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客運車管理制度是一項確保乘客安全、提升服務質量、優(yōu)化運營效率的重要規(guī)范。它涵蓋了駕駛員管理、車輛維護、行車安全、服務標準、應急處理等多個方面，旨在為客運行業(yè)的健康發(fā)展提供堅實的保障。
包括哪些方面
1. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的資格審查、培訓教育、工作時間限制、健康檢查等，確保駕駛員具備專業(yè)技能和良好的身體狀況。
2. 車輛維護：制定詳細的車輛保養(yǎng)計劃，包括日常檢查、定期維修和故障處理，保證車輛性能良好，減少意外發(fā)生。
3. 行車安全：設立嚴格的交通規(guī)則遵守制度，如限速行駛、禁止疲勞駕駛、嚴禁酒后駕車等，同時配備必要的安全設備。
4. 服務標準：設定服務態(tài)度、車輛清潔、準時到達等標準，提升乘客滿意度。
5. 應急處理：建立應急預案，包括交通事故、惡劣天氣、乘客突發(fā)疾病等情況的應對措施。
重要性
客運車管理制度的重要性不容忽視，它直接關系到乘客的生命安全、企業(yè)的聲譽以及整個行業(yè)的形象。有效的管理制度能降低事故風險，提高運營效率，增強公眾對客運服務的信任，從而促進業(yè)務的持續(xù)發(fā)展。
方案
1. 設立專門的管理部門，負責制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督，確保各項規(guī)定得到有效落實。
2. 定期組織駕駛員進行安全培訓和技能考核，提升其專業(yè)素養(yǎng)。
3. 引入先進的車輛管理系統(tǒng)，通過gps監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)現并解決問題。
4. 建立乘客反饋機制，收集乘客意見，不斷優(yōu)化服務標準。
5. 加強與相關部門的合作，如交通執(zhí)法機構、醫(yī)療機構等，確保應急情況下的快速響應。
客運車管理制度需全面、細致且具有可操作性，以實現安全、高效、優(yōu)質的客運服務。管理者應密切關注制度的執(zhí)行效果，適時調整和完善，以適應行業(yè)發(fā)展需求和變化。
客運車管理制度范文
第1篇 _縣客運車輛行車安全管理制度
縣客運車輛行車安全管理制度
為認真貫徹落實《中華人民共和國國道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關規(guī)定,堅持“安全第一,預防為主”的方針,確保進站作業(yè)車輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。
一、駕駛員均必須持有符合相應準駕車型的各項有效證件。
二、敬業(yè)愛崗,有過硬的行車技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務。
三、嚴格執(zhí)行行車安全操作規(guī)程,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、開英雄車、賭氣車、違章車。
四、服從客運調度管理,自覺接受交警、運政人員的檢查。不私自變更運行路線。
五、及時參加車輛安全例檢,并認真做好發(fā)班前、行駛中、收車后車輛的日常維護和保養(yǎng)。
六、車未停穩(wěn),不得上下旅客,車門未關好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。
七、正確處置行車途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財產安全。
第2篇 客運車輛安全生產管理制度
第一條 為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。
第二條 相關人員安全責任
一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調度、其安全由相關人員負責。
二、所有駕駛員應樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的思想。
三、所有駕駛員應自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應關好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認。
六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現故障、配件失竊或損壞的現象，應立即報告，隱瞞不報而引發(fā)的后果由本人負責。
七、車輛司乘人員對車輛應進行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節(jié)由駕駛員承擔一部分。
第三條 車輛安全檢查制度
