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物流公司工作計劃書(8篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):22

物流公司工作計劃書

第1篇 物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書

物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書

物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書1

開公司創(chuàng)業(yè)打算書怎樣寫,開物流公司創(chuàng)業(yè)打算書怎樣寫?開物流公司創(chuàng)業(yè)打算書具體內(nèi)容值得各人去深思,請看如下:

一、創(chuàng)業(yè)配景

我國經(jīng)濟飛速成長的本日,市場日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產(chǎn)性企業(yè),照舊貿(mào)易,只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發(fā)家,各地的市場的競爭就是時刻的競爭,是時刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。

整個蘇北和魯南的經(jīng)濟成長為物流的成長提供一個遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關節(jié)都市,精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴,優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。

二、公司的創(chuàng)建

華夏物流公司致力于整合地域物流資源,公司設在新興交通關節(jié)都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營業(yè):對產(chǎn)物運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采納有限責任公司的組織情勢,公司的權益由投資商全部。

三、公司的成長籌劃

第一年,公司創(chuàng)立,成立倉儲、辦公場合,完成營業(yè)流程計劃,信息平臺的建樹,在新沂地域建成最初的營業(yè)相關收集,并試著向周邊地域成長。

第二年開始,將與周邊地域公司相助,共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營業(yè),成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。

恒久打算,將公司成長為華夏地域最具氣力的,營業(yè)包圍世界,涉及外洋營業(yè),技能辦法齊全的物流公司。

四、公司的構成及打點

公司建設職員為本院的四名門生,別離是電子商務專業(yè),財會專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運主任郭景民老師為營業(yè)成長參謀。

公司將雇用一些物流技強職員,有電子商務平臺開拓履歷的計較機職員和有相干事變履歷的職員,來組建最初的公司。

我們將以工錢本,本著“我為大家,人工錢我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業(yè),以進步員工素質(zhì),加強團隊理念為企業(yè)保留之基礎,締造一流的處事,一流的企業(yè)。

五、公司的.處事理念

我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準時的物流處事。 我們的方針是將公司建樹成為,以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介,運輸處事、電子物流、打點處事、包裝物流的綜合性物流公司。

物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書2

物流項目一般投資大、專業(yè)性強,在工程建設和營運過程中,經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當?shù)牟淮_定性。

從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險,以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中,需要大量的資金投入,同時在項目建設完成后,企業(yè)也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產(chǎn)生風險的來源,判別風險程度,提出風險的對策,避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項目的特點,物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環(huán)境風險等。

物流項目風險防范策略

物流項目開展過程中會面臨很多的風險,這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中,充分認識相關風險,并在實施過程中加以控制,大部分風險又是可以降低和防范的。

1、深入調(diào)查、科學預測,建立科學有效的決策機制

物流項目一般投資大、周期長、風險多,因此要深入調(diào)查研究分析市場需求,科學確定投資計劃,對項目的各種可能方案進行可行性論證,評估方案風險發(fā)生的概率和損失程度,權衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用,大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外,要提高決策者的決策,建立科學有效的決策機制,杜絕和減少決策失識。

2、加強物流項目投資管理,增強抵御經(jīng)營風險能力

物流項目投資方案一經(jīng)選用,就應付諸實施。項目經(jīng)營風險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經(jīng)營風險,一是應加快項目建設進度,節(jié)約項目投資,優(yōu)質(zhì)高效建好項目。二是加強項目經(jīng)營管理,增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理,增強其投資回收能力,通過增加財務收入,節(jié)約財務支出,實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化,以達到盡快回收項目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營風險。

3、嚴格的制度管理

物流企業(yè)在營運過程中,通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此,要有嚴格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責任落實到個人,并結合相關的獎懲機制,將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現(xiàn)問題的地方,應制訂專門的審核制度,將操作流程進行標準化處理,對整個物流服務制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營運。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設備進行專門的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務環(huán)節(jié)中的差錯;另一方面服務流程盡量標準化,有章可循,減少人為原因造成的風險。

4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關系

物流項目開展初期,可以考慮強強聯(lián)合,降低風險,與有豐富管理經(jīng)驗大型物流企業(yè)或相關行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設物流項目,這樣既可以降低投資風險,又能夠在合作中學習大型企業(yè)先進的管理經(jīng)驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組,形成一個有機整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務的基礎上發(fā)展新的業(yè)務,根據(jù)自身實業(yè)對目標客戶進行定位,積極尋找物流服務需求企業(yè),經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務的具體內(nèi)容,以及對物流設施的要求,考察該企業(yè)的物流服務需求是否在項目的服務能力內(nèi),如果符合要求,結合實際為客戶企業(yè)進行物流流程的設計,并與企業(yè)進一步切磋,最后制訂標準的服務流程后,簽訂長期物流服務合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關系,定期進行溝通,不斷改進工作中存在的不足,提高物流服務質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關注客戶的資信狀況,對于資信狀況好、發(fā)展能力強的客戶,可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來,兩者相互依存,共同發(fā)展。

