- 目錄
液體管理制度是一種規(guī)范企業(yè)內(nèi)部液體物料的存儲、運輸、使用和廢棄處理的規(guī)則體系，旨在確保生產(chǎn)過程的安全、效率和合規(guī)性。這一制度涵蓋了多個方面，包括但不限于：
1. 液體物料的分類與標識
2. 儲存設施與設備的規(guī)定
3. 運輸與搬運的操作規(guī)程
4. 使用過程的安全與衛(wèi)生措施
5. 廢棄液體的處理與處置
6. 監(jiān)控與記錄的管理
7. 員工培訓與教育
包括哪些方面
1. 物料管理：明確各類液體物料的性質、危險等級，制定相應的儲存和使用規(guī)定。
2. 設施設備：規(guī)定儲罐、管道、泵等設備的維護保養(yǎng)，確保其安全運行。
3. 操作流程：制定詳細的液體操作步驟，防止誤操作導致事故。
4. 安全防護：提供必要的個人防護裝備，減少員工接觸風險。
5. 環(huán)境控制：設定溫濕度等環(huán)境條件，保證液體品質。
6. 廢棄物管理：遵照環(huán)保法規(guī)，制定廢棄物處理程序。
7. 監(jiān)控記錄：建立液體物料的進出庫記錄，便于追蹤和審計。
8. 培訓教育：定期進行安全知識培訓，提高員工安全意識。
重要性
液體管理制度的重要性不容忽視，它直接影響到：
1. 安全生產(chǎn)：有效預防泄漏、火災等事故，保障員工生命安全和企業(yè)財產(chǎn)。
2. 產(chǎn)品質量：確保液體物料的質量穩(wěn)定，保證產(chǎn)品的一致性。
3. 環(huán)境保護：合規(guī)處理廢棄物，防止環(huán)境污染，維護企業(yè)社會責任。
4. 合規(guī)經(jīng)營：遵守國家法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作引發(fā)的罰款和法律糾紛。
5. 效率提升：標準化操作流程，提高生產(chǎn)效率，降低成本。
方案
1. 制度編制：由專業(yè)團隊編寫液體管理制度，確保內(nèi)容全面、專業(yè)。
2. 設施升級：投資改善儲存和運輸設施，提高安全性。
3. 培訓實施：定期舉辦安全操作培訓，考核合格后方可上崗。
4. 監(jiān)督執(zhí)行：設立專職部門或人員負責制度執(zhí)行的監(jiān)督和檢查。
5. 持續(xù)改進：定期評估制度執(zhí)行效果，及時修訂完善。
6. 應急預案：制定液體泄漏等緊急情況的應對預案，提高應急處理能力。
通過上述方案，企業(yè)可以構建一個健全的液體管理制度，確保生產(chǎn)活動的安全、高效和合規(guī)。
液體管理制度范文
第1篇 煉鋼廠高溫液體專業(yè)安全管理規(guī)定
一、目的
為了進一步提高煉鋼廠安全管理水平,全面貫徹“安全第一,預防為主”的指導方針,必須要實現(xiàn)專業(yè)安全對口管理,查找消除深層次的安全隱患,全面實現(xiàn)安全生產(chǎn)的本質安全。
二、組織機構
組長:邢義彬
副組長:郭彥津
組員單位:轉爐工段 連鑄工段 天車工段
三、管理職責:
1. 專業(yè)管理小組負責高溫液體專業(yè)安全管理小組的日常管理。
2. 負責制定轉爐、鋼包、中包、混鐵爐、連鑄、天車安全技術措施及管理辦法的制定。
3. 檢查各項措施的執(zhí)行情況。
4. 采用新工藝、新技術減少漏爐、漏包等事故發(fā)生的概率。
5. 參與事故分析、制定各種應急預案。
四、管理措施
1. 及時召開專業(yè)組會議,形成例會制度,研究、分析、解決存在的問題及傾向性問題,采取各種措施,加強日常管理,杜絕重大事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
2. 按照檢查表,定期對各單位進行檢查。
3. 由于本專業(yè)組不僅有技術及工藝上的特點,而且有季節(jié)性的特點。專業(yè)組要按照季節(jié)的變化,對各單位提出不同的要求,采取針對性措施。例如在夏季不僅要防止高溫液體滲漏,而且要防止爐下積水。通過運行,總結出季節(jié)性的規(guī)律,并且對各階段進行總結,不斷提高管理水平。
4. 各單位對每項安排的工作落實到責任人。
五、近期目標
1. 建立起完善的組織機構,落實責任、定責任人。
2. 建立起完善的考核激勵機制,以人為本,充分調動人的主觀能動性。
3. 建立起嚴格的管理體制,嚴把砌筑關、修補關、檢查關、使用關,把事故控制在萌芽狀態(tài)。
4. 定期檢查總結,進行經(jīng)驗交流,使信息反饋迅速敏捷。
5. 加強現(xiàn)場檢查,特別確?；扈F爐后期的安全運行。
6. 工作重點:
(1) 杜絕混鐵爐漏爐;
(2) 杜絕爐下積水;
(3) 防止轉爐漏爐;
(4) 防止鋼包漏鋼、滑板鉆鋼;
(5) 防止中包翻包、漏包事故。
六、具體工作安排
1. 各單位對所管轄的工作崗位進行危害辨識,制定崗位日常檢查表、監(jiān)控表。
2. 每周各小組成員對所轄區(qū)域高溫液體安全活動情況進行匯總。
3. 每半月由各班調度匯總本前段時間各工段高溫液體安全活動情況(包括事故分析、統(tǒng)計、措施),并向生產(chǎn)廠長匯報,同時將匯總材料上報安全生產(chǎn)指揮中心(匯報材料由生產(chǎn)廠長簽字)。
4. 每月組織相關人員對各工段高溫液體活動開展情況、以及現(xiàn)場運作情況進行檢查一次。
5. 每月對高溫液體安全小組活動開展情況進行總結,同時將總結材料報安全生產(chǎn)指揮中心備案。
煉鋼廠
2010年1月1日
第2篇 液體儲運進廠車輛安全管理規(guī)定
1、承運單位負責人或調度每天對駕駛員入廠前進行安全講話、檢查安全附件、交代注意事項.
