.叉車作業(yè)前先松開制動手柄,然后起步行使,并檢查腳踏制 動效果是否良好;檢查門架的起升、傾斜動作是否正常,轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活;確認(rèn)正常后方可投入作業(yè)。

9.注意叉車四周安全狀況,起動叉車前,確認(rèn)叉車附近無人。

二、工作中:

1.叉車行使作業(yè)時,應(yīng)注意傾聽有否異常聲響。

2.叉車在廠區(qū)、車間干道上行駛,其速度應(yīng)控制在10公里/小時速度范圍內(nèi),并注意來往行人隨時鳴喇叭。

3.叉車只能在完全停車后才能換向;嚴(yán)禁提升、傾斜同時操作 及超載運(yùn)行。

4.出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)停車檢查,及時排除。

5.嚴(yán)禁將貨物置于貨叉尖端進(jìn)行推行或用叉端提升貨物。嚴(yán)禁在貨叉或托盤上搭乘人員。

6.嚴(yán)禁將身體的任何部分伸入門架機(jī)構(gòu),門架與叉車之間。嚴(yán)禁將身體的任何部分伸出操作臺外。

7.當(dāng)裝卸貨物時,應(yīng)慢慢的操作液壓控制操縱桿。在升降操作時,禁止突然降落或停止。

三、工作后:

1.發(fā)動機(jī)熄火前,應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.2-3分鐘后熄火,發(fā)動機(jī)熄火停車后,應(yīng)拉緊制動手柄。

3.低溫季節(jié)(在零度以下),應(yīng)放盡冷卻水。

4.當(dāng)氣溫低于 5 -15度時,應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi),以免凍裂。轉(zhuǎn)動機(jī)油濾清器手柄 1-2 轉(zhuǎn),檢查螺栓、螺母有無松脫現(xiàn)象,并及時排除不正常情況。

5.將叉車沖洗擦拭干凈,進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后,停放車庫或指定地點(diǎn)

叉車安全操作規(guī)程

1適用范圍 本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)所有叉車.

2操作規(guī)程

2.1廠內(nèi)機(jī)動車輛是指限于公司范圍內(nèi)運(yùn)行及作業(yè)的機(jī)動車輛。

2.2廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員,必須經(jīng)過上級交通管理部門考核合格,領(lǐng)取駕駛證或者取得上級規(guī)定部門頒發(fā)的《廠內(nèi)機(jī)動車輛操作合格證》,方準(zhǔn)駕駛車輛。

2.3 廠內(nèi)機(jī)動車輛必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗,未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

2.4車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合程序文件的規(guī)定。

2.5車輛必須保持車容整潔,車身周正,車況良好;車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。

2.6廠內(nèi)機(jī)動車輛在公司內(nèi)行駛最高時速10公里,出入公司的時速5公里,嚴(yán)禁超速行駛。嚴(yán)禁在公司內(nèi)鳴汽喇叭。

2.7廠內(nèi)機(jī)動車輛嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛;嚴(yán)禁在廠區(qū)超車;嚴(yán)禁在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為;廠內(nèi)機(jī)動車不準(zhǔn)亂停亂放。

2.8貨運(yùn)汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,嚴(yán)禁超重、超高、超寬載貨。

2.9 叉車嚴(yán)禁拖帶掛車或牽引車輛。

2.10 叉車嚴(yán)禁載人行駛

常規(guī)檢查管理制度

車輛使用中,駕駛員做好日常檢查工作,是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。

1.輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn),不能過高或過低,無夾石,無裂痕。

2.全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3.燈光、喇叭齊全有效。

4.轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如,自由轉(zhuǎn)動量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。

5.漏油。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏,燃油箱無滲漏。

6.漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn),蓄電池?zé)o漏液,水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7.制動。制動管路無漏氣、漏油,儲氣筒無漏氣,放氣開關(guān)完好,駐車制動器操縱桿移動量合格(3~5齒),離合器踏板自由行程為30~40mm。