物流項目的運輸成本控制

運輸在整個物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價格的4%-10%。運輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現(xiàn)行的物流運輸方式中無論是自營物流,合營物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面:返程或起程空駛:空車無貨載行駛,是不合理運輸?shù)淖顕乐匦问?。在實際運輸組織中,必須調(diào)運空車。但是,因調(diào)運不當貨源計劃不周,形成的空駛,是不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個方面:運輸方式的選擇,運輸服務商的選擇,運輸路線的選擇,運輸計劃編制及運輸能力配備等問題。

第2篇 開家物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書

物流項目一般投資大、專業(yè)性強,在工程建設和營運過程中,經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當?shù)牟淮_定性。

從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險,以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動過程中,需要大量的資金投入,同時在項目建設完成后,企業(yè)也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產(chǎn)生風險的來源,判別風險程度,提出風險的對策,避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項目的特點,物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環(huán)境風險等。

物流項目風險防范策略

物流項目開展過程中會面臨很多的風險,這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中,充分認識相關風險,并在實施過程中加以控制,大部分風險又是可以降低和防范的。

1、深入調(diào)查、科學預測,建立科學有效的決策機制

物流項目一般投資大、周期長、風險多,因此要深入調(diào)查研究分析市場需求,科學確定投資計劃,對項目的各種可能方案進行可行性論證,評估方案風險發(fā)生的概率和損失程度,權衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用,大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外,要提高決策者的決策,建立科學有效的決策機制,杜絕和減少決策失識。

2、加強物流項目投資管理,增強抵御經(jīng)營風險能力

物流項目投資方案一經(jīng)選用,就應付諸實施。項目經(jīng)營風險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經(jīng)營風險,一是應加快項目建設進度,節(jié)約項目投資,優(yōu)質(zhì)高效建好項目。二是加強項目經(jīng)營管理,增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理,增強其投資回收能力,通過增加財務收入,節(jié)約財務支出,實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化,以達到盡快回收項目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營風險。

3、嚴格的制度管理

物流企業(yè)在營運過程中,通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此,要有嚴格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責任落實到個人,并結合相關的獎懲機制,將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現(xiàn)問題的地方,應制訂專門的審核制度,將操作流程進行標準化處理,對整個物流服務制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營運。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設備進行專門的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務環(huán)節(jié)中的差錯;另一方面服務流程盡量標準化,有章可循,減少人為原因造成的風險。

4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關系

物流項目開展初期,可以考慮強強聯(lián)合,降低風險,與有豐富管理經(jīng)驗大型物流企業(yè)或相關行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設物流項目,這樣既可以降低投資風險,又能夠在合作中學習大型企業(yè)先進的管理經(jīng)驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組,形成一個有機整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務的基礎上發(fā)展新的業(yè)務,根據(jù)自身實業(yè)對目標客戶進行定位,積極尋找物流服務需求企業(yè),經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務的具體內(nèi)容,以及對物流設施的要求,考察該企業(yè)的物流服務需求是否在項目的服務能力內(nèi),如果符合要求,結合實際為客戶企業(yè)進行物流流程的設計,并與企業(yè)進一步切磋,最后制訂標準的服務流程后,簽訂長期物流服務合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關系,定期進行溝通,不斷改進工作中存在的不足,提高物流服務質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關注客戶的資信狀況,對于資信狀況好、發(fā)展能力強的客戶,可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來,兩者相互依存,共同發(fā)展。

物流項目的運輸成本控制

運輸在整個物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價格的4%-10%。運輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現(xiàn)行的物流運輸方式中無論是自營物流,合營物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面:返程或起程空駛:空車無貨載行駛,是不合理運輸?shù)淖顕乐匦问?。在實際運輸組織中,必須調(diào)運空車。但是,因調(diào)運不當貨源計劃不周,形成的空駛,是不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個方面:運輸方式的選擇,運輸服務商的選擇,運輸路線的選擇,運輸計劃編制及運輸能力配備等問題。

