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校車(chē)安全講話稿(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):4

校車(chē)安全講話稿

第1篇 校車(chē)安全會(huì)議講話

一是要進(jìn)一步導(dǎo)入校車(chē)概念,并不斷地強(qiáng)化和深化。我前面談到校車(chē)概念的內(nèi)涵是非常深刻的,特別是在黨中央提出開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的大背景下,以人為本、為民造福、和諧社會(huì)等問(wèn)題得到社會(huì)的高度重視,均給我們的校車(chē)工作提供了一個(gè)很好的環(huán)境。要進(jìn)一步在全社會(huì)導(dǎo)入校車(chē)的概念,特別是要宣傳和普及校車(chē)文化,給我們的校車(chē)工作營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)和人文環(huán)境;

二是要進(jìn)一步完善校車(chē)管理的相關(guān)制度。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看,在開(kāi)展校車(chē)工作的過(guò)程中,建立相關(guān)制度是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工作,從我國(guó)的實(shí)踐看,我們?cè)谶@方面已經(jīng)做了大量的工作,但下一步的工作是要著力解決“統(tǒng)一”、“專(zhuān)業(yè)”和“系統(tǒng)”,所謂“統(tǒng)一”就是在求同存異的基礎(chǔ)上,盡可能統(tǒng)一我國(guó)校車(chē)的相關(guān)制度,比如標(biāo)識(shí)等;所謂“專(zhuān)業(yè)”就是使校車(chē)的各種管理制度和標(biāo)準(zhǔn)能夠更加針對(duì)校車(chē)的實(shí)際,針對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)情況,確??刹僮餍?。所謂“系統(tǒng)”就是各個(gè)部門(mén)在出臺(tái)關(guān)于校車(chē)的制度過(guò)程中,要注意相互銜接,確保相互配合,不出現(xiàn)沖突。

三是要進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),形成合力。這個(gè)問(wèn)題大家談了很多,校車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,昨天在大家介紹的經(jīng)驗(yàn)中,一個(gè)共同點(diǎn),就是明確職責(zé),通力協(xié)作,這既是我們的一種優(yōu)勢(shì),但也是我們需要更多關(guān)注的問(wèn)題。

四是要進(jìn)一步改進(jìn)校車(chē)供給模式。在解決我國(guó)的社會(huì)管理的一些突出和難點(diǎn)問(wèn)題的時(shí)候,我們需要運(yùn)用我們的政治優(yōu)勢(shì),通過(guò)政府直接參與和干預(yù)的方式,解決這些問(wèn)題,但從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)和政府職能轉(zhuǎn)變的角度看,能夠交給市場(chǎng)的,或者說(shuō)通過(guò)干預(yù)和輔導(dǎo)之后,能夠交給市場(chǎng)的時(shí)候,政府要及時(shí)地移交給市場(chǎng)。所以,我們要思考在有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論和科學(xué)發(fā)展觀的框架下,如何構(gòu)建一個(gè)長(zhǎng)期、健康的,能夠自我完善,自我發(fā)展的校車(chē)管理和供給模式;

五是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車(chē)制度環(huán)境建設(shè)。這個(gè)題目很大,我重點(diǎn)談?wù)剬?zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品供給問(wèn)題,我國(guó)目前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品,大多數(shù)校車(chē)保險(xiǎn)均是傳統(tǒng)通用和常規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,但校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的特殊性,如運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)短,運(yùn)營(yíng)環(huán)境相對(duì)規(guī)范等。而且,更多的是采用幾種產(chǎn)品組合的模式,另外,由于教育類(lèi)保險(xiǎn)產(chǎn)品品種較多,就出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的相互銜接問(wèn)題,因此,應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家對(duì)于校車(chē)管理的統(tǒng)一模式和要求,開(kāi)發(fā)我國(guó)的校車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)用產(chǎn)品,并且積極參與校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)管理,使其規(guī)范化和制度化,以滿足校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理的需要。

第2篇 校車(chē)安全教育工作會(huì)議校長(zhǎng)講話稿

各位校車(chē)司機(jī),大家好!

