- 目錄
-
第1篇 無人機地面站軟件開發(fā)工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
崗位職責:
1、負責無人機地面站功能開發(fā)及優(yōu)化、完善地面站軟件功能;
2、負責導航地圖產(chǎn)品功能開發(fā)及優(yōu)化、完善功能;
3、負責開發(fā)其他的軟件產(chǎn)品及軟件測試等;
4、負責軟件文檔編制;
職位要求:
1、熟練掌握c++,c#。
2、熟練使用qt開發(fā),掌握windows下c/c++開發(fā)工具、調(diào)試和部署方法;
3、精通基于qt的用戶界面設計及應用程序開發(fā);
4、熟悉各平臺基本控件使用,擅長界面的布局和各種效果的實現(xiàn),熟悉不同屏幕尺寸界面兼容的方法;
5、熟悉基于谷歌地圖或者谷歌地球開發(fā),或有基于其他地圖進行二次開發(fā)的經(jīng)驗;
6、熟悉常用算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),熟悉網(wǎng)絡、多線程、異步編程,至少熟悉一款數(shù)據(jù)庫應用,熟悉通用的代碼管理工具svn、git者優(yōu)先;
7、熟練閱讀英文文檔,具有較強的責任感和抗壓能力,有獨立軟件開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
第2篇 無人機飛控設計工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
崗位職責:
1、負責無人機控制律設計,開發(fā)與仿真;
2、負責新型控制算法的研究與應用;
3、負責搭建飛控仿真驗證環(huán)境。
4、負責飛控系統(tǒng)的測試、試驗與試飛。
崗位要求:
1、985/211碩士以上學歷,自動化、測控技術(shù)與儀器、軟件工程、航空飛行器設計、飛行器動力工程、飛行控制、航空電子、導航制導與控制、通信工程相關專業(yè);
2、熟悉控制算法設計,具備無人機飛控系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗,扎實理論基礎,熟練掌握pid控制理論,了解動態(tài)模型自適應等新型控制方法;
3、熟練運用matlabsimulink,c語言等開發(fā)工具;
4、掌握飛行運動學及動力學基礎知識,具備公式推導分析能力,掌握固定翼、多旋翼飛機動力學特性;
5、熟悉常用開源飛控apm飛控/pi_hawk二次開發(fā);
6、熟悉業(yè)界發(fā)展情況,了解國內(nèi)飛控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展狀況,熟悉開源飛控及電調(diào)。
第3篇 無人機氣動設計高級工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
崗位職責:
1.根據(jù)無人機總體設計方案,優(yōu)化整體氣動外形設計方案,完成高性能螺旋槳的氣動外形設計;
2.完成無人機氣動性能cfd計算,根據(jù)結(jié)果對氣動外形進行優(yōu)化設計,對總體方案提出改進建議;
3.根據(jù)總體要求,完成低速螺旋槳等關鍵部件氣動設計及優(yōu)化
4.撰寫無人機氣動設計分析報告;
職位要求:
1.飛行器設計、航空工程、流體力學、空氣動力學等相關專業(yè);
2.碩士及以上學歷,博士優(yōu)先。有5年以上相關研究或工作經(jīng)驗,特別優(yōu)秀者可放寬至本科;
3.熟練掌握catia等飛行器設計軟件、精通至少一款cfd計算軟件,能熟練應用flunet、cf_或其他氣動分析軟件;
4.航空航天類單位相關工作背景,具有無人機實際研發(fā)經(jīng)驗,了解無人機氣動特性及設計方法;
5.對無人機行業(yè)較為了解,關注前沿發(fā)展動態(tài),有較強學習能力
第4篇 無人機設備和系統(tǒng)熱性能工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
崗位職責:
1.梳理設備和全機熱源信息,對設備和全機進行建模,采用cfd手段,對不同工況(地面工況、飛行工況等)、不同持續(xù)時間下的熱性能進行分析;
2.根據(jù)熱仿真結(jié)果,提出散熱或保溫需求,開展散熱風道設計,并為總體設備或元器件布置調(diào)整提供依據(jù),為結(jié)構(gòu)專業(yè)進行結(jié)構(gòu)導熱或保溫設計提供支撐;
3.牽頭組織試制件的高低溫試驗,對設備和全機熱性能設計結(jié)果負責。
職位要求:
1.碩士及以上學歷,博士優(yōu)先,經(jīng)驗豐富者可放寬至本科;
2.本科10年以上相關工作經(jīng)驗,碩士7年以上相關工作經(jīng)驗,博士不限;
3.飛行器設計、航空工程、機電一體化等相關專業(yè);
4.航空航天類單位相關工作背景或研究領域;
5. 較為全面地了解飛行器的系統(tǒng)組成和工作原理;
6.熟悉飛行器總體設計流程和設計方法、精通catia等三維建模軟件、計算流體力學仿真軟件等。
第5篇 無人配送-無人機控制算法工程師職位描述與崗位職責任職要求
職位描述:
工作職責:
崗位職責:
負責不同飛行器進行動力學建模及系統(tǒng)辨識;
負責相關飛行器控制律設計與魯棒性分析,對接仿真系統(tǒng);
負責嵌入式系統(tǒng)下部分算法實現(xiàn)與優(yōu)化。
崗位要求:
碩士及以上學歷;
有機器人、多自由度運動平臺領域經(jīng)驗優(yōu)先;
具有飛控量產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗或熟悉px4/ardupilot等開源飛控;
熟練掌握經(jīng)典控制理論與魯棒/自適應/非線性控制;
有多項建模與系統(tǒng)辨識項目經(jīng)驗優(yōu)先;
擅長對系統(tǒng)性能的定量分析以及魯棒性分析。
第6篇 無人機飛控工程師崗位職責
飛控算法工程師-無人機 美團點評 北京三快在線科技有限公司,三快在線,大眾點評,美團,美團點評,三快在線 工作職責:
崗位職責:
1. 負責送餐無人機的導航、制導、控制算法的研究和設計工作;
2. 負責研究控制算法及其仿真系統(tǒng)搭建及應用;
3. 根據(jù)飛行器總體設計方案進行飛行動力學建模、控制環(huán)路建模以及算法推導,提升控制系統(tǒng)性能、穩(wěn)定性和魯棒性;
4. 負責部分傳感器接口及用戶協(xié)議接口編寫
5.結(jié)合實際應用場景需求完善飛控系統(tǒng)
職位要求:
1. 扎實的c/c++語言功底,優(yōu)秀的軟件架構(gòu)能力及良好的編程風格;
2. 對經(jīng)典與現(xiàn)代控制理論及算法工程應用有深刻理解和項目經(jīng)驗;
3. 掌握飛行力學、控制相關知識,具有扎實的數(shù)學基礎,掌握pid/ekf/dcm原理及應用,有豐富的參數(shù)調(diào)試經(jīng)驗;
4. 了解pi_hawk,熟悉px4/ardupilot等開源飛控或具有飛控產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗;
5. 精通arm平臺下嵌入式軟件應用開發(fā),精通實時操作系統(tǒng)下嵌入式開發(fā)以及ipc通訊
6.基礎扎實、陽光開朗、精力充沛、敢于挑戰(zhàn),愿意投身業(yè)務一線
第7篇 無人機飛控工程師崗位職責任職要求
無人機飛控工程師崗位職責
崗位職責:
1. 負責送餐無人機的導航、制導、控制算法的研究和設計工作;
2. 負責研究控制算法及其仿真系統(tǒng)搭建及應用;
3. 根據(jù)飛行器總體設計方案進行飛行動力學建模、控制環(huán)路建模以及算法推導,提升控制系統(tǒng)性能、穩(wěn)定性和魯棒性;
4. 負責部分傳感器接口及用戶協(xié)議接口編寫;
5.結(jié)合實際應用場景需求完善飛控系統(tǒng)。
職位要求:
1. 扎實的c/c++語言功底,優(yōu)秀的軟件架構(gòu)能力及良好的編程風格;
2. 對經(jīng)典與現(xiàn)代控制理論及算法工程應用有深刻理解和項目經(jīng)驗;
