支模安全措施12篇

第1篇 建筑工程高支模安全措施

1、工程施工前應(yīng)組織成立質(zhì)量、安全管理小組負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程的模板支撐的監(jiān)督管理工作。

2、施工前組織施工有關(guān)人員進(jìn)行模板安裝、拆除、砼澆筑等有關(guān)的安全、技術(shù)交底。

3、模板安裝在完成每一道工序時(shí)，應(yīng)由有關(guān)部門(mén)檢查、驗(yàn)收合格，并填寫(xiě)好驗(yàn)收記錄后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。

4、砼澆筑時(shí)應(yīng)遺派專(zhuān)職的安全員工對(duì)支撐的模板及其支頂架的變形情況，如發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)立即停止施工，待確定不安全威脅的情況方可進(jìn)行正常施工。

5、梁板砼澆筑時(shí)，要控制好樓面上的施工活荷載，如：砼傾落度、移擺砼泵管等操作，盡量減少其對(duì)模板支撐的沖擊而產(chǎn)生失穩(wěn)。

第2篇 超高大跨度預(yù)應(yīng)力砼梁結(jié)構(gòu)高支模施工安全措施

大型砼梁板結(jié)構(gòu)高支模的施工,一般難度都比較大。但只要精心編制了高支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案,控制了高支模的搭設(shè)質(zhì)量,就可以順利完成其砼澆筑。深圳會(huì)展中心的超高大跨度應(yīng)力砼梁結(jié)構(gòu)高支模的施工,就是這樣的成功實(shí)例。

一、工程簡(jiǎn)要概況

深圳會(huì)議展覽中心是深圳市政府重點(diǎn)投資的大型公共建筑項(xiàng)目,占地約22萬(wàn)m2。會(huì)展中心○e~○f軸之間為鋼筋混凝土主樓,地下3層,地上5層,地上各樓層(其標(biāo)高為±0.00、7.5m、1.5m、30m、45m)在縱橫方向均有相應(yīng)的框架雙排大梁,雙梁跨距均為30m為預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。45m樓層的橫向雙梁,兩端各加15m懸挑部分,梁總長(zhǎng)達(dá)60m。+45m樓層板厚200mm,其他各樓板厚均為250mm。各樓層中部留有12m寬的自動(dòng)扶梯孔洞。

二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)跨度大:柱網(wǎng)間距縱橫向均為30m,柱斷面為4×4m,主次梁凈跨距26m。

2.懸挑梁段長(zhǎng):45m樓層橫向框架雙梁,南北向各挑出15m,懸挑范圍從④~○16軸,共360m長(zhǎng),懸挑部位投影面積達(dá)10800m2。

3.砼梁截面大:30m以下框架雙梁截面均為2×1m×2.75m(2×b×h,下同);45m框架梁縱向梁截面為2×1m×4.35m,橫向魚(yú)腹式梁截面為2×1m×(6.35~5.968),其懸挑梁段截面為2×1m×(5.968~2.826m)。

4.梁截面復(fù)雜:45m橫向框架梁為懸挑魚(yú)腹式梁,截面梁高從梁中兩側(cè)成弧線變化(6.35.→5.968→2.826m),其余縱橫向框架梁均為等截面雙梁。部分梁頂有水溝,并留有孔洞。

5.樓層層間高:1~2層層高7.5m,3~4層層高15m,○e~○f軸外懸挑梁段高度達(dá)45m。

6.自重荷載重:30m以下主框架梁自重的線荷載為13.7.5kn/m,全梁自重3575kn;45m橫向魚(yú)腹梁自重的線荷載平均為317.5 kn/m,其中懸挑梁段自重線荷載平均為100 kn/m,魚(yú)腹式大梁自重共8555 kn/m;45m縱向梁自重線荷載217.5 kn/m,梁自重5655 kn。

7.樓層洞口多:樓層平面變化大,洞口寬,造成滿(mǎn)堂腳手架一部分支撐須通過(guò)樓層向下傳遞荷載至不同高度的支承面,使得排架支撐系統(tǒng)的計(jì)算長(zhǎng)度不統(tǒng)一。

8.預(yù)應(yīng)力張拉:在砼梁預(yù)應(yīng)力沒(méi)有張拉時(shí),其大梁難以承受相應(yīng)部位的自重荷載。

此外,后澆帶數(shù)量較多,使得許多原來(lái)的簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁變?yōu)閼冶哿夯驍嗔骸?/p>

三、模板支撐方案

由于工程設(shè)計(jì)采用超高大跨度帶懸挑的預(yù)應(yīng)力砼梁結(jié)構(gòu),使之模板支撐施工難度很大,經(jīng)研究論證后,根據(jù)工程具體實(shí)際情況,分別考慮:

1. ○e~○f軸跨內(nèi)的各樓層砼梁結(jié)構(gòu)采用滿(mǎn)堂鋼管腳手排架支撐,并在縱橫框架梁底的中部設(shè)置臨時(shí)支柱,以減少設(shè)計(jì)梁的跨度,提高梁的承載能力。臨時(shí)支柱分為組合鋼管柱和砼剛性柱,其柱承載力按完全能承受該區(qū)段本層全部施工荷載考慮。