8.發(fā)動機(jī)。檢查油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/4~4/4之間,高壓線無松脫,帶無松動、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動發(fā)動機(jī)后無異響。

維護(hù)保養(yǎng)管理制度

車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機(jī)件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施,即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。

(一)、定期保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)完成;

2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進(jìn)行一次;

3、二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)500小時進(jìn)行一次,由維修員負(fù)責(zé),駕駛員協(xié)助;

4、磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應(yīng)降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。

(二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)

1、清洗燃油箱,檢查防凍液;

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;

3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;

4、調(diào)整好化油器。

定期報檢管理制度

一、目的和范圍

1目的。為使場內(nèi)機(jī)動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場內(nèi)機(jī)動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。

2.范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報檢工作。

二、職責(zé)

場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機(jī)動車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。

2、在用場內(nèi)機(jī)動車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗;

3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機(jī)動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機(jī)動車輛,進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。

4、場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗。

叉車作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度

為了加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)教育管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。

1、特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨(dú)立從事相應(yīng)的工作。

2、操作人員的培訓(xùn)包括:外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))和單位內(nèi)部培訓(xùn)兩種。

3、公司培訓(xùn)中心應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)、教育檔案,及時通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試,保持操作證的有效性。

4、公司培訓(xùn)中心每年編制當(dāng)年度特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)計劃,報告單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實施。

5、單位內(nèi)部培訓(xùn)由培訓(xùn)中心特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)組織實施,每半年至少組織一次,培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括:國家有關(guān)特種設(shè)備的法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí);安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;特種設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)知識;特種設(shè)備事故的案例分析;特種設(shè)備安全事故及防范和應(yīng)急措施、自救知識;特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識、技術(shù)知識和崗位操作技能的學(xué)習(xí),必要時可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。

6、參加外委培訓(xùn)(當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu))的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意,培訓(xùn)合格的予以報銷相應(yīng)的費(fèi)用。

7、特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓(xùn),或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。

事故報告和應(yīng)急救援管理制度

為加強(qiáng)對場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、本預(yù)案的適用范圍

本單位場內(nèi)機(jī)動車輛,為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的場內(nèi)機(jī)動車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:場內(nèi)機(jī)動車輛傾翻、火災(zāi)等。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

1、成立場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

2、設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

(一)指揮部職責(zé)

1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;

2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):

1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責(zé)分工;

2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長的職責(zé):

負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

現(xiàn)場救援組的職責(zé):

搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

(四)組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

技術(shù)檔案管理制度

叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業(yè)人員臺帳、叉車安全技術(shù)檔案。

一、叉車臺帳:

內(nèi)容至少包括叉車名稱、型號、種類、主要技術(shù)參數(shù)、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態(tài)、重大維修情況及其它變更情況。

二、叉車作業(yè)人員臺帳

叉車作業(yè)人員臺帳內(nèi)容至少包括姓名、作業(yè)類別、作業(yè)證號、取證時間、換證情況,事故記錄。

三、叉車安全技術(shù)檔案

1.叉車安全技術(shù)檔案是方便日常管理、提供工作見證的重要資料,

應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1)《特種設(shè)備注冊登記表》;

2)叉車制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用和維護(hù)、保養(yǎng)手冊、電氣原理圖等隨機(jī)技術(shù)文件和資料;

3)叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄;

4)叉車的日常使用狀況記錄;

5)叉車的運(yùn)行故障與事故的記錄和應(yīng)急救援演習(xí)記錄;

6) 叉車訂購、改造。

7)叉車改造、大修方案,改造、維修情況記錄。

2.檔案資料均應(yīng)分類、注冊登記、編制索引,不得遺失和混裝,每年進(jìn)行一次普查。每臺叉車均應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編號,以便日常管理。

3.使用單位變更時,應(yīng)當(dāng)隨機(jī)移交檔案。

4.相關(guān)人員應(yīng)及時填寫有關(guān)記錄,并存入相應(yīng)的技術(shù)檔案。

5.叉車安全技術(shù)檔案由叉車安全檔案管理部門負(fù)責(zé)保管,叉車安全技術(shù)檔案為永久保存,只有當(dāng)該叉車報廢后技術(shù)檔案方可銷毀。

