第1篇 隧洞施工通風(fēng)防塵照明排水防火安全措施
一、隧道作業(yè)的環(huán)境標準
(一)粉塵允許濃度:每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下;
(二)氧氣不得低于20%(按體積計,下同);
(三)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%;
(四)一氧化碳濃度不得超過30mg/m3;
(五)碳氫化合物(換算成二氧化碳)濃度應(yīng)在5mg/m3以下;
(六)二氧化硫濃度不得超過15mg/m3;
(七)硫化氫濃度不得超過10mg/m3;
(八)氨的濃度不得超過30mg/m3;
(九)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃;
(十)隧道內(nèi)的噪聲不得超過0.9db。
二、隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)防塵要求
(一)隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
(二)隧道施工時的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理,保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣。
(三)無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)是否,嚴禁人員在有風(fēng)管的進出口附近停留,通風(fēng)機停止轉(zhuǎn)動時,任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管路或關(guān)口上。
(四)施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔,用水泡泥進行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。
(五)在鑿巖機和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵準備。放炮前后應(yīng)進行噴霧與灑水,出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。
(六)防塵用水的固體含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個/l。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀和過濾設(shè)施。
三、照明的規(guī)定和要求
(一)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻、不閃爍。隧道施工使用獨立的供電線路。照明燈的高度、功率,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用。
(二)隧道內(nèi)用電線路,均使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上,或捆扎一起。開關(guān)外應(yīng)加蓋,采用封閉式熔斷器。
(三)隧道內(nèi)各部照明電壓為:
1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段12~36v;
2、成洞地段為110~200v;
3、手提作業(yè)燈為12~36v。
(四)隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須有專人負責(zé)檢查維修管理,檢修電器與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。
(五)在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。
四、排水安全措施
(一)在有地下水排出的隧道,必須設(shè)置排水溝,當下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%用水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應(yīng)在導(dǎo)坑一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。
(二)抽水機械宜使用電力機械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃機。抽水機械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。
(三)隧道開挖中穿過涌水層時,采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。
(四)如發(fā)現(xiàn)工作面大量涌水,應(yīng)立即令工人停止工作,撤離到安全地點。
五、防火安全措施
(一)各洞口施工區(qū),洞內(nèi)機電洞室、料室、皮帶運輸機處均應(yīng)設(shè)置數(shù)量足夠的消防器材,定期檢查、補充和更換,不得挪作他用。
(二)洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?；鹪淳喽纯谥辽?0m以外,庫房20m范圍內(nèi)嚴禁煙火,洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。
(三)洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用洞室內(nèi),并設(shè)置向外開的防火門。
第2篇 隧洞施工通風(fēng)防塵、照明、排水及防火安全措施
一、隧道作業(yè)的環(huán)境標準
（一）粉塵允許濃度：每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下；
（二）氧氣不得低于20%（按體積計，下同）；
（三）瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%；
