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地段管理制度案例(3篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):55

地段管理制度案例

地段管理制度是企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分,主要涉及公司辦公、生產(chǎn)或服務(wù)場(chǎng)所的管理,包括但不限于土地使用權(quán)、建筑維護(hù)、設(shè)施配置、安全監(jiān)管以及環(huán)境維護(hù)等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 地段選擇與租賃:確定合適的地段,進(jìn)行租賃談判,確保合同條款符合公司利益。

2. 建筑管理:維護(hù)建筑設(shè)施,定期檢查,及時(shí)處理維修問(wèn)題。

3. 設(shè)施配置:合理規(guī)劃辦公或生產(chǎn)空間,配備必要的設(shè)備與家具。

4. 安全管理:制定應(yīng)急預(yù)案,定期進(jìn)行安全檢查,確保員工人身安全。

5. 環(huán)境衛(wèi)生:保持地段清潔,遵守環(huán)保法規(guī),處理廢棄物。

6. 法規(guī)合規(guī):遵守土地使用、建筑、環(huán)保等相關(guān)法律法規(guī)。

7. 成本控制:有效管理地段費(fèi)用,如租金、水電費(fèi)、維修成本等。

8. 與周邊社區(qū)關(guān)系:建立良好的鄰里關(guān)系,參與社區(qū)活動(dòng),解決潛在沖突。

重要性

地段管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1. 保障運(yùn)營(yíng):良好的地段管理能確保企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)不受干擾,提高工作效率。

2. 保護(hù)資產(chǎn):通過(guò)維護(hù)建筑和設(shè)施,延長(zhǎng)其使用壽命,降低更換成本。

3. 提升形象:整潔、安全的工作環(huán)境有助于提升企業(yè)形象,吸引客戶(hù)和人才。

4. 遵法合規(guī):遵守相關(guān)法規(guī),避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的罰款或法律糾紛。

5. 降低成本:有效管理成本,控制不必要的支出,提高財(cái)務(wù)效率。

方案

1. 建立地段管理團(tuán)隊(duì):由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)地段管理工作,包括日常巡查、維護(hù)計(jì)劃制定等。

2. 制定詳細(xì)規(guī)程:明確各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)和流程,如設(shè)施保養(yǎng)、安全檢查等。

3. 定期評(píng)估:每年進(jìn)行地段管理績(jī)效評(píng)估,識(shí)別改進(jìn)點(diǎn),優(yōu)化制度。

4. 培訓(xùn)與教育:定期對(duì)員工進(jìn)行地段管理規(guī)定培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí)。

5. 引入技術(shù)手段:利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控設(shè)施狀態(tài),自動(dòng)化管理部分流程。

6. 與外部合作:與專(zhuān)業(yè)物業(yè)管理公司合作,提升管理水平,共享行業(yè)最佳實(shí)踐。

7. 持續(xù)溝通:與地段所有者、社區(qū)、監(jiān)管部門(mén)保持良好溝通,及時(shí)解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

地段管理制度的實(shí)施需要全員參與,管理層應(yīng)定期審查并調(diào)整策略,以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)變化。通過(guò)有效的地段管理,企業(yè)可以創(chuàng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境,為業(yè)務(wù)成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

地段管理制度案例范文

第1篇 小學(xué)樓梯口走廊重要地段管理員管理制度

小學(xué)樓梯口、走廊及重要地段管理員管理制度

學(xué)校的樓梯、走廊及校門(mén)口是學(xué)生比較集中,容易發(fā)生擁擠、踩踏等事故的關(guān)鍵場(chǎng)所,為確保在校師生的生命安全,我校特制定以下制度:

1、值周教師和上課科任教師是樓梯口、走廊安全直接責(zé)任人。

2、樓梯及走廊是師生交通通道,也是生命要道,學(xué)生不得在樓梯走廊或者教室內(nèi)開(kāi)易發(fā)擁擠的玩笑;不得將身體靠撲在樓梯走廊的欄桿上,以防墜落;不得坐在樓梯把手上從高處滑下;不得在樓梯間、走廊玩耍、打鬧。

3、上下樓梯速度要緩,腳步要輕,必須單隊(duì)靠右行。不準(zhǔn)搶上下樓梯,不準(zhǔn)推搡前面的同學(xué),不準(zhǔn)越級(jí)跨越樓梯。

4、嚴(yán)禁起哄、謊報(bào)險(xiǎn)情、搞惡作劇,造成學(xué)生恐慌、秩序混亂,誘發(fā)擁 擠踩踏事故。

5、樓梯上不能彎腰系鞋帶;若下樓梯時(shí)前面突然有同學(xué)滑倒,后面的同學(xué)必須手扶扶欄全力停住。

6、 課間操、升旗儀式及_時(shí)間班主任及科任教師要組織本班在走廊排好隊(duì),根據(jù)學(xué)校規(guī)定的緊急疏散路線(xiàn),按照先低年級(jí)后高年級(jí)的順序依次下樓。不得占用其它班級(jí)的通道。

7、樓梯人多時(shí),要先下后上,不得逆向沖撞。

8、開(kāi)展安全應(yīng)急演練或遇緊急情況時(shí),學(xué)生要按秩序下樓,不得推搡、搶行,以免誘發(fā)踩踏、摔倒等安全事故發(fā)生。值周教師、班主任及科任教師應(yīng)在第一時(shí)間到位,履行職責(zé)。