組合鋼管柱設(shè)在框架梁底各1/3處,其柱截面尺寸為1.25×2m,由54根鋼管組合,鋼管縱橫向間距250×250,梁截面方向?yàn)?排,梁長(zhǎng)方向?yàn)?排(參見(jiàn)圖1)。柱頂采用可調(diào)節(jié)支撐托,托頂布置100×100實(shí)木方材。柱底部與周邊鄰梁預(yù)埋的短鋼管相接,柱內(nèi)部設(shè)有縱橫向剪刀撐,柱間用水平鋼管連接,與已施工的砼柱之間相互頂死。

砼剛性柱設(shè)在大梁后澆帶斷口處,并保持原有支撐系統(tǒng),防止由于后澆帶的留設(shè)形成的斷梁或懸壁梁,在較長(zhǎng)時(shí)間后形成徐變而下垂,產(chǎn)生端部裂縫。柱斷面分別為300×500(承載軸向力1700kn驗(yàn)算),配盤(pán)8φ22,φ8@150和300×300(承載軸向力1000kn驗(yàn)算),配筋8φ12,箍筋φ8@150。柱下端為固定端,與樓層砼之間按施工縫處理,上端為簡(jiǎn)支座,在柱頂設(shè)一模板,使柱頂與樓底砼分開(kāi),但柱鋼筋全部錨入樓層梁板砼中。

樓層空洞的上層有結(jié)構(gòu)時(shí),本層采用型鋼(i20)封閉洞口,以作為上部結(jié)構(gòu)的支撐。型鋼沿短方向布置,跨度不得超過(guò)6m,若超過(guò)6m時(shí),在其底部增設(shè)鋼管組合柱作為支撐。型鋼應(yīng)和樓面預(yù)埋鋼板焊接,防止排架搭設(shè)時(shí)水平荷載使之產(chǎn)生位移。

樓層板底支撐常規(guī)高支模滿(mǎn)堂腳手架設(shè)置。其不同樓層板底模板支撐間距見(jiàn)表1。

不同樓層板底支撐間距

2.+45m樓層○e~○f軸框架大梁兩端于○4~○16軸之間南北兩側(cè)各向外挑出15m,澆筑該15外挑梁板結(jié)構(gòu)時(shí),需搭設(shè)45m高的高支模。故采用了鋼結(jié)構(gòu)支撐和滿(mǎn)堂鋼管排架相結(jié)合的方案(參見(jiàn)圖2),即30m以下采用鋼格構(gòu)柱梁系統(tǒng)支撐,30m至45m采用滿(mǎn)堂鋼管排架;其鋼管立桿底部支撐在鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的滿(mǎn)鋪工字鋼上。把荷載通過(guò)桁架梁和格構(gòu)柱傳遞給基礎(chǔ);桁架梁和格構(gòu)柱是承受垂直荷載的主要構(gòu)件,并為施工平臺(tái)提供足夠的剛度。鋼管立桿縱橫向間距250×250,橫桿步距1m,搭設(shè)方式與30m以下○e~○f軸跨內(nèi)滿(mǎn)堂鋼管排架的搭設(shè)基本相同。

四、支撐系統(tǒng)安裝

1.鋼管組合柱施工順序:

底層大梁砼澆筑前預(yù)留鋼板或短鋼管→放置縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→第一步縱向水平桿→第一步橫向水平桿→連墻件(或加斜拋)→組合柱外側(cè)鋼管與預(yù)埋鋼件焊接或拉接→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿……→鋼管頂部支撐托→100×100木方→架設(shè)梁模板。

2.砼剛性柱施工順序:

底層大梁砼澆筑前留設(shè)柱插筋→綁扎剛性柱的鋼管→支設(shè)剛性柱模板→澆筑剛性柱砼→搭設(shè)大梁鋼管排架及支設(shè)梁模板→綁扎大梁、板鋼筋→留設(shè)砼剛性柱插筋→澆梁板砼→60天(其他工序的施工期)→補(bǔ)澆后澆帶砼。

3.鋼格構(gòu)柱梁支撐施工順序:

底部砼基礎(chǔ)(基礎(chǔ)頂部預(yù)埋留鋼板或螺栓)→安裝第一節(jié)格構(gòu)柱→縱橫向聯(lián)結(jié)→柱節(jié)段頂部用15.5m鋼絲繩四角纜風(fēng)臨時(shí)固定→安裝頂端節(jié)格構(gòu)柱→纜風(fēng)臨時(shí)固定→縱橫向聯(lián)結(jié)→安裝柱頂鋼桁架梁(先內(nèi)側(cè)后外側(cè))→拆除纜風(fēng)鋼絲繩→安裝頂部工字鋼平臺(tái)梁→鋼結(jié)構(gòu)安裝采用安裝螺栓連接固定后焊接。

五、搭設(shè)施工安全

(一)強(qiáng)化安全管理:

1.建立了完整的安全保障組織體系?？偘鼏挝辉O(shè)立安全部經(jīng)理,施工單位設(shè)立安全主任,各工程處設(shè)立安全科長(zhǎng),各工區(qū)設(shè)有專(zhuān)職安全員,各班組設(shè)有兼職安全員。

2.健全了各級(jí)安全管理制度。安全目標(biāo)管理對(duì)公司、工程處、工區(qū)、班組進(jìn)行層層分解,責(zé)任剖析,落實(shí)到人。

3.建立健全了安全責(zé)任制。堅(jiān)持每天安全主任、安全科長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)巡查,專(zhuān)職安全員重點(diǎn)把關(guān),兼職安全員分區(qū)負(fù)責(zé)的制度,并做到每周四下午定期召開(kāi)安全會(huì)議,分析研究每周安全情況。

