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第1篇區(qū)交通局開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾報(bào)告 第2篇交通局小金庫(kù)問題自查自糾報(bào)告 第3篇縣交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報(bào)告 第4篇交通局紀(jì)律作風(fēng)整頓月活動(dòng)自查自糾報(bào)告 第5篇交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報(bào)告 第6篇交通局七查七看自查自糾的報(bào)告 第7篇區(qū)交通局政務(wù)服務(wù)工作自查自糾報(bào)告 第8篇區(qū)交通局開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)突出問題專項(xiàng)治理自查自糾報(bào)告 第9篇交通局個(gè)人七查七看自查自糾報(bào)告
篇一 區(qū)交通局開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾報(bào)告
區(qū)交通局開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾報(bào)告
xx區(qū)交通局嚴(yán)格按照xx區(qū)紀(jì)委《關(guān)于做好深化扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的通知》(xx紀(jì)發(fā)【20xx】7號(hào))要求,認(rèn)真開展了扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾工作,現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治工作小組,認(rèn)真組織傳達(dá)了上級(jí)有關(guān)開展專項(xiàng)整治的文件精神,細(xì)化分解工作任務(wù),進(jìn)一步嚴(yán)明工作紀(jì)律,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。
二、任務(wù)明確,突出重點(diǎn)。按照要求,我局掛點(diǎn)石卡鎮(zhèn)白沙村。今年以來,由局長(zhǎng)帶隊(duì),與村里進(jìn)行了對(duì)接,通過座談、走訪、入戶等形式,基本摸清了村的情況和存在問題,并深入開展入戶走訪和結(jié)對(duì)幫扶調(diào)查工作,到每個(gè)扶貧幫困戶家中交流,了解貧困戶的基本情況、致貧原因、如何脫貧,鼓勵(lì)貧困戶增強(qiáng)脫貧致富的信心和決心,并對(duì)群眾的需求認(rèn)真進(jìn)行記錄,制定了幫扶工作計(jì)劃。
三、精準(zhǔn)目標(biāo),強(qiáng)化措施。在扶貧攻堅(jiān)工作中,把扶貧攻堅(jiān)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員等納入專項(xiàng)檢查目標(biāo),強(qiáng)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,強(qiáng)化問題線索意識(shí),充分發(fā)揮信訪舉報(bào)發(fā)現(xiàn)問題線索的主渠道作用,按照宣傳發(fā)動(dòng)、摸底排查、自查自糾、集中整治、長(zhǎng)效治理5個(gè)環(huán)節(jié)順序要求逐步推進(jìn)。要求各責(zé)任人開展自我查糾,并作出自查承諾。
四、舉一反三,建立長(zhǎng)效。在整治工作過程中,我局積極樹立防范意識(shí),舉一反三,認(rèn)真梳理,積極認(rèn)真研判,查找漏洞,建章立制,從源頭上防控,進(jìn)一步完善“事前預(yù)防、事中監(jiān)督和事后查處”的監(jiān)督制約機(jī)制,努力確保實(shí)現(xiàn)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)長(zhǎng)效運(yùn)行。
此次扶貧領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理,我局未發(fā)現(xiàn)有涉及扶貧領(lǐng)域政策、項(xiàng)目、資金違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。通過開展自專項(xiàng)整治工作,提高了全局干部職工反腐拒變的能力,脫貧攻堅(jiān)紀(jì)律、服務(wù)群眾意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),擔(dān)當(dāng)責(zé)任意識(shí)得到進(jìn)一步強(qiáng)化,切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)干部作風(fēng),提升了工作效能,有力的促進(jìn)了全局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展和“兩個(gè)責(zé)任”的全面落實(shí),有力的推動(dòng)了工作開展。
xx區(qū)交通局
20xx年xx月xx日
篇二 交通局小金庫(kù)問題自查自糾報(bào)告
一、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為確保小金庫(kù)問題專項(xiàng)清查工作的順利進(jìn)行,成立了由局紀(jì)委書記任組長(zhǎng),局黨委委員任副組長(zhǎng),局辦公室、局財(cái)務(wù)等相關(guān)人員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的小金庫(kù)問題專項(xiàng)清查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體工作由局財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳,提高思想認(rèn)識(shí)
三、認(rèn)真開展自查,實(shí)施長(zhǎng)效監(jiān)督
(一)我局財(cái)務(wù)管理均按照國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)執(zhí)行,收入、支出全部納入局財(cái)政統(tǒng)一核算,實(shí)行收支兩條線,未侵占、截留國(guó)家和單位收入,沒有單獨(dú)賬戶,未設(shè)任何形式的小金庫(kù)。
(二)嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,沒有設(shè)帳外帳和小金庫(kù)的行為。
(三)按照財(cái)政集中審核、集中支付、集中記賬要求,財(cái)務(wù)報(bào)銷嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度執(zhí)行。
(四)在認(rèn)真清查的基礎(chǔ)上,按照規(guī)定,認(rèn)真填報(bào)小金庫(kù)問題專項(xiàng)清查工作自查自糾統(tǒng)計(jì)表、自查自糾承諾書和保證書。
通過自查,我局及下屬單位未發(fā)現(xiàn)小金庫(kù)和各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,并進(jìn)一步嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)財(cái)經(jīng)法制教育,強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理,確保資金的合理使用。今后,我局將進(jìn)一步完善相關(guān)財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)從源頭上防治腐敗的力度,建立長(zhǎng)效監(jiān)督機(jī)制,提高財(cái)務(wù)透明度,力爭(zhēng)做到清理工作不留死角,財(cái)務(wù)管理工作水平有更大提高,嚴(yán)防小金庫(kù)的出現(xiàn)。