2、車輛在停車場按規(guī)定,一次排齊不得亂停亂放,司機勞保著裝要整齊,嚴禁攜帶煙、火入廠,嚴禁穿帶鐵釘鞋和非防靜電服進入裝卸區(qū)域,手機必須交于地?間保管?，F(xiàn)場講究文明禮貌,否則將處于駕駛員停止裝卸物料
3、運輸危化品車輛必須具有危險化學品運輸資質,專用車輛應當按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的要求懸掛標志燈、標志牌。易燃、易爆物品的機動車,其排氣管應裝阻火器。罐式專用車輛的罐體應經(jīng)過有資質的部門檢驗合格,并在有效期內(nèi)。否則不予裝卸。
4、運輸?；奋囕v安全附件(尾部接地帶、安全閥、液位計、壓力表、溫度計)齊全完好,并配備滅火器,滅火器處于有效期內(nèi),壓力正常。否則不予裝卸
5、危險化學品運輸車輛必須在規(guī)定的時間內(nèi)進出廠,嚴格按照指定的路線行駛,保持安全車速,保持車距,嚴禁強超搶道,超速行駛。否則將對超速車輛駕駛員,不予裝卸。
6、車輛在裝卸過程中發(fā)生故障,立即通報崗位人員,嚴禁在裝卸區(qū)域內(nèi)修理車輛。司機上車操作必須使用防爆工具,夜間裝卸必須使用防爆照明燈具
7、裝卸車過程中,司機負責檢查槽車液位變化及閥門狀態(tài),冬季要特別注意是否有凍凝,發(fā)現(xiàn)異常及時與崗位人員聯(lián)系;凍凝車輛嚴禁繼續(xù)裝卸車,不允許在現(xiàn)場進行排放、解凍作業(yè)。
8、裝卸車過程中司機不允許私自關閉裝卸車閥門。裝卸車過程中嚴格按照規(guī)定的工作界面進行操作,嚴禁司機開關裝置工作界面內(nèi)氣相、液相線上的控制閥,槽車部分的閥門、液位計等附件由司機操作,崗位員工不得操作槽車部分的閥門。
9、為保證公用工程聯(lián)合車間液體儲運裝置裝卸車物料安全有序地運行,經(jīng)車間合理規(guī)劃,決定常壓罐車從新建地衡進出,地?間和裝車人員注意控制車輛,避免和輕烴車輛交叉作業(yè)(輕烴進車時,新地衡禁止進出車輛)。新地?運行由?間班長根據(jù)現(xiàn)場車輛調整運行方式,望各承運單位遵照執(zhí)行 。
10、車輛進入裝置區(qū)域嚴格服從統(tǒng)一管理,對不服從管理或現(xiàn)場嚴重違章者,無理取鬧者,停止裝卸,嚴重妨礙生產(chǎn)者,不聽勸阻,交付公安機關處理。
11、現(xiàn)場損壞的配件(包括:靜電接地夾、墊木、標示牌、安全帶、鶴管、金屬軟管等配件,損壞者,依照原價賠償)。
12、現(xiàn)場聯(lián)系取樣,白天聯(lián)系地?間夜間聯(lián)系裝卸班值班人員嚴禁取樣現(xiàn)場亂排亂放。舉報電話:_______________
13、車間根據(jù)視屏監(jiān)控和不定期巡視檢查現(xiàn)場情況,區(qū)域出現(xiàn)違規(guī)停止裝卸。
14、要求進車場車輛按照規(guī)定路線行駛,南北方向停放,要求每車熄火后必須墊放枕木,防止車輛溜車。停車場嚴禁夜間停放車輛。雷雨天氣和風力5級以上嚴禁取樣和裝卸車。
第3篇 液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定
1、范圍
本規(guī)定規(guī)定了吊裝作業(yè)分級、安全要求、應急措施的管理等。
本規(guī)定適用于鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)各倉儲企業(yè)的吊裝作業(yè)。
2、編制依據(jù)
gb 2811 安全帽
gb 5082 起重吊運指揮信號
gb 6067 重機械安全規(guī)程(gb/t 6067-1985 nf e52-122:1975, neq)
gb 16179 安全標志使用導則
aq3021-2008 化學品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范
aq3025-2008 化學品生產(chǎn)單位高處作業(yè)安全規(guī)范
aq3024-2008 化學品生產(chǎn)單位斷路作業(yè)安全規(guī)范
寧波港股份有限公司、寧波港公安局、寧波市鎮(zhèn)海眾安倉儲管理有限公司等有關規(guī)定
3、術語和定義
本標準采用下列術語和定義。
3.1、吊裝作業(yè)
在作業(yè)過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。
3.2、吊裝機具
系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。
4、吊裝作業(yè)的分級
吊裝作業(yè)按吊裝重物的質量分為二級:一級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量大于20t(包括20t);二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量小于20t。
5、作業(yè)安全管理基本要求
5.1、作業(yè)安全、勞動保護、電氣設備與照明安全、機械設備安全、消防、安全衛(wèi)生培訓、應急器材、應急救援措施按國家aq3021-2008《化學品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。
5.2、吊裝作業(yè)為施工項目,需進行施工備案(按鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)施工管理規(guī)定執(zhí)行)。
5.3、吊裝作業(yè)時間為上午8時至下午5時,節(jié)假日、夜間禁止作業(yè),確因生產(chǎn)需要應到寧波市鎮(zhèn)海眾安倉儲管理有限公司(以下稱眾安公司)辦理特批手續(xù),并落實相應的安全措施。
5.4、吊裝機具應符合國家安全標準規(guī)定,業(yè)主單位在作業(yè)前應對吊裝機具進行檢查,確保吊裝機具安全可靠。
5.5、吊裝作業(yè)人員(指揮人員、起重工)應持有有效的《特種作業(yè)人員操作證》,方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。
5.6、業(yè)主單位必須建立安全生產(chǎn)責任制度和安全管理制度及操作規(guī)程并落實;一級吊裝作業(yè)應編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案。吊裝物體雖不足20t,但形狀復雜、鋼度小、長徑比大、精密貴重,以及在作業(yè)條件特殊的情況下,也應編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案。
