叉車駕駛安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
制定工貿(mào)企業(yè)叉車駕駛員安全操作規(guī)程旨在保障叉車作業(yè)的安全性，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護員工的生命安全，降低財產(chǎn)損失。這也有助于提高生產(chǎn)效率，維護企業(yè)的正常運營秩序，提升企業(yè)的安全管理形象，增強客戶信任。
篇2
制定叉車駕駛員操作規(guī)程的目的是為了保障員工的生命安全，預(yù)防工作場所的意外事故，提高生產(chǎn)效率，同時也確保叉車設(shè)備的長期穩(wěn)定運行。這些規(guī)程有助于建立一個有序、安全的工作環(huán)境，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和貨物損失，降低企業(yè)的運營成本，提升企業(yè)形象。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范叉車駕駛行為，提高作業(yè)效率，保障員工生命安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)定，企業(yè)可以降低事故發(fā)生率，提升物流作業(yè)的安全性和效率，同時也為營造安全的工作環(huán)境做出貢獻。
篇4
本規(guī)程旨在確保叉車駕駛員的安全作業(yè)，預(yù)防工傷事故，提高工作效率，維護企業(yè)生產(chǎn)秩序。通過規(guī)范操作流程，降低設(shè)備損壞風(fēng)險，保障員工的生命安全，同時也是對企業(yè)資產(chǎn)和生產(chǎn)環(huán)境的負責(zé)任管理。
篇5
叉車駕駛員操作規(guī)程的制定，旨在明確操作流程，強化安全意識，降低因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人身傷害。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以提升駕駛員的操作技能，確保倉庫及物流區(qū)域的作業(yè)秩序，同時也有助于保持叉車的良好運行狀態(tài)，延長設(shè)備使用壽命。
篇6
本規(guī)程旨在確保叉車駕駛員在作業(yè)過程中的人身安全，減少因操作不當(dāng)造成的事故，提高工作效率，保障倉儲物流的順暢進行。通過規(guī)范操作流程，降低設(shè)備損壞風(fēng)險，延長叉車使用壽命，從而為企業(yè)節(jié)省成本，維護良好的工作環(huán)境。
篇7
這些規(guī)程旨在確保操作員的生命安全，降低設(shè)備損壞的風(fēng)險，同時提高作業(yè)效率，維護工作場所的秩序和穩(wěn)定。它們旨在預(yù)防意外事故，如翻車、貨物墜落、人員受傷等，保護員工的健康，減少企業(yè)因工傷事故帶來的經(jīng)濟損失。
篇8
這些規(guī)程的目的是降低叉車作業(yè)中的事故風(fēng)險，提高工作效率，保護員工的生命安全，減少設(shè)備損壞，保障企業(yè)的正常運營。遵循規(guī)程的意義在于培養(yǎng)駕駛員的安全意識，形成良好的操作習(xí)慣，從而創(chuàng)建一個安全、有序的工作環(huán)境。
篇9
本規(guī)程旨在規(guī)范叉車駕駛行為，提高作業(yè)效率，保障操作人員及他人的安全，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過明確的操作步驟，可以培養(yǎng)駕駛員的安全意識，降低設(shè)備損壞風(fēng)險，維護企業(yè)的正常運營秩序。
篇10
本叉車駕駛安全操作規(guī)程旨在規(guī)范叉車駕駛員的行為，降低作業(yè)風(fēng)險，防止意外傷害，保障員工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)不受損失，同時提高工作效率，維護良好的作業(yè)環(huán)境。
篇11
鏟車及叉車駕駛員操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，保障駕駛員和周圍人員的安全，減少設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命，確保物流作業(yè)的順暢進行。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生，提高工作場所的安全水平，為企業(yè)創(chuàng)造更安全、高效的工作環(huán)境。