篇三 縣交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:
根據(jù)上級(jí)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)的部署,我們交通部門被列入評(píng)議單位,這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們交通行業(yè)的關(guān)懷和鞭策。自xx年以來,在縣糾風(fēng)辦和各位評(píng)議代表的熱忱幫助和督促指導(dǎo)下,我局各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,取得了可喜成績(jī)。在此,我謹(jǐn)代表交通局黨委和交通系統(tǒng)全體干部職工向各位評(píng)議代表表示衷心的感謝。現(xiàn)在我把我們交通部門的迎評(píng)工作開展情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報(bào),不當(dāng)之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密安排,切實(shí)把行風(fēng)建設(shè)納入重要議事日程
(一) 、建立組織,全面動(dòng)員??h政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)會(huì)議召開之后,局黨委認(rèn)真學(xué)習(xí)行評(píng)工作的有關(guān)文件精神,同時(shí)成立組織,討論制訂了工作方案,并在全系統(tǒng)召開了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)動(dòng)員大會(huì),一致認(rèn)為:縣把交通部門列入評(píng)議單位,是我們難得的一次機(jī)遇,對(duì)促進(jìn)行風(fēng)乃至各項(xiàng)交通事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。我們交通局的基本情況是:下設(shè)二級(jí)機(jī)構(gòu)7個(gè),承擔(dān)著全縣公路工程建設(shè)、交通規(guī)費(fèi)征收、路政管理和運(yùn)輸旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車維修、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸輔助業(yè)管理等行政管理和行政執(zhí)法任務(wù)。社會(huì)服務(wù)窗口多,職工人數(shù)多。交通行業(yè)的特點(diǎn)是:點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、流動(dòng)性強(qiáng),任務(wù)繁重,管理難度大。
xx年以來,我們面臨運(yùn)政體制改革,政企分開,運(yùn)輸管理費(fèi)收費(fèi)任務(wù)交征稽所征收嚴(yán)峻形勢(shì),開拓創(chuàng)新,加壓奮進(jìn),始終堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,搶抓上級(jí)村村通公路工程建設(shè)、農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)發(fā)展機(jī)遇,積極協(xié)調(diào)部門關(guān)系,克服困難,跑項(xiàng)目爭(zhēng)資金,使交通行業(yè)各項(xiàng)工作取得了可喜成績(jī),公路養(yǎng)護(hù)、公路工程好路率明顯提高,交通規(guī)費(fèi)征收難中求進(jìn),xx年至今,我局共引進(jìn)公路工程和農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)資金 萬(wàn)元;建設(shè)四級(jí)村村通公路、縣鄉(xiāng)公路 公里;農(nóng)村客運(yùn)站14個(gè),農(nóng)村招呼站113套,提前實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有客運(yùn)站目標(biāo)。其中鴉嶺鄉(xiāng)xx年建設(shè)村村通公路 公里;xx年建設(shè)村村通公路 公里;xx年年建設(shè)村村通公路 公里;2023年建設(shè)村村通公路 公里;共計(jì)該鄉(xiāng)村村通公路工程和農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目投入資金 萬(wàn)元;路通、車通、站成,人民群眾出行條件明顯改善;縣機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站升級(jí)改造順利完成,xx年至今我局運(yùn)管所為方便車貨雙方,減少車輛空駛,提高運(yùn)輸車輛經(jīng)營(yíng)效率,新建貨運(yùn)信息服務(wù)部22家,成立運(yùn)政客貨運(yùn)輸有限公司一家,為彭婆鎮(zhèn)楊營(yíng)村小學(xué)捐贈(zèng)書桌板凳100套,水泥10噸,向四川災(zāi)區(qū)捐款15625元,開設(shè)運(yùn)政咨詢服務(wù)熱線“96520”,推出社會(huì)“五個(gè)辦”服務(wù)承諾,即資料齊全馬上辦、資料不全指導(dǎo)辦、緊急事項(xiàng)加快辦、特殊情況優(yōu)先辦、重大項(xiàng)目跟蹤辦,為基層和廣大辦事群眾提供 更直接、更及時(shí)的服務(wù),文明單位創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進(jìn),市場(chǎng)管理明顯加強(qiáng),執(zhí)法行為進(jìn)步規(guī)范,多次榮獲市縣表彰。在看到成績(jī)的同時(shí),我們還清醒地認(rèn)識(shí)到,交通系統(tǒng)面臨的困難和存在的問題還不少,群眾投訴舉報(bào)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這說明我們的工作還不能完全使人滿意。因此,這次政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議一開始,我們就做到了思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作措施“三到位”,徹底克服工作上滿足現(xiàn)狀,怕揭短亮丑,丟面子,消極應(yīng)付,畏難情緒和評(píng)議與自已無關(guān)的思想。真正通過行評(píng),幫助我們找準(zhǔn)存在的問題,進(jìn)一步理清交通工作發(fā)展思路,重塑交通新形象,在具體部署上,一是層層建立相應(yīng)的組織,制訂實(shí)施方案;二是把握重點(diǎn),認(rèn)真查擺,重點(diǎn)解決群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題;三是采取有效措施,一步一個(gè)腳印,把評(píng)議工作不斷引向深入,局下發(fā)了省運(yùn)輸局《民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作的通知》和市交通局《2023年交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作實(shí)施意見》。要求所屬各單位按要求細(xì)化量化責(zé)任目標(biāo),嚴(yán)格考核制度,并與年度責(zé)任目標(biāo)掛鉤。經(jīng)過層層宣傳發(fā)動(dòng),周密部署安排,行評(píng)工作在全系統(tǒng)開展得有聲有色。