3. 掌握飛行力學、控制相關知識,具有扎實的數(shù)學基礎,掌握pid/ekf/dcm原理及應用,有豐富的參數(shù)調(diào)試經(jīng)驗;
4. 了解pi_hawk,熟悉px4/ardupilot等開源飛控或具有飛控產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗;
5. 精通arm平臺下嵌入式軟件應用開發(fā),精通實時操作系統(tǒng)下嵌入式開發(fā)以及ipc通訊;
6.基礎扎實、陽光開朗、精力充沛、敢于挑戰(zhàn),愿意投身業(yè)務一線。
無人機飛控工程師崗位
第8篇 航模/多旋翼無人機研發(fā)工程師崗位職責職位要求
職責描述:
崗位職責:
1.開展多旋翼無人機系統(tǒng)的組裝、調(diào)試、試飛;
2.開展多旋翼無人機系統(tǒng)部件選型、總體集成及測試;
3.開展多旋翼無人機系統(tǒng)機架、連接件等結(jié)構(gòu)設計;
4.簡單的電氣調(diào)試
職位要求:
1.會多旋翼無人機系統(tǒng)的組裝、調(diào)試、試飛;
2.懂得基本航模/無人機知識,如飛控、電調(diào)等方面的知識;
3.學習能力強,動手能力強;
4.吃虧耐勞、踏實肯干;
5.能進行簡單機械制圖或電子制圖者優(yōu)先考慮。
崗位要求:
學歷要求:本科
語言要求:不限
年齡要求:不限
工作年限:不限
第9篇 無人機行業(yè)解決方案工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
崗位職責
1、 負責安防,水利,交通,環(huán)保等行業(yè)解決方案的規(guī)劃與設計,以解決業(yè)務痛點,提煉有競爭力的解決方案功能和技術(shù)特性;
2、 通過對客戶業(yè)務需求的理解,不斷深入挖掘大客戶的潛在需求,快速設計和構(gòu)造客戶的解決方案,引導客戶對技術(shù)和產(chǎn)品的選擇;
3、 基于客戶需求支撐業(yè)務方向的落地,并負責完成應用方案架構(gòu)的集成驗證和落地;
4、 設計市場營銷和產(chǎn)品推廣策略,編寫及維護解決方案的營銷素材;
5、 對行業(yè)系統(tǒng)項目進行過程管理、跟進,打造行業(yè)項目樣板點等;
崗位要求
1、 本科以上學歷,熟悉各種類型無人機相關研發(fā)、技術(shù)等,有無人機行業(yè)及大型項目經(jīng)驗優(yōu)先。
2、 熟悉無人機行業(yè)方案及應用、對無人機細分行業(yè)市場有相關項目經(jīng)驗,方案開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先。
3、 優(yōu)秀的方案撰寫和書面表達能力,優(yōu)秀溝通、演講和協(xié)調(diào)能力,能夠與客戶方的決策層有效溝通,準確把握客戶痛點 ;
4、 對新技術(shù)有熱情、愿意接受挑戰(zhàn)、有較強的責任心。具有較強的需求分析和引導應變能力,學習和抗壓能力強。
第10篇 無人機飛控應用工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
崗位職責:
1.負責與客戶對接航線設計需求,完成航線仿真測試,編制仿真測試報告;
2.負責飛行數(shù)據(jù)分析及飛行報告編制;
3.負責搭建無人機飛控試驗及仿真驗證環(huán)境;
4.負責無人機飛控系統(tǒng)、地面站的系統(tǒng)維護及相關培訓工作;
5.負責無人機飛控系統(tǒng)部分測試、試驗工作;
6.參與產(chǎn)品交付和保障飛行。
職位要求:
1.自動化、計算機等相關專業(yè),本科及以上學歷,1年以上相關工作經(jīng)驗;
2.熟練運用c、matlab語言;
3.熟悉無人機飛行控制原理,具備無人機飛控系統(tǒng)應用經(jīng)驗;
4.具備良好的溝通和團隊協(xié)作能力,具有高度責任心,能適應長期出差;
5.具有無人機飛控開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
第11篇 無人機產(chǎn)品工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