4.制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。對(duì)不按安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工,違章作業(yè)的進(jìn)行批評(píng)、警告,直至罰款;對(duì)模范執(zhí)行安全規(guī)定施工的進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患或制止安全事故發(fā)生的給予重獎(jiǎng)。

5.監(jiān)理公司設(shè)立了專(zhuān)職安全監(jiān)督工程師,對(duì)施工中關(guān)鍵部位予以旁站監(jiān)理。

(二)嚴(yán)格執(zhí)行安全措施:

1.高支模搭設(shè)的所有架子工、木工、起重工、鉚工等必須持證上崗,必須佩戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋。

2.鋼管滿(mǎn)堂腳手架采用φ48鋼管和可鍛鑄造扣件,其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)要求。使用前應(yīng)認(rèn)真挑選,對(duì)于銹蝕嚴(yán)重,彎曲變形的不得使用?？奂扰浼谑褂们耙孢M(jìn)行保養(yǎng)。

3.高空作業(yè)人員必須配備工作包,將所用鐵釘、螺帽、小型工具等放于其內(nèi),以免高空墜物。

4.吊裝鋼格構(gòu)柱、鋼桁架梁的吊車(chē),必須設(shè)備資料齊全,機(jī)況良好,具有檢測(cè)合格證書(shū)。吊車(chē)司機(jī)應(yīng)持證上崗操作。

5.鋼格構(gòu)柱支撐吊裝就位后,應(yīng)固定好基礎(chǔ)螺栓或與預(yù)埋鋼板焊接,及時(shí)架設(shè)臨時(shí)纜風(fēng)繩固定,在未固定前不得上人施工。

6.鋼構(gòu)件之間安裝時(shí)先擰緊安裝螺栓后予以焊接。鋼格構(gòu)柱、桁架梁連接就位固定后,方可拆除臨地纜風(fēng)繩。

7.滿(mǎn)堂架鋼管立桿垂直度偏差不得大于架高的1/300,且控制在50mm以?xún)?nèi),立桿接頭采用對(duì)接扣件連接,兩根相鄰立桿的接頭不得設(shè)置在同步內(nèi)。立桿排距、間距及橫桿步距必須分別按方案要求設(shè)置,小橫桿伸出立桿100mm,上下橫桿的接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)位置。

8.所有鋼管滿(mǎn)堂排架均設(shè)有底部加固桿,同時(shí)在每跨度內(nèi)設(shè)置四道剪刀撐,剪刀撐與水平成45°,且須上頂模板,下支在樓面上,以增加支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

9.對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi)?？奂菟ǚ较驊?yīng)盡量一致,便于施工及檢查?？奂菟〝Q緊力矩不應(yīng)小于40n.m,不大于65 n.m。擰緊施力時(shí)應(yīng)平穩(wěn)均衡,不得帶有顫動(dòng)或沖擊。

10.鋼管滿(mǎn)堂排架搭至2m以上必須張掛安全平網(wǎng),外側(cè)張掛安全立網(wǎng)。30m鋼平臺(tái)梁上用安全密目網(wǎng)予以封閉,避免高空落物。鋼格構(gòu)柱支撐范圍外設(shè)置安全警戒線。

(三)根據(jù)模板支撐系統(tǒng)的超高重載特點(diǎn),為確保澆筑砼的安全,我們重點(diǎn)抓了高支模的量化驗(yàn)收:

1.由于鋼結(jié)構(gòu)支撐的部分基礎(chǔ)下部為回填土,雖然經(jīng)過(guò)分層夯實(shí),當(dāng)鋼格構(gòu)柱就位承載后,我們每天定期用測(cè)量?jī)x觀察并作出書(shū)面記錄,經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn),個(gè)別基礎(chǔ)略有沉降(2~3cm),立即對(duì)其進(jìn)行了壓力灌漿加固處理,處理后的基礎(chǔ)沉降僅為1~2mm。

2.組織有關(guān)人員,對(duì)已安裝就位的鋼柱梁的節(jié)點(diǎn)、螺栓、焊縫逐一檢查,凡檢查不合格或有遺漏的登記造表,限期整改,直至復(fù)查合格。

3.對(duì)+45m懸挑大梁下的鋼管滿(mǎn)堂腳手架和鋼格構(gòu)柱梁兩種支撐形式的轉(zhuǎn)換處須特加關(guān)注,并仔細(xì)檢查。尤其是每根鋼管立桿下部必須垂直平穩(wěn)地立在鋼格構(gòu)支撐平臺(tái)梁(工字鋼)的受力中心線上,以保證荷載的傳遞。

4.鋼管滿(mǎn)堂腳手架受力與傳力的關(guān)鍵在扣件的堅(jiān)固及均衡,在對(duì)已搭設(shè)滿(mǎn)堂腳手排架檢查時(shí),我們采取了20~30人在同一受力平面內(nèi)同時(shí)復(fù)擰,齊步檢查,以保證扣件擰緊質(zhì)量,使排架鋼管支撐均勻受力。

5.高支模分區(qū)分段量化驗(yàn)收檢查,發(fā)現(xiàn)不合格,填寫(xiě)整改通知單,要求限期逐一整改,整改后報(bào)請(qǐng)有關(guān)技術(shù)人員及監(jiān)理復(fù)檢,直至全部整改合格,各方(乙方、監(jiān)理)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可,方可澆砼。