(一)開門迎評(píng),接受監(jiān)督。為了切實(shí)搞好自查自糾工作,我們強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持四項(xiàng)原則,即:要堅(jiān)持自下而上查擺,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則;堅(jiān)持以自我查擺為主的原則;堅(jiān)持民主評(píng)議與自我查擺相結(jié)合的原則;堅(jiān)持邊整邊改的原則。行評(píng)工作開展以來,我們始終真誠(chéng)地開門接受評(píng)議,接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式:1、開門整風(fēng)形式。全所干部職工人人發(fā)言,個(gè)個(gè)查擺。2、召開座談會(huì),咨詢車貨主,走出去請(qǐng)進(jìn)來,請(qǐng)人大代表、各界群眾、司機(jī)車主面對(duì)面評(píng)議,取得了真實(shí)客觀的效果。3、廣開言路,設(shè)立舉報(bào)箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機(jī)制,及時(shí)反饋有關(guān)情況。4、通過對(duì)案例排查分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點(diǎn)跟蹤調(diào)查。5、下發(fā)征求意見卡征求意見。6、配合評(píng)議代表明查暗訪。給評(píng)議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務(wù),使評(píng)議代表吃透情況,找準(zhǔn)立問題。7、加強(qiáng)輿論宣傳,報(bào)道行評(píng)動(dòng)態(tài),及時(shí)傳達(dá)行評(píng)建議,反映行業(yè)評(píng)議好的做法和經(jīng)驗(yàn)。8、組織督促檢查,推動(dòng)行評(píng)工作開展。
篇四 交通局紀(jì)律作風(fēng)整頓月活動(dòng)自查自糾報(bào)告
縣委辦:
按照縣委、政府的統(tǒng)一安排部署,交通局結(jié)合實(shí)際認(rèn)真開展了紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)自查自糾情況報(bào)告如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織
局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視紀(jì)律作風(fēng)整頓月活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)活動(dòng)的八項(xiàng)活動(dòng)任務(wù)。一是成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),總支書記、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的交通局開展紀(jì)律作風(fēng)整頓月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)日常工作。二是制定實(shí)施方案,結(jié)合本單位實(shí)際,我局制定了具體實(shí)施方案,深刻領(lǐng)會(huì)開展紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)的重大意義;明確目的,端正作風(fēng),切實(shí)把握開展此次活動(dòng)的指導(dǎo)思想、基本原則和目標(biāo)要求;精心安排,形成一把手負(fù)總責(zé),一級(jí)抓一級(jí),層層落實(shí)的工作格局。
二、積極動(dòng)員,認(rèn)真學(xué)習(xí),營(yíng)造良好學(xué)習(xí)氛圍
1、及時(shí)召開動(dòng)員大會(huì)。組織全系統(tǒng)各單位負(fù)責(zé)人于4月30日召開交通系統(tǒng)開展紀(jì)律作風(fēng)整頓動(dòng)員會(huì)議,并邀請(qǐng)縣指導(dǎo)組參加會(huì)議。會(huì)上,傳達(dá)了縣委《開展紀(jì)律作風(fēng)整頓月活動(dòng)的通知》,按照縣委統(tǒng)一部署,安排交通系統(tǒng)紀(jì)律作風(fēng)整頓月活動(dòng)開展的方法步驟,對(duì)開展此次活動(dòng)的機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門和窗口單位提出要求:一是各二級(jí)單位召開會(huì)議,傳達(dá)會(huì)議精神,按照要求開展活動(dòng);二是結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),開展紀(jì)律作風(fēng)整頓月活動(dòng),切實(shí)將干部職工的思想統(tǒng)一到縣委政府的決策部署中;三是加強(qiáng)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí),做到公開執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法;四是加強(qiáng)廉潔自律,查找不足,提高服務(wù)意識(shí),增強(qiáng)工作效率。
動(dòng)員全體黨員、干部要充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,在活動(dòng)中要堅(jiān)持工作學(xué)習(xí)兩不誤。并要求全局干部職工結(jié)合當(dāng)前實(shí)際,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)開展作風(fēng)整頓的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)全局抓作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感。動(dòng)員全體干部職工進(jìn)一步昂揚(yáng)精神狀態(tài),提升精氣神,在本職崗位上干好事、干成事、不出事,在推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展上發(fā)揮積極作用。
三、征求意見,查擺問題
交通局結(jié)合工作實(shí)際,通過發(fā)放征求意見表和談心活動(dòng)等方式,認(rèn)真查找并深刻剖析領(lǐng)導(dǎo)干部在思想政治建設(shè)、黨性黨風(fēng)、效能建設(shè)等方面存在的突出問題,認(rèn)真查找局機(jī)關(guān)工作人員是否存在紀(jì)律松懈、作風(fēng)飄浮等方面存在的問題。力求通過整頓、整改,努力把交通隊(duì)伍建設(shè)成為一支思想素質(zhì)好、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)正派、業(yè)務(wù)過硬,能夠讓黨和政府放心,群眾滿意,更好地適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)隊(duì)伍。
1、嚴(yán)格落實(shí)縣委、政府的決策部署。交通局將縣委、政府的決策部署列入開展交通工作的重要日程,并圍繞縣委、政府的決策部署進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、出租車治理整頓、路政執(zhí)法和機(jī)關(guān)日常工作,積極主動(dòng)的完成縣委、政府安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