一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負責監(jiān)督檢查的制度，嚴禁未經公司批準私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴禁病車、故障車勉強上路行駛。
四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設施設備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應檢查發(fā)動機和零配件情況，及時排除故障。
六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數，是車輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時
2、制動設備性能不良時
3、安全設備不全時
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時
第3篇 汽車客運車站日常管理制度
人事管理
(一) 人員聘用管理
1、聘用申請流程
1.1各部門需聘用人員時須提出申請，列明條件、擬任職務(或擬上崗位)、擬定報酬等項目，呈總經理授權的主管領導批準。聘用副站長及(含)以上的高級管理人員的審批程序將由總公司另行規(guī)定。
1.2由辦公室公開進行招聘并協(xié)同用人部門根據報名情況擇優(yōu)面試。
2、聘用人員入職程序
2.1經批準錄用的人員，報到時攜帶下列證件：
(一) 按公司要求填填表寫員工登記表;
(二) 身份證復印件;
(三) 一寸相片3張(彩色);
(四) 體檢表;
(五) 學歷證件及復印件，職能證件及復印件。
(以上應繳資料視情況可增減)
2.2新進人員按順序逐項辦理下例手續(xù)：
(一)領取員工手冊及工作證;
(二)領取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定
(三)領取工作服(視工作需要);
(四)領取物柜鑰匙，或辦公桌鑰匙、文具等(視工作需要);
(五)視情況引導參觀各部門及安排職前訓練。
2.3 辦公室依據報到程序單隨后應辦理以下事項：
(一)填“人員覆歷登記表”，
(二)登記辦公室管理用的“人員狀況表”
(三)如是管理人員，即發(fā)布“任職(任命)通報”;
(四)填制“薪資通知單”送財務部門辦理核、發(fā)工薪;
(五)收齊新員工應繳資料， 建立個人檔案
3、聘用人員試用期管理
3.1原則上管理人員、職工試用期為三至六個月，期滿考核合格者，方得正式雇傭;但成績優(yōu)良者，可縮短試用時間
3.2使用人員因品行不良、工作成績欠佳或無故曠工，以及由其他嚴重違反車站制度得行為，可隨時停止試用，予以解雇。試用不滿一個月者，工資視為培訓費用不予發(fā)放。
4、工種
按工作性質可分為臨時工、合同。
5、解聘
員工在工作時間違反車站管理制度或在工作上不能勝任，部門主管應報車站站長批準后予以解聘
(一)員工考勤管理
1、考勤內容
a下列情況未經請假批準者予規(guī)定：
遲到：上班時間已到而未到崗位者：
早退：下班時間未到而提前離崗者：
曠工：未經請假不上班者。
b. 本公司員工一律實行上下班打卡制度。
c. 常白班員工每天刷卡四次，上班時間：
上午：8：30―12：00 下午13：30―17：30
d 因工作需要，所有員工的上班時間均提前10分鐘。
e.員工要按時上下班，無故不得遲到、早退。
f.遲到或早退不超過15分鐘者，每月首次遲到罰款10元，早退罰款50元;當月重犯按倍數遞增處罰，全年每累計6次計曠工一天。
g.遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內，每月首次到罰款20元，早退罰款100元：當月重犯按倍數遞增處罰，全年每累計3次計曠工一天。
h. 遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。
曠工一天處300元罰款，全年累計曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理(公司不予結算所有工資、獎金)。
1.因非本人主觀原因致使遲到者，經部門管理人員或辦公室主任查明可準予補辦請假，但需經站長批準。
2. 本公司除下列人員免打卡外，均應按規(guī)定于上下班時間打卡：
車站站長
3. 本公司員工上下班應親自在規(guī)定時間、制定地點刷卡。委托他人代打卡者，相關雙方各罰款300元，重犯者開除。公司對檢舉揭發(fā)此類違紀行為的員工獎勵100元，同時為舉報者保密。
4. 中午下班、上班不得一次打連卡，兩次打卡時距在30分鐘以上。
5. 所有人員須先到公司打卡報到后，方能外出辦理各項業(yè)務，特殊情況需部門主管簽字批準;不辦理批準手續(xù)者，按遲到或曠工處理。
2、請假規(guī)定
所有請假必須由員工本人申請(寫請假條)，交由部門主管辦理審批手續(xù)。
一、事假
1、員工申請事假，必須提前一天(特殊情況除外)，員工每年累計事假超過14天，每 天扣100元。
