- 目錄
第1篇 漿砌卵石排水溝工程 施工安全措施
1、每班施工必須安排一名專職安全員,對當班安全及工程質(zhì)量全面負責,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
2、每班施工前,先及時檢查,做好設(shè)備防護,施工中注意防止損壞水溝附近設(shè)備及管道。并準備好施工設(shè)備、設(shè)施、材料、勞動保護用品。
3、砂漿拌和機作業(yè)
(1)拌和機應(yīng)安置穩(wěn)妥,開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠,操作靈活。運轉(zhuǎn)中個得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的灰漿。
(2)作業(yè)中如發(fā)生故障,應(yīng)立即切斷電源,井將簡內(nèi)砂漿倒出。
4、人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定:
(1)開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離:橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m;
(2)土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
(3)在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土時,必須采取安全防護措施。
5、采用人工挑、抬、運土,應(yīng)檢查籮筐、土箕、抬扛、扁擔、繩索等的牢固程度。
6、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定:
(1)作業(yè)人員必須綁系安全帶;
(2)邊坡開挖中如遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開挖;
(3)開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè);
(4)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標志,作業(yè)時坡下嚴禁通行;
(5)坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
7、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在考慮分段開挖的同時,應(yīng)分段修建支擋工程。
8、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應(yīng)暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。
9、滑坡地段的開挖,應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進行,并加強支撐,及時砌筑和回填墻背,施工中應(yīng)設(shè)專人觀察,嚴防坍方。
10、在落石與巖堆地段施工,應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進行,坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。
11、巖溶地區(qū)施工,應(yīng)認真處理巖溶水的涌出,以免導致突發(fā)性的坍陷。泥沼地段施工,應(yīng)有必要的防范措施,避免人、機下陷。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方,以防汛期造成人為的泥石流。
12、會車時應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)注意來往行人及車輛。重車運行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時,間距不小于l0m,并嚴禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修,懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護攔桿。
第2篇 主斜井施工排水溝 安全措施
編制說明:由于目前正對主斜井進行巷修,已完成對主斜井左幫的刷幫清理工作,刷幫處需重新掛網(wǎng)噴漿。主斜井臥底后無排水溝,造成滲水沿底板四處溢流,為規(guī)范主斜井排水且暢通,需按要求在主斜井施工排水溝。為保證該兩項工程順利完成和施工過程中人員安全,特編寫本安全技術(shù)措施:
一、施工時間:2010年07月08日
二、施工地點:主斜井
三、施工內(nèi)容:施工排水溝、噴漿
四、施工負責人: 馬占元
五、安全監(jiān)護人:陳培西
六、施工人員:通防工區(qū)鉆機隊
七、水溝參數(shù):見附圖
八、施工前的準備工作:
通風工區(qū)準備好施工用的各種所需的碎石子、水泥、高強度φ20長度為2m的樹脂錨桿、單根長度為400㎜的ck2570型樹脂錨固劑、風鎬、鐵鍬和19#高壓風、水管、舊風筒布50米、6mm2完好電纜400米、60開關(guān)一臺、鋸弓、鋸條及其他施工工具。
施工作業(yè)場所的材料要堆放整齊,工具要擺放平穩(wěn)。
由通風工區(qū)安排專人將噴漿機電源搭接好,檢查符合要求。
準備好個人防護用品。
九、施工方法:
施工順序:清刷左幫 打錨桿掛錨網(wǎng)支護 噴漿 按圖紙測量劃線挖水溝 澆注水溝
(一)、清刷左幫
通風工區(qū)將主斜井小于左幫與猴車安全繩安全距離的部位用風鎬清刷掉,并找盡幫上浮矸,把底板臥平整并找掉活石,將其整齊的堆放在主斜井右?guī)汀?/p>
在清刷左幫遇到棚架時,通風工區(qū)需將棚腿的水泥皮去除,以便測量放線時找基準線更為準確,待噴漿時重新噴過。
(二)、打錨桿支護
首先按照刷幫位置要先敲幫問頂,仔細檢查幫圍巖情況,找掉浮矸、危巖,確認安全后方可開始鋪網(wǎng)工作。對刷幫后不符合要求的老錨桿超出部分先進行處理并符合要求,然后再鋪網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)之間壓接不少于100mm并每隔200~300mm用12#鐵絲聯(lián)接, 鋪網(wǎng)的同時進行錨桿安裝。
1、打錨桿眼
錨桿眼的位置要準確,眼位誤差不超過100mm,錨桿打設(shè)必須眼向誤差不得大于15°,施工過程中應(yīng)嚴格控制錨桿的間排距,驗收員必須按照設(shè)計的間排距要求預先畫好眼位。錨桿眼深度為2m,深度誤差不得超過50mm。打眼按由支護側(cè)向未支護一側(cè)、由外向里的順序按點好的眼位施工。
2、安裝錨桿
安裝前,應(yīng)先進行掃眼工作,吹盡眼孔內(nèi)的粉塵后,再將錨桿桿體送入,查看錨桿孔是否夠深和有無變形。當錨桿能順利的送入孔內(nèi)后,取出錨桿桿體,將樹脂錨固劑送入錨桿眼,從鋼筋網(wǎng)外面穿錨桿,錨桿外端頭套上托盤,把錨桿插入錨桿眼內(nèi),使錨桿頂住樹脂錨固劑,擰上螺帽,用帶有專用套筒的錨桿鉆機卡住螺帽,開動錨桿鉆機,使錨桿鉆機帶動桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,直至錨桿達到設(shè)計深度。40秒后,再次開啟錨桿鉆機,擰緊螺帽給錨桿施加預緊力,使鋼筋網(wǎng)緊貼巖面。
3、質(zhì)量要求
(1)錨桿桿體、配件及錨固劑的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度、結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計要求。
(2)錨桿安裝牢固,托盤緊貼巖面,未接觸部位必須楔緊。
(3)錨桿的抗拔力不小于80kn,每組不得少于3套。
