管理課程報告15篇

篇一 物流管理課程的實習(xí)報告范文

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實習(xí)時間

20xx年6月26日下午14:30—17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

特許經(jīng)營管理3班

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇二 物流管理課程實習(xí)報告

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實習(xí)時間

2023年6月26日下午14:30-17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

winny n3080510309

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港xx-2023的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇三 物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)、實習(xí)報告

物流管理課程實習(xí)報告一、實習(xí)題目

從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實習(xí)時間

2023年6月26日下午14:30—17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

winny

n3080510309

08級

特許經(jīng)營管理3班

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇四 大學(xué)生檔案管理課程實習(xí)報告

在這個學(xué)期,我們開了檔案管理學(xué)這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對檔案有一個基本的了解,也為了提高我們對這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來一大堆檔案資料供大家實習(xí)。

一開始我很不理解老師這種行為,覺得這樣做實在沒什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學(xué)年學(xué)習(xí)階段,無法對專業(yè)有太多的深入了解,過早的接觸其實收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,因為自己的無知而感到深深地慚愧那種。我得承認(rèn)自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過檔案其實沒有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國這種完全放不開的國度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財力去做很多關(guān)于檔案管理的廢事,著實讓人覺得這是一項燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時候考慮的問題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對于檔案事業(yè)的本質(zhì)卻不予訴說。我知道自己本末倒置了。

兩節(jié)實習(xí)課結(jié)束以后,我無限懺悔。

我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認(rèn)識一下檔案和檔案管理存在的價值。人類歷史上偉大的哲學(xué)家黑格爾曾經(jīng)說過:存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來的傳說,檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動的原始載體,具有不可替代的價值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實地了解當(dāng)年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?

這次實習(xí)讓我感受最深的結(jié)果莫過于體會到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對浩如煙海的資料文集,你很難說你不會感到一絲畏懼,從哪下手?這是個問題。我們拿到的是珠海砂石土集團(tuán)公司從出生到死亡的全過程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個公司的資料而已,供我們實習(xí)的而已,若動真格的話,我想那可能是真得五車才行。

我就在想,那些各種機關(guān)企事業(yè)單位的檔案工作人員確實有過人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當(dāng)時全班同學(xué)在一起的時候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺到整個教室就像一個檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說明,檔案管理確實是個好工作。

再者,國家每年開出大筆財政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項事業(yè)的根基也確實扎根于黨的領(lǐng)導(dǎo)和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒有給共產(chǎn)黨就沒有檔案館。既然黨都這么重視,那就說明它的存在獲得了最大的合理性,絕無二話可說,誰敢質(zhì)疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。

檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會安全隱患,維護(hù)了社會和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。。。。。。

我一直在想,老師給我們安排實習(xí)究竟是出于什么理念?

想來想去,想去想來。我終于有了答案,但只是我的猜測。錯誤的地方請見諒。

一項事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進(jìn)行實習(xí)就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價值觀,堅定對檔案事業(yè)的信念,就像當(dāng)年知識分子上山下鄉(xiāng)體驗生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見了一個公司在我眼前成立,在我眼前結(jié)算,運作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動魄的畫面?沒有經(jīng)過實習(xí)的同學(xué)他能感受到么?扯淡。

我以為黃老師的出發(fā)點就在此,給與我們最真實的專業(yè)感覺。

遙想當(dāng)年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國鐵蹄之時,很多士兵完全沒受過實習(xí)就上了前線,盡管后來的結(jié)果是積極的,但我想,那是用大無畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對士兵來說,沒有實習(xí),就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來的,而對我們來說,檔案就是那桿槍。你連槍都沒摸過,那你上戰(zhàn)場那就只有祈求上天保佑了。

在經(jīng)過轟轟烈烈的實習(xí)過后,我的心開始沉甸甸地墜落,這次實習(xí)對我來說它更像一次演習(xí),讓人看見傷痛看見不足。我甚至思緒萬千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學(xué)校就讀感到無比的光榮,同時也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無比的佩服。同時也感到,作為一個管理員,真的不容易,對他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學(xué)專業(yè)的學(xué)生,也同樣需要這種精神,有機會同樣需要多接觸這些東西,提高動手能力,為自己的將來打下一個基礎(chǔ)。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風(fēng)中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛你。

篇五 《生產(chǎn)運營管理》課程實習(xí)報告(1)

本人從去年暑假到現(xiàn)在一直都在肯德基百花餐廳做兼職。對于百花肯德基的生產(chǎn)運作比較了解。所以我針對肯德基的生產(chǎn)運作組織方式，生產(chǎn)運做流程，工作設(shè)計做詳細(xì)分析。