5.7、吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案經(jīng)業(yè)主單位負責人審查,業(yè)主單位安全負責人批準后方可實施。
5.8、吊裝作業(yè)委托外協(xié)單位的,應發(fā)包給具備相應資質的施工單位;發(fā)包單位與承包單位必須簽訂施工合同及安全生產(chǎn)協(xié)議,明確雙方的安全生產(chǎn)責任;外來施工人員須經(jīng)港區(qū)派出所審查教育合格,經(jīng)眾安公司和業(yè)主單位現(xiàn)場安全教育合格,報眾安公司備案后,方可進入施工。
5.9、吊裝作業(yè)實行統(tǒng)一報備制度,在進行施工備案同時向眾安公司安全部門進行吊裝作業(yè)報備并填寫《鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)報備表》,報備作業(yè)最長允許時間為一個月,超過報備時間應重新報備;各業(yè)主企業(yè)根據(jù)報備情況開具《作業(yè)證》后方可執(zhí)行施工,《作業(yè)證》應按照一個施工地點開具一張《作業(yè)證》,《作業(yè)證》有效期限為10天,超過有效期限,應重新辦理。
5.10、作業(yè)前及作業(yè)中必須做好
5.10.1、吊裝作業(yè)前,業(yè)主單位現(xiàn)場負責人應對吊裝作業(yè)人員進行必要的安全教育,交代現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)安全要求以及作業(yè)中可能遇到意外時的處理和救護方法。
5.10.2、業(yè)主單位應做好吊裝作業(yè)前的風險辨識,吊裝作業(yè)前應書面通知相鄰企業(yè)并進行會簽,共同做好安全防范措施。
5.10.3、吊裝作業(yè)人員應按照規(guī)定穿戴符合國家標準的勞動保護用品,作業(yè)前必須對勞動保護用品進行檢查,確認安全。
5.10.4、吊裝作業(yè)前,業(yè)主單位安全管理部門應對從事指揮和操作的人員進行資質確認;對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態(tài);使用汽車吊裝機械,要確認安裝有車輛防火罩。
5.10.5、業(yè)主單位、實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙)。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應設置安全警戒標志,并設專人監(jiān)護,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。吊裝作業(yè)如需封道、占道的按《鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)動土、斷路作業(yè)安全規(guī)范》執(zhí)行。
5.10.6、吊裝作業(yè)要有專人管理,業(yè)主方、作業(yè)方每天進行巡回檢查,建立檢查記錄,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,確保安全。
5.10.7、實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業(yè)。
6、吊裝作業(yè)完工后
6.1、每天作業(yè)完工,應做到工完場清。
6.2、吊裝作業(yè)完工后,作業(yè)現(xiàn)場清掃干凈并清理作業(yè)用的工具、安全警戒標志、路障及禁戒繩等。
6.3、各種吊裝設備、工具不準在化工區(qū)過夜,確因生產(chǎn)需要應到眾安公司辦理特批手續(xù),并落實相應的安全措施及防盜措施。
6.4、施工結束要做好收工驗收工作。
7、本規(guī)定自發(fā)布之日起實施并由眾安公司安全部負責解釋。
附件1:鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)報備表
第4篇 制氧站液體充裝管理規(guī)定
為加強液體充裝的管理,規(guī)范操作程序,確保充裝現(xiàn)場清潔、安全、文明,特制定本規(guī)定。
一、 銷售程序
1、由安泰天然氣股份有限公司負責聯(lián)系客戶,并開具液體發(fā)貨通知單,寫明單位、車輛牌號、需求數(shù)量。
2、由安泰天然氣股份有限公司通知制氧站主控室操作人員去地磅房,與安泰天然氣股份有限公司銷售人員共同接車、過磅,寫明車皮重量。
3、由制氧站操作人員將車引入制氧站,到達指定位置。
4、槽車充滿后,再由制氧操作人員將車送至地磅房,同安泰天然氣股份有限公司人員共同監(jiān)磅。地磅人員填空車、重車、凈重數(shù)量,開具四聯(lián)單,制氧人員帶回一聯(lián),客戶拿一聯(lián)到財務部交款,其余兩聯(lián)由地磅房和安泰天然氣股份有限公司留存。
二、充裝管理規(guī)定
1、進入制氧站充裝液體的人員,必須遵守制氧站的各類管理規(guī)定,服從制氧工作人員的安排。
2、進入制氧站的車輛必須按規(guī)定行駛,按指定地點停放。
3、制氧操作人員負責對客戶的車輛進行外觀檢查,安全設施不全、有安全隱患的車輛不予充裝。
4、車輛駕駛人員、危險化學品押運人員駕駛證、押運證、資格證等證件不全時,不予充裝。
5、由制氧操作人員記錄車輛牌號,裝車前后液位和實際拉貨重量。
6、檢查合格后,方可將槽車軟管接到槽車充裝口。
7、槽車工作人員檢查連接完畢,可向制氧操作人員說明,由操作人員打開低壓液氧罐充液閥,向槽車充液氧,由槽車工作人員調整槽車進液速度和工作壓力。
8、槽車充滿,向制氧操作人員說明,先關閉低壓罐出液閥,再關閉槽車進液閥,最后打開排液小閥,排凈管內(nèi)液體后,方可拆除連接軟管。
三、安全注意事項
1、充裝助燃液、氣體的操作過程中,嚴禁用金屬器具敲擊閥門、管道、卡扣,應用膠制或木制器具敲擊;駕駛人員不能離開充裝現(xiàn)場。
2、凡與氧或強氧化介質接觸的人員,其手、服裝、工具均不得沾有油脂,也不得使油脂沾染到閥門、管件、墊片等一切與氧氣接觸的物件上。
3、充裝過程中隨時檢查充裝接頭、管道是否漏液。決不允許一邊漏液一邊充裝。