(4)錨桿間排距為800×800mm,誤差為±100mm。
(5)錨桿孔深度為2000mm,誤差為0~+50mm。
(6)錨桿方向與巷道輪廓線的角度為75°~90°之間。
(7)錨桿外露長度為不大于50mm。
(8)巷道刷幫面每排布置16套錨桿;
(9)鋼筋網(wǎng)全刷幫面鋪設(shè)。
(三)噴漿工藝
1、準備工作
⑴檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計要求,檢查設(shè)備及電源搭接是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
⑵清理噴射現(xiàn)場雜物,并用舊風筒布或編織袋將施工位置及其上、下5米范圍內(nèi)的纜線包遮完好,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
⑶檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉(zhuǎn),緊固好磨擦板,不得出現(xiàn)漏風現(xiàn)象。
⑷噴射前必須用高壓風水沖洗巖面,在巷道頂板應(yīng)安設(shè)噴厚標志,進行拉線噴漿。
⑸噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射砼工藝要求
噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8~1.0m為宜。
噴射時,噴漿機的供風壓力為0.4mpa,水壓應(yīng)比風壓高0.1mpa左右,加水量憑射手的經(jīng)驗加以控制,c20砼重量配合比為水泥:砂:石子=1: 1.75:1.75,水灰比在0.4~0.5之間。速凝劑的摻量為水泥重量的3%~5%。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化,及時調(diào)整給水量,保證水灰比準確,做到噴射出的濕砂漿無干斑,無流淌,粘著力強,回彈料少,噴射混凝土厚度50~60mm。
3、噴射工作
噴射工作開始前,應(yīng)首先在噴射地點下鋪上舊風筒、皮帶等物品,以便收集回彈料;噴射工作開始時,必須先給水,后開風,再開機,最后上料;停機時,要先停料,后停機,再關(guān)水,最后停風。嚴禁將噴頭對準人員,噴射中突然發(fā)生堵塞故障時,噴手應(yīng)緊握住噴頭,并將噴口朝下。
一次噴射完畢,應(yīng)立即收集回彈料。當班噴射工作結(jié)束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴漿機內(nèi)外部所有灰漿或砂料。噴層必須定期灑水養(yǎng)護。
4、噴射質(zhì)量
噴射前必須清洗噴射面,清理浮矸,噴射均勻,光滑平整無裂隙,無赤腳裙邊現(xiàn)象。
(四)、按圖紙測量畫線挖水溝
1、根據(jù)施工要求以主斜井左幫最窄處為基準量出440mm自井口到猴車機尾沿巷道畫線作為所挖水溝的外邊線。
2、挖水溝
通風工區(qū)鉆機隊每班挖水溝時必須以邊線為基準拉上工程線,施工人員按要求從上往下根據(jù)施工參數(shù)圖開始施工。
每班以猴車托梁空格為基準(每格4米),各個班組干完自己的一組,根據(jù)托梁編號繼續(xù)干下一格。
挖出的矸石及淤泥必須整齊堆放在指定的地方,并將水溝及時清理干凈。
水溝的施工必須嚴格按施工參數(shù)施工,并保證水溝底板平整符合要求。
(五)、澆注水溝
水溝挖成型后,由施工負責人驗收且達到要求后方可澆注。
澆注水溝過程中壓風管路、供水管路的延伸由生產(chǎn)班自行完成。
3.澆注時仔細檢查水溝的澆注質(zhì)量是否滿足要求,水溝底板是否平整,尺寸 是否符合要求。
4.澆注的同時做好水溝的清理,保證水溝無余料雜物。
十、安全注意事項:
施工人員必須學習本措施,并嚴格按措施施工。進入現(xiàn)場施工必須明確施工負責人、安全監(jiān)護人,由施工負責人講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和施工安全注意事項。
進入施工現(xiàn)場,施工人員必須戴齊保險防護用品。
嚴禁工作期間嬉笑、打鬧、影響工作注意力。
挖水溝過程中時刻注意身邊前后方的人員安全,使用工具時動作幅度不能太大,以免損壞猴車安全繩及其他相關(guān)器件。
施工必須在猴車停止運行之后,沒有調(diào)度中心的通知,嚴禁開啟猴車。挖出的矸石及其他雜物在猴車運行之前應(yīng)清理完施工雜物,人員收工。
每班施工人員必須檢查施工工具和其它物件是否齊全、完好,并做到現(xiàn)場交接清楚。
此措施傳達所有施工人員并簽字,沒有學習簽字不允許去施工。
十一、技術(shù)要求:
嚴格按照圖紙的相關(guān)參數(shù)施工,測畫尺寸線時必須以巷道左幫最窄出為基準。
每班施工全過程必須拉上工程線,且以保證水溝的施工質(zhì)量。
挖出的水溝邊沿面與軌道面平行,表面必須平整,不得出現(xiàn)凹凸不平的地方。
挖出的水溝必須是凈寬440mm,深200mm,水溝底面必須與軌道面平行,且無彎道。
澆注水溝時必將混泥土攪拌均勻,且標號不低于20號(體積比為1:2)。
澆注后標準尺寸凈寬為260mm,凈深為100mm。
十二、安全質(zhì)量標準化
清理干凈施工現(xiàn)場的雜物,搞好施工場所的文明生產(chǎn),做到人走場地清。
落實好物品定置管理職責。
第3篇 漿砌卵石排水溝工程施工安全措施
1、每班施工必須安排一名專職安全員，對當班安全及工程質(zhì)量全面負責，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
2、每班施工前，先及時檢查，做好設(shè)備防護，施工中注意防止損壞水溝附近設(shè)備及管道。并準備好施工設(shè)備、設(shè)施、材料、勞動保護用品。
3、砂漿拌和機作業(yè)
(1)拌和機應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉(zhuǎn)中個得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的灰漿。
(2)作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源，井將簡內(nèi)砂漿倒出。
4、人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：
(1)開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；
(2)土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
(3)在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。
5、采用人工挑、抬、運土，應(yīng)檢查籮筐、土箕、抬扛、扁擔、繩索等的牢固程度。
6、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：
(1)作業(yè)人員必須綁系安全帶；
(2)邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；
(3)開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；
(4)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行；
(5)坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
7、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖的同時，應(yīng)分段修建支擋工程。
8、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。