2、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行。一是繼續(xù)建立和完善黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)制度,加強(qiáng)管理、堵塞漏洞,不斷加強(qiáng)班子建設(shè);二是緊緊圍繞全縣交通工作形勢(shì),結(jié)合工作實(shí)情、行業(yè)特點(diǎn)和干部職工的思想實(shí)際,開展多種形式的廉政教育和法制宣傳教育;三是在資金管理使用上,嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,對(duì)專項(xiàng)資金實(shí)行專戶儲(chǔ)存、專戶管理、??顚S?,建立項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理制度,上級(jí)補(bǔ)助資金全額用于工程建設(shè)直接工程費(fèi),無滯留、截留、擠占和挪用等現(xiàn)象,資金撥付程序合法、合規(guī),建設(shè)資金使用情況公開透明。
3、按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、管行業(yè)必須管行風(fēng)的原則,制定了治理公路三亂工作方案、成立領(lǐng)導(dǎo)小組、落實(shí)糾風(fēng)工作責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)糾風(fēng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),把糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)的成果作為黨風(fēng)廉政建設(shè)的考核內(nèi)容,定期不定期組織執(zhí)法人員對(duì)我縣境內(nèi)的公路三亂現(xiàn)象進(jìn)行檢查指導(dǎo)和清理整頓,自覺接受人民群眾的監(jiān)督,杜絕了亂收費(fèi)、亂罰款、亂設(shè)卡公路三亂現(xiàn)象的發(fā)生,從而鞏固了我縣境內(nèi)公路無三亂的治理成果。
4、重新制定《交通局機(jī)關(guān)日常管理考核標(biāo)準(zhǔn)》,采用指紋簽到系統(tǒng),嚴(yán)肅機(jī)關(guān)工作紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行交通局車輛使用制度,杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車和公車私用。
5、緊緊圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)管理工作,顧全大局,面向基層、面向群眾,把群眾擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)、滿意不滿意作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀,從思想上尊重群眾,感情上貼緊群眾,行動(dòng)上深入群眾,工作上依靠群眾。把群眾的呼聲作為改進(jìn)工作的第一信號(hào);把維護(hù)群眾利益作為工作的第一職責(zé);把群眾滿意作為衡量工作的第一標(biāo)準(zhǔn)。以高度政治責(zé)任感和使命感,切實(shí)抓好形勢(shì)教育、安全教育和經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)宣傳教育,在干部職工思想上有了較大的進(jìn)步,在工作上取得了實(shí)效。
四、梳理意見,定期整改
通過自查自糾,找出了干部職工思想教育不夠強(qiáng)、理論學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)深入、工作作風(fēng)不夠深、創(chuàng)新意識(shí)不夠強(qiáng)等問題,針對(duì)存在問題,召開專題會(huì)議,制定出初步的整改措施,把作風(fēng)整頓工作落到實(shí)處。
篇五 交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:
根據(jù)上級(jí)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)的部署,我們交通部門被列入評(píng)議單位,這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們交通行業(yè)的關(guān)懷和鞭策。自xx年以來,在縣糾風(fēng)辦和各位評(píng)議代表的熱忱幫助和督促指導(dǎo)下,我局各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,取得了可喜成績(jī)。在此,我謹(jǐn)代表交通局黨委和交通系統(tǒng)全體干部職工向各位評(píng)議代表表示衷心的感謝?,F(xiàn)在我把我們交通部門的迎評(píng)工作開展情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報(bào),不當(dāng)之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密安排,切實(shí)把行風(fēng)建設(shè)納入重要議事日程
(一) 、建立組織,全面動(dòng)員??h政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)會(huì)議召開之后,局黨委認(rèn)真學(xué)習(xí)行評(píng)工作的有關(guān)文件精神,同時(shí)成立組織,討論制訂了工作方案,并在全系統(tǒng)召開了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)動(dòng)員大會(huì),一致認(rèn)為:縣把交通部門列入評(píng)議單位,是我們難得的一次機(jī)遇,對(duì)促進(jìn)行風(fēng)乃至各項(xiàng)交通事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。我們交通局的基本情況是:下設(shè)二級(jí)機(jī)構(gòu)7個(gè),承擔(dān)著全縣公路工程建設(shè)、交通規(guī)費(fèi)征收、路政管理和運(yùn)輸旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車維修、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸輔助業(yè)管理等行政管理和行政執(zhí)法任務(wù)。社會(huì)服務(wù)窗口多,職工人數(shù)多。交通行業(yè)的特點(diǎn)是:點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、流動(dòng)性強(qiáng),任務(wù)繁重,管理難度大。(一)開門迎評(píng),接受監(jiān)督。為了切實(shí)搞好自查自糾工作,我們強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持四項(xiàng)原則,即:要堅(jiān)持自下而上查擺,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則;堅(jiān)持以自我查擺為主的原則;堅(jiān)持民主評(píng)議與自我查擺相結(jié)合的原則;堅(jiān)持邊整邊改的原則。行評(píng)工作開展以來,我們始終真誠(chéng)地開門接受評(píng)議,接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式:1、開門整風(fēng)形式。全所干部職工人人發(fā)言,個(gè)個(gè)查擺。2、召開座談會(huì),咨詢車貨主,走出去請(qǐng)進(jìn)來,請(qǐng)人大代表、各界群眾、司機(jī)車主面對(duì)面評(píng)議,取得了真實(shí)客觀的效果。3、廣開言路,設(shè)立舉報(bào)箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機(jī)制,及時(shí)反饋有關(guān)情況。4、通過對(duì)案例排查分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點(diǎn)跟蹤調(diào)查。5、下發(fā)征求意見卡征求意見。6、配合評(píng)議代表明查暗訪。給評(píng)議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務(wù),使評(píng)議代表吃透情況,找準(zhǔn)立問題。7、加強(qiáng)輿論宣傳,報(bào)道行評(píng)動(dòng)態(tài),及時(shí)傳達(dá)行評(píng)建議,反映行業(yè)評(píng)議好的做法和經(jīng)驗(yàn)。8、組織督促檢查,推動(dòng)行評(píng)工作開展。