6.叉車安全技術(shù)檔案一般不外借、外傳。如需借用,應(yīng)辦理借用登記手續(xù),用完后及時歸還。

7.常用資料如有需要復(fù)印,可以由部門負(fù)責(zé)人提出書面申請,由檔案管理人員復(fù)印分發(fā),并記錄在案。

8.叉車安全技術(shù)檔案資料如有遺失、損壞,應(yīng)及時上報,設(shè)法補(bǔ)救,并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

第6篇 電梯起重機(jī)械、(場內(nèi))廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)中國石油化工集團(tuán)公司(以下簡稱集團(tuán)公司)、中國石油化工股份有限公司(以下簡稱股分公司)特種設(shè)備的管理,規(guī)范電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的使用與維護(hù),防止和減少設(shè)備故的發(fā)生,保障人和財產(chǎn)安全,依據(jù)國家相關(guān)法律、法律和集團(tuán)公司《設(shè)備管理辦法(試行)》、股份公司《設(shè)備管理辦法(試行)》(以下簡稱《設(shè)備管理辦法(試行)》),制訂本制度。

第二條 本制度適用于集團(tuán)公司、股份公司所屬煉化、銷售企業(yè)、其他企業(yè)可參照執(zhí)行。

第三條 本制度所稱特種設(shè)備涉及范圍只包括所屬企業(yè)裝備運(yùn)行的電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛。

第四條 各企業(yè)應(yīng)明確電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的主管部門,并依據(jù)國家、地方政府的相關(guān)法律和本制度,結(jié)合企業(yè)的實際情況,明確各有關(guān)部門、單位職責(zé)、共同做好電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的管理工作。

第五條 本制度依據(jù)國務(wù)院373號令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督總局頒布的13號令《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、國質(zhì)檢鍋〔2004〕31號《特種設(shè)備目錄》以及《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》等法規(guī)、文藝件有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合企業(yè)環(huán)境和配套設(shè)備的特點(diǎn)制點(diǎn)。

第二章 管 理 職 責(zé)

第六條 企業(yè)主管部門職責(zé):

(一)貫徹執(zhí)行國家、上級行政管理部門有關(guān)政策、法規(guī)、條例,并制定本企業(yè)的電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛管理制度。

(二)負(fù)責(zé)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)車輛的維修、改造、更新、檢驗、報廢等計劃的審定、技術(shù)審查和組織驗收工作。

(三)參與新購電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的設(shè)計審查和技術(shù)協(xié)議的簽訂,以及對制造、安裝單位資質(zhì)的審曬。

(四)負(fù)責(zé)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)車輛臺賬的建立、使用注冊登記和使用許可取證等工作。

(五)負(fù)責(zé)組織或參與電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛設(shè)備事故的調(diào)查和處理工作。

(六)協(xié)助相關(guān)部門做好電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛作業(yè)人員上崗培訓(xùn)工作,負(fù)責(zé)對使用電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的單位操作人員資格的監(jiān)督檢查。

(七)負(fù)責(zé)對電梯、起重機(jī)機(jī)械地、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛維修單位資質(zhì)和維修人員上崗資格的監(jiān)督制檢查。

第七條 企業(yè)使用單位職責(zé):

(一)負(fù)責(zé)本單位電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的日常管理工作,執(zhí)行國家、集團(tuán)公司、股份公司有關(guān)政策、法規(guī)、條例,以及本企業(yè)制定的電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車管理制度。

(二)負(fù)責(zé)建立健全本單位電梯、起重機(jī)機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的技術(shù)檔案。

(三)負(fù)責(zé)本單位電梯、起重機(jī)機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛維護(hù)、保養(yǎng)、更新、改造、檢驗、報廢計劃的申報,以及項的實施、檢查和驗收工作。