9、滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進行，并加強支撐，及時砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴防坍方。
10、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進行，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。
11、巖溶地區(qū)施工，應(yīng)認真處理巖溶水的涌出，以免導致突發(fā)性的坍陷。泥沼地段施工，應(yīng)有必要的防范措施，避免人、機下陷。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流。
12、會車時應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意來往行人及車輛。重車運行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時，間距不小于l0m，并嚴禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護攔桿。
第4篇 主斜井施工排水溝安全措施
編制說明：由于目前正對主斜井進行巷修，已完成對主斜井左幫的刷幫清理工作，刷幫處需重新掛網(wǎng)噴漿。主斜井臥底后無排水溝，造成滲水沿底板四處溢流，為規(guī)范主斜井排水且暢通，需按要求在主斜井施工排水溝。為保證該兩項工程順利完成和施工過程中人員安全，特編寫本安全技術(shù)措施：
一、?施工時間：2010年07月08日
二、?施工地點：主斜井
三、?施工內(nèi)容：施工排水溝、噴漿
四、?施工負責人： 馬占元
五、?安全監(jiān)護人：陳培西
六、?施工人員：通防工區(qū)鉆機隊
七、?水溝參數(shù)：見附圖
八、?施工前的準備工作：
通風工區(qū)準備好施工用的各種所需的碎石子、水泥、高強度φ20長度為2m的樹脂錨桿、單根長度為400㎜的ck2570型樹脂錨固劑、風鎬、鐵鍬和19#高壓風、水管、舊風筒布50米、6mm2完好電纜400米、60開關(guān)一臺、鋸弓、鋸條及其他施工工具。
施工作業(yè)場所的材料要堆放整齊，工具要擺放平穩(wěn)。
由通風工區(qū)安排專人將噴漿機電源搭接好，檢查符合要求。
準備好個人防護用品。
九、施工方法：
施工順序：清刷左幫?? 打錨桿掛錨網(wǎng)支護?? 噴漿?? 按圖紙測量劃線挖水溝? 澆注水溝
（一）、清刷左幫
通風工區(qū)將主斜井小于左幫與猴車安全繩安全距離的部位用風鎬清刷掉，并找盡幫上浮矸，把底板臥平整并找掉活石，將其整齊的堆放在主斜井右?guī)汀?/p>
在清刷左幫遇到棚架時，通風工區(qū)需將棚腿的水泥皮去除，以便測量放線時找基準線更為準確，待噴漿時重新噴過。
(二）?、打錨桿支護
首先按照刷幫位置要先敲幫問頂，仔細檢查幫圍巖情況，找掉浮矸、危巖，確認安全后方可開始鋪網(wǎng)工作。對刷幫后不符合要求的老錨桿超出部分先進行處理并符合要求，然后再鋪網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)之間壓接不少于100mm并每隔200～300mm用12#鐵絲聯(lián)接, 鋪網(wǎng)的同時進行錨桿安裝。
1、打錨桿眼
錨桿眼的位置要準確，眼位誤差不超過100mm，錨桿打設(shè)必須眼向誤差不得大于15°，施工過程中應(yīng)嚴格控制錨桿的間排距，驗收員必須按照設(shè)計的間排距要求預先畫好眼位。錨桿眼深度為2m，深度誤差不得超過50mm。打眼按由支護側(cè)向未支護一側(cè)、由外向里的順序按點好的眼位施工。
2、安裝錨桿
安裝前，應(yīng)先進行掃眼工作，吹盡眼孔內(nèi)的粉塵后，再將錨桿桿體送入，查看錨桿孔是否夠深和有無變形。當錨桿能順利的送入孔內(nèi)后，取出錨桿桿體，將樹脂錨固劑送入錨桿眼，從鋼筋網(wǎng)外面穿錨桿，錨桿外端頭套上托盤，把錨桿插入錨桿眼內(nèi)，使錨桿頂住樹脂錨固劑，擰上螺帽，用帶有專用套筒的錨桿鉆機卡住螺帽，開動錨桿鉆機，使錨桿鉆機帶動桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑，對錨固劑進行攪拌，直至錨桿達到設(shè)計深度。40秒后，再次開啟錨桿鉆機，擰緊螺帽給錨桿施加預緊力，使鋼筋網(wǎng)緊貼巖面。
3、質(zhì)量要求
（1）錨桿桿體、配件及錨固劑的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度、結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計要求。
（2）錨桿安裝牢固，托盤緊貼巖面，未接觸部位必須楔緊。
（3）錨桿的抗拔力不小于80kn，每組不得少于3套。
（4）錨桿間排距為800×800mm，誤差為±100mm。
（5）錨桿孔深度為2000mm,誤差為0～+50mm。
（6）錨桿方向與巷道輪廓線的角度為75°～90°之間。
（7）錨桿外露長度為不大于50mm。
（8）巷道刷幫面每排布置16套錨桿；
（9）鋼筋網(wǎng)全刷幫面鋪設(shè)。
(三）?噴漿工藝
1、準備工作
⑴檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計要求，檢查設(shè)備及電源搭接是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
⑵清理噴射現(xiàn)場雜物，并用舊風筒布或編織袋將施工位置及其上、下5米范圍內(nèi)的纜線包遮完好，接好風、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
⑶檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風現(xiàn)象。
⑷噴射前必須用高壓風水沖洗巖面，在巷道頂板應(yīng)安設(shè)噴厚標志，進行拉線噴漿。
⑸噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射砼工藝要求
噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8～1.0m為宜。
噴射時，噴漿機的供風壓力為0.4mpa，水壓應(yīng)比風壓高0.1mpa左右，加水量憑射手的經(jīng)驗加以控制，c20砼重量配合比為水泥：砂：石子=1： 1.75：1.75，水灰比在0.4～0.5之間。速凝劑的摻量為水泥重量的3%～5%。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化，及時調(diào)整給水量，保證水灰比準確，做到噴射出的濕砂漿無干斑，無流淌，粘著力強，回彈料少，噴射混凝土厚度50～60mm。
3、噴射工作
噴射工作開始前，應(yīng)首先在噴射地點下鋪上舊風筒、皮帶等物品，以便收集回彈料；噴射工作開始時，必須先給水，后開風，再開機，最后上料；停機時，要先停料，后停機，再關(guān)水，最后停風。嚴禁將噴頭對準人員，噴射中突然發(fā)生堵塞故障時，噴手應(yīng)緊握住噴頭，并將噴口朝下。
一次噴射完畢，應(yīng)立即收集回彈料。當班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機內(nèi)外部所有灰漿或砂料。噴層必須定期灑水養(yǎng)護。
4、噴射質(zhì)量
噴射前必須清洗噴射面，清理浮矸，噴射均勻，光滑平整無裂隙，無赤腳裙邊現(xiàn)象。
（四）?、按圖紙測量畫線挖水溝
1、根據(jù)施工要求以主斜井左幫最窄處為基準量出440mm自井口到猴車機尾沿巷道畫線作為所挖水溝的外邊線。
2、挖水溝
通風工區(qū)鉆機隊每班挖水溝時必須以邊線為基準拉上工程線，施工人員按要求從上往下根據(jù)施工參數(shù)圖開始施工。
