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第1篇下付巷清淤煤安全措施 第2篇x水倉清淤技術安全措施 第3篇采區(qū)水倉清淤安全措施 第4篇工作面下付巷清淤維修 安全措施 第5篇下付巷清淤煤 安全措施 第6篇工作面下付巷清淤維修安全措施 第7篇河道清淤 安全措施 第8篇河道清淤安全措施 第9篇水倉清淤技術 安全措施 第10篇采區(qū)水倉清淤 安全措施
第1篇 采區(qū)水倉清淤安全措施
一、1#皮帶機尾及采區(qū)水倉積淤概況
1、1#皮帶機尾積淤概況
由于3501綜采工作面的調架,生產過程中機械冷卻需要大量的水,現(xiàn)階段調架,產生主要為矸石,矸石和水經3501皮帶轉運到1#皮帶時,此處坡度較大,水帶著煤泥在1#皮帶擋水處積聚,當達到一定量時,皮帶跑偏,水與煤泥翻到入1#皮帶巷中,最后流向1#皮帶機尾的采區(qū)水窩,因水煤泥量較大,導致皮帶機尾到采區(qū)水窩大約25m全部積淤。
2、采區(qū)水倉積淤概況
采區(qū)水倉位于2#專用回風巷500米處,主要為一采區(qū)的生產服務,與2#皮帶下山相距大約19m。采區(qū)主水倉分為主、副水倉,主水倉容量560m3,副水倉容量為240m3。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,積淤分為三段:○1主、副水倉已全部積淤○2采區(qū)水倉與2#皮帶的聯(lián)絡巷積淤為800~1000cm○32#皮帶機尾10m之內存在100~300mm的淤泥。經礦領導研究決定,決定對采區(qū)主副水倉及2#皮帶聯(lián)絡巷的采取清淤措施,為此特制定采區(qū)水倉清淤安全技術措施。
3、1#皮帶與采區(qū)水倉積淤概況圖見正文附圖(圖中黑色充填部位為積淤泥段)。
二、清理順序
清淤順序由外到內:
1、人工清理1#皮帶機尾處的積淤,在清理的淤泥裝袋由1#皮帶機運出,水由排水泵抽排到井底水倉;
2、2#皮帶段的淤泥,裝袋后由2#皮帶運出,然后把清淤泵安裝在2#皮帶機尾15m處;
3、清理2#皮帶與采區(qū)水倉聯(lián)絡巷的淤泥,將清理的淤泥裝袋后由2#皮帶運出;
4、清理采區(qū)水倉的淤泥,清理方向從水倉的入口處開始,由外向里逐段清理:○1人工外向內清理采區(qū)副水倉淤泥3~4m(清理前先用清水泵將水排盡)○2用渣漿泵清除采區(qū)主水倉的全部淤泥,渣漿泵產生的水排到副水倉已清淤段,由水泵排到井底水倉○3用渣漿泵清除副水倉全部淤泥,清淤泵產生的水排到采區(qū)主水倉中,由水泵排到井底水倉。人工、機械清淤段見正文附圖。
三、人工清淤措施
1、1#皮帶機尾的淤泥由人工清理由1#皮帶運出,如細淤泥無法用皮帶運輸,裝袋后運出。
2、采區(qū)水倉清除的淤泥裝袋后,由2#皮帶機運出。
3、將2#皮帶的淤泥清理,2#皮帶運出,以方便壓慮機安裝。
4、采區(qū)水倉入口加工人員上下梯子;
5、水倉上口加工三角架或頂板打固定滑輪的錨桿,便于清理淤泥提升;
6、在人工清理采區(qū)主水倉的之前,統(tǒng)一集中排放各個出水點的積水至臨時水窩,待主、副水倉水排完后,對主、副水倉進行通風,檢查瓦斯,確認安全后方可進行清理工作;
7、人員進入主、副水倉時,先探測淤泥的深度,確定淤泥的厚度后方可安排人員工作;工作前必須在淤泥表面鋪設長×寬×厚=2米×0.2米×0.05米的木板三塊,以確保人員清理時不陷入淤泥;
8、施工人員必須準備好安全帶及清淤泥的主要工具。
四、淤泥機清理措施
1、壓慮泵安裝在2#皮帶機上,安裝牢固可靠,防止其松動影響2#皮帶的運輸與傷人,清淤積在使用過中,由清淤泵的司機操作,嚴格按照清淤泵的操作規(guī)程操作。
2、在清理采區(qū)主、副水倉時,如淤泥粘結,無法用渣漿泵抽取時,可先用高壓的水沖刷淤泥,以松動淤泥后再進行清淤。
3、渣漿泵抽取主水倉的淤泥而產生的水,流入副水倉,用水泵抽到井底水倉,排出的淤泥裝袋由2#皮帶運出。
五、局部通風機安全技術措施
采用壓入式局部通風機供風,局部通風機安在2#皮帶巷皮帶機尾靠采區(qū)水泵房側10~15m處。選用2臺同等型號為fbdn05.0-2×5.5型防爆對旋軸流通風機對清淤工作面壓入式供風,每個通風機的供風能力為220m3/min。
1、巷道安設的局部通風機必須是雙風機、雙電源,并能自動分風,實現(xiàn)瓦斯電閉鎖、風電閉鎖。閉鎖裝置必須可靠,每班試驗一次。
2、局部通風機設專人管理,現(xiàn)場交接班,嚴禁脫崗和空崗。局部通風機管理人員必須持證上崗,接班后必須檢查風機的運轉情況,按規(guī)定試倒臺,任何人不得隨意停開局部通風機。
3、嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)風筒有脫節(jié)、破損漏風、吊掛不平直等情況時,要及時處理,并向有關單位匯報,升井后及時到通風科匯報風機當班運轉情況。
4、風筒末端距渣漿泵清淤工作面的距離不得大于5m。
5、用于隔離進回風的兩道風門要設連鎖裝置,不得同時打開。且風門前后5m不得堆放物料和各種雜質,嚴禁車輛頂撞風門。
6、巷道內各種輸送機頭處與風筒最突部位必須保持0.5m以上的距離,以防運輸過程中掛破風筒。
7、通風系統(tǒng)圖見正文后附如所示。
六、瓦斯防治措施
1、作業(yè)地點必須配備專職瓦斯檢查員進行瓦斯檢查,每班至少檢查三次,并且把每次檢查結果認真填寫與匯報。瓦檢員必須對下列地點進行瓦斯檢查;局部通風機進風流、清淤工作面風流、清淤工作面回風流及局部寬幫高冒頂處。
2、對清淤工作面作業(yè)地點20米范圍內的寬幫高冒頂處,在作業(yè)前由瓦斯員進行認真檢查,若瓦斯超限,及時匯報礦監(jiān)控室,通知有關部門及時處理,確認瓦斯及其它有害氣體不超限時,方可進行作業(yè)。寬幫處要用金屬網(wǎng)護好,用煤充填嚴實,并用水全部噴濕,高冒頂處要用木背板充填嚴實,穿好頂。
3、清淤工作面回風流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1 .5%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。
4、清淤工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時,必須停止作業(yè);清淤工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源進行處理;電動機及其開關地點附近20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理。
5、清淤工作面內體積大于0.5m3的空間,局部積聚瓦斯?jié)舛冗_到2%時,附近20米范圍內必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。清淤工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,查明原因,制定措施,進行處理。
6、因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電器設備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下方可人工送電,開動機器。
7 、嚴禁無計劃停風,因檢修、停電等原因停風時,要辦理好停電、停風手續(xù),并撤出人員,切斷電源。恢復通風前,必須由瓦斯員檢查瓦斯,在確認停風區(qū)中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%或二氧化碳濃度不得超過1.5%,局部通風機及其開關地點附近10米以內風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可在瓦檢員的配合下,人工開啟局部通風機,恢復供風。一旦發(fā)生無計劃停風,瓦檢員、跟班隊干必須立即組織撤出人員到新鮮風流中,并在巷道口設好警戒,在恢復通風前,嚴禁人員進入。
8、瓦斯超限的情況下,清淤工作面內部電話線必須在全風壓處斷開,外部電話要置于新鮮風流中。在巷道中嚴禁敲擊物件,尤其是鐵器。
9、嚴格執(zhí)行礦井局部通風機停風停電管理規(guī)定,停風必須撤人。停風時,必須將風筒在巷道回風處斷開,打上柵欄,寫上“三原則”和“三責任”。送風時,必須首先檢查風機及開關附近10m范圍內的瓦斯,只有瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時,方可人工啟動通風機排放瓦斯。瓦斯排放結束后,只有當巷道內瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時,方可送電。送電必須執(zhí)行“三方簽字”(施工隊電工、瓦斯檢查員、變電所配電工)手續(xù)。
10、所有作業(yè)人員必須隨身攜帶自救器并準確使用。熟悉瓦斯災害時的應急措施、避災方法和避災路線,避災路線每月由礦科隊干部現(xiàn)場組織熟悉一次。
七、機電安全管理技術措施
1、渣漿泵與壓慮機組裝、拆卸前要檢查各設備部件的完好情況,否則不得組裝、拆卸,對需要上井檢修的部件做標記。
2、起吊設備使用導鏈,起吊設備時必須由跟班隊干或有豐富經驗的老工人現(xiàn)場把關,并設專人監(jiān)護幫頂情況。
3、進行試運轉時,司機必須對整個設備進行全面檢查,一切無問題后,方可發(fā)出開機信號,人員離開設備附近時,方可點動設備,運轉正常后,方可正常啟動,運行一段時間后,還需專門對各連接件進行緊固。
4、組裝、拆卸及試運轉時,必須有機電隊長或跟班隊干現(xiàn)場把關,做好安全工作。
5、拆卸時,渣漿泵的供電電源,并閉鎖開關,設專人監(jiān)護,防止他人誤操作,然后按組裝運輸?shù)那昂箜樞虻剐虿鹦丁?/p>
6、開動渣漿泵前,現(xiàn)場班組長到迎頭檢查頂板、通風等情況,發(fā)現(xiàn)有不安全隱患及時處理好后,方可開機,司機必須持證上崗。必須發(fā)出警報,只有在渣漿泵前方無人,后方保障人員安全情況下,方可開動渣漿泵。遇有威脅人身安全時,副司機立即按動緊急停機按鈕。
7、渣漿泵停止工作和檢修以及交班時,必須斷開渣漿泵上的電源開關和磁力起動器的隔離開關。
八、其它安全措施
1、組織施工人員認真學習本措施,做到分工明確、責任分明。
2、水倉清理前,必須將水位排至最低水位。
3、水倉清理期間,采用局部通風機對水倉進行通風,保證水倉正常通風且風量足夠,嚴禁微風、無風作業(yè),通風時間不到小于工作時間。
4、水倉淤泥清理采取人工用鍬或耙子裝入水桶或編制袋從水倉口提出。具體為:水倉內人工用鍬或耙子編制袋從水倉口提出,再人工搬運至2#皮帶,經1#皮帶到經主皮帶巷、主斜井提升地面。
6、在人員進入水倉前,必須對水倉的氧氣、瓦斯、co等氣體進行測試,防止有氧氣含量不足和害氣體超限。
7、清理人員進入水倉必須佩帶保險繩、穿戴雨褲,從口向里逐步進行清理,清理好一截進一截,嚴禁人員進入淤泥之內。
8、淤泥搬運、提升時滴漏會造成底板較滑,所有人員工作時,必須注意慢行,以防滑倒;提升時,水桶或編制袋下方不得站人。
9、每次清理完畢后,要保持工作地點的清潔。
10、人工挖倉時,人與人之間要保持一定的距離,以免工具傷人。
11、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,開工前,班組長必須對清淤工作面安全情況進行全面檢查,確認無危險后,方準人員進入采區(qū)水倉內清淤。
九、收尾工作