篇六 交通局七查七看自查自糾的報(bào)告
交通局七查七看自查自糾的報(bào)告
進(jìn)入交通運(yùn)輸局已有半年時(shí)間,也許這半年時(shí)間對(duì)大部分干部職工來說,沒有什么特別之處,大家已然習(xí)慣“朝九晚五”的上班生活,但對(duì)我而言,“上班”的概念已不可“同日而語(yǔ)”了。
以前我在一個(gè)隧道標(biāo)段上工作,工作地點(diǎn)在山溝里,工作時(shí)間是24小時(shí)制,平時(shí)不休節(jié)假日,唯有年終假20天。而現(xiàn)在的工作可以準(zhǔn)時(shí)上下班,有雙休,有節(jié)假日,還有自己的辦公室,這換做之前的單位連想都不敢想。如今過于“安逸”的工作現(xiàn)狀讓我很快迷失了自我,工作上比較隨意,態(tài)度上也開始松懈,不知不覺中養(yǎng)成了上班時(shí)間打游戲、聽音樂,偶爾還會(huì)有遲到早退等不良習(xí)慣。
此次局里開展“七查七看”整治不良作風(fēng)活動(dòng),正好給我敲響了警鐘,我要重新審視自己,自糾自查,提高思想認(rèn)識(shí),端正工作態(tài)度,從根本上摒棄“庸、懶、散”的工作作風(fēng)。在今后的工作中,我將嚴(yán)格要求自己,積極做到以下幾點(diǎn)交通局七查七看自查自糾報(bào)告交通局七查七看自查自糾報(bào)告。
1、端正工作態(tài)度。工作上要有責(zé)任心,時(shí)刻謹(jǐn)記“工作無小事”“群眾的事都是大事”,將自己的工作放在日常生活的首位,將集體的利益放在工作重心的首位,要“講奉獻(xiàn),多做事,做實(shí)事”。
2、遵守單位紀(jì)律交通局七查七看自查自糾報(bào)告文章交通局七查七看自查自糾報(bào)告,日常工作中要嚴(yán)格要求自己,不遲到不早退,上班時(shí)間堅(jiān)決不做與工作無關(guān)的事情,從工作中學(xué)知識(shí),在工作中找樂趣。
3、提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平。要想作為一名優(yōu)秀的干部職工,就必須要有過硬的業(yè)務(wù)知識(shí)素質(zhì)
而我這方面還是比較欠缺,所以在今后的`工作中我必須多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加深理解,擴(kuò)充知識(shí)面,提高自己的修養(yǎng),努力在“業(yè)務(wù)知識(shí)”方面打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。
4、加強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)交通局七查七看自查自糾報(bào)告默認(rèn)。僅僅擁有業(yè)務(wù)知識(shí)是不夠的,還要學(xué)會(huì)服務(wù)群眾,“服務(wù)群眾”才是我們工作的宗旨。我要竭盡全力為群眾提供“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷”的服務(wù),為群眾“辦實(shí)事,做好事,解實(shí)事”。
希望通過自己的自查自糾,摒棄自己不良工作作風(fēng),盡快進(jìn)入工作正軌,成為一名合格的交通工作人員。
篇七 區(qū)交通局政務(wù)服務(wù)工作自查自糾報(bào)告
區(qū)交通局政務(wù)服務(wù)工作自查自糾報(bào)告
根據(jù)xxxxxx人民政府辦公廳《關(guān)于迅速貫徹落實(shí)xxx書記、xxx主席重要批示精神努力提升政務(wù)服務(wù)水平的緊急通知》文件要求,為切實(shí)鞏固政務(wù)服務(wù)工作,不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),切實(shí)提高工作質(zhì)量和辦事效率,現(xiàn)將我局政務(wù)服務(wù)工作開展自查自糾情況報(bào)告如下:
一、20xx年政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)情況
我局根據(jù)上級(jí)文件精神要求,積極推進(jìn)行政審批制度改革,優(yōu)化審批流程,簡(jiǎn)化審批環(huán)節(jié),取得明顯成效。根據(jù)x政發(fā)【20xx】75號(hào)、x政發(fā)【20xx】76號(hào)、x政發(fā)【20xx】3號(hào)、x政發(fā)【20xx】4號(hào)等文件精神,我局保留行政許可事項(xiàng)14項(xiàng),取消1項(xiàng),調(diào)整8項(xiàng)。并在制定相關(guān)的取消和調(diào)整文件,在xx區(qū)人民政府門戶網(wǎng)站上進(jìn)行公布,加強(qiáng)宣傳,增進(jìn)群眾了解,接受群眾監(jiān)督。
1、保留14項(xiàng)
(1)建設(shè)港口設(shè)施使用非深水岸線審批。
(2)專用航標(biāo)設(shè)置、撤除、位置移動(dòng)和其他狀況改變審批。
(3)占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線審批。
(4)在公路增設(shè)或改造平面交叉道口審批。
(5)設(shè)置非公路標(biāo)志審批。
(6)更新采伐護(hù)路林審批。
(7)公路建設(shè)項(xiàng)目施工許可。
(8)公路水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件審批。
(9)跨越、穿越公路及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施,或者利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施許可
(10)公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施許可。
(11)在公路周邊一定范圍內(nèi)因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床許可。
(12)與航道有關(guān)的工程建設(shè)項(xiàng)目對(duì)航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核。(xx區(qū)無航道管理機(jī)構(gòu)。)
(13)船舶安全檢驗(yàn)證書核發(fā)。
(14)公路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
2、取消1項(xiàng)
(1)鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機(jī)具在公路上行駛許可。(我區(qū)原項(xiàng)目名稱為鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機(jī)具在公路上行駛的審批。)
