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第1篇 技術創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機遇期“軍民結合”的調查報告
技術創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機遇期“軍民結合”的調查報告
光明日報編者按:如何因地制宜地探索自主創(chuàng)新的節(jié)約型發(fā)展道路?重慶市牢牢把握中央部署“軍轉民”和“軍民結合”的戰(zhàn)略機遇,近年來始終以技術創(chuàng)新和自主研發(fā)為核心,“軍民結合促創(chuàng)新”。他們的經(jīng)驗,特別值得財力相對有限又急需通過科技進步和自主創(chuàng)新推動經(jīng)濟增長的省市借鑒。
重慶市級財政收入近幾年持續(xù)大幅增長,2004年一舉突破300億元,是直轄之初的3倍多。如此強勁的增長,出乎很多人的預料。財政收入的增長源于經(jīng)濟活力明顯提高,尤其是工業(yè)經(jīng)濟的強勁增長。而作為“三線”建設的主要基地、全國最大的軍工城市、計劃經(jīng)濟時期的老工業(yè)基地,重慶工業(yè)脫胎換骨,最主要的動力源來自于“軍民結合”。
“溢出效應”打造支柱產業(yè)
20世紀70年代,中央按照“寓軍于民、軍民結合、大力協(xié)作、自主創(chuàng)新”的方針部署“軍轉民”。重慶迅速作出反應,將重點軍工企業(yè)軍民結合的決策,作為本市經(jīng)濟結構調整和產業(yè)重組的風向標,探索形成了以“產業(yè)牽引、平臺支撐、開放驅動、民為軍用、政府促進”為主要特點的軍民結合創(chuàng)新途徑。
長安公司是特大型軍工骨干企業(yè),曾生產出我國第一輛軍用吉普車。1979年軍轉民時,長安集團針對國內汽車工業(yè)“缺重少輕”的局面,決定強勢進軍微型汽車和發(fā)動機開發(fā)生產。與長安一樣享有盛名并同屬軍工企業(yè)的中國嘉陵集團和建設工業(yè)集團,則選擇摩托車作為軍轉民的突破口。
在此基礎上,重慶結合在機械制造、儀器儀表、電子產品、金屬材料加工等方面的雄厚產業(yè)基礎,把做大做強汽車、摩托車產業(yè)作為產業(yè)結構調整的戰(zhàn)略任務,提出了建設“西部汽車城”和“中國摩托車之都”的發(fā)展目標,實施了加快建設北部新區(qū)“十里汽車城”的規(guī)劃。圍繞汽車摩托車產業(yè)的開發(fā),以民營企業(yè)為主的地方企業(yè),主動承接軍工的“溢出”和“擴散”。通過政策引導和高強度投入的示范帶動,培育和發(fā)展了宗申、隆鑫、力帆等一批承接軍口三大“溢出”效應的著名民營摩托車企業(yè),形成了由建設、嘉陵兩大軍民結合企業(yè)和隆鑫、宗申、力帆三大民營企業(yè)共同支撐的重慶摩托車“2+3”格局,以及2000多家相關配套企業(yè)的龐大的汽車摩托車產業(yè)集群。2004年中國摩托車行業(yè)產銷排行榜上,隆鑫、嘉陵、建設、力帆、宗申等5大企業(yè)均位居前10名,總產銷量占到全國市場的35%,世界市場的15%。2004年,長安汽車產銷量列全國微車第一、發(fā)動機第二、汽車行業(yè)第三、轎車行業(yè)第四,其中微車產量占全國1/3,利潤占全行業(yè)85%,成為名符其實的中國“微車之王”。為其配套的上下游產業(yè)的年工業(yè)增加值,也達到了250億元。汽車摩托車產業(yè)逐步發(fā)展成為占據(jù)重慶工業(yè)“半壁河山”的支柱產業(yè)。
優(yōu)化配置科技資源 走節(jié)約型創(chuàng)新之路
第三軍醫(yī)大學每年來自重慶市的科研經(jīng)費,比來自本系統(tǒng)的還多70%。不僅如此,包括第三軍醫(yī)大學在內,軍工單位還經(jīng)常被邀請參與地方科技政策的制定。