工作結束后應清理工作場地各種雜物。其他未盡事宜嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的相關規(guī)定。
第2篇 _水倉清淤技術安全措施
+250m井底主、副水倉淤泥較多,影響水倉正常使用,需對其進行清理,為確保作業(yè)期間的安全,特報此技術安全措施如下:
一、 技術措施
準備工作:
1)在13采區(qū)軌道下山進風流中安裝兩臺2_11kw局部通風機采用ф500mm風筒供風至作業(yè)點,局扇必須上架,離地面高度大于300mm,局扇由瓦斯檢查員看管,并保證正常運轉,風筒吊掛必須平、穩(wěn)、直,轉彎處設合格的彎通。
2)在副水倉上平臺南幫、主水倉上平臺北幫安設一臺11.4kw絞車用于提升下升礦車,絞車安裝完畢后經機運部驗收合格后方可使用。
作業(yè)地點及工程量:+250m井底主、副水倉,工程量約340m。詳見附圖1:+250m井底主、副水倉位置平面圖
3、作業(yè)順序及內容:先清理副水倉淤泥,副水倉清理完畢后清理主水倉;
1)清理副水倉前,首先將主、副水倉水位排至最低后,再將副水倉與水泵房配水池之間的閥門關閉,副水倉入水口閥站關閉并閘斷副水倉引水溝后,將入口水引至主水倉,副水倉再次用潛水泵將水排凈后檢查軌道質量,更換已經朽的枕木,調整軌道后由外向里進行清淤工作。
2)待副水倉清理完畢后,清理主水倉前,首先將主水倉水位排至最低后,將主水倉與水泵房配水池之間的閥門關閉,主水倉入水口閥站關閉并閘斷主水倉引水溝后,將入口水引至副水倉,主水倉再次用潛水泵將水排凈后檢查軌道質量,更換已經朽的枕木,調整軌道后由外向里進行清淤工作。
3)作業(yè)期間采用潛水泵進行排水,采用ф50mm鍍鋅管作排水管,隨清淤工作逐步向內移動。
出矸:人工將淤泥裝入1.1m3礦車提升至主、副水倉上平巷,再人工推車至13采區(qū)井底車場,再通過13采區(qū)軌道主提升提至13采區(qū)上車場(礦車裝淤泥時不得超過2/3),嚴禁淤泥在斜坡提升時流入軌道。
出矸路線:作業(yè)點→主、副水倉上平巷→13采區(qū)井底車場→13采區(qū)軌道上山→13采區(qū)上部車場交運輸隊
二、安全措施
1、所有人員進入作業(yè)點,必須首先檢查巷道頂板及兩幫等不安全因素,做到先處理好后再作業(yè)。作業(yè)人員進入施工地點以前,必須由班長或派專門的安全負責人,首先檢巷道支護情況,再“敲幫找頂”及時排除安全隱患,確認安全無問題,其它人員方可進入作業(yè)點。
2、找頂過程中,作業(yè)人員注意觀察、幫圍巖變化情況,發(fā)現(xiàn)變化時立即撤出作業(yè)點50m以外的安全位置。
3、作業(yè)過程中要加強通風瓦斯管理,瓦斯檢查員必須每班檢查作業(yè)區(qū)域瓦斯情況,瓦斯?jié)舛瘸^1%或co2濃度超過1.5%時要立即撤出人員進處理,處理好后方可恢復作業(yè),嚴禁在無風或微風的地段作業(yè)。
4、局扇由瓦檢員看管,不準任意停送。若磧頭停風或瓦斯超限,由跟班隊干和瓦檢員立即將人員撤至進風流中的安全地點,由瓦檢員本回風第一合流點設臨時柵欄,施工隊派人看守,由班長將施工電源閉鎖開關打到“零”位鎖好并站崗。同時瓦檢員將停風及瓦斯超限情況向礦調度室匯報,待局扇恢復正常運轉,瓦斯?jié)舛冉档?%以下時,方可恢復作業(yè)(如需排放瓦斯時,其瓦斯排放必須符合規(guī)定)。
5、作業(yè)期間,+250m水泵房司機要認真負責,不得脫崗,要始終保持主、副水倉低水位排水,必須做到手上交接班。
6、4#吸水井500閘閥關閉直至清淤結束,閘閥必須掛“禁止打開閘閥”,禁止隨意開啟。
6、斜坡提升安全措施
1)絞車機司機必須持證上崗,無證嚴禁開動絞車。
2)斜坡提升設置聲光信號聯(lián)系,聲光信號必須靈敏、可靠,絞車提升信號規(guī)定為“一停、二上、三下、四慢上、五慢下” ,“亂鈴出故障”,并嚴格執(zhí)行“行人不行車”和“行車不行人”制度。
3)每班作業(yè)前,絞車司機必須對絞車基礎、絞車各部件、絞車各安全設施等進行全面的檢查無隱患后方可作業(yè)。
4)礦車提至出矸點裝矸時,必須采用兩根ф100mm的方木作“十”字架對礦車穩(wěn)固。
5)提升或下放時,必須使用合格的插銷,嚴禁使用斷釬子或其它物件代替插銷使用。
6)在處理下道礦車時,嚴禁站在礦車下方,絞車司機手不得松開剎把,對下道礦車采取設“十”炮臺或其它方式防滑,嚴禁摘掉主鉤。
7)處理下道車期間,下車場磨信工嚴禁離開崗位,跑車可傷及人員范圍內嚴禁有人進入,磨信工必須在硐室內或安全地點,不得觀望。
8)嚴禁將礦車長時間停留在斜坡上。
5、人工推車安全措施
1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。
2)推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號,防止發(fā)生傷人事故,在車輛未停穩(wěn)之前,嚴禁讓其自由滑行。
3)巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程(2022)》之相關規(guī)定執(zhí)行
附圖1:+250m井底主、副水倉位置平面圖
第3篇 工作面下付巷清淤維修 安全措施
概況
22041工作面位于-160m水平西軌道大巷南下部,該工作面于2004年4月份形成并開始正?;夭?2004年12月31日工作面在正常回采時,由于采空區(qū)底板涌水(涌水量240m3/h),造成該工作面全部被淤淹,后經有關技術部門對該工作面底板預注漿加固和該工作面疏水降壓等措施。經安全生產辦公會議研究決定:現(xiàn)對22041下付巷進行清淤、維修。為確保清淤維修施工安全,特制定以下安全技術措施。
巷道施工方法及支護形式
施工方法
先清淤,后維修。清淤時應先從上部開始,后清下部,嚴禁出現(xiàn)傘檐現(xiàn)象,清淤過程中遇到爛幫、爛頂時,要先封幫閉頂后才能繼續(xù)施工,清淤后要及時對歪旋、變形的支架進行打臨時支護,壞梁、壞柱也要及時運出,嚴禁亂扔亂放。
施工組織
采用“三八制”正規(guī)循環(huán)作業(yè),人工手鎬清淤、維修、修支一次成巷,每班不少于6人(3個掘工、2個雜工、1個班長),班長負責本班全面安全工作,跟班技術員、安全員做好巡回檢查、監(jiān)督指導工作,采用17#刮板運輸機運輸。
支護材料及規(guī)格
使用工字鋼對子棚支護,凈棚距0.3m,用椽子和梢子打頂背幫,椽子直徑不小于8cm~10cm,長度為50cm~55cm。
斷 面(m2)
支 護 參 數(shù)(m)
椽 子(根)
形狀
凈斷面
掘斷面
上寬
腿長
柱窩
中高
下寬
每幫
下扎
頂
每幫
梯形
5.7
7.01
2.0
2.5
0.2
2.2
3.2
0.6
7
7
三、維修方法及操作程序
維修前的準備工作
備足備齊所需的各種材料和工具(包括維修用的工字鋼、椽子、梢子、撐桿、釬椽等),同時有一定數(shù)量預防冒頂?shù)膫溆貌牧?。統(tǒng)一碼放于指定地點,擺放整齊,不準影響行人和通風。
開工前,跟班技術員和班長必須在現(xiàn)場檢查工作地點的通風、瓦斯、涌水等情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
施工前,首先在施工地點老巷道兩側打抬棚,并預防冒頂,只有在固定好老支架、封頂護幫后方可進行清淤、修復工作。
必須保證有2臺運轉正常的水泵和排水管道(一備一用)。
清淤后的巷道中高不得低于1.8米以上,巷道內無雜物,流水歸槽,并有專人管理。
施工前,班長必須對工作地點的安全情況進行認真、細致的檢查,看是否存在不安全隱患,若有應采取措施并進行處理,確認安全無誤后,方可進行作業(yè)。
維修前,必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。
維修前,必須對工作地點老支架兩側打抬棚,維修過的新支架兩側必須使用防倒裝置不少于5m。
(二)操作方法及程序
在需擴修拆除的棚子外側架設好臨時支架或打抬棚。
在需拆除棚梁下打上臨時點柱,對原棚子頂和幫卸壓松動,在原棚梁的上部挑頂,寬度和高度符合設計規(guī)定。
用釬椽、椽子、荊梢超前護好頂,控制頂部煤矸不冒落。
回撤原棚梁下點柱,將梁回掉,然后用單體柱將新棚梁頂起升緊,背齊背嚴頂幫。撤兩幫棚腿,鑿掉兩幫活碴,掏柱窩至設計深度(不低于150 mm),清到實底上或墊木鞋。
站立柱腿并支撐穩(wěn)定,背緊、背實頂幫,打緊楔子,打好撐桿。
加固新棚,待支架穩(wěn)定后回撤臨時支架,將回撤的工字鋼及時運出工作地點,清理干凈工作地點后方可繼續(xù)下一棚擴修。
四、質量標準
1、支護標準:上寬2.0m,下寬3.2 m,中高2.2m。
支架迎山有力,不準前傾后仰,嚴格按照中腰線施工,誤差±50mm。
棚腿站在實底上,底板較軟時加墊木鞋,保持柱窩深度200mm。
梁腿接口嚴實合縫,其離合、錯位不超過5mm。
凈棚距為0.3m,嚴禁出現(xiàn)大棚距或小棚距。
巷道內支護材料放置整齊,巷道無浮煤雜物,管線懸掛好,不托地、不壓煤,水溝保持暢通。
幫頂用梢子鋪平、打嚴,打頂椽子7根,每幫椽子各7根,椽子打成一條線,分布均勻,打牢背緊,不漏煤。
梁齒柱后有梢子,每棚必須有撐桿,撐桿直徑8-10cm,撐桿打在梁口處。
幫頂必須背實,嚴禁有空幫、空頂現(xiàn)象。
巷道必須達到“高、寬、平、直、凈、嚴、緊、齊、立、整”十字標準。
支架構件齊全,規(guī)格、材質符合要求。
五、通風、防瓦斯
使用fbd5.6/2×11kw對旋軸流式通風機2臺(一備一用)壓入式通風,局扇安裝在在西軌道下山二聯(lián)巷口向上10~15m處新鮮風流中 ,底座不低于300mm。
風機必須吊掛在巷道頂板上或放在風機托架上,距底板應不小于300mm。
風機開關必須上架,風筒出口距工作面不得超過5m,保證工作面足夠新鮮風流。
局扇要設專人管理,不得時開時停,確保正常通風。
風筒采用直徑不小于600mm的抗靜電、阻燃的柔性風筒。
局扇必須使用“三專兩閉鎖”,即瓦斯電閉鎖、風電閉鎖裝置,并有專人負責。
嚴格執(zhí)行風筒“三個末端”管理工作,即風筒末端至施工地點的距離;風筒末端口的出風量;風筒末端至施工地點段的管理。
工作地點必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,距工作地點5m處設置瓦斯傳感器,報警濃度≥1%,斷電深度≥1.5%,復電濃度<1.0%。
瓦斯檢查員每班不少于3次檢查工作地點及附近的co2和ch4濃度情況,并及時填寫到瓦斯板報牌上。
瓦斯檢查員要嚴格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度,回風流中瓦斯?jié)舛葒澜^1%,嚴禁有空班、漏檢、假報現(xiàn)象。
風筒懸掛應逢環(huán)吊掛,做到“兩靠一直”,嚴禁有漏風、接頭不嚴、扭曲等現(xiàn)象。
所有人員必須隨身攜帶化學氧自救器,并能熟練使用。
通風系統(tǒng)
進風:地面→主、付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→局扇→22041下付巷工作面
回風:22041下付巷工作面→軌道下山→22061上付巷→22061工作面→22061下付巷→皮帶下山→西膠帶大巷→風井回風上山→風井井底車場→井筒→風硐→地面
六、探放水要求
1、探水前必須在下山二聯(lián)巷處設置水閘門(墻),加強和維護排水系統(tǒng)以保證足夠的配水能力。
2、接近二次清淤巷尾時,必須在巷道內扇形布置3個探放水鉆孔,直徑42㎜,超前距不少于10m,幫距10m,終孔間距不大于3m.