每班以猴車托梁空格為基準（每格4米），各個班組干完自己的一組，根據(jù)托梁編號繼續(xù)干下一格。
挖出的矸石及淤泥必須整齊堆放在指定的地方，并將水溝及時清理干凈。
水溝的施工必須嚴格按施工參數(shù)施工，并保證水溝底板平整符合要求。
（五）、澆注水溝
水溝挖成型后，由施工負責人驗收且達到要求后方可澆注。
澆注水溝過程中壓風管路、供水管路的延伸由生產(chǎn)班自行完成。
3.澆注時仔細檢查水溝的澆注質(zhì)量是否滿足要求，水溝底板是否平整，尺寸 是否符合要求。
4.澆注的同時做好水溝的清理，保證水溝無余料雜物。
十、安全注意事項：
施工人員必須學習本措施，并嚴格按措施施工。進入現(xiàn)場施工必須明確施工負責人、安全監(jiān)護人，由施工負責人講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和施工安全注意事項。
進入施工現(xiàn)場，施工人員必須戴齊保險防護用品。
嚴禁工作期間嬉笑、打鬧、影響工作注意力。
挖水溝過程中時刻注意身邊前后方的人員安全，使用工具時動作幅度不能太大，以免損壞猴車安全繩及其他相關(guān)器件。
施工必須在猴車停止運行之后，沒有調(diào)度中心的通知，嚴禁開啟猴車。挖出的矸石及其他雜物在猴車運行之前應(yīng)清理完施工雜物，人員收工。
每班施工人員必須檢查施工工具和其它物件是否齊全、完好，并做到現(xiàn)場交接清楚。
此措施傳達所有施工人員并簽字，沒有學習簽字不允許去施工。
十一、技術(shù)要求：
嚴格按照圖紙的相關(guān)參數(shù)施工，測畫尺寸線時必須以巷道左幫最窄出為基準。
每班施工全過程必須拉上工程線，且以保證水溝的施工質(zhì)量。
挖出的水溝邊沿面與軌道面平行，表面必須平整，不得出現(xiàn)凹凸不平的地方。
挖出的水溝必須是凈寬440mm，深200mm，水溝底面必須與軌道面平行，且無彎道。
澆注水溝時必將混泥土攪拌均勻，且標號不低于20號（體積比為1：2）。
澆注后標準尺寸凈寬為260mm，凈深為100mm。
十二、安全質(zhì)量標準化
清理干凈施工現(xiàn)場的雜物，搞好施工場所的文明生產(chǎn)，做到人走場地清。
落實好物品定置管理職責。
第5篇 皮順調(diào)整軌道、施工排水溝安全措施
根據(jù)礦生產(chǎn)工作安排，綜采一區(qū)負責314皮順臥底調(diào)整軌道、施工排水溝、清理雜物、順平巷道底板、進料等施工。為保證施工安全，制定本施工安全技術(shù)措施。
一、工程安全程度評估
| 序號 | 作業(yè)活動、場所（包括設(shè)備器材） | 存在的危害 | 可能導致的事故 | 可能性等級 | 風險級別 | ||||||
| 會 發(fā)生 | 很 可能 | 可能 | 不太 可能 | 不 可能 | 一般 | 重大 | 不可承受 | ||||
| 1 | 絞車 運輸 | 絞車信號不靈敏、不齊全 | 傷人、損壞設(shè)備 | √ | √ | ||||||
| 運輸時，人員未躲開繩道 | 傷人 | √ | √ | ||||||||
| 2 | 撥道 施工 | 使用工具不當誤操作 | 傷人 | √ | √ | ||||||
| 人員配合不默契 | 誤傷 | √ | √ | ||||||||
| 3 | 機電 作業(yè) | 未執(zhí)行停電閉鎖掛牌制度 | 傷人 | √ | √ | ||||||
| 未落實停電、驗放電制度 | 觸電 | √ | √ | ||||||||
| 4 | 頂板 管理 | 頂板、巷幫存在危矸、危巖 | 煤矸傷人 | √ | √ | ||||||
1、按照技術(shù)科設(shè)計對軌道變形地段進行臥底、調(diào)整、完善安全設(shè)施，調(diào)整后保證軌面到頂板的距離不小于2.8m，滿足行車要求。
2、沿順槽挖順水溝，分段掘砌橫水溝，并用水泥硬化。
3、清理皮順煤矸、雜物，順平巷道底板，進膠帶輸送機部件，為安裝膠帶輸送機做好準備。
4、對314皮順交叉口的風水管路進行合茬。
三、施工前的準備
1、準備手鎬、鐵锨、撬棍、風鎬、釬子、起道機等工具。
2、準備好膠管、水泥、沙等材料。
3、準備好警示牌。
四、安全技術(shù)措施
（一）一般要求
1、作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行各項安全管理制度，嚴禁違章作業(yè)、違章指揮，杜絕單人作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，班長指派經(jīng)驗豐富的職工，使用長把工具對施工地點和沿途巷道進行敲幫問頂作業(yè)，找掉懸矸危巖。此項工作必須由兩人進行，預先清理出撤退路線，一人監(jiān)護，一人敲幫問頂。對頂板破碎區(qū)域懸掛警示牌，提醒人員注意安全，未修復前嚴禁人員逗留，人員通過時，必須觀察確認好，避開頂幫垮落所波及的范圍。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格落實手指口述安全確認制度。作業(yè)人員密切配合、協(xié)調(diào)作業(yè)，做好互保聯(lián)保。
4、作業(yè)前施工人員必須了解其它單位作業(yè)內(nèi)容，避免互相影響，為確保施工人員安全，失修巷道未修復前，人員從314皮順進入施工（可將皮順柵欄向切眼方向挪移），綜掘工區(qū)在314皮順交叉口放炮時，放炮警戒區(qū)域范圍內(nèi)嚴禁有人，并落實好放炮撤人措施。
（二）軌道調(diào)整、運輸安全措施
1、由于礦壓影響，巷道底板變形嚴重，因此必須整改完善輔助運輸系統(tǒng)，達到完好標準后方可使用。
2、現(xiàn)場對需要起底的底鼓地段，首先利用起道器把軌道、道木抬高，利用道木在合適位置作為支點墊好，然后利用風鎬、手鎬等進行起底，矸石人工翻到巷幫，待完善好運輸系統(tǒng)后外運。為保證軌道平直，起底時底板保持水平、前后順好坡度、墊實道木，損壞的道木及時更換。
3、使用手拉葫蘆輔助作業(yè)時，必須嚴格遵守下列規(guī)定：
（1）用葫蘆起吊時，專人負責統(tǒng)一指揮，號令一致，相互配合。
（2）使用手拉葫蘆牽拉時，葫蘆噸位必須大于重物的重量，并且要有專人檢查葫蘆的安全技術(shù)性能，嚴禁用失效的葫蘆。
（3）施工人員應(yīng)離開重物失落可能波及的范圍，以免造成事故。
4、根據(jù)實際情況決定每次起高的范圍、高度，作業(yè)人員密切配合，避免起高、落道過程出現(xiàn)傷人事故。起高和落道木時，與附近人員打好招呼，躲開道木、軌道被抬起、落下的波及范圍；使用風鎬、鐵锨對道木下方起底時，觀察好軌道受力情況、人員手腳嚴禁放入道木下方。
5、起底達到要求后，撤除支點處道木落下道木、軌道，然后進行調(diào)整軌道、墊實道木，使之達到規(guī)定要求。
6、軌道變形嚴重地段，為施工安全、方便，可采取拆除軌道、重新鋪設(shè)、更換軌道的方式進行。起軌道時，首先拆掉道夾板螺絲以及道釘，然后用鎬、撬棍從軌道一頭依次撬起，然后起道木。此項施工，施工人員躲開軌道側(cè)滑或崩起的方向施工。
7、皮順達到運輸標準后，方可運輸。運輸前安排專人對運輸設(shè)備、安全設(shè)施進行檢查；把鉤工要嚴格檢查裝、封車情況，確保礦車連接銷齊全，并正確使用擋車器等各種保護設(shè)施，只能在掛好鉤頭聯(lián)好銷子，正確使用保險繩后，方可發(fā)出啟動信號。
8、傾斜巷道停放車輛時，必須將車輛掩牢、并鎖住車。鎖車采用φ18×64mm鏈條配合5/8鏈條卸扣或m20連接環(huán)將車和軌道鎖在一起。
9、掩車時，應(yīng)提前放好車掩（掩車木）。嚴禁在運行車輛的前方操作。
10、人力推車，必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定和魯煤安管[2009]75號文件規(guī)定。
（1）1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度≤5‰時，不得小于10m。
（2）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
