運輸作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程匯編（15篇范文）

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在確保運輸作業(yè)的安全進行，主要內(nèi)容包括但不限于：

1. 運輸前的準備工作，包括車輛檢查、貨物裝載與固定、駕駛員安全培訓等。

2. 運輸過程中應(yīng)遵守的操作規(guī)范，如駕駛行為、道路行駛規(guī)則、緊急情況應(yīng)對等。

3. 貨物卸載的安全措施，包括卸貨程序、設(shè)備使用、人員防護等。

4. 事故預防及應(yīng)急預案，包括定期安全檢查、風險評估及應(yīng)急響應(yīng)計劃。

5. 安全記錄與報告，包括日常安全檢查記錄、事故報告及處理流程。

編制指南

1. 制定規(guī)程時，需結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標準及企業(yè)內(nèi)部實際情況，確保規(guī)程的合規(guī)性和實用性。

2. 規(guī)程應(yīng)明確各項操作的具體步驟、責任人及執(zhí)行標準，避免模糊不清導致誤解。

3. 定期更新規(guī)程，以適應(yīng)新的技術(shù)和安全要求，同時收集員工反饋，不斷優(yōu)化操作流程。

4. 對新入職員工進行規(guī)程培訓，確保所有相關(guān)人員熟悉并理解規(guī)程內(nèi)容。

5. 加強現(xiàn)場監(jiān)督，通過定期巡查和不定期抽查，確保規(guī)程的執(zhí)行力度。

復審規(guī)定

1. 每年至少進行一次全面的規(guī)程復審，由安全生產(chǎn)部門主導，各部門參與，確保規(guī)程的時效性和適用性。

2. 當發(fā)生重大安全事故或法規(guī)更新時，立即啟動規(guī)程復審，及時修訂相關(guān)內(nèi)容。

3. 復審過程中，應(yīng)對過去一年的安全事故進行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓，對規(guī)程進行必要的修訂。

4. 復審結(jié)果需經(jīng)企業(yè)高層批準后執(zhí)行，并確保所有相關(guān)人員知悉變更內(nèi)容。

5. 復審后的規(guī)程應(yīng)及時公布，以便員工查閱和執(zhí)行。

本規(guī)程旨在提供一個安全、高效的運輸作業(yè)環(huán)境，每一位員工都應(yīng)將其視為日常工作的重要組成部分，嚴格執(zhí)行，共同維護企業(yè)安全運營。

運輸作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 運輸作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段外側(cè)應(yīng)設(shè)置護攔、擋車墻等,夜間裝卸礦地點應(yīng)有良好的照明,

2、自卸汽車進入工作面裝車,應(yīng)停在挖掘機尾部回轉(zhuǎn)范圍0.5米以外,防止挖掘機回轉(zhuǎn)撞壞車輛。

3、裝車時,發(fā)動機不準熄火,關(guān)好駕駛室車門,不得將頭和手臂伸出駕駛室外,禁止檢查、維護車輛。

4、裝車后,挖掘機司機或指揮人員發(fā)出信號,汽車才能駛出裝車地點。

5、禁止采用溜車方式發(fā)動車輛,下坡行駛嚴禁空擋滑行。在坡道上停車時,司機不能離開,必須使用停車制動并采取安全措施。

6、車輛在急彎、陡坡和危險地段應(yīng)限速行駛。

7、正常作業(yè)條件下,同類車嚴禁超車,前后車應(yīng)保持適當距離。

8、霧天和煙塵彌漫影響能見度時,應(yīng)開亮前黃燈與標志燈,并靠右側(cè)減速行駛,前后車距不得小于30米。

9、視距不足20米時,應(yīng)靠右暫停行駛,并不得熄滅車前后的警示燈。

10、冰雪和雨季道路較滑時,應(yīng)有防滑措施,并減速行駛;前后車距不得小于40米;禁止急轉(zhuǎn)彎、急剎車、超車或拖掛其它車輛。

11、汽車在靠近邊坡或危險路面行駛時,要謹慎通過。生產(chǎn)干線、坡道上禁止停車。

12、卸礦地點必須設(shè)置牢固可靠的擋車設(shè)施,并設(shè)專人指揮。擋車設(shè)施的高度不得小于該卸礦點各種運輸車輛最大輪胎直徑的2/5。

13、汽車進入排卸場地要聽從指揮,卸完后應(yīng)及時落下翻斗,必須確認翻斗落好后方可動車。

14、自卸汽車在翻斗升起與下落時不準人員靠近,卸載工作完畢后應(yīng)將操縱器放置空擋位置,防止行車時翻斗自動升起引起事故。

15、自卸汽車嚴禁運載易燃易爆物品;駕駛室外平臺、腳踏板及車斗不準載人。禁止在運行中升降車斗。

16、要加強機動車輛的檢查、維修保養(yǎng)。保證車燈正常,剎車靈敏可靠。

第2篇 腐蝕品運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的工作準備

⑴運輸前應(yīng)認真檢查貨物包裝和容器封口情況，嚴禁運輸無外包裝的任何易碎品容器。

⑵作業(yè)時應(yīng)站立在上風處，防止有毒煙霧、氣體對人身的傷害；罐裝后，應(yīng)將進料口緊密封嚴，防止行車中車輛晃動，造成腐蝕品從蓋口濺出，傷及周圍人員和車輛。

2、運輸安全要求

⑴裝載有易碎容器包裝的腐蝕品時，駕駛?cè)藛T要平穩(wěn)駕駛，密切注意路面情況，上下橋隧、過鐵路道口等情況。在路面條件差、顛簸振動大而不能保證易碎容器完好時，應(yīng)緩慢通行。

⑵運輸途中應(yīng)每隔一定時間停車檢查車上貨物情況，發(fā)現(xiàn)包裝破漏要及時處理，防止漏出物損壞其他包裝，釀成重大事故。

3、滅火方法及撒漏處理

⑴滅火方法

腐蝕品的滅火方法可概括為：大量用水、謹慎用水。無機腐蝕品發(fā)生著火或有機腐蝕品直接燃燒時，除具有與水反應(yīng)特性的物品外，一般可用大量的水撲救。即使有些腐蝕品會與水反應(yīng)，但這些物品量較少，而大量的水迅速撲上足以抑制熱反應(yīng)，也應(yīng)用大量的水撲救。但用水應(yīng)謹慎，宜用霧狀水，不能用高壓水柱直接噴射物品，尤其是酸液，以免飛濺的水珠帶上腐蝕品灼傷滅火人員；同時，要控制水的流向，以免帶腐蝕性的水流破壞環(huán)境。

不少腐蝕品燃燒時，會產(chǎn)生有毒氣體和煙霧，用水撲救時，產(chǎn)生的蒸汽也可能有毒性和腐蝕性。因此，撲救時應(yīng)穿防護服，戴防毒面具，且人應(yīng)站在上風處。

與水會發(fā)生劇烈反應(yīng)的大量腐蝕品發(fā)生著火時，用大量的水若不能抑制，液體腐蝕品應(yīng)用干砂或干土覆蓋或用干粉滅火機撲救。

⑵撒漏處理

①腐蝕品撒漏。液體腐蝕品應(yīng)用干砂、干土覆蓋吸收，掃干凈后，再用水洗刷。大量溢出而用干砂、干土不足以吸收時，可視貨物的酸堿性質(zhì)，分別用稀堿或稀酸中和。中和時，要防止發(fā)生劇烈反應(yīng)。用水洗刷撒漏現(xiàn)場時，不能用水直接噴射，只能緩慢的澆洗或用霧狀水噴淋，以防水珠飛濺傷人。

②溴污染。溴為棕色發(fā)煙液體。沸點為55.8℃，遇水極易揮發(fā)，蒸汽有毒。污染時，污染處撒上硫替代硫酸鈉溶液，使溴生成溴化鈉，最后可用大量水沖洗。在污染處理作業(yè)時，要注意防火，因溴與有機物混合，可能引起燃燒。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

根據(jù)危險貨物性質(zhì)配備相應(yīng)的防護用品和應(yīng)急處理器具。

2、裝卸過程

⑴裝卸作業(yè)前應(yīng)穿戴耐腐蝕的防護用品，對易散發(fā)有毒蒸汽或煙霧的，應(yīng)備有防毒面具。并認真檢查包裝、封口是否完好，要嚴防滲漏，特別要防止外包裝破爛脫底。

⑵裝卸作業(yè)時，應(yīng)輕裝、輕卸，防止容器受損。液體腐蝕品不得肩扛、背負；忌振動、摩擦的貨物或易碎容器包裝的貨物，不得拖拉、翻滾、撞擊；沒有封蓋的包裝件不得堆碼裝運。

⑶具有氧化性的貨物不得接觸可燃物和還原劑。

⑷有機腐蝕品嚴禁接觸明火、高溫或氧化劑。

⑸酸性腐蝕品與堿性腐蝕品不得混裝，無機酸性腐蝕品不得與有機腐蝕品混裝。

⑹裝載必須按規(guī)定標記噸位裝載，并留有相應(yīng)的膨脹余位，嚴禁超載。

3、運輸過程

⑴運輸途中發(fā)現(xiàn)貨物撒漏時，要立即用干砂、干土覆蓋吸收，，清除干凈后用清水清洗；大量溢出時，應(yīng)立即向當?shù)毓病h(huán)保部門報告，并采取一切可能的警示措施。酸性貨物撒漏，用堿性貨物撒漏，用酸性稀溶液中和。

⑵運輸途中發(fā)現(xiàn)貨物著火時，不得用水柱直接噴射，以防腐蝕品飛濺；對遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)，能燃燒、爆炸或放出有毒氣體的貨物，不得用水撲救。著火貨物是強酸時，應(yīng)盡可能搶出貨物，以防止高溫爆炸、酸液飛濺，無法搶出時，可用大量水將其容器降溫。

⑶事故撲救人員必須穿戴防護用品，對易散發(fā)腐蝕性蒸汽，或有毒氣體的貨物，必須使用防毒面具。撲救人應(yīng)站在上風處。

⑷如果有人被腐蝕物品灼傷時，應(yīng)立即用大量水沖洗以稀釋酸、堿性，必要時送醫(yī)院救治。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

由于本類貨物能灼傷人體組織（皮膚接觸在4h內(nèi)可見壞死現(xiàn)象），并對金屬等物品造成損壞的固體或液體。其散發(fā)的粉塵、煙霧、蒸汽能強烈刺激眼睛和呼吸道，吸入會中毒。其中，無機酸性腐蝕品大多數(shù)具有強氧化性，接觸可燃物會引起燃燒。有機腐蝕品都易燃，接觸明火、高溫或氧化劑會引起燃燒甚至爆炸，同時散發(fā)出有毒氣體，有機腐蝕品的蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。因此，裝卸該類貨物應(yīng)具備下列安全要求。

1、裝卸腐蝕品安全要求

⑴裝卸前的準備

①裝貨前，要打掃車廂。卸貨、搬入倉庫前，要打掃倉庫。堆貨地點不得殘留氧化劑、易燃物品以及稻草、油脂、木屑等有機物。

②裝卸腐蝕品的工具，不得沾有氧化劑或易燃品。

③裝貨前仔細檢查包裝和封口，看看包裝是否完好，封口有無破漏，嚴禁破漏包裝件上車，卸貨時，對破漏包裝應(yīng)謹慎處理，以免發(fā)生危險。

④任何易碎的內(nèi)容器，如無外包裝，嚴禁裝車運輸。

⑤裝卸作業(yè)人員應(yīng)佩帶口罩、工作服、手套。裝卸強酸性腐蝕品應(yīng)使用防酸橡皮或塑料圍裙、手套、高統(tǒng)靴、護目鏡或面具等防護用品，嚴防腐蝕品接觸皮膚。一般來說，防酸防護服用毛質(zhì)的或絲質(zhì)的紡織品，防堿防護服用棉質(zhì)的紡織品。

⑵裝卸操作中應(yīng)注意事項

①輕裝輕卸，防止撞擊、跌落，禁止肩扛、背負、攬抱、鉤拖腐蝕品。酸壇外包裝要用繩索套底搬動，以防脫底致使酸壇摔落發(fā)生事故。

②堆裝時應(yīng)注意指示標記，桶口、瓶口、箱蓋朝上，不橫放倒置，堆碼要整齊、靠緊、牢固；沒有封蓋的外包裝不得堆碼；

③裝卸現(xiàn)場應(yīng)視貨物特性，備有清水或蘇打水（對酸性能起中和作用）或稀醋酸（對堿性能起中和作用），以應(yīng)急救之需。

⑶腐蝕品的配裝

①酸與堿會發(fā)生中和反應(yīng)，不僅使貨物失去原有特性，而且中和反應(yīng)發(fā)生劇烈時還會引起爆炸。所以，同是腐蝕品，酸性腐蝕品和堿性腐蝕品不能配裝。

②無機酸性腐蝕品往往有氧化性，有機酸性腐蝕品則可以燃燒。所以，同是酸性腐蝕品，無機酸性腐蝕品和有機酸性腐蝕品不能配裝。同理，無機酸性腐蝕品不得與可燃品配裝；有機腐蝕品不論是酸性的還是堿性的，都不得與氧化劑配裝。

③硫酸雖本身是一種強氧化劑，但它不能與氧化劑配裝。

④腐蝕品不得與普通貨物配裝，以免對普通貨物造成損害。

2、事故應(yīng)急措施

⑴滅火方法

腐蝕品的滅火方法可概括為大量用水、謹慎用水。無幾腐蝕品卷入火場，或有機腐蝕品直接燃燒時，除具有與水反應(yīng)的物品外，一般可用大量的水撲救。即使有些物品會與水反應(yīng)，但這些物品量較少而大量的水迅速撲上，足以抑制反應(yīng)時，也應(yīng)用大量的水撲救。但用水時應(yīng)謹慎，宜用霧狀水，不可用高壓水柱直接噴射物品，尤其是酸液。以防飛濺的水珠帶上酸堿性，灼傷滅火人員。同時，要控制水的流向，以免帶腐蝕性的水流損傷環(huán)境。

不少物品燃燒時會產(chǎn)生有毒的氣體和煙霧，用水撲救時產(chǎn)生的蒸汽也可能帶有毒性和腐蝕性。因此，撲救人員應(yīng)穿防腐服、戴防毒面具，并站在上風處。

與水會發(fā)生反應(yīng)的物品量很大時，估計用大量的水尚不能抑制，應(yīng)用干砂和干土覆蓋。

⑵撒漏處理

腐蝕品撒漏時，應(yīng)用干砂、干土覆蓋吸收，掃除干凈后，再用水掃刷。腐蝕品大量溢出，或干砂、干土不足以吸收時，可視貨物的酸堿性，分別用稀堿或稀酸中和，中和時注意不要使反應(yīng)太劇烈。用水掃刷撒漏現(xiàn)場時，不能直接噴射上去，而只能緩緩地澆洗，以防水珠飛濺傷人。

第3篇 氣瓶運輸儲存使用改裝安全作業(yè)操作規(guī)程

(1)運輸

①運輸工具上應(yīng)有明顯的安全標志。

②佩戴好瓶帽,輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、碰、滾。

③吊裝時嚴禁使用電磁起重機和鏈繩。

④瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶,易燃易爆、腐蝕性物品或與瓶內(nèi)氣體起化學反應(yīng)的物品,不得同車運輸。

⑤氣瓶裝在車上應(yīng)妥善固定。

⑥夏季運輸應(yīng)有遮陽設(shè)施,避免曝曬;應(yīng)避免白天在繁華市區(qū)運輸。

⑦嚴禁煙火,運輸可燃氣體氣瓶時運輸工具上應(yīng)備有滅火器材。

⑧運輸氣瓶的車、船不得在繁華市區(qū)、重要機關(guān)附近?？?車、船停靠時,司機與押運人員不得同時離開。

⑨裝有液化石油氣的氣瓶不應(yīng)長途運輸。

(2)儲存

①應(yīng)置于專用倉庫儲存,氣瓶倉庫應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

②倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道,嚴禁明火和其他熱源,倉庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常通風、干燥,避免陽光直射。

③盛裝易起聚合反應(yīng)或分解反應(yīng)氣體的氣瓶,必須規(guī)定儲存期限,并應(yīng)避開放射性射線源。

④空瓶與實瓶分開放置,并有明顯標志,毒性氣體氣瓶和瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶應(yīng)分室放置,并在附近設(shè)置防火用具或滅火器材。