崗位職責:
1.無人機生命周期內(nèi)產(chǎn)品履歷的跟蹤維護;
2.收集、跟蹤處理試飛外場及客戶關于無人機產(chǎn)品使用維護、技術(shù)、質(zhì)量等問題反饋;
3.掌握無人機產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和特點,負責客戶日常技術(shù)對接;
4.提出無人機產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化改進建議;
5.無人機相關成附件設備供應商的對接;
6協(xié)助公司和部門領導完成有關產(chǎn)品的其它工作。
職位要求:
1.機械、自動化、電子相關專業(yè),大學本科以上學歷;
2.熟悉無人機產(chǎn)品使用、維護及設計者優(yōu)先;
3.具有無人機產(chǎn)品機械、結(jié)構(gòu)設計、應用經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.熟練使用相關工程軟件;
5.具備良好的溝通和團隊協(xié)作能力,具有高度責任心,能適應不定期出差任務。
第12篇 無人配送-無人機電源工程師職位描述與崗位職責任職要求
職位描述:
工作職責:
美團的使命是“幫大家吃得更好,生活更好”。作為中國領先的生活服務電子商務平臺,公司擁有美團、大眾點評、美團外賣、美團打車、摩拜單車等消費者熟知的 app,服務涵蓋餐飲、外賣、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等 200 多個品類,業(yè)務覆蓋全國 2800 個縣區(qū)市。
2018 年 9 月 20 日,美團點評(股票代碼:3690.hk)正式在港交所掛牌上市。
當前,美團戰(zhàn)略聚焦 food +platform,正以“吃”為核心,建設生活服務業(yè)從需求側(cè)到供給側(cè)的多層次科技服務平臺。與此同時,美團正著力將自己建設成為一家社會企業(yè),希望通過和黨政部門、高校及研究院所、主流媒體、公益組織、生態(tài)伙伴等的深入合作,構(gòu)建智慧城市,共創(chuàng)美好生活。
職責描述:
1. 負責多串并電池保護板bms方案的評估和硬件的設計,bms需對電池的充放電過程進行管控,保護電池的使用安全,監(jiān)控電量;
2. 協(xié)調(diào)、推動供應商完成電池充電器等電源的設計及驗證;
3. 協(xié)助軟件開發(fā)工程師完成bms的設計、調(diào)試、生產(chǎn)和維護;
4. 電池、充電器項目的需求收集,方案設計,單板開發(fā),轉(zhuǎn)產(chǎn),量產(chǎn)支持;
5. 降成本,質(zhì)量提升相關工作。
任職要求:
1. 電子類相關專業(yè),本科及以上學歷;
2. 有過獨立設計新項目單板經(jīng)歷,debug能力強,有很好的邏輯分析思維和判斷能力,有項目量產(chǎn)并且維護經(jīng)歷;
3. 有豐富的多串并電池管理系統(tǒng)(bms)的硬件設計經(jīng)驗,非常熟悉設計,電池充電器、適配器等開發(fā)和供應鏈,對功率器件,保護電路的應用非常精通;
4. 對鋰電池充放電特性、壽命等有深入的理解;
5. 對emc設計,可靠性設計,dfm設計,熱設計熟悉,能在方案階段融入這部分需求,熟練使用常見的調(diào)試設備,包括示波器,邏輯分析儀等;
6. 具有較強的團隊溝通能力、責任心、上進心,具有良好的學習能力,能夠在較大壓力下很好的完成工作,具有較為開放式的思維,在校期間獲得過省級,國家級比賽名次優(yōu)先。
第13篇 無人機總體設計工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
崗位職責:
1. 制定無人機項目的總體規(guī)劃,負責各分系統(tǒng)的技術(shù)論證和集成工作;
2. 負責飛行器總體的方案設計與評估工作;
3. 負責飛行器總體方案的氣動、飛行性能工作;
職位要求:
1. 航空航天、飛行器設計相關專業(yè);
