機(jī)修車間管理制度10篇

機(jī)修車間管理制度旨在規(guī)范生產(chǎn)流程，確保設(shè)備高效、安全運(yùn)行，預(yù)防故障發(fā)生，降低維修成本，提高生產(chǎn)效率，保障員工的安全與健康。它通過明確職責(zé)分工、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和考核機(jī)制，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升車間管理水平。

包括哪些方面

1. 設(shè)備管理：涵蓋設(shè)備的日常維護(hù)、定期檢查、故障報(bào)修和設(shè)備更新升級。

2. 人員管理：規(guī)定員工的職責(zé)、培訓(xùn)、考勤和績效評估。

3. 安全管理：包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案和事故報(bào)告制度。

4. 質(zhì)量管理：設(shè)定維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)措施。

5. 工具與材料管理：規(guī)范工具的領(lǐng)用、保養(yǎng)及材料的采購、存儲和使用。

6. 環(huán)境管理：確保工作場所整潔，符合環(huán)保要求。

重要性

機(jī)修車間管理制度的重要性在于：

1. 提升效率：明確的工作流程和責(zé)任分配能減少工作延誤，提高維修效率。

2. 保障安全：嚴(yán)格的規(guī)程能防止安全事故，保護(hù)員工生命安全。

3. 控制成本：預(yù)防性維護(hù)和合理采購能降低設(shè)備維修和材料成本。

4. 保證質(zhì)量：統(tǒng)一的維修標(biāo)準(zhǔn)確保設(shè)備性能穩(wěn)定，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

5. 塑造文化：良好的管理制度有助于培養(yǎng)員工的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)精神。

方案

1. 設(shè)立設(shè)備維護(hù)計(jì)劃：制定詳細(xì)的設(shè)備保養(yǎng)周期，確保設(shè)備定期得到維護(hù)。

2. 建立培訓(xùn)體系：為員工提供持續(xù)的技能培訓(xùn)，提升其專業(yè)技能和安全意識。

3. 實(shí)施績效考核：通過量化指標(biāo)評價(jià)員工表現(xiàn)，激勵其提高工作效率。

4. 強(qiáng)化安全管理：定期進(jìn)行安全演練，確保員工熟悉應(yīng)急處理程序。

5. 制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)立維修質(zhì)量檢查機(jī)制，對維修結(jié)果進(jìn)行評估。

6. 優(yōu)化工具與材料管理：引入條形碼系統(tǒng)，跟蹤工具和材料的使用情況，減少浪費(fèi)。

7. 創(chuàng)建清潔環(huán)境：推行5s管理，保持工作場所整潔，提高工作效率。

通過以上方案的實(shí)施，機(jī)修車間管理制度將逐步完善，為生產(chǎn)活動提供有力保障。務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，不斷調(diào)整和完善，以適應(yīng)車間的實(shí)際情況和未來發(fā)展的需求。

機(jī)修車間管理制度范文

第1篇 機(jī)修車間管理制度

機(jī)修車間是擔(dān)負(fù)全廠的機(jī)器、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的責(zé)能部門,要使全廠機(jī)械能正常運(yùn)行,不出任何故障或事故,保證安全生產(chǎn),完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),必須做到:

1、日常開動的機(jī)械設(shè)備必須由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)工作,做好定人、定設(shè)備、定保養(yǎng)間隔時(shí)間及記錄。

2、保養(yǎng)及維修設(shè)備必須做到有記錄,每臺設(shè)備有檔案。

3、機(jī)械設(shè)備的潤滑部位,必須定期添加適合于設(shè)備使用的潤滑油、脂,每位機(jī)修工必須全面了解各設(shè)備的潤滑部位。

4、日常的一、二級設(shè)備保養(yǎng)通常由跟班轉(zhuǎn)機(jī)修工執(zhí)行,設(shè)備大保養(yǎng)則由設(shè)備科組織實(shí)施。 5、設(shè)備的大修計(jì)劃應(yīng)由設(shè)備部門提出申請,生產(chǎn)車間會同協(xié)商,并由廠長決定,由計(jì)劃科安排實(shí)施,機(jī)修中必須做好記錄,包括內(nèi)容,參加人員姓名,設(shè)備須調(diào)換的各種部件,以備查考。

6、設(shè)備大修保養(yǎng)后,應(yīng)由生產(chǎn)車間與設(shè)備科共同檢查,并辦理移交手續(xù)。

第2篇 機(jī)修車間防火管理制度

1. 為了加強(qiáng)工地的安全防火管理,進(jìn)一步地保證施工能夠開展,機(jī)修車間特制定以下防火管理制度:

