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汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(7篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):26

汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在規(guī)范汽車起重機(jī)的吊運(yùn)作業(yè),降低貨物損壞及人員受傷的風(fēng)險,提高工作效率,保障施工現(xiàn)場的安全秩序,同時也是企業(yè)對員工職業(yè)健康和安全責(zé)任的具體體現(xiàn)。通過嚴(yán)格的執(zhí)行,可以預(yù)防潛在事故,減少財產(chǎn)損失,維護(hù)企業(yè)的良好運(yùn)營環(huán)境。

篇2

本規(guī)程的制定,旨在確保汽車起重機(jī)在作業(yè)過程中的安全性,防止設(shè)備損壞及人員傷亡。通過明確操作步驟,提高工作效率,減少因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備故障和生產(chǎn)延誤。也有利于增強(qiáng)員工的安全意識,培養(yǎng)良好的作業(yè)習(xí)慣,為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營提供堅實基礎(chǔ)。

篇3

本規(guī)程旨在確保汽車起重機(jī)的安全運(yùn)行,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,保護(hù)人員安全,延長設(shè)備壽命,提高工作效率。通過規(guī)范操作,可以降低維修成本,保障企業(yè)生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行,同時也體現(xiàn)了對員工健康和生命安全的重視。

篇4

液壓式汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,提高工作效率,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以降低職業(yè)傷害風(fēng)險,維護(hù)工地秩序,保障工程進(jìn)度,同時也有利于提升企業(yè)的安全管理形象。

篇5

本規(guī)程旨在規(guī)范汽車起重機(jī)的操作行為,降低事故風(fēng)險,提高工作效率。通過明確的操作步驟和應(yīng)急處理方案,增強(qiáng)操作人員的安全意識,減少因人為失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身傷害,確保工程項目的順利進(jìn)行。

篇6

汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程的制定旨在保障操作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,減少事故風(fēng)險,提高工作效率。通過規(guī)范操作流程,可以降低因人為失誤造成的損失,維護(hù)工地秩序,確保工程項目的順利進(jìn)行。

篇7

汽車起重機(jī)操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范作業(yè)流程,確保操作員的安全,防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人員傷亡。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高工作效率,減少故障率,延長設(shè)備使用壽命,同時保障工地的安全生產(chǎn)秩序。

汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程范文

1.起重作業(yè)人員必須持操作證上崗。

2.風(fēng)力五級以上應(yīng)暫停工作。

3.吊臂與高壓線應(yīng)保持下列距離:電壓少于1000伏者距離大于2米;電壓由2000伏至20000伏者距離大于4.5米。

4.必須打支腿作業(yè)。打支腿后回轉(zhuǎn)支承處應(yīng)水平,其傾斜度不得大于10。

5.支腿與支承面必須垂下,支腿與地面間應(yīng)鋪墊80mm厚的硬木板。

6.吊重作業(yè)中,不準(zhǔn)扳動支腿手柄,如果要調(diào)整支腿,一定要先將所吊重物放落地面。

7.作業(yè)前應(yīng)檢查吊機(jī)安全保護(hù)裝置及鋼絲繩、吊鉤等吊具,均應(yīng)保持完好,起動后應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各部件工作是否正常。

8.必須按起重特性表所規(guī)定起重量及吊距范圍內(nèi)操作。嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。

9.當(dāng)實際起重接近起重表所規(guī)定的起重量時,吊臂只能向后方起吊,左右回轉(zhuǎn)不準(zhǔn)超過450c。

10.當(dāng)場地比較松軟時,必須進(jìn)行試吊(吊重離地高不大于30cm),檢查各支腿有無松動或下陷,如發(fā)現(xiàn)有變動,不可起吊。

11.吊鉤(或提升滑輪組)提升時與吊臂頭部距離應(yīng)少于0.5米。吊鉤下降至最低點時,卷筒應(yīng)保留3圈以上的鋼絲繩。

12.當(dāng)起重機(jī)以最大仰角作業(yè)時,卸載時,應(yīng)先將重物放下地面并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),然后將吊臂放低一些再摘吊(防止吊機(jī)向后傾復(fù))。

13.吊重后變幅應(yīng)在起重表規(guī)定范圍內(nèi),并盡量緩慢進(jìn)行。

14.負(fù)荷在空中,司機(jī)不準(zhǔn)離開駕駛室。

15.吊臂下不準(zhǔn)站人和通過。

16.吊重作業(yè)時應(yīng)有起重工(路橋工程為橋工或已培訓(xùn)專職人員)負(fù)責(zé)指揮,在作業(yè)現(xiàn)場有其它人員操作時,當(dāng)起吊及放下時必須發(fā)出信號。

17.作業(yè)難度較大的吊裝作業(yè),必須由有關(guān)人員先做好施工方案,在作業(yè)過程中派專人觀察起重機(jī)安全狀態(tài)。

汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(7篇)

汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在規(guī)范汽車起重機(jī)的吊運(yùn)作業(yè),降低貨物損壞及人員受傷的風(fēng)險,提高工作效率,保障施工現(xiàn)場的安全秩序,同時也是企業(yè)對員工職業(yè)健康和
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