有哪些
機組操作規(guī)程
機組操作規(guī)程主要包括以下幾個核心環(huán)節(jié)：
1. 機組啟動前檢查：確保設(shè)備完好，所有連接線安全無損，潤滑系統(tǒng)正常，控制系統(tǒng)設(shè)置正確。
2. 啟動程序：遵循正確的開關(guān)機順序，避免瞬間大電流沖擊，確保設(shè)備平穩(wěn)啟動。
3. 運行監(jiān)控：持續(xù)觀察設(shè)備運行狀態(tài)，包括溫度、壓力、振動等關(guān)鍵參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)異常。
4. 故障處理：制定應(yīng)急方案，對突發(fā)故障進行快速響應(yīng)，必要時停止運行進行維修。
5. 停機程序：遵循正確的停機步驟，避免設(shè)備過熱或損壞。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行清潔、潤滑、緊固等保養(yǎng)工作，保證設(shè)備長期穩(wěn)定運行。
7. 記錄與報告：詳細記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)和維護情況，定期提交運行報告。
目的和意義
機組操作規(guī)程的制定與執(zhí)行旨在保障以下幾個關(guān)鍵目標(biāo)：
1. 安全生產(chǎn)：通過規(guī)范操作，減少因誤操作引發(fā)的事故，保護人員安全和設(shè)備完好。
2. 提高效率：優(yōu)化運行流程，降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率。
3. 延長壽命：合理維護保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命，降低更換成本。
4. 環(huán)保節(jié)能：監(jiān)控并控制能源消耗，減少環(huán)境污染，實現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn)。
注意事項
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作規(guī)程，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 操作過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機，按照規(guī)程進行檢查和處理，切勿強行繼續(xù)運行。
3. 在進行維護保養(yǎng)時，務(wù)必斷電并掛警示牌，防止意外啟動造成傷害。
4. 對于復(fù)雜或高風(fēng)險操作，應(yīng)有專人指導(dǎo)或監(jiān)護。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響設(shè)備運行或人員行走安全。
6. 遵守公司規(guī)定的時間表進行保養(yǎng)，不可隨意拖延或遺漏。
7. 定期更新操作規(guī)程，適應(yīng)設(shè)備技術(shù)更新和管理改進的需求。
這些規(guī)程的實施需要每個操作人員的嚴格遵守和持續(xù)改進，共同確保機組的安全、高效運行。
機組操作規(guī)程范文
第1篇 連軋機組安全技術(shù)操作規(guī)程
1.各軋鋼機組的作業(yè)人員,聽到軋機鳴響的開車信號時,應(yīng)立即站到安全位置,嚴禁在連軋機組的危險區(qū)域內(nèi)停留。
2.軋鋼機運轉(zhuǎn)中,不得在軋機入口一側(cè)進行測量孔型和觸摸軋輥及各種轉(zhuǎn)動部件,如需調(diào)整入口導(dǎo)位,必須在軋鋼機停車后方可作業(yè)。
3.軋輥需要磨孔時,必須使用專用的工具,停止軋鋼作業(yè)。站立在軋鋼機孔型的出口處進行磨孔,并實行一人磨孔一人監(jiān)護。
4.連軋機各機組在軋制中,出現(xiàn)卡鋼、跑鋼及更換入、出口的導(dǎo)衛(wèi)時,必須通知主控臺停機,待停機停穩(wěn)后再進行處理作業(yè)。
5.正常生產(chǎn)時,軋鋼工不許背向軋制線進行作業(yè),以防軋制中出現(xiàn)跑鋼傷人事故。軋制中出現(xiàn)跑鋼事故,軋鋼工應(yīng)立即趕到現(xiàn)場進行處理,防止跑出的紅鋼撞擊各種管路,造成事故或發(fā)生火災(zāi)事故。
6.軋鋼機軋制過程中,不準站在軋機的出口處,嚴禁穿越軋制線,防止發(fā)生事故。
7.在調(diào)整軋鋼機時,平軋機調(diào)整要停鋼進行,立式軋機要停車進行。
8.吊運軋輥、半成品、鐵頭等物品時,要與天車工配合好,指揮天車手勢準確,注意不要碰撞軋機和主操作臺。
9.軋機調(diào)整工嚴禁在正常生產(chǎn)時到大冷床去量鋼或處理亂床事故。
10.飛剪在正常作業(yè)中,要有專人監(jiān)護,任何人不許靠近。
11.在清理飛剪的鐵頭時,軋鋼機必須停止軋制,同時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。吊運鐵頭時,鐵頭坑內(nèi)不許站人,防止鐵頭隕落和鐵頭掉出傷人。
12.飛剪發(fā)生故障應(yīng)立即停車斷電,并通知有關(guān)人員進行處理。
13.生產(chǎn)作業(yè)中,軋鋼機操作人員必須著裝整齊,系緊衣扣。夏季作業(yè)嚴禁赤膊,冬季操作時不準穿棉大衣。
14.軋鋼機作業(yè)人員,嚴禁到操作臺休息或閑談,確因工作需要進入操作臺,在處理完工作后立即返回。
15.交班前必須將本班的半成品、熱廢品清理干凈,作業(yè)現(xiàn)場保持無廢品、無雜物、現(xiàn)場整潔。
第2篇 大廈離心冷水機組運行操作規(guī)程
大廈特靈離心冷水機組運行操作規(guī)程
1、確認主機已送電,顯示屏亮。
2、確認冷凍水、冷卻水管路閥門已開。
3、從ucp中檢查機組有無故障。
4、從ucp中檢查油溫應(yīng)在60度~63度之間。