⑤放置整齊,佩戴好瓶帽。

(3)使用

①不得擅自更改氣瓶的鉛印和顏色標記。

②使用前應(yīng)進行安全狀況檢查,確認盛裝的氣體。

③放置地點不得靠近火源,應(yīng)離明火10m以外。

④氣瓶立放時應(yīng)采取防止傾倒的措施。

⑤夏季應(yīng)防止曝曬。

⑥嚴禁敲擊、碰撞。

⑦嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。

⑧嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

⑨瓶內(nèi)氣體不得用盡,必須留有剩余壓力。

⑩在可能造成回流的場合,設(shè)備上應(yīng)配防止倒灌的裝置。

⑧氣瓶投入使用后不得對瓶體進行修理。

⑩液化石油氣瓶用戶不得將氣瓶內(nèi)液化石油氣向其他氣瓶倒裝;不得自行處理氣瓶內(nèi)剩余殘液。

(4)改裝

①根據(jù)氣瓶制造鉛印標記和安全狀況,確定改裝后充裝氣體和氣瓶的公稱工作壓力。

②對氣瓶進行徹底清理、沖洗、干燥,換裝相應(yīng)的瓶閥和其他附件。

③按規(guī)定打 檢驗鋼印和涂檢驗色標,并按改裝后盛裝的氣體更改氣瓶的顏色、字樣和色環(huán)。

④將氣瓶改裝情況通知其產(chǎn)權(quán)單位,記入氣瓶檔案。

第4篇 毒害品和感染性物品運輸押運裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴根據(jù)所裝運貨物的毒性、狀態(tài)、包裝情況,必須攜帶好勞動防護用品(如工作服、手套、防毒口罩或面具)及防散失、防雨等工、屬具。

⑵進入作業(yè)現(xiàn)場對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風排氣,驅(qū)除積聚的有毒氣體。

⑶在運輸作業(yè)現(xiàn)場,人盡量站立在上風處,不能再低洼處久留,不能再貨物上坐臥、休息,作業(yè)過程中不能進食、吸煙、飲水。工作前、工作后嚴禁飲酒。

2、運輸安全要求

⑴要平穩(wěn)駕車,勤于瞭望,定時停車檢查包裝件的捆扎情況,謹防捆扎松動,貨物丟失,裝運有機毒害品,行車中應(yīng)避開高溫、明火場所。

⑵防止毒害品丟失是行車中要注意的最重要的事項。如果丟失不能找回,落到不了解其性能的群眾手里,或被犯罪分子利用,就可能釀成重大事故。因此,發(fā)生丟失而又無法找回時,必須立即向貨物丟失的當?shù)毓膊块T報案。

⑶裝運過毒害品德車輛清洗、消毒前,嚴禁裝運食品或鮮活動物。

⑷感染性物品運輸后,車輛應(yīng)到指定的地點集中清洗消毒。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

毒害品因其品類繁多,性質(zhì)各異,一旦發(fā)生火災必須注意以下幾點:

①無機毒害品中的氮化鎂,遇水后能和水中的氫生成有毒和有腐蝕性的氨。因此,此類物品著火時,不能用水撲救,應(yīng)用沙土、干粉撲救。

②毒害品中的氰化物遇酸性物質(zhì)能生成劇毒氣體氫化氰,這類物品發(fā)生火災時,不得用酸堿滅火器撲救,可用水及砂土撲救。

③大部分毒害品在著火、受熱或與水、酸接觸時,能產(chǎn)生有毒和刺激性氣體及煙霧,滅火人員必須根據(jù)毒害品德性質(zhì)采用相應(yīng)的滅火方法。在撲救火災時,盡可能站在上風方向,并戴好防毒面具。

⑵撒漏處理

對毒害品的撒漏物應(yīng)視其具體情況進行處理:如固體貨物,通常掃集后裝入其他容器中交貨主單位處理;液體貨物,應(yīng)以砂土、鋸末等松軟物浸潤,吸附后掃集,盛入容器中交付貨主單位處理;對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或排放,以免擴大污染甚至造成不可估量的危害。

被毒害品污染過的場地、車輛或防護用品,其洗刷消毒基本方法如下:

①氰化物污染物。氰化物如氰化鈉、氰化鉀污染,可將硫酸鈉水溶液撒在污染處, 因硫酸鈉與氰化物可以生成低毒的硫氰酸鹽,從而消除氰化物的毒性,然后用熱水沖洗,最后用冷水沖洗。也可用硫酸亞鐵、高錳酸鉀或次氯酸鈉等來處理。

②有機磷農(nóng)藥污染物。有機磷農(nóng)藥1605、苯硫磷、敵死通、1059等撒漏時,首先用生石灰將撒漏物吸干,然后用堿水浸濕污染處,再用熱水洗刷,最后用冷水沖洗即可。 但是,應(yīng)注意敵百蟲也是有機磷農(nóng)藥,不可用堿水洗刷。因為它在堿性溶液中分解很快,大部分變成毒性比它大數(shù)倍,且易揮發(fā)的敵敵畏,所以敵百蟲撒漏后,只能用大量水洗刷。

③硫酸二甲酯污染物。硫酸二甲酯為酸性毒品,在冷水中緩慢分解,分解速度隨溫度上升而加快,撒漏后先將氨水灑在污染處起綜合作用,也可用漂白粉加上5倍的水浸濕污染處;再用堿水浸濕;最后用熱水和冷水各沖洗一次。

④芬香族氨基或硝基化合物污染物。雖芬香族氨基或硝基化合物如苯氨、硝基苯等,可將稀鹽酸溶液浸濕污染處,再用水沖洗。

⑤砷化物污染物。砷化物如砷、三氧化二砷等,因砷在空氣中其表面很快被氧化成三氧化二砷二微溶于水,生成砷酸、亞砷酸。亞砷酸溶于堿,生成亞砷酸鹽,而亞砷酸鹽溶于水,可用氫氧化鐵解毒,最后用水沖洗。

⑥有機氯粉劑或乳劑農(nóng)藥污染物。有機氯農(nóng)藥在一般情況下不溶于水,而在堿溶液中極易分解放出氯化氫,生成三氧化苯。所以撒漏后,先將撒漏物收集起來,再用清水沖洗,最后用熱水沖洗,無熱水時可以撒上堿后用水沖洗。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、毒害品

⑴出車前

①除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業(yè)罐車運輸外,毒害品應(yīng)采用廂式貨車運輸。

②根據(jù)所裝卸貨物的毒性、狀態(tài)及包裝,應(yīng)攜帶好相應(yīng)的勞動防護用品(如工作服、手套、防毒口罩或面具)、防散失、防雨、捆扎等工、屬具。

⑵裝卸過程

①裝卸人員應(yīng)根據(jù)不同貨物的危險特性,分別穿戴好相適應(yīng)的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。嚴禁赤腳、穿背心短褲,皮膚破傷者不能裝卸毒害品。

②裝卸作業(yè)前對剛開啟的倉庫、集裝箱、封閉式車廂要先通風排氣,驅(qū)除積聚的有毒氣體,各種毒害品濃度低于最高容許濃度才能作業(yè)。

③認真檢查貨物包裝,尤其是包裝外表,應(yīng)無殘留物,特別是劇毒、粉狀的貨物,包裝外表更應(yīng)加以注意。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏,則拒絕裝運。

④裝卸操作時,作業(yè)人員盡量站立在上風處,不能在低洼處久待。應(yīng)做到輕拿輕放,尤其是對易碎包裝件或紙質(zhì)包裝件不能摔摜,避免損壞包裝使毒物撒漏造成危害。

⑤堆碼時,要注意包裝件上的包裝儲運圖示標志,不能倒置,堆碼要靠緊堆齊,桶口、箱口向上,袋口朝里。小件易失落貨物(尤其是劇毒品氰化物、砷化物、氰酸酯類)裝車后必須用苫布嚴蓋,并捆扎牢固。

⑥對刺激性較強的和散發(fā)異臭的毒害品,裝卸人員應(yīng)采取輪班作業(yè)。在夏季高溫期,盡量安排在早晚氣溫較低時作業(yè),晚間作業(yè)應(yīng)用防爆式或封閉式的安全照明。雪、冰封時作業(yè),應(yīng)有防滑措施。

⑦無機毒害品不得與酸性腐蝕品配裝,不得與易感染性物品配裝。

⑧有機毒害品不得與爆炸品、助燃氣體、氧化劑、有機過氧化物等酸性腐蝕物品配裝。

⑨忌水的毒害品(磷化鋁、磷化鋅等)應(yīng)防止受潮。

⑽毒害品嚴禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛藥用、生活等用品及活的動物。

11裝卸操作人員不能在貨物上坐臥、休息,不能用衣袖擦汗。如皮膚受到沾污,要立即用清水沖洗干凈。

12要盡量減少與毒害品的接觸時間,現(xiàn)場監(jiān)護人要加強對作業(yè)人員的關(guān)注,發(fā)現(xiàn)有頭暈、惡心、嘔吐、呼吸困難、驚厥、昏迷等現(xiàn)象,要立即移送到新鮮空氣處,脫去污染的衣著,服用1%的大蘇打水溶液,及時送醫(yī)院搶救。

13作業(yè)結(jié)束后要換下防護服,洗手洗臉后才能進食飲水吸煙。工前、工后都應(yīng)嚴禁飲酒。防護用品每次使用后必須集中清洗,不能穿戴回家。

⑶運輸過程

裝運毒害品時,要每隔2h檢查一次包裝件的捆扎情況,防止丟失。行車中避開高溫、明火場所。

2、感染性物質(zhì)

⑴出車前

①作業(yè)人員應(yīng)接受相關(guān)專業(yè)技術(shù)、安全防護以及應(yīng)急處理等知識的培訓。應(yīng)穿戴專用安全防護服和用品。定期進行健康檢查,必要時,對有關(guān)人員進行免疫接種,防止受到健康損害。

②認真檢查盛裝感染性物品的每個包件外表的警示標識,核對醫(yī)療廢物標簽,標簽內(nèi)容包括:醫(yī)療廢物產(chǎn)生單位、產(chǎn)生日期、類別及需要的特別說明等。標簽、封口不符合要求時,拒絕運輸。

③道路運輸醫(yī)療廢物車輛應(yīng)有明顯的醫(yī)療廢物標識,須達到防滲漏、防遺撒及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求。運送醫(yī)療廢物的車輛不得運送其他物品。

⑵裝卸過程

①根據(jù)不同的醫(yī)療廢物分類,作業(yè)人員在工作中應(yīng)穿戴好相適應(yīng)的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

②卒業(yè)人員發(fā)生被醫(yī)療廢物刺傷、擦傷等傷害時,應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施,并及時報告相關(guān)部門。

⑶運輸過程

①按照有關(guān)部門規(guī)定的時間和路線,從醫(yī)療廢物產(chǎn)生地點運送到指定地點。

②在運送醫(yī)療廢物時,應(yīng)防止包裝物或容器破損和醫(yī)療廢物的流失、泄漏和擴散,并防止醫(yī)療廢物直接接觸身體。

③運輸過程中,車廂內(nèi)溫度應(yīng)控制在所運送醫(yī)療廢物要求的溫度范圍之內(nèi)。

④運送醫(yī)療廢物的專用車輛使用后,應(yīng)當在醫(yī)療廢物集中處置場所內(nèi)及時進行消毒和清潔。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

由于本類貨物少量誤服、吸入或經(jīng)皮膚黏膜接觸進入肌體后,累積到一定的量,能與體液和組織發(fā)生生物化學作用或物理變化,擾亂和破壞肌體的正常生理功能,引起暫時性或持久性的病理狀態(tài),甚至危及生命。其中有機毒害品具有可燃性,遇明火、高熱或與氧化劑接觸會燃燒、爆炸,同時放出有毒氣體。因此,裝卸類貨物應(yīng)具備下列安全要求。

1、裝卸毒害品和感染性物品安全要求

⑴裝卸作業(yè)前準備工作

①毒害品

i除有特殊包裝要求的劇毒品采用化工物品專業(yè)罐車運輸外,毒害品應(yīng)采用廂式貨車運輸。

ii根據(jù)所裝卸貨物的毒性、狀態(tài)及包裝,應(yīng)攜帶好相應(yīng)的勞動防護用品(如工作服、手套、防毒口罩或面具)、防散失、防雨、捆扎等工、屬具。

iii對剛開啟的倉庫、集裝箱、全閉式車廂要先通風,使可能積聚的有毒氣體排除,以免造成裝卸人員中毒。

②感染性物品

i作業(yè)人員應(yīng)接受相關(guān)專業(yè)技術(shù)、安全防護以及應(yīng)急處理等知識的培訓。應(yīng)穿戴專用安全防護服和用具。定期進行健康檢查,必要時,對有關(guān)人員進行免疫接種,防止受到健康損害。

ii認真檢查盛裝感染性物品的每個包件外表的警示標識,核對醫(yī)療廢物標簽,標簽內(nèi)容包括:醫(yī)療廢物產(chǎn)生單位、產(chǎn)生日期、類別及需要的特別說明等。標簽、封口不符合要求時,拒絕運輸。

iii道路運輸醫(yī)療廢物車輛應(yīng)可明顯的醫(yī)療廢物標識,須達到防滲漏、防遺撒及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求。運送醫(yī)療廢物的車輛不得運送其他物品。

⑵裝卸操作應(yīng)注意事項

①毒害品

i作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)不同貨物的危險特性,分別穿戴好相應(yīng)的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等,嚴禁赤腳、穿背心短褲,皮膚破傷者不能裝卸毒害品。

ii認真檢查貨物包裝,尤其是包裝外表,應(yīng)無殘留物,特別是劇毒、粉狀的貨物,包裝外表更應(yīng)加以注意。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏,則拒絕裝運。

iii裝卸操作時,作業(yè)人員盡量站立在上風處,不能在低洼處久待,應(yīng)做到輕拿輕放,尤其是對易碎包裝件或紙質(zhì)包裝件不能摔摜,避免損壞包裝使毒物灑漏造成危害。

iv堆碼時,要注意包裝件上的圖示標志,不能倒置,堆碼要靠緊堆齊,桶口、箱口向上,袋口朝里。小件易失落貨物(尤其是劇毒品氰化物、砷化物、氰酸酯類)裝車后必須用苫布嚴蓋,并捆扎牢固。

v對刺激性較強的和散發(fā)異臭的毒害品,裝卸人員應(yīng)采取輪班作業(yè)。在夏季高溫期,盡量安排在早晚氣溫較低時作業(yè),晚間作業(yè)應(yīng)用防爆式或封閉式的安全照明。雪、冰封時作業(yè),應(yīng)有防滑措施

vi無機毒害品不得與酸性腐蝕品配裝,不得與易感染性物品配裝。有機毒害品不得與爆炸品、助燃氣體、氧化劑、有機過氧化物等酸性腐蝕物品配裝。

vii忌水的毒害品(磷化鋁、磷化鋅等)應(yīng)防止受潮。

viii毒害品嚴禁與食用、藥用及生活用品等同車拼裝。裝運后的車輛藥用、生活等用品及活的動物。

i_裝卸操作人員不能在貨物上坐臥、休息,不能用衣袖擦汗。如皮膚受到沾污,要立即用清水沖洗干凈。

_作業(yè)結(jié)束后要換下防護服,洗手洗臉后才能進食飲水吸煙。工前、工后都應(yīng)嚴禁飲酒。防護用品每次使用后必須集中清洗,不能穿戴回家。

②感染性物品

i 根據(jù)不同的醫(yī)療廢物分類,作業(yè)人員在工作中應(yīng)穿戴好相適應(yīng)的防護服裝、手套、防毒口罩、面具和護目鏡等。

ii作業(yè)人員被醫(yī)療廢物刺傷、擦傷等傷害時,應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施,并及時報告相關(guān)部門。

2、事故應(yīng)急措施

①滅火方法

毒害品因其品類繁多、性質(zhì)各異,一旦發(fā)生火災其滅火方法必須注意以下幾點:

i在無機毒害品中的硒化合物、磷化鋅、磷化鋁、氟化氫鈉、氯化硫、二氯化硫等,因為其氟、氯、硫、硒、磷等都是性質(zhì)活潑的非金屬,遇水后能和水中和的氫生成有毒或有腐蝕性的氣體。因此,這類物品起火后,不能用水撲救,而要用砂土或二氧化碳滅火機撲救。

ii毒害品中的氰化物、氰化鈉、氰化鉀及其他氰化物等,遇酸性物質(zhì)能生成劇毒氣體氫化氰。這類物品發(fā)生火災后,不得用酸堿滅火機撲救,可以用水及砂土撲救。

iii大部分毒害品在著火、受熱或與水、酸接觸時,能產(chǎn)生有毒和刺激性氣體及煙霧,滅火人員必須根據(jù)毒害品的性質(zhì)采取不同的消防方法,在撲救火災時,盡可能在上風方向,并戴好防毒面具等。

②撒漏處理

對毒害品的撒漏物應(yīng)視其具體情況作出處理:固體貨物通常掃集后裝入起他空容器中交貨主單位處理;液體貨物應(yīng)以砂土、鋸末等松軟材料浸潤、吸附后掃集,盛入容器中交貨主單位處理;對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或排放,以免擴大污染,甚至造成不可估量的危害。

