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建筑工地施工實習(xí)報告總結(jié)(5篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):85

建筑工地施工實習(xí)報告總結(jié)

報告怎么寫

一、實習(xí)背景與目的 實習(xí)是理論知識與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)。在建筑工地實習(xí),我得以親身參與建筑工程的全過程,了解了從設(shè)計到施工的各個環(huán)節(jié),旨在提升自己的專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗。

二、實習(xí)單位與項目介紹 我在xx建筑公司擔(dān)任實習(xí)生,參與了yy項目的建設(shè)。該項目是一座綜合性的商業(yè)大樓,包括地下車庫、商場和辦公區(qū),總面積約10萬平方米。

三、實習(xí)內(nèi)容與體驗

1. 現(xiàn)場安全:實習(xí)期間,我學(xué)習(xí)并遵守了工地的安全規(guī)章制度,如佩戴安全帽、穿反光服等,理解了安全對于建筑工作的重要性。

2. 施工流程:我跟隨施工隊伍參與了地基挖掘、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等多個工序,理解了各步驟間的銜接與配合。

3. 技術(shù)應(yīng)用:我觀察了bim技術(shù)在工程中的應(yīng)用,以及測量儀器的使用,認識到科技對提高施工效率和質(zhì)量的作用。

4. 團隊協(xié)作:在實踐中,我學(xué)會了與不同工種的人員溝通協(xié)調(diào),理解了團隊合作在工程中的關(guān)鍵地位。

四、問題與挑戰(zhàn) 實習(xí)過程中遇到的問題主要集中在技術(shù)理解和現(xiàn)場管理上,通過向?qū)熣埥毯妥晕已芯?,逐步克服了這些困難。

五、個人成長與反思 這次實習(xí)讓我更深入地理解了建筑行業(yè)的實際運作,也暴露了我在理論知識和實踐經(jīng)驗上的不足,促使我更加努力學(xué)習(xí)和提升。

第1篇 建筑工地施工實習(xí)報告總結(jié)

作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)管。

一、實習(xí)內(nèi)容及過程

作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)理,做好設(shè)計變更,現(xiàn)場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責(zé)施工工藝、施工質(zhì)量、施工進度,負責(zé)施工安全,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:1、按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結(jié)構(gòu)驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫。2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確?;硬鄣倪吰虏凰?。如基坑槽的驗收不受相關(guān)條件的限制,基礎(chǔ)土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),各區(qū)進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建筑物,可考慮對結(jié)構(gòu)工程進行中間結(jié)構(gòu)驗收。結(jié)構(gòu)施工中,合理安排工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè)。5、水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作,在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。

二、施工質(zhì)量管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤,比如:地基基礎(chǔ)不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設(shè)中常會遇到不良地基、磚砌體和構(gòu)造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的滲漏、預(yù)制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質(zhì)量達標(biāo)。建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業(yè)一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學(xué)。質(zhì)量和安全往往是分不開的,安全是質(zhì)量的重點或主要內(nèi)容,甚至可以說,質(zhì)量就是安全,安全就是質(zhì)量。在施工現(xiàn)場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標(biāo)語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規(guī)范現(xiàn)場施工用電:重視采用tn-s系統(tǒng),確保專用保護零線及專用備用電設(shè)備的使用,重視'三級配電三級保護'和落實'一機一閘一漏一箱',重視總配電房的規(guī)范設(shè)置,重視漏電保護裝置參數(shù)的匹配。要保持設(shè)備的良好狀態(tài),提高它的使用期限和效率。加強和規(guī)范現(xiàn)場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現(xiàn)場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統(tǒng)、封閉治理,高度重視和規(guī)范生活設(shè)施。重視安全隱患分析建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制、積極采用新工藝、新設(shè)備等不斷提高的工程質(zhì)量,使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求的工程質(zhì)量。

三、協(xié)同材料檢測我們主要要做好材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄說明,如:鋼結(jié)構(gòu)材料中'鋼構(gòu)件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板'、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規(guī)格、品種以合理安排堆放在施工現(xiàn)場。同時配合材料員,施工現(xiàn)場各種材料的存量既需要量,以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現(xiàn)場各種機械損耗程度何做好維修準(zhǔn)備,使工程在工期內(nèi)順利完工。

