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機修車間管理制度(9篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):95

機修車間管理制度匯編

機修車間管理制度匯編主要包括以下幾個部分:

1. 車間組織架構(gòu)與職責(zé)

2. 設(shè)備管理規(guī)定

3. 維修作業(yè)流程

4. 安全生產(chǎn)制度

5. 培訓(xùn)與考核機制

6. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防

7. 質(zhì)量控制與績效評估

8. 環(huán)境保護與廢棄物處理

包括哪些方面

1. 車間組織架構(gòu)與職責(zé):明確各級管理人員及工人的職責(zé),確保工作有序進行。

2. 設(shè)備管理規(guī)定:涉及設(shè)備的采購、登記、保養(yǎng)、維修和報廢等環(huán)節(jié),確保設(shè)備良好運行。

3. 維修作業(yè)流程:規(guī)定從接單、診斷、維修到驗收的詳細步驟,提高工作效率。

4. 安全生產(chǎn)制度:強調(diào)安全操作規(guī)程,防止工傷事故的發(fā)生。

5. 培訓(xùn)與考核機制:定期進行技能培訓(xùn)和考核,提升員工專業(yè)技能。

6. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防:制定應(yīng)急預(yù)案,降低突發(fā)事件的影響。

7. 質(zhì)量控制與績效評估:確保維修質(zhì)量,通過績效考核激勵員工提高工作水平。

8. 環(huán)保與廢棄物處理:遵守環(huán)保法規(guī),妥善處理廢棄物,減少環(huán)境污染。

重要性

機修車間管理制度匯編的重要性體現(xiàn)在:

1. 規(guī)范操作:確保各項作業(yè)符合標準,降低錯誤和延誤。

2. 提升效率:通過標準化流程,提高維修效率,縮短停機時間。

3. 保障安全:嚴格的安全制度可以防止工傷事故,保障員工的生命安全。

4. 保證質(zhì)量:良好的質(zhì)量控制體系能提高客戶滿意度,增強企業(yè)信譽。

5. 促進發(fā)展:通過培訓(xùn)和考核,持續(xù)提升員工能力,推動車間技術(shù)水平的進步。

方案

1. 制度制定:由管理層主導(dǎo),結(jié)合行業(yè)最佳實踐,制定全面的管理制度。

2. 員工培訓(xùn):定期舉辦培訓(xùn)活動,使員工充分理解和執(zhí)行制度。

3. 監(jiān)督執(zhí)行:設(shè)立監(jiān)督機制,對制度執(zhí)行情況進行定期檢查,及時糾正偏差。

4. 反饋與改進:鼓勵員工提出改進建議,根據(jù)實際情況調(diào)整和完善制度。

5. 文檔更新:隨著業(yè)務(wù)和技術(shù)的發(fā)展,定期更新管理制度,保持其時效性。

通過以上措施,我們將構(gòu)建一個高效、安全、有序的機修車間運營環(huán)境,為公司的生產(chǎn)活動提供堅實的后盾。

機修車間管理制度匯編范文

第1篇 機修車間安全管理制度

1、使用機修工具器械時,按照要求規(guī)范操作。并制止他人違章操作。

2、正確使用保管各種防護物品和器具,工作中穿好個人防護用品。

3、在作業(yè)之前必須仔細檢查機械工具、電動工具是否完好無損,是否能正常使用。

4、保持機修車間的設(shè)備清潔,保證工作場所安全衛(wèi)生。

第2篇 機修車間管理制度

機修車間是擔(dān)負全廠的機器、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的責(zé)能部門,要使全廠機械能正常運行,不出任何故障或事故,保證安全生產(chǎn),完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),必須做到:

1、日常開動的機械設(shè)備必須由專人負責(zé)保養(yǎng)工作,做好定人、定設(shè)備、定保養(yǎng)間隔時間及記錄。

2、保養(yǎng)及維修設(shè)備必須做到有記錄,每臺設(shè)備有檔案。

3、機械設(shè)備的潤滑部位,必須定期添加適合于設(shè)備使用的潤滑油、脂,每位機修工必須全面了解各設(shè)備的潤滑部位。

4、日常的一、二級設(shè)備保養(yǎng)通常由跟班轉(zhuǎn)機修工執(zhí)行,設(shè)備大保養(yǎng)則由設(shè)備科組織實施。 5、設(shè)備的大修計劃應(yīng)由設(shè)備部門提出申請,生產(chǎn)車間會同協(xié)商,并由廠長決定,由計劃科安排實施,機修中必須做好記錄,包括內(nèi)容,參加人員姓名,設(shè)備須調(diào)換的各種部件,以備查考。