第5篇 易燃液體運輸押運裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴大多數(shù)易燃液體的蒸汽對人體健康具有危害性,因此駕駛?cè)藛T在作業(yè)前或作業(yè)中,應(yīng)加強集裝箱、封閉式車廂的排氣通風,以使易燃蒸汽能有效地擴散,特別是在夏季,高溫誘發(fā)空氣中有害蒸汽濃度加大,更應(yīng)加強通風。

⑵易燃液體蒸汽與空氣能形成爆炸性混合氣體,遇明火會發(fā)生燃燒爆炸,因此在運輸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū),一般半徑30m內(nèi)不得有熱源或明火,車輛應(yīng)停靠穩(wěn)妥,熄滅發(fā)動機,實施手制動,接好導除靜電裝置。

⑶駕駛?cè)藛T不得隨車攜帶火種(如火柴、打火機),應(yīng)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

⑷根據(jù)所裝貨物的包裝情況(如化學試劑、油漆等小包裝物品),備好防散失用具。

2、運輸安全要求

⑴運輸易燃液體,車上人員不準吸煙,車輛不得接近明火及高溫場所。裝運易燃液體的罐車行駛時,導除靜電裝置應(yīng)接地良好。

⑵裝運易燃液體的車輛,嚴禁搭乘無關(guān)人員,途中應(yīng)經(jīng)常檢查車上貨物的裝載情況,如捆扎是否松動,包裝件有否滲漏。發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時采取有效措施。

⑶夏季高溫季節(jié),當天天氣預報氣溫在30℃以上時,應(yīng)按照作業(yè)地規(guī)定的作業(yè)時間運輸。若必須運輸時,車上應(yīng)有有效的遮陽設(shè)施,封閉式貨廂應(yīng)保持車廂通風良好。

⑷應(yīng)將車廂后門、側(cè)門鎖牢后方可運行車輛,不準敞開車門行駛。嚴禁超載運輸。裝有重瓶的車輛在處于靜態(tài)停車時,應(yīng)將車廂頂部的天窗全部敞開并鎖好窗銷,不準將天窗關(guān)閉。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

大部分易燃液體的密度小于水,且不溶于水,一旦發(fā)生火災,用水撲救時因水會沉在燃燒著的液體下面,并能形成噴濺、漂流而擴大火災;另外,易燃液體燃燒時產(chǎn)生的熱量比較大,而其燃點又較低,很難使溫度降低到其燃點以下。因此,消滅易燃液體火災的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211滅火器等撲救。

⑵撒漏處理

易燃液體一旦發(fā)生撒漏時,應(yīng)及時以砂土或松軟材料覆蓋吸附后,集中到空曠安全處處理。覆蓋時,特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方,以防污染環(huán)境。更主要的是如果易燃液體浮在下水道或河流的水面上,其火災隱情也很嚴重。

在銷毀收集物時,應(yīng)充分注意燃燒時所產(chǎn)生的有毒氣體對人體的危害,必要時應(yīng)戴好防毒面具。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

根據(jù)所裝貨物和包裝情況(如化學試劑、油漆等小包裝),隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防散失工具,并檢查隨車滅火器是否完好,車輛貨廂內(nèi)不得有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。

2、裝卸過程

⑴裝卸作業(yè)現(xiàn)場必須遠離火種、熱源。操作時不準撞擊、摩擦、拖拉貨物;裝車堆碼時,桶口、箱蓋一律向上,不得倒置;箱裝貨物,堆碼整齊,最高一層如超過欄板,必須向內(nèi)錯拉騎縫堆裝,罩好網(wǎng)罩,用升捆扎牢固。

⑵鋼桶盛裝的易燃液體,不得從高處翻滾卸車,卸車時從車上溜放或滾動操作時,應(yīng)采取防止火星的措施,周圍需有人接應(yīng),嚴防鋼桶撞擊致?lián)p。

⑶鋼制包裝件多層裝載時,層間必須采取合適襯墊,并應(yīng)捆扎牢固。

⑷對低沸點或易聚合的易燃液體,如發(fā)現(xiàn)其包裝容器內(nèi)裝物有膨脹(鼓桶)現(xiàn)象時,不得繼續(xù)裝車。

3、運輸過程

⑴運輸易燃液體,車上人員不準吸煙,車輛不得接近明火、高溫場所。裝運易燃液體的罐車應(yīng)有導靜電橡膠拖地帶,罐內(nèi)應(yīng)設(shè)有孔隔板以減少振蕩產(chǎn)生靜電。

⑵裝運易燃液體的車輛,嚴禁搭乘無關(guān)人員,途中應(yīng)經(jīng)常檢查車上貨物的裝載情況。發(fā)現(xiàn)異常情況時及時采取有效措施。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

易燃液體在常溫下易揮發(fā)、其蒸汽與空氣混合能形成爆炸性混合物,同時還具有高度流動性和擴散性。遇強酸、氧化劑接觸反應(yīng)強烈,能引起燃燒爆炸,并具有一定的麻醉性和毒性,長時間吸入可使人失去知覺。因此,裝卸易燃液體必須符合下列要求:

1、裝卸作業(yè)前準備工作

⑴大多數(shù)易燃液體的蒸汽具有一定的毒性,會從呼吸道侵入人體,造成危害。因此操作人員在作業(yè)前或作業(yè)中應(yīng)加強安全措施,采取必要的通風措施。特別是在夏季及發(fā)生火警的情況下,空氣中有毒蒸汽濃度加大,更應(yīng)注意防止中毒。作業(yè)人員應(yīng)穿戴好必要的勞動防護用品,特別是罐車裝運易燃液體的操作人員,無論是裝罐或卸貨,人必須站在上風處,盡量減少蒸汽從呼吸道侵入的機會,或者采取相應(yīng)的保護措施。

⑵易燃液體蒸汽與空氣的混合氣體遇明火會發(fā)生爆炸。所以,在易燃液體的裝卸及儲運場所應(yīng)嚴禁煙火,尤其是罐車裝卸現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū),一般為半徑50m內(nèi),不得有熱源和明火場所。裝卸操作時車輛應(yīng)實施手制動,固定車輪,熄滅發(fā)動機,接好導除靜電裝置。夜間作業(yè)應(yīng)使用防爆式照明設(shè)備。作業(yè)人員不得身帶火種(如火柴、打火機等)和穿有鐵釘?shù)男?/p>

⑶根據(jù)所裝貨物的包裝情況(如化學劑小包裝),隨車攜帶好繩索、油布等工具,并檢查消防設(shè)施是否良好,車廂必須保持清潔干燥。不得留有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。

2、裝卸操作人員中應(yīng)注意事項

⑴易燃液體受熱后,常會發(fā)生容器膨脹或“鼓桶”現(xiàn)象,特別是夏季更應(yīng)注意,為此,作業(yè)人員在裝車時應(yīng)認真檢查包裝(包含封口)的完好情況,發(fā)生破損,應(yīng)由發(fā)貨單位調(diào)換包裝或修理加固,符合安全運輸后,方可裝車。

⑵作業(yè)時必須嚴格遵守操作規(guī)程,輕裝輕卸,防止貨物撞擊、重壓、倒置,嚴禁摔摜;貨物堆放時應(yīng)使桶口、箱蓋朝上,堆垛整齊、平穩(wěn),箱形貨物堆垛時最上面一層必須騎縫(成梯形)放置,捆扎牢固。

易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴運輸作業(yè)現(xiàn)場要遠離明火、高溫場所,遇濕易燃物品車廂必須干燥、無積水。

⑵駕駛?cè)藛T不得隨身攜帶火種(如火柴、打火機),不得穿著易產(chǎn)生靜電的工作服和工作鞋。

⑶對易升華(如精萘、樟腦等或易揮發(fā)出易燃、有害及刺激性氣體的貨物,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)保持良好通風,防止中毒和燃燒爆炸。

⑷雨雪天運輸遇濕易燃物品時,車輛必須具備有效的防水設(shè)備,不具備條件的車輛不得運輸。

2、運輸安全要求

⑴行車時,要注意防止外來明火飛到貨物中,要避開明火高溫場所。

⑵行車中應(yīng)定時停車檢查所裝貨物的堆碼、捆扎和包裝情況,尤其是要注意防止包裝滲漏等隱患。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

由于本類物品性質(zhì)各異,因此采取滅火的手段有所區(qū)別,分別如下:

①易燃固體

根據(jù)易燃固體的不同性質(zhì),可用水、砂土、泡沫二氧化碳、干粉滅火劑來滅火,但必須注意:

i遇水反應(yīng)的易燃固體不得用水撲救。如鋁粉、鈦粉等金屬粉末能與水發(fā)生劇烈反應(yīng),產(chǎn)生可燃氣體。因此應(yīng)用干燥的砂土、干粉滅火器進行撲救。

ii有爆炸危險的易燃固體禁用砂土壓蓋、如具有爆炸危險性的硝基化合物。

iii遇水或酸產(chǎn)生劇毒氣體的易燃固體,嚴禁用硝堿、跑摸滅火劑。如磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉、賽璐珞)、氮化合物、硫磺等,燃燒時產(chǎn)生可燃氣體,撲救時須注意帶好防毒面具。

iv火場中搶救出來的赤磷要謹慎處理。因為赤磷在高溫下會轉(zhuǎn)化為黃磷變成自燃物品,同時在撲救時,赤磷被水淋過受潮后,也會緩慢引起自燃。

②自燃物品

i此類物品滅火時,一般可用干粉、砂土(干燥時有爆炸危險的自燃物品除外)和二氧化碳滅火劑滅火。與水能發(fā)生反應(yīng)的物品如三乙基鋁、鋁鐵溶劑等禁用水撲救。

ii對黃磷火災現(xiàn)場須謹慎處理,黃磷被水撲滅后只是暫時熄滅,殘留黃磷待水分揮發(fā)后又會自燃,所以現(xiàn)場應(yīng)有專人密切觀察。同時要注意,黃磷燃燒時會產(chǎn)生劇毒的五氧化二磷等氣體。撲救時應(yīng)穿戴防護服和防毒面具。

③遇濕易燃物品

i此類物品發(fā)生火災時,應(yīng)迅速將鄰近未燃物品從火場撤離或與燃燒物進行有效隔離。用干粉、干砂進行撲救,并注意一下物品在滅火時絕不能用水撲救:活潑金屬及其他與水接觸放出氫氣的;遇水產(chǎn)生碳氫化合物(氣體)的;遇水產(chǎn)生有毒或腐蝕性氣體的;相對密度小于水的。

ii遇水反應(yīng)產(chǎn)生易燃或有毒氣體的,不得使用泡沫滅火劑撲救。

iii與酸或氧化劑等反應(yīng)物質(zhì),禁用酸堿滅火劑和泡沫滅火劑撲救。

iv活潑金屬禁用二氧化碳滅火器進行撲救。因為鉀、鈉等具有極強的還原性,甚至能奪取二氧化碳中的氧,所以二氧化碳不但起不了滅火作用,反而助長火勢,因此應(yīng)用蘇打、食鹽、氮或石墨粉來撲救。鋰的火災不能用食鹽和氮撲救,而只能用石墨粉撲救。

v碳化物、磷化物遇水反應(yīng)能產(chǎn)生劇毒、腐蝕性氣體,滅火撲救時應(yīng)穿戴防護用品和隔離式呼吸器。

⑵撒漏處理

本類貨物撒漏時,可以收集起來另行包裝。收集的殘留物不能任意排放、拋棄。對與水反應(yīng)的撒漏處理時不能用水,但清掃后的現(xiàn)場可以用大量水沖刷清洗。

還應(yīng)注意,對注有穩(wěn)定劑的物品,殘留物收集后重新包裝,也應(yīng)注入相應(yīng)的穩(wěn)定劑。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

⑴道路危險貨物運輸車輛貨廂、隨車工、屬具應(yīng)打掃干凈,保持干燥,不得沾有水、酸類和氧化劑。

⑵運輸遇濕易燃物品,應(yīng)采取有效的防水、防潮措施。

2、裝卸過程

⑴應(yīng)遠離火種、熱源,防止陽光直射,包裝容器應(yīng)密封,搬運時應(yīng)輕裝輕卸,不得摩擦、撞擊、振動、摔碰。

⑵裝卸易燃固體時,不得與明火、水接觸,不得與酸類和氧化劑配裝。

⑶裝卸自燃物品時,應(yīng)避免與空氣、氧化劑、酸類等接觸;對需用水(如黃磷)、煤油、石蠟(如金屬鈉、鉀)、惰性氣體(如三乙基鋁等)或其他穩(wěn)定劑進行防護的包裝件,應(yīng)防止容器受撞擊、振動、摔碰、倒置等造成容器破損,避免自燃物品與空氣接觸發(fā)生自燃。

⑷遇濕易燃物品,不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物混裝,不宜在潮濕的環(huán)境下裝卸。若不具備防雨雪的條件,不準進行裝卸作業(yè)。

⑸對容易升華、、揮發(fā)出易燃、有害或刺激性氣體的貨物,裝卸時應(yīng)注意現(xiàn)場通風良好、防止中毒;作業(yè)時應(yīng)防止摩擦、撞擊,以免引起燃燒和爆炸。

⑹裝卸鋼桶包裝的碳化鈣(電石)時,應(yīng)確認包裝內(nèi)有無填充保護氣體。如未填充的,在裝卸前應(yīng)側(cè)身輕輕的擰開桶上氣口放氣,防止爆炸、沖擊傷人。電石桶不得倒置。

⑺硝基化合物(如發(fā)孔劑h等)對撞擊敏感,遇高熱、酸易分解、爆炸,搬運時應(yīng)輕裝輕卸;裝運時不得與酸性腐蝕品及有毒或易燃脂類危險品混裝。

3、運輸過程

運輸過程中,應(yīng)盡可能合理地保持陰涼,避開熱輻射,包括陽光直射,防止受潮,通風良好。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

1、裝卸易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品的安全要求

由于本類貨物在受熱、摩擦、沖擊或與氧化劑接觸會發(fā)生劇烈化學反應(yīng),能引起燃燒,其粉塵更具有爆炸性。易燃固體燃點低于400℃,對受熱、摩擦、撞擊敏感,易被外部火源點燃,燃燒迅速(燃燒速度大于0.5cm/s),并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體;自燃物品自燃點低(自燃點低于200℃),在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng),放出熱量,自行燃燒;遇濕易燃物品遇水或受潮時,發(fā)生劇烈化學反應(yīng),放出大量易燃氣體和熱量,即能引起燃燒和爆炸。因此,裝卸易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品也有相應(yīng)的安全要求。

⑴裝卸作業(yè)前準備工作

①認真清掃車廂平臺,檢查裝卸器械和工、屬具等,其上下不得沾有氧化劑和酸類等物質(zhì)。

②作業(yè)現(xiàn)場要遠離明火、高熱,應(yīng)備有相應(yīng)的消防滅火設(shè)備,作業(yè)人員不得隨身攜帶火種。

③檢查貨物的包裝。包裝破損、物品撒漏的不得裝車,尤其要注意包裝是否有滲漏現(xiàn)象。例如硝化棉要用水或酒精浸潤,金屬鈉浸沒在煤油中,黃磷浸沒在水中,以同空氣隔絕,保證貨物的穩(wěn)定。如果包裝滲漏,穩(wěn)定劑流失或揮發(fā),就會引起燃燒。

④不得穿著帶有鐵釘?shù)男舆M行作業(yè)。裝卸有毒或有腐蝕性的易燃物品,作業(yè)人員應(yīng)穿戴防護用品,防止貨物接觸皮膚造成中毒。

⑵裝卸操作中應(yīng)注意事項

①裝卸時要輕裝輕卸,不得翻滾,防止撞擊、摩擦、摔落。

②堆碼要整齊、靠緊、平穩(wěn)。桶口、箱口或有“向上”標志的一律應(yīng)向上堆放,不得倒置。操作中嚴禁使用易產(chǎn)生火花的工具,裝卸機械應(yīng)配備火星熄滅器,禁止吸煙。

③注意防水、防潮,在無防護設(shè)備和未采取防護措施的情況下,不許在雨雪天進行裝卸作業(yè)。高溫季節(jié)裝卸易燃、自燃物品,應(yīng)在早、晚或氣溫較低時進行。

④嚴禁氧化劑、強酸、強堿、爆炸性物品同車配裝運輸。

⑶易燃固體裝卸過程中應(yīng)注意的安全事項

固體物質(zhì)因其組成和性質(zhì)不同,而具有各自不同的燃燒特點。各種金屬粉,如鎂粉、鋁粉、錳粉的燃燒是發(fā)生在固體表面與空氣接觸的部分,不產(chǎn)生氣體和火焰,而只發(fā)生灼熱的光,其溫度可達千度以上。撲滅金屬粉著火時不能用水,因為在高溫下金屬粉與水反應(yīng)產(chǎn)生氫氣,氫氣又可與空氣形成燃爆性混合物。此外,水柱噴濺使金屬粉飛揚,能與空氣混合而發(fā)生燃燒爆炸。