4、充裝液氧時,應特別注意防火,決不允許在槽車周圍有任何動火行為。槽車充液完畢,也要間隔15分鐘后方可發(fā)動車輛行駛。
5、絕不允許在充氧或排放氧氣的過程中發(fā)動或駕駛車輛。車輛的發(fā)動機必須熄火,并切斷總電源,有坡度的地方必須采取車輛防滑坡的有效措施。
6、注意檢查車輛不得漏油,不允許槽車司機在裝液氧時打掃衛(wèi)生,污染現(xiàn)場。
7、時刻注意檢查充裝情況,由槽車儀表查看裝滿情況,防止出現(xiàn)過充,一旦發(fā)現(xiàn),須將多余部分倒回儲罐內(nèi)。
第5篇 osha易燃及可燃液體儲存管理規(guī)定
osha 29 cfr 1910.106a19可燃液體:可燃液體是指屬于ii級、iii級等級的化學液體【閃點≥100℉(37.8℃)】
osha 29 cfr 1910.106a19易燃液體:易燃液體是指屬于ia-ic類的i類化學液體【閃點<100℉(37.8℃)】
osha 29 cfr 1910.106d3安全儲存柜的設計、構造及存儲容量:
最大容量:單個安全儲存柜,可最大儲存60加侖(230l)i類或ii類化學品液體,可最大存儲120加侖(460l)iii類化學品液體;
抗火災性能:安全儲存柜的設計及構造必須能限制安全柜的內(nèi)部溫度在162.7℃(325℉)以下。按照nfpa251-1969建筑結構和材料防火試驗標準規(guī)定,通過作標準時間-溫度曲線評估的方法進行10分鐘的防火測試,燃燒后,安全柜內(nèi)部所有鏈接件及接縫連接件需保持緊密鏈結,柜門需保持安全閉合狀態(tài)。安全柜需貼上醒目的警示標簽。鋼制安全儲存柜按下列方式設計制造將被認為符合法規(guī):安全儲存柜底座、頂部、柜門及柜子各側面均需采用雙層鋼板構造,兩層鋼板之間保持38mm的中空空氣層,并且所使用的鋼板材質需使用厚度至少為1.0mm鋼板;門柜需使用三點聯(lián)動鎖,門柜底邊高于安全柜底座不小于5.08cm。
osha 29 cfr 1910.106a29:安全罐是一類被認為容積小于5.3加侖(20升)的儲存容器,具有彈簧閉合封蓋,若火災發(fā)生時可安全地緩解罐體內(nèi)部壓力。
osha 29 cfr 1910.144a1:顏色識別-紅色 紅顏色應為便于安全識別的基本色。危險性 除運算所使用的容器,對于閃點≤80℉(27℃)的液體所使用的安全罐或其他便攜式儲存容器、易燃液體(為開杯所測)臺式容器需噴涂紅顏色,另需呈現(xiàn)可清晰識別的黃顏色帶狀罐體標簽,或需將容器盛裝的液體名稱以鋼印形式或噴涂黃顏色字樣顯示標志于罐體。
osha 29 cfr 1910.125:被液體浸漬過的碎麻布在使用后需立即摒棄至廢物垃圾桶內(nèi),并且每個工作結束后需妥善處理。
第6篇 醇基液體燃料使用安全管理規(guī)定
為了加強醇基液體燃料及專用燃燒器在使用過程中的安全管理,防范事故發(fā)生,依據(jù)國家相關標準,結合本市實際,制定本規(guī)定。
一、 醇基液體燃料及專用燃燒器必須由取得市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)的《危險化學品生產(chǎn)許可證》、《危險化學品經(jīng)營許可證》的單位安裝。并留存產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品檢測報告、產(chǎn)品執(zhí)行證書及產(chǎn)品說明書備案。
二、使用醇基液體燃料及用燃燒器的單位應符合下列安全條件:
(一) 燃料箱、液路、燃料閥門應嚴密,不得有液、氣泄漏;
(二) 專用燃燒器發(fā)生異常情況,應立即關閉閥門并及時維修;
(三) 燃料系統(tǒng)的管路、接頭等應確保在承壓0.3兆帕及150攝氏度情況下,無液、氣泄漏;
(四) 加注燃料時應檢查醇基液體燃料運輸專用證及防爆泵安全情況;
(五) 廚房操作間通風換氣保持良好,空氣不暢或密閉的空間應安裝排風、可燃氣體報警裝置;
(六) 建立崗位安全責任制和安全操作規(guī)程,并懸掛于操作間醒目處。
三、 崗位操作人員每天應檢查閥門、開關及流量控制裝置的安全情況。使用單位每月組織管理、專業(yè)、操作人員集中開展一次檢查,主要檢查燃料箱、管路、呼吸閥、恒溫墊、密封墊等安全情況,檢查應做好記錄。
四、 使用單位應編制應急預案,制定相應的安全防范措施,定期開展應急演練。發(fā)生泄漏應及時斷電,關閉閥門,現(xiàn)場應配備必要的消防器材及水源。
五、 燃料箱應在單獨空間裝設,室外裝設應采取防雨水、防暴曬措施;燃料箱的容積不得超過0.8立方米。
六、 燃燒器安裝應牢固可靠。
七、 醇基燃料安全操作使用規(guī)則
(一) 點火前,打開燃料箱開關并檢查開關及管路有無漏液現(xiàn)象。
(二) 點燃引火棒再打開燃燒器開關。
(三) 燃料流入燃燒器內(nèi)開始點火,燃料流入不宜過多。
(四) 燃料引燃后逐步加大風門風量并調節(jié)油閥,風和燃料要匹配,調節(jié)到最佳狀態(tài)使用。
(五) 根據(jù)需要隨時調控火勢,以便節(jié)省燃料。
(六) ?；鸷?關閉燃燒器開關、燃料箱開關防止燃料外溢。
八、 醇基燃料安全使用注意事項
(一) 燃料箱要遠離火源,要有防火措施。
(二) 本產(chǎn)品只做燃料使用,嚴禁食品及其它用途。
(三) 在使用過程中不慎濺到眼睛時立即用清水沖洗。
(四) 定期檢查燃料箱及管路防止泄露引發(fā)火災。
(五) 操作空間應安裝通風裝置保持空氣流通。
(六) 如果不慎引發(fā)火災可用水或干粉滅火器自救并撥打119火警電話。
第7篇 空分低溫液體充裝安全管理規(guī)定
一、 對槽車的檢查內(nèi)容
1.對用戶汽車槽車隨車必帶的證件和資料進行檢查,檢查項目為
1.1.汽車槽車使用證。
1.2.機動車駕駛執(zhí)照和汽車槽車準駕證。
1.3.押運員證。
1.4.汽車槽車定期檢驗報告復印件。
1.5.液面計指示刻度與容積的對應關系表。
2.對用戶汽車槽車的安全附件,消防 設施進行檢查。檢查項目為
2.1.充裝設備、管道、車載防靜電是否接地正常
2.2.充裝車輛配套安全附件(壓力表、安全閥、爆破片、液位計等)應完好
2.3.車載滅火器是否齊全,放在規(guī)定位置且能完好使用(至少車輛兩側各一具,駕駛室內(nèi)一具)。
2.4.易燃液體充裝過程中不得使用黑色金屬工器具,充裝機具應裝有防止產(chǎn)生火花防護裝置(液氧充裝時應使用相應的銅金屬工具)。
3.對用戶汽車槽車的漆色、字樣、標志進行檢查。檢查項目為