3、跟班領導和技術員、安全員必須到現(xiàn)場監(jiān)督檢查、指導工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即處理。
4、探放水點必須安設專用電話,電話機處有礦井通訊電話單。
七、排水設備
工作面有涌水時,必須在巷道一側挖好臨時泵窩安裝is50-50-250離心泵,配φ89mm鋼管流入下山輔助水倉內,然后再采用md85-45×3多級離心泵(二備一用)和φ108mm鋼管2趟將水排至付井底主水倉內,最后排至地面。
排水路線:工作面→下山輔助水倉→主水倉→地面
八、運輸系統(tǒng)
采用人工將落煤裝運至sgb-320/17b型刮板輸送機運輸,17型輸送機再運至皮帶下山皮帶輸送機上。要求每班必須把刮板輸送機兩側及巷道兩幫和掘進迎頭處的浮煤及時清干凈。
運料系統(tǒng):地面→付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→22041下付巷工作面
運煤系統(tǒng):22041下付巷工作面17#刮板輸送機→皮帶下山皮帶輸送機→三部皮帶輸送機→上倉皮帶輸送機→主煤倉→主斜井皮帶輸送機→地面煤場
九、“三線”系統(tǒng)
壓風系統(tǒng):地面壓風機房→付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→22041下付巷工作面
防塵系統(tǒng):地面靜壓水塔→主付井500m聯(lián)絡巷→主斜井底→主井底繞道→上倉皮帶巷→三部皮帶巷→皮帶下山→皮帶下山聯(lián)巷→22041下付巷工作面
通訊系統(tǒng):為方便掘進工作面的安全、生產聯(lián)系,在22041下付巷工作面輸送機頭、工作面迎頭向后10m內各安設一部暢通的礦用防爆直撥電話,可直接與井底變電所、地面調度室聯(lián)系。
十、避災路線
在施工時若發(fā)生或發(fā)現(xiàn)上部有涌水時要迅速撤離,在撤離過程中,一定要沉著冷靜,不要驚慌失措、亂跑亂叫,更不要迎著水頭向上撤離,要避開水頭按預定的避災路線撤離,等到達安全地點后,要立即向調度室匯報,并清點人員等待命令。
撤離路線:22041下付巷工作面→軌道下山→-160m水平軌道大巷→井底車場→付斜井→地面
十一、安全技術措施
(一)清淤安全措施
所有施工人員都要經過安全培訓,并熟知本安全措施。
電工要加強對機電設備、水泵的檢查,保證機電設備、水泵處于良好工作狀態(tài),防止設備帶病工作。
清淤時,要先清上部淤煤,后清下部,嚴禁出現(xiàn)傘檐現(xiàn)象。
清淤過程中遇到爛幫漏頂時,要先封幫閉頂后,才能繼續(xù)施工。
對清淤過程中遇到支柱歪旋等要及時打臨時支護,壞梁壞柱也要及時運至大巷,嚴禁亂扔亂放。
司泵工時刻觀察臨時水倉排水情況,發(fā)現(xiàn)異常立即通知施工人員停止施工,及時處理。
清淤前必須保證后路暢通無阻,巷高1.8米以上。
清淤前必須挖好水溝,保持水溝暢通,嚴禁水煤不分。
每班清淤前,安全員、技術員必須先檢查工作地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素應立即排除,杜絕違章作業(yè)。
清淤人員必須高度警惕涌水情況,如有異常及時撤到安全地點,通知安全員、技術員并上報調度室。
每清淤一段,必須及時改水溝、下水槽或用舊皮帶,保證水流暢通無阻。
每班清淤時,必須先靠一幫清淤,把水引到另一幫,防止涌水亂流。
清淤巷道內要安設兩臺專用電話,且保持24小時暢通,電話機要隨清理巷道深度增加而向前延伸。
清淤工作面內要時刻有一名跟班安全員或技術員在現(xiàn)場安全指揮。
巷道清淤時,要時刻注意老支架的情況,防止冒頂事故發(fā)生。
清淤或維修時,若老巷道內有大量涌水流出時,應立即停止工作,撤出人員,通知受水害威脅工作地點的人員撤離到安全地點和上報礦調度室并采取有效措施。
探放水安全措施
探水前,探放水迎頭及頂、幫必須加強支護,及時砌筑水溝,保證水溝暢通,并在距工作面5米處安設專用電話,有異常情況及時報告調度室或值班領導。
探水前,工作面迎頭必須打好箅子,觀察巷道周圍情況,且工作面迎頭向后安裝不少于10m的防倒裝置。
探水時,司泵工要堅守工作崗位,不得擅自離崗。
在探水中,如有出水預兆時,應停止打鉆,并不得拔出鉆桿,及時報告調度室,如情況危急,必須立即通知所有受水威脅地點人員撤退,并采取應急措施,注意觀察水情及有毒有害氣體涌出。
探到水源后,在水量不大時,用探水鉆孔放水,并控制放水的流量。若水量較大時,需另打放水鉆孔,放水鉆孔直徑為42㎜。
放水前,安教科應派專人進行水壓及巖層透水性試驗,并根據(jù)排水設備能力及水倉容量確定放水量大小。
放水過程中時刻注意水量變化、出水的清濁和雜質、有毒有害氣體涌出、有無特殊聲響等,若發(fā)現(xiàn)異常及時上報調度室,并做好詳細記錄。
防止高壓水和碎石噴射或鉆具壓出傷人,在水壓過大時,應采用反壓和防噴裝置,并用擋板背緊、背實工作面,以防套管和煤(巖)壁突出,擋板后面要加設頂柱或木垛,必要時在頂?shù)装鍒怨潭纹鲋浪畨蠓娇煞潘?/p>
必須在保證撤離路線暢通,有良好照明的條件下才能作業(yè)。
放水孔上方必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,防止有害氣體涌出,并有專人進行檢測有害氣體變化情況,隨時作好記錄,如有害氣體增大時,關閉放水閘門,撤出人員,加強通風。
維修安全措施
巷道內嚴禁亂扔斷椽零梢,備用材料要統(tǒng)一碼放工作地面后5m范圍內。
采用人工手鎬落煤,嚴禁放炮作業(yè)。
維修時工作面前方頂部必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,當工作面通風不良、瓦斯超限時,應立即停止工作,撤離人員,采取措施并立即處理。
維修過程中嚴禁大盤房作業(yè),空頂距不得超過0.5m。
跟班領導、技術員、安全員必須做好巡回檢查指導工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素應立即排除,杜絕違章作業(yè)。
施工前應加強后路巷道的檢查和維護,確保后路出口安全暢通,每班工程結束時要及時清理巷道。
架設或拆除新舊支架時,必須停止溜子運轉,防止溜子運轉時碰傷、刮傷、拉傷施工人員。
局扇必須有專人負責,不得時停時開,嚴禁有漏風現(xiàn)象。
維修時,工作面以里嚴禁任何人員入內,并對電纜等電氣設備采取有效的防護措施,防止矸石、物料等滾落傷人和損傷損壞電纜及電氣設備。
維修前應先加固巷道兩側老支架,并預防冒頂,只有固定好老支架、封頂護幫后方可進行工作。
維修工作面迎頭向后10m內的支架必須使用防倒聯(lián)鎖裝置。
司泵工、溜子工交班時,必須現(xiàn)場交接班,經開啟運轉良好,方可離開工作地點。
瓦斯檢查員隨時隨地檢查工作地點及附近的co2和ch4濃度。
施工中每班施工人員都必須聽從跟班技術員或班長的統(tǒng)一指揮。
抬料時要相互呼應,動作一致,相互協(xié)作,防止砸傷、碰傷人。
嚴禁在停風、微風或瓦斯超限區(qū)域內進行作業(yè)。
維修時必須派一名有經驗的老工人專業(yè)觀看,如發(fā)現(xiàn)問題,應及時處理。施工人員必須站在合格棚梁下作業(yè),堅持少拿少取的原則,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。
維修巷道的方向由外向里逐架進行。
維修巷道時,若頂部煤層較破碎,必須采取排釬椽偷打頂或使用前探梁支架,防止冒頂。
拆除工字鋼棚梁時,要拆一架補一架,一架未完工前,不得拆除下一架,每拆一架,要立即架設新棚,幫頂打嚴背實,防止掉煤矸或發(fā)生冒頂事故。
在巷道維修時,必須遵守拉一棚架一棚逐架進行的原則,嚴禁空頂距超過0.5m以上作業(yè)。接老棚時,必須打好臨時抬棚,且加固好新棚,用防倒棚裝置連接。
嚴禁在運輸機上輸送材料、行人等。
連續(xù)撤換支架時,必須保證在發(fā)生冒頂堵塞巷道時人員能迅速撤退的安全出口。
巷道維修時,嚴禁破壞電氣設備以及管路等,嚴禁私自拆除電氣設備,發(fā)生事故。
每班維修結束時,必須及時清理巷道,并保證安全出口暢通。
架設支護前應檢查工作地點支架質量,發(fā)現(xiàn)不合格的支架,必須先處理再施工。
本安全技術措施不盡之處以《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水》有關規(guī)定為準執(zhí)行。
新玉煤礦總工辦
2010年8月1日
第4篇 工作面下付巷清淤維修安全措施
概況22041工作面位于-160m水平西軌道大巷南下部,該工作面于2022年4月份形成并開始正?;夭?2022年12月31日工作面在正常回采時,由于采空區(qū)底板涌水(涌水量240m3/h),造成該工作面全部被淤淹,后經有關技術部門對該工作面底板預注漿加固和該工作面疏水降壓等措施。
經安全生產辦公會議研究決定:現(xiàn)對22041下付巷進行清淤、維修。
為確保清淤維修施工安全,特制定以下安全技術措施。
巷道施工方法及支護形式
施工方法
先清淤,后維修。
清淤時應先從上部開始,后清下部,嚴禁出現(xiàn)傘檐現(xiàn)象,清淤過程中遇到爛幫、爛頂時,要先封幫閉頂后才能繼續(xù)施工,清淤后要及時對歪旋、變形的支架進行打臨時支護,壞梁、壞柱也要及時運出,嚴禁亂扔亂放。
施工組織
采用“三八制”正規(guī)循環(huán)作業(yè),人工手鎬清淤、維修、修支一次成巷,每班不少于6人(3個掘工、2個雜工、1個班長),班長負責本班全面安全工作,跟班技術員、安全員做好巡回檢查、監(jiān)督指導工作,采用17刮板運輸機運輸。
支護材料及規(guī)格
使用工字鋼對子棚支護,凈棚距0.3m,用椽子和梢子打頂背幫,椽子直徑不小于8cm~10cm,長度為50cm~55cm。