6、設(shè)備大修保養(yǎng)后,應(yīng)由生產(chǎn)車間與設(shè)備科共同檢查,并辦理移交手續(xù)。

第3篇 機修車間總結(jié)表技術(shù)保障部管理程序

1.目的

全員化、低成本、持續(xù)性地對生產(chǎn)工藝和設(shè)備實行技術(shù)保障、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新。

2.適用范圍

適用于生產(chǎn)工藝設(shè)備和安全生產(chǎn)的管理和控制。

3.職責(zé)

3.1負責(zé)對生產(chǎn)工藝和設(shè)備實施技術(shù)保障和技術(shù)改造;

3.2制訂設(shè)備維護保養(yǎng)、大修、改造計劃并實施落實;

3.3負責(zé)編制設(shè)備的操作規(guī)程和維護規(guī)程;

3.4監(jiān)督設(shè)備狀態(tài)檢測和運行狀態(tài)統(tǒng)計分析工作;

3.5制訂公司生產(chǎn)備件安全庫存方案并協(xié)助監(jiān)控;

3.6負責(zé)設(shè)備技術(shù)資料的收集和檔案的建立健全;

3.7負責(zé)設(shè)備的選型、安裝、驗收以及更新、報廢等管理工作;

3.8負責(zé)全公司設(shè)備事故和安全生產(chǎn)的日常管理工作。

4.定義

4.1生產(chǎn)工藝:指生產(chǎn)某種產(chǎn)品所需要的過程。

4.2生產(chǎn)設(shè)備:指在工業(yè)企業(yè)中直接參加生產(chǎn)過程或直接為生產(chǎn)服務(wù)的機器設(shè)備,主要包括機械、動力及傳導(dǎo)設(shè)備等。

4.3設(shè)備操作規(guī)程:是操作人員正確掌握操作技能的技術(shù)性規(guī)范,其內(nèi)容是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)運行特點以及安全運行等要求,對操作人員在全部操作過程中必須遵守的事項、程序及動作等作出規(guī)定。

4.4設(shè)備維護規(guī)程:是對設(shè)備日常維護保養(yǎng)方面的要求和規(guī)定。

4.5設(shè)備檔案:是指設(shè)備從規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、更新直至報廢的全過程中形成的圖樣、方案說明、憑證和記錄等文件資料。

4.6操作工包機制:操作工人負責(zé)承擔(dān)一定區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維護保養(yǎng)工作制度。

4.7設(shè)備事故:指設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)或效能降低,停機時間和經(jīng)濟損失超過規(guī)定限額者。

5.程序

5.1 生產(chǎn)工藝和設(shè)備的技術(shù)改造

采用國內(nèi)外先進的、適用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料,對現(xiàn)有設(shè)施、生產(chǎn)工藝條件及輔助設(shè)施進行的改造.詳見《技術(shù)改造程序》。

5.2 設(shè)備的操作規(guī)程和維護規(guī)程的制訂

設(shè)備投產(chǎn)前,技術(shù)保障部應(yīng)制訂設(shè)備的操作規(guī)程和維護規(guī)程,由技術(shù)總監(jiān)審批后頒布執(zhí)行。

操作規(guī)程內(nèi)容包括:

(1)操作設(shè)備前對現(xiàn)場清理和設(shè)備狀態(tài)檢查的內(nèi)容和要求;

(2)操作設(shè)備必須使用的工作器具;

(3)設(shè)備運行的主要工藝參數(shù);

(4)常見故障的原因及排除方法;

(5)開車的操作程序和注意事項;

(6)點檢的具體要求;

(7)停車的程序和注意事項;

(8)安全防護裝置的使用和調(diào)整要求;

(9)交接班的具體工作和記錄內(nèi)容。

設(shè)備維護規(guī)程內(nèi)容包括:

(1)設(shè)備要達到整齊、清潔、潤滑、緊固、反腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達到的標準及注意事項;

