- 目錄
包括哪些
1. 設(shè)備管理：確保施工電梯設(shè)備的定期檢查、維護和更新，以保持其良好運行狀態(tài)。
2. 操作人員資質(zhì)：所有操作施工電梯的員工必須持有有效操作證書，并經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)。
3. 現(xiàn)場管理：設(shè)立安全區(qū)域，限制未經(jīng)授權(quán)的人員接近電梯，并確保工作現(xiàn)場整潔有序。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的安全事故。
5. 安全規(guī)程：明確施工電梯使用、操作、停用等各環(huán)節(jié)的安全規(guī)程，確保全員遵守。
培訓(xùn)內(nèi)容
1. 設(shè)備知識：介紹施工電梯的基本構(gòu)造、工作原理和常見故障識別。
2. 操作規(guī)程：詳述電梯的操作流程、安全注意事項及緊急情況下的處理步驟。
3. 危險識別：教育員工識別潛在危險，如超載、失速、電氣故障等。
4. 安全文化：培養(yǎng)員工的安全意識，強調(diào)安全第一的原則。
5. 實操演練：模擬真實場景，進行操作演練和應(yīng)急響應(yīng)訓(xùn)練。
應(yīng)急預(yù)案
1. 事故報告：發(fā)生事故后，立即啟動應(yīng)急響應(yīng)機制，及時向上級匯報并報警。
2. 現(xiàn)場控制：封鎖事故現(xiàn)場，防止次生災(zāi)害的發(fā)生。
3. 救援行動：根據(jù)預(yù)先設(shè)定的救援計劃，快速有效地實施救援。
4. 后續(xù)處理：評估事故影響，修復(fù)損壞設(shè)備，確保工地盡快恢復(fù)正常運作。
5. 事故調(diào)查：分析事故原因，制定預(yù)防措施，防止類似事故再次發(fā)生。
重要性
施工電梯安全管理制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到施工現(xiàn)場的生命安全和生產(chǎn)效率：
1. 保障生命安全：嚴格執(zhí)行制度可以降低事故發(fā)生概率，保護工人的生命安全。
2. 提升工作效率：良好的設(shè)備狀態(tài)和規(guī)范的操作流程能確保電梯高效運行，避免因故障造成的延誤。
3. 防范法律風(fēng)險：遵守相關(guān)法規(guī)和標準，避免因安全事故引發(fā)的法律責(zé)任。
4. 維護企業(yè)聲譽：安全的施工環(huán)境是企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)，有助于樹立良好口碑。
5. 促進團隊協(xié)作：通過培訓(xùn)和演練，增強團隊應(yīng)對突發(fā)情況的能力，提高整體工作效率。
施工電梯安全管理制度的建立與執(zhí)行，是保證施工安全、提升項目管理水平的關(guān)鍵，需得到全體員工的共同遵守和持續(xù)改進。
施工電梯安全管理制度范文
第1篇 施工電梯安全管理規(guī)定
1、施工電梯應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)人員進行操作和研究。
2、導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對施工電梯在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
3、施工電梯梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層平臺通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。
4、施工電梯安裝后,應(yīng)由企業(yè)技術(shù)負責(zé)人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及施工電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗(包括墜落試驗),經(jīng)試驗合格簽證后,方可投入運行。
5、新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的電梯,在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗。施工電梯在使用中每隔3個月,應(yīng)進行一次墜落試驗。試驗程序應(yīng)按說明書規(guī)定進行,當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整墜落器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復(fù)位。
6、施工電梯在每班首次載重運行時,當梯籠升離地面1-2m時,應(yīng)停機試驗制動器的可靠性;當發(fā)現(xiàn)制動器效果不良時,應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運行。
7、當施工電梯運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應(yīng)立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后萬可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕;在末排除故障前,不得打開急停按鈕。
8、施工電梯在大雨、大霧、六級以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜結(jié)冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對施工電梯各有關(guān)安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。
9、施工電梯運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。