第3篇 物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書范文【完整版】

物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書范文完整版物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書第一部分 概述

一、背景美國專家預言:本世紀將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權。我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。

著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。

沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區(qū)。

廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結構升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。

北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。徐州市第十三屆人民代表大會第一次議上,市長潘永和所作的政府工作報告中明確提出:制定實施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,重點建設淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程,加快構筑區(qū)域性物流中心框架。

我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū),選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂,依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進而聯(lián)合國內(nèi)市場,進軍國際市場。

二、公司簡介公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟建設提供可靠的保障,及有力的支持。

公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進行整合,形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

三、我們的服務服務形式:主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。服務優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

四、區(qū)域優(yōu)勢分析新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速從境內(nèi)穿過,隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎,農(nóng)產(chǎn)品豐富。

周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個地級市,有6000萬人口。

這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。

五、市場分析初期,我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場,我們的任務是將本地的現(xiàn)有資源進行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴大規(guī)模,完善服務業(yè)務和運作及管理水平。

優(yōu)勢在于:新沂市尚無一家第三方物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。

六、市場營銷 營銷目標:以最快的速度進入本地市場,并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務的原則,與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。

營銷策略:憑借過硬的服務,較低的價位去開拓市場。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略:以服務贏得市場的經(jīng)營策略,完善自身的服務水準。

根據(jù)市場的需要制定靈活的價格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務支撐我們的品牌。

通過電子平臺,建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務提供有力的保障。

七、公司組織與人力資源 公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合,建立完善的部門,依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。

建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環(huán)境。 我們相信“我為人人”的服務理念,物流的服務從實質(zhì)上將依然是為人服務。

人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團結人,服務人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學聯(lián)合,定期培訓我們業(yè)務骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長視為企業(yè)成長的基礎,對人的繼續(xù)教育永遠視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。

八、風險分析及對策我們已經(jīng)認識到,機遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場準入及退出的細則,保證投資商得到應有的收益。

九、財務分析 公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。 公司總投資1200萬,前三年平均資產(chǎn)回報率達到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。

我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時調(diào)整財務指標,制定切合實際的預算方案。 建立財務審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。

實現(xiàn)財務系統(tǒng)電算化,完善基本財務制度,提高財務人的業(yè)務水平。物流公司創(chuàng)業(yè)計劃書第二部分 公司

一、創(chuàng)業(yè)背景 我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。

整個蘇北和魯南的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。

二、公司的創(chuàng)立 中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設在新興交通樞紐城市---新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務:對產(chǎn)品運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責任公司的組織形式,公司的權益由投資商所有。

三、公司的發(fā)展規(guī)劃第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務流程設計,信息平臺的建設,在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務關系網(wǎng)絡,并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡。

逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務,成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務提供商。長期計劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的,業(yè)務覆蓋全國,涉及海外業(yè)務,技術設施齊備的物流公司。

四、公司的組成及管理公司創(chuàng)建人員為本院的四名學生,分別是電子商務專業(yè),財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術顧問,原新沂鐵路貨運主任郭景民先生為業(yè)務發(fā)展顧問。

公司將招聘一些物流技術人員,有電子商務平臺開發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關工作經(jīng)驗的人員,來組建最初的公司。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務理念,創(chuàng)造人性化服務的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強團隊理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務,一流的企業(yè)。

五、公司的服務理念我們的服務宗旨是:更便捷,更安全,更準時的物流服務。我們的目標是將公司建設成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。

公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介,運輸服務、電子物流、管理服務、包裝物流的綜合性物流公司。

第4篇 物流公司年初計劃書[]

物流公司年初計劃書

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關心企業(yè),那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結構,使其'基層具體落實、中層監(jiān)督指導'。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

第5篇 物流公司年度工作計劃書

201_年是實現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅年和關鍵年。在今年,公司工作的總體思路是:深入貫徹科學發(fā)展觀,認真落實集團公司工作部署,堅持“以市場為導向,以效益為中心”的經(jīng)營理念,大力發(fā)展社會物流,著力提升基礎管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴大物流資源,為構建獨特優(yōu)勢、培育核心能力,向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一、提高服務質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運輸

公司應主動適應茶葉市場規(guī)律,積極完善運輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強安全防范,確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運輸車輛的周轉率,提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業(yè)務流程的無縫銜接,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。

二、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整公司體制機制

改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅、奮勇前進,激發(fā)企業(yè)活力。

實踐證明,實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉,限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場參與機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結構進行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉變,增強市場適應能力。