萘及其衍生物、三硫化磷、二氯苯、松香等低熔點固體受熱易熔化,其燃燒特點類似于液體的燃燒,其燃燒過程是受熱熔化→蒸汽汽化→分解氧化→起火燃燒。其中萘及其衍生物受熱后易于升華,即由固體直接變成氣體,故更容易燃燒。燃燒時光弱而煙多,其產(chǎn)物還有一定的毒性。硝基化合物、硝化纖維素及其制品、重氮氫基球等易燃固體由于本身含有硝基(—no2)、亞硝基(—no)、硝?；?—ono)、重氮基(—n=n)等不穩(wěn)定的基團,受熱易于分解,因而它們不僅易燃燒,而且一定條件下還會爆炸,燃燒爆炸的產(chǎn)物中含有氧化氫和一氧化碳等有毒氣體。

化學纖維、合成樹脂、合成塑料等高分子化合物的燃燒過程比較復雜,有的易燃或緩燃,有的難燃或不燃,有的是熔融式燃燒,有的是分解式燃燒。在燃燒中會發(fā)生變形、軟化濺滴。而許多纖維和塑料的燃燒會發(fā)出較大的煙霧,并產(chǎn)生刺激性、毒害性或腐蝕性氣體。

除上述燃燒特點外,不少易燃固體屬于還原劑,能與強氧化劑接觸發(fā)生引起燃燒和爆炸。如硫、磷與過氧化鈉或氯酸鉀相遇,則會立即燃燒爆炸。還有一些易燃固體,如萘及其衍生物,與濃硝酸等強酸接觸會發(fā)生劇烈反應(yīng),甚至引起燃燒或爆炸。對于這些情況,在物品的儲運管理上都要非常注意。

那么易燃固體在儲運保管中應(yīng)注意哪些安全問題呢除了上述的以外,一般還要注意到以下幾點:

①易燃固體應(yīng)貯存在非燃燒材料建成的倉庫內(nèi)。倉庫應(yīng)陰涼、通風、干燥、隔熱,并要與酸類、氧化劑等隔開存放。鋁粉、鎂粉等是不能用水滅火的易燃固體,要單獨存放。

②在搬運中要輕搬輕放,嚴禁滾動、摩擦、拖拉等危及安全的操作。庫房內(nèi)及其周圍要嚴禁煙火。

③易燃固體宜包裝在金屬密封容器中,少量的也可裝入玻璃瓶中。開啟包裝物時要用不發(fā)火金屬材料(如銅等)制的工具。

④硝基化合物(如發(fā)孔劑h等)對撞擊敏感,遇高熱、酸易分解、爆炸,搬運時應(yīng)輕裝輕卸;裝運時不得與酸性腐蝕品及有毒或易燃脂類危險品混裝。

⑤易燃固體發(fā)生火災時,可用水、砂土、石棉氈、泡沫、二氧化碳、干粉等滅火劑滅火;但金屬粉(鋁粉、鎂粉)著火時只能用砂土、干粉滅火或用輕金屬滅火劑7150滅火,不能用水。

⑷自燃物品的裝卸、儲運和保管要注意的安全事項

①裝運自燃物品須防止日光暴曬,不得與爆炸物品、氧化劑、腐蝕性物品和易燃物等配裝混運。搬運裝卸堆垛時要輕搬輕放,切不可重摔撞擊。對桶裝物品不應(yīng)在地面上滾動,以免損壞包裝或因摩擦而發(fā)熱,引起自燃。

②貯存自燃物品的庫房須注意通風、散熱、陰涼、干燥,有防熱隔熱措施。對消防方法不同的三乙基鋁、鋁鐵熔劑等(不能用水消防),須和其他自燃物品分庫存放。

③庫房應(yīng)加強溫度濕度管理。

④平時應(yīng)隨時檢查庫內(nèi)及垛間是否有異狀異味,包裝有無滲漏破損等。如浸沒在水中的黃磷,若水漏失而使其露出液面時,黃磷與空氣接觸后就會散發(fā)出蒜味及煙霧;桐油制品氧化發(fā)熱時會散發(fā)出焦臭味等。除了做好日常性的檢查外,還必須定期酌情開啟包裝,檢查內(nèi)部情形。對桐油制品,要用插入式溫度計插入內(nèi)部測量溫度,如發(fā)現(xiàn)劇烈發(fā)熱情況,應(yīng)立即倒垛到陰涼處通風攤晾,但不能立即大開門窗通風,因為驟然大量空氣進入反而會使發(fā)熱的桐油制品發(fā)生燃燒。

⑤貯存自燃性物品的庫房以及進入庫房的車輛底部等事先應(yīng)仔細清掃,以免促使自燃加速的雜質(zhì)混入,引起火災事故。

⑸遇濕易燃物品裝卸過程中的安全注意事項

①遇濕易燃物品,不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物混裝,不宜在潮濕的環(huán)境下裝卸。若不具備防雨雪的條件,不準進行裝卸作業(yè)。

②裝卸鋼桶包裝的碳化鈣(電石)時,應(yīng)確認包裝內(nèi)有無填充保護氣體。如未填充的,在裝卸前應(yīng)側(cè)身輕輕的擰開桶氣口放氣,防止爆炸、沖擊傷人。電石桶不得倒置。

2、事故應(yīng)急措施

⑴滅火方法

火災是對該類物品安全儲運的主要威脅,火災處理不當則會嚴重危害周圍的環(huán)境,因此正確采取滅火方法至為重要。

由于該類物品性質(zhì)各異,因此采取的滅火手段也應(yīng)有所區(qū)別:

①易燃固體

根據(jù)易燃固體的不同性質(zhì),可用水、砂土、泡沫、二氧化碳、干粉等滅火劑滅火。但必須注意:

i粉狀物品,例如閃光粉、鋁粉等,不可用水滅火。因為閃光粉是鎂粉和氯酸鉀混合物,化學性質(zhì)很活潑,能與水產(chǎn)生劇烈的反應(yīng),生成氫氣能燃燒,被水沖散到空氣中的閃光粉和鋁粉末,在遇明火還有爆炸的危險。此類物品可用干燥的砂土、干粉滅火劑進行撲救。

ii遇水反應(yīng)的易燃固體不得用水撲救,可用干燥的砂土、干粉等滅火劑進行撲救。

iii有爆炸危險的易燃固體禁止用砂土壓蓋。

iv遇水或酸產(chǎn)生劇毒氣體的易燃固體,嚴禁用酸堿泡沫滅火劑。磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉、賽璐路)、硫磺等物品,燃燒時產(chǎn)生有毒和刺激性氣體,消防人員須注意帶好防毒口罩或防毒面具。

v火場中搶救出來的赤磷要謹慎處理。因在火場高溫下,赤磷會轉(zhuǎn)化為黃磷而自燃。同時在火場中搶救出來的赤磷,往往被水淋過,赤磷受潮后,也會緩慢氧化自燃。

②自燃物品

i自燃物品發(fā)生火災時,一般可用干粉、砂土(干燥時有爆炸危險的易自燃物品除外)和二氧化碳等滅火。與水能發(fā)生作用的物品嚴禁用水滅火,如三乙基鋁、鋁鐵熔劑燃燒時溫度極高,能使水分解產(chǎn)生氫氣,此類物品可用砂土、干粉等滅火劑。

ii對黃磷火災現(xiàn)象需謹慎處理,黃磷火災被水撲滅后,火只是暫時熄滅了,而黃磷還殘留著,一般不容易清理干凈,待水分揮發(fā)完畢,黃磷可能又會自燃,造成火災。所以對黃磷火災殘留現(xiàn)場應(yīng)有專人密切觀察,任其自燃,燒光為止。同時要注意,黃磷燃燒時會產(chǎn)生劇毒的五氧化二磷等氣體,撲救時應(yīng)注意穿戴防護服和防毒面具。

iii對不同的危險貨物,在作業(yè)中應(yīng)了解不同的自燃點并注意采取相應(yīng)的措施,見下表:

物質(zhì)名稱 自燃點(℃) 物質(zhì)名稱 自燃點(℃) 物質(zhì)名稱 自燃點(℃)

黃磷 34~35 乙醚 170 棉籽油 370

三硫化四磷 100 溶劑油 235 桐油 410

賽璐路 150~180 煤油 240~290 芝麻油 410

赤磷 200~250 汽油 280 花生油 445

松香 240 石油瀝青 270~300 菜籽油 446

鋅粉 360 柴油 350~380 豆油 460

丙酮 570 重油 380~420 二硫化碳 102

③遇濕易燃物品

i本品發(fā)生火災時,應(yīng)迅速將鄰近未燃物質(zhì)從火場撤離或與燃燒物進行有效的隔離。本品在滅火時絕對不能用水,只能用干砂、干粉撲救。并注意以下各點:

a活潑金屬及其他與水接觸放出氫氣的物質(zhì);

b遇水產(chǎn)生碳氫化合物(氣體)的物質(zhì);

c過氧化物等易放出助燃氣體的物質(zhì);

d酸類等遇水產(chǎn)生高溫的物質(zhì);

e遇水產(chǎn)生有毒或腐蝕性氣體的物質(zhì);

f密度小于水的物質(zhì)。

ii遇水反應(yīng)產(chǎn)生易燃或有毒氣體的物質(zhì),不得使用泡沫滅火劑。

iii與酸或氧化劑、氫化物等反應(yīng)的物質(zhì),禁止使用酸堿式泡沫滅火劑。

iv活潑金屬禁止使用二氧化碳滅火劑。因鉀、鈉等具有極強的還原性,甚至能奪取二氧化碳中的氧?？梢?二氧化碳不但起不了滅火作用反而助長了燃燒,因此應(yīng)用蘇打、食鹽、氮或石墨來撲救。鋰的滅火不能用食鹽和氮,而只能用氧化鋰和石墨撲救。

v碳化物、磷化物遇水反應(yīng)產(chǎn)生劇毒、腐蝕性氣體的物質(zhì),滅火時,消防人員應(yīng)穿戴防護用品和隔離式呼吸器。

⑵撒漏處理

對該類物品撒漏量大的可以收集起來,另行包裝,收集的殘留物不能任意排放、拋棄,應(yīng)作深埋處理。對與水反應(yīng)的撒漏物處理時不能用水,但清掃后的現(xiàn)場可以用大量水沖洗。

第6篇 礦區(qū)運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

礦區(qū)運輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囶惖倪\輸機械，與叉車相比，汽車（貨車）具有速度快、運輸量大的特點，但也正是由于其速度快，加之廠區(qū)內(nèi)大都彎道多（不易及時發(fā)現(xiàn)來往的車輛）、聲音嘈雜（汽車鳴笛聲被淹沒），易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛?cè)藛T在工作時一定要謹慎、小心，嚴格遵守廠區(qū)內(nèi)的安全要求，以防發(fā)生意外。

進行礦區(qū)的汽車及火車運輸作業(yè)時，應(yīng)注意以下幾點。

1、嚴禁無證駕駛機動車。實習人員駕駛機動車，操作信號或重要機械、設(shè)備以及辦理行車作業(yè)，必須在正式值乘、值班人員在場監(jiān)護下進行。

2、嚴禁建筑物、設(shè)備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限，并不得妨礙視線。

3、橫穿道路及在其附近進行施工（或檢修）,應(yīng)事先通知運輸部門，并做好防護設(shè)施，所用的器具和材料，不得妨礙行車安全。

四、路線的盡頭線末端應(yīng)設(shè)置車擋和車擋表示器。露天設(shè)土堆車擋，車間內(nèi)設(shè)金屬車擋，車擋后的安全距離，露天不小于15m，車間內(nèi)不小于6m。

5、采場、料場以及建筑物的進出口，均應(yīng)有良好的照明設(shè)施。

6、禁止搭乘礦車。

7、汽車在廠區(qū)內(nèi)行駛最高時速不得超過 10km ，進出廠門、車間、庫房不得超過 5km ，在車間、庫房內(nèi)不得超過 3km 。

8、汽車行駛不得熄滅發(fā)動機，下坡時不得空擋滑行，車輛停穩(wěn)后必須采用手制動。

9、霧天及粉塵較大時，應(yīng)開亮車前黃燈行駛；遇視野不清時，須減速行駛，在彎道、坡道和接班出車時，嚴禁超車。

10、裝車時，駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外，此時不準檢查維護車輛。

11、在廠區(qū)和車間行駛，只準行走規(guī)定的道路，不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

12、嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運，裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠，載貨汽車車廂不準搭乘人員。

13、裝載易燃、易爆、劇毒等危險貨物時，應(yīng)遵守下列規(guī)定。

⑴ 必須經(jīng)過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準，按指定的路線和時間行駛。

⑵ 必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛，并選派熟悉危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員。

⑶ 必須用貨運汽車運輸，禁止用汽車掛車和其他機動車運輸。

⑷ 車上應(yīng)根據(jù)危險貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護器材，車輛兩端上方須插有危險標志。

⑸ 應(yīng)在貨車排氣管消音器外裝設(shè)火星罩，易燃貨物專用車的排氣管應(yīng)在車廂前一側(cè)，向前排氣。

⑹ 車廂周圍嚴禁煙火。

⑺ 裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車，必須掛接地靜電導鏈；裝載液化氣體的車輛應(yīng)有防曬措施

⑻ 不得與其他貨物混裝；易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3，堆放高度不得高于車廂欄板。

⑼ 兩臺以上車輛跟蹤運輸時，兩車最小間距為50m，行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。

⑽ 中途停車應(yīng)選擇安全地點，停車或未卸完貨物前，駕駛員和押運員不得離車。

第7篇 廠內(nèi)運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

廠內(nèi)運輸?shù)闹饕ぞ呤瞧囶惖倪\輸機械,與叉車相比,汽車(貨車)具有速度快、運輸量大的特點,但也正是由于其速度快,加之廠區(qū)內(nèi)大都彎道多(不易及時發(fā)現(xiàn)來往的車輛)、聲音嘈雜(汽車鳴笛聲被淹沒),易發(fā)生交通安全事故。所以駕駛?cè)藛T在工作時一定要謹慎、小心,嚴格遵守廠區(qū)內(nèi)的安全要求,以防發(fā)生意外。

進行廠內(nèi)的汽車及火車運輸作業(yè)時,應(yīng)注意以下幾點。

① 嚴禁無證駕駛機動車。實習人員駕駛機動車,操作信號或重要機械、設(shè)備以及辦理行車作業(yè),必須在正式值乘、值班人員在場監(jiān)護下進行。

② 嚴禁建筑物、設(shè)備及花木侵人鐵路線的道路的安全界限,并不得妨礙視線。

③ 橫穿鐵路(或道路)及在其附近進行施工(或檢修),應(yīng)事先通知運輸部門,并做好防護設(shè)施,所用的器具和材料,不得妨礙行車安全。

④ 鐵路的盡頭線末端應(yīng)設(shè)置車擋和車擋表示器。露天設(shè)土堆車擋,車間內(nèi)設(shè)金屬車擋,車擋后的安全距離,露天不小于15m,車間內(nèi)不小于6m。

⑤ 道路與鐵路交叉處,應(yīng)盡量正交,必須斜交時,其交叉角宜大于 45 度。道口應(yīng)有警告標志。

⑥ 站場、道岔區(qū)、料場、裝卸線以及建筑物的進出口,均應(yīng)有良好的照明設(shè)施。

⑦ 禁止搭乘礦車。

⑧ 不準在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。

⑨ 汽車在廠區(qū)內(nèi)行駛最高時速不得超過 10km ,進出廠門、車間、庫房不得超過 5km ,在車間、庫房內(nèi)不得超過 3km 。

⑩ 汽車行駛不得熄滅發(fā)動機,下坡時不得空擋滑行,車輛停穩(wěn)后必須采用手制動。

⑧ 霧天及粉塵較大時,應(yīng)開亮車前黃燈行駛;遇視野不清時,須減速行駛,在彎道、坡道和接班出車時,嚴禁超車。

⑩ 裝車時,駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外,此時不準檢查維護車輛。

⑩ 在廠區(qū)和車間行駛,只準走規(guī)定的道路,不得從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

⑩ 嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運,裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車車廂不準搭乘人員。