（3）嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰或坡度變化大于5‰時，嚴禁人力推車。
11、人員不準跨越正在運行中的鋼絲繩。
12、對拉絞車安全技術(shù)措施：
（1）開車前司機必須檢查絞車制動閘，保證完好。
（2）開車前檢查絞車固定是否平穩(wěn)牢靠，鋼絲繩及鉤頭是否有打結(jié)、壓傷、嚴重銹蝕、斷絲超限以及鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊，有無咬繩、爬繩現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（3）試空車：啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常聲響和震動，無甩油現(xiàn)象。
（4）絞車必須有聲光語言聯(lián)絡(luò)信號，聲音清晰、準確可靠；司機聽清信號后，方可開車。
（5）對拉絞車發(fā)送信號，必須執(zhí)行“一聲停、二聲送、三聲拉”信號要求，各絞車司機必須嚴格按信號操作絞車。
（6）對拉絞車的主動絞車和從動絞車運行期間，各司機必須集中精力，手不得離開離合閘把和制動閘把，嚴禁一手開車，一手處理爬繩、咬繩。需要處理爬繩、咬繩時，必須與其對拉絞車司機聯(lián)系好，并嚴格執(zhí)行斜巷停車的有關(guān)規(guī)定。
（7）開車過程中發(fā)現(xiàn)異常聲響、收到不明信號、鋼絲繩異常跳動、負載突然增大等現(xiàn)象時，必須立即向?qū)g車發(fā)出停車信號，并停車，查找原因，進行處理。
（8）對拉過程中，絞車司機應(yīng)時刻注意鋼絲繩松緊程度，依據(jù)松緊程度而開動、停止絞車或與對方司機聯(lián)系，嚴禁強行牽拉。
（9）對拉絞車必須帶電運輸，嚴禁不帶電放飛車，嚴禁反送電制動。
（10）運輸作業(yè)終了，應(yīng)做到平穩(wěn)減速停車，鋼絲繩不留余繩，不受力。
（三）機電管理
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。
2、嚴格執(zhí)行停送電制度。拆除開關(guān)電源線及負荷線時，必須將上一級開關(guān)電源停電閉鎖，并懸掛“禁止合閘，有人工作”字樣的警戒牌，非掛牌人員不得取下此牌。做到誰停電，誰送電。
3、絞車司機離開崗位時，必須對絞車開關(guān)停電閉鎖。
4、嚴格執(zhí)行“停送電制度”、“驗放電制度”，嚴禁帶電作業(yè)。
（四）人力施工
1、人力施工時，施工人員必須作好自主保安，工長必須明確安全監(jiān)護負責人，在施工現(xiàn)場落實好互保、聯(lián)保。
2、對314皮順交叉口的風水管路進行合茬前，必須將315軌順的風水管路主閥門關(guān)閉，待合茬后進行送風、送水查看完好情況，此項施工管路管口嚴禁對人。
3、順平皮順巷道底板、挖水溝清出的煤矸，可翻到巷幫，待運輸系統(tǒng)形成后外運。
4、使用模板施工水溝時，保證質(zhì)量，確保水溝平直，排水通暢。
5、現(xiàn)場需要登高作業(yè)時，執(zhí)行以下規(guī)定：
（1）需要攀高作業(yè)時，必須利用人行梯、專用梯，并且有專人扶持、穩(wěn)固、觀察。
（2）攀登高度大于2m時，登高作業(yè)人員必須佩戴合格的保險帶，保險帶生根在頂板完好處起吊錨桿或其它牢固部件上。
（3）登高作業(yè)上下人員時，腳底必須踩實，下方有人進行監(jiān)護，防止踏空。
（4）登高作業(yè)時，現(xiàn)場必須有安全監(jiān)護人，安全監(jiān)護人負責監(jiān)護登高作業(yè)人員的安全，及時向登高作業(yè)人員發(fā)出正確的信號，并保證自己的安全。
6、所有施工人員佩戴合格的勞動保護用品，并且必須站在物體墜落波及的范圍以外施工。
7、施工中，作業(yè)人員要顧及周圍人員的安全，傳遞和使用工具、材料要互叫互應(yīng)，不得亂扔亂放。
8、使用錘、鎬等工具時，必須先檢查工具的牢固可靠性，無問題后，方可使用。
9、使用風鎬時，檢查好風水管路完好，注意釬子運動方向，防止傷人。
10、人力搬、抬、運設(shè)備時，要有專人負責指揮，施工人員要協(xié)調(diào)一致，顧及周全，手腳等身體部位嚴禁放在工件的落點處。人力（單人）搬運重量最大限制應(yīng)符合以下標準規(guī)定：采用“搬”的方式時，最大不超過15kg；采用“扛”的方式時，最大不超過50kg；采用“推或拉”的方式時，最大不超過300kg。
11、人力裝車時，執(zhí)行好以下規(guī)定：
（1）裝車前要檢查所使用的工具必須牢固、可靠。
（2）裝車過程中，任何人都不準手扶車沿和站在車輛兩旁。
（3）多人同時裝車時，應(yīng)相互協(xié)調(diào)，避免相互碰撞，防止被砸傷、擦傷。
（4）施工中，作業(yè)人員要顧及周圍人員的安全，有人員通過時，停止工作讓行人通過后繼續(xù)施工。人力裝車時，必須動作協(xié)調(diào)，顧及周全。
（5）裝車完畢后，及時清理干凈現(xiàn)場。
未盡事宜，執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。
附： 重要工種“手指口述”安全確認內(nèi)容
1、進入作業(yè)地點，開工前的安全確認
檢查確認內(nèi)容：對照開工檢查表，逐項檢查通風、各種設(shè)備、設(shè)施和作業(yè)工具完好可靠，無瓦斯聚積等。
手指口述：
（1）施工工具完好，符合規(guī)定，確認完畢。
（2）工長：施工作業(yè)地點具備開工條件，準許開工，確認完畢。
2、信號、把鉤工安全確認
提升前手指口述：鋼絲繩鉤頭、信號完好，防跑車裝置靈敏可靠，可以提升，確認完畢。
發(fā)提升信號前手指口述：聯(lián)車符合要求、封車合格、巷道內(nèi)無人，可以提升，確認完畢。
摘鉤前手指口述：車輛停穩(wěn)，擋車器關(guān)閉，可以摘鉤，確認完畢。
3、井下電修工安全確認
檢查內(nèi)容：設(shè)備完好狀況、接地裝置、儀表、信號、保護裝置。
手指口述：停電符合《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》要求，可以檢修，確認完畢。
手指口述：設(shè)備檢修完畢，檢查正常，可以送電，確認完畢。
4、平巷推車安全確認
手指口述：符合推車規(guī)定，可以推車，確認完畢。
5、絞車司機安全確認
（1）絞車操作時安全確認
檢查內(nèi)容：確認收到的開車信號清晰、準確。
手指口述：收到信號，可以開車，確認完畢。
（2）停車時安全確認
檢查內(nèi)容：確認收到的停車信號清晰、準確。
手指口述：收到信號，可以停車，確認完畢。
檢查內(nèi)容：檢查絞車速度給定及施閘手柄處于停車位置。
手指口述：絞車停穩(wěn)，確認完畢。
（3）絞車司機離開操作位置安全確認
檢查內(nèi)容：檢查速度給定手柄處于零位，施閘手柄置于施閘位，切斷主控回路電源，按下緊停按鈕。
手指口述：電源已切斷，確認完畢。
第6篇 皮順調(diào)整軌道施工排水溝 安全措施
根據(jù)礦生產(chǎn)工作安排,綜采一區(qū)負責314皮順臥底調(diào)整軌道、施工排水溝、清理雜物、順平巷道底板、進料等施工。為保證施工安全,制定本施工安全技術(shù)措施。
一、工程安全程度評估
序號
作業(yè)活動、場所(包括設(shè)備器材)
存在的危害
可能導致的事故
可能性等級
風險級別
會
發(fā)生
很
可能
可能
不太
可能
不
可能
一般
重大
不可承受
1
絞車
運輸
絞車信號不靈敏、不齊全
傷人、損壞設(shè)備
√
√
運輸時,人員未躲開繩道
傷人
√
√
2
撥道
施工
使用工具不當誤操作
傷人
√
√
人員配合不默契
誤傷
√
√
3
機電
作業(yè)
未執(zhí)行停電閉鎖掛牌制度
傷人
√
√
未落實停電、驗放電制度
觸電
√
√
4
頂板
管理
頂板、巷幫存在危矸、危巖
煤矸傷人
√
√
二、施工內(nèi)容及技術(shù)要求
