篇一 物流公司暑期實(shí)習(xí)報(bào)告3200字
一、公司概況：
我實(shí)習(xí)的公司是位于南京的一家主要從南京出發(fā)目的地是甘肅，河南，湖南，青海等幾個(gè)地方的小物流公司，公司的名字叫“南京順宏物流有限公司”位于南京市棲霞區(qū)仙堯路海子口村一號(hào)。緊鄰312國(guó)道，四周交通發(fā)達(dá)。公司有三個(gè)各500平米的倉庫，員工20多人。公司以實(shí)惠，快捷，安全為服務(wù)宗旨，贏得了良好的信譽(yù)。公司雖然不大，生意做得很紅火。
二、實(shí)習(xí)工作概況：
實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對(duì)倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。
在南京順宏物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不斷的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。
雖然技術(shù)含量不高，但是想做好也并不容易，一托盤的貨物看起來容易，但是數(shù)起來并不容易，規(guī)則的貨物還好，每一層都是一樣的，有的小件的如果藏在了里面，一不小心就會(huì)數(shù)錯(cuò)。遇到一托盤的不規(guī)則的貨物，那就要把那些礙視線的拿掉，一個(gè)個(gè)的檢查，這樣不僅需要耐心，還需要體力，對(duì)一個(gè)沒有怎么勞動(dòng)過的大學(xué)生來說是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。想分清貨物的名稱種類也是很不易的，因?yàn)楹枚嘭浉緵]有見過，根本就叫不上名來，再想去分類難度可想而知，還有的就是由于工作人員的疏忽，沒有寫清或是寫對(duì)貨物的名稱，單號(hào)，也就無從下手了，這個(gè)時(shí)候就就要不厭其煩的請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)了?？傊@個(gè)工作是個(gè)很需要耐心，細(xì)心的工作，對(duì)一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
三、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)：
在實(shí)習(xí)中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠(chéng)懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的接受上司的批評(píng)和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績(jī)突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。
四、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì)
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí)1、學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。2、實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己，就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有能力的人，太過于自信，反而顯出我的自卑.但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒法跟別人比的， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道。3、實(shí)習(xí)鍛煉了我，鍛煉我的能力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛煉我的口才和為人處事，鍛煉我的靈活性和智商等等。
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
3個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期--從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^ 。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機(jī)會(huì)，但沒做肯定沒機(jī)會(huì)?！霸?jīng)真的想過放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，但也要對(duì)得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?！蓖ㄟ^那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。
五、通過實(shí)習(xí)獲得的啟示
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無法開展工作。
六、在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:
經(jīng)驗(yàn)不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路，能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人，做事方面都比較老實(shí)化，技巧不熟練等. 口才不好，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，交流方面也比較少等.
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí)，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí).從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會(huì)從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂.有得必有失，有取也有舍.我相信有三十六個(gè)行家，行行出狀元，總有一個(gè)屬于我.。
七、實(shí)習(xí)總結(jié)：
總的來說:我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的，在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充，知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的，而知識(shí)主要來源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識(shí)。我體驗(yàn)到了你如何待人，他人也會(huì)如是回報(bào)。總之，在實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí)，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘，永不放棄。
篇二 物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告6000字5800字
1 實(shí)習(xí)公司及崗位介紹
1.1 公司簡(jiǎn)介
___為國(guó)家首批“aaaaa”級(jí)資質(zhì)的物流企業(yè)，全球的國(guó)際快遞公司tnt快遞在華全資子公司。___1995年成立于廣州，總部設(shè)在上海。目前，___擁有15，000多名員工，3000余臺(tái)運(yùn)輸車輛，逾60萬平方米倉儲(chǔ)面積。在全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)下設(shè)56家一級(jí)公司、1500個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，其1200條運(yùn)輸干線覆蓋全國(guó)500多個(gè)城市。___前身為黑龍江省華宇物流集團(tuán)，1995年創(chuàng)建于廣州。 2023年3月，___被全球的國(guó)際快遞公司tnt全資收購(gòu)，成為tnt中國(guó)下屬的全資子公司。2023年2月，公司退出了定日達(dá)服務(wù)項(xiàng)目，其以準(zhǔn)時(shí)，安全，優(yōu)質(zhì)服務(wù)收到了顧客的青睞。
一直以來，華宇都致力于與員工共同發(fā)展和成長(zhǎng)，打造人企雙贏。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時(shí)，努力創(chuàng)造更多的社會(huì)效益，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，和諧社會(huì)的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn)，努力將華宇打造成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商，實(shí)現(xiàn)“為中國(guó)提速”的使命。
華宇物流主營(yíng)業(yè)務(wù)：國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù) 華宇物流主要承接國(guó)內(nèi)各地零擔(dān)業(yè)務(wù)。目前，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá) 1500多家，輻射 國(guó)內(nèi)一、二、三級(jí)城市。主要為各企業(yè)提供運(yùn)輸配送服務(wù)。有不同時(shí)效及價(jià)位的 物流服務(wù)可滿足客戶的不同物流需求?，F(xiàn)主要客戶分為：電子、電器、服裝、建 材等行業(yè)，公司配備專業(yè)操作人員；空運(yùn)代理：為客戶提供精準(zhǔn)的航空貨運(yùn)服務(wù)，“當(dāng)天未到、運(yùn)費(fèi)全免” ，保證貨物 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
1.2 實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介
職務(wù)名稱：營(yíng)業(yè)員
直接上級(jí)：部門經(jīng)理
本職工作：運(yùn)單開立，貨物跟蹤，異常處理，開發(fā)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
主要職責(zé)有：根據(jù)部門本月計(jì)劃，制定個(gè)人工作計(jì)劃，完成每日指標(biāo)，作為部門的一員，每日的工作內(nèi)容與職責(zé)主要是：
1. 接待客戶，指導(dǎo)客戶填寫托運(yùn)書、制單、制作標(biāo)簽；
2. 到達(dá)貨物自提辦理、聯(lián)系客戶送貨等；
3.