(四)負(fù)責(zé)本單位電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)車輛操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案的制定并監(jiān)督執(zhí)行。

(五)配合相關(guān)部門做好電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛操作人員的上崗培訓(xùn)工作。

(六)負(fù)責(zé)對操作本單位電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的外單位人員上網(wǎng)資格的審查和使用監(jiān)督。

(七)參與電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛事故的調(diào)查。

第三章 相 關(guān) 定 義

第八條 電梯是指動力驅(qū)動,利用治剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者治固定線路運(yùn)行的梯級(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送地人、貨物的機(jī)電設(shè)備、包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。

第九條 起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降水平移動重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t和升降機(jī);額定起重量大于或者等于1tm且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形工固定的電動葫蘆等。

第十條 廠(場)內(nèi)機(jī)動車是不屬公安部門和農(nóng)機(jī)部門管理、注冊掛牌的;只限于在企業(yè)廠(場)區(qū)內(nèi)行駛的車輛(如:叉車、電瓶車、平板車、前置翻斗車、升降車、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、履帶吊、載貨車、野外作業(yè)車以及汽車吊、輪胎吊行走機(jī)構(gòu)等)。

第十一條 大修是指需要通過拆卸或者更換主要受力結(jié)構(gòu)部件才能完成的修理業(yè)務(wù),亦包括對機(jī)構(gòu)(傳動系統(tǒng))或者控制系統(tǒng)進(jìn)行整體修理的業(yè)務(wù),但大修后特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)變更,符合原設(shè)計要求。

第十二條 改造是指改變原特種設(shè)備受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)(傳動系統(tǒng))或控制系統(tǒng),致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生變更(提高原設(shè)計性能)為目的作業(yè)。

第四章 使用與管理

第十三條 在用電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛實行安全技術(shù)性能定期檢驗制度。電梯和廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗周期為1年,起重機(jī)械的定期檢驗周期為2年。使用單位按時申報檢驗計劃,由主管部門審核后編制檢驗計劃,會同省、市特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)實施檢驗,經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須及時處理,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。

第十四條 在用電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛必須在明顯部位貼有安全檢驗合格標(biāo)志,超過有效期的禁使用。

第十五條 在用電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛在投入使用前或者投入使用后30天內(nèi),必須經(jīng)特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)檢測,取得安全檢驗合格標(biāo)志并辦理注冊登記后,方可投入正式使用。

第十六條 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的安裝、維修保養(yǎng)和改造單必須具備相應(yīng)的資質(zhì)(單位待有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的從業(yè)許可證,從事其認(rèn)可項目的業(yè)務(wù),并且對施工質(zhì)量和安技術(shù)性能負(fù)責(zé))。

第十七條 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛作業(yè)人員(指進(jìn)行安裝、維修、保養(yǎng)、操作等作業(yè)的人員)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核,取務(wù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒分的特種作業(yè)人員資格證,方可從事相應(yīng)工作。特種作業(yè)人員證書應(yīng)當(dāng)按規(guī)定審驗,一般每兩年復(fù)審一次。離開特種作業(yè)操作崗位達(dá)到六個月以上的人員,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行實際操作資格考核,經(jīng)確認(rèn)合格后,方可上崗作業(yè)。

第十八條 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛安裝、大修和改造前,施工單位必須持施工方案等相關(guān)資料告知特種設(shè)備質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

第十九條 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛安裝、大修和改造前,施工單必須根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,對設(shè)備的質(zhì)和安全技術(shù)性能進(jìn)行自檢出具自檢報告,由產(chǎn)權(quán)單位簽字認(rèn)可后,施工單位可向特檢驗機(jī)構(gòu)申請檢驗,取得檢驗合格證后交付產(chǎn)權(quán)單位。

第二十條 安裝、大修、改造的電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛驗收合格后,施工單位必須在20天內(nèi)將施工技術(shù)資料、檢驗合格證書移交產(chǎn)權(quán)單位。