2. 機(jī)修車間必須配備一組符合要求的滅火器,并把防火責(zé)任人上墻。

3. 操作人員正確使用乙炔與氧氣,并嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,兩瓶之間距離不小于10米,乙炔必須有回火裝置。

4. 油類物品不得放入機(jī)修車間內(nèi),其他易燃、易爆物品遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū),下班之后及時(shí)把垃圾清理干凈,做到工完場清。

5. 操作人員在使用氣割或電焊時(shí),嚴(yán)禁吸煙,否則處罰。

6. 動火必須辦好審批手續(xù),并且有人監(jiān)護(hù),操作人持證上崗。

7. 項(xiàng)目部每星期組織一次有關(guān)人員,對機(jī)修車間進(jìn)行防火安全檢查,查出問題落實(shí)“三定”措施,及時(shí)整改,否則按照項(xiàng)目部有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第3篇 n煤礦機(jī)修車間管理制度

1、 準(zhǔn)時(shí)參加車間班前會,領(lǐng)悟會議精神;

2、 會議結(jié)束后,車間干活人員7:50前到達(dá)工作地點(diǎn),下午1:00到達(dá)車間,如遲到按一次5分,下井人員8:20前下井;

3、 無故不參加班前會不允許上班;

4、 任務(wù)安排后,時(shí)間過半、工作任務(wù)跟隨過半,任務(wù)定好延點(diǎn)不計(jì)分;

5、 工作中由于個(gè)人無責(zé)任心造成翻工罰款的,由責(zé)任人承擔(dān)翻工費(fèi)用和罰款,并工前會檢查;

6、 車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細(xì)、嚴(yán)全面到位,保證所檢修設(shè)備臺臺完好;

7、 在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳,丟失的工具由本人承擔(dān)購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);

8、 工作中不得無故脫崗,有事請假只允許半小時(shí),時(shí)間過長的按每小時(shí)4分計(jì)算;

9、 如特殊情況有早班連中班的,根據(jù)工作量打分,然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外,另加3分;

10、 休班人員嚴(yán)格按休班計(jì)劃,如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決),月底與月初不允許連休;

11、 任務(wù)完成后,及時(shí)打掃機(jī)床衛(wèi)生;

12、 工作結(jié)束后要仔細(xì)檢查一遍無誤后,收拾材料工具,打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;

13、 下午車間內(nèi)4:30打掃衛(wèi)生,5:00按時(shí)下班;

14、 下班后,任務(wù)完成情況及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào),如不匯報(bào)按未完成任務(wù)處理。

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第4篇 機(jī)修車間消防管理制度

為了切實(shí)加強(qiáng)機(jī)修車間防火管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，保證人員和機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的安全，特制定本制度。

一、將配備的滅火工具、器材要存放在通風(fēng)、干燥、拿取方便的位置，并指定專人管理。

二、任何單位、個(gè)人嚴(yán)禁隨意動用專用消防器材，不準(zhǔn)以任何借口將滅火器材、工具等挪作它用，對挪用和損壞消防器材者，根據(jù)消防條例嚴(yán)肅處理。

三、消防器材要經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，確?；痣U(xiǎn)時(shí)使用。

四、定期對消防器材進(jìn)行壓力、容量檢查，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)更換。

五、因滅火而使用掉或損壞的滅火工具、器材、設(shè)施必須及時(shí)申報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行充裝、更新，確保數(shù)量充足、完好。

六、車間內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

七、車間內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。

八、車間內(nèi)使用電氣焊，必須嚴(yán)格遵守《電氣焊安全技術(shù)操作規(guī)程》和相關(guān)《停送電制度》。

九、電工在車間維修電氣設(shè)備和線路時(shí)，必須嚴(yán)格按照《變電工安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定操作，禁止違章作業(yè)。

十、機(jī)修車間必須設(shè)立防火負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)滅火器材的管理及監(jiān)督防火制度的執(zhí)行實(shí)施。

第5篇 機(jī)修車間安全管理制度

1、使用機(jī)修工具器械時(shí),按照要求規(guī)范操作。并制止他人違章操作。

2、正確使用保管各種防護(hù)物品和器具,工作中穿好個(gè)人防護(hù)用品。

3、在作業(yè)之前必須仔細(xì)檢查機(jī)械工具、電動工具是否完好無損,是否能正常使用。

4、保持機(jī)修車間的設(shè)備清潔,保證工作場所安全衛(wèi)生。

第6篇 煤礦機(jī)修車間管理制度

1、 準(zhǔn)時(shí)參加車間班前會,領(lǐng)悟會議精神;