4. 為客戶提供業(yè)務(wù)咨詢及貨物跟蹤服務(wù)；
5. 貨物出險(xiǎn)時(shí)，協(xié)助客戶辦理保價(jià)理賠；
6. 執(zhí)行6s，樹立部門店面形象；
7. 部門日常情況錄入，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)；
8. 電話營(yíng)銷，客戶回訪，穩(wěn)定部門貨量。
2 實(shí)習(xí)過程
2.1 熟悉公司環(huán)境接受公司系統(tǒng)培訓(xùn)
初次進(jìn)入公司的第一周公司通過戶外拓展培訓(xùn)讓我們這個(gè)互不認(rèn)識(shí)的個(gè)體凝聚成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，軍訓(xùn)式的拓展雖然很累但是我們走過卻不曾忘懷。接下來的幾天主要學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)知識(shí)及企業(yè)文化，其中主要是通過講師以授課形式把公司事業(yè)部的組織架構(gòu)以及部門營(yíng)業(yè)員主要的工作職責(zé)與工作的一系列規(guī)章制度講解給新員工學(xué)習(xí)。公司的企業(yè)文化公司營(yíng)業(yè)部主要人員包括部門經(jīng)理、營(yíng)業(yè)員、接送貨員、出納。通過講師的耐心講解與觀看公司運(yùn)作流程解析，了解華宇物流的運(yùn)作模式。
2.2 公司運(yùn)作模式簡(jiǎn)介
1.下單，可通過電話或網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳下單，在華宇的下單系統(tǒng)中會(huì)記錄相關(guān)的 信息，如客戶地址，貨物性質(zhì)，重量，體積，目的地等，同時(shí)確定是否預(yù)約上門接貨，或是自行到營(yíng)業(yè)廳店面發(fā)貨。
2.運(yùn)送至營(yíng)業(yè)廳，當(dāng)客戶的貨物到達(dá)營(yíng)業(yè)廳時(shí)，需確定重量和體積，然后填 寫托運(yùn)單，完成貨物托運(yùn)手續(xù)。
3.轉(zhuǎn)運(yùn)， 華宇將集合在一起的貨物配載上車， 運(yùn)送到集散中心 （配載中心） 。
4.取貨件， 集散中心將集合片區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的貨物分別取貨配載到各地區(qū)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)車輛中。
5.送達(dá)至到達(dá)區(qū)域營(yíng)業(yè)部，各營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)輸將取貨完成配載的貨物運(yùn)送至到達(dá)區(qū)域營(yíng)業(yè)部。
6.收貨人自提/派送，貨物到達(dá)營(yíng)業(yè)部后將會(huì)以電話或短信的方式通知收貨 人，如需派送的貨物將分路線多票統(tǒng)一派送。收貨人自提，需收貨人拿相應(yīng)的證 件到營(yíng)業(yè)部完成提貨交接。 物流企業(yè)的物流活動(dòng)是隨著企業(yè)物流的外包而產(chǎn)生， 從下單、經(jīng)過裝卸和運(yùn) 輸活動(dòng)使物品實(shí)現(xiàn)空間和時(shí)間上的轉(zhuǎn)移，直到提貨的物流活動(dòng)而發(fā)生。由此可見，在物流企業(yè)中，一切活動(dòng)都是伴隨著物的流通而展開。（如圖一）
圖1物流運(yùn)轉(zhuǎn)流程
2.3 營(yíng)業(yè)員業(yè)務(wù)知識(shí)系統(tǒng)學(xué)習(xí)
2.3.1 開單管理規(guī)定
開單管理規(guī)定：表1
表1 開單管理規(guī)定
項(xiàng)目 描 述
運(yùn)輸性質(zhì) 普通零擔(dān)/定日達(dá)/整車/
單號(hào) 錄入的運(yùn)單號(hào)要與運(yùn)單保持一致
收貨人姓名 1、 必須為收貨人全名 。
2、 不能出現(xiàn)某生/某先生/小姐、某太太、某科長(zhǎng)，某師傅、某醫(yī)生、某廚師等以職位和性別為收貨人姓名。
3、 需開具公司名稱的，必須提供公司的全名。
收貨人地址 需送貨的必須要詳細(xì)地址，地址信息要詳細(xì)到路名或門牌。
收貨人電話 必須填寫收貨人正確電話號(hào)碼不得多位、少位。
提貨方式 有收送貨費(fèi)的，不得出現(xiàn)自提方式。
貨物名稱 貨物的真實(shí)品名，不能出現(xiàn)模糊的品名，如“配件、元件”“電子配件（元件、產(chǎn)品）”“食品”“五金”“零件”“汽配”等。
包裝 根據(jù)《包裝規(guī)范》文件，按貨物實(shí)際包裝材料開單。
件數(shù) 按貨物實(shí)際件數(shù)開單。
返單類別 如需返單，請(qǐng)?jiān)诖隧?xiàng)正確選擇返單類型，如“客戶簽收單原件返回”等。
付款方式 根據(jù)客戶選擇的結(jié)算方式，如“現(xiàn)付，到付，月結(jié)”等
2.3.2 收貨管理規(guī)定
（1）所有收貨部門及集中接送貨司機(jī)收貨時(shí)，都必須對(duì)客戶所發(fā)貨物開箱驗(yàn)貨，如果客戶不允許開箱驗(yàn)貨，則一律拒絕收貨。
（2）所有收貨部門及集中接送貨司機(jī)收貨時(shí)，對(duì)于公司明文規(guī)定的違禁品及拒收品，一律不得收取。
（3）對(duì)于不符合我司包裝規(guī)范的貨物，如客戶堅(jiān)決不同意按照我司包裝規(guī)范自己包裝或由我司代打包裝，收貨部門必須拒絕收貨。
（4）法律、行政法規(guī)明令禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>
（5）有腐蝕性、有放射性等可能危及運(yùn)輸工具、人身和財(cái)產(chǎn)安全的貨物；
（6）凡具有爆炸、易燃等危險(xiǎn)性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸、存儲(chǔ)、保管過程中，于一定條件下能引起爆炸、燃燒，導(dǎo)致人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等事故的易燃易爆物品。
2.3.3 包裝類型及要求
包裝類型包括紙箱、纖袋、木架、托、桶和箱；
（1） 緩沖物（如海綿、氣泡膜、泡沫材料、草繩等）不可以做貨物外包裝，部分類型包裝要求如下：
（2） 打木架不能僅使用釘身部分為非圓柱形的氣槍釘。
（3） 木架包裝貨物，木條寬度大于5cm，厚度大于1.5cm；或者厚度和寬度都大于3cm；木架邊框上連接木架的木條，相鄰間距不能大于50cm。
（4） 單件重量大于150kg的貨物要加托（纖袋包裝服裝除外）；木托底座方木高度大于8cm，寬度大于3cm。
（5） 禁止收運(yùn)_包裝貨(以下貨物：輪胎、托板、條形規(guī)則金屬材料如鋁材、鋼材等，貨物本身為包裝材料的如紙箱和木材除外)。
2.4 營(yíng)業(yè)員崗位實(shí)習(xí)
6s整理整頓：上班簽到后，首先對(duì)營(yíng)業(yè)的的各衛(wèi)生進(jìn)行清掃整理整頓嚴(yán)防死角。
主持晨會(huì)：下載每日的早安華宇，在部門主持召開部門晨會(huì)，學(xué)習(xí)最近文件同時(shí)，加強(qiáng)案例的學(xué)習(xí)。
客戶檔案的建立：主要負(fù)責(zé)集所屬地區(qū)的客戶維護(hù)，通過電話回訪與派單營(yíng)銷收集客戶信息與客戶建立良好的關(guān)系。
上門客戶的接待：通過接待上門客戶，了解客戶發(fā)貨需求，指導(dǎo)客戶填寫托運(yùn)書、制單、制作標(biāo)簽；
電話營(yíng)銷：通過發(fā)貨客戶回訪，陌生來電回訪，為客戶提供業(yè)務(wù)咨詢及貨物跟蹤服務(wù)，同時(shí)開發(fā)客戶潛在需求。
運(yùn)單跟蹤：每天對(duì)未簽收的貨物進(jìn)行及時(shí)跟蹤，主要是對(duì)拉貨催促到達(dá)部門及時(shí)配載。
異常處理：對(duì)突發(fā)的異常情況進(jìn)行及時(shí)有效處理，其中包括：丟貨處理、更改收貨人、更改目的地、運(yùn)費(fèi)的變化、客戶要求等一系列異常處理。
2.5 營(yíng)業(yè)員崗位實(shí)習(xí)遇到的困難
人總會(huì)隨著環(huán)境的變化，不斷地調(diào)整自己的狀態(tài)，不斷地完善自我，去發(fā)現(xiàn)，去挖掘，一點(diǎn)一點(diǎn)地向目標(biāo)靠近，才能最終“實(shí)現(xiàn)自我”。在工作中遇到的困難主要是：思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大；有時(shí)候辦事不夠干練；工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對(duì)工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠；所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等；心態(tài)上不成熟，容易受到挫折時(shí)情緒低落。以下是我個(gè)人工作中的不足總結(jié)：
（1） 開開單過程中有時(shí)未能跟客戶有效溝通，習(xí)慣性的選擇定日達(dá)類型。
（2） 在推行優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)方面缺乏技巧，應(yīng)多了解公司優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的推廣模式。
（3） 業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)。
（4） 最后就是抗壓能力比較弱，有時(shí)候經(jīng)理分配較強(qiáng)的工作任務(wù)時(shí)壓力大感覺有點(diǎn)力不從心。
3 華宇物流公司物流服務(wù)存在的問題
3.1 華宇物流公司存在的問題
目前，國(guó)內(nèi)第三方物流的發(fā)展還存在著起步晚、經(jīng)驗(yàn)少、形成結(jié)構(gòu)不完善， 人才匱乏、制度不健全等問題，這些現(xiàn)狀在短時(shí)間內(nèi)很難有質(zhì)的轉(zhuǎn)變，華宇物流服務(wù)管理中主要存在以下問題：
（1）主營(yíng)業(yè)務(wù)過于單一，物流服務(wù)不齊全 華宇物流是基于傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起來的，自身的核心業(yè)務(wù)也是定位在零擔(dān)運(yùn)輸上的。
（2）物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)輻射不廣，網(wǎng)點(diǎn)過于集中 至今，華宇物流已開通營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)近1500家，遍布全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)。據(jù) 統(tǒng)計(jì)，在網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)方面，集中于長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)高達(dá)70%以上， 一些西部及經(jīng)濟(jì)相對(duì)薄弱的市級(jí)地區(qū)仍然沒有開設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。
（3）運(yùn)輸價(jià)格偏高， 運(yùn)輸價(jià)格偏高華宇物流的定價(jià)雖然是按當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平來實(shí)行差別定價(jià)策略，但是它的價(jià)位是依然高于業(yè)內(nèi)價(jià)位1.2—2倍。 有不少的中小型加工企業(yè)考慮到物流成本的差 異，而選擇適合自身企業(yè)實(shí)際情況的物流企業(yè)。這樣也使華宇物流控制了過多過 雜的貨物運(yùn)輸，而力使其系統(tǒng)保持在一個(gè)合理的運(yùn)轉(zhuǎn)水平。不斷保持了其系統(tǒng)的優(yōu)良性，也為別的同行留下生存的空間
（4）物流程序過于呆板華宇物流的提貨程序是相當(dāng)呆板的， 收貨人的名字寫錯(cuò)了必須要發(fā)貨人更改與提貨證件上相同，而不管其他方面都確定是正確的收貨人。委托別人去提貨一定要帶上收貨人的證件及提貨人自身的證件，缺一不可。有時(shí)，會(huì)因?yàn)榘l(fā)貨人的 填寫錯(cuò)誤一字，也會(huì)延誤你的準(zhǔn)時(shí)提貨時(shí)間及出現(xiàn)一系列引發(fā)的生產(chǎn)問題等.
（5）人員流失率高，華宇物流在用人上遵循，以人為本，德才兼?zhèn)涞挠萌死砟睿墒怯捎趪?guó)內(nèi)物流行業(yè)處于快速發(fā)展時(shí)期，面臨的壓力與挑戰(zhàn)并存，在一個(gè)龐大的市場(chǎng)中，另類拔萃，華宇員工有很多大學(xué)畢業(yè)生，而他們所做的工作也就初高中畢業(yè)生能做的，一些員工心理落差比較大，再加上頻繁的調(diào)動(dòng)及工資較低，導(dǎo)致離職率居高不下。
3.2 提升華宇物流公司的物流服務(wù)管理和措施
（1）拓展和延伸更多物流服務(wù)，發(fā)展一體化物流服務(wù) 基于傳統(tǒng)的運(yùn)輸物流服務(wù)， 華宇物流不管從發(fā)展還是服務(wù)水平來說都是比較成功的。不但有自己優(yōu)良的運(yùn)輸系統(tǒng)，還有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，這都是華宇高速發(fā)展的有利背景，但是，在新形式下的第三方物流是集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)及配送為一 體化的綜合物流服務(wù)。華宇完全可以以企業(yè)優(yōu)勢(shì)品牌的運(yùn)輸物流服務(wù)，延伸和拓 展其物流服務(wù)，為原有的客戶及新發(fā)展客戶提供一體化的物流服務(wù)。這樣不但有利于自身做大做強(qiáng)，也有利于分散投資風(fēng)險(xiǎn)。