3、 調(diào)整8項(xiàng)
(1)使用非深水岸線建設(shè)港口設(shè)施的審批。(項(xiàng)目名稱調(diào)整為“建設(shè)港口設(shè)施使用非深水岸線審批”;審批層級(jí)和部門調(diào)整為“xx、設(shè)區(qū)市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門”。)
(2)沿海和通航河流上設(shè)置、撤除、位置移動(dòng)和以其他狀況改變專用航標(biāo)以及因施工作業(yè)需要搬遷、撤除航標(biāo)的審批。(項(xiàng)目名稱調(diào)整為“專用航標(biāo)設(shè)置、撤除、位置移動(dòng)和其他狀況改變審批”;審批層級(jí)和部門調(diào)整為“xx、設(shè)區(qū)市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或航道管理機(jī)構(gòu)”。)
(3)涉路施工許可。(分設(shè)為“占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線審批”、“在公路增設(shè)或改造平面交叉道口審批”和“設(shè)置非公路標(biāo)志審批”3個(gè)事項(xiàng);“占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線審批”事項(xiàng)設(shè)定依據(jù)調(diào)整為“《公路安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院令第593號(hào))”;“在公路增設(shè)或改造平面交叉道口審批”事項(xiàng)設(shè)定依據(jù)調(diào)整為“《公路安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院令第593號(hào))”;“設(shè)置非公路標(biāo)志審批”事項(xiàng)設(shè)定依據(jù)調(diào)整為“《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院令第593號(hào))”。)
(4)營(yíng)業(yè)性水路運(yùn)輸許可及水路運(yùn)輸服務(wù)許可。(項(xiàng)目名稱由調(diào)整為“國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可”;審批層級(jí)和部門調(diào)整為“xx、設(shè)區(qū)市水路運(yùn)輸管理部門”;設(shè)定依據(jù)調(diào)整為“《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》(20xx年10月13日國(guó)務(wù)院令第625號(hào),20xx年2月6日予以修改)、《國(guó)務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政許可項(xiàng)目的決定》(國(guó)發(fā)〔20xx〕5號(hào))、《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令20xx年第5號(hào))、《xxxxxx水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》”。)
(5)公路、水運(yùn)工程、公路運(yùn)輸站場(chǎng)設(shè)計(jì)文件以及工程勘察、設(shè)計(jì)文件重大修改審批。(項(xiàng)目名稱調(diào)整為“公路水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件審批”;審批層級(jí)和部門調(diào)整為“xx、設(shè)區(qū)市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門”;設(shè)定依據(jù)增加“《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》(交通部令20xx年第11號(hào)修訂)”。)
(6)跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽、涵洞、隧道或者架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜、龍門架等設(shè)施以及在公路用地范圍內(nèi)或者公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜、塔、桿、變壓器等設(shè)施的審批。(分設(shè)為“跨越、穿越公路及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施,或者利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施許可”和“公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施許可”2個(gè)事項(xiàng);設(shè)定依據(jù)均調(diào)整為“《公路安全保護(hù)條例》(20xx年3月7日國(guó)務(wù)院令第593號(hào))”。)
(7)在大中型公路橋梁和渡口、公路隧道、公路兩側(cè)一定范圍內(nèi)因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的審批。(項(xiàng)目名稱調(diào)整為“在公路周邊一定范圍內(nèi)因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床許可”。x政發(fā)【20xx】6號(hào)附件2第3項(xiàng)委托下放)
(8)在航道水上、水面、水下和岸線修建與通航有關(guān)的工程建設(shè)設(shè)施工程建設(shè)方案審查同意。項(xiàng)目名稱調(diào)整為“與航道有關(guān)的工程建設(shè)項(xiàng)目對(duì)航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核”;審批層級(jí)和部門調(diào)整為“xx、設(shè)區(qū)市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或航道管理機(jī)構(gòu)”;設(shè)定依據(jù)調(diào)整為“《中華人民共和國(guó)航道法》”。
二、 政務(wù)服務(wù)工作的情況
1、根據(jù)《xxxxxx人民政府關(guān)于推行各級(jí)政府部門權(quán)力清單制度的意見》(x政發(fā)【20xx】78號(hào))、《xx區(qū)人民政府關(guān)于公布權(quán)力清單責(zé)任清單“兩單融合”清單的通知》(x政發(fā)【20xx】5號(hào))文件精神要求,我局在xx市xx區(qū)人民政府門戶網(wǎng)公布了xx區(qū)交通局權(quán)責(zé)清單,讓權(quán)力公開透明,建立陽(yáng)光政府。
2、根據(jù)《中共中央辦公廳 國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)關(guān)于推行地方各級(jí)政府工作部門權(quán)力清單制度的指導(dǎo)意見的通知》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”工作的指導(dǎo)意見》(國(guó)發(fā)【20xx】55號(hào))、《xxxxxx人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)編制和優(yōu)化市縣鄉(xiāng)三級(jí)行政權(quán)力運(yùn)行流程工作方案的通知》(x政辦發(fā)【20xx】51號(hào))、《xx區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx區(qū)編制和優(yōu)化行政權(quán)力運(yùn)行流程實(shí)施方案的通知》(x政辦通【20xx】33號(hào))文件精神,我局制定了《關(guān)于印發(fā);的通知》,對(duì)xx區(qū)交通局67項(xiàng)行政權(quán)力進(jìn)行編制,規(guī)范權(quán)力運(yùn)行和審批流程,并報(bào)區(qū)政務(wù)辦、xx市交通運(yùn)輸局審核。