肯德基擁有漢堡，雞肉卷，炸雞翅，新奧爾良烤翅等十多種食品。那他的生產(chǎn)設(shè)備是才采取何種生產(chǎn)運作組織方式呢?肯德基采用的是工藝對象專業(yè)化的組織方式。下面我以香辣雞翅，薯條和新奧爾良烤翅為例。

其實,肯德基的油炸機有幾個功能鍵。你可以根據(jù)你所要炸的食品選擇功能鍵,機器會自動調(diào)試合適的溫度和時間。可以說肯德基所有的油炸食品都要通過油炸機。而且象香辣雞翅，新奧而良烤翅等食品都要事先在腌制房解凍，清洗，腌制。這些布置是很明顯的工藝對象專業(yè)化。這樣的一物多用對產(chǎn)品的變化有較好的適應(yīng)性;有利充分利用設(shè)備和員工的工作時間：便于進(jìn)行工藝管理。不利之處是有時幾種產(chǎn)品都缺時，特別是正餐高峰期，就會同時爭奪有限的資源。

雖然肯德基的設(shè)備利用比較合理，但是某些產(chǎn)品仍然出現(xiàn)瓶頸的問題。例如墨西哥雞肉卷在周在的午餐，晚餐時段都會供不應(yīng)求。一方面因為肯德基的食品實行保鮮原則,貨架上的食品超過一定的時間就全部廢棄。而墨西哥雞肉卷的保存時間最短，只有十分鐘。超過十分鐘，雞肉卷的外面的那層薄餅就變得硬，影響口感。為了給顧客最美味的食品，這些“過期食品”都要廢棄。肯德基為了減少浪費和節(jié)約成本，在制訂雞肉卷的生產(chǎn)計劃比較謹(jǐn)慎。

墨西哥雞肉卷的生產(chǎn)流程

從另一方面來說，墨西哥雞肉卷的生產(chǎn)流程的產(chǎn)出節(jié)拍取決于幾個工序中最慢的節(jié)拍油炸(7分鐘)。即是說油炸這一工序就是瓶頸所在了。也許你會以為7分鐘是一個很短的時間，但這已足以降低顧客的滿意度。作為顧客，當(dāng)然是想隨到隨有又新鮮。但是由于墨西哥雞肉卷并不象薯條一樣普遍受到每個顧客的，所以一般是現(xiàn)做現(xiàn)賣。但是往往在就餐高鋒期，屬于生產(chǎn)工藝對象化的油炸機就出現(xiàn)被爭奪資源的情況。也就是說當(dāng)要炸雞肉條時，都需要等油炸機的空位。針對這個問題，肯德基的餐廳經(jīng)理必須了解每個星期的人流量和關(guān)注是否有大型活動在百花廣場附近舉行，或到一些節(jié)日都要改變生產(chǎn)計劃，增加供應(yīng)。所以開始對油炸雞肉條時間的預(yù)測就顯得十分關(guān)鍵。一般在周末的早上8：00—10：00時段，貨架上上不超過2條雞肉卷。到11：00—14：00和17：00-19：00貨架上保持5條的供應(yīng)量。因為既要考慮新鮮又要保證不廢棄，況且顧客的口味比較難捉摸。所以對于瓶徑問題，只能說是緩解，而不能得到根本上的解決。正如曾教授所說的：“課本上完美的計算到了實踐中就行不通啊，因為要考慮的因素實在是太多了“。

篇六 中小學(xué)課程管理規(guī)范自查報告范文

按照xxx市城區(qū)教育局xxx號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)xxx市教育局<關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)山西省教育廳“關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范中小學(xué)課程管理工作的通知”的通知>;》的文件要求，我校對本校的課程設(shè)置情況進(jìn)行了認(rèn)真的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：

一、我校的課程開設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行國家課程標(biāo)準(zhǔn)，開全了課程，開足了課時，沒有出現(xiàn)違反規(guī)定的現(xiàn)象。

我校所開設(shè)的課程，包括國家課程、地方課程、校本課程，都是經(jīng)過上級部門批準(zhǔn)設(shè)立的課程，并且嚴(yán)格按照課時分配標(biāo)準(zhǔn)安排課表。