（四）一氧化碳濃度不得超過30mg/m3；
（五）碳氫化合物（換算成二氧化碳）濃度應(yīng)在5mg/m3以下；
（六）二氧化硫濃度不得超過15mg/m3；
（七）硫化氫濃度不得超過10mg/m3；
（八）氨的濃度不得超過30mg/m3；
（九）隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃；
（十）隧道內(nèi)的噪聲不得超過0.9db。
二、隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)防塵要求
（一）隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次；風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。
（二）隧道施工時的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理，保證每人每分鐘得到4m3的新鮮空氣。
（三）無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)是否，嚴禁人員在有風(fēng)管的進出口附近停留，通風(fēng)機停止轉(zhuǎn)動時，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管路或關(guān)口上。
（四）施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水泡泥進行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。
（五）在鑿巖機和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵準備。放炮前后應(yīng)進行噴霧與灑水，出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風(fēng)口，宜放置噴霧器。
（六）防塵用水的固體含量不應(yīng)超過50mg/l，大腸桿菌不得超過3個/l。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀和過濾設(shè)施。
三、照明的規(guī)定和要求
（一）隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻、不閃爍。隧道施工使用獨立的供電線路。照明燈的高度、功率，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用。
（二）隧道內(nèi)用電線路，均使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或捆扎一起。開關(guān)外應(yīng)加蓋，采用封閉式熔斷器。
（三）隧道內(nèi)各部照明電壓為：
1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段12~36v；
2、成洞地段為110~200v；
3、手提作業(yè)燈為12~36v。
（四）隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須有專人負責(zé)檢查維修管理，檢修電器與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。
（五）在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。
四、排水安全措施
（一）在有地下水排出的隧道，必須設(shè)置排水溝，當下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%用水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應(yīng)在導(dǎo)坑一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。
（二）抽水機械宜使用電力機械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃機。抽水機械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。
（三）隧道開挖中穿過涌水層時，采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。
（四）如發(fā)現(xiàn)工作面大量涌水，應(yīng)立即令工人停止工作，撤離到安全地點。
五、防火安全措施
（一）各洞口施工區(qū)，洞內(nèi)機電洞室、料室、皮帶運輸機處均應(yīng)設(shè)置數(shù)量足夠的消防器材，定期檢查、補充和更換，不得挪作他用。
（二）洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?；鹪淳喽纯谥辽?0m以外，庫房20m范圍內(nèi)嚴禁煙火，洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。
（三）洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用洞室內(nèi)，并設(shè)置向外開的防火門。
第3篇 隧洞施工一般地質(zhì)條件安全措施
一、開挖
(一)危險源:塌方(坍塌、掉塊)、爆炸(炸藥、雷管、殘眼)、觸電、鉆孔臺架倒塌、鉆孔臺架的高空墜落、機械傷害。
(二)控制要點
1、鉆眼
(1)鉆孔臺車的安全:鉆孔臺架主體結(jié)構(gòu)必須有專門設(shè)計,加工制作必須符合設(shè)計要求,保證臺架的安全穩(wěn)定,作業(yè)平臺上鋼筋圍欄的高度應(yīng)大于1.0m。
(2)檢查清理危石,確認掌子面的安全:施鉆的人員和安全員在鉆眼前,同時應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況,清理掉松動的危石,平整好碴面,確認安全后方能開始施鉆作業(yè)。
(3)檢查有無瞎炮:進入掌子面后首先檢查有無瞎炮,如發(fā)現(xiàn)有瞎炮,應(yīng)立即通知爆破工,對瞎炮進行處理,不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。