5、視油鏡檢查油位,下視鏡應(yīng)見油。
6、開啟冷凍泵、冷卻泵。
7、檢查冷凍水、冷卻水進出水壓力是否正常。
8、從ucp中檢查水流開關(guān)狀態(tài),應(yīng)在閉合流動狀態(tài)。
9、從ucp中查看冷卻水溫,當(dāng)水溫<25度時,要對冷卻水流量調(diào)整,避免低冷媒壓力停機。
10、從ucp中檢查日期、時間并調(diào)整。
11、從ucp中檢查設(shè)定出水溫度并調(diào)整。
12、從ucp中檢查電流限制并調(diào)整。
13、從操作盤上按自動開機。
14、機組ucp會自動檢測有關(guān)項目,并啟動機組,如期間有問題,機組會自動停機,并報警。機組正常運行參數(shù),油壓:12~18psig,冷凝壓力:2~12psig,蒸發(fā)壓力:12″~18″hg。
15、機組啟動運行正常后,檢查水溫、油壓、冷媒壓力、溫度及噪音以便確認機組運行是否正常。
16、機組運行后處于自動控制狀態(tài)。若正常手動停機,按停機鍵一次即可。
17、機組停機后,冷凍泵、冷卻泵應(yīng)延時10分鐘以上再停泵。
第3篇 壽力空壓機組安全操作規(guī)程
一. 目的:
規(guī)范操作,確?？諌合到y(tǒng)安全正常開啟和運行,保障車間生產(chǎn)順利進行。
二.適用范圍:
空壓房班組負責(zé)人及操作員。
三. 作業(yè)內(nèi)容:
3.1 開機前檢查:
3.1.1冷卻循環(huán)水系統(tǒng):打開油冷卻水、氣冷卻水管路,檢查是否有泄漏,水壓是否正常。
3.1.2儀表氣系統(tǒng):打開儀表空氣,調(diào)整好油箱真空度—1~—2kpa。
3.1.3電氣系統(tǒng):合上動力柜的斷路器,給控制柜和啟動柜送電,確認控制板[2pdt]鍵處于[自給](上)位置,并按nfb→cp1→cp2→cp3次序合上開關(guān)。
3.1.4打開排氣管路閥門,檢查確認排氣管道正常。
3.1.5確認急停按鈕處于彈起位置,油位符合要求。
3.2啟動準備:
3.2.1在操作模式中選擇“本地”模式
3.2.2按“啟動準備開始”按鈕,進入啟動準備,檢查油路是否漏油,油位是否符合要求。
3.2.3當(dāng)運轉(zhuǎn)準備完成時,對應(yīng)的“啟動準備結(jié)束待機”燈會變亮,表示“啟動準備”已經(jīng)完成,可以啟動。
3.2.4檢查顯示屏的待機啟動準備屏,即按下“強制卸載”,再按“▲”,確認機器處于“無負”狀態(tài)。
3.2.5按“運行”按鈕,機器將啟動。
3.2.6如原有供氣壓力低于0.3mpa,應(yīng)手動操作關(guān)閉放空閥,待壓力上升至0.3mpa以上,放開放空閥,放空閥進入自動調(diào)節(jié)狀態(tài)。
3.2.7按“強制卸載”按鈕,機器開始加載,向管網(wǎng)供氣。
3.2.8待機器運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,電流顯示正常后,輔助油泵自動停止運行。
3.3運行:
3.3.1將冷卻器排水旁通閥微開,檢查冷卻器排水情況,當(dāng)機器正常運轉(zhuǎn)時,關(guān)閉旁通,注意自動排水器工作是否正常。
3.3.2調(diào)節(jié)冷卻水回水閥門,使油溫符合要求;調(diào)節(jié)射流閥,使油箱負壓符合要求。
3.3.3運行中應(yīng)按時檢查各項參數(shù)并進行記錄。
3.3.4機器運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)有異常情況或工藝需要,可以按“強制卸載”按鈕進行卸載而不一定停機,此時機器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),不向管網(wǎng)供氣,需要恢復(fù)時再進行加載。
3.4關(guān)機:
3.4.1按“強制卸載”按鈕,壓縮機關(guān)閉進氣閥,打開放空閥,不向系統(tǒng)供氣。
3.4.2卸載后,關(guān)閉排氣截止閥,空載運轉(zhuǎn)幾分鐘,檢查冷卻器排水閥,確認冷凝水完全排泄,方可停機。
3.4.3按“停止”[stop]按鈕,機器停止運轉(zhuǎn)。
3.4.4關(guān)閉冷卻水截止閥,停止中間冷卻器、后冷卻器和油冷卻器的供水,關(guān)閉儀表空氣。
3.4.5排出冷卻器內(nèi)部冷卻水。
3.4.6壓縮機停機后,輔助油泵自動啟動運行,并在達到預(yù)設(shè)時間后自動停機(30分鐘)。
3.4.7按cp3→cp2→cp1→nfb次序關(guān)閉控制板電源。
3.5注意事項:
3.5.1開機前必須檢查確認水、氣、電等設(shè)施和環(huán)境無異常,管路各閥門處于正常工作位置。
3.5.2卸載后再加載時間間隔必須大于1分鐘。
3.5.3備用空壓機組排氣截止閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.5.4壓縮機停機30分鐘后,才能關(guān)閉動力柜的電源。
3.5.5緊急情況下,可以按“分勵按鈕”停止壓縮機電源,或按“緊急停止”,使壓縮機停機。
3.5.6定期作好各項檢查和維護工作
3.5.7空壓機組切換時,應(yīng)先微打開備用機組排氣截止閥,再打開備用機組儀表空氣,供氣壓力不低于0.5mpa, 調(diào)整好油箱真空度—1~—2kpa,檢查放空閥氣源,供氣壓力不低于0.5mpa,待備用機組啟動準備完成,按運行機組“強制卸載”按鈕,使運行機組處于卸載空轉(zhuǎn)狀態(tài),再啟動備用空壓機組運行。
3.6主要參數(shù):
3.6.1排氣壓力 <0.83mpa
3.6.2二級吸氣溫度 <40℃
3.6.3潤滑油壓力 0.12~0.17mpa
3.6.4潤滑油溫度 35~45℃
3.6.5軸振動 <27μm
3.6.6油箱負壓值 -1~-2kpa
3.6.7電機電流 <493
3.6.8儀表空氣壓力 5㎏/c㎡
第4篇 切紙機組安全操作規(guī)程