（2）加快發(fā)展進(jìn)程，建設(shè)更多輻射更廣的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 近年來，華宇物流一直以每年60%的增長(zhǎng)速度在高速發(fā)展，逐步覆蓋更多的 二、三級(jí)城市。但是，華宇物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)還是過于地域化，呈集中的態(tài)勢(shì)發(fā)展其 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。沒有注意到一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)薄弱的城市競(jìng)爭(zhēng)少，發(fā)展?jié)摿Υ?。不?可以加大發(fā)展進(jìn)程，向三級(jí)城市進(jìn)駐，也有利于輻射全國(guó)，為自身的物流系統(tǒng)提 升品牌效益。作中國(guó)的第三方物流領(lǐng)跑者。
（3）優(yōu)化車輛調(diào)度系統(tǒng)，減少過剩物流活動(dòng) 車輛調(diào)度的方法有多種，車輛調(diào)度部門可依據(jù)客戶的貨物的大小，交通路線 的不同，采用定向?qū)＼囘\(yùn)行調(diào)度法、循環(huán)調(diào)度法、交叉調(diào)度法等調(diào)度法。盡量減 少空載，重復(fù)運(yùn)輸?shù)冗^剩物流。也可依自身系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，尋找出一條適合自 身發(fā)展的優(yōu)良系統(tǒng)，不僅需優(yōu)化車輛調(diào)度系統(tǒng)，也要對(duì)客戶需求作出及時(shí)，有效 的響應(yīng)。
（4）制定靈活的定價(jià)策略及結(jié)算體系，提高工作人員對(duì)程序的靈活處理 .制定靈活的定價(jià)策略及結(jié)算體系 第三方物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)所提供的整套物流服務(wù)來制定個(gè)性、套餐式的價(jià)格， 價(jià)格由總部統(tǒng)一制定，價(jià)格體系應(yīng)按某一標(biāo)準(zhǔn)如區(qū)域或服務(wù)水平進(jìn)行簡(jiǎn)化。這樣 既可使方便地估算成本、選擇服務(wù)，又便于物流企業(yè)計(jì)算利潤(rùn)并增加物流作業(yè)的 靈活性。此外，對(duì)于不同的目標(biāo)市場(chǎng)客戶群，可以對(duì)同一服務(wù)制定差異化的價(jià)格 策略。
（5）提高工作人員對(duì)程序的靈活處理程序是固定的，但是工作人員可以對(duì)程序靈活處理。不一定非得要得罪了客戶也在堅(jiān)持那死板的程序。這不但不利于和客戶的關(guān)系，也會(huì)影響自身的物流服務(wù)。只要工作人員確定無誤，就無需一定要按刻板的程序處理。
（6）加強(qiáng)員工的凝聚力，提高員工福利，減少人員的流失以降低成本。
4 實(shí)習(xí)心得與體會(huì)
這實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)難忘的經(jīng)歷，他又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在。
這次實(shí)習(xí)有著蠻大的收獲，同時(shí)也有許多心得體會(huì)。
首先，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，為客戶解決每一個(gè)問題是多么的欣慰。作為新部門的一員，讓我在這幾個(gè)月里感觸最深的就是——“付出就有回報(bào)，努力就會(huì)有成果”在工作中把客戶的問題當(dāng)做自己的問題去解決。與其說的再多，不如你為客戶親自服務(wù)。
其次，感覺工作很辛苦。之前在學(xué)校沒有什么約束，平時(shí)休息的時(shí)間也比較多。但是現(xiàn)在工作了就不同了，每天要按時(shí)上班，而且有時(shí)未必能按時(shí)下班，工作期間再苦再累你也得熬下去，同時(shí)工作中不能草率敷衍了事，我們肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
再次，感覺自學(xué)能力非常重要，畢竟在學(xué)校里只能學(xué)到一些理論知識(shí)，這與實(shí)際生產(chǎn)相差甚遠(yuǎn)。因此大部分知識(shí)還是得在工作中去學(xué)習(xí)。這就需要有很強(qiáng)的自學(xué)能力。
最后，團(tuán)隊(duì)精神?，F(xiàn)在在部門所要面對(duì)的任務(wù)都是比較龐大的，一般緊靠你一人之力是很難完成的，相互彌補(bǔ)彼此的不足，發(fā)揮各自的專長(zhǎng)，這樣才能把事情做好。同時(shí)在團(tuán)隊(duì)里面，如果彼此合作愉快，不僅自己感覺到工作的快樂，同時(shí)自己的工作效率也會(huì)大大的提高。
雖然的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，給我步向人生另一個(gè)階段上了一節(jié)悠長(zhǎng)而充實(shí)的公開課，實(shí)習(xí)，使我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是在實(shí)習(xí)中積累了經(jīng)驗(yàn)，為將來自己正式走上工作崗位做準(zhǔn)備。實(shí)習(xí)，是畢業(yè)生重要的一課，付出了便有收獲。希望在接下來的工作中能更快進(jìn)步，能承擔(dān)得更多。為部門的目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量，把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單。
5 致謝
感謝華宇物流給了我這次寶貴的實(shí)踐經(jīng)歷，同時(shí)非常感謝指導(dǎo)老師張濱麗老師和部門經(jīng)理這段時(shí)間對(duì)我的精心講解和耐心指導(dǎo)，這次的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)是我步入社會(huì)最寶貴的經(jīng)驗(yàn)，是我明確自身發(fā)展的方向，也是我事業(yè)起航的方向，千言萬語，感謝的人太多，一切都融匯一句話里：謝謝你們！
篇三 2023物流公司個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告參考2200字
2023物流公司個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告參考
通過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí)，將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合，也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬分。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。
記得初次應(yīng)聘時(shí)，我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于字面上的意思，對(duì)什么貨代的認(rèn)識(shí)也不怎么清楚明白。除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當(dāng)務(wù)之急。
一、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
記得初到公司時(shí)，我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對(duì)于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料，閱讀了《國(guó)際貨運(yùn)代理》、《國(guó)際貿(mào)易》等，并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對(duì)物流有了較為深刻的認(rèn)識(shí)，我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地，更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器，各項(xiàng)政策對(duì)入園企業(yè)每個(gè)員工均有著舉足輕重的影響，我國(guó)大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著物流的發(fā)展。如今的物流在社會(huì)建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì)，抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)?！耙患?jí)財(cái)政，一級(jí)金庫”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施，這一切都讓我對(duì)物流充滿了信心和憧憬。
二、堅(jiān)持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。
一直以來，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策，注重學(xué)習(xí)與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向?！靶侣?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類知識(shí)不錯(cuò)的途徑。通過上述學(xué)習(xí)，使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個(gè)月的時(shí)間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退，并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí)。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，自覺按章操作；平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要，并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我，將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)、運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù):通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制.客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息.對(duì)作業(yè)流程也有一定的了解，進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》)；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)，數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。
__年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
篇四 物流公司專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2300字
物流公司專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一、實(shí)習(xí)的目的：
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解，通過實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門采購(gòu)過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。
四、實(shí)習(xí)過程
（1） 了解過程
起初，剛剛來到這里的時(shí)候，這里的一切對(duì)我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的'考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的。
（2） 摸索過程
對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時(shí)上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì)，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入→采購(gòu)入庫錄入→采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦危瑢?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。
（3） 熟練掌握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：
這是增資料的一個(gè)界面，里面特別注意的就是吊牌價(jià)。
在制單員的工作中，需要注意的事項(xiàng)很多很多，每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì)，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià)，這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失。
另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：
1、電腦制單員根據(jù)采購(gòu)開單員登記的貨品單據(jù)，正確的錄入采購(gòu)訂單、采購(gòu)入庫單、分店分貨單，正確的打印貨品條碼；
2、如遇到貨品登記錯(cuò)誤，包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號(hào)、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí)，必須有采購(gòu)人員首先更改貨品登記單，并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù)；