3.1.罐體顏色
3.2.字樣、字跡
3.3.環(huán)形色帶
3.4. 圖形標志
3.5.危險品標志
4.嚴格執(zhí)行“七不充裝”的規(guī)定。凡有下列情況之一的,充裝單位不得充裝:
4.1.汽車槽車使用證或準運證已超過有效期的。
4.2.汽車槽車未按規(guī)定進行定期檢驗的。
4.3.汽車槽車漆色或標志不符合規(guī)定的。
4.4.防護用具、服裝、專用檢修工具和備品備件沒有隨車攜帶的
4.5.首次投入使用或檢修后首次使用的汽車槽車,不能提供置換合格分析報告單或證明文件,已投入使用的不能判明上次充裝介質的
4.6.余壓不符合規(guī)定的。
4.7.罐體或安全附件,閥門等有異常的。
二、做好充裝前的各項準備工作,為安全充裝創(chuàng)造良好的環(huán)境。
1.汽車槽車安檢合格后,應按指定路線,低速行駛進入充裝工位
2.汽車槽車進行工位后,發(fā)動機必須熄火,并使用手閘制動,有滑動可能的應加防滑塊。車輛阻火器規(guī)范完好,并打到阻火位置
3.封閉四周道路并掛警示牌,禁止任何機動車輛通行。
4.掛接專用安全接地線。
5.充裝現(xiàn)場及槽車操作箱不得有易燃 易爆物品。
6.連接充裝尾氣排放裝置對罐內(nèi)余氣進行回收。不能回收的。應采用高空放散,不得對地排放。
7.用四氯化碳對閥門接頭、軟管進行 清洗脫脂。
8.連接充裝軟管時,嚴禁用易產(chǎn)生火花的工具敲擊。
9.充裝人員必須穿防靜電工作服和防護用品。
10.遇到下列情況之一的,禁止充裝作業(yè):
10.1.遇有雷雨天氣時;
10.2.附近有明火時;
10.3.附近有檢修作業(yè)時;
10.4.空分排放液氧時;
10.5.罐內(nèi)壓力異常時;
10.6.夜間照明不良時;
三.實施全過程安全監(jiān)控,確保充裝作業(yè)安全無事故
1.充裝人員、司運人員必須堅守崗位,不得離開現(xiàn)場。
2.充裝操作必須緩慢進行,充液管線冷卻要緩慢均勻。
3.充裝期間,汽車發(fā)動機不得起動,不得進行車輛檢修,不得使用對講機、手機等。
4.充裝人員要經(jīng)常觀察罐內(nèi)壓力,檢查各部情況,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
5.汽車槽車充裝量不得超過允許的最大充裝量。
6.充裝結束后要及時關閉充液閥門, 排放管內(nèi)殘液、余壓,拆除連接軟管。
7.確認現(xiàn)場空氣中含氧量合格后,方準汽車槽車離開。
8.認真做好充裝記錄,記錄要真實準確,有追溯性。
第8篇 液體庫區(qū)安全管理制度
1目的
確保液體庫區(qū)儲存、裝卸、使用等環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài),杜絕各類事故的發(fā)生,同時明確液體庫區(qū)安全管理的工作程序、內(nèi)容、職責和要求。
2適用范圍
適用于公司液體庫區(qū)的綜合管理。
3職責
3.1倉庫為液體庫區(qū)主管部門,并指定專人進行管理。
3.2使用單位(車間)負責來料后的卸車以及往車間(車間中轉罐)打料工作和泵、管線、閥門的維修及保養(yǎng)。
3.3動力車間負責日常巡檢,2小時巡檢一次,并填寫《罐區(qū)巡檢記錄》。
3.4電儀車間負責現(xiàn)場儀表、電氣的檢維修及保養(yǎng)。
3.5生產(chǎn)部、安全部、設備部做好監(jiān)管工作。
4控制程序
4.1 液體庫區(qū)是全廠性重要設施,嚴禁無關人員進入,嚴禁攜帶引火、發(fā)火危險品進入罐區(qū)。一般情況禁止機動車輛進入庫區(qū)。對于特殊情況下,其它機動車輛(非危險品運輸車輛)必須進入庫內(nèi)的,必須經(jīng)安全部檢查同意后方可進入。倉庫、動力車間做好監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為及時制止并上報安全部。
4.2 負責液體庫區(qū)裝卸車人員、打料人員、巡檢人員必須經(jīng)過公司培訓、考試合格后方可操作。
4.3 倉庫管理員做好日常巡回檢查,配合車間卸車、打料、填寫《罐區(qū)安全、裝卸車檢查表》;做好安全設施、設備完好性檢查;確保閥門扳手齊全。
4.4 倉庫負責對液體庫區(qū)進行日常管理,嚴禁在罐區(qū)附近堆放物料、設備設施、垃圾及易燃物品。倉庫管理員定期檢查、定期清理罐區(qū)內(nèi)管溝、下水系統(tǒng)、地井,確保暢通,無垃圾,無滲漏物料殘液;同時做好防護堤雨水閥開關的檢查,無雨水時處于關閉狀態(tài)。
4.5 液體庫區(qū)危險化學品槽車卸車前,使用單位負責操作(包括閥門的開關程序、順序),倉庫專人現(xiàn)場配合。使用單位、倉庫雙方檢查完畢后簽字確認,方可卸車。硫酸二甲酯、液氨入庫卸車前,由倉庫負責通知生產(chǎn)部、安全部、設備部負責人到達現(xiàn)場,檢查審核簽字后方可卸車。
4.6 使用單位往車間(車間中轉罐)打料前,必須通知倉庫專人到達現(xiàn)場,核對物料名稱、數(shù)量、液位、閥門是否正確開啟和關閉,打料時現(xiàn)場不少于2人。
4.7 動力車間對液體庫區(qū)2小時巡回檢查一次,檢查內(nèi)容及標準按照《罐區(qū)巡檢記錄》內(nèi)容嚴格執(zhí)行,當發(fā)現(xiàn)異常,第一時間通知動力車間主任、安全部、生產(chǎn)部。
4.8 倉庫管理員每天檢查滅火設施和消防水源,并使其始終處于完好狀態(tài),消防道路要保持暢通無阻,不得堵塞,同時做好消防設施檢查記錄。
4.9 設備部每月組織使用單位、電儀車間檢查管道密閉性能是否良好,呼吸閥、氣動閥工作是否正常,氮封系統(tǒng)是否運行正常,在冬季呼吸閥有否凍結,阻火器是否有損壞和變形等。由使用單位負責泵、閥門、管線等相關設施檢維修,確保無泄漏。
4.10 電儀車間做好現(xiàn)場儀表、電氣的檢維修、保養(yǎng)及日常巡回檢查。如報警器、靜電跨接、靜電接地儀、照明、數(shù)顯儀表等設施,確保電氣儀表正常。
4.11 貯罐的走梯要有扶手,垂直走梯要有圍欄,貯罐頂上人孔周圍要有欄桿,防止墜落,倉庫負責檢查。
4.12 倉庫負責對貯罐管線保溫完好性、貯罐和管道內(nèi)壓力進行檢查,按照要求每次卸車和車間備料完畢,將卸車端和通往車間的閥門關閉并上鎖,其余閥門均打開,嚴格控制溫度和壓力,防止造成物料揮發(fā)將閥門、儀表等處連接部位脹裂造成泄漏事故。
4.13 使用單位應經(jīng)常檢查儀表指示的液面與實際液面是否相符,防止出現(xiàn)假液面造成跑料事故。