(2)日常檢查維護和定期檢查的部位、方法和標準;

(3)檢查和評定操作工人維護設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。

5.3設(shè)備檔案的建立健全

技術(shù)保障部負責(zé)對設(shè)備基礎(chǔ)資料的收集、整理、保管工作,設(shè)備檔案資料按每臺單機整理,存放在設(shè)備檔案內(nèi),檔案編號與設(shè)備的工藝位號一致。設(shè)備檔案保存在設(shè)備檔案柜內(nèi),檔案柜統(tǒng)一放置于資料室。設(shè)備檔案包括設(shè)備基本資料、易損件規(guī)格數(shù)量、維修記錄等,做到資料齊全,登記及時、正確。

5.4操作工包機制

設(shè)備的維護保養(yǎng)嚴格實行操作工包機制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容。日常保養(yǎng)應(yīng)有記錄。停機檢修時,車間主管填寫《維修工作票》,由班組長指導(dǎo)實施,技術(shù)保障部加強監(jiān)督與檢查,并以此為依據(jù),對操作工績效考核中的設(shè)備維護保養(yǎng)項進行打分。

5.5設(shè)備的大、項修理管理工作

由技術(shù)保障部根據(jù)日常點檢、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測和故障修理記錄所積累的設(shè)備狀態(tài)信息,結(jié)合設(shè)備專項檢查鑒定的結(jié)果,綜合分析后,對技術(shù)狀態(tài)劣化須修理的設(shè)備,應(yīng)列入年度、月度修理計劃,并進行修理作業(yè)計劃的編寫和項目申請,由工廠總經(jīng)理審批后交生產(chǎn)部下達執(zhí)行。修理期間,技術(shù)保障部需進行跟蹤檢查。修理結(jié)束后,技術(shù)保障部組織機修主管、使用部門負責(zé)人等進行鑒定驗收,填寫《設(shè)備修理竣工報告單》,并存檔。

搜集資料→編制草案→平衡審定→下達執(zhí)行→檢查驗收→記錄存檔

修理作業(yè)計劃的主要內(nèi)容包括:

(1)作業(yè)程序;

(2)分階段、分部作業(yè)所需的工人數(shù)、工時數(shù)及作業(yè)天數(shù);

(3)對分部作業(yè)之間相互銜接的要求;

(4)需要委托外單位勞務(wù)協(xié)作的事項及時間要求;

(5)對相關(guān)部門配合協(xié)作的要求等。

5.6設(shè)備事故的管理

設(shè)備事故產(chǎn)生的原因分三種:(1)責(zé)任事故;(2)質(zhì)量事故;(3)自然事故。按經(jīng)濟損失的大小分為一般事故、重大事故、特大事故。

一般事故發(fā)生后,由發(fā)生事故單位的責(zé)任人,立即組織班組長、操作工、機修工在技術(shù)保障部有關(guān)人員參加下進行調(diào)查、分析,及時修復(fù)。

重大事故發(fā)生后,應(yīng)由工廠總經(jīng)理組織有關(guān)部門和發(fā)生事故單位的負責(zé)人,共同調(diào)查分析,找出事故原因,制定措施,組織力量,進行搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn),盡量降低停產(chǎn)損失。

設(shè)備事故的處理要遵循“三不放過”的原則,設(shè)備事故發(fā)生部門在三日內(nèi)要認真填寫《設(shè)備事故報告單》,一般事故由技術(shù)保障部負責(zé)對設(shè)備事故進行調(diào)查、分析,簽署處理意見,重大和特大事故應(yīng)由工廠總經(jīng)理批示,上報處理。

設(shè)備事故的所有原始記錄和有關(guān)資料,均應(yīng)存入設(shè)備檔案。

5.7安全生產(chǎn)管理

技術(shù)保障部主管兼安全員,在公司安全主任和副主任的指導(dǎo)下,負責(zé)公司安全技術(shù)的管理工作。貫徹各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準、制度以及安全工作的指示和規(guī)定,對各部門安全員進行安全技術(shù)指導(dǎo)。參與制訂、修訂公司的《安全管理手冊》,并檢查執(zhí)行。配合上級安全部門開展安全檢查活動,每天深入現(xiàn)場檢查巡視,及時制止和糾正違章作業(yè)行為,對安全隱患和問題制訂整改措施并督促執(zhí)行。對特殊作業(yè),必須開具《特殊作業(yè)證》。