10、當施工電梯在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉動,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須有專業(yè)維修人員進行操作。
11、作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護門。
第2篇 施工電梯安全質(zhì)量管理制度
1. 進入施工現(xiàn)場所有人員都必須正確使用個人勞動保護用品。
2. 新增人員必須辦理好相關(guān)手續(xù)才能進入施工現(xiàn)場。
3. 進入現(xiàn)場后做好井道廳門防護方可施工。
4. 井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。
5. 井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。
6. 嚴禁酒后作業(yè)。
7. 嚴禁使用安全帶吊裝設(shè)備。
8. 嚴禁把廳門鑰匙借與無證人員。
9. 庫房內(nèi)應(yīng)配備防火設(shè)施,嚴禁亂拉電線,不準使用電爐、取暖器,。
10. 走梯施工時,電梯轎頂施工人數(shù)不能超過4人。
11. 有腳手架施工時,應(yīng)按要求設(shè)置安全網(wǎng)。
12. 安全員必須佩戴安全員袖套,如離開工地必須臨時指定其他人員負責(zé)。
13. 開箱物品不能隨意亂堆亂放,進入庫房的物品應(yīng)擺放整齊、保持庫房清潔、無煙頭。
14. 各電器元件必須防水、防潮。
15. 機房導(dǎo)向輪、轎頂、對重反繩輪應(yīng)放在干燥位置,作好防雨措施。
16. 導(dǎo)軌堆放整齊,有保護。
17. 廳門、轎門及轎廂壁板不能堆放在庫房時表面必須有保護。
18. 頂層井道腳手架搭設(shè)符合要求安全牢固。
19. 對重塊壓桿堅固且用強度足夠的鐵絲或鋼繩給對重塊作二次保護。對重塊數(shù)須確保電梯不溜車.(至少大于轎廂載重的60%)
20. 動慢車后限速器,安全鉗聯(lián)動實驗有效,電器開關(guān)有效。
21. 動慢車前緩沖器必須安裝及加油。
22. 走車施工在轎頂或轎廂底板上搭設(shè)腳手架必須做保護。
23. 動車后不能短接機房急停,限速器開關(guān),轎頂急停開關(guān)。
第3篇 施工電梯安全管理制度范本
總則
第一條為了加強現(xiàn)場施工電梯的管理工作,更好的貫徹執(zhí)行《建筑法》,完善本公司標準化、規(guī)范化、程序化的現(xiàn)場文明施工,強化安全生產(chǎn)管理,特制定本規(guī)定。本規(guī)定對外租電梯設(shè)備進入施工現(xiàn)場參與施工,提出了規(guī)定要求,由項目部門或電梯設(shè)備管理單位按規(guī)定組織實施。
第二條加強對現(xiàn)場電梯設(shè)備管理的目的是為了完善項目施工管理,強化施工安全,充分發(fā)揮電梯設(shè)備的生產(chǎn)效能,提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟效益。
第三條加強對現(xiàn)場電梯設(shè)備管理的任務(wù),是使項目現(xiàn)場管理部門與電梯設(shè)備租賃部門之間形成一套標準化、規(guī)范化的安全文明施工程序,做到職責(zé)明確,管理到位。
第四條范圍
凡進入本公司各施工現(xiàn)場長期參與施工的電梯設(shè)備,均應(yīng)符合本規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容。
第二章 施工電梯設(shè)備
第五條租用施工電梯必須選擇經(jīng)市建委批準的、具有施工電梯資質(zhì)單位的設(shè)備。設(shè)備的規(guī)定位置應(yīng)貼有市建委統(tǒng)一頒發(fā)的市統(tǒng)一編號(統(tǒng)一編號應(yīng)貼在駕駛內(nèi))。
第六條施工電梯司機必須具有市建委頒發(fā)的操作證(各施工現(xiàn)場的安全員應(yīng)存有有效的操作證復(fù)印件)。施工電梯進入現(xiàn)場后方可施工。
第七條施工電梯進場后必須由具有安裝資質(zhì)的單位從事安裝作業(yè)。施工電梯必須按規(guī)定填寫安裝表格。現(xiàn)場安全員應(yīng)保存以上表格。
第八條夜間施工且現(xiàn)場照明不足時應(yīng)設(shè)標識燈。
第九條施工電梯的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均需接地。雨季施工前應(yīng)遙測接地電阻(小于4歐姆)。雨中或雨后應(yīng)檢查施工電梯基礎(chǔ)。冬季安裝的施工電梯,應(yīng)在結(jié)束冬施天氣轉(zhuǎn)暖時檢查基礎(chǔ)沉降情況。
第十條施工電梯進入現(xiàn)場,安全裝置、儀器儀表必須齊全有效。并應(yīng)設(shè)有專用配電箱,配電箱加鎖。
第十一條應(yīng)保持電梯的正常運行,各部限位器必須靈敏可靠,并應(yīng)至少每周檢查一次。
第十二條電梯運行中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)運行。
第十三條施工電梯基礎(chǔ)周圍應(yīng)設(shè)置排水溝。
第十四條施工電梯遇有如下情況應(yīng)停止作業(yè);
1、 惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧、超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)情況之一時;
2、 電梯出現(xiàn)漏電現(xiàn)象;
3、 鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽;
4、 安全防護裝置失效;
5、 各傳動機構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象并影響了正常作業(yè);
6、金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形;
7、發(fā)生其他妨礙作業(yè)及影響安全的故障。
第十五條施工電梯不允許超載作業(yè)。
第十七條當電梯結(jié)束作業(yè)后,司機應(yīng)把電梯停放在底部地面位置,并鎖門切斷電源。
