歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 管理制度 > 安全管理制度

交通運(yùn)輸安全管理制度匯編(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):38

交通運(yùn)輸安全管理制度

包括哪些

交通運(yùn)輸安全管理制度是確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

1. 運(yùn)輸車輛管理:包括車輛的日常維護(hù)、定期檢查、故障修復(fù)以及安全性能評(píng)估。

2. 駕駛員管理:涉及駕駛員的資格審核、安全培訓(xùn)、健康狀況監(jiān)測(cè)及行為規(guī)范。

3. 路線規(guī)劃與交通規(guī)則:制定科學(xué)合理的運(yùn)輸路線,確保遵守國(guó)家及地方的交通法規(guī)。

4. 應(yīng)急處理機(jī)制:建立有效的應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng),應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通事故或其他突發(fā)事件。

5. 安全文化構(gòu)建:培養(yǎng)全員的安全意識(shí),營(yíng)造安全第一的工作氛圍。

培訓(xùn)內(nèi)容

針對(duì)駕駛員,安全培訓(xùn)應(yīng)包括但不限于:

1. 交通法規(guī)知識(shí):讓駕駛員熟悉并理解各類交通標(biāo)志、標(biāo)線及信號(hào),掌握道路行駛的基本規(guī)則。

2. 安全駕駛技能:教授如何正確操作車輛,預(yù)防和處理緊急情況,如剎車失靈、輪胎爆裂等。

3. 疲勞駕駛防范:教育駕駛員識(shí)別疲勞駕駛的癥狀,合理安排休息時(shí)間,避免因疲勞導(dǎo)致的事故。

4. 道德素養(yǎng)提升:強(qiáng)調(diào)尊重生命、遵守交通道德,培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。

5. 應(yīng)急救援知識(shí):學(xué)習(xí)基本的急救措施,了解如何在事故發(fā)生后迅速有效地進(jìn)行自救和互救。

應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案旨在快速、有序地應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件,主要包括:

1. 事故報(bào)告程序:駕駛員在發(fā)生事故后應(yīng)立即匯報(bào),詳細(xì)描述事故情況,以便及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

2. 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):設(shè)立安全警戒區(qū)域,防止二次傷害的發(fā)生。

3. 救援協(xié)調(diào):聯(lián)系相關(guān)部門,如消防、醫(yī)療等,協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

4. 事故調(diào)查:分析事故原因,制定改進(jìn)措施,防止類似事件再次發(fā)生。

5. 后續(xù)跟進(jìn):為事故受害者提供必要的援助,評(píng)估事故對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的影響,并調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

重要性

交通運(yùn)輸安全不僅關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,更直接關(guān)系到員工的生命安全和社會(huì)公共安全。有效的安全管理制度能夠降低事故率,減少財(cái)產(chǎn)損失,提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。良好的安全記錄也能提升企業(yè)形象,增強(qiáng)客戶信任。因此,我們應(yīng)將交通運(yùn)輸安全管理制度視為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要基石,不斷優(yōu)化和完善,確保每一趟運(yùn)輸任務(wù)都能平安順利完成。

交通運(yùn)輸安全管理制度范文

第1篇 廠區(qū)交通運(yùn)輸安全管理制度

1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊?嚴(yán)禁“病”車上路。

2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。

4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過。

5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。

6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車;行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。

7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。

(1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開快車;(2)不準(zhǔn)病車上路(3)不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車;(4)不準(zhǔn)違章超車和占道;(5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;(6)不準(zhǔn)無證駕車;(7)不準(zhǔn)超員超載行車;(8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車;(9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;(10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時(shí)。

9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定

9.1 駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡(jiǎn)稱帶車人)指定地點(diǎn)??寇囕v。

9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。

9.3 帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車;駕駛員二次確認(rèn)無誤后方可上車,鳴笛啟動(dòng)汽車。