2. 事假2天(含2天)以內的，由部門主管簽批;2天以上的，須報車站站長審批;5天以上的須報總公司總經理審批。
二、婚假
本規(guī)定婚假享有者為員工本人。員工須在車站服務滿一年后方可享受，須達國家規(guī)定的法定年齡，婚假提前15天向部門主管提出申請，由車站站長審批后放可用假
1、 員工婚假為3天，超出按事假處理。
2、 員工婚假期間發(fā)放基本工資，往返路費不予報銷。
三、喪假
1.. 員工直系親屬喪亡，可請假。員工直系親屬為：祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹，員工其他其他親屬喪亡請假按事假論。
2. 喪假為3天，由車站站長審批，超出喪假天數按事假論。
3. 喪假期間發(fā)放基本工資。
四、產假
1. 員工產假須備案。
2. 女職工生育前后給產假共計30天(包括工休、節(jié)假日)，生育上班后兩個月內每天給予一小時的哺乳時間。
3. 產假期間發(fā)放基本工資。
五、工傷假工資
1. 員工工作時發(fā)生的工傷，經部門主管審核，。工傷假期間發(fā)放基本工資。
2. 員工發(fā)生工傷事故必須在第一時間通知部門主管。
所有員工請假，應將批準的假條送車站辦公室，辦公室根據員工請、銷假時間核銷考勤記錄
一、請假
1、 法定假期
2、全年共計10天，分別為元旦1天、“五一”勞動節(jié)3天、國慶節(jié)3天、春節(jié)3天。
3、法定假期，各部門根據本部工作情況按排調休、輪休、并設置值班人員。
4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內，將本部門休假安排報車站辦公室備案。
二休假
1. 公司安排員工每月四天的休假。
2. 各部門編制的休假，排班表必須使用統(tǒng)一的格式，于每月28日將下月休假，排班表一并交至車站辦公室。
3. 員工本人當月放棄休假，既不再安排休假，也不補發(fā)工資。
4. 新員工入職，當月享受2天的休假待遇。
5.員工不得擅自休假，否則按曠工論。
6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費工資。
7.平時加班給以基本工資的150%加班費。
8.公休加班給以基本工資的200%加班費。
9.國家規(guī)定節(jié)假日內，因情形特殊而加班而無法補休的，給以基本工資的300%加班費。
行政管理
(一)、宿舍管理
一、住宿條例
1. 非本單位員工，不準在宿舍留舍留住。
2. 屬本單位員工有以下情形之一者，不得入住
(一)患有傳染病者。
(二)有不良嗜好者。
(三)有粗暴行為者
3. 員工住宿、退宿必須辦理相關手續(xù)，未經同意擅自住宿者罰款30元。
二.住宿人員管理條例
1.服從站辦室管理，不得擅自換床位及內部設備，或占用他人物品。
2.愛護宿舍公物，損壞公物應照價賠償，賠償費酌情由薪資中一次或分期扣除。
3.室內嚴禁燒煮，烹飪或私自接配電線電器(如電熨斗、電爐等)，扣除。如有特殊情況可向單位提出申請。
4.室內不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。
5.使用音響設備不要太大，以免妨礙他人休息。
6.住宿員工不得在宿舍內酗酒，賭博、傳播色情信息。
7.住宿人員要節(jié)約用水，用畢應立即將龍頭關閉。
8.員工于上班時間嚴禁私訪，特殊情況需部門同意方可，但時間不得超過30分鐘。
9.來訪人員在宿舍內注意交談，切勿影響他人休息。
10.貴重物品自行保管，自行負責：不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。
11.住宿人應注意禮貌相待，和睦相處。
12.住宿人員不得到異性宿舍走訪，逗留。違者罰款10元。嚴禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿，一經查出，相關人員處以300元/罰款，并通報批評。
13.宿舍內衛(wèi)生有住宿人員輪流值班，清理整理。
14.個人物品須于起床疊放整齊，不得隨意放置;。洗曬衣物須按指定位置晾曬。
15.污穢，廢物等垃圾，須集中于指定所傾倒，嚴禁從樓上拋丟垃圾，雜物，違反者按相關規(guī)定予以處罰。
16.住宿人員不得在床上抽煙，煙灰，煙蒂不得丟棄在地上。
一、退宿條例
住宿員工如由下例行為之一者，取消住宿資格：
(一)不服從管理者。
(二)在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。
(三)蓄意損壞公用設施或公物者。
(四)未經允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。
(五)散布謠言，_結社，妨害治安者。
(六)經常妨礙宿舍安寧，屢教不改者。
(七)有偷取行為者。
凡辭職，辭退或勒令退宿的人員，須于接通知之日起二十四小時之內欠遷出宿舍，所有攜帶之物品應經保安檢查后，方可搬出。
(二)、就餐管理
用餐時間：
中餐中午11：30―12：30，晚餐下午5：30―6：00