斷 面(m2)
支 護 參 數(shù)(m)
椽 子(根)
形狀
凈斷面
掘斷面
上寬
腿長
柱窩
中高
下寬
每幫
下扎
頂
每幫
梯形
5.7
7.012.0
2.5
0.22.2
3.2
0.6
7
7
三、維修方法及操作程序
維修前的準備工作
備足備齊所需的各種材料和工具(包括維修用的工字鋼、椽子、梢子、撐桿、釬椽等),同時有一定數(shù)量預防冒頂?shù)膫溆貌牧稀?/p>
統(tǒng)一碼放于指定地點,擺放整齊,不準影響行人和通風。
開工前,跟班技術員和班長必須在現(xiàn)場檢查工作地點的通風、瓦斯、涌水等情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
施工前,首先在施工地點老巷道兩側打抬棚,并預防冒頂,只有在固定好老支架、封頂護幫后方可進行清淤、修復工作。
必須保證有2臺運轉正常的水泵和排水管道(一備一用)。
清淤后的巷道中高不得低于
1.8米以上,巷道內無雜物,流水歸槽,并有專人管理。
施工前,班長必須對工作地點的安全情況進行認真、細致的檢查,看是否存在不安全隱患,若有應采取措施并進行處理,確認安全無誤后,方可進行作業(yè)。
維修前,必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。
維修前,必須對工作地點老支架兩側打抬棚,維修過的新支架兩側必須使用防倒裝置不少于5m。
(二)操作方法及程序
在需擴修拆除的棚子外側架設好臨時支架或打抬棚。
在需拆除棚梁下打上臨時點柱,對原棚子頂和幫卸壓松動,在原棚梁的上部挑頂,寬度和高度符合設計規(guī)定。
用釬椽、椽子、荊梢超前護好頂,控制頂部煤矸不冒落。
回撤原棚梁下點柱,將梁回掉,然后用單體柱將新棚梁頂起升緊,背齊背嚴頂幫。
撤兩幫棚腿,鑿掉兩幫活碴,掏柱窩至設計深度(不低于150 mm),清到實底上或墊木鞋。
站立柱腿并支撐穩(wěn)定,背緊、背實頂幫,打緊楔子,打好撐桿。
加固新棚,待支架穩(wěn)定后回撤臨時支架,將回撤的工字鋼及時運出工作地點,清理干凈工作地點后方可繼續(xù)下一棚擴修。
四、質量標準
1、支護標準:上寬2.0m,下寬3.2 m,中高2.2m。
支架迎山有力,不準前傾后仰,嚴格按照中腰線施工,誤差±50mm。
棚腿站在實底上,底板較軟時加墊木鞋,保持柱窩深度200mm。
梁腿接口嚴實合縫,其離合、錯位不超過5mm。
凈棚距為0.3m,嚴禁出現(xiàn)大棚距或小棚距。
巷道內支護材料放置整齊,巷道無浮煤雜物,管線懸掛好,不托地、不壓煤,水溝保持暢通。
幫頂用梢子鋪平、打嚴,打頂椽子7根,每幫椽子各7根,椽子打成一條線,分布均勻,打牢背緊,不漏煤。
梁齒柱后有梢子,每棚必須有撐桿,撐桿直徑8-10cm,撐桿打在梁口處。
幫頂必須背實,嚴禁有空幫、空頂現(xiàn)象。
巷道必須達到“高、寬、平、直、凈、嚴、緊、齊、立、整”十字標準。
支架構件齊全,規(guī)格、材質符合要求。
五、通風、防瓦斯
使用fbd
5.6/2__11kw對旋軸流式通風機2臺(一備一用)壓入式通風,局扇安裝在在西軌道下山二聯(lián)巷口向上10~15m處新鮮風流中 ,底座不低于300mm。
風機必須吊掛在巷道頂板上或放在風機托架上,距底板應不小于300mm。
風機開關必須上架,風筒出口距工作面不得超過5m,保證工作面足夠新鮮風流。
局扇要設專人管理,不得時開時停,確保正常通風。
風筒采用直徑不小于600mm的抗靜電、阻燃的柔性風筒。
局扇必須使用“三專兩閉鎖”,即瓦斯電閉鎖、風電閉鎖裝置,并有專人負責。
嚴格執(zhí)行風筒“三個末端”管理工作,即風筒末端至施工地點的距離;
風筒末端口的出風量;
風筒末端至施工地點段的管理。
工作地點必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,距工作地點5m處設置瓦斯傳感器,報警濃度≥1%,斷電深度≥
1.5%,復電濃度<1.0%。
瓦斯檢查員每班不少于3次檢查工作地點及附近的co2和ch4濃度情況,并及時填寫到瓦斯板報牌上。
瓦斯檢查員要嚴格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度,回風流中瓦斯?jié)舛葒澜^1%,嚴禁有空班、漏檢、假報現(xiàn)象。
風筒懸掛應逢環(huán)吊掛,做到“兩靠一直”,嚴禁有漏風、接頭不嚴、扭曲等現(xiàn)象。
所有人員必須隨身攜帶化學氧自救器,并能熟練使用。
通風系統(tǒng)
進風:地面→主、付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→局扇→22041下付巷工作面
回風:22041下付巷工作面→軌道下山→22061上付巷→22061工作面→22061下付巷→皮帶下山→西膠帶大巷→風井回風上山→風井井底車場→井筒→風硐→地面
六、探放水要求
1、探水前必須在下山二聯(lián)巷處設置水閘門(墻),加強和維護排水系統(tǒng)以保證足夠的配水能力。
2、接近二次清淤巷尾時,必須在巷道內扇形布置3個探放水鉆孔,直徑42㎜,超前距不少于10m,幫距10m,終孔間距不大于3m.3、跟班領導和技術員、安全員必須到現(xiàn)場監(jiān)督檢查、指導工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即處理。
4、探放水點必須安設專用電話,電話機處有礦井通訊電話單。
七、排水設備
工作面有涌水時,必須在巷道一側挖好臨時泵窩安裝is50-50-250離心泵,配φ89mm鋼管流入下山輔助水倉內,然后再采用md85-45__3多級離心泵(二備一用)和φ108mm鋼管2趟將水排至付井底主水倉內,最后排至地面。
排水路線:工作面→下山輔助水倉→主水倉→地面
八、運輸系統(tǒng)
采用人工將落煤裝運至sgb-320/17b型刮板輸送機運輸,17型輸送機再運至皮帶下山皮帶輸送機上。
要求每班必須把刮板輸送機兩側及巷道兩幫和掘進迎頭處的浮煤及時清干凈。
運料系統(tǒng):地面→付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→22041下付巷工作面
運煤系統(tǒng):22041下付巷工作面17刮板輸送機→皮帶下山皮帶輸送機→三部皮帶輸送機→上倉皮帶輸送機→主煤倉→主斜井皮帶輸送機→地面煤場
九、“三線”系統(tǒng)
壓風系統(tǒng):地面壓風機房→付斜井→井底車場→-160m水平軌道巷→軌道下山→22041下付巷工作面
防塵系統(tǒng):地面靜壓水塔→主付井500m聯(lián)絡巷→主斜井底→主井底繞道→上倉皮帶巷→三部皮帶巷→皮帶下山→皮帶下山聯(lián)巷→22041下付巷工作面
通訊系統(tǒng):為方便掘進工作面的安全、生產聯(lián)系,在22041下付巷工作面輸送機頭、工作面迎頭向后10m內各安設一部暢通的礦用防爆直撥電話,可直接與井底變電所、地面調度室聯(lián)系。
十、避災路線
在施工時若發(fā)生或發(fā)現(xiàn)上部有涌水時要迅速撤離,在撤離過程中,一定要沉著冷靜,不要驚慌失措、亂跑亂叫,更不要迎著水頭向上撤離,要避開水頭按預定的避災路線撤離,等到達安全地點后,要立即向調度室匯報,并清點人員等待命令。
撤離路線:22041下付巷工作面→軌道下山→-160m水平軌道大巷→井底車場→付斜井→地面
十一、安全技術措施
(一)清淤安全措施
所有施工人員都要經過安全培訓,并熟知本安全措施。
電工要加強對機電設備、水泵的檢查,保證機電設備、水泵處于良好工作狀態(tài),防止設備帶病工作。
清淤時,要先清上部淤煤,后清下部,嚴禁出現(xiàn)傘檐現(xiàn)象。
清淤過程中遇到爛幫漏頂時,要先封幫閉頂后,才能繼續(xù)施工。
對清淤過程中遇到支柱歪旋等要及時打臨時支護,壞梁壞柱也要及時運至大巷,嚴禁亂扔亂放。
司泵工時刻觀察臨時水倉排水情況,發(fā)現(xiàn)異常立即通知施工人員停止施工,及時處理。
清淤前必須保證后路暢通無阻,巷高
1.8米以上。
清淤前必須挖好水溝,保持水溝暢通,嚴禁水煤不分。
每班清淤前,安全員、技術員必須先檢查工作地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素應立即排除,杜絕違章作業(yè)。
清淤人員必須高度警惕涌水情況,如有異常及時撤到安全地點,通知安全員、技術員并上報調度室。
每清淤一段,必須及時改水溝、下水槽或用舊皮帶,保證水流暢通無阻。
每班清淤時,必須先靠一幫清淤,把水引到另一幫,防止涌水亂流。
清淤巷道內要安設兩臺專用電話,且保持24小時暢通,電話機要隨清理巷道深度增加而向前延伸。
清淤工作面內要時刻有一名跟班安全員或技術員在現(xiàn)場安全指揮。
巷道清淤時,要時刻注意老支架的情況,防止冒頂事故發(fā)生。
清淤或維修時,若老巷道內有大量涌水流出時,應立即停止工作,撤出人員,通知受水害威脅工作地點的人員撤離到安全地點和上報礦調度室并采取有效措施。
探放水安全措施
探水前,探放水迎頭及頂、幫必須加強支護,及時砌筑水溝,保證水溝暢通,并在距工作面5米處安設專用電話,有異常情況及時報告調度室或值班領導。
探水前,工作面迎頭必須打好箅子,觀察巷道周圍情況,且工作面迎頭向后安裝不少于10m的防倒裝置。
探水時,司泵工要堅守工作崗位,不得擅自離崗。
在探水中,如有出水預兆時,應停止打鉆,并不得拔出鉆桿,及時報告調度室,如情況危急,必須立即通知所有受水威脅地點人員撤退,并采取應急措施,注意觀察水情及有毒有害氣體涌出。
探到水源后,在水量不大時,用探水鉆孔放水,并控制放水的流量。
若水量較大時,需另打放水鉆孔,放水鉆孔直徑為42㎜。
放水前,安教科應派專人進行水壓及巖層透水性試驗,并根據(jù)排水設備能力及水倉容量確定放水量大小。