6.相關(guān)文件

6.1 《技術(shù)改造程序》

6.2 《設(shè)備操作規(guī)程》

6.3 《設(shè)備維護規(guī)程》

6.4 《安全管理手冊》

第4篇 鉛酸電池機修車間管理安全職責(zé)

(1)認真貫徹國家有關(guān)機械、動力設(shè)備的安全規(guī)章制度。負責(zé)公司動力、起重、高壓配電系統(tǒng)、防塵防毒設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),各類防護裝置保持完好有效;做好新建、改建、擴建、大修項目中對安全、消防、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生工作實行“三同時”;在組織設(shè)備的大中修或臨時搶修、搬遷、安裝時應(yīng)有安全措施,落實到人,確保安全;督促汽配房、空壓機房、配電房安全運行,做好運行測試數(shù)據(jù)的記錄;對電氣設(shè)備進行維修時,應(yīng)嚴格遵守國家安全用電有關(guān)要求。

(2)參加公司的安全生產(chǎn)檢查和專業(yè)安全檢查,對檢查出的隱患,組織力量根據(jù)輕重緩急進行整改;負責(zé)做好車間日常安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生檢查總結(jié)評比工作,指導(dǎo)班組爭創(chuàng)安全合格班組活動;發(fā)生工傷事故、及時報告,保護現(xiàn)場、進行搶救.并做好事故的調(diào)查分析,按“三不放過”原則,預(yù)防重復(fù)事故發(fā)生。

(3)加強員工安全教育,電工、鍋爐工、空壓機工等特殊操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)教育,考核合格后持證上崗。

(4)負責(zé)本車間的危險源收集評估,針對本車間的危險源制定安全管理目標、指標,制定本部門的安全管理方案并按時完成;并對新發(fā)生的危險源進行匯總整理,配合質(zhì)管部進行危險源風(fēng)險評價。

第5篇 機修車間防火管理制度

1. 為了加強工地的安全防火管理,進一步地保證施工能夠開展,機修車間特制定以下防火管理制度:

2. 機修車間必須配備一組符合要求的滅火器,并把防火責(zé)任人上墻。

3. 操作人員正確使用乙炔與氧氣,并嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,兩瓶之間距離不小于10米,乙炔必須有回火裝置。

4. 油類物品不得放入機修車間內(nèi),其他易燃、易爆物品遠離作業(yè)區(qū),下班之后及時把垃圾清理干凈,做到工完場清。

5. 操作人員在使用氣割或電焊時,嚴禁吸煙,否則處罰。

6. 動火必須辦好審批手續(xù),并且有人監(jiān)護,操作人持證上崗。

7. 項目部每星期組織一次有關(guān)人員,對機修車間進行防火安全檢查,查出問題落實“三定”措施,及時整改,否則按照項目部有關(guān)規(guī)定進行處罰。

第6篇 機修車間防火防爆安全管理制度

一、基本原則

貯罐區(qū)、生產(chǎn)廠區(qū)為禁火區(qū),禁火區(qū)內(nèi)使用電、氣焊(割)噴燈及在生產(chǎn)裝置易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪、切割機等產(chǎn)生火焰、火花及熱表面的臨時性作業(yè),均為動火作業(yè),必須按動火三級管理要求申請辦理動火證。

二、動火作業(yè)分三級管理

1、特殊動火:指運行狀態(tài)的易燃、易爆生產(chǎn)裝置和灌區(qū)等重要部位的具有特殊危險的動火作業(yè)。(槽車、電解槽、冷凍機房、貯罐等)。

2、一級動火:易燃、易爆區(qū)域(即:甲、乙類火災(zāi)危險區(qū)域)的動火作業(yè)。(過銨車間、倉庫及車間周圍)

3、二級動火:指一級動火及特殊動火以外的動火作業(yè)。

4、車間或單獨廠房內(nèi)全部停車,裝置經(jīng)清洗、置換分析合格,并采取隔離措施后的動火作業(yè),根據(jù)其火災(zāi)危險性大小,全部或局部降為二級動火管理。