2、 會議結(jié)束后,車間干活人員7:50前到達(dá)工作地點(diǎn),下午1:00到達(dá)車間,如遲到按一次5分,下井人員8:20前下井;

3、 無故不參加班前會不允許上班;

4、 任務(wù)安排后,時(shí)間過半、工作任務(wù)跟隨過半,任務(wù)定好延點(diǎn)不計(jì)分;

5、 工作中由于個(gè)人無責(zé)任心造成翻工罰款的,由責(zé)任人承擔(dān)翻工費(fèi)用和罰款,并工前會檢查;

6、 車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細(xì)、嚴(yán)全面到位,保證所檢修設(shè)備臺臺完好;

7、 在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳,丟失的工具由本人承擔(dān)購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);

8、 工作中不得無故脫崗,有事請假只允許半小時(shí),時(shí)間過長的按每小時(shí)4分計(jì)算;

9、 如特殊情況有早班連中班的,根據(jù)工作量打分,然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外,另加3分;

10、 休班人員嚴(yán)格按休班計(jì)劃,如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決),月底與月初不允許連休;

11、 任務(wù)完成后,及時(shí)打掃機(jī)床衛(wèi)生;

12、 工作結(jié)束后要仔細(xì)檢查一遍無誤后,收拾材料工具,打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;

13、 下午車間內(nèi)4:30打掃衛(wèi)生,5:00按時(shí)下班;

14、 下班后,任務(wù)完成情況及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào),如不匯報(bào)按未完成任務(wù)處理。

第7篇 機(jī)修車間氧氣瓶、乙炔瓶安全規(guī)范管理制度

1. 施工作業(yè)時(shí)氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點(diǎn)保持10米的距離，氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。

2. 移動作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用專用小車搬運(yùn)，應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰，禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運(yùn)輸

3. 在運(yùn)輸前，要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全，瓶身、瓶嘴是否有油類等。

4. 裝卸時(shí)，瓶嘴閥門朝同一方向，防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。

5. 氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時(shí)禁止臥倒，瓶身必須平穩(wěn)可靠，不同氣瓶不應(yīng)混在一起，不許曝曬、火烤及敲打，以防爆炸。

6. 氧氣瓶安裝減壓閥前，先將瓶閥微開一二秒鐘，并檢驗(yàn)氧氣質(zhì)量，合乎要求方可使用。

7. 使用氧氣時(shí)，不得將瓶內(nèi)氧氣全部用完，最少應(yīng)留0.1mpa。以便在再裝氧氣時(shí)吹除灰塵和避免混進(jìn)其他氣體。

8. 檢查瓶閥時(shí)，只準(zhǔn)用肥皂水檢驗(yàn)。

9. 乙炔氣瓶在使用、運(yùn)輸、貯存時(shí)，環(huán)境溫度不得超過40℃。

10. 乙炔瓶使用前，應(yīng)對鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記及安全狀況進(jìn)行檢查，凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準(zhǔn)使用；

11. 乙炔氣瓶在使用時(shí)必須裝設(shè)專用減壓器，回火防止器，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用，開啟時(shí)，操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方，動作要輕緩。

12. 乙炔瓶的放置地點(diǎn)，實(shí)瓶與空瓶應(yīng)分別存放，不得靠熱源和電器設(shè)備，與明火的距離不得小于10m（高空作業(yè)時(shí)，此距離為在地面的垂直投影距離）；

13. 使用時(shí)要注意固定，防止傾倒，嚴(yán)禁臥入使用，對已臥入的乙炔瓶，不準(zhǔn)直接開氣使用，使用前必須先立牢靜止十五分鐘后，再接減壓器 使用，否則危險(xiǎn)。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為。

14. 瓶閥凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍。

15. 使用中的乙炔瓶內(nèi)氣體不得用盡，剩余壓力應(yīng)符合安全要求：當(dāng)環(huán)境溫度＜0℃時(shí)，壓力應(yīng)不低于0.05mpa；當(dāng)環(huán)境溫度為25～40℃時(shí)，應(yīng)不低于0.3mpa。