9、所有任課教師一經(jīng)發(fā)現(xiàn)擁擠事件,立即予以制止,并立即報(bào)知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),學(xué)生必須無(wú)條件地聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)和教師的指揮。

第2篇 邊通車(chē)邊施工地段交通安全管理控制要點(diǎn)

(1)改建工程中,邊通車(chē)、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外,還必須加強(qiáng)對(duì)通行車(chē)輛和施工車(chē)輛的安全管理,確保施工、交通安全。在邊通車(chē)、邊施工路段的兩端及中途出人口處,應(yīng)設(shè)專(zhuān)職人員指揮交通。

(2)改建工程需挖除舊路路基、路面進(jìn)行重建的路段,在施工路段的兩端及其延伸一定安全距離外,應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖寬度、路線(xiàn)等級(jí)、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣,在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。

(3)一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。改建工程與通車(chē)相臨的一側(cè)或兩側(cè),要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施進(jìn)行隔離。大城市需用硬圍檔進(jìn)行隔離。

(4)在拓寬地段,如需在原有道路上運(yùn)送土石方或工程材料時(shí),宜采用機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸。采用手推車(chē)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在紅白相間隔離柵或圍檔內(nèi)進(jìn)行。

(5)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職的清潔人員,對(duì)通車(chē)路段的路面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃工作,防止車(chē)輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車(chē),防止環(huán)境遭到揚(yáng)塵的破壞。道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的,具有警示標(biāo)志作用的工作背心等,方可上路作業(yè)。

(6)在原有路段上,進(jìn)行降坡改建的工程,有條件的可修建臨時(shí)便道維持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車(chē)之用。

(7)半幅通車(chē)路段,在車(chē)輛駛?cè)?出)前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外,設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等,夜間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈; -

(8)半幅施工的路段不宜過(guò)長(zhǎng),一般以不超過(guò)300~500m為宜。

(9)在單車(chē)道維持通車(chē)路段上,當(dāng)路段不長(zhǎng),交通量不大時(shí),可在該路段的是當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置車(chē)輛會(huì)讓處。當(dāng)施工路段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí),應(yīng)實(shí)行交運(yùn)管制。每班配置專(zhuān)職人員和通訊設(shè)備,指揮交通,疏導(dǎo)車(chē)輛。

(1⑴在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開(kāi)挖溝槽時(shí),應(yīng)按公共場(chǎng)所設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置牢固護(hù)欄和跳板供行人通過(guò)。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。

(11)在原地拆除舊橋(涵),重建新橋(涵)時(shí),應(yīng)先建好通車(chē)便橋(涵)玖渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄,夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈,并在路肩上「豎立通向便橋或渡口的指示標(biāo)志。

第3篇 滑坡崩塌巖堆地段施工預(yù)防監(jiān)控管理措施

分部/分項(xiàng)/工序/部位/活動(dòng)

滑坡、崩塌、巖堆地段施工

潛在事故危險(xiǎn)

滑坡/坍塌

目標(biāo)

防止滑坡/坍塌造成事故

主要管理方案及技術(shù)措施

1、執(zhí)行《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10301-2009、《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10302-2009 ,采用合理的施工方法和施工順序,組織安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行安全交底后實(shí)施;

2、做好滑坡體外的截、排水溝,阻止水流入滑坡體內(nèi),設(shè)置觀(guān)測(cè)點(diǎn),觀(guān)測(cè)其動(dòng)態(tài)變化,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取防范措施;

3、在滑坡范圍內(nèi)不得搭蓋工棚、堆放料具;開(kāi)挖擋墻基槽要從滑坡體兩向中部分段跳槽進(jìn)行,并加強(qiáng)支撐、及時(shí)砌筑和回填墻背,嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖,棄土不得堆在滑坡體內(nèi);

4、開(kāi)挖崩塌、巖堆地段路塹,要先清理危石和修建攔截建筑物,在巖堆開(kāi)挖前,必須將坡面的松動(dòng)危石清除,開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)或崩塌跡象時(shí),要立即停止開(kāi)挖,采取相應(yīng)措施;

5、在陡坡施工時(shí),嚴(yán)禁重疊作業(yè),必要時(shí)設(shè)臨時(shí)攔擋設(shè)施防止落石傷人;

6、雨季和冰雪融化期不宜開(kāi)挖堆積體,不得夜間施工;

7、人行道必須設(shè)在距邊坡線(xiàn)或主要裂縫5m以外,并設(shè)警告標(biāo)志;

8、進(jìn)行安全檢查、監(jiān)測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)督促整改,并對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)證。

實(shí)施單位

各架子隊(duì)、各施工班組

監(jiān)控部門(mén)

安質(zhì)部、工程部

起止時(shí)間

施工全過(guò)程

地段管理制度案例(3篇)

地段管理制度是企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分,主要涉及公司辦公、生產(chǎn)或服務(wù)場(chǎng)所的管理,包括但不限于土地使用權(quán)、建筑維護(hù)、設(shè)施配置、安全監(jiān)管以及環(huán)境維護(hù)等多個(gè)方面。
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