放水過程中時刻注意水量變化、出水的清濁和雜質、有毒有害氣體涌出、有無特殊聲響等,若發(fā)現(xiàn)異常及時上報調度室,并做好詳細記錄。
防止高壓水和碎石噴射或鉆具壓出傷人,在水壓過大時,應采用反壓和防噴裝置,并用擋板背緊、背實工作面,以防套管和煤(巖)壁突出,擋板后面要加設頂柱或木垛,必要時在頂?shù)装鍒怨潭纹鲋浪畨蠓娇煞潘?/p>
必須在保證撤離路線暢通,有良好照明的條件下才能作業(yè)。
放水孔上方必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,防止有害氣體涌出,并有專人進行檢測有害氣體變化情況,隨時作好記錄,如有害氣體增大時, 放水閘門,撤出人員,加強通風。
維修安全措施
巷道內嚴禁亂扔斷椽零梢,備用材料要統(tǒng)一碼放工作地面后5m范圍內。
采用人工手鎬落煤,嚴禁放炮作業(yè)。
維修時工作面前方頂部必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,當工作面通風不良、瓦斯超限時,應立即停止工作,撤離人員,采取措施并立即處理。
維修過程中嚴禁大盤房作業(yè),空頂距不得超過0.5m。
跟班領導、技術員、安全員必須做好巡回檢查指導工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素應立即排除,杜絕違章作業(yè)。
施工前應加強后路巷道的檢查和維護,確保后路出口安全暢通,每班工程結束時要及時清理巷道。
架設或拆除新舊支架時,必須停止溜子運轉,防止溜子運轉時碰傷、刮傷、拉傷施工人員。
局扇必須有專人負責,不得時停時開,嚴禁有漏風現(xiàn)象。
維修時,工作面以里嚴禁任何人員入內,并對電纜等電氣設備采取有效的防護措施,防止矸石、物料等滾落傷人和損傷損壞電纜及電氣設備。
維修前應先加固巷道兩側老支架,并預防冒頂,只有固定好老支架、封頂護幫后方可進行工作。
維修工作面迎頭向后10m內的支架必須使用防倒聯(lián)鎖裝置。
司泵工、溜子工交班時,必須現(xiàn)場交接班,經開啟運轉良好,方可離開工作地點。
瓦斯檢查員隨時隨地檢查工作地點及附近的co2和ch4濃度。
施工中每班施工人員都必須聽從跟班技術員或班長的統(tǒng)一指揮。
抬料時要相互呼應,動作一致,相互協(xié)作,防止砸傷、碰傷人。
嚴禁在停風、微風或瓦斯超限區(qū)域內進行作業(yè)。
維修時必須派一名有經驗的老工人專業(yè)觀看,如發(fā)現(xiàn)問題,應及時處理。
施工人員必須站在合格棚梁下作業(yè),堅持少拿少取的原則,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。
維修巷道的方向由外向里逐架進行。
維修巷道時,若頂部煤層較破碎,必須采取排釬椽偷打頂或使用前探梁支架,防止冒頂。
拆除工字鋼棚梁時,要拆一架補一架,一架未完工前,不得拆除下一架,每拆一架,要立即架設新棚,幫頂打嚴背實,防止掉煤矸或發(fā)生冒頂事故。
在巷道維修時,必須遵守拉一棚架一棚逐架進行的原則,嚴禁空頂距超過0.5m以上作業(yè)。
接老棚時,必須打好臨時抬棚,且加固好新棚,用防倒棚裝置連接。
嚴禁在運輸機上輸送材料、行人等。
連續(xù)撤換支架時,必須保證在發(fā)生冒頂堵塞巷道時人員能迅速撤退的安全出口。
巷道維修時,嚴禁破壞電氣設備以及管路等,嚴禁私自拆除電氣設備,發(fā)生事故。
每班維修結束時,必須及時清理巷道,并保證安全出口暢通。
架設支護前應檢查工作地點支架質量,發(fā)現(xiàn)不合格的支架,必須先處理再施工。
本安全技術措施不盡之處以《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水》有關規(guī)定為準執(zhí)行。
新玉煤礦總工辦2022年8月1日
第5篇 水倉清淤技術 安全措施
+250m井底主、副水倉淤泥較多,影響水倉正常使用,需對其進行清理,為確保作業(yè)期間的安全,特報此技術安全措施如下:
一、 技術措施
準備工作:
1)在13采區(qū)軌道下山進風流中安裝兩臺2_11kw局部通風機采用ф500mm風筒供風至作業(yè)點,局扇必須上架,離地面高度大于300mm,局扇由瓦斯檢查員看管,并保證正常運轉,風筒吊掛必須平、穩(wěn)、直,轉彎處設合格的彎通。
2)在副水倉上平臺南幫、主水倉上平臺北幫安設一臺11.4kw絞車用于提升下升礦車,絞車安裝完畢后經機運部驗收合格后方可使用。
作業(yè)地點及工程量:+250m井底主、副水倉,工程量約340m。詳見附圖1:+250m井底主、副水倉位置平面圖
3、作業(yè)順序及內容:先清理副水倉淤泥,副水倉清理完畢后清理主水倉;
1)清理副水倉前,首先將主、副水倉水位排至最低后,再將副水倉與水泵房配水池之間的閥門關閉,副水倉入水口閥站關閉并閘斷副水倉引水溝后,將入口水引至主水倉,副水倉再次用潛水泵將水排凈后檢查軌道質量,更換已經朽的枕木,調整軌道后由外向里進行清淤工作。
2)待副水倉清理完畢后,清理主水倉前,首先將主水倉水位排至最低后,將主水倉與水泵房配水池之間的閥門關閉,主水倉入水口閥站關閉并閘斷主水倉引水溝后,將入口水引至副水倉,主水倉再次用潛水泵將水排凈后檢查軌道質量,更換已經朽的枕木,調整軌道后由外向里進行清淤工作。
3)作業(yè)期間采用潛水泵進行排水,采用ф50mm鍍鋅管作排水管,隨清淤工作逐步向內移動。
出矸:人工將淤泥裝入1.1m3礦車提升至主、副水倉上平巷,再人工推車至13采區(qū)井底車場,再通過13采區(qū)軌道主提升提至13采區(qū)上車場(礦車裝淤泥時不得超過2/3),嚴禁淤泥在斜坡提升時流入軌道。
出矸路線:作業(yè)點→主、副水倉上平巷→13采區(qū)井底車場→13采區(qū)軌道上山→13采區(qū)上部車場交運輸隊
二、安全措施
1、所有人員進入作業(yè)點,必須首先檢查巷道頂板及兩幫等不安全因素,做到先處理好后再作業(yè)。作業(yè)人員進入施工地點以前,必須由班長或派專門的安全負責人,首先檢巷道支護情況,再“敲幫找頂”及時排除安全隱患,確認安全無問題,其它人員方可進入作業(yè)點。
2、找頂過程中,作業(yè)人員注意觀察、幫圍巖變化情況,發(fā)現(xiàn)變化時立即撤出作業(yè)點50m以外的安全位置。
3、作業(yè)過程中要加強通風瓦斯管理,瓦斯檢查員必須每班檢查作業(yè)區(qū)域瓦斯情況,瓦斯?jié)舛瘸^1%或co2濃度超過1.5%時要立即撤出人員進處理,處理好后方可恢復作業(yè),嚴禁在無風或微風的地段作業(yè)。
4、局扇由瓦檢員看管,不準任意停送。若磧頭停風或瓦斯超限,由跟班隊干和瓦檢員立即將人員撤至進風流中的安全地點,由瓦檢員本回風第一合流點設臨時柵欄,施工隊派人看守,由班長將施工電源閉鎖開關打到“零”位鎖好并站崗。同時瓦檢員將停風及瓦斯超限情況向礦調度室匯報,待局扇恢復正常運轉,瓦斯?jié)舛冉档?%以下時,方可恢復作業(yè)(如需排放瓦斯時,其瓦斯排放必須符合規(guī)定)。
5、作業(yè)期間,+250m水泵房司機要認真負責,不得脫崗,要始終保持主、副水倉低水位排水,必須做到手上交接班。
6、4#吸水井500閘閥關閉直至清淤結束,閘閥必須掛“禁止打開閘閥”,禁止隨意開啟。
6、斜坡提升安全措施
1)絞車機司機必須持證上崗,無證嚴禁開動絞車。
2)斜坡提升設置聲光信號聯(lián)系,聲光信號必須靈敏、可靠,絞車提升信號規(guī)定為“一停、二上、三下、四慢上、五慢下” ,“亂鈴出故障”,并嚴格執(zhí)行“行人不行車”和“行車不行人”制度。
3)每班作業(yè)前,絞車司機必須對絞車基礎、絞車各部件、絞車各安全設施等進行全面的檢查無隱患后方可作業(yè)。
4)礦車提至出矸點裝矸時,必須采用兩根ф100mm的方木作“十”字架對礦車穩(wěn)固。
5)提升或下放時,必須使用合格的插銷,嚴禁使用斷釬子或其它物件代替插銷使用。
6)在處理下道礦車時,嚴禁站在礦車下方,絞車司機手不得松開剎把,對下道礦車采取設“十”炮臺或其它方式防滑,嚴禁摘掉主鉤。
7)處理下道車期間,下車場磨信工嚴禁離開崗位,跑車可傷及人員范圍內嚴禁有人進入,磨信工必須在硐室內或安全地點,不得觀望。
8)嚴禁將礦車長時間停留在斜坡上。
5、人工推車安全措施
1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。
2)推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號,防止發(fā)生傷人事故,在車輛未停穩(wěn)之前,嚴禁讓其自由滑行。
3)巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程(2022)》之相關規(guī)定執(zhí)行
附圖1:+250m井底主、副水倉位置平面圖
第6篇 下付巷清淤煤 安全措施
11091工作面由于底板較破碎,回采時,頂板跨落,底板臌起,裂隙增大,造成采空區(qū)底板涌水,導致11091工作面停止回采,09下付巷口向里40米被淤,造成涌水無法正常排泄,所以清挖下付巷,特制定以下安全措施:
1、 清挖前必須保證后路暢通無阻,巷高1.8米以上。
2、 清挖前必須挖好或改好水溝,保持水溝暢通,不得影響流水。
3、 清挖時,跟班安全員或技術員必須有一人現(xiàn)場指揮,觀察涌水情況,發(fā)現(xiàn)異常立即撤人,待安全后方可進行作業(yè)。
4、 每班清挖前,安全員、技術員必須先檢查工作地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素應立即排除,杜絕違章作業(yè)。
5、 清挖人員必須高度警惕流水情況及淤煤量,如有異常及時撤到煤眼處,通知安全員、技術員并上報調度室。