16. 乙炔瓶嚴(yán)禁放在通風(fēng)不良及有放射線的場所，嚴(yán)禁在瓶體上引弧，使用時(shí)不得放在橡膠等絕緣體上；

17. 乙炔瓶使用過程中，開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手，應(yīng)始終裝在閥上。暫時(shí)中斷使用時(shí)，必須關(guān)閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥，嚴(yán)禁手持點(diǎn)燃的焊、割工具調(diào)節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥；

18. 乙炔瓶使用過程中，發(fā)現(xiàn)泄漏要及時(shí)處理，嚴(yán)禁在泄漏的情況下使用；

20.使用乙炔瓶的個(gè)人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進(jìn)行修理或更換，嚴(yán)禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進(jìn)行焊接修理。

第8篇 機(jī)修車間防火防爆安全管理制度

一、基本原則

貯罐區(qū)、生產(chǎn)廠區(qū)為禁火區(qū),禁火區(qū)內(nèi)使用電、氣焊(割)噴燈及在生產(chǎn)裝置易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪、切割機(jī)等產(chǎn)生火焰、火花及熱表面的臨時(shí)性作業(yè),均為動火作業(yè),必須按動火三級管理要求申請辦理動火證。

二、動火作業(yè)分三級管理

1、特殊動火:指運(yùn)行狀態(tài)的易燃、易爆生產(chǎn)裝置和灌區(qū)等重要部位的具有特殊危險(xiǎn)的動火作業(yè)。(槽車、電解槽、冷凍機(jī)房、貯罐等)。

2、一級動火:易燃、易爆區(qū)域(即:甲、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域)的動火作業(yè)。(過銨車間、倉庫及車間周圍)

3、二級動火:指一級動火及特殊動火以外的動火作業(yè)。

4、車間或單獨(dú)廠房內(nèi)全部停車,裝置經(jīng)清洗、置換分析合格,并采取隔離措施后的動火作業(yè),根據(jù)其火災(zāi)危險(xiǎn)性大小,全部或局部降為二級動火管理。

5、遇節(jié)、假日或生產(chǎn)不正常情況下的動火,應(yīng)升級管理。

三、動火分級終審權(quán)規(guī)定

一級動火由動火部位所屬車間主任、部門負(fù)責(zé)人復(fù)查后報(bào)總經(jīng)理終審批準(zhǔn)。

四、動火作業(yè)等級劃分

1、公司原料庫區(qū):主要原料丙烯腈,屬易燃液體化工原料,火災(zāi)危險(xiǎn)性大,其貯罐、物料管路、設(shè)備等動火作業(yè)為特殊動火,其他部位為一級動火。

2、生產(chǎn)部:生產(chǎn)裝置運(yùn)行狀態(tài)下,主要的物料管路、容器、設(shè)備的動火作業(yè)為特殊作業(yè),其他部位及生產(chǎn)裝置以外區(qū)域內(nèi)動火唯一級動火。

3、公用設(shè)施:廠區(qū)內(nèi)公用設(shè)施需要動火作業(yè),根據(jù)其動火部位火災(zāi)危險(xiǎn)性大小,為一級動火或二級動火。

4、各生產(chǎn)車間、部門動火作業(yè)使用氣焊、氣割作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁使用氣體打火機(jī)作為引火工具。

五、動火作業(yè)的阿安全要求及措施

1、特殊動火和一級動火必須經(jīng)分析合格后方可動火,其動火證的有效期為一天,(24小時(shí))二級動火證在動火環(huán)境無異常時(shí)有效期為六天(144小時(shí)),出現(xiàn)異常需立即停止并重新辦證。2、動火證應(yīng)填明動火等級,動火有效期,申請辦證單位、動火部位、工作內(nèi)容、安全防火措施,動火分析的取樣時(shí)間、取樣點(diǎn)、分析結(jié)果,開始動火時(shí)間以及各項(xiàng)責(zé)任人和各級審批人的簽名和意見。

3、在對易燃易爆物質(zhì)的設(shè)備管道及場所動火作業(yè)時(shí),要進(jìn)行氣體分析?？扇?xì)怏w在空氣中濃度不大于0.2%(體積比)時(shí)方可動火。取樣要有代表性,特殊動火的分析樣品要保留到動火作業(yè)結(jié)束。取樣與動火的間隔時(shí)間不得超過30分鐘,如超過此間隔期或動火作業(yè)中間停止作業(yè)時(shí)間超過30分鐘,均必須重新取樣分析。氣體分析儀由安辦保管,由安辦人員負(fù)責(zé)進(jìn)行氣體分析,需要做氣體分析的動火作業(yè)基本上都屬于特殊或一級動火,其火災(zāi)危險(xiǎn)性較大,因此節(jié)假日、夜間原則上不允許做此項(xiàng)工作,若遇特殊情況需作氣體分析時(shí),通知安辦人員取樣分析。