9.4 用汽車拖拉物品時(shí),由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

10、萬能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

第2篇 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。

7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板,待制動(dòng)效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長(zhǎng)坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動(dòng)器是否有效,下險(xiǎn)峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(zhǎng)久時(shí),應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

9、認(rèn)真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)修。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動(dòng),墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時(shí)注意防火。

10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國(guó)家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng),積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。

4、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會(huì),分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測(cè)和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評(píng)價(jià)安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認(rèn)真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對(duì)事故按照 “依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。

(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

1、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理

(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時(shí),杜絕各種違章行為。

(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

(7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

2、機(jī)動(dòng)車輛管理

(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

(2) 機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

(4) 牢固樹立安全第一的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。

(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。

五、安全例會(huì)制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對(duì)策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。

一、每月召開一次的安全例會(huì),相關(guān)人員必須簽名參加。

二、安全例會(huì)主要內(nèi)容:

1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識(shí),按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

四、駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng),無特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

六、對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。

七.車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時(shí)開車,不能在鬧情緒時(shí)開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。

2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

4、堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí),根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí),勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

5、內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

第3篇 海上水上船舶交通運(yùn)輸安全管理部分

第一章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第一條 企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,在二級(jí)單位設(shè)置海(水)上船舶交通安全管理崗;基層單位應(yīng)設(shè)立 專(兼)職安全員。

第二條 船舶交通安全管理機(jī)構(gòu)(崗位)職責(zé)

(一)企業(yè)及二級(jí)單位海(水)上船舶交通安全管理科(崗)職責(zé)

1.貫徹、落實(shí)國(guó)家有關(guān)海(水)上船舶交通運(yùn)輸安全法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn),及集團(tuán)公司的各項(xiàng)規(guī)章 制度;

2.制訂、完善有關(guān)海(水)上船舶交通安全管理規(guī)定;

3.根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、作業(yè)要求,及時(shí)組織安全檢查,監(jiān)督存在問題和隱患的整改;

4.落實(shí)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,組織開展安全活動(dòng);

5.建立健全船舶安全管理臺(tái)賬和安全資料;

6.負(fù)責(zé)船舶及船員的保險(xiǎn);

7.參與對(duì)船長(zhǎng)、船舶駕駛員、船舶輪機(jī)員的技術(shù)考核工作和船長(zhǎng)指揮資格的認(rèn)定;

8.負(fù)責(zé)對(duì)船舶安全事故進(jìn)行調(diào)查、處理,并做好事故統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。

(二)專(兼)職安全員職責(zé):

1.全面貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神和安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

2.負(fù)責(zé)對(duì)船舶安全設(shè)施進(jìn)行安全檢查,落實(shí)整改存在的隱患;

3.組織安全活動(dòng),并做好記錄;

4.建立、健全安全臺(tái)賬和資料。 第三條 應(yīng)建立并實(shí)行以下制度:

(一)船舶安全管理制度;

(二)員工技能考核評(píng)定管理制度;

(三)船長(zhǎng)指揮資格認(rèn)定制度;

(四)船舶應(yīng)急預(yù)案;

(五)船舶與設(shè)備安全維護(hù)保養(yǎng)制度;

(六)危險(xiǎn)貨物裝卸、運(yùn)輸、管理制度。

第四條 應(yīng)建立并保存以下船舶安全管理臺(tái)賬和資料:

(一)船舶基本情況臺(tái)賬;

(二)船舶證書登記臺(tái)賬;

(三)船舶安全檢查及隱患整改檔案;

(四)船舶事故登記檔案;

(五)船舶航海圖書臺(tái)賬;

(六)船舶救生器材、信號(hào)配備臺(tái)賬;

(七)船舶消防設(shè)備、器材登記、維護(hù)臺(tái)賬;

(八)船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃、演習(xí)記錄。

第五條 船舶單位和每條船舶都應(yīng)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并定期進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)。 第二章 船舶單位安全要求