第二十一條 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛更產(chǎn)權(quán)時,原產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)將隨機(jī)的技術(shù)文件、檢驗報告、安全使用許可等檔案資料一同轉(zhuǎn)交給產(chǎn)權(quán)單位,并到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理產(chǎn)權(quán)變更手續(xù)。

第二十二條 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛因發(fā)生設(shè)備事故經(jīng)大修處理再次使用前,須對其進(jìn)行全面檢查并通過特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗。

第二十三條 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛存在嚴(yán)重事故隱患,且無改造、維修價值,應(yīng)及時申請予以報廢,按集團(tuán)公司、股份公司有關(guān)規(guī)定辦理報廢手續(xù),并到原注冊登記的特種設(shè)備質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

第二十四條 在 防爆區(qū)域使用的電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛,應(yīng)符合防爆安全技術(shù)要求,并有顯防爆標(biāo)志。

第二十五條 經(jīng)特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)檢測不合格的設(shè)備,在沒有徹底消除設(shè)備缺陷前,禁止使用。

第二十六條 長期停用或到期末檢的電梯、起重機(jī)機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛,使用單位應(yīng)以書面報告及時向主管部門申請辦理報停登記手續(xù),并落實相應(yīng)的安全管理措施。重新使用前,使用單位必須申請安全檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可投入使用。

第二十七條 電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)建立安全技術(shù)檔案,包括以下內(nèi)容:

(一)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、使用維護(hù)說明等件以及安裝技術(shù)文件和資料。

(二)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的定期檢驗和定期自行檢查的記錄。

(三)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的日常使用狀況記錄。

(四)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛及其它附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維修及日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。

(五)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛輛運(yùn)行故障和事故記錄等。

第五章 附 則

第二十八條 各企業(yè)根據(jù)本制度結(jié)合實際,制定本企業(yè)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛管理規(guī)定。

第二十九條 本制度由股份公司生產(chǎn)經(jīng)營部負(fù)責(zé)解釋。

第三十條 本制度自印發(fā)之日起試行。

第7篇 廠內(nèi)機(jī)動車輛交通安全管理制度

1目的

為了規(guī)范公司交通機(jī)動車輛、廠內(nèi)機(jī)動車輛和機(jī)動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。

2適用范圍

公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機(jī)動車輛和機(jī)動車輛駕駛員

3管理職能

3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進(jìn)行監(jiān) 督管理。

3.2安委會辦公室負(fù)責(zé)公司機(jī)動車駕駛?cè)藛T、機(jī)動車的交通安全管理工作。

3.3營銷公司商務(wù)支持部門負(fù)責(zé)營銷公司機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T和機(jī)動車輛的安全管理工作。

3.4設(shè)備保障部門負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員和廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理。

4內(nèi)容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1 機(jī)動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴(yán)禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,服從公安交警、運(yùn)管稽征部門的管理。

4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng),遵章守紀(jì),文明行車,按時參加安全學(xué)習(xí)。

4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

4.1.5任何人不得強(qiáng)迫駕駛員違法、違章駕車;嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴(yán)禁交通肇事后逃逸。

4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進(jìn)行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。

4.1.7機(jī)動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進(jìn)行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴(yán)禁人、貨混裝。

4.1.10運(yùn)輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時,必須辦理準(zhǔn)運(yùn)證,采取安全措施,懸掛明顯標(biāo)記,必要時應(yīng)配有指揮車。

4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標(biāo)志要求行駛。

4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點(diǎn)、場所停放,嚴(yán)禁隨意停放。

4.1.13車輛修復(fù)后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。

4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí),并定期對車輛進(jìn)行安全檢查。

4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強(qiáng)對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴(yán)禁公車私用。派車時要科學(xué)調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴(yán)格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

4.2廠內(nèi)交通安全管理

4.2.1廠內(nèi)機(jī)動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機(jī)動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準(zhǔn)駕駛或操作。

4.2.2廠內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:

作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。

駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。

嚴(yán)禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進(jìn)行其它有礙安全的活動。

身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

廠內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。

4.2.3廠內(nèi)機(jī)動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進(jìn)行申報、掛牌和定期檢驗。