重慶市科委主任周旭認為,“不分彼此”的科技政策,是基于重慶實際的必然選擇。軍工系統(tǒng)有全市1/3的科技人員,全市1/3的工業(yè)總產值在軍民結合企業(yè),1/3的工業(yè)總產值在軍民結合相關企業(yè)。而重慶又是一個大城市帶大農村,財力較為緊張的新直轄市。需要探索一條效率更高的科技創(chuàng)新道路。“要在投資受限的情況下實現(xiàn)跨越式發(fā)展,就要通過軍民結合盤活一切資源?!敝苄裾f。
重慶如何將軍工企業(yè)“視同己出”,從兩件“小事”中可以看出來。2002年6月,全市召開企業(yè)新產品開發(fā)工作會,決定對新產品開發(fā)給予財政補貼、市級產業(yè)技術研究與開發(fā)資金、信息化帶動工業(yè)化專項資金。在分享2100萬元財政補貼的55家企業(yè)中,一半以上為軍民結合企業(yè)。為推動軍民結合技改項目的實施,“十五”期間重慶市對三線企業(yè)的退稅累計達到了12億元。
不求所有,但求所在;為你服務,為我所用。開明的政策結出了豐碩的成果:2000-2004年間,重慶軍工系統(tǒng)共獲得部級以上科技成果獎50余項,其中國家級成果30余項,成果轉化率達20%。直轄以來全市認定的高新技術產品中,近1/3在軍民結合相關企業(yè)?!败娒窠Y合促創(chuàng)新”,很大程度上改變了重慶工業(yè)高消耗、高污染的生產方式。2004年,全市高新技術產品產值占工業(yè)總產值的比重上升到20%,接近直轄之初的7倍。重慶由此走上了“科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮”的新型工業(yè)化道路。
聯(lián)合攻關、整體創(chuàng)新,區(qū)域協(xié)作、對外開放。更高層次的“軍民結合促創(chuàng)新”,快速提升了重慶整體的科技創(chuàng)新能力。全市綜合科技進步水平指數(shù)在全國的排位從2000年的第20位躍升為2004年的第11位,在西部排名第2位。借助軍工的先進設備和配套能力,重慶醫(yī)科大學的科研人員成功研制出了我國第一臺具有自主知識產權的大型醫(yī)療設備超聲聚焦刀,還有“嚴重創(chuàng)傷救治與損傷組織修復”、“預防煤礦瓦斯動力災害”、“家蠶主要經(jīng)濟性狀功能基因組與分子改良”3個項目被列入國家“973”計劃。全市每100萬元R&D經(jīng)費支出產生的專利和論文數(shù)之和居全國第一位,企業(yè)新產品銷售收入占產品銷售收入的比重在全國列第二位,高新技術產業(yè)化指數(shù)居第四位。
軍民結合的成功,也催生了以軍民結合為特色的中國重慶高新技術交易會和“國際軍民兩用技術博覽會”。高交會及軍博會不僅已成為國內規(guī)模最大、最具影響力的軍民兩用技術交易平臺,還吸引了俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、德國、日本、加拿大等國政府組團參展。
第2篇 優(yōu)秀范文:技術創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機遇期“軍民結合”的調查報告
技術創(chuàng)新的成功之路——重慶市戰(zhàn)略機遇期“軍民結合”的調查報告
光明日報如何因地制宜地探索自主創(chuàng)新的節(jié)約型發(fā)展道路?重慶市牢牢把握中央部署“軍轉民”和“軍民結合”的戰(zhàn)略機遇,近年來始終以技術創(chuàng)新和自主研發(fā)為核心,“軍民結合促創(chuàng)新”。他們的經(jīng)驗,特別值得財力相對有限又急需通過科技進步和自主創(chuàng)新推動經(jīng)濟增長的省市借鑒。