4.14 周圍30米以內(nèi)禁止使用明火,如需動火、檢維修作業(yè),作業(yè)單位必須通知倉庫、安全部,按照公司相關規(guī)定辦理作業(yè)票證。
5罰則
如未履行職責或違反相關規(guī)定內(nèi)容,給予責任人落實罰款50--200元。引發(fā)事故的,按照《_____化工股份有限公司安全事故責任追究辦法》相關規(guī)定給予處理。
第9篇 液體槽車進入廠區(qū)管理制度
1、運輸液體車輛到我公司后,必須遵守我公司的相關規(guī)定,禁止將易燃易爆物品和火種帶入生產(chǎn)區(qū)域。
2、車輛進入公司前,首先與門衛(wèi)聯(lián)系防火帽事宜,將駕駛證或行駛證交予門衛(wèi)換取防火帽,并必須配戴,以防止事故。車輛進入生產(chǎn)區(qū)域后,必須服從公司安全管理人員和現(xiàn)場操作人員的管理。
3、車輛進入生產(chǎn)區(qū)域應限速行駛(5km)
,并按指定路線行駛,注意道路兩邊設施和員工安全。禁止在公司院內(nèi)亂雜物。操作箱內(nèi)嚴禁攜帶油桶或任何沾染油脂的物品,車內(nèi)消防器材和消防設施必須齊全、完好。
4、銷售人員有銷售液體時,必須檢查槽車危險品使用的各種證件,包括汽車危險品手續(xù)、槽車罐體檢驗證書、司機危險貨物作業(yè)資格證、隨車人員的押運證。所有手續(xù)必須隨車攜帶。并要求各種手續(xù)復印件交銷售部登記造冊
以上規(guī)定必須認真執(zhí)行,如發(fā)現(xiàn)違規(guī)者,將按我公司有關規(guī)定進行處罰。
第10篇 醇基液體燃料專用燃燒器使用安全管理規(guī)定
第一條為了加強醇基液體燃料及專用燃燒器在使用過程中的安全管理,防范事故發(fā)生,依據(jù)國家相關標準,結合本市實際,制定本規(guī)定。
第二條本市推行使用醇基液體燃料及專用燃燒器。凡燃氣管道未覆蓋區(qū)域及覆蓋區(qū)域內(nèi)未連接使用的餐飲經(jīng)營單位(含建筑工地、學校、企業(yè)、機關食堂),要求安裝使用醇基液體燃料及專用燃燒器。
第三條生產(chǎn)、經(jīng)營醇基液體燃料的單位必須取得市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)的《危險化學品生產(chǎn)許可證》、《危險化學品經(jīng)營許可證》。
制造、安裝、維修專用燃料燃燒器的單位,應向市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局登記,登記機關應在網(wǎng)上進行公示。
第四條醇基液體燃料應符合國家標準《醇基液體燃料》(gb 16663-1996),醇基液體燃料專用燃燒器應符合《zgcy60-a型醇基液體燃料燃燒器》(dg4174-2008)。
第五條購置醇基液體燃料燃燒器的應由生產(chǎn)廠家負責安裝。生產(chǎn)、經(jīng)營醇基液體燃料、專用燃燒器的單位應當向使用單位提供產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品檢測報告、產(chǎn)品執(zhí)行證書及產(chǎn)品說明書,配備專業(yè)技術人員,并負責相應的技術服務和指導。
第六條使用醇基液體燃料及專用燃燒器的單位應符合下列安全條件:
(1)燃料箱、液路、燃料閥系統(tǒng)應嚴密,不得有液、氣泄漏;
(2)專用燃燒器發(fā)生異常情況,應立即關閉閥門并及時維修;
(3)燃料系統(tǒng)的管路、接頭等應確保在承壓0.3兆帕及150攝氏度情況下,無液、氣泄漏;
(4)加注燃料時應檢查醇基液體燃料運輸專用證及防爆泵安全情況;
(5)廚房操作間通風換氣保持良好,空氣不暢或密閉的空間應安裝排風、可燃氣體報警裝置;
(6)建立崗位安全責任制和安全操作規(guī)程,并懸掛于操作間醒目處。
第七條崗位操作人員每天應檢查閥門、開關及流量控制裝置的安全情況。使用單位每月組織管理、專業(yè)、操作人員集中開展一次檢查,主要檢查燃料箱、管路、呼吸閥、恒溫墊、密封墊等安全情況,檢查應做好記錄。
第八條使用單位應編制應急預案,制定相應的安全防范措施,定期開展應急演練。發(fā)生泄漏應及時斷電,關閉閥門,現(xiàn)場應配備必要的消防器材及水源。
第九條燃料箱應在單獨空間裝設或室外裝設,室外裝設應采取防雨水、放曝曬措施;燃料箱的容積不得超過0.8立方米,燃料箱的設置應高于燃燒器1.5米。
第十條燃燒器安裝應牢固可靠,噪聲應小于65分貝。
第十一條安裝、使用、配送過程中違反本規(guī)定的,依照國家和本市有關法律法規(guī)進行查處。
第十二條本規(guī)定自公布之日起施行。
第11篇 低溫液體充裝安全管理規(guī)定
第一章 總則 2
第二章 內(nèi)容 2
2.1.充裝流程 2
2.2.規(guī)定和要求 2
2.3.液體質量 7
2.4. 其它 7
第一章 總則
1.1 加強對低溫液體灌裝、司磅過程的規(guī)范和安全管理,建立安全、優(yōu)質服務的液體灌裝和司磅程序,更好的樹立對外窗口的良好形象。
1.2適用范圍:杭氧氣體中心所轄氣體公司低溫液體灌裝崗位、司磅崗位和充裝區(qū)域。
第二章 內(nèi)容
2.1.充裝流程
液體槽車通過公司門衛(wèi)準入檢查后自大門進入,并按規(guī)定的路線行駛至指定的泄壓區(qū),泄壓后經(jīng)地中衡過磅,然后再充裝。灌裝結束過磅后從大門離開。
所有液體槽車在充裝前都必須到指定的停車場進行登記。
公司門衛(wèi)負責檢查準運證。
槽車司乘人員在過磅前接受檢查。
液體槽車在充裝前接受安全設施檢查。
在充裝過程中,充裝現(xiàn)場、槽車及司乘人員接受安全監(jiān)督檢查。
司磅人員負責與停車場聯(lián)系。
運行班長負責與銷售人員聯(lián)系。
2.2.規(guī)定和要求
公司與客戶必須簽訂“低溫液體安全灌裝承諾書”,承諾遵守公司安全管理規(guī)定,方可進入公司充裝低溫液體。
充裝和司磅崗位人員貫徹執(zhí)行公司對液體充裝的安全生產(chǎn)指令和要求,全面具體負責裝置界區(qū)內(nèi)所有低溫液體充裝和司磅的操作和安全。
充裝崗位人員必須通過有關低溫液體特性、充裝規(guī)定和充裝操作的安全培訓及考核,在崗期間要隨時接受公司有關安全、技術人員的檢查、考核,并有責任提醒、告知外來人員有關安全事項。
低溫液體應引到專門設施內(nèi)排放.如需直排應對地面、設施采取防護措施.