4.2.4廠內(nèi)機(jī)動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。

4.2.5特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機(jī)動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;

定期開展廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。

4.3交通事故管理

4.3.1廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和安委會辦公室,保護(hù)好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴(yán)禁違規(guī)、私自處理。

4.3.2廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進(jìn)行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進(jìn)行調(diào)查處理。

4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告,并及時報告安委會辦公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負(fù)責(zé)處理,以當(dāng)?shù)毓步痪块T的《交通事故認(rèn)定書》為依據(jù)進(jìn)行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進(jìn)入司法處理程序。事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認(rèn)定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。

4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進(jìn)行處理。

4.3.5發(fā)生機(jī)動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責(zé)任,提出處理意見,落實安全防范措施。

4.4安全獎勵

4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴(yán)重違章行為記錄的,則按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎勵:

安全行車達(dá)到10萬公里以上(含10萬公里),給予2000元的獎勵;

安全行車達(dá)到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;

安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;

4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進(jìn)單位的三級機(jī)構(gòu),給予2000元的獎勵。

4.5違章處罰

4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

4.5.2未按規(guī)定或限速標(biāo)志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

4.5.3超載行車或廠內(nèi)機(jī)動車輛違章載人,每人次罰款200元。

4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點(diǎn)或停車場所,每次罰款200元。

4.5.5部門負(fù)責(zé)人明知司機(jī)開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負(fù)責(zé)人或用車人未及時制止的,每次對部門負(fù)責(zé)人或用車人罰款200元。

4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負(fù)責(zé)人處以罰款200元。

4.5.7車輛管理部門(三級機(jī)構(gòu))未按規(guī)定每周組織機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的,每少一次罰款100元。

4.6交通責(zé)任事故處理

4.6.1駕駛員負(fù)全部責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的20%,并罰款500元。

4.6.2 駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的15%,并罰款400元。

4.6.3 駕駛員負(fù)同等責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的10%,并罰款300元。

4.6.4 駕駛員負(fù)次要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟(jì)損失的5%,并罰款200元。

4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當(dāng)負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。

第8篇 專用廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

1廠內(nèi)車輛的安全規(guī)章制度

1、崗位責(zé)任制。明確使用單位負(fù)責(zé)人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責(zé)。

2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。

3、定期檢查、檢修制度。

4、安全操作規(guī)程。

5、維護(hù)保養(yǎng)制度。

6、制定廠內(nèi)車輛事故應(yīng)急預(yù)案。并能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、事故報告制度。

8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結(jié)束由專職管理人員檢查后簽字。

9、 檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行故障和事故等記錄。

2廠內(nèi)車輛的使用與管理

1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術(shù)員必須對廠內(nèi)車輛的安全技術(shù)管理負(fù)責(zé)。應(yīng)指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術(shù)人員負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理工作。

2、廠內(nèi)車輛安全技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。

①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術(shù)規(guī)程。

②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。

③參加廠內(nèi)車輛的交車驗收。

④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。

⑤廠內(nèi)車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術(shù)審查。

⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗計劃,并負(fù)責(zé)組織實施。

⑦向主管部門報送當(dāng)年廠內(nèi)車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內(nèi)車輛定期檢驗實施情況,存在問題。

⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報告。

⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)管理。操作人員必須持證上崗。

⑩廠(場)內(nèi)車輛使用登記及技術(shù)資料的管理。

3廠內(nèi)車輛的技術(shù)檔案。

①廠內(nèi)車輛使用登記證。

②廠內(nèi)車輛檢驗合格報告。

③廠內(nèi)車輛設(shè)計技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護(hù)說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。

④廠內(nèi)車輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件。

⑤檢查、檢驗記錄、以及有關(guān)驗收的技術(shù)文件和資料。

⑥廠內(nèi)車輛維修。廠內(nèi)車輛的維修方案,當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負(fù)責(zé)維修單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。