2. 有無人機總體方案設計與評估工作經(jīng)驗,具備扎實的相關專業(yè)知識(總體設計,飛行力學,空氣動力學等專業(yè)),熟悉飛行器總體的實際流程
3.具有三維設計及建?;A;
4. 工作認真負責、責任心強,有良好的團隊合作精神,較強的學習和交流能力;
5. 有較強的分析和解決問題能力
第14篇 電機控制工程師(無人機)職位描述與崗位職責任職要求
職位描述:
崗位職責:
1、負責無人機動力電機驅(qū)動控制算法設計及軟件開發(fā),包括無感和有感
2、負責基于can協(xié)議的程序開發(fā),包括數(shù)據(jù)傳輸,程序升級等
3、參與動力電機選型及測試方法制定。
崗位要求:
1、電機/電氣/自動化等相關專業(yè),兩年及以上工作經(jīng)驗。
2、精通foc矢量控制技術(shù)及svpwm脈寬調(diào)制技術(shù),對clark和park變換有深刻理解
3、熟悉軟件編碼器(無傳感觀測器)技術(shù),有伺服驅(qū)動多閉環(huán)pid算法設計經(jīng)驗者優(yōu)先
4、有can總線的項目開發(fā)調(diào)試經(jīng)驗,熟悉canopen,uavcan協(xié)議者優(yōu)先
5、有ti/st/freescale電機驅(qū)動方案經(jīng)驗者優(yōu)先
6、有扎實的編程功底,良好的編程風格和習慣,精通c/c++
第15篇 無人機測試工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
職位要求:
1、較強的獨立分析問題和解決問題的能力;
2、強烈的責任感和團隊合作精神,能吃苦耐勞;
3、具備較強的自學能力和承受工作壓力的能力
4、具有apm、px4飛控系統(tǒng)及開源地面站經(jīng)驗,熟練進行pid調(diào)參;
崗位要求:
1、機械或電子類相關專業(yè)大專以上學歷,持有aopo證書;,
2、1年以上相關經(jīng)驗,熱愛無人機;
3、有航模操控經(jīng)驗者優(yōu)先;
4、對創(chuàng)業(yè)公司抱有熱情和期待
公司優(yōu)勢:
1、技術(shù)領先的技術(shù)團隊和穩(wěn)定的多渠道市場
2、免費住宿、咖啡;地鐵園區(qū)班車;股權(quán)激勵。
3、歡迎各位技術(shù)合伙人大牛一起共創(chuàng)事業(yè)
第16篇 無人機氣動工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
職責描述:
1、負責飛行器氣動設計和總體布局、設計驗證及氣動優(yōu)化方案的提出;
2、參與飛行器總體設計、負責飛行器及其部件氣動特性的計算、仿真和分析,負責飛行器總體性能計算和分析;
3、負責飛行器操穩(wěn)性能計算和分析;
4、協(xié)助無人機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計及驗證;
5、撰寫相應設計報告、測試試飛大綱等相關技術(shù)文檔。
6、完成上級安排與項目有關的其他事宜。
職位要求:
1、碩士及以上學歷,飛行器設計、空氣動力學、流體力學等相關專業(yè),一年以上無人機氣動研發(fā)經(jīng)驗;
2、具備扎實的飛行器總體設計、空氣動力學、流體力學、飛行力學等理論基礎,能獨立進行三維設計、氣動計算、操穩(wěn)分析等工作;
3、熟練掌握ansyscf_、fluent、openfoam等一種或多種cfd軟件,熟練掌握 icem、pointwise、hypermesh等一種或多種網(wǎng)格劃分軟件,至少掌握一種cad設計軟件(如:catia、solidworks、ug、 pro/e等);
4、具備一年以上飛行器設計項目經(jīng)驗、具備大型航空院所研發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先;
5、對飛行器開發(fā)工作具有強烈的熱情,英語六級以上,具備較強的學習與創(chuàng)新能力、溝通能力、可獨立分析問題、解決問題;責任意識及上進心強,有較好的抗壓能力和團隊合作精神;
6、可適應項目需求短期出差。