1. 員工中餐、晚餐的伙食標準為4元/餐，員工個人承擔1元/餐。早餐、夜宵費用由公司承擔(按1元/人標準)
2. 食堂的一切設備、餐具均有登記、有賬目，員工就餐時對放置在公共場所內的 任何物品(公家或私人)，不得隨意搬動和拿作他用,對無故損壞各類設備、餐具者，由食堂管理人員負責要求其照價賠償。
3. 員工就餐時要自覺按先后順序排隊打菜。
4. 員工就餐要根據自己的飯量合理取用，以免造成糧食的浪費。
5. 員工由權利對食堂就餐，衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督，可提議，以協(xié)助食堂完善管理。
6. 未經許可，非就餐時間，員工不準進入廚房，違者罰款50元。
(三)、工作服管理
一、工作服種類：
1、客運部人員工作服
2、保安部人員工作服
二、使用年限
1、 工作服穿著及保管以兩年為期，自領用之日起算。
2、工作服如未達使用年限遺失或損壞者，應按原價賠償。所有員工離職/辭退時，須歸還工作服，不歸還工作服的，服裝費用從其結算工資中扣除。
三、員工著裝規(guī)定
1、穿工作服即代表本車站形象，必須保持整潔，有損壞時應及時修補;
2、未方便工作，工作服可以穿出單位外。
3、員工上班期間必須穿工作服，穿著時要整套著裝。
4、上班時必須佩戴工作證。
5、員工不得動工作服的樣式和穿法。
1、本手冊中未明確規(guī)定但與員工有關的其他事項，具體請參照總公司的車站管理制度的有關規(guī)定。
2、本手冊是本車站各項運作的基本準則。
_汽車客運站客運服務規(guī)范
一、目的：規(guī)范入駐我車站全體司乘人員的服務工作，提高服務質量，兌現我站對社會的服務承諾，在社會上和廣大旅客中樹立_鎮(zhèn)客運車站的良好想象和信譽。
二、范圍：車站辦公室負責客運質量的監(jiān)督管理。
三、服務要求
(1)司乘人員必須嚴格遵守國家的政策、法令、法規(guī)，嚴格執(zhí)行客運行業(yè)管理的規(guī)章制度和我車站的站場管理制度。
(2)司乘人員必須嚴格履行車站對旅客的服務承諾，堅持“乘客至上，服務第一”的服務宗旨，做到文明經營，禮貌服務。在任何情況下要盡量滿足旅客要求，遇事要耐心，多作解釋說明，不得與旅客發(fā)生爭吵，不得以惡劣的服務態(tài)度對待乘客，更不得謾罵和毆打旅客。如乘客投訴經調查屬實，每次予以對線路車主罰款100元，情節(jié)嚴重者將解除合同，禁止入站。
(3)凡屬我車站內的工作人員均要求做好儀容整潔得體，違反車站著裝規(guī)定者，每次罰款20元。
(4)監(jiān)督：凡進行我車站配客營運的車輛都要在車門上印有公司標志、單位名稱及投訴電話。
(5)對待老、弱、病、殘和有需要幫助的人，要主動及時提供幫助，發(fā)揚助人為樂、救死扶傷精神，凡受到乘客表揚者，經調查屬實，我站將給予通報表揚和獎勵。
(6)提倡文明優(yōu)質服務，發(fā)揚拾金不昧的精神，若拾獲乘客或他人財物，須立即交還失主或報車站辦公室并辦理移交手續(xù)。如有拾獲遺物不上交者我站內工作人員，經查實，除退回財物之外，并按財物價值的2-5倍處以罰款，觸犯刑法的送司法機關處理。
(7)必須嚴格執(zhí)行上級運管部門對道路運輸管理的有關規(guī)定，確保乘客的權益。維護車站聲譽，在我站賣票配客經營的車輛，如發(fā)生中途甩客或將旅客移交他人運送，凡被乘客投訴或被公安和運管部門查處的司機，公司將視其情節(jié)嚴重，責成當事人停班整改，除按上級有關規(guī)定處理外，另處以500-3000元罰款，同時要求線路車主作出書面保證，經我站同意后才能恢復營運。對不能限期改正的我站可以另行引進線路經營。
(8)發(fā)生惡性服務違章事故，手段惡劣影響極壞，對我站形象、信譽造成嚴重損害的，以及一年內被運管及其稽查執(zhí)法部門發(fā)現違規(guī)達4次的車輛，由我站向線路車主發(fā)出違規(guī)處罰通知書，并可對該線路進行停班整頓。經教育并整改后方可恢復營運。如一年內違規(guī)5次的車輛，公司即收回該線路入站資格，直接取消其與車站的合同并可不予退還進站押金。
(9) 車站辦公室或調度室接到投訴時，要按規(guī)定程序了解事實，做好記錄，及時向站領導反映，跟蹤處理情況，并及時將處理結果通知投訴者。
（一）消防安全管理制度
1、目的
增強車站員工消防安全意識，消除火險火患，確保生命與財產安全。
2、責任
安全委員會為車站消防安全管理部門，負責督促落實消防安全責任制。
3、消防工作貫徹預防為主，消防結合的方針，實行防火安全責任制。
① 車站站長為車站的直接消防責任人，各部門主管為該部門的消防責任人。
② 責任人職責：貫徹上級有關工作的方針;組織在站內及部門開展消防工作;監(jiān)督消防制度的執(zhí)行;定期檢查消防工作落實情況;員工進行消防安全教育;指揮消防救災工作。
③ 公司全體員工都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警、參加有組織的滅火工作的義務。同時必須配合防火安全管理和檢查工作，掌握消防知識，自覺接受消防安全教育。