4、動火作業(yè)時(shí)應(yīng)采取下列安全措施:

(1)凡可能與易燃、可燃物互通的設(shè)備、管道等部外的動火,均應(yīng)加堵盲板與系統(tǒng)徹底隔離,切斷,必要時(shí)應(yīng)拆掉一段連接管道。

(2)有易燃可燃物的設(shè)備、管線、容器等,必須經(jīng)清除沉積物、清洗、轉(zhuǎn)換分析合格后,方可動火,進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動火時(shí)要辦“設(shè)備內(nèi)作業(yè)許可證”。

(3)動火部外應(yīng)準(zhǔn)備有適用的防火器材或滅火措施。5.5級以上大風(fēng),停止室外動火作業(yè)。

六、各項(xiàng)責(zé)任人的職責(zé)

1、動火項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對執(zhí)行動火作業(yè)負(fù)全責(zé),必須在動火前詳細(xì)了解作業(yè)內(nèi)容和動火部位及周圍情況。參與動火安全措施的制定,并向作業(yè)人員交待任務(wù)和防火安全注意事項(xiàng)。

2、動火人在接到動火證后,要詳細(xì)核對其各項(xiàng)內(nèi)容是否落實(shí)和審批手續(xù)是否完備。若發(fā)現(xiàn)不具備動火條件時(shí)有權(quán)拒絕動火,并向安全防火部門報(bào)告。動火人要隨身攜帶動火證,嚴(yán)禁無證作業(yè)及審批手續(xù)不完備作業(yè)。每次動火前30分鐘(含動火停歇超過30分鐘的再次動火)均應(yīng)主動身現(xiàn)場當(dāng)班生產(chǎn)崗位班長呈現(xiàn)動火證。

3、動火監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)動火現(xiàn)場的安全防火檢查和監(jiān)護(hù)工作,應(yīng)指定責(zé)任心強(qiáng),有經(jīng)驗(yàn)、熟悉現(xiàn)場,掌握滅火手段的人擔(dān)當(dāng),監(jiān)護(hù)人需在動火證上簽字認(rèn)可。監(jiān)護(hù)人在作業(yè)中不準(zhǔn)離開現(xiàn)場,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)立即通知停止作業(yè),及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員采取措施,作業(yè)完成后要會同動火項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、動火檢查人、消除殘火,確認(rèn)無遺留火種,方可離開現(xiàn)場。

4、現(xiàn)場崗位班組長負(fù)責(zé)生產(chǎn)與動火作業(yè)的銜接工作,動火作業(yè)中生產(chǎn)系統(tǒng)如有緊接或異常情況時(shí),應(yīng)立即通知停止動火作業(yè)。

5、動火分析人對分析結(jié)果負(fù)責(zé),根據(jù)動火證的要求及現(xiàn)場情況,親自去樣分析在動火證上如實(shí)填寫取樣時(shí)間、分析結(jié)果并簽手認(rèn)同。

6、各級審查批準(zhǔn)人必須對動火作業(yè)審批負(fù)全責(zé),必須親自到現(xiàn)場詳細(xì)了解動火部位及周圍情況,審查并確定動火等級,審查并完善防火安全措施,審查動火證審批程序是否完備,在確定符合條件后,方可簽字批準(zhǔn)動火。節(jié)假日、夜間需輸動火證時(shí),其動火安全措施檢查落實(shí),動火的審批由公司值班人員具體負(fù)責(zé)。

7.公用設(shè)施動火辦理動火證時(shí),距動火部位30米之內(nèi)的車間負(fù)責(zé)人必須在動火證上簽字,并安排專人負(fù)責(zé)檢查,監(jiān)護(hù)工作,確保動火作業(yè)不危機(jī)本單位的安全生產(chǎn),距動火部位30米范圍內(nèi)有兩個(gè)或多個(gè)車間十,以火災(zāi)危害大的車間為主,若周圍車間火災(zāi)危害性相同,則以上風(fēng)向車間為主。