我校開設(shè)的國家課程有：語文、數(shù)學(xué)、品德與生活(品德與社會)、音樂、體育(健康教育)、科學(xué)、英語。

我校開設(shè)的綜合實踐課程(地方課程)有：

⑴研究性學(xué)習(xí)：三～六年級，每周1課時。

⑵信息技術(shù)課：三～六年級，每周1課時。

⑶社會實踐活動(包括社區(qū)服務(wù))：每學(xué)期一周。

以上課程都有專門教師任課，并進(jìn)入課程表。

我校的校本課程是《古詩詞誦讀》，一～六年級每周一節(jié)，由語文教師任課，并且開展了豐富多彩的活動。

二、教師配備情況

我校的正式在編教師數(shù)量嚴(yán)重不足，為了解決缺編影響課程開設(shè)的問題，學(xué)校在社會上聘請了9名實習(xí)教師，補充到教師隊伍中，從而保證了課程的正常開設(shè)，保證了學(xué)生能夠接受到全面的、正規(guī)的義務(wù)教育。

篇七 《管理學(xué)》課程實習(xí)報告(1)

一、 實習(xí)目的

第十二周是我們財務(wù)管理專業(yè)和工商管理專業(yè)班的實習(xí)周，學(xué)校給我們安排了五次報告，還有半天的實地參觀，參觀的企業(yè)是連云港市連眾公司。目的是讓我們通過實習(xí)對企業(yè)管理有了更客觀、更深刻的認(rèn)識，并學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理方法。

二、 實習(xí)過程

第一天由xx市xx食品有限公司的胡董事長給我們做了第一場報告。他所經(jīng)營的公司是中外合資企業(yè)，位于連云港市連云開發(fā)區(qū)，公司是江蘇省最大的蔬菜出口企業(yè)，蔬菜加工出口量位居全省第一。產(chǎn)品全部銷往日本、韓國、東南亞、非洲、歐美、俄羅斯、巴基斯坦等國家，具有穩(wěn)定銷售客戶渠道30多個國家，與世界各地眾多客商建立了長期友好的貿(mào)易關(guān)系，在全面開拓海外市場方面具備了較強的實力。胡董事長之所以能將一個企業(yè)經(jīng)營的那么好當(dāng)然離不開他的有效管理，還有他不怕失敗，不怕苦的精神。

他在談到自己的經(jīng)歷說，他是個不甘寂寞的人。他剛畢業(yè)的時候在一家外貿(mào)公司上班，其實那家公司的待遇也挺不錯的，但是他不甘心就這么呆著，他想自己創(chuàng)出一番事業(yè)，于是他斷然離開了那家公司，經(jīng)過幾年的磨練和鍛煉以及失敗，還有他的堅持不懈，終于在1995年他創(chuàng)立了屬于自己的公司，即現(xiàn)如今的順福食品有限公司。

胡董事長以自己的經(jīng)歷告誡我們大學(xué)生，無論做什么事都不要怕苦，怕累。曾經(jīng)有兩位女大學(xué)生到他的公司實習(xí)，因為是新成員，所以胡董就將她們分配到另一家分廠(罐頭廠)實習(xí)。意外的是，不到兩個月的時間，這兩外女大學(xué)生就自動提出要離開，這也是胡董想不到的，當(dāng)問明緣由后，胡董一點挽留也沒有。因為她們離開的原因是一個想家，而另一個說是那里的環(huán)境不好，不愿意呆了。

胡董舉的這個例子也是提醒我們，做什么事要持有正確的態(tài)度，也不要因為自己的學(xué)歷比別人高一等，進(jìn)公司就一定是坐辦公室的。就算有在高的文憑，態(tài)度不好照樣不能在公司里得到他人的認(rèn)可，因為態(tài)度決定一切。

生活不是襁褓，而是磨刀石。不管做什么事情都要靠自己的努力，別人給你的幫助，只能使你向前邁進(jìn)一小步而已，關(guān)鍵的還是自己，要具備吃苦耐勞的精神呢。胡董的經(jīng)歷就是我們學(xué)習(xí)的一個很好的例子，要不怕苦，不怕失敗，勇于克服困難。他說，如果沒有當(dāng)初的失敗，或許就沒有了干勁，也就沒有了如今的成就。

失敗乃成功之母。我們每個人最大的敵人就是自己，戰(zhàn)勝自己才有勇氣去戰(zhàn)勝一切困難，才不畏失敗。

第二天是由時代超市的陳總經(jīng)理給我們做了第二場報告。陳總經(jīng)理主要給我們介紹了超市營運，使我們了解超市的管理和經(jīng)營。

陳總經(jīng)理介紹說經(jīng)營一家超市并不容易，必須要考慮多方面的因素。比如，超市的選址、商品的陳列、商品的銷售以及顧客的服務(wù)等。

在超市選址方面要考慮三方面因素：一是地理狀況：包括城市類型、城市設(shè)施以及城市規(guī)劃。了解城市的地形、氣候等自然條件;了解城市設(shè)施的種類、數(shù)目、規(guī)模、分布狀況等;及時掌握城市規(guī)劃的發(fā)展動態(tài)，這些對選址都很有意義。二是交通因素：包括人口、戶數(shù)、收入、消費水平及消費習(xí)俗等。三是交通因素：在城市條件中，對店鋪選址影響最直接的因素是交通條件，包括城市區(qū)域間的交通條件、區(qū)域內(nèi)的交通條件等。以上因素對超市選址都有著重要的影響。