篇12
裝載機及叉車駕駛員安全操作規(guī)程旨在降低事故風(fēng)險，保障作業(yè)人員的生命安全，提高生產(chǎn)效率，防止設(shè)備損壞，同時維護企業(yè)聲譽和法規(guī)合規(guī)性。通過規(guī)范操作，可以減少因人為錯誤導(dǎo)致的設(shè)備故障和財產(chǎn)損失，創(chuàng)造一個安全、高效的工作環(huán)境。
叉車駕駛安全技術(shù)操作規(guī)程范文
1. 經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn),持有特種作業(yè)證的人才能上崗操作。
2. 車輛外出前,應(yīng)檢查剎車、轉(zhuǎn)向裝置、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)裝置是否靈敏可靠,嚴禁開帶病車。
3. 在氣溫較低的情況下進行作業(yè)之前,必須將動力油溫提高到30℃,各工作油缸必須在無載荷下活動3~5次,才允許進行作業(yè)。
4. 起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。行駛中若遇不良條件,應(yīng)減速慢行。在廠內(nèi)行駛,要遵守廠內(nèi)限速規(guī)定。
5. 叉車行駛時,必須注意下列事項:
5.1 在惡劣的道路條件下,應(yīng)以低速行駛;
5.2 不準行駛淺灘;
5.3 在容易打滑的路面上行駛時,必須保持均勻和較低的行駛速度;
5.4 下坡道行駛時,發(fā)動機不準熄滅,不準分離離合器,變速箱不應(yīng)為空擋,并經(jīng)常點剎車。
5.5 轉(zhuǎn)彎時先減低車速,而在急轉(zhuǎn)彎時應(yīng)換入低速擋;
6. 離合器的動作,應(yīng)按下列規(guī)定操作:
6.1 分離時要急速,迅速蹬下踏板;
6.2 結(jié)合時要平穩(wěn),逐漸緩慢放松塔板;
6.3 起動和行駛困難時,需在i檔情況下進行;
6.4 發(fā)動機工作時,不能使離合器長時間處于松脫狀態(tài);
6.5 不能用離合器半聯(lián)合狀態(tài)來改變行駛速度;
6.6 各操縱手柄在工作前,應(yīng)處于中間位置。
7. 用貨叉裝載貨物
7.1 按貨物的大小,將貨叉調(diào)到所需的距離,貨物的重量應(yīng)平均地由兩貨叉分擔(dān)。
7.2 叉入貨物時,應(yīng)使貨物重心位于兩貨叉中心處。叉入貨物時,應(yīng)將起重架前傾。
7.3 叉入貨物后,叉壁應(yīng)與貨物的一面相接觸,然后起重架后傾,并起升離地面300~400 毫米再駛離貨堆。
8. 小件貨物應(yīng)放在集裝箱(板)內(nèi),以防掉落。
9. 貨物起升或下降時,起重架應(yīng)處在垂直位置。
10. 在裝卸貨物時,應(yīng)特別注意裝卸車輛是否穩(wěn)定。
11. 起升或降落貨物時,起重架上、下禁止有人。
12. 當(dāng)裝載長物料時,應(yīng)注意通道應(yīng)有足夠的寬度,禁止行人穿過。
13. 貨物開始起升或降落時,其速度不應(yīng)過快,以免機件早期損壞。
14. 當(dāng)貨物起升最大高度或起重前(后)傾斜極限位置時,必須將操縱手柄急速放到中間位置上。
15. 運載貨物行駛時,除遇到非常情況外禁止做急劇的剎車。
16. 運載貨物行駛時,駕駛員必須時刻注意上方有無障礙物,如電線、架空管道等。
17. 搬運大件貨物時,應(yīng)將物件用繩索捆扎牢固。如若影響駕駛員視線,則要有專人指揮,低速行駛。
18. 運載貨物時,應(yīng)以最穩(wěn)妥的行駛速度進行下坡轉(zhuǎn)彎。
19. 裝載貨物行駛時,物件離地面高度不得大于0.5m。
20. 嚴禁在超過 10。的坡路上載貨橫向行駛。
21. 禁止停車后讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)而無人看管,更不能將貨物懸吊在空中而駕駛員離開駕駛座位。
22. 發(fā)現(xiàn)可疑聲響和不正?，F(xiàn)象時,必須立即停車,找出問題及時采取措施予以解決。沒有消除故障之前,不得進行作業(yè)。