5、遇節(jié)、假日或生產(chǎn)不正常情況下的動火,應(yīng)升級管理。

三、動火分級終審權(quán)規(guī)定

一級動火由動火部位所屬車間主任、部門負責(zé)人復(fù)查后報總經(jīng)理終審批準。

四、動火作業(yè)等級劃分

1、公司原料庫區(qū):主要原料丙烯腈,屬易燃液體化工原料,火災(zāi)危險性大,其貯罐、物料管路、設(shè)備等動火作業(yè)為特殊動火,其他部位為一級動火。

2、生產(chǎn)部:生產(chǎn)裝置運行狀態(tài)下,主要的物料管路、容器、設(shè)備的動火作業(yè)為特殊作業(yè),其他部位及生產(chǎn)裝置以外區(qū)域內(nèi)動火唯一級動火。

3、公用設(shè)施:廠區(qū)內(nèi)公用設(shè)施需要動火作業(yè),根據(jù)其動火部位火災(zāi)危險性大小,為一級動火或二級動火。

4、各生產(chǎn)車間、部門動火作業(yè)使用氣焊、氣割作業(yè)時,嚴禁使用氣體打火機作為引火工具。

五、動火作業(yè)的阿安全要求及措施

1、特殊動火和一級動火必須經(jīng)分析合格后方可動火,其動火證的有效期為一天,(24小時)二級動火證在動火環(huán)境無異常時有效期為六天(144小時),出現(xiàn)異常需立即停止并重新辦證。2、動火證應(yīng)填明動火等級,動火有效期,申請辦證單位、動火部位、工作內(nèi)容、安全防火措施,動火分析的取樣時間、取樣點、分析結(jié)果,開始動火時間以及各項責(zé)任人和各級審批人的簽名和意見。

3、在對易燃易爆物質(zhì)的設(shè)備管道及場所動火作業(yè)時,要進行氣體分析??扇細怏w在空氣中濃度不大于0.2%(體積比)時方可動火。取樣要有代表性,特殊動火的分析樣品要保留到動火作業(yè)結(jié)束。取樣與動火的間隔時間不得超過30分鐘,如超過此間隔期或動火作業(yè)中間停止作業(yè)時間超過30分鐘,均必須重新取樣分析。氣體分析儀由安辦保管,由安辦人員負責(zé)進行氣體分析,需要做氣體分析的動火作業(yè)基本上都屬于特殊或一級動火,其火災(zāi)危險性較大,因此節(jié)假日、夜間原則上不允許做此項工作,若遇特殊情況需作氣體分析時,通知安辦人員取樣分析。

4、動火作業(yè)時應(yīng)采取下列安全措施:

(1)凡可能與易燃、可燃物互通的設(shè)備、管道等部外的動火,均應(yīng)加堵盲板與系統(tǒng)徹底隔離,切斷,必要時應(yīng)拆掉一段連接管道。

(2)有易燃可燃物的設(shè)備、管線、容器等,必須經(jīng)清除沉積物、清洗、轉(zhuǎn)換分析合格后,方可動火,進入設(shè)備內(nèi)動火時要辦“設(shè)備內(nèi)作業(yè)許可證”。

(3)動火部外應(yīng)準備有適用的防火器材或滅火措施。5.5級以上大風(fēng),停止室外動火作業(yè)。

六、各項責(zé)任人的職責(zé)

1、動火項目負責(zé)人對執(zhí)行動火作業(yè)負全責(zé),必須在動火前詳細了解作業(yè)內(nèi)容和動火部位及周圍情況。參與動火安全措施的制定,并向作業(yè)人員交待任務(wù)和防火安全注意事項。

2、動火人在接到動火證后,要詳細核對其各項內(nèi)容是否落實和審批手續(xù)是否完備。若發(fā)現(xiàn)不具備動火條件時有權(quán)拒絕動火,并向安全防火部門報告。動火人要隨身攜帶動火證,嚴禁無證作業(yè)及審批手續(xù)不完備作業(yè)。每次動火前30分鐘(含動火停歇超過30分鐘的再次動火)均應(yīng)主動身現(xiàn)場當(dāng)班生產(chǎn)崗位班長呈現(xiàn)動火證。