6.砼澆筑時(shí),設(shè)有多名專(zhuān)職安全員觀察模板及支撐系統(tǒng)變形情況,經(jīng)過(guò)全過(guò)程觀察,未發(fā)現(xiàn)任何異常現(xiàn)象。

由于嚴(yán)格了高支模的量化驗(yàn)收,超高大跨度預(yù)應(yīng)力梁結(jié)構(gòu)的砼澆筑工作得以順利、正常、圓滿(mǎn)完成。

六、結(jié)語(yǔ)

在深圳會(huì)展中心超高大跨度預(yù)應(yīng)力砼梁結(jié)構(gòu)高支模的施工中,經(jīng)過(guò)多方專(zhuān)家論證后,采用了鋼管滿(mǎn)堂腳手架與鋼格構(gòu)柱桁架梁相結(jié)合的支撐方法,取得了良好的效果。在6個(gè)月內(nèi)順利完成高支模架設(shè)鋼管達(dá)2400t及扣件22000t和鋼筋預(yù)應(yīng)力砼梁板結(jié)構(gòu)的澆筑,共澆筑砼21萬(wàn)m3,制作安裝鋼筋3萬(wàn)t。事實(shí)證明,只要處理好鋼管滿(mǎn)堂腳手架和鋼格構(gòu)柱梁的支撐形式的轉(zhuǎn)換,并嚴(yán)格其量化驗(yàn)收,超高大跨度預(yù)應(yīng)力砼梁結(jié)構(gòu)高支模采用鋼管滿(mǎn)堂架和鋼格構(gòu)柱梁相結(jié)合的支撐方法,切實(shí)可行,安全實(shí)用,且施工工期短,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益好。

第3篇 高支模板工程一般危險(xiǎn)源識(shí)別及安全措施

1、一般危險(xiǎn)源識(shí)別

1)模板變形、斷裂；

2)扣件爆裂、滑脫；

3)鋼管強(qiáng)度或剛度不足造成彎曲變形過(guò)大或局部失穩(wěn)；

4)個(gè)別頂托伸出鋼管頂部超長(zhǎng)；

5)個(gè)別鋼管立桿采用搭接或立桿支撐底部懸空；

6)水平拉桿步距過(guò)大，水平剪刀撐、豎向剪刀撐不設(shè)或少設(shè)等。

2、預(yù)防措施

1)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)方案采用新模板、楞木、牽桿、立桿間距按設(shè)計(jì)要求布設(shè)。

2)鋼管扣件先檢查驗(yàn)收，不符合要求的不得使用。

3)水平、豎向剪刀撐、掃地桿按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，不得不設(shè)、少設(shè)或加大尺寸設(shè)置。

4)立桿采用對(duì)接、錯(cuò)開(kāi)布設(shè)，不得采用搭接，上下端頂緊。

第4篇 高支模板施工一般危險(xiǎn)源識(shí)別及安全措施

1、一般危險(xiǎn)源識(shí)別

1)模板變形、斷裂；

2)扣件爆裂、滑脫；

3)鋼管強(qiáng)度或剛度不足造成彎曲變形過(guò)大或局部失穩(wěn)；

4)個(gè)別頂托伸出鋼管頂部超長(zhǎng)；

5)個(gè)別鋼管立桿采用搭接或立桿支撐底部懸空；

6)水平拉桿步距過(guò)大，水平剪刀撐、豎向剪刀撐不設(shè)或少設(shè)等。

2、預(yù)防措施

1)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)方案采用新模板、楞木、牽桿、立桿間距按設(shè)計(jì)要求布設(shè)。

2)鋼管扣件先檢查驗(yàn)收，不符合要求的不得使用。

3)水平、豎向剪刀撐、掃地桿按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，不得不設(shè)、少設(shè)或加大尺寸設(shè)置。

4)立桿采用對(duì)接、錯(cuò)開(kāi)布設(shè)，不得采用搭接，上下端頂緊。

第5篇 建筑高支模安全措施

建筑工程高支模安全措施

1、工程施工前應(yīng)組織成立質(zhì)量、安全管理小組負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程的模板支撐的監(jiān)督管理工作。

2、施工前組織施工有關(guān)人員進(jìn)行模板安裝、拆除、砼澆筑等有關(guān)的安全、技術(shù)交底。

3、模板安裝在完成每一道工序時(shí),應(yīng)由有關(guān)部門(mén)檢查、驗(yàn)收合格,并填寫(xiě)好驗(yàn)收記錄后,方可進(jìn)行下一道工序的施工。

4、砼澆筑時(shí)應(yīng)遺派專(zhuān)職的安全員工對(duì)支撐的模板及其支頂架的變形情況,如發(fā)現(xiàn)有異常,應(yīng)立即停止施工,待確定不安全威脅的情況方可進(jìn)行正常施工。

5、梁板砼澆筑時(shí),要控制好樓面上的施工活荷載,如:砼傾落度、移擺砼泵管等操作,盡量減少其對(duì)模板支撐的沖擊而產(chǎn)生失穩(wěn)。

第6篇 高支模架安全措施

近年來(lái)發(fā)生的模板支撐體系坍塌事故中，多為大空間樓蓋體系。如：2005年８月２１日清晨５點(diǎn)多，大興西紅門(mén)鎮(zhèn)新三余村星光集團(tuán)影視設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地三層?xùn)|北角演播廳發(fā)生三層頂板現(xiàn)澆梁柱坍塌事故。2005年9月5日晚10時(shí)10分左右，北京西西工程4#地項(xiàng)目2#組團(tuán)廳堂頂蓋模板支架在澆注接近完成時(shí)發(fā)生整體垮塌事故。2007年11月25日零時(shí)40分，在建的山西侯馬汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)生坍塌事故。2010年3月14日11時(shí)30分左右，貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心工地發(fā)生局部垮塌事故。