1、機組操作員工應(yīng)穿戴整齊:衣服鈕扣,衣袖鈕扣必須扣好。
2、每天操作前應(yīng)對機器上的安全系統(tǒng)進行嚴格檢查是否一切正常,地板是 否濕滑,檢查一切正常后并認真填寫好檢查報告,由安全員復(fù)查簽字后方可開機操作。
3、開機時應(yīng)按正常操作:(1)、先打開電源;(2)、放上所裁切的料;(3)、前 后推動調(diào)節(jié)正常;(4)按千鈞上下開關(guān)把紙壓緊;(5)、雙手按切紙開關(guān);(6)待機器靜止再連續(xù)做下步操作。
4、在按紙前、后推動開關(guān),按千鈞開關(guān)時另一只手應(yīng)放在外面,且在按開關(guān)時應(yīng)看清按鈕再按。
5、在正常操作時其他員工不得靠近機器或與操作員談話。
6、嚴禁自行折裝下切雙按鈕,如機器故障由維修人員進行處理。
第5篇 hji-500型交流工頻柴油發(fā)動機組安全操作規(guī)程
一,使用前的準備和檢查:
1, 清除機組內(nèi)外各部分的灰塵和污垢,炭刷和集成電環(huán)嚴禁用帶油物擦拭。如有漆跡應(yīng)用0號砂紙擦拭去除。
2, 檢查機組各連接緊固件是否可靠,有無松動或缺件,排除不正常的現(xiàn)象。
3, 檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動或脫焊現(xiàn)象。
4, 用500v兆歐表檢查機組各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻。測量時,各開關(guān)處于接通位置,半導(dǎo)體器件、電器等均應(yīng)拆除或短接。測得電阻應(yīng)不小于2mω。如發(fā)電機受潮,在運行前必須進行干燥處理。
5, 打開水箱加水蓋和放水孔,將清水加入水箱中不斷使水流出,直至流出的水中無銹跡,再將水箱加滿。
6, 檢查柴油機油底殼內(nèi)機油的存量及污濁情況,油量不足時應(yīng)添加至規(guī)定油面位置。變質(zhì)或污濁應(yīng)予更換。按柴油機說明書選用合適規(guī)格的機油。
7, 按規(guī)定加足燃油,打開燃油閥門,用輸油泵上的手油泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
8, 檢查柴油機的潤滑和冷卻系統(tǒng)各管路接頭是否有漏油、漏水現(xiàn)象,及時排除隱患。
9, 檢查蓄電池的接線及蓄電池容量,接線松動時應(yīng)擰緊,電池容量不足時應(yīng)充電。
10,檢查各電氣儀器表是否完好,指針是否指在正確位置,頻率表除外。
11,檢查空氣濾清器的清潔情況,如污濁應(yīng)清洗干凈。
12,將絕緣等級和導(dǎo)線截面積合乎要求的電纜或電線一端接在接線板上,一端接入控制屏,應(yīng)相序相同。
13,機組應(yīng)可靠接地,接地線應(yīng)和發(fā)電機接地螺釘連接。
二,起動:
1, 機組必須在完成使用前的準備和檢查后方可起動和供電。
2, 將噴油泵供油手柄推到轉(zhuǎn)速在700轉(zhuǎn)/分左右的位置。
3, 旋鈕電鎖匙,接通起動電路。
4, 按下起動按鈕,機組即起動。若在5-10秒鐘內(nèi)未能起動應(yīng)即釋放按鈕,待停放1分鐘后再作第二次起動。如連續(xù)三次不能起動時,應(yīng)停止起動。待查出原因并排除故障后再行起動。機組起動后立即釋放按鈕,將電鎖匙拔回中間位置。
5, 按柴油機說明書進行低速暖機,然后慢慢扳動調(diào)速手柄,加大供油量,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速,并觀察電壓表和頻率的讀數(shù)。
6, 觀察控制屏上各儀表的指示是否正常,待柴油機水溫高于55℃,機油溫度高于45℃時方可負載。嚴禁帶負荷起動。
7, 檢查起動運行中一切正常情況下,合上自動空氣開關(guān),機床即向外供電。此時,供電指示燈紅燈亮,供電時應(yīng)盡量避免突加或突卸負荷。
三,運行:
1, 機器運行前應(yīng)切斷和電網(wǎng)或其它發(fā)電機間的閉合回路,以免意外的閉合。
2, 機組工作時必須注意監(jiān)視控制屏上各儀表的指示是否正常,其數(shù)值是否在正常范圍內(nèi)。
3, 經(jīng)常檢查機組的運行情況,看有無不正常的振動、噪聲,柴油機有否漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無松動現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機集成電環(huán)有無不正常的火花。
4, 機組嚴禁低速磨合。磨合時功率應(yīng)在額定功率的50%左右,工作時轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于1500轉(zhuǎn)/分,頻率不得低于50hz。
四,停機:
1, 停機前應(yīng)先卸去負荷,再斷開空氣開關(guān),停止向外供電,然后調(diào)節(jié)供油調(diào)整手柄,慢慢降低轉(zhuǎn)速至700000轉(zhuǎn)/分,繼續(xù)運行5分鐘后,再扳動停機手柄停機。嚴禁帶負荷停機。
2, 檢查有無異?，F(xiàn)象,及時進行維護保養(yǎng),以便下次使用。停機后打掃衛(wèi)生,保持機房干凈。
3, 除柴油機和發(fā)電機各自的維護保養(yǎng)外,機組總體應(yīng)當(dāng)進行定期的維護保養(yǎng)。
五,柴油機:
1, 新的柴油機在使用初級階段,宜以全負荷的50%0%、經(jīng)60小時磨合后,方可投入全負荷狀態(tài)使用。柴油機怠速或低負荷長時間運行易造成積炭而引發(fā)早期磨損或影響柴油機性能。
2, 柴油機在寒冷天氣且不使用防凍冷卻液,停機后應(yīng)立即打開所有放水閥(機體、淡水泵、機油冷卻器、水箱、水箱下出水管都裝有放水閥).