重慶市級財政收入近幾年持續(xù)大幅增長,2023年一舉突破300億元,是直轄之初的3倍多。如此強勁的增長,出乎很多人的預料。財政收入的增長源于經(jīng)濟活力明顯提高,尤其是工業(yè)經(jīng)濟的強勁增長。而作為“三線”建設的主要基地、全國最大的軍工城市、計劃經(jīng)濟時期的老工業(yè)基地,重慶工業(yè)脫胎換骨,最主要的動力源來自于“軍民結合”。
“溢出效應”打造支柱產業(yè)
20世紀70年代,中央按照“寓軍于民、軍民結合、大力協(xié)作、自主創(chuàng)新”的方針部署“軍轉民”。重慶迅速作出反應,將重點軍工企業(yè)軍民結合的決策,作為本市經(jīng)濟結構調整和產業(yè)重組的風向標,范文寫作探索形成了以“產業(yè)牽引、平臺支撐、開放驅動、民為軍用、政府促進”為主要特點的軍民結合創(chuàng)新途徑。
長安公司是特大型軍工骨干企業(yè),曾生產出我國第一輛軍用吉普車。1979年軍轉民時,長安集團針對國內汽車工業(yè)“缺重少輕”的局面,決定強勢進軍微型汽車和發(fā)動機開發(fā)生產。與長安一樣享有盛名并同屬軍工企業(yè)的中國嘉陵集團和建設工業(yè)集團,則選擇摩托車作為軍轉民的突破口。
在此基礎上,重慶結合在機械制造、儀器儀表、電子產品、金屬材料加工等方面的雄厚產業(yè)基礎,把做大做強汽車、摩托車產業(yè)作為產業(yè)結構調整的戰(zhàn)略任務,提出了建設“西部汽車城”和“中國摩托車之都”的發(fā)展目標,實施了加快建設北部新區(qū)“十里汽車城”的規(guī)劃。圍繞汽車摩托車產業(yè)的開發(fā),以民營企業(yè)為主的地方企業(yè),主動承接軍工的“溢出”和“擴散”。通過政策引導和高強度投入的示范帶動,培育和發(fā)展了宗申、隆鑫、力帆等一批承接軍口三大“溢出”效應的著名民營摩托車企業(yè),形成了由建設、嘉陵兩大軍民結合企業(yè)和隆鑫、宗申、力帆三大民營企業(yè)共同支撐的重慶摩托車“2+3”格局,以及2000多家相關配套企業(yè)的龐大的汽車摩托車產業(yè)集群。2023年中國摩托車行業(yè)產銷排行榜上,隆鑫、嘉陵、酷貓寫作范文網(wǎng)建設、力帆、宗申等5大企業(yè)均位居前10名,總產銷量占到全國市場的35%,世界市場的15%。2023年,長安汽車產銷量列全國微車第一、發(fā)動機第二、汽車行業(yè)第三、轎車行業(yè)第四,其中微車產量占全國1/3,利潤占全行業(yè)85%,成為名符其實的中國“微車之王”。為其配套的上下游產業(yè)的年工業(yè)增加值,也達到了250億元。汽車摩托車產業(yè)逐步發(fā)展成為占據(jù)重慶工業(yè)“半壁河山”的支柱產業(yè)。
優(yōu)化配置科技資源 走節(jié)約型創(chuàng)新之路
第三軍醫(yī)大學每年來自重慶市的科研經(jīng)費,比來自本系統(tǒng)的還多70%。不僅如此,包括第三軍醫(yī)大學在內,軍工單位還經(jīng)常被邀請參與地方科技政策的制定。
重慶市科委主任周旭認為,“不分彼此”的科技政策,是基于重慶實際的必然選擇。軍工系統(tǒng)有全市1/3的科技人員,全市1/3的工業(yè)總產值在軍民結合企業(yè),1/3的工業(yè)總產值在軍民結合相關企業(yè)。而重慶又是一個大城市帶大農村,財力較為緊張的新直轄市。需要探索一條效率更高的科技創(chuàng)新道路?!耙谕顿Y受限的情況下實現(xiàn)跨越式發(fā)展,就要通過軍民結合盤活一切資源?!敝苄裾f。