在充裝或排放低溫液體時,應配戴必要的防護用品、用具,要預防因閥門填料泄漏,軟管連接不嚴等導致液體噴濺。開啟閥門應緩慢。
在氬、氮排放處要預防因局部空間氧含量減少而引起窒息。
液氧蒸發(fā)成氣氧時能被衣服等織物吸附,應在空氣流通處通風置換。
嚴禁液氧與可燃物質接觸。
在充裝液氧和處理接觸液氧的設施時,不得穿戴被油脂沾污的工作服和個人防護裝備。凡被油脂沾污過的衣服和防護用品必須更換;不得穿有靜電效應的化纖服裝;不得穿有釘鞋。
儲罐和槽車的充滿率不得大于95%,嚴禁過量充裝。
純度低于產(chǎn)品指標時嚴禁充裝,并查明原因。
閥門開關不動時應采取措施,嚴禁用力扳動。
儲罐出現(xiàn)不正常升壓,外部出現(xiàn)冷凝跡象或結霜時,應停止充罐,查明原因。
低溫液體管道兩端閥門關閉時,應先排盡管內(nèi)液體。
懷疑壓力表、液位計指示不準、安全閥整定壓力不符合工藝要求時,應及時檢查、校對。
在充裝槽車時,應防止氣體或液體倒回儲罐內(nèi)。
較長時間儲存液氧時,應按時分析碳氫化合物含量。
外來液體灌裝設備,必須具備經(jīng)有關勞動部門檢驗和相關部門審驗的相關證件。液體槽車必須有固定合格的駕駛人員和槽車押運員,并經(jīng)過低溫液體充裝操作培訓。
所有槽車應在規(guī)定的停車場等候,不得?？吭诠镜牡缆飞?。
客戶進入現(xiàn)場必須遵守公司的各項安全規(guī)定,進入灌裝現(xiàn)場要服從充裝崗位人員的安全管理,對于違反公司安全規(guī)定的行為,公司安全人員和崗位人員將責令其糾正。
變更充裝介質的槽罐要進行評估,在經(jīng)過審核后,再做相關的置換和分析工作。變更充裝介質僅局限于液氧、液氮、液氬。
槽車駛上地?前速度要控制在5 公里/小時以下。
司磅崗位人員必須對進入現(xiàn)場的槽車按發(fā)貨單核對車號、噸位、灌裝介質,填寫確認表。充裝崗位檢查槽車安全設施,填寫確認表。
公司內(nèi)所有充裝接口全部為cga 接頭,在沒有車輛充裝時,以加鎖方式防止未經(jīng)許可的使用,且灌裝現(xiàn)場不放置軟管。
對于cga 接頭液體槽車,可使用隨車攜帶cga-cgb軟管進行充裝。
對于非cga 接頭的液體槽車,如果是經(jīng)登記確認(固定介質)的長期來公司充裝車輛,準予使用隨車cga-cgb 軟管進行灌裝。
對于臨時用戶槽車,經(jīng)銷售人員及灌裝管理人員對槽車介質進行確認無誤后,在辦理軟管(或過渡接頭)借用登記手續(xù)后,才能進行充裝。
充裝崗位人員按照運行要求,安排槽車充裝位置,熄火、拉手剎,充裝崗位人員督促駕駛員用滑動塊將槽車固定。停車后駕駛員將車鑰匙交充裝崗位人員保管。
所有充裝槽車,必須經(jīng)過以車鑰匙換取接頭開鎖鑰匙的過程才能進行灌裝,灌裝完畢后,以開接頭鎖鑰匙換取車鑰匙方能啟動汽車。
槽車上的閥門和連接金屬軟管由槽車押運員負責,押運員在槽車泄壓后將軟管連接至充裝閥門接口。槽車溢流閥必須開啟,增壓閥必須關閉。
充裝閥門由充裝崗位人員負責打開,充裝泵由充裝崗位人員操作。打開閥門前檢查車輛的泄壓情況和金屬軟管的連接狀態(tài),打開閥門后檢查泄漏等情況,觀察液體的充裝過程是否正常,充裝過程中押運員不得離開現(xiàn)場。
充裝崗位人員在啟動液氧、液氮、液氬裝車泵前應首先確認液氧、液氮、液氬泵是否在線運行,還要確認有否液化氧、液化氮進入大槽。
在整個充裝過程中,不得用金屬工具敲打閥門、管道,充裝槽車上要自備金屬軟管、脫脂兼容工具及消防器材。必須穿戴合格的ppe。
充裝量按槽車允許量,不得超載。充裝結束時崗位人員停泵,關閉液體充裝閥。崗位人員在關閉液體充裝閥門、確認無泄漏后,監(jiān)督客戶單位押運人員卸下充裝軟管,靜置5 分鐘以上,方可拿回汽車鑰匙啟動汽車發(fā)動機離開。
嚴禁灌裝崗位人員及槽車司機、押運員在現(xiàn)場吸煙、喝酒。
嚴禁現(xiàn)場用水沖洗車輛,現(xiàn)場不得檢修車輛、不得亂倒垃圾和油脂類物品。
槽車有下列情況之一者不予充裝:
槽車安全設施不靈,無阻火器,無靜電接地,無消防器材;
槽車屬首次充裝液氧且無脫脂合格證明;
壓力容器使用證過期的;
上次充裝介質不明的;
變更充裝介質沒有得到銷售、生產(chǎn)主管或相關技術人員批準的;
司機或押運員有酗酒狀態(tài)的;
槽車上沒有押運員的,或沒有押運證的;
槽車內(nèi)壓力過高。
現(xiàn)場有下列情況之一者不得進行低溫液體充裝:
現(xiàn)場有檢修、動火項目;
液氧(氮)儲槽、液氧(氮)泵處于生產(chǎn)緊急情況過程中;
雷雨等惡劣天氣;
高溫期間、周邊生產(chǎn)裝置停車排放物料或公司明令禁止灌裝液體期間;