④ 車站以保安隊為主體加上電工成立義務消防隊，制定應急方案，定期組織學習和培訓。
4、 在車站候車室，站長，發(fā)車位等經營場所確定消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管理。
5、 經營場所必須按防火、滅火要求擺放消防器材，定期維護、檢查。公眾場所必須保證安全通道的暢通，行包托運的貨物堆放間隔要符合消防規(guī)定。
6、各責任人定期組織對經營場所內的消防工作進行檢查，并更新消防器材上的檢查合格標志。如發(fā)現問題立即進行整改，同時做好檢查記錄。
7、當日晚班值班管理人員下班前，必須認真檢查各類電閘是否關好，消除隱患。
8、做好防火宣傳及安檢工作，禁止旅客攜帶易燃易爆物品進入車站坐車;對發(fā)現的情況要及時跟進處理，并通知駐站公安執(zhí)勤人員，嚴格禁止在車站經營場所存放易燃易爆等危險品。
9、車站候車室內，除指定的吸煙區(qū)外，其他地方嚴禁吸煙;吸煙區(qū)內，嚴禁亂扔煙頭，以防引起火災。
10、基建項目報建要經消防部門審批后方可施工。
11、車站一旦發(fā)生火災，應立即采取措施：
① 發(fā)現火災時，果斷運用最近的滅火器進行滅火。
② 如在站場或站內客車上發(fā)生火災時，在場員工必須立即引導車站乘客疏散。
③ 同時拉響報警器并立即就近撥打火警電話“119”，申報自己的身份和火災地點、火災類型。
④ 立即報告上級，組織滅火。
⑤ 截斷電力、可燃氣和液體的輸送途徑。
12、車站場所周邊發(fā)生火警時，應立即報警，酌情組織力量提供求援。
13、車站員工要嚴格遵守以上制度，違反或不盡職者，將酌情處理。導致火災造成損失者，將追究經濟責任;情節(jié)嚴重的，追究刑事責任。滅火有功者，給予獎勵。
（二）消防安全責任制度
1、 公司法定代表人為公司消防安全第一責任人，負責本單位消防安全工作。其職責如下：
① 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實施辦法》;
② 制定本單位消防工作規(guī)劃并組織實施;
③ 組織制定和落實消防安全制度和消防操作規(guī)程。
④ 組織消防安全宣傳教育;
⑤ 組織防火檢查，消除火災隱患;
⑥ 改善消防條件，完善消防設施;
⑦ 發(fā)生火災時，及時組織撲救;
⑧ 協(xié)助調查火災原因。
2、 車站專職安全員為車站消防安全責任人，具體負責車站內的消防安全工作。其職責如下：
① 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實施辦法》;
② 制定車站消防工作規(guī)劃并組織實施;
③ 組織制定和落實消防安全制度和消防操作規(guī)程;
④ 組織消防安全宣傳教育;
⑤ 組織防火檢查，消除火災隱患;
⑥ 改善消防條件，完善消防設施;
⑦ 發(fā)生火災時，及時組織撲救;
⑧ 協(xié)助調查火災原因。
（三）消防緊急救援援預案
1、目標
為做好車站內的消防工作，在緊急情況下能及組織隊伍進行滅火，特制定本緊急求援預案。
2、適用范圍
_汽車總站站場
3、緊急求援機構設置
設立公司消防緊急求援指揮部，其組成人員如下：
總指揮：車站站長
副總指揮：車站分管安全的副站長
指揮部日常工作由車站辦公室負責落實，由辦公室主任及專職安全員負責日常工作
4、現場緊急處理小組
組長：車站站長
副組長：辦公室主任
組員：安全委員全體工作人員、車站全體員工，駐站人員
5、發(fā)生火情時各消防責任人、隊員的職責和救火程序：
① 發(fā)生火災時，發(fā)現火災的員工或值班門衛(wèi)等第一時間向車站領導及總公司領導匯報，其余人員第一時間提滅火器沖向火災現場。
② 公司保安隊負責人接到報告后，立即集合義務消防隊員趕赴現場，并馬上拉響警報，并根據火災情況決定是否報警。
③ 義務消防隊員趕赴現場后,立即疏散在場車輛、人員到空闊地方，再控制火情。
④ 各義務消防隊員聽到火警后，立即提起本單位部門滅火器趕赴現場滅火。
第4篇 客運車站安全管理制度
第一二六條各車站要嚴格按照交通部客運站安全管理規(guī)范要求嚴格管理,要按要求設置和完善安全服務設施,車輛進出口及停車坪要有交通標志及停車標線。候車室和行包房必須張貼“嚴禁攜帶危險物品上車”的標語和宣傳畫,廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識,要實行站務封閉作業(yè),發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員,要嚴禁行人過往,保持良好的安全乘車環(huán)境。
第一二七條各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄,接受社會各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。