一、此類(lèi)事故發(fā)生的共性：

1、多為大空間樓蓋體系:

2、都為砼澆筑過(guò)程中發(fā)生的模板支撐體系失衡垮塌。

3、多為墻、柱及板梁同時(shí)整體現(xiàn)澆。

二、北類(lèi)事故發(fā)生的主要原因

由于空間寬大，模板支撐體系的整體穩(wěn)定性較差，與四周構(gòu)筑物的拉接疏于管理，隨著混凝土澆筑過(guò)程中自重荷載的增加，模板支撐架產(chǎn)生局部變形, 并在混凝土泵送管水平?jīng)_擊荷載的作用下，使模板支撐體系整體失穩(wěn)，從而造成支撐架整體垮塌。

三、此類(lèi)事故預(yù)防措施：

為防止此類(lèi)事故的發(fā)生，在認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（jgj162-2008）》的同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)以下幾方面的技術(shù)及管理措施。

1、避免墻、柱與梁板的混凝土同時(shí)澆筑：

選擇合理可靠的施工流程，即采取先完成墻、柱的混凝土澆筑，再進(jìn)行梁板的鋼筋綁扎與混凝土澆筑，并在安裝模板支撐體系時(shí)采取將梁、板的支撐體系按步距與墻、柱拉接的措施，可提高模板支撐體系的整體穩(wěn)定性。因?yàn)樵趬χ炷翝仓瓿珊蟠蠹s2-3天后（此時(shí)段為梁板鋼筋綁扎、封模時(shí)間），再進(jìn)行梁板的混凝土澆筑。這樣可使墻、柱在分擔(dān)梁板混凝土澆中產(chǎn)生的豎向荷載的同時(shí)，還可大大穩(wěn)固整個(gè)樓蓋模板的支撐架。使連續(xù)多軸跨的大空間變成了單軸跨的小空間，大大提高了模板支撐體系的安全性。

2、加強(qiáng)與已完成施工結(jié)構(gòu)的固結(jié)：

根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》6.2.4中第6條的規(guī)定，當(dāng)支架立柱高度超過(guò)5m時(shí)，應(yīng)在立柱周?chē)鈧?cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位，按水平間距6-9m、豎向間距2-3m與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)置一個(gè)固結(jié)點(diǎn)。當(dāng)外部沒(méi)有固結(jié)點(diǎn)時(shí)，可按以上水平及豎向間距在周邊設(shè)攬風(fēng)繩，攬風(fēng)繩拉結(jié)點(diǎn)要設(shè)在縱向與水平連續(xù)剪刀撐的交叉處。

3、完成模板支撐體系外立面四周的閉合：

如大空間模板支撐體系外立面存在敞開(kāi)面時(shí)，在敞開(kāi)的立面設(shè)雙排（4根立桿間距）由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐，在雙排剪刀撐之間每隔4根立桿由下至上設(shè)一道橫向剪刀撐，這樣可提高敞開(kāi)面的剛度，提高整體穩(wěn)定性。在未敞開(kāi)立面按水平間距6-9m，豎向間距2-3m與建筑物拉接。

4、消除水平?jīng)_擊荷載：

在混凝土澆筑中優(yōu)先選用汽車(chē)泵或脫離模板支撐體系的混凝土布料機(jī)。如泵管須要穿越混凝土澆筑的樓面時(shí)，泵管支架應(yīng)采用獨(dú)立支撐體系。采取這一措施可有效防止模板支撐體系在混凝土泵送過(guò)程中產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載。

5、有計(jì)劃合理加載：

在混凝土澆筑過(guò)程中，按由中心向四周均勻擴(kuò)散澆筑的原則，制定好混凝土的澆筑流程，確保模板支撐體系整體均勻受荷，從而防止支撐體系由于受荷不均而產(chǎn)生的破壞。

6、降低混凝土澆筑速度或加快混凝土凝結(jié)速度：

在保證混凝土澆筑過(guò)程中不產(chǎn)生冷縫的前提下，放慢混凝土的澆筑速度，或采用早強(qiáng)型混凝土，加快混凝土的凝結(jié)速度，可防止加載速度過(guò)快而造成支撐體系失穩(wěn)。

7、認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》中的模板構(gòu)造與安裝要求：

在模板施工方案中除了對(duì)模板支撐架進(jìn)行立桿穩(wěn)定性等驗(yàn)算，還必須加強(qiáng)構(gòu)造設(shè)計(jì)。要認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》中第六章節(jié)中的模板構(gòu)造與安裝要求內(nèi)容。

對(duì)大空間的扣件式鋼管模板支撐架要嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》中6.2.4第5條的規(guī)定，模板支撐架的立柱，在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐；中間在縱橫向應(yīng)每隔8-10m設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐，其寬度宜為4-6m，并在剪刀撐部位的頂部、中部、底部設(shè)置水平剪刀撐。剪刀撐桿件的底端與地面頂緊，夾角宜為450-600。當(dāng)建筑層高起過(guò)5m時(shí)，還應(yīng)在縱橫向相鄰的兩豎向連續(xù)式剪刀撐之間增加連續(xù)式剪刀撐。