重慶如何將軍工企業(yè)“視同己出”,從兩件“小事”中可以看出來。2002年6月,全市召開企業(yè)新產品開發(fā)工作會,決定對新產品開發(fā)給予財政補貼、市級產業(yè)技術研究與開發(fā)資金、信息化帶動工業(yè)化專項資金。在分享2100萬元財政補貼的55家企業(yè)中,一半以上為軍民結合企業(yè)。為推動軍民結合技改項目的實施,“十五”期間重慶市對三線企業(yè)的退稅累計達到了12億元。
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第3篇 成功的社會調查報告需要把握哪些要領
一、什么是社會調查報告
社會調查報告是調查報告的一種,目的是調查了解社會經(jīng)濟發(fā)展的情況或某一現(xiàn)象,以引起公眾和有關部門的重視,盡快得到及時妥善的處理、解決。社會調查報告調查的主要對象是公眾關心的社會經(jīng)濟與發(fā)展問題,它注重真實、具體、典型的事例與數(shù)據(jù),注重分析事情產生的背景、成因,意義或危害性,也可適當提出一些解決問題的合理建議。
二、社會調查報告的內容
本次社會調查報告內容必須結合專業(yè)內容進行選題、調查,同時也為畢業(yè)論文的撰寫作前期的調查與收集工作。
三、社會調查的方法
1、普遍調查
2、重點調查
3、典型調查
4、抽樣調查
四、社會調查報告的基本結構
(一)標題:寫明調查對象的名稱及內容,如《關于下崗工人再就業(yè)問題調查》、《關于重慶市社會治安問題的調查》。(二)導語:此為社會調查的開頭部分,也稱前言、導言。此部分需寫明社會調查的意圖、性質、時間、地點、對象,以及調查的范圍和采用的調查方法。(三)主體:這是社會調查報告的核心部分,也稱正文
1、情況部分:介紹調查所得到的基本情況,應注重具體事實、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、文字應簡明、準確,條理分明,也可兼用數(shù)字、表格、圖示說明。
2、分析部分:重點分析所調文章版權歸文秘114網(wǎng)作者所有!查事情或現(xiàn)象的產生背景、原因、實質,條分析縷,有事這有依據(jù),抓住問題的實質、規(guī)律,揭示出其重要意義或危害性,給人印象深刻,提醒世人或領導注意。
3、建議部分:在有力的分析下,根據(jù)實際情況,提出解決問題的建議,為有關部門恰當處理提供參考。
(四)結語:總結全文、深化主體、警策世人,也可在建議部分結束
五、社會調查報告的結構方式
(一)縱式結構:按照事情發(fā)生、發(fā)展的先后順序安排材料,如果是針對某一件事情,通??刹捎眠@種結構方式,如《某某販賣毒品的犯罪調查》、《某某公司不正當廣告炒作的調查》。
(二)橫式結構:根據(jù)材料的內容、特點、性質的不同,進行分類處理,如果是針對某類社會現(xiàn)象,通常采用此種結構方式,如《關于中、小學實行強行補課的調查》、《關于獨生子女問題的調查》,社會調查報告一般立足于某類社會現(xiàn)象,故這是常見的一種結構方法。
(三)縱橫式結構:將上述兩種方法結合起來,但應確定以某一種結構方式為主,另一種為輔。
六、社會調查報告的寫作要求
(一)寫作前目的明確,認真選擇調查對象,認真選擇調查對象,認真制定調查計劃,計劃內容包括:
1、確定調查對象(范圍、程度),選擇公眾關心、有調查價值、自己也有能力駕馭的社會現(xiàn)象。
2、確定調查目的、調查項目、調查方法。
3、準備調查需用的工具(如照相機、筆記本、電腦等)、經(jīng)費,安排好調查日程。
(二)認真進行調查,搜集有關資料,注意材料的準確性、典型性。
(三)整理分析調查到手的材料,進行分類、鑒別、篩選,去粗存精,去偽存真。
(四)撰寫社會調查報告
1、確立自己的觀點、看法,但必須在尊重事實的基礎上進行理性判斷。
2、實事求是,不夸張、不隱瞞實情,如實將調查到的情況寫出來,注意突出重點,不必面面俱到。
3、重點在于客觀分析,在掌握的事實基礎上分析,透過揭示其本質、規(guī)律。
4、講求實效,貴在及時。