第六條 從事海(水)上交通運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)取得國(guó)家政府交通主管部門核發(fā)的國(guó)際、沿海或內(nèi)河 營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

第七條 船舶單位應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》建立安全管理體 系,并應(yīng)取得國(guó)家海事主管部門核發(fā)的符合證明(doc)和安全管理證書(smc)。

從事國(guó)際船舶營(yíng)運(yùn)的船舶單位應(yīng)按照《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》建立安全管理體 系,并取得國(guó)家海事主管部門及參加國(guó)際海事組織國(guó)家的海事主管部門核發(fā)的符合證明(doc)和安全 管理證書(smc)。

第八條 船舶單位應(yīng)使船舶和設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保船舶安全航行。

第九條 船舶單位應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定,配備合格的船員。

第十條 在船舶租賃時(shí),應(yīng)簽定船舶租賃服務(wù)合同。合同中應(yīng)明確雙方安全責(zé)任、權(quán)力與義務(wù)。

第三章 船舶安全要求

第十一條 船舶投入使用前應(yīng)取得國(guó)家海事主管部門簽發(fā)的國(guó)籍證書、船舶登記證書、最低配員 證書等法定證書,并按有關(guān)規(guī)定取得有效的船舶檢驗(yàn)和適航證書。

第十二條 應(yīng)按照規(guī)定接受政府海事主管部門對(duì)船舶的安全檢查,并認(rèn)真整改存在的問題。 第十三條 船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定設(shè)立各項(xiàng)安全標(biāo)志,正確的顯示號(hào)燈、號(hào)型。在危險(xiǎn)區(qū)、作業(yè)區(qū)與生活區(qū)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范劃定明顯的界限,并以文字加以標(biāo)識(shí)。船舶的關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)采用 顏色、文字、銘牌等加以標(biāo)識(shí),并指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)、使用。關(guān)鍵性操作如救生艇釋放程序、 二氧化碳釋放程序、消防炮啟動(dòng)程序等應(yīng)在操作地點(diǎn)以文字標(biāo)明。

第十四條 應(yīng)記錄并保存好《航海(行)日志》、《輪機(jī)日志》。 第四章 從業(yè)人員資格

第十五條 船舶單位管理人員中半數(shù)以上的人員應(yīng)取得交通部認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的從業(yè)資格證書或 取得航運(yùn)、航海、船舶、船機(jī)等專業(yè)中等(內(nèi)河、職高)以上學(xué)歷。

第十六條 船舶單位海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與船舶種類相適應(yīng)的不低于大副、大管輪的適任 證書。

第十七條 船舶單位應(yīng)有四名以上專職管理人員,且管理人員與企業(yè)簽定勞動(dòng)合同在兩年以上。 第十八條 從事液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)拇皢挝?最高管理層中至少有一人取得相應(yīng)的危險(xiǎn)品船船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)適任證書;海務(wù)、機(jī)務(wù)主管還應(yīng)持有與船舶種類相適應(yīng)的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書。

第十九條 有船單位應(yīng)對(duì)陸岸基地管理人員的任職資格及實(shí)際業(yè)務(wù)能力作出評(píng)估,以確保其具有適當(dāng)?shù)馁Y格。

第五章 船員安全要求

第二十條 船員所持有的適任證書、特殊培訓(xùn)合格證及專業(yè)培訓(xùn)合格證應(yīng)與其服務(wù)船舶的種類、 等級(jí)、航區(qū)相適應(yīng);不應(yīng)低于所擔(dān)任的職務(wù)。

(一)船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸管理,全面貫徹執(zhí)行有關(guān)安全和防污染公約、規(guī)定、規(guī)則、指南 和標(biāo)準(zhǔn)。

(二)大副主持甲板部的日常工作;履行航行值班、錨泊值班責(zé)任;制訂并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng) 工作計(jì)劃,處理工作中出現(xiàn)的各種問題;負(fù)責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運(yùn)輸?shù)裙芾怼?/p>