3, 按柴油機對潤滑油的規(guī)定選用潤滑油。不同規(guī)格的潤滑油嚴禁混合使用。更換新潤滑油時,必須在熱機時將潤滑油放凈,才能將新機油加入。
4, 按要求選擇柴油。新購的柴油最好放置72小時沉淀后再使用,要確保清潔。
5, 柴油機起動前,加注冷卻液時不應(yīng)太快。此時應(yīng)旋松汽缸蓋出水管處的水溫表傳感器,排除冷卻液通道中的空氣。這樣可以防止因氣阻而造成柴油機拉缸事故。
6, 柴油機必須安裝空氣濾清器,并對管路、接口、卡箍、墊片之處細查勿漏,確保密封。避免灰塵吸入,造成早期磨損。
7, 開機前必須檢查冷卻液和潤滑油是否加滿,保證柴油機正常運行。
8, 對新調(diào)換的增壓器,必須卸下增壓器上的進油管接頭,加注50-60ml的機油,防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。
9, 在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時,應(yīng)使柴油機處于停機狀態(tài)。
10,對運行中的柴油機,加注冷卻液時(閉式)應(yīng)小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。
11,防止柴油機在突減負荷時,因調(diào)速器失靈而引出的“飛車”。
12,應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母是否松脫。
13,當(dāng)柴油機長期停車不用或在維修時,為防止柴油機意外起動,應(yīng)拆除柴油機與蓄電池的連接導(dǎo)線。
14,在補充蓄電池電解液時,應(yīng)小心避免硫酸傷人。
第6篇 直流汽(柴)油發(fā)電機組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方推進行操作,操作者應(yīng)熟悉本機的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,固定式發(fā)電機組工作地面要保持干燥,機架擱墊平穩(wěn),作好絕緣墊,移動式發(fā)電機組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護裝置。
3.開動前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機或減截調(diào)節(jié)器是否正常,斷開各路送電用刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機在有負荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機除外)。
4.當(dāng)原動機(汽、柴油機)達到額定轉(zhuǎn)述后,對于采用勵磁機的發(fā)電機組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的,可將“自動”——“手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓,如果發(fā)電機存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時?？煽毓鑿膭畲呕芈非谐?可變電抗器串入磁場繞阻,調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機電壓。
5.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機逐漸增加負荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機電壓維持額定值。
6.運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運轉(zhuǎn)時除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過額定值。
7.嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路,發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機處理。
8.發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減少負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān),將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(汽,柴 油機)。冬季停機后,應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成原動機凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓,頻率相同情況下可并列運行,并列運行時,應(yīng)嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機。
10.并列時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發(fā)電機失去同步時,應(yīng)立即將發(fā)電機從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機停機前,應(yīng)先將負荷轉(zhuǎn)移到運行的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機過負荷。
12.發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。
日常保養(yǎng)
按日常點檢標(biāo)準要求認真點檢。
1.班前
(1)檢查發(fā)電機組各部位的連接緊固情況。
(2)檢查原動機水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。
(3)檢查原動機油底殼、噴油箱的油面,并按油尺刻度要求適量添加。
(4)檢查原動機燃油、機油、冷卻管路的密封情況。
(5)檢查發(fā)電機換向器是否清潔,如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面,并應(yīng)調(diào)整好位置,保持干凈。檢查碳刷彈簧,必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動或超限。
(6)檢查控制屏各切換開關(guān),做到靈活可靠。
(7)移動式發(fā)電機組,檢查四輪輪胎氣壓,要充足并保持均衡。
(8)試車、檢查冷卻、潤滑情況,檢查機組運轉(zhuǎn)情況是否正常,有無異常音響、臭味及振動。
2.班后
(1)擦拭設(shè)備外表,保持清潔無油污、塵土。
(2)原動機在灰塵較大的環(huán)境工作時,應(yīng)清洗空氣濾清器。
第7篇 工貿(mào)企業(yè)糊盒機組安全操作規(guī)程
1、機組操作員工應(yīng)穿戴整齊:衣服鈕扣,衣袖鈕扣必須扣好。
2、每天操作前應(yīng)對機器上的安全系統(tǒng)進行嚴格檢查是否一切正常,地板是 否濕滑,檢查一切正常后并認真填寫好檢查報告,由安全員復(fù)查簽字后方可開機 操作。
3、在開機前應(yīng)按正確操作及通知其他操作員后方可開機。
4、開機時正確操作:按鈴?fù)ㄖ渌藛T確定無誤后點動糊盒開關(guān)正常操作, 最后按運轉(zhuǎn)開關(guān)。
5、在正常運轉(zhuǎn)時如有盒子或異物掉到外面應(yīng)及時關(guān)掉機器切斷電源待機器 靜止后再把所掉物品檢出來,待確定人員己安全離開后方可開機。
6、在維修或調(diào)機時應(yīng)開機切斷電源,如須點動應(yīng)由維修人員或調(diào)機人員點 動,其他操作人員不可靠近開關(guān)或機器。
7、在正常運轉(zhuǎn)時其他無關(guān)人員不得靠近機器或與操作人員談話。
第8篇 氨機制冷機組安全操作規(guī)程
1 啟動前的準備氨機操作工屬特種設(shè)備操作工,應(yīng)有持證上崗規(guī)定。
設(shè)備在啟動前的準備工作包括以下內(nèi)容:
1) 設(shè)備場地周圍的環(huán)境清掃,設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔情況處理。