3、我局在保障審批人員到位、審批事項(xiàng)到位、審批職能向政務(wù)中心服務(wù)窗口轉(zhuǎn)變,全面實(shí)現(xiàn)了行政審批事項(xiàng)到位,全權(quán)授權(quán)到窗口由審批科長(zhǎng)(首席代表),在授權(quán)或委托的權(quán)限范圍內(nèi)審批;我局14項(xiàng)行政許可事項(xiàng),20項(xiàng)其他權(quán)力事項(xiàng)全部進(jìn)駐政務(wù)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)100%進(jìn)駐率。
4、我局審批服務(wù)事項(xiàng)辦理時(shí)限,均在法定時(shí)效的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)提速50%以上的,從未發(fā)生過拖拉扯皮、超過規(guī)定時(shí)限辦理行政審批服務(wù)事項(xiàng)的行為,始終嚴(yán)格按照承諾時(shí)限,優(yōu)質(zhì)高效的履行行政審批職能。
5、窗口服務(wù)工作人員從未出現(xiàn)違反窗口紀(jì)律被曝光處理,也未受到辦事企業(yè)、群眾投訴或評(píng)價(jià)為不滿意且責(zé)任屬于窗口的。截止20xx年12月底止,電子監(jiān)察中未出現(xiàn)一件黃牌、紅牌,全部事項(xiàng)均在承諾的時(shí)限內(nèi)辦結(jié),大大提升了交通運(yùn)輸窗口在服務(wù)對(duì)象的政府形象。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格落實(shí)區(qū)政務(wù)辦要求,到窗口坐班,接待來訪群眾。
6、強(qiáng)化崗位學(xué)習(xí)和責(zé)任制,限時(shí)辦結(jié)制、公開承諾制、首問負(fù)責(zé)制、一次性告知制、行政過錯(cuò)追究制、績(jī)效考評(píng)等制度,真正形成用制度規(guī)范審批行為、按制度辦事、用制度管人的有效機(jī)制;進(jìn)一步完善了審批流程,積極組織審批工作人員開展崗位培訓(xùn),明確崗位責(zé)任和分工,并按照誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的崗位職責(zé)要求,嚴(yán)格按照過錯(cuò)責(zé)任追究制度的要求,落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)督。
7、按照政務(wù)公開制度要求,制作完善了群眾辦事指南,依法對(duì)行政許可、行政服務(wù)事項(xiàng)的辦事流程、辦結(jié)時(shí)限、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面公開,包括服務(wù)內(nèi)容、辦事程序、申報(bào)材料、承諾期限、審批依據(jù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,并積極向辦事群眾做好宣傳解釋工作,主動(dòng)接受服務(wù)對(duì)象和社會(huì)的監(jiān)督,從而切實(shí)保障了政務(wù)公開制度的鞏固、完善和落實(shí)。政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)所需材料完全依照法律法規(guī)規(guī)定,并且對(duì)所需證明材料進(jìn)行細(xì)化和明確,無模棱兩可、奇葩證明材料要求。
三、政務(wù)服務(wù)方面存在的問題
盡管我局政務(wù)服務(wù)工作有了新的發(fā)展,取得了一些成效,但也存在一些不容忽視的問題和不足。一是不少同志對(duì)行政審批制度改革工作理解不夠透徹,法律法規(guī)知識(shí)還存在一些不足。二是窗口的辦事效率需要進(jìn)一步優(yōu)化,繼續(xù)提高。三是監(jiān)督制約長(zhǎng)效機(jī)制不夠健全。這些都有待在今后的工作中,不斷研究,加以改進(jìn)。
四、下一步工作目標(biāo)。
(一)進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),吸取發(fā)生在身邊的懶政事件教訓(xùn),,遵照xxx書記和xxx主席的批示精神,把政務(wù)服務(wù)工作切實(shí)當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的歷史重任來看待;當(dāng)做轉(zhuǎn)變工作職能,改進(jìn)工作作風(fēng),提高辦事效率,建設(shè)責(zé)任政府、法治政府、服務(wù)政府的有力保障來看待;結(jié)合黨風(fēng)廉政建設(shè),進(jìn)一步抓好領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的思想建設(shè),杜絕政府權(quán)力個(gè)人化的思想和行為。
(二)不斷探索政務(wù)服務(wù)效率提升的有效方法。努力打造政府服務(wù)新模式,盡快搭建行政審批制度改革工作平臺(tái),給一線工作人員充分授權(quán),實(shí)行辦事全程“陽(yáng)光操作”,減少審批環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化辦事程序,切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能,努力提高服務(wù)效率,為投資者和老百姓提供優(yōu)質(zhì)高效便捷的服務(wù)。
(三)積極開展標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)窗口建設(shè),統(tǒng)一“一站式”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。逐步規(guī)范中心窗口基本配置,提供標(biāo)準(zhǔn)格式文本樣本和統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在軟硬件設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,推行審批服務(wù)、審批模式標(biāo)準(zhǔn)化。定期對(duì)窗口受理通知書、辦件臺(tái)帳等進(jìn)行檢查,對(duì)服務(wù)對(duì)象進(jìn)行電話回訪抽查,確保窗口辦件質(zhì)量。
(四)嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)督考核機(jī)制。充分發(fā)揮群眾和社會(huì)各方面的監(jiān)督作用,廣泛征求社會(huì)公眾對(duì)我局的意見和建議,全方位動(dòng)態(tài)公開我局的服務(wù)情況和服務(wù)質(zhì)量,勇于接受社會(huì)監(jiān)督,切實(shí)保障行政審批改革工作健康有序發(fā)展。健全和完善首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、投資代辦制及聯(lián)審聯(lián)辦制,將窗口工作與原單位的審批環(huán)節(jié)有機(jī)聯(lián)結(jié)起來,暢通審批渠道,確保審批運(yùn)行及監(jiān)督機(jī)制能夠有效地發(fā)揮作用。
