篇一 2023年專車o2o市場用戶行為調(diào)研報告
移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展改變了人們的出行方式，打車市場可謂一直是戰(zhàn)火不斷。xx年情人節(jié)滴滴和快的的牽手合并給打車市場劃上了圓滿的句號。但用車市場的戰(zhàn)火并沒有因此而停息，新一輪戰(zhàn)爭又在專車市場展開了。
專車作為一種進步的創(chuàng)新事物，改善了百姓出行，推動了中國城市交通的轉(zhuǎn)型升級。目前專車市場在國內(nèi)仍然屬于新興市場，用戶規(guī)模還很小，需要各家公司跑馬圈地。比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調(diào)研平臺——《微參與》，對專車市場用戶使用習慣進行了調(diào)查，本報告為此次調(diào)查的具體結(jié)果及簡要分析，僅供市場參考。
1、常使用專車服務(wù)的用戶僅為11.3%
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)常使用專車服務(wù)的用戶僅有11.3%;偶爾使用的用戶有38.5%;聽說過沒用過的用戶有41.1%;還有9%的用戶壓根沒聽說過專車。相對而言，專車在國內(nèi)市場還屬于新興市場，用戶規(guī)模還很小。
2、滴滴專車用戶知曉率最高
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在用戶知曉率方面，滴滴專車以55.4%的知曉率位居第一;神州專車排名第二，用戶知曉率為36.4%;易到用車以25.6%的知曉率排在第三。此外，一號專車、aa專車、pp大巴和uber專車，用戶知曉率分別是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。
3、專車用戶中一半以上使用過滴滴專車
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在用戶使用率方面，可謂是滴滴專車一家獨 大，用戶使用率達51.7%;其次是神州專車，用戶體驗率為27.7%;再者是易到用車，用戶體驗率也有23.3%。
4、滴滴專車的用戶信賴度最高
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，滴滴專車用戶信賴度最高，達58.8%;其次是神州專車，用戶信賴度也有36%;接著是易到用車，用戶信賴度為22.7%;
滴滴專車用戶信賴度高主要是因為之前的滴滴打車，它的品牌效應(yīng)和服務(wù)質(zhì)量由于用戶的習慣性自然而然順延到了滴滴專車。
5、不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因，占比48%;32.8%的用戶是因為有急事趕時間選擇乘坐專車;還有上下班高峰期、旅行、商務(wù)活動、外出辦事等都是用戶選擇乘坐專車的原因，占比都在20%左右;除此之外，還有朋友聚會、其他的原因占比分別是13.3%和4.1%。
6、“經(jīng)濟型”車型是用戶乘坐專車時的首選車型
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，用戶乘坐專車時，54.2%的用戶更喜歡經(jīng)濟型;25%的用戶選擇舒適型;選擇智選型的用戶有12.7%;商務(wù)型的用戶也有5.1%;其它車型的有2.2%;豪華型的用戶僅有1%。在眾多車型中，經(jīng)濟型是最受歡迎的，這無疑是因為經(jīng)濟型的價格相對便宜，對大多數(shù)用戶來講是可以接受的。這也說明了，乘坐專車，在車型的選擇上，用戶首先主要考慮的因素一定是價格。
7、專車服務(wù)質(zhì)量方面用戶最關(guān)心司機服務(wù)態(tài)度
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，關(guān)于專車服務(wù)質(zhì)量，63.1%的用戶最關(guān)心司機的服務(wù)態(tài)度;60.6%的用戶關(guān)心叫車的響應(yīng)速度和來車速度;40.4%的用戶關(guān)心叫車服務(wù)態(tài)度;34.4%的用戶關(guān)心叫車時間;29.2%的用戶關(guān)心車內(nèi)干凈程度和舒適程度;17.4%的用戶關(guān)心是否提供發(fā)票;關(guān)心是否提供wifi和水的用戶也有11.1%。專車也是給用戶提供服務(wù)的，既然是提供服務(wù)，服務(wù)態(tài)度自然是用戶最關(guān)心的，但由于專車服務(wù)自身的特殊性，速度也是用戶非常關(guān)心的問題。
8、價格和服務(wù)質(zhì)量是影響用戶使用專車的最主要因素