三、深化績效考核,保障職工隊伍穩(wěn)定

良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個人,實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。

四、以精益管理為抓手,著力提升基礎管理水平

眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前,切實提升管理水平,要按照集團公司要求,堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施,努力實現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標。

五、深化安全管理,確保公司全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進一步強化安全生產(chǎn)責任制,落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓,切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。

六、以構建和諧為目標,著力推進公司又好又快發(fā)展

在新的一年里,我們將加大廠務公開力度,暢通民主渠道,推進企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強職工法制意識,關心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

第6篇 物流公司工作計劃書例文

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

第7篇 物流公司工作總結及計劃書

一、20__年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。__年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20__年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

第8篇 物流公司員工工作計劃書

物流公司員工工作計劃書篇一

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。

一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關心企業(yè),那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三、加快管理崗位建設

我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結構,使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四、作內(nèi)容及安排

1、收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2、每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3、每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。

4、每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5、每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。

7、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。

8、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調(diào)整。

10、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。

11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

12、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。

13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

14、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五、工作重點

1、對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。

2、對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流公司員工工作計劃書篇二

一、全面提升服務品質(zhì),實施'特色化服務'。

服務品質(zhì)提升方面,啟用員工獎懲考核體系,進行規(guī)范管理,建立良好規(guī)范的正負激勵機制,在工作中找突破點,堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現(xiàn)場紀律現(xiàn)已基本走入正軌,應抓銷售技巧與商品知識,提高營銷水平,這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準,以及__百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉變服務觀念、顧客需要的,就是我們要做的,__百盛早已是__同行中的龍頭老大。商場如戰(zhàn)場般的殘酷又如逆水行舟不進則退,企業(yè)要發(fā)展,就要有對手的觀念和措施。因此,企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,就必須把商品品牌、服務品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程,提升、維護和發(fā)展,逐步形成金城知名而特有的'特色化服務'戰(zhàn)略十分必要。所以20__年第四季度--20__年一季度在__率先提倡并實施'特色化服務',大打特打服務牌,顯示我們__百盛一種特有的服務品質(zhì)和服務檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同的服務,超市--'無干擾服務',一樓商品部至四樓商品部'品牌化服務、朋友式服務'五樓商品部--'朋友式服務',六樓商品部--'技能式服務',向社會表明,我們追求的是高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。

二、開展公司服務技能項目競賽服務辦。

承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區(qū),包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答,通過競賽豐富員工的業(yè)余文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質(zhì);以專業(yè)到位的素質(zhì)要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平,(內(nèi)容包括:__百盛發(fā)展史、企業(yè)文化基本知識,專業(yè)知識等)

三、相關政府部門聯(lián)絡與溝通。

加強與省、市、區(qū)各消費者協(xié)會及主管工商所的聯(lián)絡與溝通,并與之保持良好的協(xié)作關系,及時掌握零售業(yè)發(fā)展動態(tài),建立良好的商譽。

四、顧客投訴接待與處理,全面維護__百盛信譽。

就20__年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執(zhí)行不到位,以及其他原因引起投訴升級的,第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現(xiàn)在大多數(shù)領班都新員工,急需加強培訓),重點以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務為主要工作目標,作到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結果落實規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化,做到接待一起,處理完結一起,并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平,站在消費者的立場上考慮、處理問題,以此贏得更多回頭客。因為現(xiàn)在的市場是'顧客的滿意才是雙贏'。

五、加強部門內(nèi)部人員綜合素質(zhì)提升幾,并對公司五大服務體系進行完善。

堅決執(zhí)行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩(wěn)健發(fā)展。帶動分店全面提升的指導思想,加強部門間的溝通,消除管理中存在的誤區(qū)?,F(xiàn)場檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問題,而是針對出現(xiàn)的問題提出改進措施和方法,及時給部門以指導。第四季度服務辦的內(nèi)部培訓內(nèi)容為商品知識(毛織,保暖為主)、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式,使培訓趣味化,生動化,將討論出的結果,以書面形式下發(fā)分店部門,組織相關人員學習,達到三店同步提升的目的,公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理,其中人員管理的各項規(guī)定比較詳盡,但其余四項管理的具體標準還比較空洞,所以在第四季度,我部結合當前具體情況對商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。

六、一線管理干部日常行為規(guī)范跟進。

全力協(xié)助集團監(jiān)管會在日常的工作中,對一線中層管理干部日常行為規(guī)范進行跟進,以公司服務為宗旨,以管理規(guī)范為目標,工作中堅持創(chuàng)新,現(xiàn)場管理工作中,發(fā)現(xiàn)問題及時上報主管領導。部門決不護短,嚴格執(zhí)法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協(xié)作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在____年9月份下旬,本人在工作中情緒化,不能嚴格要求自己。在經(jīng)過領導和同事的大力幫助下,及時調(diào)整了工作心態(tài),改觀目前不良現(xiàn)狀,全心投入日常工作。用正確的態(tài)度對待工作。態(tài)度決定一切,真誠創(chuàng)造卓越。我和我的同事們將不斷努力,打造__百盛'特色化服務',以真情鑄就服務!