⑩ 裝載易燃、易爆、劇毒等危險貨物時,應(yīng)遵守下列規(guī)定。

a.必須經(jīng)過廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準,按指定的路線和時間行駛。

b.必須由具有5000km 和 3 年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員。

c.必須用貨運汽車運輸,禁止用汽車掛車和其他機動車運輸。

d.車上應(yīng)根據(jù)危險貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護器材,車輛兩端上方須插有危險標志。

e.應(yīng)在貨車排氣管消音器外裝設(shè)火星罩,易燃貨物專用車的排氣管應(yīng)在車廂前一側(cè),向前排氣。

f.車廂周圍嚴禁煙火。

g.裝載液態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導鏈;裝載液化氣體的車輛應(yīng)有防曬措施

h.裝載氯化鈉、氯化鉀和用鐵桶裝一級易燃液體時,不得使用鐵底板車輛。

i.裝載劇毒品的車輛,用后應(yīng)進行清洗、消毒。

j.不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的2/3,堆放高度不得高于車廂欄板。

k.兩臺以上車輛跟蹤運輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動、嚴禁超車。

l.中途停車應(yīng)選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛員和押運員不得離車。

第8篇 打土、取土、運輸安全作業(yè)規(guī)程

（一）經(jīng)常檢查設(shè)備的完好性，禁止帶病運轉(zhuǎn)和違章操作。

（二）上班開車前，對設(shè)備的機械傳動、液壓傳動、剎車制動等關(guān)鍵部位例行檢查，確認完好無誤后使用。

（三）未經(jīng)過培訓和考核合格人員禁止上崗操作。

（四）對挖掘機、取土及運輸機械確定專人，定崗定責，不允許替班、換班操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，追究責任并給予處罰。

（五）取土邊坡不得垂直度太大，要采取梯形取土方式，防止滑坡造成事故。

（六）運土設(shè)備要停留在安全指定位置，禁止無序亂停亂放和搶土現(xiàn)象的發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予處罰。

（七）挖土要采取循序漸進的作業(yè)要領(lǐng)，不得亂挖坑，亂取土，隨意裝卸，嚴格執(zhí)行取土規(guī)劃，避免資源的浪費。

（八）遵守操作規(guī)程，接受安全人員的檢查和指揮。

（九）上班工作期間不準酗酒、不準打鬧、不準擅離職守、不準違章操作，如有違反給予批評教育和經(jīng)濟處罰。

（十）發(fā)現(xiàn)事故隱患及時報告安全人員，緊急情況，有權(quán)應(yīng)急處置并將處置原因和結(jié)果上報廠部備查。

第9篇 運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

一、凡機動車輛駕駛員必須經(jīng)過交通規(guī)則和技術(shù)操作規(guī)程的培訓考試,取得駕駛證,方可上崗,嚴禁無證駕駛。

二、車輛須按規(guī)定進行維修保養(yǎng),保持其安全性能。出車前須對制動裝置、轉(zhuǎn)向裝置等進行安全檢查,確認無誤后方可開車。出車時做到不超載,不超速,嚴格遵章作業(yè),確保行車安全。

三、自卸汽車嚴禁運載易燃、易爆物品,駕駛室外平臺、腳踏板和自卸汽車斗不準載人。禁止在運行中起落車斗。

四、所有進宕面運輸?shù)淖鳂I(yè)人員必須佩戴安全帽。裝載礦巖時駕駛員須遠離駕駛室。

五、礦石運到漏槽倒礦時,應(yīng)聽從礦場負責人指揮,防止漏槽上下同時作業(yè)。

六、每天下班前應(yīng)沖洗好空礦車,做到文明生產(chǎn),同時進行對車輛的安全性能檢查,做到安全生產(chǎn)。

第10篇 氣瓶運輸、儲存、使用、改裝安全作業(yè)操作規(guī)程

(1)運輸

①運輸工具上應(yīng)有明顯的安全標志。

②佩戴好瓶帽，輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、碰、滾。

③吊裝時嚴禁使用電磁起重機和鏈繩。

④瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶，易燃易爆、腐蝕性物品或與瓶內(nèi)氣體起化學反應(yīng)的物品，不得同車運輸。

⑤氣瓶裝在車上應(yīng)妥善固定。

⑥夏季運輸應(yīng)有遮陽設(shè)施，避免曝曬；應(yīng)避免白天在繁華市區(qū)運輸。

⑦嚴禁煙火，運輸可燃氣體氣瓶時運輸工具上應(yīng)備有滅火器材。

⑧運輸氣瓶的車、船不得在繁華市區(qū)、重要機關(guān)附近?？?，車、船?？繒r，司機與押運人員不得同時離開。

⑨裝有液化石油氣的氣瓶不應(yīng)長途運輸。

(2)儲存

①應(yīng)置于專用倉庫儲存，氣瓶倉庫應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

②倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道，嚴禁明火和其他熱源，倉庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常通風、干燥，避免陽光直射。

③盛裝易起聚合反應(yīng)或分解反應(yīng)氣體的氣瓶，必須規(guī)定儲存期限，并應(yīng)避開放射性射線源。

④空瓶與實瓶分開放置，并有明顯標志，毒性氣體氣瓶和瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶應(yīng)分室放置，并在附近設(shè)置防火用具或滅火器材。

⑤放置整齊，佩戴好瓶帽。

(3)使用

①不得擅自更改氣瓶的鉛印和顏色標記。

②使用前應(yīng)進行安全狀況檢查，確認盛裝的氣體。

③放置地點不得靠近火源，應(yīng)離明火10m以外。

④氣瓶立放時應(yīng)采取防止傾倒的措施。

⑤夏季應(yīng)防止曝曬。

⑥嚴禁敲擊、碰撞。

⑦嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。

⑧嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

⑨瓶內(nèi)氣體不得用盡，必須留有剩余壓力。

⑩在可能造成回流的場合，設(shè)備上應(yīng)配防止倒灌的裝置。

⑧氣瓶投入使用后不得對瓶體進行修理。

⑩液化石油氣瓶用戶不得將氣瓶內(nèi)液化石油氣向其他氣瓶倒裝；不得自行處理氣瓶內(nèi)剩余殘液。

(4)改裝

①根據(jù)氣瓶制造鉛印標記和安全狀況，確定改裝后充裝氣體和氣瓶的公稱工作壓力。

②對氣瓶進行徹底清理、沖洗、干燥，換裝相應(yīng)的瓶閥和其他附件。

③按規(guī)定打 檢驗鋼印和涂檢驗色標，并按改裝后盛裝的氣體更改氣瓶的顏色、字樣和色環(huán)。

④將氣瓶改裝情況通知其產(chǎn)權(quán)單位，記入氣瓶檔案。

第11篇 易燃液體運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴大多數(shù)易燃液體的蒸汽對人體健康具有危害性，因此駕駛?cè)藛T在作業(yè)前或作業(yè)中，應(yīng)加強集裝箱、封閉式車廂的排氣通風，以使易燃蒸汽能有效地擴散，特別是在夏季，高溫誘發(fā)空氣中有害蒸汽濃度加大，更應(yīng)加強通風。

⑵易燃液體蒸汽與空氣能形成爆炸性混合氣體，遇明火會發(fā)生燃燒爆炸，因此在運輸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū)，一般半徑30m內(nèi)不得有熱源或明火，車輛應(yīng)停靠穩(wěn)妥，熄滅發(fā)動機，實施手制動，接好導除靜電裝置。

⑶駕駛?cè)藛T不得隨車攜帶火種（如火柴、打火機），應(yīng)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>

⑷根據(jù)所裝貨物的包裝情況（如化學試劑、油漆等小包裝物品），備好防散失用具。

2、運輸安全要求

⑴運輸易燃液體，車上人員不準吸煙，車輛不得接近明火及高溫場所。裝運易燃液體的罐車行駛時，導除靜電裝置應(yīng)接地良好。

⑵裝運易燃液體的車輛，嚴禁搭乘無關(guān)人員，途中應(yīng)經(jīng)常檢查車上貨物的裝載情況，如捆扎是否松動，包裝件有否滲漏。發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時采取有效措施。

⑶夏季高溫季節(jié)，當天天氣預報氣溫在30℃以上時，應(yīng)按照作業(yè)地規(guī)定的作業(yè)時間運輸。若必須運輸時，車上應(yīng)有有效的遮陽設(shè)施，封閉式貨廂應(yīng)保持車廂通風良好。

⑷應(yīng)將車廂后門、側(cè)門鎖牢后方可運行車輛，不準敞開車門行駛。嚴禁超載運輸。裝有重瓶的車輛在處于靜態(tài)停車時，應(yīng)將車廂頂部的天窗全部敞開并鎖好窗銷，不準將天窗關(guān)閉。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

大部分易燃液體的密度小于水，且不溶于水，一旦發(fā)生火災，用水撲救時因水會沉在燃燒著的液體下面，并能形成噴濺、漂流而擴大火災；另外，易燃液體燃燒時產(chǎn)生的熱量比較大，而其燃點又較低，很難使溫度降低到其燃點以下。因此，消滅易燃液體火災的最有效方法，是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211滅火器等撲救。

⑵撒漏處理

易燃液體一旦發(fā)生撒漏時，應(yīng)及時以砂土或松軟材料覆蓋吸附后，集中到空曠安全處處理。覆蓋時，特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染環(huán)境。更主要的是如果易燃液體浮在下水道或河流的水面上，其火災隱情也很嚴重。

在銷毀收集物時，應(yīng)充分注意燃燒時所產(chǎn)生的有毒氣體對人體的危害，必要時應(yīng)戴好防毒面具。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

根據(jù)所裝貨物和包裝情況（如化學試劑、油漆等小包裝），隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防散失工具，并檢查隨車滅火器是否完好，車輛貨廂內(nèi)不得有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。

2、裝卸過程

⑴裝卸作業(yè)現(xiàn)場必須遠離火種、熱源。操作時不準撞擊、摩擦、拖拉貨物；裝車堆碼時，桶口、箱蓋一律向上，不得倒置；箱裝貨物，堆碼整齊，最高一層如超過欄板，必須向內(nèi)錯拉騎縫堆裝，罩好網(wǎng)罩，用升捆扎牢固。

⑵鋼桶盛裝的易燃液體，不得從高處翻滾卸車，卸車時從車上溜放或滾動操作時，應(yīng)采取防止火星的措施，周圍需有人接應(yīng)，嚴防鋼桶撞擊致?lián)p。

⑶鋼制包裝件多層裝載時，層間必須采取合適襯墊，并應(yīng)捆扎牢固。

⑷對低沸點或易聚合的易燃液體，如發(fā)現(xiàn)其包裝容器內(nèi)裝物有膨脹（鼓桶）現(xiàn)象時，不得繼續(xù)裝車。

3、運輸過程

⑴運輸易燃液體，車上人員不準吸煙，車輛不得接近明火、高溫場所。裝運易燃液體的罐車應(yīng)有導靜電橡膠拖地帶，罐內(nèi)應(yīng)設(shè)有孔隔板以減少振蕩產(chǎn)生靜電。

⑵裝運易燃液體的車輛，嚴禁搭乘無關(guān)人員，途中應(yīng)經(jīng)常檢查車上貨物的裝載情況。發(fā)現(xiàn)異常情況時及時采取有效措施。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

易燃液體在常溫下易揮發(fā)、其蒸汽與空氣混合能形成爆炸性混合物，同時還具有高度流動性和擴散性。遇強酸、氧化劑接觸反應(yīng)強烈，能引起燃燒爆炸，并具有一定的麻醉性和毒性，長時間吸入可使人失去知覺。因此，裝卸易燃液體必須符合下列要求：

1、裝卸作業(yè)前準備工作

⑴大多數(shù)易燃液體的蒸汽具有一定的毒性，會從呼吸道侵入人體，造成危害。因此操作人員在作業(yè)前或作業(yè)中應(yīng)加強安全措施，采取必要的通風措施。特別是在夏季及發(fā)生火警的情況下，空氣中有毒蒸汽濃度加大，更應(yīng)注意防止中毒。作業(yè)人員應(yīng)穿戴好必要的勞動防護用品，特別是罐車裝運易燃液體的操作人員，無論是裝罐或卸貨，人必須站在上風處，盡量減少蒸汽從呼吸道侵入的機會，或者采取相應(yīng)的保護措施。

⑵易燃液體蒸汽與空氣的混合氣體遇明火會發(fā)生爆炸。所以，在易燃液體的裝卸及儲運場所應(yīng)嚴禁煙火，尤其是罐車裝卸現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū)，一般為半徑50m內(nèi)，不得有熱源和明火場所。裝卸操作時車輛應(yīng)實施手制動，固定車輪，熄滅發(fā)動機，接好導除靜電裝置。夜間作業(yè)應(yīng)使用防爆式照明設(shè)備。作業(yè)人員不得身帶火種（如火柴、打火機等）和穿有鐵釘?shù)男?/p>

⑶根據(jù)所裝貨物的包裝情況（如化學劑小包裝），隨車攜帶好繩索、油布等工具，并檢查消防設(shè)施是否良好，車廂必須保持清潔干燥。不得留有與易燃液體性質(zhì)相抵觸的殘留物。

2、裝卸操作人員中應(yīng)注意事項

⑴易燃液體受熱后，常會發(fā)生容器膨脹或“鼓桶”現(xiàn)象，特別是夏季更應(yīng)注意，為此，作業(yè)人員在裝車時應(yīng)認真檢查包裝（包含封口）的完好情況，發(fā)生破損，應(yīng)由發(fā)貨單位調(diào)換包裝或修理加固，符合安全運輸后，方可裝車。

⑵作業(yè)時必須嚴格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸，防止貨物撞擊、重壓、倒置，嚴禁摔摜；貨物堆放時應(yīng)使桶口、箱蓋朝上，堆垛整齊、平穩(wěn)，箱形貨物堆垛時最上面一層必須騎縫（成梯形）放置，捆扎牢固。

易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴運輸作業(yè)現(xiàn)場要遠離明火、高溫場所，遇濕易燃物品車廂必須干燥、無積水。

⑵駕駛?cè)藛T不得隨身攜帶火種（如火柴、打火機），不得穿著易產(chǎn)生靜電的工作服和工作鞋。

⑶對易升華（如精萘、樟腦等或易揮發(fā)出易燃、有害及刺激性氣體的貨物，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)保持良好通風，防止中毒和燃燒爆炸。

⑷雨雪天運輸遇濕易燃物品時，車輛必須具備有效的防水設(shè)備，不具備條件的車輛不得運輸。

2、運輸安全要求

⑴行車時，要注意防止外來明火飛到貨物中，要避開明火高溫場所。

⑵行車中應(yīng)定時停車檢查所裝貨物的堆碼、捆扎和包裝情況，尤其是要注意防止包裝滲漏等隱患。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

由于本類物品性質(zhì)各異，因此采取滅火的手段有所區(qū)別，分別如下：

①易燃固體

根據(jù)易燃固體的不同性質(zhì)，可用水、砂土、泡沫二氧化碳、干粉滅火劑來滅火，但必須注意：

i遇水反應(yīng)的易燃固體不得用水撲救。如鋁粉、鈦粉等金屬粉末能與水發(fā)生劇烈反應(yīng)，產(chǎn)生可燃氣體。因此應(yīng)用干燥的砂土、干粉滅火器進行撲救。

ii有爆炸危險的易燃固體禁用砂土壓蓋、如具有爆炸危險性的硝基化合物。

iii遇水或酸產(chǎn)生劇毒氣體的易燃固體，嚴禁用硝堿、跑摸滅火劑。如磷的化合物和硝基化合物（包括硝化棉、賽璐珞）、氮化合物、硫磺等，燃燒時產(chǎn)生可燃氣體，撲救時須注意帶好防毒面具。

iv火場中搶救出來的赤磷要謹慎處理。因為赤磷在高溫下會轉(zhuǎn)化為黃磷變成自燃物品，同時在撲救時，赤磷被水淋過受潮后，也會緩慢引起自燃。

②自燃物品

i此類物品滅火時，一般可用干粉、砂土（干燥時有爆炸危險的自燃物品除外）和二氧化碳滅火劑滅火。與水能發(fā)生反應(yīng)的物品如三乙基鋁、鋁鐵溶劑等禁用水撲救。

ii對黃磷火災現(xiàn)場須謹慎處理，黃磷被水撲滅后只是暫時熄滅，殘留黃磷待水分揮發(fā)后又會自燃，所以現(xiàn)場應(yīng)有專人密切觀察。同時要注意，黃磷燃燒時會產(chǎn)生劇毒的五氧化二磷等氣體。撲救時應(yīng)穿戴防護服和防毒面具。