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，價格是影響用戶使用專車的最主要因素，占比60.4%;其次是服務(wù)質(zhì)量，占比55.1%;接著是安全程度、定位精準程度，占比分別是42.5%和42.1%;除此之外，影響用戶使用專車的因素還有叫車時間、支付便利性、操作便捷等，占比分別是29.6%、27%、17.7%。
9、六成用戶會因“專車紅包”更傾向于使用專車
《微參與》app移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，59.6%的用戶會因為“專車紅包”而更傾向于使用專車;22%的用戶不會因此而使用專車;還有18.5%的用戶完全不受影響。受到之前打車補貼的影響，‘專車紅包’或許是個公司搶占用戶、推廣其產(chǎn)品的一個好方法。
10、只有少數(shù)用戶明確表示反對私家車加入專車
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，46.4%的用戶不反對私家車加入專車;34.1%的用戶覺得無所謂;還有19.4%的用戶反對私家車加入專車。
11、絕大多數(shù)用戶認為專車服務(wù)是合法的
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，77%的用戶認為專車服務(wù)合法但有待整頓完善;也有16.9%的用戶認為完全合法;還有6.2%的用戶認為是不合法的。不管怎么說，專車服務(wù)大多數(shù)用戶還是認可的，只是需要在管理上不斷協(xié)調(diào)規(guī)范。畢竟這塊市場在國內(nèi)剛起步，還有很多不足，改進完善也是必須的。
篇二 專車o2o市場用戶行為調(diào)研報告
移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展改變了人們的出行方式，打車市場可謂一直是戰(zhàn)火不斷。2023年情人節(jié)滴滴和快的的牽手合并給打車市場劃上了圓滿的句號。但用車市場的戰(zhàn)火并沒有因此而停息，新一輪戰(zhàn)爭又在專車市場展開了。
專車作為一種進步的創(chuàng)新事物，改善了百姓出行，推動了中國城市交通的轉(zhuǎn)型升級。目前專車市場在國內(nèi)仍然屬于新興市場，用戶規(guī)模還很小，需要各家公司跑馬圈地。比達咨詢(bigdata-research)通過其移動用戶調(diào)研平臺《微參與》，對專車市場用戶使用習慣進行了調(diào)查，本報告為此次調(diào)查的具體結(jié)果及簡要分析，僅供市場參考。
1、常使用專車服務(wù)的用戶僅為11.3%
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)常使用專車服務(wù)的用戶僅有11.3%;偶爾使用的用戶有38.5%;聽說過沒用過的用戶有41.1%;還有9%的用戶壓根沒聽說過專車。相對而言，專車在國內(nèi)市場還屬于新興市場，用戶規(guī)模還很小。
2、滴滴專車用戶知曉率最高
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在用戶知曉率方面，滴滴專車以55.4%的知曉率位居第一;神州專車排名第二，用戶知曉率為36.4%;易到用車以25.6%的知曉率排在第三。此外，一號專車、aa專車、pp大巴和uber專車，用戶知曉率分別是16.3%、10.6%、5.7%和4.5%。
3、專車用戶中一半以上使用過滴滴專車
4、滴滴專車的用戶信賴度最高
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，滴滴專車用戶信賴度最高，達58.8%;其次是神州專車，用戶信賴度也有36%;接著是易到用車，用戶信賴度為22.7%;
滴滴專車用戶信賴度高主要是因為之前的滴滴打車，它的品牌效應(yīng)和服務(wù)質(zhì)量由于用戶的習慣性自然而然順延到了滴滴專車。
5、不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，不好打車或打不到車是用戶選擇乘坐專車的主要原因，占比48%;32.8%的用戶是因為有急事趕時間選擇乘坐專車;還有上下班高峰期、旅行、商務(wù)活動、外出辦事等都是用戶選擇乘坐專車的原因，占比都在20%左右;除此之外，還有朋友聚會、其他的原因占比分別是13.3%和4.1%。
6、經(jīng)濟型車型是用戶乘坐專車時的首選車型
7、專車服務(wù)質(zhì)量方面用戶最關(guān)心司機服務(wù)態(tài)度
8、價格和服務(wù)質(zhì)量是影響用戶使用專車的最主要因素
9、六成用戶會因?qū)＼嚰t包更傾向于使用專車
《微參與》app移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，59.6%的用戶會因為專車紅包而更傾向于使用專車;22%的用戶不會因此而使用專車;還有18.5%的用戶完全不受影響。受到之前打車補貼的影響，專車紅包或許是個公司搶占用戶、推廣其產(chǎn)品的一個好方法。