3、若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤，電腦數(shù)據(jù)修改時(shí)，采購(gòu)訂單不需要修改，只需要修改采購(gòu)入庫單和分店分貨單；
4、貨品做完后，打印分店分貨單進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)完成后，核對(duì)人員簽字，遞交電腦制單員；
5、電腦制單員查看分貨單有無修改，無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員（三聯(lián)單，一份隨貨到分店，一份統(tǒng)計(jì)做帳，一份交倉庫管理員）；若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分，更正電腦數(shù)據(jù)，完成后再打印分店分貨單，遞交核對(duì)人員；
6、核對(duì)人員檢查新的分貨單是否完全正確，正確在分店分貨單上面簽字，返還電腦制單遞交相關(guān)人員；
7、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外，不允許有任何修改；
8、貨品未完全做完，嚴(yán)禁打印分店分貨單，中途需要發(fā)貨時(shí)，必須選擇一個(gè)截止貨號(hào)，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完，要求貨品必須與分店分貨單完全一致；
9、貨品發(fā)出后，必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店，并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載，下發(fā)時(shí)注意，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā)；
10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后，及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼，和分店分貨單一一對(duì)應(yīng)，交由統(tǒng)計(jì)做帳，并及時(shí)打印出采購(gòu)入庫單，交由倉庫管理員，核對(duì)采購(gòu)進(jìn)貨成本；
11、貨品較多時(shí)，同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn)，將數(shù)據(jù)下發(fā)后，再輸入另一采購(gòu)地的貨品，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時(shí)間里，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間，每次采購(gòu)開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核，以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表，也方便采購(gòu)部門結(jié)賬。
五、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作
在自己的工作中，學(xué)到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。，我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學(xué)到更多的東西，我主動(dòng)和其他部門交流，我們接觸最多的就是采購(gòu)部門了。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程（如下）：
經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī)。
篇五 xxxx年10月最新物流公司員工簡(jiǎn)短的述職報(bào)告1200字
____年10月最新物流公司員工簡(jiǎn)短的述職報(bào)告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
我叫侯_，現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在____年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：
第一部分：____年的工作總結(jié)
一、工作情況：
（1）運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
____年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
____年與2023年相對(duì)比，____年整體比2023年增長(zhǎng)448.4萬元，總體增長(zhǎng)比為17.64％，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32％，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00％，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78％，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38％，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98％，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69％。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加；凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià)，造成運(yùn)費(fèi)降低， 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
（2）工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)erp 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
（1）加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：____年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在____年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、____年的工作計(jì)劃：
（1）、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
（2）、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
（3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：侯__
網(wǎng)（www.aishuzhi.com）
篇六 2023年7月大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告3600字
一. 實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二. 實(shí)習(xí)目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三實(shí)習(xí)時(shí)間:2023.12.5-2023.2.5
四.公司概況
1. 基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3. 主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4. 倉庫類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5. 倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6. 倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7. 信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
8. 作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)：
進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
1. swot分析
優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機(jī)遇
：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。
3. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5. 健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。
六.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
篇七 物流公司實(shí)習(xí)工作報(bào)告1700字
物流公司實(shí)習(xí)工作報(bào)告
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
__物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通方便，是個(gè)天時(shí)地利人和的地方，雖是個(gè)小型的物流公司，人員不多，但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好，密不可分。
二、實(shí)習(xí)崗位及過程
1·實(shí)習(xí)崗位：貨物看管員
2·實(shí)現(xiàn)過程：
（1）通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題
倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)
市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運(yùn)商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送，提供到門服務(wù)，確保商品安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)物流，對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列，對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫、恒溫倉庫存儲(chǔ)，高層、堆垛貨架存儲(chǔ)
存貨及時(shí)控制，有效地貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。
定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房?jī)?nèi)溫，溫度不超標(biāo)。
加工調(diào)整，提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理，對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。
退貨處理，全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據(jù)，及時(shí)反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。
信息系統(tǒng)服務(wù)
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)，分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢，依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)化，個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，針對(duì)不同配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng)，以適應(yīng)各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
（2）在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作
信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分，要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好，這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。
3·工作職責(zé)
（1）在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理，并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。
（2）在其他部門稍做了些了解。
三·實(shí)習(xí)心得和體會(huì)
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺，我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，這對(duì)于我來說是一個(gè)很好的補(bǔ)充，對(duì)于我們今后是有很大的幫助的。
在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的，剛?cè)ツ堑臅r(shí)候，我也覺得很拘束，不喜歡和別人主動(dòng)打交道，特別是面對(duì)客戶，非常的緊張，但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多，品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地，這都是他們成功不可缺少的，也是我們必須學(xué)習(xí)的。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí)，喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作，有時(shí)候不一定開始就做得很好，但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí)，就會(huì)有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門，這樣，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地。