③遇濕易燃物品

i此類物品發(fā)生火災時，應(yīng)迅速將鄰近未燃物品從火場撤離或與燃燒物進行有效隔離。用干粉、干砂進行撲救，并注意一下物品在滅火時絕不能用水撲救：活潑金屬及其他與水接觸放出氫氣的；遇水產(chǎn)生碳氫化合物（氣體）的；遇水產(chǎn)生有毒或腐蝕性氣體的；相對密度小于水的。

ii遇水反應(yīng)產(chǎn)生易燃或有毒氣體的，不得使用泡沫滅火劑撲救。

iii與酸或氧化劑等反應(yīng)物質(zhì)，禁用酸堿滅火劑和泡沫滅火劑撲救。

iv活潑金屬禁用二氧化碳滅火器進行撲救。因為鉀、鈉等具有極強的還原性，甚至能奪取二氧化碳中的氧，所以二氧化碳不但起不了滅火作用，反而助長火勢，因此應(yīng)用蘇打、食鹽、氮或石墨粉來撲救。鋰的火災不能用食鹽和氮撲救，而只能用石墨粉撲救。

v碳化物、磷化物遇水反應(yīng)能產(chǎn)生劇毒、腐蝕性氣體，滅火撲救時應(yīng)穿戴防護用品和隔離式呼吸器。

⑵撒漏處理

本類貨物撒漏時，可以收集起來另行包裝。收集的殘留物不能任意排放、拋棄。對與水反應(yīng)的撒漏處理時不能用水，但清掃后的現(xiàn)場可以用大量水沖刷清洗。

還應(yīng)注意，對注有穩(wěn)定劑的物品，殘留物收集后重新包裝，也應(yīng)注入相應(yīng)的穩(wěn)定劑。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

⑴道路危險貨物運輸車輛貨廂、隨車工、屬具應(yīng)打掃干凈，保持干燥，不得沾有水、酸類和氧化劑。

⑵運輸遇濕易燃物品，應(yīng)采取有效的防水、防潮措施。

2、裝卸過程

⑴應(yīng)遠離火種、熱源，防止陽光直射，包裝容器應(yīng)密封，搬運時應(yīng)輕裝輕卸，不得摩擦、撞擊、振動、摔碰。

⑵裝卸易燃固體時，不得與明火、水接觸，不得與酸類和氧化劑配裝。

⑶裝卸自燃物品時，應(yīng)避免與空氣、氧化劑、酸類等接觸；對需用水（如黃磷）、煤油、石蠟（如金屬鈉、鉀）、惰性氣體（如三乙基鋁等）或其他穩(wěn)定劑進行防護的包裝件，應(yīng)防止容器受撞擊、振動、摔碰、倒置等造成容器破損，避免自燃物品與空氣接觸發(fā)生自燃。

⑷遇濕易燃物品，不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物混裝，不宜在潮濕的環(huán)境下裝卸。若不具備防雨雪的條件，不準進行裝卸作業(yè)。

⑸對容易升華、、揮發(fā)出易燃、有害或刺激性氣體的貨物，裝卸時應(yīng)注意現(xiàn)場通風良好、防止中毒；作業(yè)時應(yīng)防止摩擦、撞擊，以免引起燃燒和爆炸。

⑹裝卸鋼桶包裝的碳化鈣（電石）時，應(yīng)確認包裝內(nèi)有無填充保護氣體。如未填充的，在裝卸前應(yīng)側(cè)身輕輕的擰開桶上氣口放氣，防止爆炸、沖擊傷人。電石桶不得倒置。

⑺硝基化合物（如發(fā)孔劑h等）對撞擊敏感，遇高熱、酸易分解、爆炸，搬運時應(yīng)輕裝輕卸；裝運時不得與酸性腐蝕品及有毒或易燃脂類危險品混裝。

3、運輸過程

運輸過程中，應(yīng)盡可能合理地保持陰涼，避開熱輻射，包括陽光直射，防止受潮，通風良好。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

1、裝卸易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品的安全要求

由于本類貨物在受熱、摩擦、沖擊或與氧化劑接觸會發(fā)生劇烈化學反應(yīng)，能引起燃燒，其粉塵更具有爆炸性。易燃固體燃點低于400℃，對受熱、摩擦、撞擊敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速（燃燒速度大于0.5cm/s），并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體；自燃物品自燃點低（自燃點低于200℃），在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng)，放出熱量，自行燃燒；遇濕易燃物品遇水或受潮時，發(fā)生劇烈化學反應(yīng)，放出大量易燃氣體和熱量，即能引起燃燒和爆炸。因此，裝卸易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品也有相應(yīng)的安全要求。

⑴裝卸作業(yè)前準備工作

①認真清掃車廂平臺，檢查裝卸器械和工、屬具等，其上下不得沾有氧化劑和酸類等物質(zhì)。

②作業(yè)現(xiàn)場要遠離明火、高熱，應(yīng)備有相應(yīng)的消防滅火設(shè)備，作業(yè)人員不得隨身攜帶火種。

③檢查貨物的包裝。包裝破損、物品撒漏的不得裝車，尤其要注意包裝是否有滲漏現(xiàn)象。例如硝化棉要用水或酒精浸潤，金屬鈉浸沒在煤油中，黃磷浸沒在水中，以同空氣隔絕，保證貨物的穩(wěn)定。如果包裝滲漏，穩(wěn)定劑流失或揮發(fā)，就會引起燃燒。

④不得穿著帶有鐵釘?shù)男舆M行作業(yè)。裝卸有毒或有腐蝕性的易燃物品，作業(yè)人員應(yīng)穿戴防護用品，防止貨物接觸皮膚造成中毒。

⑵裝卸操作中應(yīng)注意事項

①裝卸時要輕裝輕卸，不得翻滾，防止撞擊、摩擦、摔落。

②堆碼要整齊、靠緊、平穩(wěn)。桶口、箱口或有“向上”標志的一律應(yīng)向上堆放，不得倒置。操作中嚴禁使用易產(chǎn)生火花的工具，裝卸機械應(yīng)配備火星熄滅器，禁止吸煙。

③注意防水、防潮，在無防護設(shè)備和未采取防護措施的情況下，不許在雨雪天進行裝卸作業(yè)。高溫季節(jié)裝卸易燃、自燃物品，應(yīng)在早、晚或氣溫較低時進行。

④嚴禁氧化劑、強酸、強堿、爆炸性物品同車配裝運輸。

⑶易燃固體裝卸過程中應(yīng)注意的安全事項

固體物質(zhì)因其組成和性質(zhì)不同，而具有各自不同的燃燒特點。各種金屬粉，如鎂粉、鋁粉、錳粉的燃燒是發(fā)生在固體表面與空氣接觸的部分，不產(chǎn)生氣體和火焰，而只發(fā)生灼熱的光，其溫度可達千度以上。撲滅金屬粉著火時不能用水，因為在高溫下金屬粉與水反應(yīng)產(chǎn)生氫氣，氫氣又可與空氣形成燃爆性混合物。此外，水柱噴濺使金屬粉飛揚，能與空氣混合而發(fā)生燃燒爆炸。

萘及其衍生物、三硫化磷、二氯苯、松香等低熔點固體受熱易熔化，其燃燒特點類似于液體的燃燒，其燃燒過程是受熱熔化→蒸汽汽化→分解氧化→起火燃燒。其中萘及其衍生物受熱后易于升華，即由固體直接變成氣體，故更容易燃燒。燃燒時光弱而煙多，其產(chǎn)物還有一定的毒性。硝基化合物、硝化纖維素及其制品、重氮氫基球等易燃固體由于本身含有硝基（—no2）、亞硝基（—no）、硝酰基（—ono）、重氮基（—n=n）等不穩(wěn)定的基團，受熱易于分解，因而它們不僅易燃燒，而且一定條件下還會爆炸，燃燒爆炸的產(chǎn)物中含有氧化氫和一氧化碳等有毒氣體。

化學纖維、合成樹脂、合成塑料等高分子化合物的燃燒過程比較復雜，有的易燃或緩燃，有的難燃或不燃，有的是熔融式燃燒，有的是分解式燃燒。在燃燒中會發(fā)生變形、軟化濺滴。而許多纖維和塑料的燃燒會發(fā)出較大的煙霧，并產(chǎn)生刺激性、毒害性或腐蝕性氣體。

除上述燃燒特點外，不少易燃固體屬于還原劑，能與強氧化劑接觸發(fā)生引起燃燒和爆炸。如硫、磷與過氧化鈉或氯酸鉀相遇，則會立即燃燒爆炸。還有一些易燃固體，如萘及其衍生物，與濃硝酸等強酸接觸會發(fā)生劇烈反應(yīng)，甚至引起燃燒或爆炸。對于這些情況，在物品的儲運管理上都要非常注意。

那么易燃固體在儲運保管中應(yīng)注意哪些安全問題呢？除了上述的以外，一般還要注意到以下幾點：

①易燃固體應(yīng)貯存在非燃燒材料建成的倉庫內(nèi)。倉庫應(yīng)陰涼、通風、干燥、隔熱，并要與酸類、氧化劑等隔開存放。鋁粉、鎂粉等是不能用水滅火的易燃固體，要單獨存放。

②在搬運中要輕搬輕放，嚴禁滾動、摩擦、拖拉等危及安全的操作。庫房內(nèi)及其周圍要嚴禁煙火。

③易燃固體宜包裝在金屬密封容器中，少量的也可裝入玻璃瓶中。開啟包裝物時要用不發(fā)火金屬材料（如銅等）制的工具。

④硝基化合物（如發(fā)孔劑h等）對撞擊敏感，遇高熱、酸易分解、爆炸，搬運時應(yīng)輕裝輕卸；裝運時不得與酸性腐蝕品及有毒或易燃脂類危險品混裝。

⑤易燃固體發(fā)生火災時，可用水、砂土、石棉氈、泡沫、二氧化碳、干粉等滅火劑滅火；但金屬粉（鋁粉、鎂粉）著火時只能用砂土、干粉滅火或用輕金屬滅火劑7150滅火，不能用水。

⑷自燃物品的裝卸、儲運和保管要注意的安全事項

①裝運自燃物品須防止日光暴曬，不得與爆炸物品、氧化劑、腐蝕性物品和易燃物等配裝混運。搬運裝卸堆垛時要輕搬輕放，切不可重摔撞擊。對桶裝物品不應(yīng)在地面上滾動，以免損壞包裝或因摩擦而發(fā)熱，引起自燃。

②貯存自燃物品的庫房須注意通風、散熱、陰涼、干燥，有防熱隔熱措施。對消防方法不同的三乙基鋁、鋁鐵熔劑等（不能用水消防），須和其他自燃物品分庫存放。

③庫房應(yīng)加強溫度濕度管理。

④平時應(yīng)隨時檢查庫內(nèi)及垛間是否有異狀異味，包裝有無滲漏破損等。如浸沒在水中的黃磷，若水漏失而使其露出液面時，黃磷與空氣接觸后就會散發(fā)出蒜味及煙霧；桐油制品氧化發(fā)熱時會散發(fā)出焦臭味等。除了做好日常性的檢查外，還必須定期酌情開啟包裝，檢查內(nèi)部情形。對桐油制品，要用插入式溫度計插入內(nèi)部測量溫度，如發(fā)現(xiàn)劇烈發(fā)熱情況，應(yīng)立即倒垛到陰涼處通風攤晾，但不能立即大開門窗通風，因為驟然大量空氣進入反而會使發(fā)熱的桐油制品發(fā)生燃燒。

⑤貯存自燃性物品的庫房以及進入庫房的車輛底部等事先應(yīng)仔細清掃，以免促使自燃加速的雜質(zhì)混入，引起火災事故。

⑸遇濕易燃物品裝卸過程中的安全注意事項

①遇濕易燃物品，不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物混裝，不宜在潮濕的環(huán)境下裝卸。若不具備防雨雪的條件，不準進行裝卸作業(yè)。

②裝卸鋼桶包裝的碳化鈣（電石）時，應(yīng)確認包裝內(nèi)有無填充保護氣體。如未填充的，在裝卸前應(yīng)側(cè)身輕輕的擰開桶氣口放氣，防止爆炸、沖擊傷人。電石桶不得倒置。

2、事故應(yīng)急措施

⑴滅火方法

火災是對該類物品安全儲運的主要威脅，火災處理不當則會嚴重危害周圍的環(huán)境，因此正確采取滅火方法至為重要。

由于該類物品性質(zhì)各異，因此采取的滅火手段也應(yīng)有所區(qū)別：

①易燃固體

根據(jù)易燃固體的不同性質(zhì)，可用水、砂土、泡沫、二氧化碳、干粉等滅火劑滅火。但必須注意：

i粉狀物品，例如閃光粉、鋁粉等，不可用水滅火。因為閃光粉是鎂粉和氯酸鉀混合物，化學性質(zhì)很活潑，能與水產(chǎn)生劇烈的反應(yīng)，生成氫氣能燃燒，被水沖散到空氣中的閃光粉和鋁粉末，在遇明火還有爆炸的危險。此類物品可用干燥的砂土、干粉滅火劑進行撲救。

ii遇水反應(yīng)的易燃固體不得用水撲救，可用干燥的砂土、干粉等滅火劑進行撲救。

iii有爆炸危險的易燃固體禁止用砂土壓蓋。

iv遇水或酸產(chǎn)生劇毒氣體的易燃固體，嚴禁用酸堿泡沫滅火劑。磷的化合物和硝基化合物（包括硝化棉、賽璐路）、硫磺等物品，燃燒時產(chǎn)生有毒和刺激性氣體，消防人員須注意帶好防毒口罩或防毒面具。

v火場中搶救出來的赤磷要謹慎處理。因在火場高溫下，赤磷會轉(zhuǎn)化為黃磷而自燃。同時在火場中搶救出來的赤磷，往往被水淋過，赤磷受潮后，也會緩慢氧化自燃。

②自燃物品

i自燃物品發(fā)生火災時，一般可用干粉、砂土（干燥時有爆炸危險的易自燃物品除外）和二氧化碳等滅火。與水能發(fā)生作用的物品嚴禁用水滅火，如三乙基鋁、鋁鐵熔劑燃燒時溫度極高，能使水分解產(chǎn)生氫氣，此類物品可用砂土、干粉等滅火劑。

ii對黃磷火災現(xiàn)象需謹慎處理，黃磷火災被水撲滅后，火只是暫時熄滅了，而黃磷還殘留著，一般不容易清理干凈，待水分揮發(fā)完畢，黃磷可能又會自燃，造成火災。所以對黃磷火災殘留現(xiàn)場應(yīng)有專人密切觀察，任其自燃，燒光為止。同時要注意，黃磷燃燒時會產(chǎn)生劇毒的五氧化二磷等氣體，撲救時應(yīng)注意穿戴防護服和防毒面具。

iii對不同的危險貨物，在作業(yè)中應(yīng)了解不同的自燃點并注意采取相應(yīng)的措施，見下表：

物質(zhì)名稱 自燃點（℃） 物質(zhì)名稱 自燃點（℃） 物質(zhì)名稱 自燃點（℃）

黃磷 34~35 乙醚 170 棉籽油 370

三硫化四磷 100 溶劑油 235 桐油 410

賽璐路 150~180 煤油 240~290 芝麻油 410

赤磷 200~250 汽油 280 花生油 445

松香 240 石油瀝青 270~300 菜籽油 446

鋅粉 360 柴油 350~380 豆油 460

丙酮 570 重油 380~420 二硫化碳 102

③遇濕易燃物品

i本品發(fā)生火災時，應(yīng)迅速將鄰近未燃物質(zhì)從火場撤離或與燃燒物進行有效的隔離。本品在滅火時絕對不能用水，只能用干砂、干粉撲救。并注意以下各點：

a活潑金屬及其他與水接觸放出氫氣的物質(zhì)；

b遇水產(chǎn)生碳氫化合物（氣體）的物質(zhì)；

c過氧化物等易放出助燃氣體的物質(zhì)；

d酸類等遇水產(chǎn)生高溫的物質(zhì)；

e遇水產(chǎn)生有毒或腐蝕性氣體的物質(zhì)；

f密度小于水的物質(zhì)。

ii遇水反應(yīng)產(chǎn)生易燃或有毒氣體的物質(zhì)，不得使用泡沫滅火劑。

iii與酸或氧化劑、氫化物等反應(yīng)的物質(zhì)，禁止使用酸堿式泡沫滅火劑。

iv活潑金屬禁止使用二氧化碳滅火劑。因鉀、鈉等具有極強的還原性，甚至能奪取二氧化碳中的氧。可見，二氧化碳不但起不了滅火作用反而助長了燃燒，因此應(yīng)用蘇打、食鹽、氮或石墨來撲救。鋰的滅火不能用食鹽和氮，而只能用氧化鋰和石墨撲救。

v碳化物、磷化物遇水反應(yīng)產(chǎn)生劇毒、腐蝕性氣體的物質(zhì)，滅火時，消防人員應(yīng)穿戴防護用品和隔離式呼吸器。

⑵撒漏處理

對該類物品撒漏量大的可以收集起來，另行包裝，收集的殘留物不能任意排放、拋棄，應(yīng)作深埋處理。對與水反應(yīng)的撒漏物處理時不能用水，但清掃后的現(xiàn)場可以用大量水沖洗。