第一二八條堅持實行車輛安檢合格發(fā)班制度,配置必要的安檢設施,配齊專職安檢員,車輛安檢員必須參加培訓,持證上崗,在對車輛安檢時要對照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》所列內容嚴格把關,尤其對車輛的制動、傳動、轉向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細認真檢查。
第一二九條站內應設消防栓,配備足夠齊全有效的滅火器及有關消防設施,并布局合理,使用方便。
第一三0條各車站要認真貫徹“三不進站、六不出站“制度,即:
1、易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站,無關人員不進站(發(fā)車區(qū)),無關車輛不進站。
2、超載客車不出站,安全例檢不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表“未經審核簽字不出站。同時,還要做到司乘人員不系好安全帶不出站,要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義,要求旅客自覺系好安全帶。
第一三一條乘務員操作規(guī)程
1、發(fā)車前要對旅客進行安全警示教育,宣傳安全乘車常識及安全告知內容,公布安全監(jiān)督內容和安全監(jiān)督舉報電話,督促旅客系好安全帶。
2、旅客上下車時,乘務員要宣傳安全注意事項,維持秩序,先下后上;車未停穩(wěn)時,不許開啟車門和上下車。無論何時,旅客不能自己開啟車門。
3、客車行駛當中,請旅客不要把頭、手伸出窗外;駕乘人員要嚴格執(zhí)行行車紀律,不準相互閑談,并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動作。
4、途中照料旅客,維護乘車秩序,并協(xié)助駕駛員做好應急安全處置,認真清點人數,嚴禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報告車輛異常運行的相關信息,如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。
5、對精神病患者及醉酒人員必須要有人護送。否則,不予乘車。對惡性傳染病患者,一律不準上車。
6、嚴禁旅客在車上吸煙,并認真進行行李安全運輸的宣傳、教育和必要的檢查,防止旅客將“三?！蔽锲穵A在行包中攜帶上車。
7、車輛在運行或停放過程中,發(fā)生交通事故時,駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷(含輕傷)的旅客把受傷較重人員抬出車外,并迅速通知救護單位派車救治;同時,要保護好現場,迅速報告交警部門和車屬單位,請求派員處理。
8、旅客乘車期間,因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時,乘務員應妥善處理,并與駕駛員商量,迅速送往附近醫(yī)院救治,并向車屬單位報告。
9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時,乘務員要動員旅客讓出座位供患者躺臥,同時要與駕駛員商量,將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療,并及時通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。
第一三二條站務員操作規(guī)程
1、信號指揮應班車輛安全入庫;
2、查驗應班車輛安全例檢合格通知單,駕駛員資質(駕駛證、從業(yè)資格證、內部準駕
證),客運線路牌、道路運輸證、行駛證;
3、查驗人員應按該車核載旅客座位數進行驗票,不準驗超載票;
4、站務員根據應班車輛合格的安全例檢單,開具行車路單和運量單;
5、行車員根據開具的行車路單和運量核對應班車輛實載人數;
6、行車員對即將發(fā)班的車上旅客進行安全提示;并公布安全監(jiān)督舉報內容和電話。
7、信號指揮發(fā)班車輛安全出庫;
8、售票人員嚴禁售超載票;
9、站務人員有責任對站內“三品”進行查堵。
第一三三條“三品”檢查員操作規(guī)程
1、每天適時開啟安檢儀,對旅客攜帶的各種物品進行檢測,沒有安檢儀的要設置專門的危險品檢查崗,配備專人對易燃、易爆、危險物品進行查堵。
2、要恪盡職守,堅守崗位,按照規(guī)定的程序、工作時間,認真仔細的檢查物件行李,不放過任何危險物品進站上車。
3、要文明檢查、禮貌待人,檢查中發(fā)現可疑物品,要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。
4、對查獲的危險物品要進行造冊登記保存,按規(guī)定進行處理。
5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認真填寫“三品”檢查登記表。
第一三四條車輛安檢員操作規(guī)程
1、各客運單位(含客運站)必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗員,并參加省局質檢員培訓、考試,取得質檢員資格證書。