四·對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施
1·對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議
（1）進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
（2）嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的`感覺，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方存儲(chǔ)。
（3）目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
（4）倉庫高層貨架的利用率過低，野蠻
裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
（5）加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度的減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、致謝
首先，感謝__物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在這期間可能給公司帶來許多麻煩，在這里深感抱歉。
其次，我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助，我在他們身上學(xué)到了很多東西，也留下了美好的回憶。
再次，我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo)，讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。
篇八 物流公司統(tǒng)計(jì)述職報(bào)告1200字
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
我叫__，現(xiàn)擔(dān)任北京__物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在2023年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：
第一部分：2023年的工作總結(jié)
一、工作情況：
（1）運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
2023年北京__物流公司承運(yùn)__產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
2023年與2023年相對(duì)比，2023年整體比2023年增長(zhǎng)448.4萬元，總體增長(zhǎng)比為17.64％，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32％，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00％，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78％，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38％，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98％，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69％。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加；凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià)，造成運(yùn)費(fèi)降低，凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到__異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
（2）工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
（1）加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：2023年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司2023年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在2023年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、2023年的工作計(jì)劃：
（1）、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
（2）、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
（3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在__“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到__企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：__
篇九 公司物流中心的個(gè)人暑假實(shí)習(xí)報(bào)告3550字
一、研究動(dòng)機(jī)：
經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二、研究目的：
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三、研究方法：
訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四、公司概況
1.基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡(jiǎn)介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。20__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7—8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件，確保庫房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程（以中國(guó)物流公司為例）：
進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五、研究結(jié)論及建議：
1.swot分析
優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。
六、建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。
篇十 2023最新物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告1800字
2023最新物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2023年7月1日—7月30日
實(shí)訓(xùn)單位：漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司
實(shí)訓(xùn)目的：社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式，因此對(duì)于我們?cè)谛４髮W(xué)生來說，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì)，提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為一名即將步入大三的學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài)，社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐，為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我覺得我們?cè)谶M(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過程，從過程中鍛煉自己、提高能力。
物流管理是我選擇的專業(yè)，是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學(xué)科，也是我前進(jìn)的目標(biāo)。營(yíng)銷是每個(gè)企業(yè)制勝的王牌之一，是贏在終端的利器。
因此，為了更好的了解社會(huì)，鍛煉自己，感受社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我根據(jù)時(shí)間及自己的實(shí)際情況在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司銷售部進(jìn)行了實(shí)習(xí)，雖然僅有一個(gè)月的時(shí)間，但我覺得受益非淺，基本上達(dá)到了自己的目的。短短的工作讓我體會(huì)到了就業(yè)的力，自己能力的欠缺及社會(huì)的艱辛，同時(shí)讓我感到工作的無比快樂，一種在學(xué)校自由天地?zé)o法體會(huì)到的殘酷競(jìng)爭(zhēng)的“愉悅”。
實(shí)訓(xùn)過程：我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進(jìn)行了短暫培訓(xùn)，了解電器的，名稱、性能、型號(hào)、價(jià)格行情等方面的知識(shí)，面對(duì)顧客時(shí)的語言組織，儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8：30開始上班，到達(dá)指定地點(diǎn)后做好準(zhǔn)備工作，擺好宣傳資料，禮品贈(zèng)品，然后調(diào)整好心態(tài)迎接顧客。每天工作7個(gè)小時(shí)，在下午工作完后還有個(gè)必須的程序——一天的工作總結(jié)。經(jīng)理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰(zhàn)果及存在的問題。
實(shí)訓(xùn)體會(huì)：通過促銷實(shí)踐，我覺得促銷就是通過自己把廠商的產(chǎn)品推銷給消費(fèi)者，對(duì)于一個(gè)促銷員來說，促銷產(chǎn)品的同時(shí)也是向別人推銷自己，同自己的言語、形態(tài)讓他人了解自己。因此對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的促銷員來說必須具備以下素質(zhì)：
一、要有良好的專業(yè)素質(zhì)
當(dāng)我們促銷一種產(chǎn)品時(shí)，首先我們必須對(duì)產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)及廠商的具體情況要有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，大量的相關(guān)知識(shí)的貯備可以使我們能在促銷過程中面對(duì)顧客的一系列問題，通過自己的介紹可以使顧客了解產(chǎn)品的一些具體問題，能使客明明白白的消費(fèi)。
二、要有良好的語言表達(dá)能力及與陌生人交流的能力
促銷是促銷員跟顧客以產(chǎn)品為媒介的一種陌生的交流，所以語言表達(dá)必須合理得當(dāng)，說話要有條理同時(shí)應(yīng)讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明，把產(chǎn)品介紹給顧客。同時(shí)要用自己的魅力吸引顧客，讓他們通過自己來了解產(chǎn)品。另外在面對(duì)具體問題時(shí)我們應(yīng)保持良好的心態(tài)，不能自亂手腳、語無倫次。
三、要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)
促銷每天會(huì)面對(duì)社會(huì)上的形形色色的人，由于每個(gè)人的道德修養(yǎng)及素質(zhì)的不同，會(huì)使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會(huì)用各種方式刁難你，此時(shí)你必須保持良好的心態(tài)，不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時(shí)候一天的工作可能收獲不大，這時(shí)候我們不應(yīng)氣餒，要學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)、自我鼓勵(lì)，及時(shí)的自我總結(jié)，自我提高。
四、要有吃苦耐勞的精神，要堅(jiān)持不懈。
促銷是一種比較枯燥的工作，每天站著用一個(gè)笑臉面對(duì)不同的顧客，這生活需要我們堅(jiān)持，要讓自己在烈烈炎日下磨練。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)：通過在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司的實(shí)踐讓我明白了：不管做什么事，態(tài)度決定一切。
做一項(xiàng)服務(wù)工作，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個(gè)服務(wù)于他人的態(tài)度，你就會(huì)得到他人的肯定及幫助，用自己的熱情去換取他人的舒心。
明確目標(biāo)，合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃自己。