第12篇 壓縮氣體和液化氣體運輸、押運、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴運輸駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)所裝氣體的性質(zhì)穿戴防護用品，必要時需要戴好防毒面具；運輸大型氣瓶或罐式集裝箱，在起重機下操作時必須帶好安全帽。

⑵運輸大型氣瓶（如液氯、制冷劑等），車上必須配備防止鋼瓶滾動的緊固裝置，如插樁、墊木、緊繩器等。

⑶運輸氧氣、液氯等氧化性較強的氣體，應(yīng)認真檢查貨廂是否清潔，必須保證貨廂內(nèi)無油脂及含油脂的殘留物，如油棉紗團等。

⑷罐車裝卸作業(yè)時應(yīng)按照指定位置停車，熄滅發(fā)動機（需從發(fā)動機取力的車輛除外），實施手制動。

⑸運輸各種易燃氣體（如液化石油氣等）受壓罐車，應(yīng)檢查管道接頭、儀表、瀉壓閥等安全裝置的情況良好，并接通導除靜電裝置。

2、運輸安全要求

⑴夏季運輸除另有限運規(guī)定外，當罐內(nèi)液溫達到40℃時，還必須配有罐體遮陽或用冷水噴淋降溫等設(shè)施，防止罐體暴曬。

⑵運輸易燃易暴氣體應(yīng)遠離熱源、火源，如鍋爐房或明火場所。

⑶運輸大型氣瓶，行車途中應(yīng)盡量避免緊急制動，防止氣瓶因慣性力作用沖出車廂平臺造成事故；車輛轉(zhuǎn)彎前應(yīng)減速，以防止急轉(zhuǎn)彎或車速過快時所裝載的氣瓶因離心力作用而被拋出車廂外。

3、滅火方法及撒漏處理

⑴滅火方法

運輸中遇有火情應(yīng)迅速撲救。應(yīng)將未著火的氣瓶迅速移到安全處；對已著火的氣瓶應(yīng)使用大量霧狀水噴灑在氣瓶上，使其降溫冷卻；火勢尚未擴大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫的滅火器進行撲救。

⑵運輸中發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣時，特別是有毒氣體，應(yīng)迅速將氣瓶移到安全處，并根據(jù)氣體性質(zhì)做好相應(yīng)的人體防護，人站在上風處，將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，緊急情況時，可用浸過清水的毛巾捂住口鼻進行操作，若不能制止時，可將氣瓶推入水中，并及時通知相關(guān)管理部門處理。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

⑴裝載前應(yīng)對貨車車廂進行徹底清掃，車廂內(nèi)不得有與所裝物性質(zhì)相抵觸的殘留物，車廂內(nèi)嚴禁乘人。

⑵夏季運輸應(yīng)檢查并保證瓶體遮陽設(shè)施、瓶體冷水噴淋降溫設(shè)施等安全有效；除另有限運輸規(guī)定外，當運輸過程中瓶內(nèi)氣體的溫度可能高于40℃時，應(yīng)對瓶體實施遮陽、冷水噴淋降溫等措施。

2、裝卸過程

⑴裝卸人員應(yīng)根據(jù)所裝氣體的性質(zhì)穿戴防護用品，必要時戴好防毒面具；裝卸大型氣瓶或氣瓶集裝箱，在起重機下操作時必須帶好安全帽。

⑵裝車時要旋緊瓶帽，注意保護氣瓶閥門，防止撞壞。車下人員須待車上人員將氣瓶放妥后，才能繼續(xù)往車上裝瓶。在同一車廂內(nèi)不準有二人以上同時單獨往車上裝瓶。除豎裝的氣瓶（如民用液化石油氣瓶等）外，車上氣瓶均應(yīng)橫向平放、裝載平衡、妥善固定、防止?jié)L動。閥門應(yīng)朝向一致，最上層氣瓶不得超過車廂欄板高度。

⑶卸車時，要在氣瓶落地地點鋪上鉛墊或橡皮墊，必須逐個卸車，嚴禁溜放。

⑷裝卸作業(yè)時，不要把閥門對準人體，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶應(yīng)豎立轉(zhuǎn)動，不準脫手滾瓶或傳接，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥。

⑸裝運大型氣瓶（盛裝凈重在0.5t以上的）或成組集裝氣瓶時，瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞，集裝架的瓶口應(yīng)朝向行車的上方或左方，在車廂后欄板與氣瓶空隙處必須有固定支撐物，并用緊繩器緊固，嚴防氣瓶滾動，重瓶不準多層裝載。

⑹裝卸有毒氣體時，根據(jù)貨物特性，應(yīng)預先采取相應(yīng)的防毒措施。裝卸氧氣瓶時，要注意工作服、手套和裝卸工具上不得沾有油脂。使用的裝卸機械工具應(yīng)裝有防止產(chǎn)生火花的防護裝置，不得使用電磁起重機搬運。庫內(nèi)搬運應(yīng)備有橡膠車輪的專用小車，并將裝瓶槽木架固定在小車上。

3、運輸過程

⑴當罐內(nèi)液溫達到40℃時，應(yīng)有遮陽或罐體用冷水噴淋降溫等設(shè)備，防止暴曬。車上嚴禁吸煙，并應(yīng)配備有相應(yīng)的滅火器材，如干粉或清水滅火器、二氧化碳滅火器等，嚴禁使用四氯化碳滅火器。

⑵運輸氣瓶途中應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。

⑶運輸?shù)蜏匾夯瘹怏w的罐體及設(shè)備受損、真空度遭破壞時，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)站在上風口操作，打開放空閥卸壓，注意防止灼傷，一旦發(fā)生緊急情況，駕駛?cè)藛T應(yīng)將車輛開到距火源較遠的地方。

⑷壓縮氣體遇燃燒、爆炸等險情時，應(yīng)向氣瓶大量澆水，使其冷卻并及時移出危險區(qū)域。氣瓶從火場上救出后，應(yīng)及時通知有關(guān)技術(shù)部門另做處理，不可擅自繼續(xù)運輸。易燃氣體、助燃氣體泄漏時注意擰緊閥門。有毒氣體泄漏時應(yīng)迅速將車移到空曠安全處，戴上防毒面具，站在上風處搶修。易燃、助燃氣體泄漏時嚴禁火種靠近。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

壓縮氣體和液化氣體一般貯存于耐壓容器中，在受熱、撞擊或劇烈振動的條件下，容器的壓力容易膨脹引起介質(zhì)泄漏，甚至使容器破裂爆炸，從而導致燃燒、爆炸、中毒、窒息等事故。其主要危險特性是爆炸性、毒害性、燃燒性和窒息性。因此，裝卸壓縮氣體和液化氣體時必須采取有效措施，以確保安全。

1、裝卸作業(yè)前準備工作

⑴裝載前應(yīng)對貨車車廂進行徹底清掃，車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物，車廂內(nèi)嚴禁乘人。

⑵夏季運輸應(yīng)檢查并保證瓶體遮陽設(shè)施、瓶體冷水噴淋降溫設(shè)施等安全有效；除另有限運規(guī)定外，當運輸過程中瓶內(nèi)氣體的溫度可能高于40℃時，應(yīng)對瓶體實施遮陽、冷水噴淋降溫等措施。

⑶裝卸前必須嚴格檢查氣瓶的鋼印標記。每種氣瓶都有嚴密的設(shè)計、選材、制造和檢驗規(guī)定。經(jīng)檢驗合格的氣瓶，要按規(guī)定項目和順序在指定位置（肩部）打上相應(yīng)的標記（包括生產(chǎn)廠標記和氣瓶檢驗單位標記）。裝卸人員對經(jīng)手的每一只鋼瓶都必須認真查看鋼印和標記的具體內(nèi)容，對于報廢的鋼瓶，過了檢驗期而未檢驗的鋼瓶或超過工作壓力的在用鋼瓶都必須及時剔除，另作處理，否則不得進行裝卸作業(yè)。

⑷應(yīng)檢查氣瓶開關(guān)是否關(guān)緊，安全帽是否旋緊，鋼瓶是否漏氣，必要時可用肥皂泡沫進行檢查。

2、裝卸操作中注意事項

⑴裝卸作業(yè)時應(yīng)防止撞擊、摔落，搬運時不可將瓶閥對準人身體，使用的裝卸機具應(yīng)裝有防止產(chǎn)生火花的防護裝置。

⑵裝車時，應(yīng)將鋼瓶平臥放置，閥門端均朝向同一方，堆放不宜過高，特殊形狀的容器應(yīng)豎力穩(wěn)固放置。鋼瓶卸車后，應(yīng)存放在低溫、通風良好的場所，防止日曬，遠離火源和熱源。

⑶氧氣瓶及其專用工具嚴禁與油類接觸，汽車平臺不得有殘留的油脂，裝卸人員也嚴禁穿戴沾有油脂或油污的工作服、手套、工作鞋等，以免引起燃燒和爆炸。

⑷液氯和液氨不能在同一車廂內(nèi)配裝，易燃氣體與助燃氣體應(yīng)適當隔離，所有壓縮氣體與液化氣體均不得和爆炸品、氧化劑、自燃物品、易燃物品配裝；個別可以配裝，但必須作適當?shù)母綦x。乙炔還可與氫氣、氯化氫、硫酸等多種物質(zhì)發(fā)生化學反應(yīng)，因此乙炔不可與其他化學性質(zhì)相抵觸的物品配裝、混存。

⑸裝卸氣瓶，不準脫手滾瓶，不準脫手傳接；豎放氣瓶要確認放穩(wěn)后，手才可離瓶，防止氣瓶倒下；氣瓶應(yīng)堆放整齊，裝載平穩(wěn)；裝卸現(xiàn)場要保持平穩(wěn)、穩(wěn)固，卸瓶時瓶體盡量不要接觸水泥等硬質(zhì)地面，必要時應(yīng)設(shè)置厚橡皮等緩沖物。

⑹多人合作裝卸氣瓶時，動作要協(xié)調(diào)，用力要得當，后方者要待前方者將瓶在車上放置穩(wěn)妥后，方可繼續(xù)上瓶；操作時，相互之間要保持一定的安全距離，不準在近距離同時操作。裝卸氣瓶時要注意保護好氣瓶安全閥，防止撞壞。

⑺用機具吊裝、吊卸氣瓶或集裝夾時，工作人員必須戴安全帽進行操作。瓶與瓶、夾與夾之間必須墊上木塞。液氯車還須用插樁或用緊繩器緊固，防止行駛過程中松動脫落和相互撞擊。

⑻由于各種空瓶都留有一定量的余氣和余壓，所以仍然具有一定的危險性。因此，在裝卸、運輸空瓶的過程中，也應(yīng)該提高警惕并按相關(guān)規(guī)定進行操作，嚴加防護，保持閥門開關(guān)緊閉，切勿松動。

⑼裝卸和使用氣體鋼瓶還需要特別注意以下安全問題：

儲存、運輸和使用壓縮氣體、液化氣瓶時要特別注意安全。首先，充裝氣體的鋼瓶必須經(jīng)過嚴格檢驗。作內(nèi)部檢驗時，用12v安全行燈照明，如發(fā)現(xiàn)瓶壁有裂紋、鼓疤等明顯變形時應(yīng)報廢；如有硬傷、局部鼓疤等明顯變形時應(yīng)報廢；如有硬傷、局部片狀腐蝕或密集斑點腐蝕時，應(yīng)清楚腐蝕層，用壁厚測定儀測定剩余壁厚，如仍大于規(guī)定厚度，則可除銹、涂漆后繼續(xù)使用，否則應(yīng)降級或報廢。做外部檢驗時，重點檢查漆色、字樣與所裝氣體是否相符；安全附錄是否完整和完好無損；鋼印標志是否齊全和清晰；是否超過檢驗期限；有無外觀缺陷；瓶內(nèi)有無剩余氣體及剩余氣體的壓力大?。蝗羰茄鯕馄窟€要檢查瓶體或瓶閥上是否沾有油脂。

上述情況只要有一項不符合要求，都要事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體。其次，充裝完氣體在檢查瓶閥是否嚴密不漏氣，否則氣體逸出會發(fā)生燃燒、爆炸、使人中毒或窒息等事故。此外，還要做好以下安全工作：

①防爆炸。液氮鋼瓶的壓力高大220kg/cm2以上，液氧鋼瓶的壓力約為150 kg/cm2，即使一般可燃、有毒氣體鋼瓶的壓力低些，也都在36 kg/cm2以上，一旦受到高熱、強力振動和撞擊等，就會發(fā)生爆炸。故要特別注意勿使這些鋼瓶靠近火源和長時間暴露于日光下，搬運時要輕搬輕放，保管時要經(jīng)常檢查閥門是否漏氣。

氣體燃燒爆炸的危險性除了決定于其燃點和爆炸極限等因素外，還決定于氣體分子的化學活潑性。例如，具有高度化學活潑性的氧氣、氯氣，在普通條件下即能與很多物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，引起燃燒和爆炸；液氧與有機物的混合物是很好的炸藥；壓縮氧與油脂接觸能引起油脂自燃；氯氣與乙炔或氫混合物在日光下就能爆炸。所以，保管氣瓶必須懂得這些知識，對氣瓶經(jīng)常進行檢查，定期對氣瓶進行技術(shù)鑒定。

②防火災。搬運氧氣瓶時，工作服和裝卸工具不得粘有油污；搬運和保管易燃氣體鋼瓶時，嚴禁接觸火種。放鋼瓶的地點失火時，應(yīng)將鋼瓶盡快移出火場；若來不及搬移，可用大量水澆鋼瓶降溫。瓶閥凍結(jié)時，嚴禁用火烤。

③防中毒。發(fā)現(xiàn)鋼瓶漏氣時，應(yīng)迅速打開門窗通風透氣，并立即擰緊漏氣的閥門或?qū)⑵湟频桨踩珗鏊?。若是有毒氣瓶漏氣，擰緊閥門時要戴上防毒面具，并采取其他應(yīng)急安全措施。

④使用氣瓶時，不能將氣體全部用光，必須留一定壓力的余氣。啟用氣瓶時要小心，不要碰撞瓶嘴，瓶帽不要丟失，搬運時應(yīng)戴好瓶帽。開關(guān)氣瓶時，應(yīng)站在氣抹接管的側(cè)面，并用專用扳手。開減壓器時，應(yīng)先開總氣閥1~2次，以吹掉潮氣、泥土，防止它們進入減壓器內(nèi)。不得用電磁起重機搬運氣瓶；裝在車上的氣瓶要加以固定，一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，并不得超過車廂高度。夏季車上要有遮陽措施。

氣瓶應(yīng)儲存在專用庫房內(nèi)，并按所充裝的氣體種類和性質(zhì)分類、分庫存放。環(huán)境溫度不宜超過35℃。氣瓶附近禁止堆放任何可燃、易燃物。不能感要求氣瓶倉庫的最大允許存量不超過3000瓶，倉庫內(nèi)要用耐火墻分隔成若干小間，每間限存易燃氣瓶500個，或氧氣瓶1000個，或不燃氣體瓶1000個；倉庫內(nèi)小間可開門洞，每間要有單獨的出口。

⑤氣瓶上應(yīng)涂以規(guī)定的顏色標志，以便識別。幾種常用氣瓶的顏色規(guī)定見下表：

⑥氣瓶的堆放安全要求。氣瓶應(yīng)直立放置，最好靠放在特設(shè)的框架中，周圍以欄珊圍護。氣瓶外要套2個膠圈，以防傾倒時撞擊鋼瓶。零星使用鋼瓶的地方若無木架時，也可平放，但瓶口應(yīng)朝向安全的一方。多個鋼瓶重疊在一起堆放時，瓶口朝向一方，不可交錯，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動，氣瓶堆放高度不得超過5層。盛裝有毒氣體的鋼瓶應(yīng)單獨存放，并在附近設(shè)置防毒用具及滅火器材。

2事故應(yīng)急措施

⑴滅火方法

裝卸作業(yè)時，如果遇到火災，應(yīng)立即報告公安消防部門并組織撲救，同時應(yīng)盡可能將未著火的氣瓶移到安全地帶。對著火氣瓶可用霧狀的水僥在氣瓶上，使其冷卻。在火勢尚未擴大時，可用二氧化碳滅火器進行撲救。

⑵撒漏處理

如果發(fā)現(xiàn)鋼瓶漏氣時，應(yīng)立即報告公安、消防部門并組織撲救，迅速將漏氣鋼瓶移到安全場所，并根據(jù)氣體性質(zhì)作好相應(yīng)的人身防護，撲救者應(yīng)站在上風處向氣瓶傾潑冷水，使之降低溫度，然后再將閥門旋緊。若再不可控制，可將氣瓶浸入水中。