從這學(xué)期開(kāi)始,校車(chē)安全,校園周邊環(huán)境整治等工作,我們學(xué)校接受鎮(zhèn)黨委政府直接管理,接受教育、交通、公安、安監(jiān)等部門(mén)指導(dǎo)管理,這樣多管齊下,相信我們的學(xué)校各方面工作一定會(huì)再上臺(tái)階。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見(jiàn),結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,學(xué)校將從以下方面落實(shí)

一、全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我校成立了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組,實(shí)行分層負(fù)責(zé),校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),副校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)分管,負(fù)具體責(zé)任。 其他班子成員和各各班主任,負(fù)有直接責(zé)任, 要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任,確保師生安全。二是落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車(chē)、依法駕駛,保證安全,確保孩子上下學(xué)安全。

二、全面落實(shí)鎮(zhèn)政府的管理要求。

1、我校選撥責(zé)任心強(qiáng)的教師作為校車(chē)安全管理員,專(zhuān)人負(fù)責(zé),不定期跟車(chē),每月不少于一次,落實(shí)校長(zhǎng)日常談話機(jī)制,每半月談話一次。設(shè)學(xué)校安全考核獎(jiǎng),納入學(xué)??己?。

2、建立臺(tái)賬,晚上管理,具體見(jiàn)“校車(chē)管理方案”。

3、上路檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合,每周一次校車(chē)安全檢查,每學(xué)期召開(kāi)一次校車(chē)司機(jī)安全教育會(huì)議。

4、處理意見(jiàn):學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī),發(fā)出整改通知,并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī),取消校車(chē)資格。政府要求,絕對(duì)杜絕超載超速。

5、責(zé)任追究,依據(jù)規(guī)定處理。

我們要以的積極態(tài)度,懷著一個(gè)共同的想法和目標(biāo),就是把校車(chē)的事辦好,保證孩子們的上下學(xué)交通安全。

各位駕駛員,校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí),社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?,F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂(lè),校園更加和諧!

第3篇 校車(chē)安全管理講話

一是要進(jìn)一步導(dǎo)入校車(chē)概念,并不斷地強(qiáng)化和深化。我前面談到校車(chē)概念的內(nèi)涵是非常深刻的,特別是在黨中央提出開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的大背景下,以人為本、為民造福、和-諧社會(huì)等問(wèn)題得到社會(huì)的高度重視,均給我們的校車(chē)工作提供了一個(gè)很好的環(huán)境。要進(jìn)一步在全社會(huì)導(dǎo)入校車(chē)的概念,特別是要宣傳和普及校車(chē)文化,給我們的校車(chē)工作營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)和人文環(huán)境;

二是要進(jìn)一步完善校車(chē)管理的相關(guān)制度。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看,在開(kāi)展校車(chē)工作的過(guò)程中,建立相關(guān)制度是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工作,從我國(guó)的實(shí)踐看,我們?cè)谶@方面已經(jīng)做了大量的工作,但下一步的工作是要著力解決“統(tǒng)一”、“專(zhuān)業(yè)”和“系統(tǒng)”,所謂“統(tǒng)一”就是在求同存異的基礎(chǔ)上,盡可能統(tǒng)一我國(guó)校車(chē)的相關(guān)制度,比如標(biāo)識(shí)等;所謂“專(zhuān)業(yè)”就是使校車(chē)的各種管理制度和標(biāo)準(zhǔn)能夠更加針對(duì)校車(chē)的實(shí)際,針對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)情況,確??刹僮餍?。所謂“系統(tǒng)”就是各個(gè)部門(mén)在出臺(tái)關(guān)于校車(chē)的制度過(guò)程中,要注意相互銜接,確保相互配合,不出現(xiàn)沖突。

三是要進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),形成合力。這個(gè)問(wèn)題大家談了很多,校車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,昨天在大家介紹的經(jīng)驗(yàn)中,一個(gè)共同點(diǎn),就是明確職責(zé),通力協(xié)作,這既是我們的一種優(yōu)勢(shì),但也是我們需要更多關(guān)注的問(wèn)題。