⑦有關(guān)事故記錄資料和處理報告。

4 廠內(nèi)車輛的檢驗。

①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運(yùn)行中的定期檢查,每年不少四次。

②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內(nèi)車輛運(yùn)行中檢驗。每年不少一次。

5廠(內(nèi)車輛事故處理的要求

1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。出現(xiàn)事故要保護(hù)現(xiàn)場,并及時報告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。

2、查找事故原因時應(yīng)積極配合事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負(fù)責(zé)人和操作人員不得擅自離崗。

3、調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進(jìn)行認(rèn)真研究,根據(jù)具體情況進(jìn)行分析,找出主要原因,從中吸取教訓(xùn),防止此類事故再次發(fā)生。

第9篇 廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度包括哪些內(nèi)容?

生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加強(qiáng)對內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理,建立健全廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行,以保證廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全運(yùn)行。管理規(guī)章制度包括維護(hù)保養(yǎng)、安全檢查、檔案管理等。廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;安全技術(shù)檢驗報告;車輛事故記錄。

廠內(nèi)機(jī)動車管理制度9篇

本廠內(nèi)機(jī)動車管理制度旨在規(guī)范廠區(qū)內(nèi)機(jī)動車的管理和使用,確保生產(chǎn)安全、提升工作效率,同時保護(hù)員工的生命財產(chǎn)安全。制度主要包括以下幾個方面:1.車輛準(zhǔn)入與登記2.駕駛員資格與
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    本《廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的機(jī)動車輛管理,確保生產(chǎn)安全,提高運(yùn)營效率,主要內(nèi)容包括以下幾個方面:1.車輛購置與登記2.車輛維護(hù)與檢修3.駕駛員資格與 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機(jī)動車車輛管理制度7篇
  • 廠內(nèi)機(jī)動車車輛管理制度7篇93人關(guān)注

    廠內(nèi)機(jī)動車車輛管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分,旨在確保生產(chǎn)安全、提高效率,規(guī)范廠區(qū)內(nèi)機(jī)動車的使用、維護(hù)和管理。該制度主要包括以下幾個方面:1.車輛準(zhǔn)入與 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度7篇
  • 廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度7篇91人關(guān)注

    本《廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的機(jī)動車輛管理,確保生產(chǎn)安全,提高運(yùn)營效率,主要內(nèi)容包括以下幾個方面:1.車輛購置與登記2.車輛維護(hù)與檢修3.駕駛員資格與 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機(jī)動車車輛管理制度重要性(6篇)
  • 廠內(nèi)機(jī)動車車輛管理制度重要性(6篇)90人關(guān)注

    重要性1廠內(nèi)機(jī)動車管理制度的重要性不言而喻。一方面,它能減少因交通管理不善導(dǎo)致的事故,保護(hù)員工的人身安全;另一方面,良好的交通秩序可以提高生產(chǎn)效率,避免因交通事 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度包括哪些內(nèi)容(6篇)
  • 廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度包括哪些內(nèi)容(6篇)88人關(guān)注

    篇1廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車輛運(yùn)營和管理,確保生產(chǎn)安全,提高工作效率,減少因車輛操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險,同時也有利于維護(hù)設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài),延長 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度重要性(6篇)
  • 廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度重要性(6篇)83人關(guān)注

    重要性1廠內(nèi)機(jī)動車管理制度的重要性不言而喻。一方面,它能減少因交通管理不善導(dǎo)致的事故,保護(hù)員工的人身安全;另一方面,良好的交通秩序可以提高生產(chǎn)效率,避免因交通事 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機(jī)動車車輛管理制度方案(6篇)
  • 廠內(nèi)機(jī)動車車輛管理制度方案(6篇)65人關(guān)注

    方案11.建立車輛檔案:詳細(xì)記錄每輛廠內(nèi)車輛的信息,包括購買日期、維護(hù)記錄、年檢情況等。2.設(shè)立駕駛員培訓(xùn)課程:定期進(jìn)行駕駛技能和安全知識培訓(xùn),提升駕駛員素質(zhì)。3. ...[更多]

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