2、車輛安檢員要堅守崗位,對參檢車輛隨到隨檢。
3、對每部參檢車輛必須要求上臺檢驗,有防溜槽的要停在槽內,沒有防溜槽的要塞三角木,以防車輛滑溜。
4、車輛安檢時,安檢員必須按照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》的檢驗內容,逐項認真檢驗,對檢驗合格或不合格的項目,均必須按安檢報告單中規(guī)定的方法進行填寫和處理。
5、對于檢驗不合格的項目要立即填寫《安全例檢不合格項目告知單》,待全部項目檢驗合格后才可開出安全例檢合格通知單,車輛每次檢驗,駕駛員和安檢員均要在對應的表上相應的欄目中簽字,建好《營運客車安全例檢臺賬》。
6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時要真實、準確、認真,底聯要留存?zhèn)洳椤?/p>
7、對經常出現安全隱患的車輛,安檢員要及時提出警告,并將其列為重點檢查對象,同時將車號及駕駛員名單報給單位領導,采取必要的教育與處罰措施。
第一三五條門檢員安全操作規(guī)程
1、門檢員應堅守崗位,嚴格實行一班一檢制度。
2、認真查驗駕駛員和客車“四證一牌二單”,即:駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證、客運標志牌、例檢合格通知單和派車單,對不符合要求運營客車堅決不予放行。
3、對出站車輛每車必須上車清點人數,必須確認客車載員與行車路單登記相符,并無超員情況,堅決杜絕超員客車出站。
4、長途班車必須查驗雙班駕駛員的資質,不符合要求的不予放行。
5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況,未系好安全帶的不予放行。
6、查驗合格后,要認真填寫《出站登記表》,經駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。
第一三六條車站停車場安全管理制度
1、各客運站停車場要配備專人管理,建立崗位責任制度和巡查制度,實行24小時工作制和巡查工作制,并對進出車輛進行檢查登記工作。
2、所有客運站停車場只能停放進站發(fā)班和等待發(fā)班的客運車輛,其他無關車輛一律不準進場停放。
3、凡進站停放的客車,均要簽訂車輛停放協(xié)議,并按停車場要求辦好相關手續(xù)。
4、各停車場必須劃好停車線,留有足夠的消防、應急通道,并確保消防應急通道暢通無阻。
5、各客運站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設施,并經常檢查確保有效。停車場值班室至少要配置一臺手推式干粉滅火器。
6、禁止駕駛人員使用消防水源洗車,經勸阻無效者按有關規(guī)定進行處理。
7、若發(fā)現車輛發(fā)生火災,要及時報火警并立即采取撲救等應急措施。
8、進場停放客車必須經過安檢合格,并確保無漏油、漏電情況。
9、車輛停放后,必須關閉車輛所有電源并進行防火安全檢查,確認安全后,駕駛員方可離開。巡查人員若發(fā)現車輛漏油或未關閉電源應當及時通知駕駛人員。
10、在場內停放的客車,不得在停車場內修理車輛及清理汽車零件,不得在停車場內
清倒油漬物品。
11、進場停放的所有車輛,必須配備有效的消防器材,并禁止裝載易燃、易爆危險物品以及易揮發(fā)的氣體。
第一三七條車站消防管理制度
一、防火巡查、檢查制度
1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,落實巡查檢查制度。
2、消防工作由消防管理人員負責每日對站場進行防火巡查。每月對站場進行一次防火檢查并復查追蹤改善情況。
3、檢查中發(fā)現火災隱患,檢查人員應填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關人員在記錄上簽名。
4、消防管理人員將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負責人應根據消防安全檢查情況通知,若發(fā)現本單位存在火災隱患的,及時配合進行整改。
5、對檢查中發(fā)現的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據站場有關規(guī)定進行處理。
二、安全疏散設施管理制度
1、站場應保持疏散通道、安全出口暢通,嚴禁占用疏散通道,嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應按規(guī)范設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施。
3、應保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明等設施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。
4、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標志關閉、遮擋或覆蓋。
