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上海大眾調(diào)查報(bào)告

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):98

上海大眾調(diào)查報(bào)告

第1篇 最新上海大眾斯柯達(dá)野帝車主調(diào)查分析報(bào)告

1、車主

滿足年輕態(tài)生活需求

斯柯達(dá)品牌一直以來(lái)強(qiáng)調(diào)為生活造車的理念,近年來(lái),上海大眾斯柯達(dá)更是走起年輕化路線。因此,野帝這款車的造車目標(biāo)必然要滿足年輕化的生活需求。上海大眾斯柯達(dá)野帝在目標(biāo)消費(fèi)人群的設(shè)定上具有獨(dú)到的見(jiàn)解,超越年齡、職業(yè)、收入等常見(jiàn)因素,而是更注重生活方式與生活理念的契合。

野帝上市于2023年11月,截止到此次調(diào)查結(jié)束有半年多的時(shí)間。逾九成購(gòu)買時(shí)間不滿半年,相應(yīng)的,逾九成車輛行駛里程不足10000公里。

2、舒適性

儲(chǔ)物空間實(shí)用 兩異表現(xiàn)良好

具體到衡量舒適度的幾個(gè)項(xiàng)目上看,相比于空調(diào)、座椅、音響,駕乘空間是好評(píng)度最高的一項(xiàng)(64.81%)。靈活多變的后備箱空間是野帝一大賣點(diǎn),它的后備箱底板位置很低,使得后備箱儲(chǔ)物空間相當(dāng)寬敞。如果不夠用,還可以調(diào)節(jié)后排座椅的位置來(lái)繼續(xù)擴(kuò)充后備箱空間,甚至還可以通過(guò)簡(jiǎn)單的三步放倒后排座椅并拆卸取出來(lái)獲得更寬敞的空間。儲(chǔ)物空間實(shí)用,后排乘坐空間也有可圈可點(diǎn)之處,頭部空間相當(dāng)寬裕,不過(guò)有車主提出后排座椅尺寸較小,座椅長(zhǎng)度與靠背高度不夠,對(duì)腿部、背部的支撐欠佳。另外后排座椅較窄,乘坐3個(gè)人較為局促。車主對(duì)野帝座椅不大滿意的原因還在于,有些版本車型座椅靠背是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。

3、養(yǎng)車

近六成滿意油耗 保養(yǎng)費(fèi)逾三成嫌高

對(duì)于一款suv車型,大家對(duì)油耗的預(yù)期是多少?在擁堵的城市,或許百公里10個(gè)左右的油耗都算是正常,再往上也不足為奇。然而在對(duì)同樣是suv車型的野帝的調(diào)查中,64.81%的車輛百公里油耗僅在8l以內(nèi),30.56%的在8~10l之間,僅有少數(shù)車輛百公里油耗超過(guò)10l。這樣的綜合油耗表現(xiàn)令近六成車主相當(dāng)滿意。

野帝在行駛5000公里時(shí)進(jìn)行首次免費(fèi)保養(yǎng),由于參與調(diào)查車輛的行駛里程集中在10000公里以下,更是有四分之三的車輛行駛里程不足5000公里,還沒(méi)有或者剛剛在4s店進(jìn)行過(guò)首保。綜合來(lái)看,只有兩成認(rèn)為保養(yǎng)花費(fèi)便宜,大多數(shù)認(rèn)為一般(四成多)或偏高(三成多)。

4、可靠性

八成以上車主認(rèn)可質(zhì)量

車主對(duì)野帝的質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)中,35.19%的車主認(rèn)為質(zhì)量非常好,48.15%的車主認(rèn)為好,只有少部分認(rèn)為一般或差。雖然參與調(diào)查的車輛中也有出現(xiàn)過(guò)故障的,但僅占總數(shù)的10.19%。首次發(fā)生故障或質(zhì)量問(wèn)題的位置方面,四成多發(fā)生在車身外部或車內(nèi)部及內(nèi)飾。其余的電子設(shè)備和溫控、轉(zhuǎn)向、剎車、傳動(dòng)系統(tǒng)都沒(méi)有首次故障發(fā)生。截至調(diào)查結(jié)束時(shí),中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)接到的野帝車主投訴數(shù)量也僅為5例,且問(wèn)題并非都針對(duì)質(zhì)量,其中還有針對(duì)售后的投訴。首次故障里程上,絕大多數(shù)故障發(fā)生在5000公里以內(nèi)。

5、結(jié)論

性價(jià)比高 四成不滿意內(nèi)飾

在車主對(duì)野帝這款車型最滿意的地方中,油耗、外形、功能名列前三。其實(shí),野帝自上市之日起,外形便飽受爭(zhēng)議,但此次被調(diào)查的車主中,超過(guò)半數(shù)認(rèn)為其方方正正的個(gè)性外觀極為耐看。

再說(shuō)說(shuō)野帝這款車的功能,被調(diào)查車主的反饋多是動(dòng)力足、操控穩(wěn)重、方向盤指向精準(zhǔn)、減震軟硬度適中等。配置方面,雖然連頂配車型也沒(méi)有導(dǎo)航以及外后視鏡自動(dòng)折疊功能,但結(jié)合著比同平臺(tái)途觀更實(shí)惠的價(jià)格,野帝的高性價(jià)比還是被不少車主稱贊。特別是1.6l車型進(jìn)一步將野帝系列車型的售價(jià)區(qū)間下探。

雖然車主對(duì)內(nèi)飾的不滿意比例高達(dá)41.67%,提出像杯架不實(shí)用、接縫不均勻的問(wèn)題,一些車主還對(duì)ea888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油以及7速dsg問(wèn)題也有顧慮,但綜合來(lái)看,上海大眾斯柯達(dá)野帝質(zhì)量過(guò)硬、性價(jià)比高,值得推薦。

上海大眾調(diào)查報(bào)告

1、車主滿足年輕態(tài)生活需求斯柯達(dá)品牌一直以來(lái)強(qiáng)調(diào)為生活造車的理念,近年來(lái),上海大眾斯柯達(dá)更是走起年輕化路線。因此,野帝這款車的造車目標(biāo)必然要滿足年輕化的生活需求。上?!?
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