1、按照技術(shù)科設(shè)計對軌道變形地段進行臥底、調(diào)整、完善安全設(shè)施,調(diào)整后保證軌面到頂板的距離不小于2.8m,滿足行車要求。
2、沿順槽挖順水溝,分段掘砌橫水溝,并用水泥硬化。
3、清理皮順煤矸、雜物,順平巷道底板,進膠帶輸送機部件,為安裝膠帶輸送機做好準備。
4、對314皮順交叉口的風水管路進行合茬。
三、施工前的準備
1、準備手鎬、鐵锨、撬棍、風鎬、釬子、起道機等工具。
2、準備好膠管、水泥、沙等材料。
3、準備好警示牌。
四、安全技術(shù)措施
(一)一般要求
1、作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行各項安全管理制度,嚴禁違章作業(yè)、違章指揮,杜絕單人作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,班長指派經(jīng)驗豐富的職工,使用長把工具對施工地點和沿途巷道進行敲幫問頂作業(yè),找掉懸矸危巖。此項工作必須由兩人進行,預先清理出撤退路線,一人監(jiān)護,一人敲幫問頂。對頂板破碎區(qū)域懸掛警示牌,提醒人員注意安全,未修復前嚴禁人員逗留,人員通過時,必須觀察確認好,避開頂幫垮落所波及的范圍。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格落實手指口述安全確認制度。作業(yè)人員密切配合、協(xié)調(diào)作業(yè),做好互保聯(lián)保。
4、作業(yè)前施工人員必須了解其它單位作業(yè)內(nèi)容,避免互相影響,為確保施工人員安全,失修巷道未修復前,人員從314皮順進入施工(可將皮順柵欄向切眼方向挪移),綜掘工區(qū)在314皮順交叉口放炮時,放炮警戒區(qū)域范圍內(nèi)嚴禁有人,并落實好放炮撤人措施。
(二)軌道調(diào)整、運輸安全措施
1、由于礦壓影響,巷道底板變形嚴重,因此必須整改完善輔助運輸系統(tǒng),達到完好標準后方可使用。
2、現(xiàn)場對需要起底的底鼓地段,首先利用起道器把軌道、道木抬高,利用道木在合適位置作為支點墊好,然后利用風鎬、手鎬等進行起底,矸石人工翻到巷幫,待完善好運輸系統(tǒng)后外運。為保證軌道平直,起底時底板保持水平、前后順好坡度、墊實道木,損壞的道木及時更換。
3、使用手拉葫蘆輔助作業(yè)時,必須嚴格遵守下列規(guī)定:
(1)用葫蘆起吊時,專人負責統(tǒng)一指揮,號令一致,相互配合。
(2)使用手拉葫蘆牽拉時,葫蘆噸位必須大于重物的重量,并且要有專人檢查葫蘆的安全技術(shù)性能,嚴禁用失效的葫蘆。
(3)施工人員應(yīng)離開重物失落可能波及的范圍,以免造成事故。
4、根據(jù)實際情況決定每次起高的范圍、高度,作業(yè)人員密切配合,避免起高、落道過程出現(xiàn)傷人事故。起高和落道木時,與附近人員打好招呼,躲開道木、軌道被抬起、落下的波及范圍;使用風鎬、鐵锨對道木下方起底時,觀察好軌道受力情況、人員手腳嚴禁放入道木下方。
5、起底達到要求后,撤除支點處道木落下道木、軌道,然后進行調(diào)整軌道、墊實道木,使之達到規(guī)定要求。
6、軌道變形嚴重地段,為施工安全、方便,可采取拆除軌道、重新鋪設(shè)、更換軌道的方式進行。起軌道時,首先拆掉道夾板螺絲以及道釘,然后用鎬、撬棍從軌道一頭依次撬起,然后起道木。此項施工,施工人員躲開軌道側(cè)滑或崩起的方向施工。
7、皮順達到運輸標準后,方可運輸。運輸前安排專人對運輸設(shè)備、安全設(shè)施進行檢查;把鉤工要嚴格檢查裝、封車情況,確保礦車連接銷齊全,并正確使用擋車器等各種保護設(shè)施,只能在掛好鉤頭聯(lián)好銷子,正確使用保險繩后,方可發(fā)出啟動信號。
8、傾斜巷道停放車輛時,必須將車輛掩牢、并鎖住車。鎖車采用φ18×64mm鏈條配合5/8鏈條卸扣或m20連接環(huán)將車和軌道鎖在一起。
9、掩車時,應(yīng)提前放好車掩(掩車木)。嚴禁在運行車輛的前方操作。
10、人力推車,必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定和魯煤安管[2009]75號文件規(guī)定。
(1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度≤5‰時,不得小于10m。
(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
(3)嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰或坡度變化大于5‰時,嚴禁人力推車。
11、人員不準跨越正在運行中的鋼絲繩。
12、對拉絞車安全技術(shù)措施:
(1)開車前司機必須檢查絞車制動閘,保證完好。
(2)開車前檢查絞車固定是否平穩(wěn)牢靠,鋼絲繩及鉤頭是否有打結(jié)、壓傷、嚴重銹蝕、斷絲超限以及鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊,有無咬繩、爬繩現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(3)試空車:啟動絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常聲響和震動,無甩油現(xiàn)象。
(4)絞車必須有聲光語言聯(lián)絡(luò)信號,聲音清晰、準確可靠;司機聽清信號后,方可開車。
(5)對拉絞車發(fā)送信號,必須執(zhí)行“一聲停、二聲送、三聲拉”信號要求,各絞車司機必須嚴格按信號操作絞車。
(6)對拉絞車的主動絞車和從動絞車運行期間,各司機必須集中精力,手不得離開離合閘把和制動閘把,嚴禁一手開車,一手處理爬繩、咬繩。需要處理爬繩、咬繩時,必須與其對拉絞車司機聯(lián)系好,并嚴格執(zhí)行斜巷停車的有關(guān)規(guī)定。
(7)開車過程中發(fā)現(xiàn)異常聲響、收到不明信號、鋼絲繩異常跳動、負載突然增大等現(xiàn)象時,必須立即向?qū)g車發(fā)出停車信號,并停車,查找原因,進行處理。
(8)對拉過程中,絞車司機應(yīng)時刻注意鋼絲繩松緊程度,依據(jù)松緊程度而開動、停止絞車或與對方司機聯(lián)系,嚴禁強行牽拉。
(9)對拉絞車必須帶電運輸,嚴禁不帶電放飛車,嚴禁反送電制動。
(10)運輸作業(yè)終了,應(yīng)做到平穩(wěn)減速停車,鋼絲繩不留余繩,不受力。
(三)機電管理
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。
2、嚴格執(zhí)行停送電制度。拆除開關(guān)電源線及負荷線時,必須將上一級開關(guān)電源停電閉鎖,并懸掛“禁止合閘,有人工作”字樣的警戒牌,非掛牌人員不得取下此牌。做到誰停電,誰送電。
3、絞車司機離開崗位時,必須對絞車開關(guān)停電閉鎖。
4、嚴格執(zhí)行“停送電制度”、“驗放電制度”,嚴禁帶電作業(yè)。
(四)人力施工
1、人力施工時,施工人員必須作好自主保安,工長必須明確安全監(jiān)護負責人,在施工現(xiàn)場落實好互保、聯(lián)保。
2、對314皮順交叉口的風水管路進行合茬前,必須將315軌順的風水管路主閥門關(guān)閉,待合茬后進行送風、送水查看完好情況,此項施工管路管口嚴禁對人。
3、順平皮順巷道底板、挖水溝清出的煤矸,可翻到巷幫,待運輸系統(tǒng)形成后外運。
4、使用模板施工水溝時,保證質(zhì)量,確保水溝平直,排水通暢。
5、現(xiàn)場需要登高作業(yè)時,執(zhí)行以下規(guī)定:
(1)需要攀高作業(yè)時,必須利用人行梯、專用梯,并且有專人扶持、穩(wěn)固、觀察。
(2)攀登高度大于2m時,登高作業(yè)人員必須佩戴合格的保險帶,保險帶生根在頂板完好處起吊錨桿或其它牢固部件上。
(3)登高作業(yè)上下人員時,腳底必須踩實,下方有人進行監(jiān)護,防止踏空。