三、消防設施、器材維護管理制度
1、消防設施日常使用管理由專職管理員負責,專職管理員每日檢查消防設施的存放狀況,保持設施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防設施及消防器材的技術性能的維修保養(yǎng)和定期技術檢測由安保部門負責,設專職管理員每日按時檢查了解消防設備及消防器材的存放情況.發(fā)現異常及時安排維修,使設備保持完好的技術狀態(tài)。
3、消防設施和消防器材要定期進行測試維護。
4、消防器材要妥善管理
(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。
(2)安排專人管理,定期巡查消防器材,確保隨時處于完好狀態(tài)。
(3)對消防器材應每天進行檢查,發(fā)現丟失、損壞應立即補充并上報站領導。
(4)站場內的消防器材統(tǒng)一管理,并指定專人負責。
(5)各車站要繪制平面圖詳細標注消防器材與設施的位置。
四、火災隱患整改制度
1、各部門對存在的火災隱患應當及時予以消除。
2、在防火安全檢查中,安保部門應對所發(fā)現的火災隱患進行逐項登記,并將隱患情況書面通知各部門限期整改,同時要跟進做好隱患整改情況記錄。
3、在火災隱患未消除前,各部門應當落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案,及時向站場責任人報告;
五、用火、用電安全管理制度
1、用電安全管理:
(1)嚴禁隨意拉、設電線,嚴禁超負荷用電。
(2)電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。
(3)各部門下班后,該關閉的電源應予以關閉。
(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
2、用火安全管理:
(1)嚴格執(zhí)行動火審批制度,確需在站場內動火作業(yè)時,作業(yè)單位應按規(guī)定做出書面申請,經同意后才可動火作業(yè)。
(2)動火作業(yè)前應清除動火點附近15米區(qū)域范圍內的易燃易爆危險物品,設置適當的安全隔離帶,并制定安全防范措施。
六、義務消防隊組織管理制度
1.各車站要設立義務消防隊。
2.要結合對消防設施、設備、器材維護檢查,有計劃地對每個義務消防員進行輪訓,
使每個人都具有實際操作技能
3.按照滅火和應急疏散預案每半年進行一次演練,并結合實際不斷完善預案。
4.每年舉行一次防火、滅火知識考核,考核優(yōu)秀的給予表彰或獎勵。
5.不斷總結經驗,提高防火滅火自救能力。
七、滅火和應急疏散預案演練制度
1、各車站要制定符合本單位實際情況的滅火和應急疏散預案。
2、要定期組織全體員工學習和熟悉滅火和應急疏散預案。
3、每次組織預案演練前應精心開會部署,明確分工。
4、應按制定的預案,每年進行一次消防演練。
5、演練結束后應召開講評會,認真總結預案演練的情況,發(fā)現不足之處應及時修改和完善預案。
八、燃氣和電氣設備的檢查和管理制度
1、應按規(guī)定正確安裝、使用電器設備,相關人員必須經必要的培訓,獲得相關部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經維修部確認后方可投入使用。電氣設備應由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。
2、電器設備負荷應嚴格按照標準執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常并具備良好的接地,接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。
3、各類線路均應以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修,隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
4、未經批準,嚴禁擅自加長電線。
5、電器設備、開關箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區(qū)域,嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。
6、設備用畢應切斷電源。未經試驗正式通電的設備,安裝、維修人員離開現場時應切斷電源。
7、除已采取防范措施的部門外,工作場所內嚴禁使用明火。
8、站場內嚴禁吸煙并張貼禁煙標識,每一位員工均有義務提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。
九、消防安全工作考評和獎懲制度
1、對消防安全工作做出成績的,予以通報表揚或物質獎勵。
2、對造成消防安全事故的責任人,將依據所造成后果的嚴重性予以不同的處理,除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責任的事故責任人將依法移送國家有關部門處理。