(三)輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械、動(dòng)力、電氣(無線電通信導(dǎo)航和甲板部使用的電子儀器除外)設(shè)備的 技術(shù)總負(fù)責(zé)人,并對(duì)甲板部所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。負(fù)責(zé)船舶預(yù)防檢修計(jì)劃和技術(shù)操作 規(guī)程,使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài),確保船舶安全。

(四)船舶在停泊期間,應(yīng)配備足夠的并具有熟練操作能力能夠保持船舶及相關(guān)設(shè)備安全有效運(yùn) 行的船員。無論何時(shí),船長(zhǎng)和大副、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不應(yīng)同時(shí)離船。

(五)因需要需增加船員時(shí),船上總?cè)藬?shù)不應(yīng)超過救生設(shè)備的定員。 第六章 航行安全要求

第二十一條 對(duì)船舶的安全檢查應(yīng)按《安全檢查規(guī)定》執(zhí)行。

第二十二條 海(水)上船舶應(yīng)在有效證書中所允許的航區(qū)及海洋環(huán)境條件范圍內(nèi)進(jìn)行航行和施 工作業(yè);否則應(yīng)提前到避風(fēng)水域避風(fēng)。

第二十三條 船舶航行應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)的航行和避碰規(guī)則。在大風(fēng)浪中、霧中、冰區(qū)、夜間、分 道通航及狹窄水道、進(jìn)出港航行應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)的規(guī)則、指南執(zhí)行,正確顯示號(hào)燈號(hào)型,并與有關(guān)方 面保持密切的通信聯(lián)絡(luò),嚴(yán)格駕駛室及輪機(jī)值班制度。

第二十四條 船舶系泊作業(yè)中應(yīng)加強(qiáng)船岸聯(lián)系,嚴(yán)格執(zhí)行系泊安全管理制度。

第二十五條 海(水)上拖帶作業(yè)中拖輪、輔助船與護(hù)航船的選擇應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的要求。

第二十六條 海(水)船舶所載物品應(yīng)滿足船舶技術(shù)證書的要求,人員交通應(yīng)乘坐交通船,載客人數(shù)控制在額定載客人數(shù)之內(nèi)。

第二十七條 船舶動(dòng)火作業(yè)應(yīng)按交通部、公安部、中國(guó)船舶工業(yè)總公司令第 31 號(hào)公布《船舶修理 防火防爆管理規(guī)定》執(zhí)行。

第二十八條 人員進(jìn)入受限空間作業(yè)應(yīng)按公司《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

第4篇 施工場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)公司施工項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)動(dòng)車駕駛員、道路安全運(yùn)輸管理,預(yù)防各類道路事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,規(guī)范施工項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于在施工場(chǎng)地內(nèi)使用的所有機(jī)動(dòng)車輛,包括施工作業(yè)所需用的汽車起重機(jī)、自卸翻斗車、砼罐車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、客貨兩用車等各類施工車輛,也包括項(xiàng)目施工服務(wù)車輛的管理。

第三條 本規(guī)定適用于公司所屬各項(xiàng)目部。

第二章 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)

第四條 公司安全質(zhì)量環(huán)保部對(duì)項(xiàng)目部場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查;物資設(shè)備部對(duì)項(xiàng)目部施工車輛的日常管理進(jìn)行監(jiān)督檢查;保衛(wèi)科負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工服務(wù)車輛的日常安全管理。

第五條 項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工車輛的場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全檢查;項(xiàng)目物資設(shè)備部負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工車輛的日常管理;項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部施工服務(wù)車輛的日常管理。

第六條 項(xiàng)目經(jīng)理為場(chǎng)內(nèi)道路安全運(yùn)輸管理第一責(zé)任人。安全分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理具體負(fù)責(zé)。

第七條 所屬項(xiàng)目部機(jī)動(dòng)車輛的管理部門、作業(yè)隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人,對(duì)所管轄的機(jī)動(dòng)車輛安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé):