篇八 物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)、實習(xí)報告范文

物流管理課程實習(xí)報告一、實習(xí)題目

從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實習(xí)時間

xxxx年6月26日下午14:30—17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

winny

n3080510309

08級

特許經(jīng)營管理3班

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—xxxx年的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇九 大學(xué)生檔案管理課程實習(xí)報告范文

在這個學(xué)期,我們開了檔案管理學(xué)這門課,黃老師為了讓我們更早的接觸檔案管理,使我們對檔案有一個基本的了解,也為了提高我們對這門課的興趣,在上兩周的課堂上,老師辛苦帶來一大堆檔案資料供大家實習(xí)。

一開始我很不理解老師這種行為,覺得這樣做實在沒什么必要,畢竟我們還是在校本科生第二學(xué)年學(xué)習(xí)階段,無法對專業(yè)有太多的深入了解,過早的接觸其實收效不大。但是兩節(jié)課上完以后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,因為自己的無知而感到深深地慚愧那種。我得承認(rèn)自己年少輕狂帶出的愚昧頑固。我曾想過檔案其實沒有它存在的余地,必要性在百分之十以下。尤其是中國這種完全放不開的國度,檔案的利用率幾乎為零,而每年要消耗那么多人力物力財力去做很多關(guān)于檔案管理的廢事,著實讓人覺得這是一項燒錢的事業(yè),該予以取締。我那時候考慮的問題一般都限于存在或是毀滅的抉擇之中,對于檔案事業(yè)的本質(zhì)卻不予訴說。我知道自己本末倒置了。

兩節(jié)實習(xí)課結(jié)束以后,我無限懺悔。

我發(fā)現(xiàn)自己有必要重新認(rèn)識一下檔案和檔案管理存在的價值。人類歷史上偉大的哲學(xué)家黑格爾曾經(jīng)說過:存在即合理。這就告訴我們,一切事物的存在肯定有其自身的因果聯(lián)系,所謂事出有因,萬物皆有其本源,檔案也不是從石頭里蹦出來的傳說,檔案管理的出現(xiàn)絕非天馬行空的把式。檔案作為人類精神文化,行為活動的原始載體,具有不可替代的價值。司馬遷寫史記查的資料很多不就是檔案么?假如現(xiàn)在要最真實地了解當(dāng)年尼克松的桃色往事,還不是得查檔案才行么》?

這次實習(xí)讓我感受最深的結(jié)果莫過于體會到了檔案管理工作人員的辛酸苦辣。面對浩如煙海的資料文集,你很難說你不會感到一絲畏懼,從哪下手?這是個問題。我們拿到的是珠海砂石土集團(tuán)公司從出生到死亡的全過程檔案,光是這一方面我就看到一堆訂裝文檔,整整一堆。這才只是一個公司的資料而已,供我們實習(xí)的而已,若動真格的話,我想那可能是真得五車才行。

我就在想,那些各種機關(guān)企事業(yè)單位的檔案工作人員確實有過人之處,處理如此的海量信息,依然可以從容自若,彈指一揮間就搞定整理,可欽可敬。我們當(dāng)時全班同學(xué)在一起的時候,熱烈討論,積極交流整理心得,就感覺到整個教室就像一個檔案工作室一樣,大家的熱情一直未曾消退。這可以說明,檔案管理確實是個好工作。

再者,國家每年開出大筆財政用于檔案事業(yè)發(fā)展,這項事業(yè)的根基也確實扎根于黨的領(lǐng)導(dǎo)和支持,才得以蓬勃發(fā)展,沒有給共產(chǎn)黨就沒有檔案館。既然黨都這么重視,那就說明它的存在獲得了最大的合理性,絕無二話可說,誰敢質(zhì)疑就是異端,是不得人心的,終究注定要失敗的。

檔案事業(yè)的存在和發(fā)展在一定程度上解決了部分人口的就業(yè),消除了社會安全隱患,維護(hù)了社會和諧與穩(wěn)定。所以檔案事業(yè)一直光榮地存在著,并將光榮地存在下去,黨在館在。。。。。。

我一直在想,老師給我們安排實習(xí)究竟是出于什么理念?