對(duì)于鋼管掃地桿、水平拉桿的連接，《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》中6.1.9第4條規(guī)定：鋼管掃地桿、水平拉桿應(yīng)采用對(duì)接。因?yàn)閽叩貤U與水平桿不僅傳遞水平推力，還傳遞水平拉力，所以這里建議鋼管掃地桿、水平拉桿應(yīng)采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于500mm，并應(yīng)采用2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件分別在離桿端不小于100mm處進(jìn)行固定。

8、加強(qiáng)安全管理：

要認(rèn)真執(zhí)行施工方案的審查、審批流程。認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知（建質(zhì)[2009]87號(hào)）。混凝土模板支撐工程，搭設(shè)高度5m及以上；搭設(shè)跨度10m及以上；施工總荷載10kn/m2及以上；集中線荷載15kn/m及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無(wú)聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證。

方案在實(shí)施前，施工單位要組織參與施工與管理的人員做好安全技術(shù)交底工作，尤其是要加強(qiáng)構(gòu)造措施的交底，明確剪刀撐及固結(jié)點(diǎn)的做法。施工過(guò)程管理人員要跟蹤檢查，對(duì)違背施工方案內(nèi)容的要及時(shí)整改，確保工程質(zhì)量。

認(rèn)真執(zhí)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序，完成施工的模板支撐體系，施工單位在完成自檢后，監(jiān)理單位要組織建設(shè)單位、施工單位、論證專(zhuān)家等相關(guān)人員對(duì)模板支撐體系進(jìn)行驗(yàn)收，完成驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序的施工。在混凝土澆筑前，監(jiān)理單位還應(yīng)組織建設(shè)單位、施工單位、論證專(zhuān)家等相關(guān)人員對(duì)模板工程的最終驗(yàn)收。

在混凝土澆筑過(guò)程中，要對(duì)混凝土坍落度、混凝土的初凝時(shí)間、混凝土的終凝時(shí)間進(jìn)行測(cè)控；要做好混凝土澆筑順序的控制、混凝土澆筑速度的控制；對(duì)模板支撐架質(zhì)量，要隨混凝土澆筑的過(guò)程，進(jìn)行全程監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)控制偏離的要及時(shí)制定措施進(jìn)行糾正。

第7篇 高支模架 安全措施

近年來(lái)發(fā)生的模板支撐體系坍塌事故中,多為大空間樓蓋體系。如:2005年8月21日清晨5點(diǎn)多,大興西紅門(mén)鎮(zhèn)新三余村星光集團(tuán)影視設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地三層?xùn)|北角演播廳發(fā)生三層頂板現(xiàn)澆梁柱坍塌事故。2005年9月5日晚10時(shí)10分左右,北京西西工程4#地項(xiàng)目2#組團(tuán)廳堂頂蓋模板支架在澆注接近完成時(shí)發(fā)生整體垮塌事故。2007年11月25日零時(shí)40分,在建的山西侯馬汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)生坍塌事故。2010年3月14日11時(shí)30分左右,貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心工地發(fā)生局部垮塌事故。

一、此類(lèi)事故發(fā)生的共性:

1、多為大空間樓蓋體系:

2、都為砼澆筑過(guò)程中發(fā)生的模板支撐體系失衡垮塌。

3、多為墻、柱及板梁同時(shí)整體現(xiàn)澆。

二、北類(lèi)事故發(fā)生的主要原因

由于空間寬大,模板支撐體系的整體穩(wěn)定性較差,與四周構(gòu)筑物的拉接疏于管理,隨著混凝土澆筑過(guò)程中自重荷載的增加,模板支撐架產(chǎn)生局部變形, 并在混凝土泵送管水平?jīng)_擊荷載的作用下,使模板支撐體系整體失穩(wěn),從而造成支撐架整體垮塌。

三、此類(lèi)事故預(yù)防措施:

為防止此類(lèi)事故的發(fā)生,在認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(jgj162-2008)》的同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)以下幾方面的技術(shù)及管理措施。

1、避免墻、柱與梁板的混凝土同時(shí)澆筑:

選擇合理可靠的施工流程,即采取先完成墻、柱的混凝土澆筑,再進(jìn)行梁板的鋼筋綁扎與混凝土澆筑,并在安裝模板支撐體系時(shí)采取將梁、板的支撐體系按步距與墻、柱拉接的措施,可提高模板支撐體系的整體穩(wěn)定性。因?yàn)樵趬χ炷翝仓瓿珊蟠蠹s2-3天后(此時(shí)段為梁板鋼筋綁扎、封模時(shí)間),再進(jìn)行梁板的混凝土澆筑。這樣可使墻、柱在分擔(dān)梁板混凝土澆中產(chǎn)生的豎向荷載的同時(shí),還可大大穩(wěn)固整個(gè)樓蓋模板的支撐架。使連續(xù)多軸跨的大空間變成了單軸跨的小空間,大大提高了模板支撐體系的安全性。

2、加強(qiáng)與已完成施工結(jié)構(gòu)的固結(jié):