6、 清挖巷道時,發(fā)現(xiàn)不合格的支架,必須先處理再施工。
7、 每班清挖結束時,必須在清挖正頭打閉子,防止涌水突然增大,沖毀支架。
8、 每個施工人員必須時刻注意觀察頂板淋水情況,發(fā)現(xiàn)異常立即撤人,待涌水正常后再進行清挖。
9、 每清挖一段,必須及時改水溝、下水槽或用舊皮帶,保證水流暢通無阻。
10、 每班清挖時,必須先靠一幫清挖,把水引到另一幫,防止涌水亂流。
11、 清挖前,必須在08中付巷口加固0.5米以上的防水墻,防止涌水增大進入08中付巷。
12、 施工人員及時對清挖巷道進行臨時加固。
登電集團新玉煤礦
2007年4月20日
第7篇 下付巷清淤煤安全措施
11091工作面由于底板較破碎,回采時,頂板跨落,底板臌起,裂隙增大,造成采空區(qū)底板涌水,導致11091工作面停止回采,09下付巷口向里40米被淤,造成涌水無法正常排泄,所以清挖下付巷,特制定以下安全措施:
1、 清挖前必須保證后路暢通無阻,巷高1.8米以上。
2、 清挖前必須挖好或改好水溝,保持水溝暢通,不得影響流水。
3、 清挖時,跟班安全員或技術員必須有一人現(xiàn)場指揮,觀察涌水情況,發(fā)現(xiàn)異常立即撤人,待安全后方可進行作業(yè)。
4、 每班清挖前,安全員、技術員必須先檢查工作地點的安全情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素應立即排除,杜絕違章作業(yè)。
5、 清挖人員必須高度警惕流水情況及淤煤量,如有異常及時撤到煤眼處,通知安全員、技術員并上報調度室。
6、 清挖巷道時,發(fā)現(xiàn)不合格的支架,必須先處理再施工。
7、 每班清挖結束時,必須在清挖正頭打閉子,防止涌水突然增大,沖毀支架。
8、 每個施工人員必須時刻注意觀察頂板淋水情況,發(fā)現(xiàn)異常立即撤人,待涌水正常后再進行清挖。
9、 每清挖一段,必須及時改水溝、下水槽或用舊皮帶,保證水流暢通無阻。
10、 每班清挖時,必須先靠一幫清挖,把水引到另一幫,防止涌水亂流。
11、 清挖前,必須在08中付巷口加固0.5米以上的防水墻,防止涌水增大進入08中付巷。
12、 施工人員及時對清挖巷道進行臨時加固。
登電集團新玉煤礦
2007年4月20日
第8篇 河道清淤 安全措施
工程概況描述:
1、質量:合格,【符合《水利工程施工質量檢驗與評定規(guī)范》(db32/t2334-2022)要求】;
2、工期:
根據(jù)工程特點采用以下措施:
一、清淤作業(yè)安全檢查措施
1、清淤工程項目組將建立施工期每周進行一次安全檢查的制度,由項目部組織實施。檢查內容為:a.施工現(xiàn)場安全情況,有無“三違”現(xiàn)象;b.特殊施工部位安全監(jiān)督情況;c.臨時用電安全情況;d.機械設備、消防器材安全性能完好情況;e.機械、油料、配件現(xiàn)場保衛(wèi)情況;f.信號裝置完好情況;g.住宿區(qū)安全、衛(wèi)生情況。
2、對檢查出的安全隱患,由檢查負責人負責組織研究,制定整改措施,通知人員進行整改。安全科負責對整改到位情況進行督查。
. 二、清淤施工人員安全防護措施
(1) 清淤作業(yè)人員必須穿戴救生衣,其穿戴方法要符合要求。
(2)施工人員工作前不許飲酒,酒后嚴禁操作。
(3)挖泥船及輔助船等經常檢查救生、堵漏、系纜等設備的技術性能,確保能滿足應變需要。
(4)經常檢查本船聲號、燈號、旗號、通訊設備是否齊全、良好。
(5)各種機械要掛安全技術操作規(guī)程牌。
(6)各種機械、設備不準帶病作業(yè)。
三、船泊施工安全措施
(1)船泊施工中,作業(yè)船配足實用合理的救生器材及消防設備。施工船只往來及時互相通報,作好可能的碰撞警報工作。
(2)在船泊作業(yè)區(qū)段設置安全標志和信號裝置。
①在施工區(qū)內設置道路、報警、危險、控制、安全、指示等信號。
②棄土區(qū)附近設立安全警告牌,防止來往行人及車輛發(fā)生意外。
③雨季施工做好防滑工作。退水附近豎立提示警告牌。
(3)在施工區(qū)域劃定生活船、輔助船泊的??考靶蘩砦恢?指派專人進行安全保衛(wèi)工作。
(4)清淤施工過程中,要防止浮管脫節(jié)、拔爆,遇有情況立即停工,避免泥漿外溢,影響施工質量,危害航道安全。
四、施工現(xiàn)場防火措施
(1)工地倉庫、油駁、船艙等重點防火部位必須建立有關規(guī)定,有專人管理落實責任,設置警告標志,配置相應的消防器材。
(2)職工宿舍嚴禁使用電爐,教育職工做好防火工作。
(3)氧氣、乙炔氣瓶分開設置,使用時地面無易燃物。
(4)船上進行電、氣焊作業(yè)要填寫動火報告,并報上級領導同意批準后實施,施焊前,必須準備好適當?shù)臏缁鹌鞑?檢查周圍區(qū)域,確認無易燃、易爆物品,并派專人看火。作業(yè)完畢,認真查看現(xiàn)場,確認無造成復燃的可能,方可離開現(xiàn)場。
五、防滑、防凍措施
(1)甲板或人行通道有油跡、滑泥等,應及時清除清除或鋪防滑物。
(2)拆除甲板孔蓋后,應設臨時攔桿、拉繩或用木板蓋住,并設明標志。
(3)通道及甲板無欄桿處應設拉繩等。
(4)甲板水管及水柜應包扎防凍。水管、水龍帶用畢放凈余水。
(5)裝有暖氣管的油柜、水柜應及時加熱,以防凍結。淡水倉及壓水艙應留有適當余量,以防凍結漲壞船體。
(6)甲板上的繩索應妥善收藏、或加以遮蓋,防止凍結。
(7)機艙內溫度接近0℃時,要放凈不運轉的機器內的殘水。
(8)勤檢查甲板施工機具,采取防凍措施。
六、油料采購、運輸、保管安全措施
①、疏浚工程項目組全權負責油料采購、運輸、保管的安全工作。
②、油料質量符合國家標準,質保書、產品檢驗合格證手續(xù)齊全。
③、對油料實行分類存放且標識齊全。
七、機工、操作工、機械施工安全管理措施
①、由清淤工程項目組安全負責人對機手進行登記,持證上崗。對因客觀原因暫時不能取得上崗證書的機工、操作工,由清淤工程項目組予以機械常識、安全知識的培訓,經考試合格后在持有上崗證機工、操作工監(jiān)護下上崗。所有上崗人員必須嚴格遵守操作規(guī)程,杜絕違章操作。
②、清淤工程項目組負責機械進、退場運輸安全工作。選擇合適的車輛作為機械運輸工具并指派專人押運,做到不超載、不超寬、不超高,捆綁牢固。
③、機械使用中,安全性能的定期檢查由施工隊負責,每五天檢查一次。對存在安全隱患的機械設備責令其停工修復,經施工隊隊長確認安全性能恢復后方準投入施工。
④、項目部將在施工區(qū)域劃定生活船、輔助船泊的??考靶蘩砦恢?指派專人進行安全保衛(wèi)工作。
八、勞動保護用品發(fā)放措施
①、清淤工程項目組將執(zhí)行有限公司勞動保護用品采購規(guī)定。
②、對員工的勞動保護用品將執(zhí)行有限公司勞動保護用品發(fā)放標準按時、足數(shù)發(fā)放,對特殊工種的營養(yǎng)品、營養(yǎng)費每月足數(shù)發(fā)放。
九、臨時用電、施工照明安全措施
①、臨時用電、施工照明的線路和設備由持證電工安裝,線路安裝必須符合《底壓線路規(guī)程》標準且每條線路有漏電保護裝置。
②、對電機實行“一機、一閘、一漏、一箱”的控制,確保人員和設備的安全。
③、臨時用電的日常安全檢查由電工負責,每周檢查一次且記錄齊全。
④、施工現(xiàn)場照明符合下表要求。
十、排泥場安全使用措施
(1)根據(jù)施工組織設計要求及現(xiàn)場實際情況,合理布置排泥場的排泥區(qū)域,充分利用其容量,確保退水暢通。
(2)根據(jù)排泥量及退水濃度,逐步加高退水口水位控制擋板。
(3)排泥區(qū)應加強風、雨天的維護。
(4)泄水口及排泥場周圍設警示牌,提示行人注意安全。
十一、清淤作業(yè)應急救援預案
(一)在水上作業(yè)施工,發(fā)生生產安全事故(溺水、碰撞、砸傷、船體滲漏等)后,必須立即向施工隊負責人報告,在報告的同時,事故現(xiàn)場人員應采取自救,確因施救困難,可求助于當?shù)睾J?、工安、醫(yī)療機構、業(yè)主單位。在快速全力搶救的同時,做好現(xiàn)場保護。項目部生產安全事故應急救援中心接報后,應立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)助施救和事故調查。
(二)排泥場使用過程中,發(fā)生安全生產事故(圍堰潰堰.滑坡及退水口門倒塌)后,立即通知各施工船舶緊急停機,疏散事故地段附近群眾及機具財產,防止事態(tài)進一步擴大。應急處理的同時,向水下土方清淤項目組安生生產事故應急救援中心報告。項目組安全生事故中心接報后,應立即趕赴事故現(xiàn)場,指揮搶險救災及進行事故調查。
(三)在船舶調遣過程中發(fā)生安全生產事故,為減少傷亡和損失,根據(jù)船舶所處位置,就近發(fā)出呼救信號,并根據(jù)現(xiàn)場情況,組織轉運事故現(xiàn)場人員,搜救落水者,運送遇險人員上岸,協(xié)助醫(yī)護人員救助傷者,保護事故現(xiàn)場,固定事故船舶處理其它意外事件。
(四)在船舶修理過程中發(fā)生生產事故合立即向項目部安全事故應急救援中心報告,在報告的同時,采取措施,將損失降到最低。
(五)道路交通事故如有發(fā)生,應立即撥打“122”交通事故報告臺,請求施救,并向項目部生產安全事故應急救援指揮中心報告,救援指揮中心接報后,應立即赴現(xiàn)場,協(xié)助施救和事故調查。
(六)發(fā)生火警應先采取自救措施控制火勢蔓延,同時撥打“119”火警電話,并派員到路口引導消防車趕赴火災現(xiàn)場,組織疏散現(xiàn)場人員搶救貴重物資。有爆炸和有毒氣體泄漏的場所,應及時疏散周邊人員,同時做好傷員的救治和現(xiàn)場保護工作。
(七)食物急性中毒事故發(fā)生后,應立即將傷者送往就近醫(yī)院醫(yī)治,并將預留食物隨傷者一并帶往醫(yī)院。