想來想去,想去想來。我終于有了答案,但只是我的猜測。錯誤的地方請見諒。

一項事業(yè),若想要真正的把它做好,光有理論是完全不夠的,何況我們現(xiàn)在的理論水平還別去談好壞,資格都不夠。在這樣的情況下進(jìn)行實習(xí)就顯得尤為可貴,它可以重新樹立我們的價值觀,堅定對檔案事業(yè)的信念,就像當(dāng)年知識分子上山下鄉(xiāng)體驗生活一般,我們也早早地接受了檔案事業(yè)給我們的洗禮,我看著那一堆資料就仿佛看見了一個公司在我眼前成立,在我眼前結(jié)算,運作,直到最后一刻轟然倒下,這是怎樣一種驚心動魄的畫面?沒有經(jīng)過實習(xí)的同學(xué)他能感受到么?扯淡。

我以為黃老師的出發(fā)點就在此,給與我們最真實的專業(yè)感覺。

遙想當(dāng)年蘇聯(lián)紅軍抗擊德國鐵蹄之時,很多士兵完全沒受過實習(xí)就上了前線,盡管后來的結(jié)果是積極的,但我想,那是用大無畏的犧牲生命換回的勝利,難免悲壯,而對士兵來說,沒有實習(xí),就成炮灰。你以為神槍手是天賦神力?得了吧,那都是拿子彈喂出來的,而對我們來說,檔案就是那桿槍。你連槍都沒摸過,那你上戰(zhàn)場那就只有祈求上天保佑了。

在經(jīng)過轟轟烈烈的實習(xí)過后,我的心開始沉甸甸地墜落,這次實習(xí)對我來說它更像一次演習(xí),讓人看見傷痛看見不足。我甚至思緒萬千,心潮澎湃,為我們能在這么好的學(xué)校就讀感到無比的光榮,同時也為檔案管理員能這么齊全的保存人類的發(fā)展史而感到無比的佩服。同時也感到,作為一個管理員,真的不容易,對他們的人品要求是很高的,更要付出很多的努力。我們作為檔案學(xué)專業(yè)的學(xué)生,也同樣需要這種精神,有機會同樣需要多接觸這些東西,提高動手能力,為自己的將來打下一個基礎(chǔ)。在下課鈴聲想起的那一刻,我的眼淚在風(fēng)中搖曳,如果我也能面朝大海,那我會高聲地喊出,我要努力,我要奮斗。檔案管理,我很愛你。

篇十 物流管理課程的實習(xí)工作報告

物流管理課程的實習(xí)工作報告

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實習(xí)時間

20xx年6月26日下午14:30-17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

n3080510309

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：

林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的'有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20xx-2015的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇十一 中小學(xué)課程管理規(guī)范自查報告

按照xxx市城區(qū)教育局xxx號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)xxx市教育局<關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)山西省教育廳“關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范中小學(xué)課程管理工作的通知”的通知>》的文件要求，我校對本校的課程設(shè)置情況進(jìn)行了認(rèn)真的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：

一、我校的課程開設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行國家課程標(biāo)準(zhǔn)，開全了課程，開足了課時，沒有出現(xiàn)違反規(guī)定的現(xiàn)象。

我校所開設(shè)的課程，包括國家課程、地方課程、校本課程，都是經(jīng)過上級部門批準(zhǔn)設(shè)立的課程，并且嚴(yán)格按照課時分配標(biāo)準(zhǔn)安排課表。

我校開設(shè)的國家課程有：語文、數(shù)學(xué)、品德與生活（品德與社會）、音樂、體育（健康教育）、科學(xué)、英語。

我校開設(shè)的綜合實踐課程（地方課程）有：

⑴研究性學(xué)習(xí)：三～六年級，每周1課時。

⑵信息技術(shù)課：三～六年級，每周1課時。

⑶社會實踐活動（包括社區(qū)服務(wù)）：每學(xué)期一周。

以上課程都有專門教師任課，并進(jìn)入課程表。

我校的校本課程是《古詩詞誦讀》，一～六年級每周一節(jié)，由語文教師任課，并且開展了豐富多彩的活動。

二、教師配備情況

我校的正式在編教師數(shù)量嚴(yán)重不足，為了解決缺編影響課程開設(shè)的問題，學(xué)校在社會上聘請了9名實習(xí)教師，補充到教師隊伍中，從而保證了課程的正常開設(shè)，保證了學(xué)生能夠接受到全面的、正規(guī)的義務(wù)教育。

篇十二 物流管理課程實習(xí)報告范文

物流管理課程實習(xí)報告

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實習(xí)時間

xxxx年6月26日下午14:30-17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級：

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：

北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港xx-xxxx年的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇十三 《財務(wù)管理》課程教學(xué)的自查報告