(一) 建立健全機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)、運(yùn)行、維修等管理規(guī)章制度。

(二) 做好機(jī)動(dòng)車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。

(三) 組織駕駛員、維護(hù)管理人員開展日常和專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)。

(四) 負(fù)責(zé)辦理機(jī)動(dòng)車輛、駕駛員等相關(guān)證件的審驗(yàn)和繳費(fèi)工作。

(五) 發(fā)生場(chǎng)內(nèi)道路安全事故及時(shí)報(bào)告,配合事故調(diào)查,制定防范措施,做好善后處理工作。

第八條 項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的駕駛員進(jìn)行審查并備案。駕駛員在施工現(xiàn)場(chǎng)從事駕駛工作必須持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關(guān)證件,嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁駕駛與證件不符的車輛。

第九條 機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé):

(一) 遵章守紀(jì),嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。

(二) 愛護(hù)車輛,保持車輛良好安全技術(shù)狀態(tài)和車容車貌。

(三) 做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。

(四) 發(fā)生道路安全事故時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告,搶救傷員,配合調(diào)查。

第十條 機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律,做到七不準(zhǔn),即不酒后開車、私自出車、無證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕駛。

第十一條 車輛的調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員,帶“病”車輛禁止派出使用。

第三章 場(chǎng)內(nèi)道路要求

第十二條 工程項(xiàng)目按設(shè)計(jì)要求編制施組時(shí),對(duì)施工便道的布置和實(shí)施應(yīng)當(dāng)既滿足施工運(yùn)輸強(qiáng)度的需求,又要保證道路安全運(yùn)輸。

場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)性道路應(yīng)符合以下要求:

(一)路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)固。

(二)根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛車型選用適當(dāng)?shù)穆穼?。一般路面寬度不得小于機(jī)動(dòng)車輛寬度的1.5倍,單車道應(yīng)設(shè)有會(huì)車位置。

(三)施工現(xiàn)場(chǎng)道路設(shè)置縱坡度不宜大于10%,特殊情況個(gè)別短距離地段最大不得超過15%;道路回頭曲線最小半徑不得小于15m。

(四)有良好的排水設(shè)施,保持路面平整、不積水。

第十三條 在場(chǎng)內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險(xiǎn)峻路段,要設(shè)置各種警示、限速等安全標(biāo)志。

第十四條 在車輛、行人通行的地方施工,應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志。

第四章 道路運(yùn)輸管理

第十五條 項(xiàng)目經(jīng)理部每季度組織對(duì)施工車輛及施工服務(wù)車輛進(jìn)行檢查,日常巡視監(jiān)督由項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé),對(duì)發(fā)現(xiàn)的違犯規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車輛、證件不齊、超速行駛、超載等現(xiàn)象按照《場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全違章處罰標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行處罰。(詳見附件)

第十六條 場(chǎng)內(nèi)施工車輛、施工服務(wù)車輛行駛應(yīng)遵循以下原則:

① 在交叉路口處施工車輛先行,非重車讓重車先行,小車讓大車先行;

②在坡道上行駛,非重車讓重車先行,輕型車輛讓重型車輛先行,下坡車讓上坡車先行。

第十七條 當(dāng)班人員在工作前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行安全例檢, “安全例檢”的內(nèi)容如下:

① 制動(dòng)器性能完好無損,反應(yīng)靈敏;

② 方向盤/轉(zhuǎn)向器及雨刮器性能完好、工作正常;

③ 水溫、燃油、機(jī)油正常,各儀表顯示正確;

④ 各燈光信號(hào)(大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等)指示正常;

⑤ 前后輪胎完好,工作正常;

⑥ 車輛有無其他異常情況等。

第十八條 所有機(jī)動(dòng)車輛在非工作時(shí)應(yīng)停放在安全區(qū)域。車輛應(yīng)集中停放在指定的路段、停車場(chǎng),不得隨意停放,不得停放在斜坡上,因故必須停放時(shí),車輛不得脫檔且必須拉緊手閘,切斷電源,鎖好車門,輪胎下墊好三角木,確保車輛不至溜滑。