四是要進(jìn)一步改進(jìn)校車(chē)供給模式。在解決我國(guó)的社會(huì)管理的一些突出和難點(diǎn)問(wèn)題的時(shí)候,我們需要運(yùn)用我們的政治優(yōu)勢(shì),通過(guò)政府直接參與和干預(yù)的方式,解決這些問(wèn)題,但從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)和政府職能轉(zhuǎn)變的角度看,能夠交給市場(chǎng)的,或者說(shuō)通過(guò)干預(yù)和輔導(dǎo)之后,能夠交給市場(chǎng)的時(shí)候,政府要及時(shí)地移交給市常所以,我們要思考在有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論和科學(xué)發(fā)展觀的框架下,如何構(gòu)建一個(gè)長(zhǎng)期、健康的,能夠自我完善,自我發(fā)展的校車(chē)管理和供給模式;

五是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車(chē)制度環(huán)境建設(shè)。這個(gè)題目很大,我重點(diǎn)談?wù)剬?zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品供給問(wèn)題,我國(guó)目前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品,大多數(shù)校車(chē)保險(xiǎn)均是傳統(tǒng)通用和常規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品,但校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的特殊性,如運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)短,運(yùn)營(yíng)環(huán)境相對(duì)規(guī)范等。而且,更多的是采用幾種產(chǎn)品組合的模式,另外,由于教育類(lèi)保險(xiǎn)產(chǎn)品品種較多,就出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的相互銜接問(wèn)題,因此,應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家對(duì)于校車(chē)管理的統(tǒng)一模式和要求,開(kāi)發(fā)我國(guó)的校車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)用產(chǎn)品,并且積極參與校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)管理,使其規(guī)范化和制度化,以滿足校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理的需要。

第4篇 校車(chē)安全講話稿

校車(chē)安全講話稿1

同學(xué)們!當(dāng)你走出家門(mén)踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故,或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車(chē)輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車(chē)禍猛于虎”,已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。交通事故是很慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來(lái)了極大的危害,時(shí)時(shí)在吞噬著人間的生靈:

我們先看看幾則校車(chē)事故的例子。

湖南“校車(chē)”墜河14名學(xué)生死亡:12月27日上午7時(shí)40分,湖南衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故,造成9名小學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡,1人失蹤,另有10名學(xué)生被緊急送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。目前,1名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡,4人因搶救無(wú)效死亡,遇難人數(shù)上升至14人。

葉縣發(fā)生幼兒園校車(chē)墜塘事件:12月6日下午5時(shí)10分左右,葉縣仙臺(tái)鎮(zhèn)發(fā)生幼兒園校車(chē)墜塘事件,造成2名幼兒身亡。

四起幼兒園校車(chē)悶死人事故

事例一:[凱旋幼兒園]:xx年5月19日上午,潮州市潮安縣磷溪鎮(zhèn)一名4歲女童被遺忘在校車(chē)內(nèi)6小時(shí),發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)窒息致死。

事例二:[童藝幼兒園]:xx年7月1日,茂名市4歲女童鄧圓圓被遺忘在封閉的校車(chē)內(nèi),高溫下被活活?lèi)炈馈?/p>

事例三:[金暉幼兒園]:xx年7月19日,廣東省江門(mén)市金暉幼兒園發(fā)生校車(chē)悶死學(xué)童事故。該園一名3歲學(xué)童廖浩然由于被老師遺忘,困在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)8個(gè)小時(shí),窒息死亡。

事例四:水泥制管廠幼兒園:xx年7月31日上午,同樣的悲劇再次在陜西西安的一家幼兒園發(fā)生,不滿三歲的小女孩涵涵,被遺忘在封閉的校車(chē)?yán)镩L(zhǎng)達(dá)7小時(shí)后窒息死亡。

校園交通事故一件又一件在咱們不經(jīng)意間發(fā)生。那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?

下面我就交通規(guī)則,以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)?。如果有時(shí)間的話,我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼里,《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。

“騎自行車(chē)靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警—察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。

法律意識(shí),是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起?!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了,不僅僅是受行政處罰,嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。

二、行人必須遵守哪些規(guī)定?