2) 電源電壓的檢查。
3) 制冷設(shè)備中各種閥門通斷情況及液位的檢查。
4) 能力調(diào)節(jié)裝置應(yīng)置于最小檔位或“0” ,以便于制冷壓縮機空載啟動。
5) 制冷設(shè)備的排空處理。
6) 檢查油分離器中油位是否合適,應(yīng)在上側(cè)視油鏡位置。
2 制冷設(shè)備的啟動運行
制冷設(shè)備在啟動運行中應(yīng)注意對啟動程序,運行巡視檢查內(nèi)容和周期以及運行中的主要 調(diào)節(jié)方法作出明確規(guī)定,以指導(dǎo)正確啟動設(shè)備和保證設(shè)備的正常運行。
2.1 啟動程序如下:
1)首先應(yīng)啟動蒸發(fā)冷凝器上的水泵和風(fēng)機。
2)啟動油泵,使壓縮機的潤滑系統(tǒng)投入運行。
3)啟動制冷壓縮機主機,待壓縮機上的顯示屏上顯示壓泵后打開吸氣截止閥,同時調(diào) 節(jié)壓縮機能力在50%左右位置,油溫達40℃后,可增載至100%。
2.2 啟動過程中應(yīng)注意的情況如下
1)在設(shè)備啟動過程中必須在前一個程序結(jié)束,并且運行穩(wěn)定正常后,方可進行下一個 程序。
2)在啟動過程中要注意機組各部分運行聲音是否正常,油壓、油溫及各部分的油面液 位,制冷劑液位是否正常,如有異常情況,應(yīng)立即停止,檢查原因,排除故障后再重新啟動。
3)如果氣溫較低的季節(jié),應(yīng)首先開油分離器上的電加熱器并啟動油泵使油循環(huán),然后 正常開機。
4)壓縮機啟動后要把能量調(diào)節(jié)在50%左右位置,同時緩慢打開吸氣截止閥,千萬不能 快,讓吸氣壓力控制在0.05~0.1mpa范圍內(nèi)。
5)開關(guān)閥門時,人不能正面對向閥門,以防止氨氣外泄傷人。
3 停機程序和注意事項
將能量調(diào)節(jié)閥打在減截位置,并同時關(guān)閉吸氣截止閥,使滑閥退到“0” ,按主機停車按 鈕,停主機,停油泵,停蒸發(fā)冷凝器上的水泵和風(fēng)機在工作一段時間,以使蒸發(fā)冷凝器中的 制冷劑全部液化。
4 故障停機和緊急停機
在制冷設(shè)備運行中,遇到因制冷系統(tǒng)發(fā)生故障而采取停機稱為故障停機。遇到系統(tǒng)突然 發(fā)生冷卻水中斷,突然停電及發(fā)生火警采取的停機稱為緊急停機。突然停電時應(yīng)迅速關(guān)閉吸 氣截止閥。如果由于某項安全保護動作自動停機,一定要先查明故障原因后方可開機。
第9篇 柴油發(fā)電機組的開機及運行操作規(guī)程
一、機組啟動前的準備
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。
2、檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象。
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。
4、若環(huán)境溫度地獄零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機組第一次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、啟動
1、合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動。
2、啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。
三、運行
1、機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件。
3、檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況。
4、檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動。
5、觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。
7、檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障。
8、機組運行時嚴禁超載。
四、正常停機
停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。
五、緊急停機
1、發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機。
2、緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。
六、保養(yǎng)事項
1、柴油機濾芯更換時間為300h；空氣濾芯更換時間為每400h；機油濾芯第一次更換時間為50h，以后為250h。
2、機油第一次更換時間為50h，以后機油正常更換時間為每250h。
第10篇 物業(yè)轄區(qū)發(fā)電機組操作規(guī)程（2）
物業(yè)轄區(qū)發(fā)電機組操作規(guī)程(二)
一、目的
保證發(fā)電機操作的安全性和正確性,保障設(shè)備完好。
二、適用范圍
柴油發(fā)電機組的操作。各管理處可根據(jù)本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)電機的實際情況編制詳細的操作規(guī)程。
三、操作規(guī)程
(一)開機前的檢查工作:
1、檢查水箱是否滿水;
2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置;
3、檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認管道內(nèi)無空氣;
4、檢查柴油機各部分是否正常,機械上有無妨礙運轉(zhuǎn)雜物;
5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、檢查高壓電房高壓開關(guān)是否在分閘位置,低壓電房市電進線開關(guān)是否在分閘位置;
7、低壓電房發(fā)電機進線開關(guān)以及由發(fā)電機供電的所有分路負荷是否都在分閘位置;
8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常,鎖匙開關(guān)轉(zhuǎn)回至運行位置。
(二)、開機步驟及運行:
1、打開送風(fēng)機;
2、順時針旋動鎖匙開關(guān)至起動位置,同時按綠色起動按鈕,柴油機立即起動,三秒鐘后停止按綠色起動按鈕,將鎖匙開關(guān)轉(zhuǎn)回至運行位置,機組即起動完成進入運行狀態(tài);
3、機組起動后應(yīng)即檢查柴油機各儀表指示是否正常,機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常;
4、機組運轉(zhuǎn)一切正常后即可合上發(fā)電機開關(guān)并進行帶負荷操作,首先合上發(fā)電機進線開關(guān),然后再合上各分路負荷開關(guān)。
5、發(fā)電機帶負荷后應(yīng)立即檢查機給運行情況,并檢查各配電屏開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進行監(jiān)視;
6、為了柴油發(fā)電機安全運行,柴油機機油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于950c,發(fā)電機負荷電流應(yīng)控制在1000a范圍內(nèi)運行;
7、每隔半小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。
(三)、停機步驟:
1、當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機停車前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時停止工作,然后才進行機組的卸載拉閘操作,首先應(yīng)逐個切開發(fā)電機供電的各路負荷開關(guān),然后再切開低壓房發(fā)電機進線開關(guān)和發(fā)電機開關(guān),不允許切開發(fā)電機開關(guān)或發(fā)電機進線開關(guān)后切開各分路開關(guān),防止柴油發(fā)電機突然甩負荷可能造成超速和飛車事故;
2、進行恢復(fù)市電供電的操作;
3、將柴油機的鑰匙開關(guān)逆時針旋向停車位置,柴油機即停車;