3、動火監(jiān)護人員負責(zé)動火現(xiàn)場的安全防火檢查和監(jiān)護工作,應(yīng)指定責(zé)任心強,有經(jīng)驗、熟悉現(xiàn)場,掌握滅火手段的人擔(dān)當(dāng),監(jiān)護人需在動火證上簽字認可。監(jiān)護人在作業(yè)中不準離開現(xiàn)場,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即通知停止作業(yè),及時聯(lián)系有關(guān)人員采取措施,作業(yè)完成后要會同動火項目負責(zé)人、動火檢查人、消除殘火,確認無遺留火種,方可離開現(xiàn)場。

4、現(xiàn)場崗位班組長負責(zé)生產(chǎn)與動火作業(yè)的銜接工作,動火作業(yè)中生產(chǎn)系統(tǒng)如有緊接或異常情況時,應(yīng)立即通知停止動火作業(yè)。

5、動火分析人對分析結(jié)果負責(zé),根據(jù)動火證的要求及現(xiàn)場情況,親自去樣分析在動火證上如實填寫取樣時間、分析結(jié)果并簽手認同。

6、各級審查批準人必須對動火作業(yè)審批負全責(zé),必須親自到現(xiàn)場詳細了解動火部位及周圍情況,審查并確定動火等級,審查并完善防火安全措施,審查動火證審批程序是否完備,在確定符合條件后,方可簽字批準動火。節(jié)假日、夜間需輸動火證時,其動火安全措施檢查落實,動火的審批由公司值班人員具體負責(zé)。

7.公用設(shè)施動火辦理動火證時,距動火部位30米之內(nèi)的車間負責(zé)人必須在動火證上簽字,并安排專人負責(zé)檢查,監(jiān)護工作,確保動火作業(yè)不危機本單位的安全生產(chǎn),距動火部位30米范圍內(nèi)有兩個或多個車間十,以火災(zāi)危害大的車間為主,若周圍車間火災(zāi)危害性相同,則以上風(fēng)向車間為主。

機修車間

2022年08月24日

第7篇 機修車間氧氣瓶乙炔瓶安全規(guī)范管理制度

1. 施工作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離,氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持5米以上。

2. 移動作業(yè)時,應(yīng)采用專用小車搬運,應(yīng)輕裝輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰,禁止氧氣瓶和乙炔瓶同車運輸

3. 在運輸前,要檢查瓶嘴氣閥、瓶身安全膠圈是否齊全,瓶身、瓶嘴是否有油類等。

4. 裝卸時,瓶嘴閥門朝同一方向,防止相互撞擊而引起損壞和爆炸。

5. 氧氣瓶、乙炔瓶放置或者使用時禁止臥倒,瓶身必須平穩(wěn)可靠,不同氣瓶不應(yīng)混在一起,不許曝曬、火烤及敲打,以防爆炸。

6. 氧氣瓶安裝減壓閥前,先將瓶閥微開一二秒鐘,并檢驗氧氣質(zhì)量,合乎要求方可使用。

7. 使用氧氣時,不得將瓶內(nèi)氧氣全部用完,最少應(yīng)留0.1mpa。以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體。

8. 檢查瓶閥時,只準用肥皂水檢驗。

9. 乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時,環(huán)境溫度不得超過40℃。

10. 乙炔瓶使用前,應(yīng)對鋼印標記、顏色標記及安全狀況進行檢查,凡是不符合規(guī)定的乙炔瓶不準使用;

11. 乙炔氣瓶在使用時必須裝設(shè)專用減壓器,回火防止器,工作前必須檢查是否好用,否則禁止使用,開啟時,操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方,動作要輕緩。

12. 乙炔瓶的放置地點,實瓶與空瓶應(yīng)分別存放,不得靠熱源和電器設(shè)備,與明火的距離不得小于10m(高空作業(yè)時,此距離為在地面的垂直投影距離);

13. 使用時要注意固定,防止傾倒,嚴禁臥入使用,對已臥入的乙炔瓶,不準直接開氣使用,使用前必須先立牢靜止十五分鐘后,再接減壓器 使用,否則危險。禁止敲擊,碰撞等粗暴行為。

14. 瓶閥凍結(jié)時,嚴禁用火烘烤,可用10℃以下溫水解凍。

15. 使用中的乙炔瓶內(nèi)氣體不得用盡,剩余壓力應(yīng)符合安全要求:當(dāng)環(huán)境溫度<0℃時,壓力應(yīng)不低于0.05mpa;當(dāng)環(huán)境溫度為25~40℃時,應(yīng)不低于0.3mpa。