物流公司員工工作計劃書篇三

一、總體目標

扎實做好各項財務統(tǒng)計基礎工作,加強資金監(jiān)管力度,加強業(yè)務學習與培訓,不斷改善工作方法,以適應財政改革的要求,確保國庫集中支付等重點工作順利進行,確保折子工程按時完成,確保計劃財務工作爭創(chuàng)全市一流。

二、主要資料

1、用心協(xié)調(diào),保證各項資金到位。在保證各項城鄉(xiāng)低保資金及時發(fā)放的同時,按照不斷提高救助力度,提高民生保障水平的工作要求,努力協(xié)調(diào)有關部門,保證資金按時到位。

2、高質(zhì)量完成年終決算及民政事業(yè)費年報工作。保證各項報表數(shù)字真實反映民政資金運轉狀況,保證各項報表上報及時,保證在報表匯審中順利透過。

3、詳實做好20__年預算。根據(jù)20__年財政管理體制的要求,用心與業(yè)務科室、基層單位配合,找準文件依據(jù),周密、細致做好20__年部門預算。

4、進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)民政事業(yè)費的管理。出臺《民政局專項資金管理辦法》,以進一步加強專項資金的監(jiān)管力度。

5、按時、按質(zhì)完成折子工程。對全系統(tǒng)11個基層單位進行20__年度財務收支審計,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)20__年民政事業(yè)費使用狀況進行審計,同時誠懇理解外部審計,確保各類民政資金??顚S?。

6、加大對統(tǒng)計臺帳的指導與服務力度,確保統(tǒng)計基礎數(shù)據(jù)精確。抓好原始記錄、統(tǒng)計臺賬、統(tǒng)計報表的數(shù)據(jù)統(tǒng)一;抓好統(tǒng)計、財務的數(shù)字統(tǒng)一;抓好對內(nèi)、對外報表口徑的統(tǒng)一,防止“數(shù)出多門”現(xiàn)象的發(fā)生,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)準確。

7、加強對基層單位固定資產(chǎn)管理。20__年固定資產(chǎn)粘貼條形碼工作將延伸到二級單位,我們將派專人指導二級單位固定資產(chǎn)管理工作,確保國有資產(chǎn)不流失。

8、耐心、細致做好接收捐款工作。按照全局統(tǒng)一部署,及時接收各類捐款,保證捐款數(shù)字真實準確。

9、做好基層全額撥款單位納入國庫工作,確保此項任務順利完成。我系統(tǒng)20__年只有3個二級單位進行了國庫集中支付管理,20__年這項工作將進一步鋪開,涵蓋所有全額撥款二級單位,我們將用心配合和指導,確保此項工作順利開展。

10、嚴抓教育培訓。組織計財人員用心參加統(tǒng)計、會計、審計繼續(xù)教育,組織各種形式業(yè)務培訓,使計財人員素質(zhì)不斷提高。

三、保障措施

1、嚴格執(zhí)行“十個務必六個不讓”。我們認為這是干好工作的基礎,把這八個字真正落實到實處,用它指導工作順利完成。

2、強化職責意識。工作進一步細分,職責落實到人,以高度負責的態(tài)度對待每項工作,不能出現(xiàn)半點松懈,在工作上、思想上、組織上、紀律上嚴格要求,以高度負責的態(tài)度對待計財工作。

3、團結協(xié)作,相互配合、相互支持,樹立大局意識。沒有和諧的環(huán)境和互相幫忙、配合,相互補臺的工作作風,就談不上順利完成工作,更談不上在工作中出成績出亮點。我們要高度樹立大局意識,團結各業(yè)務科室、基層單位,大家齊心協(xié)力做好工作。

4、加強宣傳意識。在用心宣傳各項計財政策法規(guī)和資金使用規(guī)定的同時,用征文、信息等形式,用心宣傳計財工作,突出亮點,努力爭創(chuàng)一流。

物流公司工作計劃書(8篇)

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