我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實(shí)際情況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。要通過社會(huì)實(shí)踐切身的了解自己的專業(yè)，而不是一味的抱怨。要循序漸進(jìn)的提高自己的能力，鍛煉自己讓自己成為社會(huì)優(yōu)秀的人才為社會(huì)服務(wù)。
短暫的促銷工作的結(jié)束讓我在勞累中得到快樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的能力有了一定的提高，達(dá)到了自己預(yù)定的目標(biāo)，殘酷的社會(huì)就業(yè)壓力讓我不在感到恐懼，我想，只要我們有能力有信心我們一定會(huì)創(chuàng)造一個(gè)屬于自己的樂園。
篇十一 2023年畢業(yè)生物流服務(wù)公司實(shí)習(xí)報(bào)告1000字
2023年1月19日至3月30日這一段時(shí)間，我在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營(yíng)業(yè)部進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。時(shí)間如梭，三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段，雖說實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記與同事們一起走過的短暫而充實(shí)的日子，謝謝你們的照顧和批評(píng)、時(shí)間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過時(shí)間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí)，即增長(zhǎng)了見識(shí)，開闊了視野，又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富，從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。通過在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強(qiáng)了自信心和自豪感，堅(jiān)定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問題。
從學(xué)生的身份轉(zhuǎn)變到一名公司職員，短短3個(gè)多月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面，最主要是在為人處事方面。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化，對(duì)人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己。
通過3個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)會(huì)了許多，學(xué)會(huì)了生活，學(xué)會(huì)了做人，學(xué)會(huì)了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實(shí)含義。在這里還要感謝所有的人，趙經(jīng)理，客服主管小燕，柜臺(tái)主管張海桃，業(yè)務(wù)知識(shí)豐富的小譚，活潑搞笑的北方人小史，認(rèn)真負(fù)責(zé)的廣東人小劉，熱心幫助我的同事小玉，小殷，小鐘，小伍，小李，小馮，三個(gè)小王。還有會(huì)計(jì)小陳，配送部小余，謝謝你們。你們讓我學(xué)會(huì)了很多學(xué)不到的東西，我想在以后的日子，我一定會(huì)比現(xiàn)在成熟很多。
在工作的過程中，感觸最深的四個(gè)字就是'承受'和'認(rèn)真'，剛從學(xué)校出來的'單純學(xué)子'對(duì)許多事都有'看不慣的態(tài)度' ?，F(xiàn)在想想，其實(shí)沒必要那樣一時(shí)的氣憤。因?yàn)橐珊米约翰幌矚g的事情，不就要挨罵，最終倒霉還是自己。其實(shí)許多生活的原理都知道，凡事多一份心。只是當(dāng)發(fā)生在自己身上時(shí)卻顯得不那么清醒。還好，從親身的經(jīng)歷得到了清楚的答案。
最后，終于走了自己選擇的那條路，也接受一些現(xiàn)實(shí)。我想生活有時(shí)候就是這么無奈，我不得不接受一些事實(shí)，縱使我心里不再不情愿。到了最后，我想唯一句能夠安慰自己的一句話?！叭绻胍竭_(dá)頂點(diǎn)，那就從低層做起吧”。
篇十二 2023年物流公司員工述職報(bào)告1200字
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
我叫侯_，現(xiàn)擔(dān)任北京_物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在__年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：
第一部分：__年的工作總結(jié)
一、工作情況：
（1）運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
__年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
__年與__年相對(duì)比，__年整體比__年增長(zhǎng)448.4萬元，總體增長(zhǎng)比為17.64％，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32％，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00％，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78％，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38％，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98％，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69％。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加；凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià)，造成運(yùn)費(fèi)降低， 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
（2）工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)erp 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
（1）加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：__年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在__年已開始正式運(yùn)行，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、__年的工作計(jì)劃：
（1）、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
（2）、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
（3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：侯__
篇十三 物流公司個(gè)人實(shí)習(xí)工作報(bào)告2150字
今年大四，即將踏入社會(huì)的我們對(duì)于社會(huì)上的一切都是陌生，在學(xué)校的號(hào)召下，我們都需要出去實(shí)習(xí)，提前接觸非校園生活，為7月份畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)有一個(gè)心理準(zhǔn)備。這3個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。
本人于2023年_月_日進(jìn)入__市__物流公司貨運(yùn)部實(shí)習(xí)，__貨運(yùn)部是一家走西安專線的運(yùn)輸公司。這是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識(shí)，塑造嶄新的形象，有著嚴(yán)格的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。本公司具有運(yùn)輸部，客服部，倉儲(chǔ)部，車隊(duì)，財(cái)務(wù)部等一系列完善的服務(wù)部門。為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和效的供應(yīng)鏈。
我是公司的一名業(yè)務(wù)員，在實(shí)習(xí)中，我工作認(rèn)真，態(tài)度誠(chéng)懇，勤勞勇敢，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的接受上司的批評(píng)和教誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí)：①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng)，“嚴(yán)于律己，寬以待人。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己，就如在校我曾是一個(gè)還不錯(cuò)的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有能力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲。但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒法跟別人比的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道。③實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等。
在本次實(shí)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到：
1、要了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場(chǎng)具體價(jià)格行情走貨物方式(因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的價(jià)格是不定的還有走貨時(shí)間也不一樣，這關(guān)系到將來根客戶的報(bào)價(jià)問題)
2、進(jìn)一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境要達(dá)到每條路叫什么名字，通哪條路或者哪個(gè)開發(fā)區(qū)，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行，禁止多大噸位的，限速多少，什么時(shí)段路況怎么樣(因?yàn)橛惺堑臅r(shí)候你需要帶著司機(jī)到工廠去提貨)
3、在了解貨物的屬性，重貨，泡(輕)貨，重泡貨;
4、經(jīng)過前期簡(jiǎn)單的準(zhǔn)備，需要出門或者打電話進(jìn)行營(yíng)銷工作，工作具體也就是介紹自己公司的優(yōu)點(diǎn)，但是價(jià)格方面是面談，具體辦法，根其他銷售工作差不多5、根客戶談的差不多了，一定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因?yàn)檫@關(guān)系到價(jià)格，派車取貨的型號(hào)，敞車還是廂車。
6、走貨后要跟蹤貨物的運(yùn)輸情況，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況，催目的站點(diǎn)趕快送貨。
7、如果是長(zhǎng)期合作的客戶，貨量比較大的話，是簽訂個(gè)月結(jié)款的合同，收款也方便點(diǎn)，如果是小貨量的，發(fā)貨頻率不是很高的，就多跑跑，貨運(yùn)市場(chǎng)比較亂，晚去兩天人都沒了。
8、有的時(shí)候，裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車不夠了需要找外車，外車不信任還得跟車去貨場(chǎng)。雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作，但是必要的時(shí)候都需要做。
9、就是維護(hù)客戶了，基本銷售里面都有講以上就是物流業(yè)務(wù)員的工作流程，還有就是物流業(yè)務(wù)員，是面向大客戶的，不可能等客戶過來發(fā)貨、簽單、交款什么的那是單證員和客服做的。(況且等來的都是小客戶賺不了多少提成，大客戶都是跑出來的)
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說大學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。不要怕困難，做了也許沒機(jī)會(huì)，但沒做肯定沒機(jī)會(huì)?！霸?jīng)真的想過放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生，但也要對(duì)得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。”通過那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作，這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫助。
在此，非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí)，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這將對(duì)我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。
篇十四 物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告7050字