《財務(wù)管理》課程教學(xué)的自查報告范文

在本學(xué)期中，我擔(dān)任了10會計電算化專業(yè)一班、二班《財務(wù)管理》課程的教學(xué)，現(xiàn)對本學(xué)期期中教學(xué)工作做一回顧與總結(jié)：

1.課程完成情況：

《財務(wù)管理》每周12學(xué)時，該課程的理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)采用1∶1授課?；景凑臻_學(xué)初制訂的教學(xué)進(jìn)度授課，只是根據(jù)學(xué)生的接受能力，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整了授課內(nèi)容，降低了難度。《財務(wù)管理》教學(xué)內(nèi)容共9章。

2.備課情況：

在備課過程中，注意既備教材，又備學(xué)生。由于我們使用的教材有一定的局限性，備課時綜合幾種不同版本教材的精華部分，認(rèn)真做好教案。從學(xué)生的角度出發(fā)，我們的.學(xué)生中有一部分基礎(chǔ)較好，有一定的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)；而一些基礎(chǔ)較差的學(xué)生，基本知識很不熟練。針對這兩種不同情況，考慮到同時兼顧這兩類學(xué)生，在理論講解、例題和作業(yè)選取上適當(dāng)和兼顧：使基礎(chǔ)好的學(xué)生可以得到不斷提高，學(xué)會新的知識；而基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生更易于接受所學(xué)內(nèi)容，更快地進(jìn)步。

3.授課過程：

采用多種授課方式和途徑。實施講授法、演示法、實訓(xùn)法等教學(xué)模式。本著該門課學(xué)習(xí)的目的，盡最大可能讓學(xué)生多動手。重在培養(yǎng)學(xué)生的常見賬務(wù)的處理能力，因此理論講解夠用就行，重在加強實踐教學(xué)。

在講課過程中，也發(fā)現(xiàn)了一些問題，從學(xué)生身上反饋的信息就是這門課的理論知識點很多，完全掌握有一定的困難。在以后的講課過程中需要不斷復(fù)習(xí)已經(jīng)學(xué)過的內(nèi)容。同時要求學(xué)生要做到課前預(yù)習(xí)和課后復(fù)習(xí)。

4.輔導(dǎo)及作業(yè)批改：

對學(xué)生的輔導(dǎo)分為課上輔導(dǎo)好和業(yè)余輔導(dǎo)兩部分。在課堂上講解理論知識時，每次課基本都留出5至10分鐘的時間解答學(xué)生的問題；復(fù)習(xí)時間給學(xué)生制定出具體的練習(xí)內(nèi)容，并及時解答疑難問題。除此之外，定期抽出課余時間，集中進(jìn)行專門輔導(dǎo)，針對課上、作業(yè)中的普遍問題，進(jìn)行講解和訓(xùn)練。作業(yè)方面，布置各班級書面作業(yè)4次，每次作業(yè)都給予批改或講解。

篇十四 工程管理專業(yè)課程實習(xí)報告

工程管理專業(yè)課程實習(xí)報告范文

實習(xí)完畢了，這個實習(xí)是我生命中最難忘的日子，一開始的時候很怕，現(xiàn)在想來，日子還是過去了，而且可以拿到優(yōu)秀實習(xí)生，所以，得到一個啟示：不論遇到什么困難，不要對自己失去信心。

記得第一周認(rèn)識實習(xí)時，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很輕松，休息了兩天，開始測量實習(xí)，我跟著方老師找控制點，那時候每個人都還很興奮，以為接下來的一周應(yīng)該也很輕松吧，其實不然。雖然有點幸苦，但我們每個人都學(xué)會了很多，很多只有平?！岸喽喙浣帧辈拍軐W(xué)到的東西。我喜歡思考，也喜歡總結(jié)，所以我總結(jié)出了以下幾點：

長大了，要試著去承擔(dān)一些責(zé)任。我們生來就有一種惰性，無論是個人，還是一個團(tuán)隊，如果是在一個惰性的氛圍中，那她（們）的效率一定不會很高，但如果每個人都有強烈的責(zé)任感，能夠努力去承擔(dān)一些責(zé)任，那么效率不僅提高了，而且任務(wù)也會完成的很好。

團(tuán)隊精神，同甘共苦。這是一個老生常談的詞，但在這種實踐中不得不提及，因為它無處不在，記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的；是我們都很早起床，然后在冷風(fēng)颼颼中作業(yè)，每個人都在打顫；是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂，我們都一起承擔(dān)。同甘共苦，我們很快樂！

學(xué)會妥協(xié)。妥協(xié)是最高的藝術(shù)，在合作的過程中，不免會有一些沖突，這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法，每個人都做一些退讓，那么事情就容易解決了。