根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》6.2.4中第6條的規(guī)定,當(dāng)支架立柱高度超過(guò)5m時(shí),應(yīng)在立柱周?chē)鈧?cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,按水平間距6-9m、豎向間距2-3m與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)置一個(gè)固結(jié)點(diǎn)。當(dāng)外部沒(méi)有固結(jié)點(diǎn)時(shí),可按以上水平及豎向間距在周邊設(shè)攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩拉結(jié)點(diǎn)要設(shè)在縱向與水平連續(xù)剪刀撐的交叉處。

3、完成模板支撐體系外立面四周的閉合:

如大空間模板支撐體系外立面存在敞開(kāi)面時(shí),在敞開(kāi)的立面設(shè)雙排(4根立桿間距)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐,在雙排剪刀撐之間每隔4根立桿由下至上設(shè)一道橫向剪刀撐,這樣可提高敞開(kāi)面的剛度,提高整體穩(wěn)定性。在未敞開(kāi)立面按水平間距6-9m,豎向間距2-3m與建筑物拉接。

4、消除水平?jīng)_擊荷載:

在混凝土澆筑中優(yōu)先選用汽車(chē)泵或脫離模板支撐體系的混凝土布料機(jī)。如泵管須要穿越混凝土澆筑的樓面時(shí),泵管支架應(yīng)采用獨(dú)立支撐體系。采取這一措施可有效防止模板支撐體系在混凝土泵送過(guò)程中產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載。

5、有計(jì)劃合理加載:

在混凝土澆筑過(guò)程中,按由中心向四周均勻擴(kuò)散澆筑的原則,制定好混凝土的澆筑流程,確保模板支撐體系整體均勻受荷,從而防止支撐體系由于受荷不均而產(chǎn)生的破壞。

6、降低混凝土澆筑速度或加快混凝土凝結(jié)速度:

在保證混凝土澆筑過(guò)程中不產(chǎn)生冷縫的前提下,放慢混凝土的澆筑速度,或采用早強(qiáng)型混凝土,加快混凝土的凝結(jié)速度,可防止加載速度過(guò)快而造成支撐體系失穩(wěn)。

7、認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》中的模板構(gòu)造與安裝要求:

在模板施工方案中除了對(duì)模板支撐架進(jìn)行立桿穩(wěn)定性等驗(yàn)算,還必須加強(qiáng)構(gòu)造設(shè)計(jì)。要認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》中第六章節(jié)中的模板構(gòu)造與安裝要求內(nèi)容。

對(duì)大空間的扣件式鋼管模板支撐架要嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》中6.2.4第5條的規(guī)定,模板支撐架的立柱,在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐;中間在縱橫向應(yīng)每隔8-10m設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐,其寬度宜為4-6m,并在剪刀撐部位的頂部、中部、底部設(shè)置水平剪刀撐。剪刀撐桿件的底端與地面頂緊,夾角宜為450-600。當(dāng)建筑層高起過(guò)5m時(shí),還應(yīng)在縱橫向相鄰的兩豎向連續(xù)式剪刀撐之間增加連續(xù)式剪刀撐。

對(duì)于鋼管掃地桿、水平拉桿的連接,《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范jgj162-2008》中6.1.9第4條規(guī)定:鋼管掃地桿、水平拉桿應(yīng)采用對(duì)接。因?yàn)閽叩貤U與水平桿不僅傳遞水平推力,還傳遞水平拉力,所以這里建議鋼管掃地桿、水平拉桿應(yīng)采用搭接,搭接長(zhǎng)度不小于500mm,并應(yīng)采用2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件分別在離桿端不小于100mm處進(jìn)行固定。

8、加強(qiáng)安全管理:

要認(rèn)真執(zhí)行施工方案的審查、審批流程。認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))?；炷聊０逯喂こ?搭設(shè)高度5m及以上;搭設(shè)跨度10m及以上;施工總荷載10kn/m2及以上;集中線荷載15kn/m及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無(wú)聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證。

方案在實(shí)施前,施工單位要組織參與施工與管理的人員做好安全技術(shù)交底工作,尤其是要加強(qiáng)構(gòu)造措施的交底,明確剪刀撐及固結(jié)點(diǎn)的做法。施工過(guò)程管理人員要跟蹤檢查,對(duì)違背施工方案內(nèi)容的要及時(shí)整改,確保工程質(zhì)量。

認(rèn)真執(zhí)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序,完成施工的模板支撐體系,施工單位在完成自檢后,監(jiān)理單位要組織建設(shè)單位、施工單位、論證專(zhuān)家等相關(guān)人員對(duì)模板支撐體系進(jìn)行驗(yàn)收,完成驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序的施工。在混凝土澆筑前,監(jiān)理單位還應(yīng)組織建設(shè)單位、施工單位、論證專(zhuān)家等相關(guān)人員對(duì)模板工程的最終驗(yàn)收。

在混凝土澆筑過(guò)程中,要對(duì)混凝土坍落度、混凝土的初凝時(shí)間、混凝土的終凝時(shí)間進(jìn)行測(cè)控;要做好混凝土澆筑順序的控制、混凝土澆筑速度的控制;對(duì)模板支撐架質(zhì)量,要隨混凝土澆筑的過(guò)程,進(jìn)行全程監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)控制偏離的要及時(shí)制定措施進(jìn)行糾正。

第8篇 高支模板工程危險(xiǎn)源識(shí)別安全措施

高支模板工程一般危險(xiǎn)源識(shí)別及安全措施

1、一般危險(xiǎn)源識(shí)別

1)模板變形、斷裂;

2)扣件爆裂、滑脫;