①行人須走人行道:沒(méi)有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時(shí),須迅速通過(guò),通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來(lái)往車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí),突然橫穿。

③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的'護(hù)欄。

④行人不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

⑤不能邊走路邊看書(shū)。

⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn),更不能把沖過(guò)馬路當(dāng)作一種勇敢的行為,發(fā)現(xiàn)別人有這種行為,同學(xué)們要及時(shí)勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險(xiǎn)的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識(shí)。

三、行人橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?

①行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)站在路邊,看清來(lái)往車(chē)輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。

②行人橫過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。

③橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道路上,要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí),不要冒然行走,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

④橫過(guò)車(chē)行道時(shí),要先看左后看右,不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。

⑤行人橫過(guò)人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí),即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車(chē)輛,然后再穿越道路,在信號(hào)燈將要變更時(shí),絕對(duì)不要搶行,應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。

四、乘做校車(chē)時(shí)要遵守哪些規(guī)定?

為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全,乘車(chē)人必須遵守以下規(guī)定:

①乘坐校車(chē)須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上。

②不準(zhǔn)在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。

③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐校車(chē)。

④機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。

⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車(chē)廂攔板上。

⑥不準(zhǔn)超員乘車(chē)。

⑦乘坐摩托車(chē)時(shí),一輛二輪摩托車(chē)只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側(cè)坐在摩托車(chē)上。

⑧乘坐人力三輪車(chē)時(shí),不得超過(guò)三人。

另外,下車(chē)后不要從車(chē)道車(chē)后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車(chē)時(shí),不要催駕駛員開(kāi)快車(chē),不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。

五、騎自行車(chē)必須遵守哪些規(guī)定?

1、沒(méi)有滿12歲的兒童,或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車(chē)外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)、三輪車(chē)。

3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

4、超越前車(chē)時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)輛行駛。

5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準(zhǔn)妨礙后面車(chē)輛行駛。

6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物。

7、不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。

8、不準(zhǔn)并行騎車(chē)交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車(chē)不準(zhǔn)帶人。

9、駕駛?cè)嗆?chē)不準(zhǔn)并行。

10、下雨天騎車(chē),應(yīng)穿專(zhuān)用的車(chē)用雨披。

11、自行車(chē)應(yīng)停放在指定停車(chē)地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。

七、騎自行車(chē)轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

①右轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì),盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。

②左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車(chē)禁駛區(qū),應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有禁駛區(qū)時(shí),要大轉(zhuǎn)彎。

③自行車(chē)在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備,最容易發(fā)生事故。

同學(xué)們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。

校車(chē)安全講話稿2

名位家長(zhǎng)朋友們:

下午好!感謝大家能從百忙中抽出時(shí)間來(lái)參加今天的家長(zhǎng)會(huì),說(shuō)明大家對(duì)自己的孩子的乘車(chē)安全都十分關(guān)心。在此,我們對(duì)您的到來(lái)表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開(kāi)全鎮(zhèn)校車(chē)整治工作專(zhuān)題會(huì)議,是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范拖市接送學(xué)生車(chē)輛秩序、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障乘車(chē)安全的重要會(huì)議。剛才,拖市小學(xué)陳校長(zhǎng)宣讀了天門(mén)市涉校車(chē)輛聯(lián)合整治的文件,中心學(xué)校程邦武校長(zhǎng)也代表“天佑校車(chē)服務(wù)公司”向大家介紹了校車(chē)公司化運(yùn)營(yíng)模式。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對(duì)關(guān)心下一代工作,關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見(jiàn),結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。

一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)做好接送學(xué)生車(chē)輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

近年來(lái),隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績(jī)。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí),也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)中小學(xué)乘用車(chē)輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重,切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大

學(xué)生的生命安全,維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來(lái),教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定,扎實(shí)開(kāi)展學(xué)校安全集中整治活動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)校交通安全教育和管理,穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作,全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

大家都知道,前年11月16日上午,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車(chē)輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(zhǎng),要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)校車(chē)安全管理工作的極端重要性,以對(duì)黨和人民,對(duì)拖市父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車(chē)安全管理工作。