4、檢查和清潔柴油發(fā)電機組,補油、補水,檢查機油情況。
(四)、注意事項:
柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘;市網(wǎng)停電,發(fā)電機投入使用停機后,要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內(nèi)不需要檢查,運行在半小時以上必須進行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。
(五)、緊急狀況停機:
1、如發(fā)電機緊急情況,而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時,應(yīng)緊急停機,將柴油發(fā)電機組鎖匙開關(guān)逆時針轉(zhuǎn)到關(guān)斷位置;
三、相關(guān)記錄:
《發(fā)電機組運行情況記錄表》gd/e-qe-001-011-01
第11篇 柴油發(fā)電機組在使用時的安全操作規(guī)程
柴油機銘牌上標(biāo)的都是有效功率。國家標(biāo)準規(guī)定，根據(jù)柴油機的用途和特點，再柴油機的銘牌上標(biāo)明下列四種功率之中的1-2種。
1、15分鐘功率：適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等；
2、1小時功率：適用于需要有一定的功率儲備，以克服突增負荷的機械，如輪式拖拉機、機車、船舶等；
3、12小時功率：適用于需要在12小時內(nèi)連續(xù)運轉(zhuǎn)并要充分發(fā)揮柴油機功率的機械，如農(nóng)用排灌機械、機車、工程機械、拖拉機等；
4、持續(xù)功率：適用于需要長期持續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備，如農(nóng)業(yè)排灌機械、船舶、電站等。所以，同一臺柴油機，根據(jù)用途和使用條件，應(yīng)用在不同的功率下工作。
第12篇 鋪軌機組安全操作規(guī)程
1、轉(zhuǎn)動上層鋼軌的拖梁后,必須將拖梁放在支座上,以免拖梁轉(zhuǎn)動與鋼軌發(fā)生碰撞。
2、裝完鋼軌后,必須裝上鋼軌擋,以免鋼軌撞向火車頭或?qū)θ嗽斐蓚Α?/p>
3、裝完每層鋼軌后,兩臺鎖軌器壓板必須全部對所有鋼軌進行鎖定才能運輸,以免造成不必要的損害或傷害。
4、機車推送到達離已鋪道端部500時,機車應(yīng)減速到3km/h以下。
5、啟動柴油發(fā)動機前應(yīng)檢查柴油發(fā)動機、各液壓管件、電器元件、鋼絲繩等性能良好,滾筒內(nèi)不得有異物。檢查各開關(guān)、按鈕是否在非工作狀態(tài),如不是,將其調(diào)制工作狀態(tài)。
6、用卷揚機拖拉鋼軌前,鋼軌端頭應(yīng)裝上導(dǎo)向斜契,以免撞壞分軌導(dǎo)框等其他部件。
7、鋪軌機在工作時,過渡裝置下方嚴禁站人。
8、過渡裝置下降時,應(yīng)適應(yīng)鋼軌懸臂撓度控制下降位置。下降按鈕使用點動控制,以免下降速度過快對設(shè)備造成損壞。
9、牽引車拖拉裝置兩側(cè)鋼軌夾持口應(yīng)與道床扣件對稱中心重合,偏差不大于10mm,以免鋪裝過程中鋼軌摩擦扣件和螺栓。
10、鋼軌在推送裝置推送的過程中應(yīng)及時加地面滾筒并由兩旁的工人用撬棍導(dǎo)正鋼軌,以免鋼軌撞壞鋼軌扣件和螺栓。
11、每對鋼軌快鋪完時,在已鋪鋼軌前方約500mm處放置木方,以免機車在牽引過程中,鋼軌突然倒下將道床的鋼軌扣件和螺栓砸壞。
12、牽引車在啟動兩、三秒后,推送機構(gòu)開始啟動。同時使鋼軌始終處于拉緊狀態(tài),以便實現(xiàn)兩根鋼軌鋪設(shè)后端部平齊。
13、牽引車在行車前應(yīng)按喇叭以警示前方的人員注意安全。
14、嚴謹操作時,擅自離開工作崗位。
15、操作人員應(yīng)隨時檢查并修復(fù)推送機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、動力系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及其液壓系統(tǒng)管路,保證機組的良好工作狀態(tài)。
16、設(shè)備長時間閑置應(yīng)按操作說明書進行保養(yǎng)和封存。
第13篇 發(fā)電機組司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、操作人員必須具有電氣和機械服務(wù)資格,經(jīng)考試合格,持證上崗,并仔細閱讀和理解190系列柴油機使用維護手冊和愛爾瑪發(fā)電機安裝使用及維護說明,掌握發(fā)電機組的日常使用,維護與檢修。
二、柴油機啟動前的準備
(一)、外觀及安裝狀態(tài)的檢查
柴油機零部件是否齊全、完整。油、水、氣管路連接是否正確、牢固。底盤固定及輸出端聯(lián)結(jié)是否牢固。飛輪等旋轉(zhuǎn)件附近是否有雜物等。
(二)、燃油供給系統(tǒng)
1、檢查燃油料是否符合規(guī)定,且應(yīng)準備充足的燃油(必須沉淀48小時以上,并經(jīng)過濾)。
2、接通燃油通路,排除燃油濾清器及噴油泵的空氣,使柴油充滿輸油泵、燃油濾清器和噴油泵。
3、新安裝或拆卸過高壓油管的柴油機,應(yīng)撬動噴油泵正時螺釘泵油,以使高壓油泵內(nèi)充滿油。
(三)、潤滑系統(tǒng)
1、檢查油底殼內(nèi)機油的油面位置,其應(yīng)保持在油尺上、下刻線之間。必要時應(yīng)向油底殼內(nèi)加注符合規(guī)定的清潔機油。檢查噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機油液面高度,必要時加注機油。
2、檢查機油狀況,若有稀釋、變質(zhì)現(xiàn)象應(yīng)予以更換。
3、當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,應(yīng)選取符合規(guī)定的防凍機油。
(四)、冷卻系統(tǒng)
1、檢查兩膨脹水箱內(nèi)的冷卻水液面是否達到水標(biāo)規(guī)定的位置;同時檢查冷卻水水質(zhì)是否符合規(guī)定的指標(biāo),必要時添加適當(dāng)比例的防銹、防凍液。
2、環(huán)境溫度低于5℃時,應(yīng)對冷卻水進行預(yù)熱。
(五)、啟動系統(tǒng)
檢查蓄電池電壓及電解液密度,應(yīng)處于飽和狀態(tài)。
(六)、操縱與安全保護裝置
1、扳下油壓低自動停車裝置的操縱桿,使拔叉與噴油泵齒桿連接桿上的定位塊脫離開,齒桿在調(diào)速器彈簧的作用下處于最大供油位置。應(yīng)檢查定位塊是否固定在減油方向的正確位置,若拔叉處于最大抬起位置,而定位塊與拔叉間仍無間隙時,會阻礙齒桿正常工作,供油量加不上去;若擋板位置裝反(裝在拔叉右側(cè)),不僅使油壓低自動停車裝置失去作用,還可造成飛車事故。
2、轉(zhuǎn)動油量操縱裝置,操縱應(yīng)輕快、靈活。
3、扳動調(diào)速器上的停車手柄轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,油量調(diào)節(jié)齒桿不得有卡滯現(xiàn)象。
4、檢查防爆裝置操縱手柄動作是否輕快、靈活,閥門是否位于開啟狀態(tài)。
5、檢查超速安全裝置,推動回位推桿,使其處于正常工作狀態(tài)。
(七)、盤車
應(yīng)先預(yù)供機油至98kpa以上,然后人工盤轉(zhuǎn)曲軸至少兩周,不得有卡碰等異?，F(xiàn)象。
三、電動馬達起動系統(tǒng)的起動過程
(一)、打開起動開關(guān)。用電動預(yù)供油泵泵油,使主油道機油壓力達到98kpa。
(二)、扳下油壓低自動停車裝置操縱桿,按動起動按鈕,使電動馬達帶動柴油機點火起動。
(三)、柴油機起動后,可用調(diào)速器上的停車手柄控制油量調(diào)節(jié)齒輪,必要時適當(dāng)減油,以免柴油機轉(zhuǎn)速上升過快。
(四)、起動后,柴油機應(yīng)控制在600~800r/min的范圍內(nèi)怠速運行,檢查運行是否正常。然后在逐漸提高轉(zhuǎn)速。
四、柴油機起動的注意事項
(一)、嚴禁采用聯(lián)動柴油機拖帶的方式進行起動,以及帶負荷起動。
(二)、柴油機起動后,應(yīng)立即釋放起動按鈕,以免飛輪帶動馬達超速運轉(zhuǎn),導(dǎo)致馬達損壞。