儲槽液位降至規(guī)定最低液位時。
司磅規(guī)定:
空車過磅前必須在指定區(qū)域泄壓,余壓不超過0.15mpa;
槽車停放位置正確;
空車過磅駕駛室內(nèi)不得留人,地磅上不得留有雜物;
客戶無發(fā)貨單、證照不齊、無生產(chǎn)區(qū)通行證,或發(fā)貨單據(jù)的日期、充裝介質、充裝噸位、車牌號等與實際不符;
電腦不能正常工作時,只有經(jīng)運行經(jīng)理同意后,有運行班長和司磅人員一起進行人工計量。
司磅崗位不得擅自更改車號。充裝崗位不得擅自增加發(fā)貨單以上量,不得擅自變更充裝介質。
2.3.液體質量
出庫液體質量以液體充裝閥前為界,提供的液體產(chǎn)品質量分析單即為充裝閥前的液體質量。
2.4. 其它
灌裝崗位操作人員要自律,樹立良好的公司窗口形象。
第12篇 易燃液體裝卸管理人員 安全操作規(guī)程
一、易燃液體槽車卸入灌操作規(guī)程:
1、槽車對位后,車號是否相同,檢查50米周圍是否有明火源,距離可燃物、行人15米以上。
2、關閉手機,禁帶火種,禁穿帶釘鞋,禁穿化纖衣褲,禁戴老花鏡,禁用非防爆電筒,禁用塑料盆、勺、桶。禁拖電纜和電纜裸露。
3、每班操作工要三人以上,其中甲級工不得少于兩人,現(xiàn)場有一名兼崗安全員。
4、現(xiàn)場十米以內(nèi)配備四個干粉滅火器,二床石棉被。
5、檢查汽車槽車、槽罐內(nèi)部、電源插座、電機、泵、管、電纜、扳手是否符合安全和防爆要求,戴防火罩,如不符合,整改合格后才能使用。
6、接好泵的電源和汽車槽車接地線,使靜電導入地下。
7、檢查火車槽車罐口鉛封是否良好,如被破壞,要報告安全領導同意后才能卸車。
8、輕開槽車罐口、注意罐內(nèi)氣壓掀蓋傷人,不準在罐口處猛烈敲打,測量并記錄罐內(nèi)液面高度,當日溫度、車號、罐體標出容量計表頁數(shù)作計量備查。
9、汽車停放在容易撤離和逃生的方位,司機不離車。
10、接好火車槽車和汽車槽車的管后,開啟前,安全員再檢查周圍現(xiàn)場各個環(huán)節(jié),確認無安全隱患后,才開機。開機后要做到聽(有無異樣響聲)、摸(電機溫度)、看(有無溢漏)、查(找原因修復整改)。
11、汽車槽車上要有一人在上風方向監(jiān)視罐裝情況,罐內(nèi)必須留出空間,達到安全液面,示意關機。
12、槽車卸完四分之三時,應將管頭移放到罐底中間的凹坑處,并用掃槽掃刮液體向凹坑匯集,關小開關,慢慢吸入,徹底卸干后停機停泵。
13、停機后,先卸電纜、管閥,后拆接地線,蓋好擰緊罐蓋,機、泵、管、滅火器、石棉墊、泵、管、滅火器、石棉墊整齊放回原處。將火車槽車底部“空、重”閥撥到“空”閥處。
14、作業(yè)中遇到電機發(fā)熱、氣溫35℃以上、雷電交加時應停機停泵。
15、操作過程起火時按以下程序自救:用干粉滅火器撲救、用石棉被蓋槽罐口,拉閥斷電、拉報警電鈴、撥打119報火警、110救援、關死上下游閥門,汽車開離火場,啟動消防水源冷卻著火罐和鄰罐。
16、配置兩個輪式、四個手提干粉滅火器。
17、卸入貯存罐:打開放空閥、檢查呼吸閥是否通風良好,接地是否良好,貯池凈空容積能否裝得下,槽車貨物與貯罐留存物資是否相同。從泵開始沿著管道檢查一遍,打開管線有關閥門,關閉鄰線無關閥門,確認閥門準確后,才能開機。
18、立式貯罐從底部閥門輸入,臥式貯罐將管子伸入貯罐底部輸入,嚴禁從頂部向下猛烈噴射。
19、作業(yè)開始后,要有一人專門巡視管道,預防管道滴漏、爆裂、罐頂溢滿等情況。
20、卸完后,先關閉沿線各個閥門,后拆掉接地線,關閉頂部放空閥
二、易燃液體從槽車卸入油桶操作規(guī)程:
1至15條操作規(guī)程與上述相同。
16、提前將所有空桶有序排放,五排桶為一組單元,中間通道可換漏桶,可走老虎車,邊沿通道可通汽車、相鄰物資距離一米以上。
17、提前檢查桶內(nèi)有無雜物、臟水、破漏、物化性能相沖突的空桶,空桶洗凈后必須桶底朝天,排凈殘水。
18、吸管伸入槽車罐底后,用石棉被蓋住罐口。
19、灌桶時,禁止使用非防暴扳手等工具,操作者必須站在上風口。
20、每灌好一桶,必須當即擰緊桶蓋,每個桶蓋必須有膠圈。
21、灌桶時發(fā)現(xiàn)滲漏及漏桶要當即更換。
22、灌桶的桶液面至桶面距離必須留出15─20公分。
23、嚴禁直接在汽車車箱內(nèi)分裝灌桶,灌桶和裝車不得同時進行。
24、灌桶完畢,逐桶全部檢查是否有漏,漏桶立即更換。
25、已灌好的桶原地靜置8小時確無漏桶才能過磅轉運入庫、棚。
26、液體桶裝物資如臨時露天堆放,桶蓋處必須向上墊高成30度斜放,以防雨水從桶蓋處滲入桶內(nèi)。