感染力很重要。在一個團(tuán)隊中，要想有好的氛圍，第一個提意見的人的思想是很重要的，因為后來的人都不免會有從眾心理。如果他（她）的想法是積極的，那么會有人也會積極的想一些問題。反之，則整個團(tuán)隊就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個人都應(yīng)該積極的想問題。

多多思考。實習(xí)是什么，實習(xí)是將理論知識內(nèi)化為自己知識的過程。實習(xí)過程中只有多多思考，才能多多消化知識，還能延伸出很多以前不知道的。

要坦然。無論做事還是做人，我們都應(yīng)該學(xué)會坦然面對。記得圖畫到一半時，方老師指出我們作圖方法是錯的.，我們曾想過將錯就錯；記得用卷尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最后我們都沒這么做，現(xiàn)在想起來，這是對的！坦然面對，才是我們想要的人生。

做最“卑微”的工作，樹高傲的自尊。一個好的團(tuán)隊，需要每個人都勤奮一點，不怕臟、不怕累，而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事，才能達(dá)到實習(xí)的目的，使每個人都熟悉每一個環(huán)節(jié)。

兩周以來的測量實習(xí)，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。

篇十五 財務(wù)管理課程實習(xí)報告

財務(wù)管理課程實習(xí)報告

導(dǎo)語：財務(wù)管理課程實習(xí)以上市公司財務(wù)報表分析為核心，做好財務(wù)工作顯然很重要的，以下是小編為大家整理的財務(wù)管理課程實習(xí)報告，歡迎大家閱讀與借鑒！

一、課程實習(xí)目的

公司財務(wù)狀況分析、公司財務(wù)與會計政策選擇分析、公司股權(quán)結(jié)構(gòu)分析和公司內(nèi)部控制分析等，旨在培養(yǎng)學(xué)生查找資料、整理資料、分析資料的能力，使其在分析資料過程中靈活地運用所學(xué)財務(wù)管理理論知識，并且要求其將實踐與理論相結(jié)合，充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性和認(rèn)知性。在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上使學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力進(jìn)一步提高。同時，本課程實習(xí)通過分小組完成，注重培養(yǎng)學(xué)生相互交流、溝通、協(xié)作的能力，充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊精神。

二、課程實習(xí)組織形式

(一)課程實習(xí)分組步驟

本次課程實習(xí)采用分組完成形式，每小組成員為3-5人。

首先，采用自由組合的基本原則，由學(xué)生自由分組，小組成員推選出本組組長，由小組長提交小組成員名單。然后，指導(dǎo)老師根據(jù)全班分組情況進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)調(diào)，在充分尊重學(xué)生自主選擇的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行必要的調(diào)整，使分組更加合理。最后，由指導(dǎo)老師根據(jù)調(diào)整后的分組名單形成正式分組名單，作為課程實習(xí)的主體。

(二)課程小組工作方式

1、各小組成員在組長的帶領(lǐng)下結(jié)合課程實習(xí)的內(nèi)容要求，根據(jù)小組成員的特長，在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上進(jìn)行內(nèi)部分工。分工時注意工作任務(wù)的均衡，小組分工應(yīng)得到指導(dǎo)老師認(rèn)可后方能開展具體工作。

2、組長在本次實習(xí)中起著重要的組織、協(xié)調(diào)作用，其主要職責(zé)包括：

(1)負(fù)責(zé)組織本組內(nèi)部工作的安排與協(xié)調(diào)工作;

(2)負(fù)責(zé)填寫小組分工情況表;

(3)負(fù)責(zé)本組任務(wù)進(jìn)度的匯報;

(4)在充分聽取組員意見的情況下，負(fù)責(zé)實習(xí)日記的撰寫。

三、課程實習(xí)內(nèi)容

本次課程實習(xí)以財務(wù)報告分析為主線，涉及上市公司至少3年的財務(wù)指標(biāo)分析、會計政策分析、籌資投資政策分析、內(nèi)部控制分析、股權(quán)結(jié)構(gòu)分析等一系列內(nèi)容，是一次綜合性極強的實習(xí)課程。

(一)上網(wǎng)收集資料，下載上市公司三年財務(wù)報告

本課程實習(xí)的首要工作是從上市公司年報披露指定網(wǎng)站下載有關(guān)上市公司三年的財務(wù)報告，作為后面分析基礎(chǔ)。

上市公司年報披露指定網(wǎng)站：

(二)對上市公司三年財務(wù)報告進(jìn)行分析

對收集的上市公司三年財務(wù)報告進(jìn)行分析，具體內(nèi)容至少包括以下14個項目，但并不僅限于以下內(nèi)容，各小組可充分發(fā)揮小組成員的積極性和主動性對公司其他財務(wù)相關(guān)問題進(jìn)行深入分析。