3)鋼管強(qiáng)度或剛度不足造成彎曲變形過(guò)大或局部失穩(wěn);

4)個(gè)別頂托伸出鋼管頂部超長(zhǎng);

5)個(gè)別鋼管立桿采用搭接或立桿支撐底部懸空;

6)水平拉桿步距過(guò)大,水平剪刀撐、豎向剪刀撐不設(shè)或少設(shè)等。

2、預(yù)防措施

1)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)方案采用新模板、楞木、牽桿、立桿間距按設(shè)計(jì)要求布設(shè)。

2)鋼管扣件先檢查驗(yàn)收,不符合要求的不得使用。

3)水平、豎向剪刀撐、掃地桿按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,不得不設(shè)、少設(shè)或加大尺寸設(shè)置。

4)立桿采用對(duì)接、錯(cuò)開(kāi)布設(shè),不得采用搭接,上下端頂緊。

第9篇 高支模板施工危險(xiǎn)源識(shí)別安全措施

高支模板施工一般危險(xiǎn)源識(shí)別及安全措施

1、一般危險(xiǎn)源識(shí)別

1)模板變形、斷裂;

2)扣件爆裂、滑脫;

3)鋼管強(qiáng)度或剛度不足造成彎曲變形過(guò)大或局部失穩(wěn);

4)個(gè)別頂托伸出鋼管頂部超長(zhǎng);

5)個(gè)別鋼管立桿采用搭接或立桿支撐底部懸空;

6)水平拉桿步距過(guò)大,水平剪刀撐、豎向剪刀撐不設(shè)或少設(shè)等。

2、預(yù)防措施

1)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)方案采用新模板、楞木、牽桿、立桿間距按設(shè)計(jì)要求布設(shè)。

2)鋼管扣件先檢查驗(yàn)收,不符合要求的不得使用。

3)水平、豎向剪刀撐、掃地桿按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,不得不設(shè)、少設(shè)或加大尺寸設(shè)置。

4)立桿采用對(duì)接、錯(cuò)開(kāi)布設(shè),不得采用搭接,上下端頂緊。

第10篇 高支模板施工一般危險(xiǎn)源識(shí)別安全措施

1、一般危險(xiǎn)源識(shí)別

1)模板變形、斷裂;

2)扣件爆裂、滑脫;

3)鋼管強(qiáng)度或剛度不足造成彎曲變形過(guò)大或局部失穩(wěn);

4)個(gè)別頂托伸出鋼管頂部超長(zhǎng);

5)個(gè)別鋼管立桿采用搭接或立桿支撐底部懸空;

6)水平拉桿步距過(guò)大,水平剪刀撐、豎向剪刀撐不設(shè)或少設(shè)等。

2、預(yù)防措施

1)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)方案采用新模板、楞木、牽桿、立桿間距按設(shè)計(jì)要求布設(shè)。

2)鋼管扣件先檢查驗(yàn)收,不符合要求的不得使用。

3)水平、豎向剪刀撐、掃地桿按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,不得不設(shè)、少設(shè)或加大尺寸設(shè)置。

4)立桿采用對(duì)接、錯(cuò)開(kāi)布設(shè),不得采用搭接,上下端頂緊。

第11篇 高支模板工程一般危險(xiǎn)源識(shí)別 安全措施

1、一般危險(xiǎn)源識(shí)別

1)模板變形、斷裂;

2)扣件爆裂、滑脫;

3)鋼管強(qiáng)度或剛度不足造成彎曲變形過(guò)大或局部失穩(wěn);

4)個(gè)別頂托伸出鋼管頂部超長(zhǎng);

5)個(gè)別鋼管立桿采用搭接或立桿支撐底部懸空;

6)水平拉桿步距過(guò)大,水平剪刀撐、豎向剪刀撐不設(shè)或少設(shè)等。

2、預(yù)防措施

1)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)方案采用新模板、楞木、牽桿、立桿間距按設(shè)計(jì)要求布設(shè)。

2)鋼管扣件先檢查驗(yàn)收,不符合要求的不得使用。

3)水平、豎向剪刀撐、掃地桿按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,不得不設(shè)、少設(shè)或加大尺寸設(shè)置。

4)立桿采用對(duì)接、錯(cuò)開(kāi)布設(shè),不得采用搭接,上下端頂緊。

第12篇 建筑工程高支模 安全措施

1、工程施工前應(yīng)組織成立質(zhì)量、安全管理小組負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程的模板支撐的監(jiān)督管理工作。

2、施工前組織施工有關(guān)人員進(jìn)行模板安裝、拆除、砼澆筑等有關(guān)的安全、技術(shù)交底。

3、模板安裝在完成每一道工序時(shí),應(yīng)由有關(guān)部門(mén)檢查、驗(yàn)收合格,并填寫(xiě)好驗(yàn)收記錄后,方可進(jìn)行下一道工序的施工。

4、砼澆筑時(shí)應(yīng)遺派專(zhuān)職的安全員工對(duì)支撐的模板及其支頂架的變形情況,如發(fā)現(xiàn)有異常,應(yīng)立即停止施工,待確定不安全威脅的情況方可進(jìn)行正常施工。

5、梁板砼澆筑時(shí),要控制好樓面上的施工活荷載,如:砼傾落度、移擺砼泵管等操作,盡量減少其對(duì)模板支撐的沖擊而產(chǎn)生失穩(wěn)。