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柴油打樁機(jī)、錘安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義(10篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):70

柴油打樁機(jī)、錘安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義

柴油打樁機(jī)、錘安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義

篇1

柴油打樁機(jī)操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范施工過(guò)程,提高工作效率,確保工程質(zhì)量和人員安全。通過(guò)明確的操作步驟和安全措施,減少設(shè)備故障和事故風(fēng)險(xiǎn),保證打樁作業(yè)的順利進(jìn)行,為建筑項(xiàng)目的穩(wěn)固基礎(chǔ)提供保障。

篇2

本規(guī)程旨在確保柴油打樁機(jī)和錘的安全操作,降低施工風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)操作人員的生命安全,提高工作效率,減少設(shè)備損壞,保障工程質(zhì)量和進(jìn)度,同時(shí)遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī),促進(jìn)工地安全文化的建設(shè)。

篇3

柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程gb13749-2003旨在規(guī)范施工過(guò)程中打樁機(jī)的操作行為,防止因誤操作導(dǎo)致的事故,保障工作人員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高施工效率和工程質(zhì)量。通過(guò)嚴(yán)格遵守規(guī)程,可有效提升工地的安全管理水平,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

篇4

柴油打樁機(jī)操作規(guī)程旨在確保施工安全、提高工作效率,降低設(shè)備故障率,保障工程質(zhì)量。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,同時(shí)保證打樁工作的精確度,為建筑項(xiàng)目的穩(wěn)固基礎(chǔ)提供有力保障。

篇5

柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身傷害。它有助于提高工作效率,減少事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工的生命安全,同時(shí)也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任和合規(guī)經(jīng)營(yíng)的體現(xiàn)。

篇6

柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,同時(shí)也有助于延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以提高工作效率,維護(hù)工地秩序,提升企業(yè)形象。

篇7

柴油打樁機(jī)的安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高工程效率,確保建筑工程的順利進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程,可以預(yù)防意外事故,減少經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)工地秩序,提升企業(yè)的安全管理形象。

篇8

制定柴油打樁機(jī)、錘安全操作規(guī)程的主要目的是確保工地作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。規(guī)程的實(shí)施有助于提高工作效率,減少設(shè)備損壞,同時(shí)也有利于維護(hù)工地的整體秩序,保障工程的順利進(jìn)行。

篇9

這些規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。遵守規(guī)程可以降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,同時(shí)維護(hù)工地的良好秩序,體現(xiàn)我們對(duì)職業(yè)健康和安全的承諾。

篇10

實(shí)施柴油打樁機(jī)打樁錘的安全操作規(guī)程旨在確保施工過(guò)程中的人身安全,降低設(shè)備故障率,提高工作效率,同時(shí)也有利于保護(hù)周?chē)h(huán)境,避免因操作不當(dāng)引發(fā)的噪聲、振動(dòng)等問(wèn)題。

柴油打樁機(jī)、錘安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。

2.機(jī)組人員作登高檢查或維修時(shí),必須系安全帶;工具和其他物件放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。

3.柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門(mén)打開(kāi)。

4.作業(yè)前,應(yīng)打開(kāi)放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)予調(diào)整。

5.作業(yè)前,應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開(kāi)貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘,應(yīng)采用專(zhuān)用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油,并應(yīng)排除管路中的空氣。

6.對(duì)新啟用的樁錘,應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆人0.5l潤(rùn)滑油,并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。

7.應(yīng)檢查所有緊固螺栓,并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。

8.應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠,起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5~lomm之間。

9.提起樁錘脫出砧座后,其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。

10.應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙,當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí),應(yīng)予更換。

11.應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時(shí),或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時(shí),均應(yīng)更換橡膠墊。

12.對(duì)水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。

13.樁錘啟動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。

14.在樁貫人度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打,待每擊貫入度小于1oomm時(shí),再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘。

15.錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書(shū)上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門(mén),控制落距。

16.當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí),上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏,此時(shí)起落架不得落下,應(yīng)防撞擊碰塊。

17.打樁過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下,可使用控制

18.當(dāng)上活塞與啟動(dòng)鉤脫離后,應(yīng)將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。

19.作業(yè)中,應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)油管頭,檢查有無(wú)油噴出;當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí),應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí),則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。

20.作業(yè)中,當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí),其最后10錘的貫人值不得小于5mm。

21.樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。

22.作業(yè)中,當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。

23.作業(yè)中,當(dāng)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將樁錘落下墊好,檢修時(shí)不得懸吊樁錘。

24.嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)或行走等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開(kāi)崗位。

25.遇有雷雨、大霧和六級(jí)及以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩,或?qū)读⒅诺沟孛嫔?,立柱長(zhǎng)度在27m及以上時(shí),應(yīng)提前放倒。

26.作業(yè)后,應(yīng)將打樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,將樁錘落下墊實(shí),并切斷動(dòng)力電源。

27.停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。

28.長(zhǎng)期停用的樁錘,應(yīng)從樁機(jī)上卸下,放掉冷卻水,燃油及潤(rùn)滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應(yīng)做好防腐措施,蓋上保護(hù)套,入庫(kù)保存。

柴油打樁機(jī)、錘安全操作規(guī)程技術(shù)交底目的和意義(10篇)

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