第十九條 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)加強(qiáng)日常保養(yǎng)。車輛使用完后,責(zé)任駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行一次系統(tǒng)的外觀檢查、清洗。維修保養(yǎng)人員每班應(yīng)對(duì)使用后停放的車輛進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)。

第二十條 施工車輛在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)所有施工車輛除駕駛室以外,其他部位不準(zhǔn)搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過核準(zhǔn)搭乘人數(shù)。

(二)向低處臨空邊緣卸料時(shí),后輪與邊緣要保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地段陡坎處向下卸料時(shí),必須設(shè)置牢固的車檔裝置,擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3,長(zhǎng)度不小于車輛后軸兩外輪側(cè)間距的2倍。同時(shí)必須設(shè)置專人指揮,夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。

(三)自卸類車輛要確認(rèn)車廂放下后,才能行駛。嚴(yán)禁舉斗行駛。

(四)禁止在有橫坡的路面上卸料,防止因重心偏移使車輛傾覆。

(五)當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護(hù)時(shí),必須用牢固的撐桿將車廂頂穩(wěn),并在車輪處前后兩方向墊好三角木。

(六)施工車輛在運(yùn)輸途中,駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛,正常施工道路上(平坦、寬闊、能雙向會(huì)車)限速30公里/小時(shí);彎道、危險(xiǎn)路段保持慢行,限速15-20公里/小時(shí)。

第五章 交通事故處理

第二十一條 駕駛員、操作員發(fā)生道路安全事故后,當(dāng)事人應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定處理,并立即報(bào)告事故所在地的交通管理部門和單位(項(xiàng)目部)車輛管理和安全管理部門。各部門接到報(bào)案后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷員,嚴(yán)禁逃逸、嚴(yán)禁違規(guī)私自處理。

第二十二條 公司所屬各項(xiàng)目部發(fā)生道路安全事故,不論責(zé)任及事故大小,必須及時(shí)向公司主管部門報(bào)告。

第二十三條 發(fā)生安全事故后,必須按“四不放過”的原則,查明原因、分清責(zé)任、提出處理意見,落實(shí)安全防范措施。

①事故原因未查清不放過;

②事故責(zé)任和職工未受教育不放過;

③防范措施未制定和落實(shí)不放過;

④責(zé)任人未按照追究制度追究不放過。

第二十四條 酒后開車、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)予以經(jīng)濟(jì)處罰。如發(fā)生重、特大事故,觸犯刑法的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

第六章 附則

第二十五條 本制度由公司安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。

第二十六條 本制度自發(fā)布之日起生效執(zhí)行。

交通運(yùn)輸安全管理制度匯編(4篇)

包括哪些交通運(yùn)輸安全管理制度是確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:1.運(yùn)輸車輛管理:包括車輛的日常維護(hù)、定期檢查、故障修復(fù)以及安全性能評(píng)估。2.駕駛員管
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)交通運(yùn)輸安全信息

  • 交通運(yùn)輸安全管理制度3篇
  • 交通運(yùn)輸安全管理制度3篇61人關(guān)注

    包括哪些交通運(yùn)輸安全管理制度是確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:1.運(yùn)輸車輛管理:包括車輛的日常維護(hù)、定期檢查、故障修復(fù)以及安全性能評(píng)估。 ...[更多]

  • 交通運(yùn)輸安全管理制度匯編(4篇)
  • 交通運(yùn)輸安全管理制度匯編(4篇)38人關(guān)注

    包括哪些交通運(yùn)輸安全管理制度是確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:1.運(yùn)輸車輛管理:包括車輛的日常維護(hù)、定期檢查、故障修復(fù)以及安全性能評(píng)估。 ...[更多]

相關(guān)專題

安全管理制度熱門信息