(4)登高作業(yè)時,現(xiàn)場必須有安全監(jiān)護人,安全監(jiān)護人負責監(jiān)護登高作業(yè)人員的安全,及時向登高作業(yè)人員發(fā)出正確的信號,并保證自己的安全。
6、所有施工人員佩戴合格的勞動保護用品,并且必須站在物體墜落波及的范圍以外施工。
7、施工中,作業(yè)人員要顧及周圍人員的安全,傳遞和使用工具、材料要互叫互應(yīng),不得亂扔亂放。
8、使用錘、鎬等工具時,必須先檢查工具的牢固可靠性,無問題后,方可使用。
9、使用風鎬時,檢查好風水管路完好,注意釬子運動方向,防止傷人。
10、人力搬、抬、運設(shè)備時,要有專人負責指揮,施工人員要協(xié)調(diào)一致,顧及周全,手腳等身體部位嚴禁放在工件的落點處。人力(單人)搬運重量最大限制應(yīng)符合以下標準規(guī)定:采用“搬”的方式時,最大不超過15kg;采用“扛”的方式時,最大不超過50kg;采用“推或拉”的方式時,最大不超過300kg。
11、人力裝車時,執(zhí)行好以下規(guī)定:
(1)裝車前要檢查所使用的工具必須牢固、可靠。
(2)裝車過程中,任何人都不準手扶車沿和站在車輛兩旁。
(3)多人同時裝車時,應(yīng)相互協(xié)調(diào),避免相互碰撞,防止被砸傷、擦傷。
(4)施工中,作業(yè)人員要顧及周圍人員的安全,有人員通過時,停止工作讓行人通過后繼續(xù)施工。人力裝車時,必須動作協(xié)調(diào),顧及周全。
(5)裝車完畢后,及時清理干凈現(xiàn)場。
未盡事宜,執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。
附: 重要工種“手指口述”安全確認內(nèi)容
1、進入作業(yè)地點,開工前的安全確認
檢查確認內(nèi)容:對照開工檢查表,逐項檢查通風、各種設(shè)備、設(shè)施和作業(yè)工具完好可靠,無瓦斯聚積等。
手指口述:
(1)施工工具完好,符合規(guī)定,確認完畢。
(2)工長:施工作業(yè)地點具備開工條件,準許開工,確認完畢。
2、信號、把鉤工安全確認
提升前手指口述:鋼絲繩鉤頭、信號完好,防跑車裝置靈敏可靠,可以提升,確認完畢。
發(fā)提升信號前手指口述:聯(lián)車符合要求、封車合格、巷道內(nèi)無人,可以提升,確認完畢。
摘鉤前手指口述:車輛停穩(wěn),擋車器關(guān)閉,可以摘鉤,確認完畢。
3、井下電修工安全確認
檢查內(nèi)容:設(shè)備完好狀況、接地裝置、儀表、信號、保護裝置。
手指口述:停電符合《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》要求,可以檢修,確認完畢。
手指口述:設(shè)備檢修完畢,檢查正常,可以送電,確認完畢。
4、平巷推車安全確認
手指口述:符合推車規(guī)定,可以推車,確認完畢。
5、絞車司機安全確認
(1)絞車操作時安全確認
檢查內(nèi)容:確認收到的開車信號清晰、準確。
手指口述:收到信號,可以開車,確認完畢。
(2)停車時安全確認
檢查內(nèi)容:確認收到的停車信號清晰、準確。
手指口述:收到信號,可以停車,確認完畢。
檢查內(nèi)容:檢查絞車速度給定及施閘手柄處于停車位置。
手指口述:絞車停穩(wěn),確認完畢。
(3)絞車司機離開操作位置安全確認
檢查內(nèi)容:檢查速度給定手柄處于零位,施閘手柄置于施閘位,切斷主控回路電源,按下緊停按鈕。
手指口述:電源已切斷,確認完畢。
第7篇 皮順調(diào)整軌道施工排水溝安全措施
根據(jù)礦生產(chǎn)工作安排,綜采一區(qū)負責314皮順臥底調(diào)整軌道、施工排水溝、清理雜物、順平巷道底板、進料等施工。為保證施工安全,制定本施工安全技術(shù)措施。
一、工程安全程度評估
序號
作業(yè)活動、場所(包括設(shè)備器材)
存在的危害
可能導致的事故
可能性等級
風險級別
會
發(fā)生
很
可能
可能
不太
可能
不
可能
一般
重大
不可承受
1
絞車
運輸
絞車信號不靈敏、不齊全
傷人、損壞設(shè)備
√
√
運輸時,人員未躲開繩道
傷人
√
√
2
撥道
施工
使用工具不當誤操作
傷人
√
√
人員配合不默契
誤傷
√
√
3
機電
作業(yè)
未執(zhí)行停電閉鎖掛牌制度
傷人
√
√
未落實停電、驗放電制度
觸電
√
√
4
頂板
管理
頂板、巷幫存在危矸、危巖
煤矸傷人
√
√
二、施工內(nèi)容及技術(shù)要求
1、按照技術(shù)科設(shè)計對軌道變形地段進行臥底、調(diào)整、完善安全設(shè)施,調(diào)整后保證軌面到頂板的距離不小于2.8m,滿足行車要求。
2、沿順槽挖順水溝,分段掘砌橫水溝,并用水泥硬化。
3、清理皮順煤矸、雜物,順平巷道底板,進膠帶輸送機部件,為安裝膠帶輸送機做好準備。
4、對314皮順交叉口的風水管路進行合茬。
三、施工前的準備
1、準備手鎬、鐵锨、撬棍、風鎬、釬子、起道機等工具。
2、準備好膠管、水泥、沙等材料。
3、準備好警示牌。
四、安全技術(shù)措施
(一)一般要求
1、作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行各項安全管理制度,嚴禁違章作業(yè)、違章指揮,杜絕單人作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,班長指派經(jīng)驗豐富的職工,使用長把工具對施工地點和沿途巷道進行敲幫問頂作業(yè),找掉懸矸危巖。此項工作必須由兩人進行,預先清理出撤退路線,一人監(jiān)護,一人敲幫問頂。對頂板破碎區(qū)域懸掛警示牌,提醒人員注意安全,未修復前嚴禁人員逗留,人員通過時,必須觀察確認好,避開頂幫垮落所波及的范圍。
3、現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格落實手指口述安全確認制度。作業(yè)人員密切配合、協(xié)調(diào)作業(yè),做好互保聯(lián)保。
4、作業(yè)前施工人員必須了解其它單位作業(yè)內(nèi)容,避免互相影響,為確保施工人員安全,失修巷道未修復前,人員從314皮順進入施工(可將皮順柵欄向切眼方向挪移),綜掘工區(qū)在314皮順交叉口放炮時,放炮警戒區(qū)域范圍內(nèi)嚴禁有人,并落實好放炮撤人措施。
(二)軌道調(diào)整、運輸安全措施
1、由于礦壓影響,巷道底板變形嚴重,因此必須整改完善輔助運輸系統(tǒng),達到完好標準后方可使用。
2、現(xiàn)場對需要起底的底鼓地段,首先利用起道器把軌道、道木抬高,利用道木在合適位置作為支點墊好,然后利用風鎬、手鎬等進行起底,矸石人工翻到巷幫,待完善好運輸系統(tǒng)后外運。為保證軌道平直,起底時底板保持水平、前后順好坡度、墊實道木,損壞的道木及時更換。
3、使用手拉葫蘆輔助作業(yè)時,必須嚴格遵守下列規(guī)定:
(1)用葫蘆起吊時,專人負責統(tǒng)一指揮,號令一致,相互配合。
(2)使用手拉葫蘆牽拉時,葫蘆噸位必須大于重物的重量,并且要有專人檢查葫蘆的安全技術(shù)性能,嚴禁用失效的葫蘆。
(3)施工人員應(yīng)離開重物失落可能波及的范圍,以免造成事故。
4、根據(jù)實際情況決定每次起高的范圍、高度,作業(yè)人員密切配合,避免起高、落道過程出現(xiàn)傷人事故。起高和落道木時,與附近人員打好招呼,躲開道木、軌道被抬起、落下的波及范圍;使用風鎬、鐵锨對道木下方起底時,觀察好軌道受力情況、人員手腳嚴禁放入道木下方。
5、起底達到要求后,撤除支點處道木落下道木、軌道,然后進行調(diào)整軌道、墊實道木,使之達到規(guī)定要求。
6、軌道變形嚴重地段,為施工安全、方便,可采取拆除軌道、重新鋪設(shè)、更換軌道的方式進行。起軌道時,首先拆掉道夾板螺絲以及道釘,然后用鎬、撬棍從軌道一頭依次撬起,然后起道木。此項施工,施工人員躲開軌道側(cè)滑或崩起的方向施工。