(三)、采用電動預(yù)供油泵泵油時,每次連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過2分鐘,油壓不得超過300kpa,以免導(dǎo)致預(yù)供油泵損壞。若一次泵油油壓達不到要求,可隔一段時間后再次泵油。
(四)、若三次起動均不能成功,應(yīng)查明并排除故障后再進行起動。
(五)、電動馬達每次起動連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過5秒,兩次起動應(yīng)間隔15秒以上。
(六)、起動成功后,電動馬達起動系統(tǒng)應(yīng)立即關(guān)閉起動開關(guān),以防止在柴油機運行中誤觸起動按鈕而導(dǎo)致馬達損壞。
五、柴油機的運轉(zhuǎn)
柴油機起動后轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)時,應(yīng)注意以下事項:
(一)、柴油機起動后應(yīng)先空載運行,并按以下要求檢查:
1、機油壓力≥354kpa。
2、打開氣管蓋上的罩殼,檢查搖臂軸承處是否來油。
3、旋開水泵上端放水閥少許,若兩水泵有強勁水柱沖出,則表明供水正常。新機或拆檢過冷卻管路的柴油機,要打開兩端排出水管節(jié),檢查兩排氣缸供水是否正常。
4、檢查柴油機外觀,不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
5、柴油機排氣顏色正常,呼吸器無異常逸氣現(xiàn)象。
6、所有零部件按要求牢固,柴油機無異常聲響和劇烈振動現(xiàn)象。
7、油底殼內(nèi)的油位應(yīng)在油尺規(guī)定范圍內(nèi)。
(二)、新機投入運行50小時后,應(yīng)更換機油,并清洗油底殼和機油濾清器。
(三)、柴油機高溫循環(huán)水溫升至40℃以上后,方可逐漸加載。
(四)、柴油機正常工作時,高溫循環(huán)出水溫度應(yīng)保持在75℃~85℃范圍內(nèi),最高出水溫度不應(yīng)高于90℃,低溫循環(huán)水溫應(yīng)不超過45℃、不低于15℃。出油溫度不高于90℃,機油壓力應(yīng)在392~784kpa范圍內(nèi)。
(五)、柴油機使用過程中應(yīng)定期檢查機油性能,并根據(jù)實際油質(zhì)狀況,確定換油周期。若發(fā)現(xiàn)機油稀釋或油底殼液面增高、粘度顯著變化等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機,查明原因并排除故障。待更換新機油后,方可重新起動。應(yīng)定期進行機油油樣分析,根據(jù)機油中含有的各種金屬元素成分判斷柴油機的磨損狀況,以便及時發(fā)現(xiàn)故障隱患并采取措施,確保柴油機正常運轉(zhuǎn)。
(六)、nl防銹乳化液的使用周期通常為一個月。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查乳化液狀況,適時補充冷卻水,并同時添加適量的防銹液。乳化液呈黑棕色、懸濁液狀、泥濘狀或油狀時,表明防銹乳化液已老化、分離,應(yīng)重新更換乳化液。更換前必須將冷卻系統(tǒng)清洗干凈。
(七)、若柴油機長期連續(xù)運轉(zhuǎn),負載不得超出持續(xù)功率;在12小時標(biāo)定功率工況下,柴油機連續(xù)運行不得超過12小時。
(八)、嚴禁長時間怠速、空載運行,不使用時應(yīng)及時停車。
六、發(fā)電機起動前的準備
(一)、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,壓力是否符合要求,接地線是否良好及定子繞組的絕緣情況等。
(二)、啟動前斷開輸出開關(guān),先將柴油機空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。
七、發(fā)電機的運行
(一)、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
(二)、運行中的發(fā)電機應(yīng)密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
(三)、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。
(四)、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
八、發(fā)電機停車
停車時,先減負荷,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。
九、柴油機停車
(一)、正常停車
1、正常情況下,柴油機停車前應(yīng)逐步卸載、降低轉(zhuǎn)速,待油、水溫度降至60℃以下時,在扳動停車手柄至停車位置,使柴油機停車。
2、柴油機停車應(yīng)注意以下事項:
(1)、除發(fā)生飛車或工作場所出現(xiàn)易燃氣體等意外事故,正常情況下嚴禁帶負荷停車。
(2)、當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃,又沒有采取防凍液或其他防凍措施時,停車后應(yīng)立即將冷卻液放盡。應(yīng)特別注意用壓縮空氣吹凈機油冷卻器和中冷器芯子組內(nèi)的積水,并應(yīng)旋開增壓器的進、出水接管,用壓縮空氣從出水口處吹凈水腔內(nèi)的余液。嚴寒地區(qū)應(yīng)采取必要的防凍措施。
(3)、若環(huán)境溫度低于機油凝固點,停車后應(yīng)立即將機油放凈。
(4)、若需要更換機油,應(yīng)在停車后機油中的雜質(zhì)尚未沉淀時,立即將機油放凈,以便于清洗。
(5)若停車后需要長期封存,應(yīng)按柴油機的封存要求,將5號復(fù)合防銹劑以2%的比例與柴油混合,運轉(zhuǎn)10分鐘,使燃油系統(tǒng)和燃燒室內(nèi)充滿封存油。然后將冷卻液放凈,并用壓縮空氣吹干機油冷卻器等冷卻系統(tǒng)部件內(nèi)的積液,放凈柴油機的機油、柴油。
(二)、柴油機緊急停車
1、柴油機運行過程中,當(dāng)出現(xiàn)意外故障,如不及時停車將危及人身及設(shè)備安全時,應(yīng)迅速扳動停車手柄至停車位置,使柴油機緊急停車。
2、當(dāng)柴油機油量控制機構(gòu)發(fā)生故障或工作場所出現(xiàn)易燃氣體,無法通過切斷燃油通路迅速停車時,應(yīng)使用防爆裝置及時切斷進氣通路,迫使柴油機停車。
3、安全保護裝置發(fā)生作用時,同樣會使柴油機緊急停車。
十、注意事項
(一)、機組運行前請加注足夠量的機油、循環(huán)水或防凍液。
(二)、機組嚴禁低速磨合,磨合時功率應(yīng)在額定功率的50%左右,工作時轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分,頻率為50hz。
(三)、機器運行前應(yīng)切斷和電網(wǎng)或其他發(fā)電機間的閉合回路;以免意外的閉合。
(四)、嚴禁帶負荷啟動及停機。
十一、一般規(guī)定
(一)、發(fā)電機組運行期間,每20分鐘巡視一次,觀察三相電壓平衡狀態(tài),電壓、電流、負荷、發(fā)電機運行供電情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即匯報調(diào)度室,立即停止運行。
(二)、運行過程中若發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,應(yīng)立即查找泄漏點,并進行處理,同時應(yīng)迅速切斷電源緊急停爐,向上級匯報。
(三)、嚴禁發(fā)電機長時間超負荷運行。
(四)、操作人員在操作時必須嚴格按操作規(guī)程操作,必須穿絕緣靴,帶絕緣手套。
(五)、機房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。不得隨意挪動發(fā)電機房內(nèi)的消防設(shè)施,發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施損壞或泄漏應(yīng)及時向上級匯報。
(六)、確需動火作業(yè)時,需辦理動火申請單,經(jīng)相關(guān)部門同意后方可施工。施工前應(yīng)盡可能清除易燃品,做好監(jiān)護;施工后應(yīng)認真檢查,確認無火種后方可離開。
(七)、嚴格按供電方案設(shè)有人工作,禁止合閘警示牌,任何人不得私自動用警示牌。