10、只有少數(shù)用戶明確表示反對私家車加入專車
《微參與》移動用戶調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，46.4%的用戶不反對私家車加入專車;34.1%的用戶覺得無所謂;還有19.4%的用戶反對私家車加入專車。
11、絕大多數(shù)用戶認為專車服務(wù)是合法的
篇三 服裝市場消費者行為的調(diào)查報告
服裝市場消費者行為的調(diào)查報告
在所有的行業(yè)中，服裝行業(yè)是個永恒的朝陽產(chǎn)業(yè)。服裝，其定義是穿于人體起保護和裝飾作用的制品，同義詞有“衣服”和“衣裳”。中國古代稱“上衣下裳”。中國是世界上最大的服裝消費國，因此與時尚潮流的密切接軌，使人們的服裝更新頻率日益頻繁。服裝制品的內(nèi)需市場正由量的膨脹向質(zhì)的細分化、多樣化方向發(fā)展。領(lǐng)域也從正裝到晚裝、個性化時裝，從一般設(shè)計到多元化設(shè)計方向擴展。流通也隨著傳統(tǒng)的流通體制轉(zhuǎn)變?yōu)楫斀翊笮蜁r尚購物中心、品牌商店、網(wǎng)上購物等新的流通方式。由于全球化的影響，消費者的生活方式產(chǎn)生了很大變化，服裝的個性化、多樣化、差別化也正加速化。隨著全球經(jīng)濟的加速化服裝業(yè)界的海外貿(mào)易也逐步增加，海外貿(mào)易的方式也將向多樣化發(fā)展。隨著服裝行業(yè)多種多樣的發(fā)展，隨之面臨的問題也越來越多，其中，為了增強與擴大生產(chǎn)銷售，在服裝行業(yè)消費者行為方面需要進行更多的關(guān)注與調(diào)研，以便于更好的迎合消費者進行服裝消費。
一、消費者對服裝的要求
1、服裝的質(zhì)量與價值
消費者的消費觀念在不斷變化，總的趨勢是越來越注重商品的質(zhì)量，在服裝消費過程中，消費者關(guān)注的自己所選購的服裝是否是物有所值，是消費者評價服裝內(nèi)在質(zhì)量的首選之一。
2、審美與舒適、安全衛(wèi)生、環(huán)保
服裝穿著要舒適，是消費者關(guān)注的服裝特性之一，隨著人們的生態(tài)環(huán)保意識日益提高，服裝的消費不僅僅局限于傳統(tǒng)功能，消費者更關(guān)心的.服健舒適，此外，消費者以及開始關(guān)注服裝的生態(tài)環(huán)保指數(shù)。
二、營銷策略
1、根據(jù)不同的年齡、性別及個性設(shè)計不同的營銷策略
首先，應(yīng)根據(jù)不同的年齡、性別及個性設(shè)計結(jié)合流行趨勢設(shè)計不同的款式和色彩，如男裝要高貴、舒適及前衛(wèi)、女性時裝要前衛(wèi)、時髦，老年服裝要穿著合適、價格實惠，兒童服裝要亮麗、穿著安全舒適。其次，要根據(jù)不同的年齡和個性布置不同的賣場，“男人買，女人逛”男人往往對賣場的實用功能比較講究，而女性對款式及色彩比較講究，并考慮是否和已有服裝的搭配及款式的時髦等。
2、服裝價格變動的差異化競爭策略
企業(yè)在價格變動上要做好差異化的競爭策略，就是要根據(jù)顧客的差異需求，在符合本企業(yè)服裝產(chǎn)品價格定位的基礎(chǔ)上，對市場進行科學(xué)的細分，把握好不同顧客的價格需求，及時作出調(diào)整。
3、“質(zhì)”在必得營銷策略
世界眾多名牌服飾的歷史告訴我們，顧客對品牌的忠誠，在某種意義上也可以說是對其服裝產(chǎn)品質(zhì)量的忠誠。只有過硬的高質(zhì)量服裝產(chǎn)品，才能真正在人們心目中樹立起“金字招牌”，收到消費者的青睞。
4、樹立品牌形象，注意品牌推廣
優(yōu)秀服裝品牌應(yīng)該是一種明確的文化精神體現(xiàn)，同時是一個時代時尚文化的縮影。憑借品牌的知名度和良好的市場形象以較低的成本和較快的速度贏得消費者市場。
二、提升服裝業(yè)自身質(zhì)量的方法
1、提供良好的工作環(huán)境
提供一個誘人的工作環(huán)境，包括工資水平、福利待遇等；提供一個安全的工作環(huán)境，保證員工的工作安全；使員工人適其職，了解自己的員工并安排最適合的工作；使工作有趣并富有挑戰(zhàn)性，激起員工的工作興趣。
2、建立積極的工作氛圍
積極的工作氛圍是一種使置身于其中的員工能夠并且愿意有效的工作氛圍，使員工在工作只不過做出自己的最佳表現(xiàn)，發(fā)揮自身最大潛力。
3、提供明確的績效目標
按照期望理論和目標設(shè)置理論，保證員工清楚的了解自己要實現(xiàn)的目標是非常重要的。那個使他們更負責任的完成自己的工作。
4、支持員工高績效努力
為員工提供資源、滿足他們的需要、為他們提供有形的幫助。
5、提供及時的績效反饋
績效反饋是員工堅持努力的動力。為員工提供動力。
以上這些方法從消費者生活習慣和個性差異方面、服裝行業(yè)自身方面以及行業(yè)機制改進方面闡述了改如何進行服裝產(chǎn)品的設(shè)計，以及為了迎合消費者所作出的調(diào)整方法。能夠更好的促進服裝行業(yè)的發(fā)展以及促進消費者發(fā)展。