四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。配合監(jiān)理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務(wù)及清理現(xiàn)場施工的各施工班組所轄范圍內(nèi)的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關(guān)單位的檢查及指導(dǎo)工作讓工程施工工地真正成為構(gòu)建和諧城市的一部分。

二。實習(xí)收獲與體會

通過這次工地實習(xí)我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距,書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同,由于地理區(qū)域、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同,使得工程管理過程中必須采用合理的方法和途徑,靈活應(yīng)用到具體管理中。建筑施工管理工作也是一個復(fù)雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來,我認為項目管理就是一個統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理地利用。限度地管好安全生產(chǎn),堅持'安全第一'的方針,確保工程質(zhì)量,堅持'質(zhì)量求生存'的原則,嚴把工程質(zhì)量關(guān),力爭工程進度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產(chǎn)的過程中,針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀,控制安全生產(chǎn)一定要'安全第一,預(yù)防為主',要時刻牢記安全,把安全控制作為自己的工作內(nèi)容。建筑行業(yè),是一項學(xué)問頗深,涉及知識面較廣的行業(yè),可以說是'做到老、學(xué)到老'的行業(yè),在以后的工作中,我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,不斷地把理論知識與實踐經(jīng)驗結(jié)合起來,搞好本職工作,為社會多做一份貢獻。

第2篇 工地施工建筑實習(xí)報告

工地施工建筑實習(xí)報告

經(jīng)過了一個學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí),這學(xué)期期末我們進行了工地施工實習(xí),也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。

經(jīng)過了一個學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí),這學(xué)期期末我們進行了工地施工實習(xí),也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發(fā)了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:__新修宿舍,__,__改建和__華都等,主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構(gòu)件等。 雖然參觀實習(xí)只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結(jié)合到了一起,對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識。 在第一天里,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領(lǐng)下,我們來到了__正在修建的學(xué)生宿舍樓,進入內(nèi)部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。 印象最深的還要數(shù)__的建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。 ·工程總建筑面積:約43908.86平方米 ·建筑層數(shù):33層(一二層為商場及物業(yè)管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和設(shè)備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。) ·建筑層高:2800mm ·建筑結(jié)構(gòu):主體結(jié)構(gòu)為簡力墻結(jié)構(gòu),樓梯間為筒體結(jié)構(gòu) ·墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm 我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們?nèi)r地下部分的模板施工已經(jīng)完成,正在澆注地上六層。當(dāng)時,還處于結(jié)構(gòu)施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預(yù)留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。 因為__是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關(guān)內(nèi)容: 目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法,由于大模板施工技術(shù)難度較大,稍有疏忽,便會導(dǎo)致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節(jié)進行具有時效性、針對性的安全技術(shù)交底。強化安全管理,確保施工安全。 大模板按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前,首先根據(jù)設(shè)計圖紙繪制配板圖進行模板設(shè)計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:①混凝土澆筑時的側(cè)向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。

第3篇 建筑工地施工實習(xí)報告

建筑工地施工實習(xí)報告范文

隨著社會一步步向前發(fā)展,報告對我們來說并不陌生,報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的建筑工地施工實習(xí)報告范文,歡迎閱讀與收藏。

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的`行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),__年上半年建成通車。

__年6月26日,我們班乘車到泰和實習(xí),早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習(xí)了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進度,力爭在__年5月建成通車。

實習(xí)中,負責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

在這次實習(xí)中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

第4篇 2023年大學(xué)生實習(xí)報告:建筑工地施工實習(xí)報告

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),__年上半年建成通車。

__年6月26日,我們班乘車到泰和實習(xí),早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習(xí)了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進度,力爭在__年5月建成通車。

實習(xí)中,負責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

在這次實習(xí)中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

第5篇 建筑工地施工實習(xí)的報告總結(jié)

建筑工地施工實習(xí)的報告總結(jié)范文

作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)管。

一、實習(xí)內(nèi)容及過程

作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)理,做好設(shè)計變更,現(xiàn)場合同外工程量確認等。

首先是要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量和進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責(zé)施工工藝、施工質(zhì)量、施工進度,負責(zé)施工安全,協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡單的介紹:

現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:

1、按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工,及時進行結(jié)構(gòu)驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5—6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設(shè)施工縫。

2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。

3、在土方開挖階段及時組織足夠的.勞動力修理邊坡,確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關(guān)條件的限制,基礎(chǔ)土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè),各區(qū)進行清土、驗槽、澆砼墊層,以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。

4、本工程為高層建筑物,可考慮對結(jié)構(gòu)工程進行中間結(jié)構(gòu)驗收。結(jié)構(gòu)施工中,合理安排工序穿插及預(yù)埋件的埋設(shè)。

5、水電、設(shè)備等預(yù)留、預(yù)埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作,在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。

二、施工質(zhì)量管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤,比如:

地基基礎(chǔ)不均勻沉降由于地基土的質(zhì)量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設(shè)中常會遇到不良地基、磚砌體和構(gòu)造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的滲漏、預(yù)制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改,以確保工程的質(zhì)量達標(biāo)。建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業(yè)一個不可忽視的要素,而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分,是一門綜合性的科學(xué)。質(zhì)量和安全往往是分不開的,安全是質(zhì)量的重點或主要內(nèi)容,甚至可以說,質(zhì)量就是安全,安全就是質(zhì)量。在施工現(xiàn)場管理過程中,我們在在工程醒目的位置掛放安全標(biāo)語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規(guī)范現(xiàn)場施工用電:重視采用tn—s系統(tǒng),確保專用保護零線及專用備用電設(shè)備的使用,重視'三級配電三級保護'和落實'一機一閘一漏一箱',重視總配電房的規(guī)范設(shè)置,重視漏電保護裝置參數(shù)的匹配。要保持設(shè)備的良好狀態(tài),提高它的使用期限和效率。加強和規(guī)范現(xiàn)場文明施工,重視文明施工意識宣傳,抓現(xiàn)場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統(tǒng)、封閉治理,高度重視和規(guī)范生活設(shè)施。重視安全隱患分析建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制、積極采用新工藝、新設(shè)備等不斷提高的工程質(zhì)量,使的工人對管理有了進一步的了解。制定合理的施工安全管理制度與控制措施,在確保施工安全的前提下,追求最優(yōu)的工程質(zhì)量。

三、協(xié)同材料檢測我們主要要做好材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄說明,如:

鋼結(jié)構(gòu)材料中'鋼構(gòu)件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、錐頭、套筒和金屬板'、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規(guī)格、品種以合理安排堆放在施工現(xiàn)場。同時配合材料員,施工現(xiàn)場各種材料的存量既需要量,以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現(xiàn)場各種機械損耗程度何做好維修準(zhǔn)備,使工程在工期內(nèi)順利完工。

四、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。

配合監(jiān)理管理工程施工,要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務(wù)及清理現(xiàn)場施工的各施工班組所轄范圍內(nèi)的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關(guān)單位的檢查及指導(dǎo)工作讓工程施工工地真正成為構(gòu)建和諧城市的一部分。

五、實習(xí)收獲與體會

通過這次工地實習(xí)我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距,書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同,由于地理區(qū)域、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同,使得工程管理過程中必須采用合理的方法和途徑,靈活應(yīng)用到具體管理中。建筑施工管理工作也是一個復(fù)雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來,我我認為項目管理就是一個統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn),堅持'安全第一'的方針,確保工程質(zhì)量,堅持'質(zhì)量求生存'的原則,嚴把工程質(zhì)量關(guān),力爭工程進度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產(chǎn)的過程中,針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀,控制安全生產(chǎn)一定要'安全第一,預(yù)防為主',要時刻牢記安全,把安全控制作為自己的工作內(nèi)容。建筑行業(yè),是一項學(xué)問頗深,涉及知識面較廣的行業(yè),可以說是'做到老、學(xué)到老'的行業(yè),在以后的工作中,我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,不斷地把理論知識與實踐經(jīng)驗結(jié)合起來,搞好本職工作,為社會多做一份貢獻。

建筑工地施工實習(xí)的報告總結(jié)范文

建筑工地施工實習(xí)報告總結(jié)(5篇范文)

作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。(換句話就是盯現(xiàn)場!)協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量,現(xiàn)場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)管。一、實習(xí)內(nèi)容及過程作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理和施工負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和
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