第14篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程
一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。
三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。
四、每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災(zāi)。
六、發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長期停用的電機和其它電氣設(shè)備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。
九、起動前的準備
1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應(yīng)清潔,機油應(yīng)符合要求。
2.檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。
3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
5.打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8.如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。
9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。
10.保護接地應(yīng)完好。
11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。
十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)
1.在內(nèi)燃機減壓預(yù)熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。
2.當(dāng)內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。
3.嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。
4.內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
5.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機停車
1.內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2.在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:
(1)機油壓力突然下降;
(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;
(4)內(nèi)燃機飛車;
(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;
(6)燃油管路斷裂;
(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項
1.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2.發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。
3.內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
4.當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。
十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則:
1.應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;
2.當(dāng)原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;
3.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;
4.發(fā)電機運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;
5.發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;
6.各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;
7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;
8.發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;
9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號;
l0.發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
十四、運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。
十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:
1.相序相同;
2.電壓相同;
3.頻率相同。
十六、發(fā)電機并列運行時,應(yīng)嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。
十七、并列運行的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應(yīng)立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。
十八、并列的發(fā)電機停機前,應(yīng)先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。
十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。
二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。
二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
第15篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機組的安全操作規(guī)程
一、接到準備開車信號后，認真檢查柴油機的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、 水量，移開機器邊的無關(guān)物品，確認油水溫度不低于20℃時，方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置，傳動機構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸720度檢查內(nèi)部機件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動按鈕，待柴油機點火 后立即松開，潤滑油的壓力開到規(guī)定值時，再緩慢加速到電壓380微頻率50hz， 方可帶負荷。
五、如兩次啟動不起，因認真檢查判明原因，排除故障，后再啟動并向有關(guān) 人員匯報。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況，并作好記錄， 禁止一切閑人進入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅守工作崗位，做好本職工作。
八、接到停機信號后，逐步卸去負荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘，關(guān)閉油門停機。
九、停機后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并作好補 給，進行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。
