篇一 xxxx年工廠實習干部轉(zhuǎn)正述職報告1250字
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一、工作方面
____年11-12月,作為新進廠的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī),從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點,輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中,我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司,是全國5強企業(yè),而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號,相繼被用于國家和地方重點工程,并遠銷3多個國家和地區(qū)。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作,對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理,作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門,我深知物流處的工作十分重要。
____年1月,物流處進行職責分工,安排我負責物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn),我做了下述幾項工作:
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元,小船運費6764萬元,沒有出現(xiàn)多付資金、重復(fù)支付資金、錯付資金等現(xiàn)象,全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支,依據(jù)原始運輸發(fā)票實行運費結(jié)算,運費往來帳與集團公司財務(wù)處及時核對,做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份,配合集團公司企管處、電腦科對運費結(jié)算系統(tǒng)實施電算化,現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié),運費結(jié)算系統(tǒng)電算化運行后不僅方便費用結(jié)算,更重要的是同確認運費結(jié)算數(shù)量、運輸單價、運費結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理,堵塞管理方面的漏洞,是費用結(jié)算進一步規(guī)范化。
2、認真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差,甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站,在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點變換頻繁,差旅費的審核相對難于控制,在1個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯,確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補貼,公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初,在企管處的指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2__年度工作目標,從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標,并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系,明確了2__年物流處的工作行動方向。
3月份,根據(jù)企管處文件要求認真做好當前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件,新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié),完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作,并對運費結(jié)算的細節(jié)問題做了必要的補充,從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力,為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。
4月份,為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研,撰寫了匯報材料,匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路,也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾,同時也對振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。
篇二 工廠實習干部轉(zhuǎn)正的述職報告1150字
一、工作方面
20__年11-12月,作為新進廠的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī),從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點,輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中,我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司,是全國5強企業(yè),而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號,相繼被用于國家和地方重點工程,并遠銷3多個國家和地區(qū)。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作,對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理,作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門,我深知物流處的工作十分重要。
20__年1月,物流處進行職責分工,安排我負責物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn),我做了下述幾項工作:
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元,小船運費6764萬元,沒有出現(xiàn)多付資金、重復(fù)支付資金、錯付資金等現(xiàn)象,全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支,依據(jù)原始運輸發(fā)票實行運費結(jié)算,運費往來帳與集團公司財務(wù)處及時核對,做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份,配合好集團公司企管處、電腦科對運費結(jié)算系統(tǒng)實施電算化,現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié),運費結(jié)算系統(tǒng)電算化運行后不僅方便費用結(jié)算,更重要的是同確認運費結(jié)算數(shù)量、運輸單價、運費結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理,堵塞管理方面的漏洞,是費用結(jié)算進一步規(guī)范化。
2、認真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差,甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站,在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點變換頻繁,差旅費的審核相對難于控制,在1個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯,確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補貼,公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初,在企管處的指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2__年度工作目標,從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標,并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系,明確了2__年物流處的工作行動方向。
3月份,根據(jù)企管處文件要求認真做好當前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件,新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié),完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作,并對運費結(jié)算的細節(jié)問題做了必要的補充,從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力,為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。
4月份,為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研,撰寫了匯報材料,匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路,也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾,同時也對振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。
篇三 2023工廠實習干部轉(zhuǎn)正述職報告模板1200字
以下《工廠實習干部轉(zhuǎn)正述職報告模板》由述職報告模板頻道為您提供,希望對您寫工作計劃有所幫助!
一、工作方面
XX年11-12月,作為新進廠的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī),從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點,輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中,我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司,是全國5強企業(yè),而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號,相繼被用于國家和地方重點工程,并遠銷3多個國家和地區(qū)。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作,對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理,作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門,我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月,物流處進行職責分工,安排我負責物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn),我做了下述幾項工作:
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元,小船運費6764萬元,沒有出現(xiàn)多付資金、重復(fù)支付資金、錯付資金等現(xiàn)象,全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支,依據(jù)原始運輸發(fā)票實行運費結(jié)算,運費往來帳與集團公司財務(wù)處及時核對,做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份,配合集團公司企管處、電腦科對運費結(jié)算系統(tǒng)實施電算化,現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié),運費結(jié)算系統(tǒng)電算化運行后不僅方便費用結(jié)算,更重要的是同確認運費結(jié)算數(shù)量、運輸單價、運費結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理,堵塞管理方面的漏洞,是費用結(jié)算進一步規(guī)范化。
2、認真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差,甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站,在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點變換頻繁,差旅費的審核相對難于控制,在1個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯,確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補貼,公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初,在企管處的指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2__年度工作目標,從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標,并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系,明確了2__年物流處的工作行動方向。
3月份,根據(jù)企管處文件要求認真做好當前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件,新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié),完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作,并對運費結(jié)算的細節(jié)問題做了必要的補充,從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力,為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。
4月份,為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研,撰寫了匯報材料,匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路,也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾,同時也對振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。
篇四 工廠實習干部轉(zhuǎn)正述職報告模板950字
一、工作方面
__年__-__月,作為新進廠的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī),從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點,輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中,我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司,是全國500強企業(yè),而我們生產(chǎn)的聯(lián)峰牌鋼材先后獲得江蘇省重點保護產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品、冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎、中國馳名商標等稱號,相繼被用于國家和地方重點工程,并遠銷30多個國家和地區(qū)。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作,對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理,作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門,我深知物流處的工作十分重要。
14年1月,物流處進行職責分工,安排我負責物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn),我做了下述幾項工作:
2、認真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差,甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站,在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點變換頻繁,差旅費的審核相對難于控制,在10個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯,確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補貼,公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初,在企管處的指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處20__年度工作目標,從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標,并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系,明確了20__年物流處的工作行動方向。
3月份,根據(jù)企管處文件要求認真做好當前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件,新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié),完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作,并對運費結(jié)算的細節(jié)問題做了必要的補充,從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力,為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。
4月份,為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研,撰寫了匯報材料,匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路,也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾,同時也對振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。