機(jī)修車間

2022年08月24日

第9篇 工程機(jī)修車間防火管理制度

1. 為了加強(qiáng)工地的安全防火管理，進(jìn)一步地保證施工能夠開展，機(jī)修車間特制定以下防火管理制度：

2. 機(jī)修車間必須配備一組符合要求的滅火器，并把防火責(zé)任人上墻。

3. 操作人員正確使用乙炔與氧氣，并嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，兩瓶之間距離不小于10米，乙炔必須有回火裝置。

4. 油類物品不得放入機(jī)修車間內(nèi)，其他易燃、易爆物品遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)，下班之后及時(shí)把垃圾清理干凈，做到工完場清。

5. 操作人員在使用氣割或電焊時(shí)，嚴(yán)禁吸煙，否則處罰。

6. 動火必須辦好審批手續(xù)，并且有人監(jiān)護(hù)，操作人持證上崗。

7. 項(xiàng)目部每星期組織一次有關(guān)人員，對機(jī)修車間進(jìn)行防火安全檢查，查出問題落實(shí)“三定”措施，及時(shí)整改，否則按照項(xiàng)目部有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第10篇 機(jī)修車間氧氣瓶乙炔瓶安全規(guī)范管理制度

1. 施工作業(yè)時(shí)氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點(diǎn)保持10米的距離,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。

2. 移動作業(yè)時(shí),應(yīng)采用專用小車搬運(yùn),應(yīng)輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰,禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運(yùn)輸

3. 在運(yùn)輸前,要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全,瓶身、瓶嘴是否有油類等。

4. 裝卸時(shí),瓶嘴閥門朝同一方向,防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。

5. 氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時(shí)禁止臥倒,瓶身必須平穩(wěn)可靠,不同氣瓶不應(yīng)混在一起,不許曝曬、火烤及敲打,以防爆炸。

6. 氧氣瓶安裝減壓閥前,先將瓶閥微開一二秒鐘,并檢驗(yàn)氧氣質(zhì)量,合乎要求方可使用。

7. 使用氧氣時(shí),不得將瓶內(nèi)氧氣全部用完,最少應(yīng)留0.1mpa。以便在再裝氧氣時(shí)吹除灰塵和避免混進(jìn)其他氣體。

8. 檢查瓶閥時(shí),只準(zhǔn)用肥皂水檢驗(yàn)。

9. 乙炔氣瓶在使用、運(yùn)輸、貯存時(shí),環(huán)境溫度不得超過40℃。

10. 乙炔瓶使用前,應(yīng)對鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記及安全狀況進(jìn)行檢查,凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準(zhǔn)使用;

11. 乙炔氣瓶在使用時(shí)必須裝設(shè)專用減壓器,回火防止器,工作前必須檢查是否好用,否則禁止使用,開啟時(shí),操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方,動作要輕緩。

12. 乙炔瓶的放置地點(diǎn),實(shí)瓶與空瓶應(yīng)分別存放,不得靠熱源和電器設(shè)備,與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時(shí),此距離為在地面的垂直投影距離);

13. 使用時(shí)要注意固定,防止傾倒,嚴(yán)禁臥入使用,對已臥入的乙炔瓶,不準(zhǔn)直接開氣使用,使用前必須先立牢靜止十五分鐘后,再接減壓器 使用,否則危險(xiǎn)。禁止敲擊,碰撞等粗暴行為。

14. 瓶閥凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烘烤,可用10℃以下溫水解凍。

15. 使用中的乙炔瓶內(nèi)氣體不得用盡,剩余壓力應(yīng)符合安全要求:當(dāng)環(huán)境溫度<0℃時(shí),壓力應(yīng)不低于0.05mpa;當(dāng)環(huán)境溫度為25~40℃時(shí),應(yīng)不低于0.3mpa。

16. 乙炔瓶嚴(yán)禁放在通風(fēng)不良及有放射線的場所,嚴(yán)禁在瓶體上引弧,使用時(shí)不得放在橡膠等絕緣體上;

17. 乙炔瓶使用過程中,開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手,應(yīng)始終裝在閥上。暫時(shí)中斷使用時(shí),必須關(guān)閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥,嚴(yán)禁手持點(diǎn)燃的焊、割工具調(diào)節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥;

18. 乙炔瓶使用過程中,發(fā)現(xiàn)泄漏要及時(shí)處理,嚴(yán)禁在泄漏的情況下使用;

20.使用乙炔瓶的個(gè)人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進(jìn)行修理或更換,嚴(yán)禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進(jìn)行焊接修理。