7、皮順達到運輸標準后,方可運輸。運輸前安排專人對運輸設(shè)備、安全設(shè)施進行檢查;把鉤工要嚴格檢查裝、封車情況,確保礦車連接銷齊全,并正確使用擋車器等各種保護設(shè)施,只能在掛好鉤頭聯(lián)好銷子,正確使用保險繩后,方可發(fā)出啟動信號。
8、傾斜巷道停放車輛時,必須將車輛掩牢、并鎖住車。鎖車采用φ18×64mm鏈條配合5/8鏈條卸扣或m20連接環(huán)將車和軌道鎖在一起。
9、掩車時,應(yīng)提前放好車掩(掩車木)。嚴禁在運行車輛的前方操作。
10、人力推車,必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定和魯煤安管[2009]75號文件規(guī)定。
(1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度≤5‰時,不得小于10m。
(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
(3)嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰或坡度變化大于5‰時,嚴禁人力推車。
11、人員不準跨越正在運行中的鋼絲繩。
12、對拉絞車安全技術(shù)措施:
(1)開車前司機必須檢查絞車制動閘,保證完好。
(2)開車前檢查絞車固定是否平穩(wěn)牢靠,鋼絲繩及鉤頭是否有打結(jié)、壓傷、嚴重銹蝕、斷絲超限以及鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊,有無咬繩、爬繩現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(3)試空車:啟動絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常聲響和震動,無甩油現(xiàn)象。
(4)絞車必須有聲光語言聯(lián)絡(luò)信號,聲音清晰、準確可靠;司機聽清信號后,方可開車。
(5)對拉絞車發(fā)送信號,必須執(zhí)行“一聲停、二聲送、三聲拉”信號要求,各絞車司機必須嚴格按信號操作絞車。
(6)對拉絞車的主動絞車和從動絞車運行期間,各司機必須集中精力,手不得離開離合閘把和制動閘把,嚴禁一手開車,一手處理爬繩、咬繩。需要處理爬繩、咬繩時,必須與其對拉絞車司機聯(lián)系好,并嚴格執(zhí)行斜巷停車的有關(guān)規(guī)定。
(7)開車過程中發(fā)現(xiàn)異常聲響、收到不明信號、鋼絲繩異常跳動、負載突然增大等現(xiàn)象時,必須立即向?qū)g車發(fā)出停車信號,并停車,查找原因,進行處理。
(8)對拉過程中,絞車司機應(yīng)時刻注意鋼絲繩松緊程度,依據(jù)松緊程度而開動、停止絞車或與對方司機聯(lián)系,嚴禁強行牽拉。
(9)對拉絞車必須帶電運輸,嚴禁不帶電放飛車,嚴禁反送電制動。
(10)運輸作業(yè)終了,應(yīng)做到平穩(wěn)減速停車,鋼絲繩不留余繩,不受力。
(三)機電管理
1、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。
2、嚴格執(zhí)行停送電制度。拆除開關(guān)電源線及負荷線時,必須將上一級開關(guān)電源停電閉鎖,并懸掛“禁止合閘,有人工作”字樣的警戒牌,非掛牌人員不得取下此牌。做到誰停電,誰送電。
3、絞車司機離開崗位時,必須對絞車開關(guān)停電閉鎖。
4、嚴格執(zhí)行“停送電制度”、“驗放電制度”,嚴禁帶電作業(yè)。
(四)人力施工
1、人力施工時,施工人員必須作好自主保安,工長必須明確安全監(jiān)護負責人,在施工現(xiàn)場落實好互保、聯(lián)保。
2、對314皮順交叉口的風水管路進行合茬前,必須將315軌順的風水管路主閥門關(guān)閉,待合茬后進行送風、送水查看完好情況,此項施工管路管口嚴禁對人。
3、順平皮順巷道底板、挖水溝清出的煤矸,可翻到巷幫,待運輸系統(tǒng)形成后外運。
4、使用模板施工水溝時,保證質(zhì)量,確保水溝平直,排水通暢。
5、現(xiàn)場需要登高作業(yè)時,執(zhí)行以下規(guī)定:
(1)需要攀高作業(yè)時,必須利用人行梯、專用梯,并且有專人扶持、穩(wěn)固、觀察。
(2)攀登高度大于2m時,登高作業(yè)人員必須佩戴合格的保險帶,保險帶生根在頂板完好處起吊錨桿或其它牢固部件上。
(3)登高作業(yè)上下人員時,腳底必須踩實,下方有人進行監(jiān)護,防止踏空。
(4)登高作業(yè)時,現(xiàn)場必須有安全監(jiān)護人,安全監(jiān)護人負責監(jiān)護登高作業(yè)人員的安全,及時向登高作業(yè)人員發(fā)出正確的信號,并保證自己的安全。
6、所有施工人員佩戴合格的勞動保護用品,并且必須站在物體墜落波及的范圍以外施工。
7、施工中,作業(yè)人員要顧及周圍人員的安全,傳遞和使用工具、材料要互叫互應(yīng),不得亂扔亂放。
8、使用錘、鎬等工具時,必須先檢查工具的牢固可靠性,無問題后,方可使用。
9、使用風鎬時,檢查好風水管路完好,注意釬子運動方向,防止傷人。
10、人力搬、抬、運設(shè)備時,要有專人負責指揮,施工人員要協(xié)調(diào)一致,顧及周全,手腳等身體部位嚴禁放在工件的落點處。人力(單人)搬運重量最大限制應(yīng)符合以下標準規(guī)定:采用“搬”的方式時,最大不超過15kg;采用“扛”的方式時,最大不超過50kg;采用“推或拉”的方式時,最大不超過300kg。
11、人力裝車時,執(zhí)行好以下規(guī)定:
(1)裝車前要檢查所使用的工具必須牢固、可靠。
(2)裝車過程中,任何人都不準手扶車沿和站在車輛兩旁。
(3)多人同時裝車時,應(yīng)相互協(xié)調(diào),避免相互碰撞,防止被砸傷、擦傷。
(4)施工中,作業(yè)人員要顧及周圍人員的安全,有人員通過時,停止工作讓行人通過后繼續(xù)施工。人力裝車時,必須動作協(xié)調(diào),顧及周全。
(5)裝車完畢后,及時清理干凈現(xiàn)場。
未盡事宜,執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》。
附: 重要工種“手指口述”安全確認內(nèi)容
1、進入作業(yè)地點,開工前的安全確認
檢查確認內(nèi)容:對照開工檢查表,逐項檢查通風、各種設(shè)備、設(shè)施和作業(yè)工具完好可靠,無瓦斯聚積等。
手指口述:
(1)施工工具完好,符合規(guī)定,確認完畢。
(2)工長:施工作業(yè)地點具備開工條件,準許開工,確認完畢。
2、信號、把鉤工安全確認
提升前手指口述:鋼絲繩鉤頭、信號完好,防跑車裝置靈敏可靠,可以提升,確認完畢。
發(fā)提升信號前手指口述:聯(lián)車符合要求、封車合格、巷道內(nèi)無人,可以提升,確認完畢。
摘鉤前手指口述:車輛停穩(wěn),擋車器關(guān)閉,可以摘鉤,確認完畢。
3、井下電修工安全確認
檢查內(nèi)容:設(shè)備完好狀況、接地裝置、儀表、信號、保護裝置。
手指口述:停電符合《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》要求,可以檢修,確認完畢。
手指口述:設(shè)備檢修完畢,檢查正常,可以送電,確認完畢。
4、平巷推車安全確認
手指口述:符合推車規(guī)定,可以推車,確認完畢。
5、絞車司機安全確認
(1)絞車操作時安全確認
檢查內(nèi)容:確認收到的開車信號清晰、準確。
手指口述:收到信號,可以開車,確認完畢。
(2)停車時安全確認
檢查內(nèi)容:確認收到的停車信號清晰、準確。
手指口述:收到信號,可以停車,確認完畢。
檢查內(nèi)容:檢查絞車速度給定及施閘手柄處于停車位置。
手指口述:絞車停穩(wěn),確認完畢。
(3)絞車司機離開操作位置安全確認
檢查內(nèi)容:檢查速度給定手柄處于零位,施閘手柄置于施閘位,切斷主控回路電源,按下緊停按鈕。
手指口述:電源已切斷,確認完畢。