(五)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)窗口工作人員的思想及業(yè)務(wù)素質(zhì)教育。通過深入細(xì)致的思想政治工作將窗口工作人員思想統(tǒng)一到全力服務(wù)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì),不斷增強(qiáng)窗口工作人員自豪感和使命感,以良好的心態(tài)和形象積極投身到工作中去。
xx區(qū)交通局
20xx年xx月xx日
篇八 區(qū)交通局開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)突出問題專項(xiàng)治理自查自糾報(bào)告
區(qū)交通局開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)突出問題專項(xiàng)治理自查自糾報(bào)告
xx區(qū)交通局嚴(yán)格按照xx區(qū)紀(jì)委《關(guān)于開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)突出問題專項(xiàng)治理自查自糾工作的通知》(xx紀(jì)發(fā)【20xx】3號(hào))要求,認(rèn)真開展了扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)突出問題專項(xiàng)治理工作自查自糾,現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治工作小組,認(rèn)真組織傳達(dá)了上級(jí)有關(guān)開展專項(xiàng)整治的文件精神,細(xì)化分解工作任務(wù),進(jìn)一步嚴(yán)明工作紀(jì)律,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。
二、任務(wù)明確,突出重點(diǎn)。按照要求,我局掛點(diǎn)石卡鎮(zhèn)白沙村。今年以來,由局長(zhǎng)帶隊(duì),與村里進(jìn)行了對(duì)接,通過座談、走訪、入戶等形式,基本摸清了村的情況和存在問題,并深入開展入戶走訪和結(jié)對(duì)幫扶調(diào)查工作,到每個(gè)扶貧幫困戶家中交流,了解貧困戶的基本情況、致貧原因、如何脫貧,鼓勵(lì)貧困戶增強(qiáng)脫貧致富的信心和決心,并對(duì)群眾的需求認(rèn)真進(jìn)行記錄,制定了幫扶工作計(jì)劃。
三、精準(zhǔn)目標(biāo),強(qiáng)化措施。在扶貧攻堅(jiān)工作中,把扶貧攻堅(jiān)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員等納入專項(xiàng)檢查目標(biāo),強(qiáng)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,強(qiáng)化問題線索意識(shí),充分發(fā)揮信訪舉報(bào)發(fā)現(xiàn)問題線索的主渠道作用,按照宣傳發(fā)動(dòng)、摸底排查、自查自糾、集中整治、長(zhǎng)效治理5個(gè)環(huán)節(jié)順序要求逐步推進(jìn)。要求各責(zé)任人開展自我查糾,并作出自查承諾。
四、舉一反三,建立長(zhǎng)效。在整治工作過程中,我局積極樹立防范意識(shí),舉一反三,認(rèn)真梳理,積極認(rèn)真研判,查找漏洞,建章立制,從源頭上防控,進(jìn)一步完善“事前預(yù)防、事中監(jiān)督和事后查處”的監(jiān)督制約機(jī)制,努力確保實(shí)現(xiàn)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)長(zhǎng)效運(yùn)行。
此次扶貧領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理,我局未發(fā)現(xiàn)有涉及扶貧領(lǐng)域政策、項(xiàng)目、資金違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。通過開展自專項(xiàng)整治工作,提高了全局干部職工反腐拒變的能力,脫貧攻堅(jiān)紀(jì)律、服務(wù)群眾意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),擔(dān)當(dāng)責(zé)任意識(shí)得到進(jìn)一步強(qiáng)化,切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)干部作風(fēng),提升了工作效能,有力的促進(jìn)了全局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展和“兩個(gè)責(zé)任”的全面落實(shí),有力的推動(dòng)了工作開展。
xx區(qū)交通局
20xx年xx月xx日
篇九 交通局個(gè)人七查七看自查自糾報(bào)告
交通局個(gè)人七查七看自查自糾報(bào)告
進(jìn)入交通運(yùn)輸局已有半年時(shí)間,也許這半年時(shí)間對(duì)大部分干部職工來說,沒有什么特別之處,大家已然習(xí)慣“朝九晚五”的上班生活,但對(duì)我而言,“上班”的概念已不可“同日而語(yǔ)”了。
以前我在一個(gè)隧道標(biāo)段上工作,工作地點(diǎn)在山溝里,工作時(shí)間是24小時(shí)制,平時(shí)不休節(jié)假日,唯有年終假20天。而現(xiàn)在的工作可以準(zhǔn)時(shí)上下班,有雙休,有節(jié)假日,還有自己的辦公室,這換做之前的單位連想都不敢想。如今過于“安逸”的工作現(xiàn)狀讓我很快迷失了自我,工作上比較隨意,態(tài)度上也開始松懈,不知不覺中養(yǎng)成了上班時(shí)間打游戲、聽音樂,偶爾還會(huì)有遲到早退等不良習(xí)慣。
此次局里開展“七查七看”整治不良作風(fēng)活動(dòng),正好給我敲響了警鐘,我要重新審視自己,自糾自查,提高思想認(rèn)識(shí),端正工作態(tài)度,從根本上摒棄“庸、懶、散”的工作作風(fēng)。在今后的工作中,我將嚴(yán)格要求自己,積極做到以下幾點(diǎn)。
1、端正工作態(tài)度。工作上要有責(zé)任心,時(shí)刻謹(jǐn)記“工作無小事”“群眾的事都是大事”,將自己的工作放在日常生活的首位,將集體的利益放在工作重心的首位,要“講奉獻(xiàn),多做事,做實(shí)事”。
2、遵守單位紀(jì)律。日常工作中要嚴(yán)格要求自己,不遲到不早退,上班時(shí)間堅(jiān)決不做與工作無關(guān)的事情,從工作中學(xué)知識(shí),在工作中找樂趣。
3、提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平。要想作為一名優(yōu)秀的干部職工,就必須要有過硬的業(yè)務(wù)知識(shí)素質(zhì)。而我這方面還是比較欠缺,所以在今后的工作中我必須多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加深理解,擴(kuò)充知識(shí)面,提高自己的修養(yǎng),努力在“業(yè)務(wù)知識(shí)”方面打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。
4、加強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)。僅僅擁有業(yè)務(wù)知識(shí)是不夠的,還要學(xué)會(huì)服務(wù)群眾,“服務(wù)群眾”才是我們工作的宗旨。我要竭盡全力為群眾提供“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷”的服務(wù),為群眾“辦實(shí)事,做好事,解實(shí)事”。
希望通過自己的自查自糾,摒棄自己不良工作作風(fēng),盡快進(jìn)入工作正軌,成為一名合格的交通工作人員。