鄧小平爺爺曾言：“實(shí)踐出真理”，在物質(zhì)豐裕，科技迅猛發(fā)展和變革的新時(shí)代，這句話的意義更為重要，而作為歷屆國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人也一直秉承這句話治國(guó)強(qiáng)國(guó)，教育界更是注重培養(yǎng)全面發(fā)展的人才。我們學(xué)校更是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，培養(yǎng)社會(huì)所需人才，強(qiáng)化我們理論知識(shí)的同時(shí)不忘實(shí)踐的重要性，當(dāng)收到這份學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐介紹信時(shí)，我是又激動(dòng)又害怕，激動(dòng)的是我當(dāng)初的選擇沒有錯(cuò)，這個(gè)學(xué)校不僅僅是作為一個(gè)學(xué)校提供給我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)的場(chǎng)所，還是一個(gè)我們接近社會(huì)所需的階梯，害怕的是就算有了這封介紹信卻沒有人承認(rèn)的尷尬，沒有可以給予我實(shí)踐的場(chǎng)所?？墒?，回到西安，當(dāng)我拿著這封介紹信走入還算熟悉的西安中電大件物流有限公司時(shí)，所有的害怕都成了前進(jìn)的勇氣。當(dāng)我走進(jìn)公司大樓，踏進(jìn)經(jīng)理辦公室，拿出介紹信，自信陳述自己的目的、期望、所求以及對(duì)物流的想法時(shí)，我此刻回憶起來覺得那個(gè)自己真的太勇敢了，不出所料，經(jīng)理答應(yīng)了我的請(qǐng)求，決定收留我實(shí)習(xí)。就這樣，我人生中的第一次實(shí)習(xí)拉開帷幕。
對(duì)于物流，我以前有一些了解，物流算是服務(wù)行業(yè)之一，與我所學(xué)專業(yè)(會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理)倒是有些相似，它們都有一個(gè)共同點(diǎn)，就是必須掌握很好的客戶資源以及人脈，還需要有一個(gè)強(qiáng)有力的團(tuán)組織。對(duì)于物流來說，運(yùn)送途中保證貨物的安全，以及確保貨物按時(shí)抵達(dá)運(yùn)送地點(diǎn)，達(dá)到客戶的要求，這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對(duì)于會(huì)展行業(yè)來說，僅僅做到滿足客戶的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而要做到獨(dú)出心裁，在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對(duì)比之后，才發(fā)現(xiàn)雖同是服務(wù)行業(yè)，卻也有很多不同的經(jīng)營(yíng)之理。也就是說，一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開優(yōu)秀的，管理者。這僅是我對(duì)于物流以及我所學(xué)專業(yè)的片面對(duì)比，以及一些膚淺的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)歷了二十幾天的短暫實(shí)習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了很多做人之禮，處事之道，更認(rèn)識(shí)到了身在職場(chǎng)所必修的自身素質(zhì)，這不僅僅是一次實(shí)習(xí)，<蓮山課~件 >也是我開始接觸社會(huì)，懂得交際的第一步。我的工作是分為室內(nèi)和室外兩部分，室內(nèi)主要是接電話以及聯(lián)系運(yùn)輸車司機(jī)，室外主要是陪經(jīng)理與一些客戶洽談?dòng)嘘P(guān)運(yùn)輸貨物、資金以及注意事項(xiàng)。通過室內(nèi)這些工作呢，我發(fā)現(xiàn)接電話，打電話也是一門必修課，往往一個(gè)電話就是一單生意，而能否把握就在于接電話這個(gè)人的水平。以前常常聽一些實(shí)習(xí)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐抱怨一些公司不相信自己，實(shí)習(xí)期間不讓他們做與自己專業(yè)相關(guān)的工作，而是讓他們打電話，發(fā)傳單，每次聽到這些抱怨我總同情他們，憎恨那些老板不惜才，可是經(jīng)過這次實(shí)習(xí)之后，我發(fā)現(xiàn)不是老板不重視不看重人才，而是真正的人才需要經(jīng)歷這些瑣碎之事，把看似無足輕重之事做好。正所謂：“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說，但真正干大事者常常最看重細(xì)節(jié)。所以，接電話、發(fā)傳單其實(shí)也是一種職業(yè)藝術(shù)，這種藝術(shù)到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財(cái)富，就要看你怎么對(duì)待了。
人生本來就是在角色轉(zhuǎn)換之間創(chuàng)造更多奇跡的，而我作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，也同樣實(shí)習(xí)了兩個(gè)角色，室內(nèi)的穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn)與室外的活潑善言。通過室外的實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到說話也是有學(xué)問的，怎樣恰到好處的與客戶交談，怎樣令客戶滿意自己也開心，怎樣可以和客戶不相為謀，怎樣可以讓客戶開心簽約又不失自己利益，這就要用到說話的技巧以及說服的技巧，其實(shí)更多的是懂得說服的技巧，想要讓客戶心甘情愿的與你簽約并認(rèn)可你公司的能力，除了你公司有很好的口碑之外，關(guān)鍵你還需要一個(gè)口才上佳，應(yīng)變能力很強(qiáng)，而且很有說服力的談判者。而說服它就是一門科學(xué)，而非藝術(shù)。一名好的談判者需要的就是擁有超強(qiáng)的說服力，它依靠的不是天生的才能和創(chuàng)造力，而是通過學(xué)習(xí)提高的。通過這次隨同物流公司張經(jīng)理的唯有一次的外出談判，我就學(xué)到了很多我曾經(jīng)不知道的說話方式，以及我以前不懂得的飯桌禮儀。
接下來，我想分享我在實(shí)踐過程中遇到的一件終生難忘的事。一天，公司辦公室來了一位客戶，我給他沏完茶之后就坐下來聽他們的談話，經(jīng)理是一個(gè)非常和善的人，他待人親和，沒有什么脾氣，也許是那個(gè)客戶覺得經(jīng)理這樣的人好欺負(fù)，所以他不僅提的條件苛刻而且還不斷挖苦經(jīng)理，而經(jīng)理只是淡笑然后不斷說著：“是，是，是”，這時(shí)我爆發(fā)了，因?yàn)槠匠＝?jīng)理很是照顧我，也教會(huì)我很多東西，所以我就沖客戶吼了聲：“你這么小氣又尖酸刻薄的人我還是第一次見，都那么大年齡了，怎么為老不尊呢？”他臉都?xì)饩G了，直指我說我是黃毛丫頭，沒家教，我差點(diǎn)哭，并對(duì)他說，：“我就算不實(shí)習(xí)，也要說你這樣的人才是沒家教，一個(gè)沒素養(yǎng)的人小小一個(gè)暴發(fā)戶囂張什么？”經(jīng)理連連道歉，并說小孩不懂事，而那個(gè)客戶不領(lǐng)情起身就離開了。經(jīng)理臉色非常難看，說我就會(huì)說，根本沒什么目標(biāo)，實(shí)習(xí)也是白實(shí)習(xí)，就算以后有了工作也會(huì)幾天就丟掉，我當(dāng)時(shí)覺得自己很委屈，我就說：“做生意也不能這樣損人??！”經(jīng)理語重心長(zhǎng)的說：“孩子，你還小，社會(huì)就是這樣，別人沒素養(yǎng)你也沒素養(yǎng)，那我問你還有生意可做嗎？我們本來就是服務(wù)于他人，聽?zhēng)拙洳恢新牭脑?，受幾句侮辱那都是再正常不過的事情，然而一個(gè)強(qiáng)者往往是雖受人挑釁，卻能嚴(yán)于律己，寬以待人，無論身臨哪行哪業(yè)，要想成功首先要成為一個(gè)精神強(qiáng)者。你今天的表現(xiàn)就過于草率，只能說你是一個(gè)魯莽愚蠢的大學(xué)生，而不是一個(gè)明智、懂得輕重緩急的智者，以后工作了千萬不可以這樣，你可以有自己的原則自己的底線，但你要知道，成功本來就很難?！苯?jīng)理的大體意思也就是這樣，不過他說的比這個(gè)文藝多了，我也欣然接受了。實(shí)習(xí)結(jié)束之后，我把這件事也告訴了父親，父親也批評(píng)了我，并告訴我“自制”很重要。雖然我那時(shí)覺得自己還挺委屈，但當(dāng)我換角度思考問題的時(shí)候，覺得自己還是不夠成熟，想法太簡(jiǎn)單，此時(shí)此刻，我才發(fā)現(xiàn)原來那些委屈是成長(zhǎng)過程中最重要的財(cái)富。
我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實(shí)習(xí)生活，雖然這中間也受過委屈，掉過眼淚，雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實(shí)的殘酷以及職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，雖然工作有時(shí)很累人，但我真的成熟了很多，我懂得了錢真的來之不易，我也明白了人生的真諦與活著的意義，也許這樣說起來有點(diǎn)嚴(yán)重，但生活的確是這樣，一步一種想法，一步一種成長(zhǎng)，未來要走怎樣的路，就看自己現(xiàn)在會(huì)付出怎樣的努力。就算社會(huì)真的會(huì)有那么一些不公平，我相信努力了總比沒努力心安理得。我更相信，勤勞的雙手，和不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取的智慧定會(huì)給大學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺(tái)。
物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告匯總
一、社會(huì)實(shí)踐的目的：
經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解，通過社會(huì)實(shí)踐希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。
三、社會(huì)實(shí)踐環(huán)境
社會(huì)實(shí)踐期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門采購(gòu)過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。
四、社會(huì)實(shí)踐過程
(1) 了解過程
起初，剛剛來到這里的時(shí)候，這里的一切對(duì)我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。社會(huì)實(shí)踐的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的。
(2) 摸索過程
對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時(shí)上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì)，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入 采購(gòu)入庫錄入 采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦危瑢?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。
(3) 熟練掌握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：
這是增資料的一個(gè)界面，里面特別注意的就是吊牌價(jià)。
在制單員的工作中，需要注意的事項(xiàng)很多很多，每次我都是在犯過一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì)，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià)，這樣一來會(huì)給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：
1、電腦制單員根據(jù)采購(gòu)開單員登記的貨品單據(jù)，正確的錄入采購(gòu)訂單、采購(gòu)入庫單、分店分貨單，正確的打印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯(cuò)誤，包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號(hào)、進(jìn)價(jià)、零售價(jià)需要修改時(shí)，必須有采購(gòu)人員首先更改貨品登記單，并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù);
3、若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤，電腦數(shù)據(jù)修改時(shí)，采購(gòu)訂單不需要修改，只需要修改采購(gòu)入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完后，打印分店分貨單進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)完成后，核對(duì)人員簽字，遞交電腦制單員;
5、電腦制單員查看分貨單有無修改，無修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單，一份隨貨到分店，一份統(tǒng)計(jì)做帳，一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分，更正電腦數(shù)據(jù)，完成后再打印分店分貨單，遞交核對(duì)人員;
6、核對(duì)人員檢查新的分貨單是否完全正確，正確在分店分貨單上面簽字，返還電腦制單遞交相關(guān)人員;