16. 乙炔瓶嚴禁放在通風(fēng)不良及有放射線的場所,嚴禁在瓶體上引弧,使用時不得放在橡膠等絕緣體上;

17. 乙炔瓶使用過程中,開閉乙炔瓶瓶閥的專用搬手,應(yīng)始終裝在閥上。暫時中斷使用時,必須關(guān)閉焊、割工具的閥門和乙炔瓶瓶閥,嚴禁手持點燃的焊、割工具調(diào)節(jié)減壓器或開、閉乙炔瓶瓶閥;

18. 乙炔瓶使用過程中,發(fā)現(xiàn)泄漏要及時處理,嚴禁在泄漏的情況下使用;

20.使用乙炔瓶的個人不得自行對瓶閥、易熔合金塞等附件進行修理或更換,嚴禁對在用乙炔瓶瓶體和底座等進行焊接修理。

第8篇 煤礦機修車間管理制度

1、 準時參加車間班前會,領(lǐng)悟會議精神;

2、 會議結(jié)束后,車間干活人員7:50前到達工作地點,下午1:00到達車間,如遲到按一次5分,下井人員8:20前下井;

3、 無故不參加班前會不允許上班;

4、 任務(wù)安排后,時間過半、工作任務(wù)跟隨過半,任務(wù)定好延點不計分;

5、 工作中由于個人無責(zé)任心造成翻工罰款的,由責(zé)任人承擔(dān)翻工費用和罰款,并工前會檢查;

6、 車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細、嚴全面到位,保證所檢修設(shè)備臺臺完好;

7、 在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳,丟失的工具由本人承擔(dān)購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);

8、 工作中不得無故脫崗,有事請假只允許半小時,時間過長的按每小時4分計算;

9、 如特殊情況有早班連中班的,根據(jù)工作量打分,然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外,另加3分;

10、 休班人員嚴格按休班計劃,如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決),月底與月初不允許連休;

11、 任務(wù)完成后,及時打掃機床衛(wèi)生;

12、 工作結(jié)束后要仔細檢查一遍無誤后,收拾材料工具,打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;

13、 下午車間內(nèi)4:30打掃衛(wèi)生,5:00按時下班;

14、 下班后,任務(wù)完成情況及時向有關(guān)人員匯報,如不匯報按未完成任務(wù)處理。

第9篇 n煤礦機修車間管理制度

1、 準時參加車間班前會,領(lǐng)悟會議精神;

2、 會議結(jié)束后,車間干活人員7:50前到達工作地點,下午1:00到達車間,如遲到按一次5分,下井人員8:20前下井;

3、 無故不參加班前會不允許上班;

4、 任務(wù)安排后,時間過半、工作任務(wù)跟隨過半,任務(wù)定好延點不計分;

5、 工作中由于個人無責(zé)任心造成翻工罰款的,由責(zé)任人承擔(dān)翻工費用和罰款,并工前會檢查;

6、 車間內(nèi)對所檢修設(shè)備要做到精、細、嚴全面到位,保證所檢修設(shè)備臺臺完好;

7、 在工作中對所帶領(lǐng)工具要登記留帳,丟失的工具由本人承擔(dān)購買(包括電氣焊把、倒鏈、氧氣瓶、乙炔瓶等);

8、 工作中不得無故脫崗,有事請假只允許半小時,時間過長的按每小時4分計算;

9、 如特殊情況有早班連中班的,根據(jù)工作量打分,然后再另加3分。有中夜班需加班人員正常打分外,另加3分;

10、 休班人員嚴格按休班計劃,如有事者請?zhí)崆芭c合適休班人員調(diào)換(自行解決),月底與月初不允許連休;

11、 任務(wù)完成后,及時打掃機床衛(wèi)生;

12、 工作結(jié)束后要仔細檢查一遍無誤后,收拾材料工具,打掃現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生下班;

13、 下午車間內(nèi)4:30打掃衛(wèi)生,5:00按時下班;

14、 下班后,任務(wù)完成情況及時向有關(guān)人員匯報,如不匯報按未完成任務(wù)處理。

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機修車間管理制度(9篇)

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