(八)各施工隊在施工中發(fā)生生產安全事故,施工隊負責人應立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)助組織施救和事故調查工作。
(九)各部門、各施工隊應根據(jù)施工現(xiàn)場情況,制定相應的生產應急救援專項方案
第9篇 采區(qū)水倉清淤 安全措施
一、1#皮帶機尾及采區(qū)水倉積淤概況
1、1#皮帶機尾積淤概況
由于3501綜采工作面的調架,生產過程中機械冷卻需要大量的水,現(xiàn)階段調架,產生主要為矸石,矸石和水經3501皮帶轉運到1#皮帶時,此處坡度較大,水帶著煤泥在1#皮帶擋水處積聚,當達到一定量時,皮帶跑偏,水與煤泥翻到入1#皮帶巷中,最后流向1#皮帶機尾的采區(qū)水窩,因水煤泥量較大,導致皮帶機尾到采區(qū)水窩大約25m全部積淤。
2、采區(qū)水倉積淤概況
采區(qū)水倉位于2#專用回風巷500米處,主要為一采區(qū)的生產服務,與2#皮帶下山相距大約19m。采區(qū)主水倉分為主、副水倉,主水倉容量560m3,副水倉容量為240m3。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,積淤分為三段:○1主、副水倉已全部積淤○2采區(qū)水倉與2#皮帶的聯(lián)絡巷積淤為800~1000cm○32#皮帶機尾10m之內存在100~300mm的淤泥。經礦領導研究決定,決定對采區(qū)主副水倉及2#皮帶聯(lián)絡巷的采取清淤措施,為此特制定采區(qū)水倉清淤安全技術措施。
3、1#皮帶與采區(qū)水倉積淤概況圖見正文附圖(圖中黑色充填部位為積淤泥段)。
二、清理順序
清淤順序由外到內:
1、人工清理1#皮帶機尾處的積淤,在清理的淤泥裝袋由1#皮帶機運出,水由排水泵抽排到井底水倉;
2、2#皮帶段的淤泥,裝袋后由2#皮帶運出,然后把清淤泵安裝在2#皮帶機尾15m處;
3、清理2#皮帶與采區(qū)水倉聯(lián)絡巷的淤泥,將清理的淤泥裝袋后由2#皮帶運出;
4、清理采區(qū)水倉的淤泥,清理方向從水倉的入口處開始,由外向里逐段清理:○1人工外向內清理采區(qū)副水倉淤泥3~4m(清理前先用清水泵將水排盡)○2用渣漿泵清除采區(qū)主水倉的全部淤泥,渣漿泵產生的水排到副水倉已清淤段,由水泵排到井底水倉○3用渣漿泵清除副水倉全部淤泥,清淤泵產生的水排到采區(qū)主水倉中,由水泵排到井底水倉。人工、機械清淤段見正文附圖。
三、人工清淤措施
1、1#皮帶機尾的淤泥由人工清理由1#皮帶運出,如細淤泥無法用皮帶運輸,裝袋后運出。
2、采區(qū)水倉清除的淤泥裝袋后,由2#皮帶機運出。
3、將2#皮帶的淤泥清理,2#皮帶運出,以方便壓慮機安裝。
4、采區(qū)水倉入口加工人員上下梯子;
5、水倉上口加工三角架或頂板打固定滑輪的錨桿,便于清理淤泥提升;
6、在人工清理采區(qū)主水倉的之前,統(tǒng)一集中排放各個出水點的積水至臨時水窩,待主、副水倉水排完后,對主、副水倉進行通風,檢查瓦斯,確認安全后方可進行清理工作;
7、人員進入主、副水倉時,先探測淤泥的深度,確定淤泥的厚度后方可安排人員工作;工作前必須在淤泥表面鋪設長×寬×厚=2米×0.2米×0.05米的木板三塊,以確保人員清理時不陷入淤泥;
8、施工人員必須準備好安全帶及清淤泥的主要工具。
四、淤泥機清理措施
1、壓慮泵安裝在2#皮帶機上,安裝牢固可靠,防止其松動影響2#皮帶的運輸與傷人,清淤積在使用過中,由清淤泵的司機操作,嚴格按照清淤泵的操作規(guī)程操作。
2、在清理采區(qū)主、副水倉時,如淤泥粘結,無法用渣漿泵抽取時,可先用高壓的水沖刷淤泥,以松動淤泥后再進行清淤。
3、渣漿泵抽取主水倉的淤泥而產生的水,流入副水倉,用水泵抽到井底水倉,排出的淤泥裝袋由2#皮帶運出。
五、局部通風機安全技術措施
采用壓入式局部通風機供風,局部通風機安在2#皮帶巷皮帶機尾靠采區(qū)水泵房側10~15m處。選用2臺同等型號為fbdn05.0-2×5.5型防爆對旋軸流通風機對清淤工作面壓入式供風,每個通風機的供風能力為220m3/min。
1、巷道安設的局部通風機必須是雙風機、雙電源,并能自動分風,實現(xiàn)瓦斯電閉鎖、風電閉鎖。閉鎖裝置必須可靠,每班試驗一次。
2、局部通風機設專人管理,現(xiàn)場交接班,嚴禁脫崗和空崗。局部通風機管理人員必須持證上崗,接班后必須檢查風機的運轉情況,按規(guī)定試倒臺,任何人不得隨意停開局部通風機。
3、嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)風筒有脫節(jié)、破損漏風、吊掛不平直等情況時,要及時處理,并向有關單位匯報,升井后及時到通風科匯報風機當班運轉情況。
4、風筒末端距渣漿泵清淤工作面的距離不得大于5m。
5、用于隔離進回風的兩道風門要設連鎖裝置,不得同時打開。且風門前后5m不得堆放物料和各種雜質,嚴禁車輛頂撞風門。
6、巷道內各種輸送機頭處與風筒最突部位必須保持0.5m以上的距離,以防運輸過程中掛破風筒。
7、通風系統(tǒng)圖見正文后附如所示。
六、瓦斯防治措施
1、作業(yè)地點必須配備專職瓦斯檢查員進行瓦斯檢查,每班至少檢查三次,并且把每次檢查結果認真填寫與匯報。瓦檢員必須對下列地點進行瓦斯檢查;局部通風機進風流、清淤工作面風流、清淤工作面回風流及局部寬幫高冒頂處。
2、對清淤工作面作業(yè)地點20米范圍內的寬幫高冒頂處,在作業(yè)前由瓦斯員進行認真檢查,若瓦斯超限,及時匯報礦監(jiān)控室,通知有關部門及時處理,確認瓦斯及其它有害氣體不超限時,方可進行作業(yè)。寬幫處要用金屬網(wǎng)護好,用煤充填嚴實,并用水全部噴濕,高冒頂處要用木背板充填嚴實,穿好頂。
3、清淤工作面回風流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1 .5%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。
4、清淤工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%時,必須停止作業(yè);清淤工作面及其他作業(yè)地點風流中瓦斯達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,切斷電源進行處理;電動機及其開關地點附近20米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止運轉,撤出人員,切斷電源,進行處理。
5、清淤工作面內體積大于0.5m3的空間,局部積聚瓦斯?jié)舛冗_到2%時,附近20米范圍內必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。清淤工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,查明原因,制定措施,進行處理。
6、因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而切斷電源的電器設備,都必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下方可人工送電,開動機器。
7 、嚴禁無計劃停風,因檢修、停電等原因停風時,要辦理好停電、停風手續(xù),并撤出人員,切斷電源?;謴屯L前,必須由瓦斯員檢查瓦斯,在確認停風區(qū)中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%或二氧化碳濃度不得超過1.5%,局部通風機及其開關地點附近10米以內風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可在瓦檢員的配合下,人工開啟局部通風機,恢復供風。一旦發(fā)生無計劃停風,瓦檢員、跟班隊干必須立即組織撤出人員到新鮮風流中,并在巷道口設好警戒,在恢復通風前,嚴禁人員進入。
8、瓦斯超限的情況下,清淤工作面內部電話線必須在全風壓處斷開,外部電話要置于新鮮風流中。在巷道中嚴禁敲擊物件,尤其是鐵器。
9、嚴格執(zhí)行礦井局部通風機停風停電管理規(guī)定,停風必須撤人。停風時,必須將風筒在巷道回風處斷開,打上柵欄,寫上“三原則”和“三責任”。送風時,必須首先檢查風機及開關附近10m范圍內的瓦斯,只有瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時,方可人工啟動通風機排放瓦斯。瓦斯排放結束后,只有當巷道內瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時,方可送電。送電必須執(zhí)行“三方簽字”(施工隊電工、瓦斯檢查員、變電所配電工)手續(xù)。
10、所有作業(yè)人員必須隨身攜帶自救器并準確使用。熟悉瓦斯災害時的應急措施、避災方法和避災路線,避災路線每月由礦科隊干部現(xiàn)場組織熟悉一次。
七、機電安全管理技術措施
1、渣漿泵與壓慮機組裝、拆卸前要檢查各設備部件的完好情況,否則不得組裝、拆卸,對需要上井檢修的部件做標記。
2、起吊設備使用導鏈,起吊設備時必須由跟班隊干或有豐富經驗的老工人現(xiàn)場把關,并設專人監(jiān)護幫頂情況。
3、進行試運轉時,司機必須對整個設備進行全面檢查,一切無問題后,方可發(fā)出開機信號,人員離開設備附近時,方可點動設備,運轉正常后,方可正常啟動,運行一段時間后,還需專門對各連接件進行緊固。
4、組裝、拆卸及試運轉時,必須有機電隊長或跟班隊干現(xiàn)場把關,做好安全工作。
5、拆卸時,渣漿泵的供電電源,并閉鎖開關,設專人監(jiān)護,防止他人誤操作,然后按組裝運輸?shù)那昂箜樞虻剐虿鹦丁?/p>