7、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外，不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完，嚴(yán)禁打印分店分貨單，中途需要發(fā)貨時(shí)，必須選擇一個(gè)截止貨號(hào)，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完，要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9、貨品發(fā)出后，必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店，并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載，下發(fā)時(shí)注意，不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);
10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后，及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼，和分店分貨單一一對(duì)應(yīng)，交由統(tǒng)計(jì)做帳，并及時(shí)打印出采購(gòu)入庫單，交由倉庫管理員，核對(duì)采購(gòu)進(jìn)貨成本;
11、貨品較多時(shí)，同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn)，將數(shù)據(jù)下發(fā)后，再輸入另一采購(gòu)地的貨品，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時(shí)間里，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間，每次采購(gòu)開單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核，以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表，也方便采購(gòu)部門結(jié)賬。
五、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作
在自己的工作中，學(xué)到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止，我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學(xué)到更多的東西，我主動(dòng)和其他部門交流，我們接觸最多的就是采購(gòu)部門了。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程(如下)：
經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī)。
物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告匯總
去年暑假，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì)，便捷的物流，先進(jìn)的資訊技術(shù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)備，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作，讓我嘆為觀止。
今年寒假，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí)，從基層做起，工作的崗位是國(guó)際快件的操作部和客戶部，日常了解著物流的基層操作，學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。
今年暑假，我正式的踏入社會(huì)，當(dāng)上了人民教師，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作。初出茅廬的我，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺到身上的重?fù)?dān)。
面對(duì)著工作的壓力，讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸，同時(shí)，收獲也很豐富。在特區(qū)生活，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競(jìng)爭(zhēng)激烈、緊張，生活壓力大。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
中海物流早已久仰大名了，在國(guó)內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司。在這次的實(shí)習(xí)中，我們通過參觀物流實(shí)際的操作流程，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，熟悉掌握各個(gè)流程。在第一周里，我們深入到配送中心、倉管部、貨代部、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀，熟悉該崗位的工作，之后再交換工作感想，共同討論，這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲。在第二周里，在中海物流資訊科技公司的安排下，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用。在這個(gè)過程中，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的，通過相互討論交流，讓我這初生之犢?gòu)乃麄兩砩蠈W(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí)。
能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí)，其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視。學(xué)校通過校企合作的形式，跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學(xué)校通過購(gòu)買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng)，中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助，同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這個(gè)過程中，我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作，以及各個(gè)部門不同的分工。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來說是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要，具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生。現(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí)，而很多老師則是閉門造車，自己也都只擁有理論知識(shí)，其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣，完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢？尤其對(duì)于我們這樣的中專學(xué)校而言，更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力。因此，不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力，老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。這樣的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì)，對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法。學(xué)校可以將企業(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地，讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地，有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用，也是提高了學(xué)生的操作能力。
在這個(gè)實(shí)習(xí)中，我們的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材。這個(gè)過程中，我們連續(xù)攻克、辛勤勞作，共同鉆研和討論，最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí)，從學(xué)生角度出發(fā)，盡量編寫適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材。這也是教材中的一個(gè)新的突破。據(jù)了解，當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀，大膽創(chuàng)新地編寫的。目前，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言，其發(fā)展非常迅速，導(dǎo)致供需差距很大，而中職學(xué)生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn)，通過圖表案例編寫該教材，旨在能簡(jiǎn)明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法，幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材，我們希望通過實(shí)際使用，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行修正，讓我們的教材日臻完善。
這次的實(shí)習(xí)與以往的有點(diǎn)差異，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變，讓我有了一些緊迫感。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的。這次我們真正成為了中海物流公司的一員，按照固定時(shí)間上下班。由于深圳的生活緊張，他們的工作時(shí)間也非常長(zhǎng)，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班，中午休息兩個(gè)小時(shí)，而且經(jīng)常要加班。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的。我們開始都很不適應(yīng)?？粗泻５膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服。同時(shí)，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛，同比之下，教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多。這次的實(shí)習(xí)讓我明白，對(duì)于一個(gè)新人的我而言，教師生涯剛剛起步，需要學(xué)習(xí)的地方很多，需要加強(qiáng)的方面很多。學(xué)海無涯，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)。在以后的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷完善和改進(jìn)自己，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量。
篇十五 物流公司總結(jié)報(bào)告優(yōu)秀篇1650字
時(shí)光荏苒，200_年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作用心配合支持前臺(tái)熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu)，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持：用心全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每一天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu)，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存狀況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉庫、分包各項(xiàng)工作，確保了
公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)潛力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對(duì)我們的幫忙、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)
走到這天我們一同走過了多少的路程
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)
至今己成為這天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
200_年部門工作展望
1。目標(biāo)決定未來，追求永無止境。
我看過這樣一個(gè)調(diào)查，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活，一個(gè)人能夠忍受多久？結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說，不能夠，一秒鐘都不能夠。
這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2。新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下
目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本。