二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車(chē)安全管理工作

抓好校車(chē)安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。今年秋季,經(jīng)市政府批準(zhǔn),“天佑校車(chē)服務(wù)公司”已正式成立,這對(duì)我們拖市的廣大家長(zhǎng)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是一個(gè)天大的喜訊,為我們孩子平安地上學(xué)放學(xué)提供了有力的安全保障。但是,目前還有很多家長(zhǎng)在租乘私家車(chē),這些車(chē)輛根本沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格,保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)不全,存在嚴(yán)重的超載超速現(xiàn)象,一旦發(fā)生事故,根本沒(méi)有理賠能力。這次會(huì)議后,我們將配合公安交警等部門(mén)立即對(duì)校車(chē)進(jìn)行

一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車(chē)輛車(chē)況方面的問(wèn)題,對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。

二是家長(zhǎng)要抓好孩子乘車(chē)安全教育。學(xué)校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度,進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。家長(zhǎng)們也要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育,遵守交通安全,告訴孩子不乘坐黑車(chē)、拼裝車(chē)和手續(xù)不齊全的不具備營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛。

三是我們將抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。學(xué)校要主動(dòng)與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系,明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管,在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)長(zhǎng)年開(kāi)展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、認(rèn)請(qǐng)形勢(shì),規(guī)范租乘行為,切實(shí)保證孩子生命安全 按照湖北省校車(chē)管理規(guī)定,校車(chē)是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛。嚴(yán)禁租用個(gè)人車(chē)輛作為校車(chē),校車(chē)的車(chē)型應(yīng)當(dāng)是客車(chē)。校車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有的四個(gè)條件之一是持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證3年以上。

車(chē)禍猛于虎!為了加強(qiáng)和規(guī)范接送學(xué)生用車(chē)管理,預(yù)防和減少交通事故,保證學(xué)生人身安全,因此,作為學(xué)生家長(zhǎng),在學(xué)生上下學(xué)交通情況比較復(fù)雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車(chē)輛安全問(wèn)題,關(guān)系到您孩子的生命安全,關(guān)系到您的家庭的和諧幸福,你們絕不能忽視安全隱患問(wèn)題,一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此,我們要求您

必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時(shí),千萬(wàn)不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位,做到交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。我希望家長(zhǎng)今天的會(huì)議后協(xié)助做好做好以下幾點(diǎn):

1、請(qǐng)各位家長(zhǎng)一定要承租正規(guī)校車(chē)公司的車(chē)輛,千萬(wàn)不要抱著僥幸心理去承租沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格的私家車(chē),不要拿孩子的生命開(kāi)玩笑;

2、家長(zhǎng)必須配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育,熟知交通規(guī)則,并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。教育孩子上下車(chē)時(shí)要有序排隊(duì),過(guò)馬路時(shí)做到一看二讓三通過(guò)。告知子女要準(zhǔn)時(shí)上車(chē),不要超出等候時(shí)間。

3、家長(zhǎng)必須向子女講清楚當(dāng)校車(chē)駕駛員出現(xiàn)以下情況時(shí),應(yīng)當(dāng)拒絕乘車(chē)并告知家長(zhǎng),由家長(zhǎng)向?qū)W校校車(chē)安全負(fù)責(zé)人反映:校車(chē)駕駛員沒(méi)有按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行停放;未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客,超員、超載;酒后駕駛的車(chē)輛等。

我們?cè)俅翁嵝迅魑患议L(zhǎng)不要對(duì)學(xué)校的安全要求置若罔聞,不能認(rèn)為這么多年都是這樣過(guò)來(lái)的,不是也沒(méi)出事嗎?應(yīng)試克服嚴(yán)重的僥幸心理,增強(qiáng)安全防范意識(shí),消除隱患,杜絕各類(lèi)傷亡事故。

最后,我們衷心地祝愿各位家長(zhǎng)朋友們?nèi)移桨?、幸福?/p>

校車(chē)安全講話稿(4篇)

一是要進(jìn)一步導(dǎo)入校車(chē)概念,并不斷地強(qiáng)化和深化。我前面談到校車(chē)概念的內(nèi)涵是非常深刻的,特別是在黨中央提出開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的大背景下,以人為本、為民造福、和諧社…
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