6、開動渣漿泵前,現(xiàn)場班組長到迎頭檢查頂板、通風等情況,發(fā)現(xiàn)有不安全隱患及時處理好后,方可開機,司機必須持證上崗。必須發(fā)出警報,只有在渣漿泵前方無人,后方保障人員安全情況下,方可開動渣漿泵。遇有威脅人身安全時,副司機立即按動緊急停機按鈕。
7、渣漿泵停止工作和檢修以及交班時,必須斷開渣漿泵上的電源開關和磁力起動器的隔離開關。
八、其它安全措施
1、組織施工人員認真學習本措施,做到分工明確、責任分明。
2、水倉清理前,必須將水位排至最低水位。
3、水倉清理期間,采用局部通風機對水倉進行通風,保證水倉正常通風且風量足夠,嚴禁微風、無風作業(yè),通風時間不到小于工作時間。
4、水倉淤泥清理采取人工用鍬或耙子裝入水桶或編制袋從水倉口提出。具體為:水倉內人工用鍬或耙子編制袋從水倉口提出,再人工搬運至2#皮帶,經1#皮帶到經主皮帶巷、主斜井提升地面。
6、在人員進入水倉前,必須對水倉的氧氣、瓦斯、co等氣體進行測試,防止有氧氣含量不足和害氣體超限。
7、清理人員進入水倉必須佩帶保險繩、穿戴雨褲,從口向里逐步進行清理,清理好一截進一截,嚴禁人員進入淤泥之內。
8、淤泥搬運、提升時滴漏會造成底板較滑,所有人員工作時,必須注意慢行,以防滑倒;提升時,水桶或編制袋下方不得站人。
9、每次清理完畢后,要保持工作地點的清潔。
10、人工挖倉時,人與人之間要保持一定的距離,以免工具傷人。
11、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,開工前,班組長必須對清淤工作面安全情況進行全面檢查,確認無危險后,方準人員進入采區(qū)水倉內清淤。
九、收尾工作
工作結束后應清理工作場地各種雜物。其他未盡事宜嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的相關規(guī)定。
第10篇 河道清淤安全措施
工程概況描述:
1、質量:合格,【符合《水利工程施工質量檢驗與評定規(guī)范》(db32/t2334-2014)要求】;
2、工期:
根據(jù)工程特點采用以下措施:
一、清淤作業(yè)安全檢查措施
1、清淤工程項目組將建立施工期每周進行一次安全檢查的制度,由項目部組織實施。檢查內容為:a.施工現(xiàn)場安全情況,有無“三違”現(xiàn)象;b.特殊施工部位安全監(jiān)督情況;c.臨時用電安全情況;d.機械設備、消防器材安全性能完好情況;e.機械、油料、配件現(xiàn)場保衛(wèi)情況;f.信號裝置完好情況;g.住宿區(qū)安全、衛(wèi)生情況。
2、對檢查出的安全隱患,由檢查負責人負責組織研究,制定整改措施,通知人員進行整改。安全科負責對整改到位情況進行督查。
.? 二、清淤施工人員安全防護措施
(1) 清淤作業(yè)人員必須穿戴救生衣,其穿戴方法要符合要求。
(2)施工人員工作前不許飲酒,酒后嚴禁操作。
(3)挖泥船及輔助船等經常檢查救生、堵漏、系纜等設備的技術性能,確保能滿足應變需要。
(4)經常檢查本船聲號、燈號、旗號、通訊設備是否齊全、良好。
(5)各種機械要掛安全技術操作規(guī)程牌。
(6)各種機械、設備不準帶病作業(yè)。
三、船泊施工安全措施
(1)船泊施工中,作業(yè)船配足實用合理的救生器材及消防設備。施工船只往來及時互相通報,作好可能的碰撞警報工作。
(2)在船泊作業(yè)區(qū)段設置安全標志和信號裝置。
①在施工區(qū)內設置道路、報警、危險、控制、安全、指示等信號。
②棄土區(qū)附近設立安全警告牌,防止來往行人及車輛發(fā)生意外。
③雨季施工做好防滑工作。退水附近豎立提示警告牌。
(3)在施工區(qū)域劃定生活船、輔助船泊的??考靶蘩砦恢茫概蓪H诉M行安全保衛(wèi)工作。
(4)清淤施工過程中,要防止浮管脫節(jié)、拔爆,遇有情況立即停工,避免泥漿外溢,影響施工質量,危害航道安全。
四、施工現(xiàn)場防火措施
(1)工地倉庫、油駁、船艙等重點防火部位必須建立有關規(guī)定,有專人管理落實責任,設置警告標志,配置相應的消防器材。
(2)職工宿舍嚴禁使用電爐,教育職工做好防火工作。
(3)氧氣、乙炔氣瓶分開設置,使用時地面無易燃物。
(4)船上進行電、氣焊作業(yè)要填寫動火報告,并報上級領導同意批準后實施,施焊前,必須準備好適當?shù)臏缁鹌鞑?,檢查周圍區(qū)域,確認無易燃、易爆物品,并派專人看火。作業(yè)完畢,認真查看現(xiàn)場,確認無造成復燃的可能,方可離開現(xiàn)場。
五、防滑、防凍措施
(1)甲板或人行通道有油跡、滑泥等,應及時清除清除或鋪防滑物。
(2)拆除甲板孔蓋后,應設臨時攔桿、拉繩或用木板蓋住,并設明標志。
(3)通道及甲板無欄桿處應設拉繩等。
(4)甲板水管及水柜應包扎防凍。水管、水龍帶用畢放凈余水。
(5)裝有暖氣管的油柜、水柜應及時加熱,以防凍結。淡水倉及壓水艙應留有適當余量,以防凍結漲壞船體。
(6)甲板上的繩索應妥善收藏、或加以遮蓋,防止凍結。
(7)機艙內溫度接近0℃時,要放凈不運轉的機器內的殘水。
(8)勤檢查甲板施工機具,采取防凍措施。
六、油料采購、運輸、保管安全措施
①、疏浚工程項目組全權負責油料采購、運輸、保管的安全工作。
②、油料質量符合國家標準,質保書、產品檢驗合格證手續(xù)齊全。
③、對油料實行分類存放且標識齊全。
七、機工、操作工、機械施工安全管理措施
①、由清淤工程項目組安全負責人對機手進行登記,持證上崗。對因客觀原因暫時不能取得上崗證書的機工、操作工,由清淤工程項目組予以機械常識、安全知識的培訓,經考試合格后在持有上崗證機工、操作工監(jiān)護下上崗。所有上崗人員必須嚴格遵守操作規(guī)程,杜絕違章操作。
②、清淤工程項目組負責機械進、退場運輸安全工作。選擇合適的車輛作為機械運輸工具并指派專人押運,做到不超載、不超寬、不超高,捆綁牢固。
③、機械使用中,安全性能的定期檢查由施工隊負責,每五天檢查一次。對存在安全隱患的機械設備責令其停工修復,經施工隊隊長確認安全性能恢復后方準投入施工。
④、項目部將在施工區(qū)域劃定生活船、輔助船泊的停靠及修理位置,指派專人進行安全保衛(wèi)工作。
八、勞動保護用品發(fā)放措施
①、清淤工程項目組將執(zhí)行有限公司勞動保護用品采購規(guī)定。
②、對員工的勞動保護用品將執(zhí)行有限公司勞動保護用品發(fā)放標準按時、足數(shù)發(fā)放,對特殊工種的營養(yǎng)品、營養(yǎng)費每月足數(shù)發(fā)放。
九、臨時用電、施工照明安全措施
①、臨時用電、施工照明的線路和設備由持證電工安裝,線路安裝必須符合《底壓線路規(guī)程》標準且每條線路有漏電保護裝置。
②、對電機實行“一機、一閘、一漏、一箱”的控制,確保人員和設備的安全。
③、臨時用電的日常安全檢查由電工負責,每周檢查一次且記錄齊全。
④、施工現(xiàn)場照明符合下表要求。
十、排泥場安全使用措施
(1)根據(jù)施工組織設計要求及現(xiàn)場實際情況,合理布置排泥場的排泥區(qū)域,充分利用其容量,確保退水暢通。
(2)根據(jù)排泥量及退水濃度,逐步加高退水口水位控制擋板。
(3)排泥區(qū)應加強風、雨天的維護。
(4)泄水口及排泥場周圍設警示牌,提示行人注意安全。
十一、清淤作業(yè)應急救援預案
(一)在水上作業(yè)施工,發(fā)生生產安全事故(溺水、碰撞、砸傷、船體滲漏等)后,必須立即向施工隊負責人報告,在報告的同時,事故現(xiàn)場人員應采取自救,確因施救困難,可求助于當?shù)睾J?、工安、醫(yī)療機構、業(yè)主單位。在快速全力搶救的同時,做好現(xiàn)場保護。項目部生產安全事故應急救援中心接報后,應立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)助施救和事故調查。
(二)排泥場使用過程中,發(fā)生安全生產事故(圍堰潰堰.滑坡及退水口門倒塌)后,立即通知各施工船舶緊急停機,疏散事故地段附近群眾及機具財產,防止事態(tài)進一步擴大。應急處理的同時,向水下土方清淤項目組安生生產事故應急救援中心報告。項目組安全生事故中心接報后,應立即趕赴事故現(xiàn)場,指揮搶險救災及進行事故調查。
(三)在船舶調遣過程中發(fā)生安全生產事故,為減少傷亡和損失,根據(jù)船舶所處位置,就近發(fā)出呼救信號,并根據(jù)現(xiàn)場情況,組織轉運事故現(xiàn)場人員,搜救落水者,運送遇險人員上岸,協(xié)助醫(yī)護人員救助傷者,保護事故現(xiàn)場,固定事故船舶處理其它意外事件。
(四)在船舶修理過程中發(fā)生生產事故合立即向項目部安全事故應急救援中心報告,在報告的同時,采取措施,將損失降到最低。
(五)道路交通事故如有發(fā)生,應立即撥打“122”交通事故報告臺,請求施救,并向項目部生產安全事故應急救援指揮中心報告,救援指揮中心接報后,應立即赴現(xiàn)場,協(xié)助施救和事故調查。
(六)發(fā)生火警應先采取自救措施控制火勢蔓延,同時撥打“119”火警電話,并派員到路口引導消防車趕赴火災現(xiàn)場,組織疏散現(xiàn)場人員搶救貴重物資。有爆炸和有毒氣體泄漏的場所,應及時疏散周邊人員,同時做好傷員的救治和現(xiàn)場保護工作。
(七)食物急性中毒事故發(fā)生后,應立即將傷者送往就近醫(yī)院醫(yī)治,并將預留食物隨傷者一并帶往醫(yī)院。
(八)各施工隊在施工中發(fā)生生產安全事故,施工隊負責人應立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)助組織施救和事故調查工作。
(九)各部門、各施工隊應根據(jù)施工現(xiàn)場情況,制定相應的生產應急救援專項方案