1、三年的短期償債能力、長期償債能力分析

2、三年的營運能力分析

3、三年的盈利能力分析

4、三年的發(fā)展能力分析

5、通過以上分析指出公司可能存在的問題，并提出相應(yīng)改進(jìn)措施。

6、從三年現(xiàn)金流量表中相關(guān)現(xiàn)金流量的數(shù)據(jù)分析公司償債能力、收益質(zhì)量。

7、利用杜邦分析法對公司三年凈資產(chǎn)收益率的變動進(jìn)行因素分析。

8、通過對公司近三年的財務(wù)分析，指出在財務(wù)運作上存在什么問題?可以從中獲取什么教訓(xùn)?在以后的工作中如何避免類似情況的發(fā)生?

9、請用自己的觀點分析公司近三年籌資、投資政策的變化及其存在的問題。

10、公司章程中關(guān)于獨立董事的規(guī)定，與證監(jiān)會在2001年8月16日發(fā)布的《關(guān)于上市公司建立獨立董事制度的指導(dǎo)意見》的相關(guān)規(guī)定是否一致?如不完全符合要求，應(yīng)如何修正?你認(rèn)為獨立董事制度對公司治理的影響是什么?獨立董事如何才能達(dá)到真正的獨立?

11、公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)是怎樣的`?股東構(gòu)成比例如何?這種結(jié)構(gòu)對企業(yè)的影響如何?

12、仔細(xì)研究會計報表附注。分析企業(yè)的會計政策，分析企業(yè)是否對會計政策進(jìn)行刻意選擇，來粉飾企業(yè)財務(wù)狀況和經(jīng)營成果。

13、比較至少三年會計政策的選擇，有無差異?比較公司三年年報披露信息的完整性、充分性，公司年報披露中還存在什么問題。

14、給出該公司股票是否值得投資的建議，如值得投資，其理由是什么，如不值得投資，其理由是什么?

四、課程實習(xí)步驟

1、第一階段(0.5-1.5天)：通過圖書館或互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行資料的準(zhǔn)備與查找。

2、第二階段(1-1.5天)：小組討論，報告內(nèi)容的設(shè)計，主要問題的研究，討論主要內(nèi)容并達(dá)成一致意見。

3、第三階段(1-1.5天)：進(jìn)行資料分析。

4、第四階段(1-2天)：撰寫財務(wù)分析報告。

5、第五階段：最后半天時間，進(jìn)行小組實習(xí)答辯。

注：除實習(xí)答辯時間外，以上時間為建議時間，各小組可根據(jù)實際情況靈活安排，每一階段的工作需要在實習(xí)日志中詳細(xì)記錄。

五、課程實習(xí)報告

課程實習(xí)報告是本次課程實習(xí)的最終主要存檔資料，是小組分析討論的成果的反映和體現(xiàn)。每小組需提交一份完整的實習(xí)報告，實習(xí)報告內(nèi)容作為本次課程實習(xí)成績評定參考的重要依據(jù)。

實習(xí)報告的基本要求如下。

(一)報告正文格式要求

1、報告主標(biāo)題為二號黑體字加黑

2、各部分標(biāo)題依次為一，(一)，1，①……四號黑體字加黑

3、正文內(nèi)容為五號字，宋體

4、加黑的標(biāo)題為一級標(biāo)題和二級標(biāo)題，即一和(一)，其余不需加黑

5、行距為單倍行距，字符間距為標(biāo)準(zhǔn)。

6、報告全文用a4紙打印注意正文部分在頁腳編上頁碼。

7、報告裝訂采用統(tǒng)一封面和封底。

(二)報告結(jié)構(gòu)要求

閱讀公司三年以上的年度財務(wù)報告，請從投資者的角度進(jìn)行財務(wù)投資分析，撰寫分析報告。

分析報告至少應(yīng)包括以下三部分結(jié)構(gòu)：

第一部分

公司基本內(nèi)容介紹(不得多于800字，包括公司所處行業(yè)、行業(yè)競爭狀況、本公司市場排名等)

第二部分

財務(wù)分析包括各項財務(wù)指標(biāo)的分析、趨勢分析、綜合分析(如前景預(yù)測，問題發(fā)現(xiàn)等)

第三部分

財務(wù)建議

撰寫的報告必須依據(jù)提供的資料，同時允許在資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展和創(chuàng)新。嚴(yán)禁抄襲，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)作重修處理。

(三)報告字?jǐn)?shù)與撰寫要求

1、字?jǐn)?shù)要求：分析報告字?jǐn)?shù)8000-10000字。

2、撰寫要求：要求文章條理清晰、語句通暢、排版工整。