第13篇 叉車運輸作業(yè)安全操作規(guī)程

(1)一般安全要求

① 運貨前,應(yīng)檢查貨叉,如有松脫穿破,應(yīng)修理并加鋼板

② 裝貨時,應(yīng)將車輪楔住,以防叉車自動滑行或傾覆。

③ 叉車不得載人。

④ 清理堵塞通道上的構(gòu)件。

⑤ 在通道或消防器材前,不得停車或堆碼貨物。

⑥ 不得選用錯誤的叉車來升高某些物件。

⑦ 不得將叉車推動或撞擊。

⑧ 除非變速或停車,腳部應(yīng)離開離合器,用離合器來控制車速可能會損壞離合器。

⑨ 保持手部干燥,穿適當?shù)男?如手潮濕在把持方向盤時會不穩(wěn),鞋底太滑容易使腳部滑離離合器或腳踏剎車。

⑩ 禁止用明火檢查內(nèi)燃機叉車。

⑧ 清楚地了解樓板及橋板的負荷限度、叉車本身重量及貨叉的載重量。

⑩ 了解工作地點的高度限制,載貨不得超高。

⑩ 任何人不得在升高的貨叉下站立或在貨叉下行走。

⑩ 除非裝上適當?shù)母郊?否則不得用叉車推動或拖拉另一臺叉車。

⑩ 為內(nèi)燃機叉車加油時,必須小心以免燃料濺出或從油箱溢出,加油時應(yīng)在露天或空氣流通的地方進行,不得在密閉場地進行。加油處應(yīng)遠離堆放貨物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油時,應(yīng)熄滅發(fā)動機。

⑩ 臨時停車時,腳應(yīng)離開油門,踩剎車,把車慢慢停下,將換擋桿推向空擋,拉緊手動剎車。

⑩ 停車時,拉緊手動剎車,換擋桿推向空擋。拉停車按鈕將發(fā)動機熄火,再將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,切斷電源。

⑩ 離開叉車時要將車上各種電鈕關(guān)閉。

(2)駕駛時的安全

① 駕駛前必須仔細檢查叉車。

② 駕駛時切勿使身體搖擺不停。

③ 駕駛叉車前進或后退時,駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向,留心行人和其他車輛;在駛經(jīng)或穿過門口時,或繞過視線受限制的地方時,應(yīng)特別小心。

④ 在斜坡上行駛時,應(yīng)將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方,貨件堆裝位置須稍向后傾,以免緊急剎車時引起貨物跌落,在用腳踏剎車時也可產(chǎn)生較佳的制動效果。

⑤ 未裝貨的叉車,應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50~150mm的高度,如位置過高,可能與行人或其他叉車相碰撞。

⑥ 切勿突然剎車,引起貨件倒塌.

⑦ 叉車下坡道時,不能車頭向下。

⑧ 叉車需通過橋板時,應(yīng)先檢查橋板是否穩(wěn)固。

⑨ 叉車停車后,應(yīng)將貨叉降至地面,以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。

⑩ 貨物堆碼過高時,叉車應(yīng)采用向后駕駛的方式,使駕駛員視線不受影響。

⑩ 當幾臺叉車同時在同一方向行駛時,每臺叉車之間的距離應(yīng)等于三臺叉車的長度,情況特殊時,相隔距離可增加。

⑩ 以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快,快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)留意車尾撞人。

⑩ 禮讓行人,必要時,先鳴喇叭。喇叭應(yīng)慎用,不可濫用。在十字路口,應(yīng)先鳴喇叭。

⑩ 行駛時,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處,不小心駛過這些地方時,會使方向盤急轉(zhuǎn),猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕,嚴重時可使手腕折斷。

⑩ 行駛中,不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。

⑩ 如廠房內(nèi)有升降機,叉車安全駛?cè)松禉C的方法如下。

a.將叉車正面駛向升降機。

b.先在離升降機門前1.5m處停車等待。

c.待升降機操作工允許后,再將叉車駛?cè)松禉C。

d.拉手動剎車,將發(fā)動機熄火。

e.認叉車上下來。

⑩ 路面潮濕或有油污要特別小心。

⑩ 如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立,不可將叉車駛近,以免不能及時剎車時,夾傷或擠傷該人。

⑩ 在斜坡上不可轉(zhuǎn)彎橫駛。

④ 叉車在行駛時,駕駛員切勿上車跳車。

(3)貨物裝卸的安全

① 運貨時,貨物應(yīng)向機身或機柱傾斜,以保證緊急剎車時的安全。

② 叉貨物時,使叉車對正貨物,放下貨叉,車頭微向前傾,慢慢把車子駛前。將貨叉伸進貨物底部,以順利無阻為準。

③ 調(diào)整貨叉位置,使貨物處于平衡狀態(tài)。盡量使貨叉接近貨物的最外邊,兩個貨叉處在貨物中部,貨物即可穩(wěn)定。

④ 切勿勉強搬運過重的貨物,當貨叉升起而后輪離地時,切勿搬運該貨物。

⑤ 卸貨時,在指定位置把車停下,將貨物平穩(wěn)地放到地面,把貨叉向前傾,叉車退后,當貨叉卸下貨物后,先將貨叉稍為升高,再將叉車駛離。

⑥ 千萬不可找人站在車尾,企圖增加叉車的起重量,很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質(zhì)量,以增加叉車的起重量。

⑦ 應(yīng)以穩(wěn)固安全的方法將貨物捆好。

⑧ 降落貨物時不可突然停止,以免使叉車受震,影響貨物堆放位置。

第14篇 大件運輸裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程

一、運輸設(shè)備前的勘察

(一)對設(shè)備運輸前的勘察。當承運方承接設(shè)備運輸任務(wù)后,必須做好以下幾點:

1、掌握設(shè)備的名稱、裝卸地點、運輸距離、運輸線路。

2、掌握動運輸?shù)闹亓?、件?shù)、高度、寬度及所裝貨物的重量分布情況。

3、掌握設(shè)備的包裝情況,所裝貨物的重心位置,合理、準確地安排車輛裝載。

4、負責運輸工程項目的技術(shù)組織及工藝設(shè)計,協(xié)助安排各方準備工作。

5、簽訂運輸合同、托運、承運明確職責,做到各負其責。

6協(xié)助車輛出車前的工具配備、人員安排、車輛修理。

7、督促運輸人員、操作人員對運輸起重工具、鋼絲繩、卷揚機、斤頂?shù)臋z查準備工作。

(二)對運輸、裝卸、操作場地的勘察

l、勘察裝車、卸車場地車輛是否可以回轉(zhuǎn),選擇好停車地點、裝卸貨物的位置、貨物的裝運方位。

2、了解場地情況是否影響安全操作,如地道、陰溝、煤氣管道、自來水管道等,對影響通行的現(xiàn)場操作障礙應(yīng)及時處理和排除。

3、勘察整個行駛路面、橋梁是否符合行駛、裝載貨物承受能力,必要時可以用鋼板或?qū)β访婕庸?以防萬一。

(三)辦理道路、橋梁通行注意事項

1、運輸前必須出具介紹信和有關(guān)承運設(shè)備的有關(guān)數(shù)據(jù),辦理必要的道路、橋梁通行手續(xù),待道路、橋梁通行證明辦妥后方承運。

2、運輸“三超’’貨物必須辦理三超通行手續(xù),在得到公安部門允許后,按指定線路,時間,有公安、保安部門引路方準行駛。

3、有運輸、業(yè)務(wù)人員對所運輸線路及橋梁勘察制訂運輸方案,為運輸操作人員提供行駛須知、注意事項及行駛速度、行駛通行手續(xù)交頂車駕駛員隨車同行。

4、跨省運輸時必須到所在市、縣公安、交通部門聯(lián)系,為運輸提供方便及支持。

二、對運輸車輛的檢查

(一)必須嚴格按照車輛例保檢查的規(guī)范實行例保檢查,做到不干、不臟、不缺、不缺、不損、不漏的要求,做到車容整潔技術(shù)情況良好。

(二)加強對半掛托盤、蝴蝶塊、中心軸、鎖緊裝置的檢查,嚴格對全掛的拖鉤、掛鉤、固定肖、拖鉤固定架的檢查。

(三)對平板車的升降部分檢查,同時進行空車、重車試驗,試壓,檢查是否漏油,轉(zhuǎn)向、升降是否靈活,是否有異響,發(fā)現(xiàn)問題及時修復,不允許帶病上路。

(四)車輛燈光必須齊全,對運輸三超物資設(shè)備要備有超高、超長、超寬的三紅燈標志或紅旗標志,白天用紅旗標志,夜間用紅燈標志,視寬標志,保險杠有三超牌,駕駛室內(nèi)要有紅旗及喊話器,實行安全指揮喊話。

三、運輸設(shè)備中,汽車駕駛員、裝卸起重運輸人員、手控人員注意事項

(一)汽車駕駛員

1、執(zhí)行運輸任務(wù)的起點及終點,行駛線路、道路情況及駕駛注意事項。

2、定時對車輛進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時停車檢查和修理。

3、發(fā)現(xiàn)障礙物、通過橋梁、架高障礙、管道、線路時提前減速,適時停車察看,隨車人員下車察看指揮,確認安全后方準通行。

4、對裝運的三超貨物要控制車速,不允許急剎車,要根據(jù)所裝的貨物,道路情況營運,通過道路交叉路口、轉(zhuǎn)彎、危險地段要督促跟車人員下車指揮,防止尾部及其它部位撞擊障礙物和車輛而造成事故。

5、要經(jīng)常檢查貨物裝載情況,各部位的固定情況,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷要及時更換,貨物移位及時督促隨車裝卸人員調(diào)整貨物位置,防止貨物側(cè)翻。

6、協(xié)助裝卸人員做好裝車、卸車工作,對裝載有疑問的向裝卸人員提出自己的看法,同隨車負責人聯(lián)系給予糾正,做到優(yōu)質(zhì)、安全、及時、文明。

(二)運輸途中,跟車裝卸、手控人員注意事項

1、積極配合駕駛員做好安全行車工作,對行駛途中遇到的障礙物提前提醒駕駛員注意,提前停車及時排除,為安全行車提供方便。

2、經(jīng)常檢查貨物裝載固定情況,發(fā)現(xiàn)移位,固定鋼絲繩、麻繩松動及時固定,有斷損及時更換,容易滑動的鋼管不允許放在貨物下面,防止貨物滑動及其它事故的發(fā)生。

3、通過危險地段,如:轉(zhuǎn)彎、橋梁、交叉路口、隧道、鐵路路口、人口繁華地段應(yīng)下車指揮,防止交通事故的發(fā)生。

4、利用喊話器及紅旗協(xié)助汽車駕駛員做好安全行車工作,但不能影響汽車駕駛員的安全操作。

5、協(xié)助汽車駕駛員做好車輛故障排除和車輛的修理工作,盡快恢復車輛投入正常運行。

6、手控人員根據(jù)道路運輸中需要,積極配合汽車駕駛員做好行車安全工作,經(jīng)常檢查車輛的手控、液壓部分,及時排除故障,修復車輛。

四、對運輸操作工具的檢查和使用

(一)對鋼絲繩的檢查和使用

1、在起重吊裝前嚴格鋼絲繩的檢查制度,檢查鋼絲繩是否斷損、腐蝕、股亂及嚴重扭結(jié),應(yīng)及時停止使用。

2、使用鋼絲繩前必須同貨物裝載的重量,所裝貨物的需要結(jié)合起來,嚴禁超負荷使用鋼絲繩。

3、妥善保管好鋼絲繩,經(jīng)常檢查鋼絲繩,加強對鋼絲繩的維護保養(yǎng),對不能使用的鋼絲繩作報廢處理。

4、鋼絲繩與設(shè)備物件及建筑物的尖角直接接觸時應(yīng)墊軟物或木塊起吊。

(二)千斤頂?shù)氖褂眉皺z查

1、液壓千斤頂

(1) 液壓千斤頂必須實放在穩(wěn)固的平整結(jié)實的基礎(chǔ)上以受重壓,不發(fā)生千斤頂下陷、歪斜,甚至卡住活塞。

(2)液壓千斤頂?shù)馁A存器,須經(jīng)常保持清潔,防止活塞頂油污銹蝕受到阻礙,伸出時速度要緩慢。

(3)活塞頂仲至通縮過程,隨時要用棉紗擦凈。

(4)防止長時間頂舉或突然下降,必要時在頂升部分作臨時墊襯,既能避免和減少密封圈損壞,又利于安全操作。

(5)在千斤頂頂物時,頂部要放一墊木,防止頂升時打滑而發(fā)生事故。

2、齒條千斤頂

(1)使用前,應(yīng)先檢查制動齒輪及制動裝置可靠程度以確保安全使用。

(2)齒條及齒輪無裂紋或斷齒,手柄及所有配件完整無損,連結(jié)可靠時方可使用。

(3)頂重時,須將千斤頂垂直放直,不允許超負荷,以確保使用安全。

(4)齒條要保持清潔,防止泥砂阻滯齒條和輪齒部分,增加阻力,減少使用壽命,并定期清洗除油。

(三)電動卷揚機使用及保養(yǎng)

(1)開車前,先用手搬動齒輪空轉(zhuǎn)一圈,檢查各部零件是否松動,制動閘是否完好。

(2)避免電動機受潮、淋雨燒壞電器裝置,一般要用道木墊高,并設(shè)置雨棚或雨布遮蓋。

(3)操作人員必須熟悉卷揚機性能和指揮信號,工作時,機身周圍嚴禁站人。

(4)起吊設(shè)備時,卷揚機筒上鋼絲繩余留圈數(shù)不得少于3圈。

(5)卷揚機停車后要切斷電源,控制器放到零的位置,用保險閘制動剎緊,這時跑繩應(yīng)放松。

(6)嚴禁超負荷使用卷揚機。

(7)用多臺電動卷揚機起吊設(shè)備時,要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動,注意卷揚機的同步操作。

(8)注意減速器的檢查,經(jīng)常加注潤滑油。

(9)注意對電路的檢查、開關(guān)的檢查、防止漏電、觸電事故的發(fā)生,接線必須有交流電工操作。

(四)對運輸操作道木、工具的檢查準備

(1)對運輸操作準備適中的道木及隨車使用的一切工具,開具清單,清點校對以后裝車。

(2)檢查運輸操作中損壞的道木、工具應(yīng)及時洗清,及時更換,防止操作中發(fā)生意外。

(3)嚴禁使用不符合操作規(guī)范的道木、卸夾、鋼絲繩或其它工具。

五、設(shè)備的開箱、檢查

(一)設(shè)備開箱

(1)開箱前檢查設(shè)備名稱、型號、箱號、防止開錯箱。

(2)開箱前最好將設(shè)備運至安裝地附近,減少開箱的搬運工作。

(3)開箱時應(yīng)先將頂板上的塵土掃除干凈,防止塵土散落在設(shè)備上。

(4)設(shè)備裝箱時,為避免在運輸中設(shè)備晃動,箱內(nèi)有支固,開箱必須從頂板開始,在拆開頂板后必須查明情況后再采取適當措施,拆除其他箱板。

(5)開箱時要使用起釘器或撬木工具,如有鐵皮,應(yīng)先拆掉,不能用錘、斧亂打亂拆,特別是不能受震的設(shè)備,不準用大錘敲擊箱體。

(6)拆箱時應(yīng)注意環(huán)境,防止箱板倒下,碰傷周圍設(shè)備人員,拆下箱板要妥善保管。

(7)設(shè)備上的包裝防護物,應(yīng)按施工工序拆除,不得過早或亂拆,拆下部件、零件最好放在木板上,或者有對方單位技術(shù)人員指導放在指定位置。

(二)設(shè)備檢查

(1)開箱后,應(yīng)由有關(guān)施工人員對設(shè)備進行檢查,檢查三注意:a、設(shè)備有否損壞;b、零件部件、附件有否缺; c、辦理移交手續(xù),并作好記錄。

(2)按照裝箱清單檢查零件、工具、附屬材料、出廠合格證或其它文件是否齊全。

(3)開箱后要對設(shè)備外表檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺損、損壞、銹蝕等情況及時提出,作好記錄,及時同委托方聯(lián)系。

第15篇 裝卸運輸作業(yè)安全操作指導規(guī)程

一、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽和正確使用勞保用品。

二、鏟車裝料場地必須保證光線明亮、視野開闊，司機在起動鏟車前，必須認真察看前后左右是否有人和其他障礙物，在確定準確后方能起動鏟車作業(yè)。

三、在進行鏟料裝運時，不要裝得太滿，防止?jié)L落傷人。

四、爆破后未排危前，不得進入施工現(xiàn)場裝卸、運輸。

五、任何人不得隨便搭乘鏟車。

六、工作完成后，清點好隨身所帶的工具后方能離去。