(4)高壓風(fēng)、水:高壓風(fēng)、水管線必須經(jīng)常有專人進行檢查、維護,防止其爆裂傷人。
(5)供電線路:臺車上的供電線路要經(jīng)常檢查、維護,臺架上人之前必須先檢查,后上人。
(6)防止機械傷人:開始鉆眼前,要把地上的棄渣清理干凈,正平地面,把風(fēng)槍的支架防止穩(wěn)妥,防止風(fēng)槍傾倒傷人。
使用風(fēng)動鑿巖機前,應(yīng)檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常,管接頭是否牢固,有無漏風(fēng),鉆桿是否彎直,是否堵塞,不符合要求應(yīng)修理或更換。鑿巖機支架應(yīng)放置穩(wěn)定,鉆速由慢到快。同時在鉆眼過程中要仔細監(jiān)聽鉆聲,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即檢查修理。
鉆孔時鉆頭應(yīng)適當壓緊在巖石上,保持均衡壓力,嚴禁用人的身體推壓助力,以免斷釬傷人,鉆機下嚴禁站人。
2、裝藥
(1)爆破器材加工必須在專用的加工房里進行,加工房要遠離洞口不少于50m以外適合的地方,當洞口距開挖面大于一定距離后,可在洞內(nèi)附屬洞室等適當?shù)攸c設(shè)臨時加工房,嚴禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必須試用合格的專用雷管鉗連接。加工好的爆破器材運到裝藥點后,應(yīng)分別放在安全地點,防止其它物件傾倒被砸,必須有專人全程管理。
(2)清除炮眼內(nèi)雜物:在清除炮眼內(nèi)雜物時,要通知在場人員注意躲避防止引爆,防止被吹起的石屑傷人。
(3)分工劃片裝藥:在裝藥前,應(yīng)針對炮眼的布局和裝藥規(guī)定,規(guī)范裝藥的順序和安全有效的裝藥程序,劃片分工負責(zé),保持安全距離,防治相互碰撞。
(4)應(yīng)用木棒裝藥:裝藥時必須用木棒輕輕送進,輕輕搗實,嚴禁用力強行裝藥。起爆藥不得裝得太實。嚴禁使用金屬棍棒裝藥。
(5)封堵好裝藥炮孔:嚴禁擅自增加裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者專用的封孔材料,不允許使用石屑或其它物品封堵炮眼。
(6)一旦開始裝藥,在炮眼20m范圍內(nèi)不準繼續(xù)鉆孔作業(yè),嚴禁邊鉆孔邊進行裝藥作業(yè)。不允許在裝藥區(qū)域進行與裝藥作業(yè)無關(guān)的其它工作,尤其是電、氣焊、金屬切割。裝藥區(qū)的所有機械或機具必須停止運轉(zhuǎn),撤到裝藥區(qū)30m以外的地方。
(7)為防止中途停電,裝藥人員要帶有安全燈具。
(8)要專人專車負責(zé)爆破器材的領(lǐng)取和運輸,炸藥與雷管分車裝運,每次剩余的爆破器材應(yīng)立即送回指定的保管庫房。
3、起爆
(1)隧道爆破作業(yè) 必須統(tǒng)一組織指揮,實施爆破前,所有人員必須撤離起爆現(xiàn)場,其安全距離為:
a、獨頭巷道撤離不少于200m;
b、相鄰的上下坑道撤離不少于100m;
c、相鄰的平行巷道、橫通道及洞與洞之間撤離不少于50m;
d、單線上半段面撤離不少于300m;單線全斷面與雙線上半段面撤離不少于400m;
e、雙線全斷面開挖進行深孔(孔深3-5m)時,撤離不少于500m。
(2)點火起爆必須使用專用點火器具或器材?；鸹ㄆ鸨仨毷褂脤?dǎo)火索或?qū)Ｓ命c火器材,嚴禁用火柴、煙頭和打火機等明火點炮。
4、瞎跑的安全處理
(1)起爆結(jié)束,排煙一定時間后,然后全面搜索、清理現(xiàn)場,對未起爆的炸藥進行全部線路搜尋,如有瞎炮立即做好標識,通知爆破安全監(jiān)督人員。
(2)發(fā)現(xiàn)瞎炮存在,應(yīng)指派原裝藥爆破工專人處理,必要的人員協(xié)助。其它工作一律停止,人員、設(shè)備撤離現(xiàn)場。
(3)嚴禁從未起爆的炮眼中拉扯導(dǎo)火索或炸藥雷管,嚴禁用鐵鉤、鐵絲、鋼筋或其它剛性物件掏取炸藥雷管,應(yīng)向孔里放一支新的起爆藥包重新引爆。如果感到危險,可以用水沖出炸藥雷管。
(4)在所有瞎炮未重新起爆前,未經(jīng)受權(quán)人批準,任何人不準進入瞎炮處理現(xiàn)場,瞎炮處理區(qū)不允許進行任何工作。
(5)只有在爆破監(jiān)督員已經(jīng)調(diào)查并確認掌子面沒有瞎炮,方能發(fā)出全部解除信號。
5、貫通安全
當在同一隧道兩個工作面接近貫通時,兩端擔(dān)任掘進的單位必須加強聯(lián)系,服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。兩個工作面距離接近預(yù)留8倍循環(huán)進尺時,應(yīng)及時報告相關(guān)負責(zé)人,有負責(zé)人決定另一端停止掘進,將人員和設(shè)備撤走。并在安全距離處設(shè)置警示,禁止人員入內(nèi),直至全面貫通。
二、出渣
危險源:塌方(坍塌、掉塊)、危石、機械傷人、運輸交通安全。
(一)控制要點
1、裝渣前和裝渣過程中應(yīng)觀察圍巖狀況,發(fā)現(xiàn)松動危石或塌方征兆應(yīng)通知領(lǐng)班人員,處理過后再行裝渣。支護結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。
2、裝渣機械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。輔助人員應(yīng)隨心留意機械運轉(zhuǎn),防止擠傷碰傷。
3、嚴禁超量裝載,車廂邊的危石應(yīng)立即除掉,避免途中落石傷人。
4、裝渣時發(fā)現(xiàn)渣堆中殘留炸藥雷管,應(yīng)立即處理。
5、非值班司機不得駕駛機車,司機不得擅離工作崗位。殺緊車閘,開亮警燈且支墊好鐵靴。
6、非機動車輛下坡時嚴禁溜放,在坡道上停車時應(yīng)加止輪器;在機動車輛行駛頻繁的地段(時段)不得行駛非機動車輛。
7、接近或通過風(fēng)門、道岔、較大坡度地段、洞口、橫通道口、施工作業(yè)地段以及前面有障礙物時,必須減速鳴笛。
8、設(shè)置安全標志。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險地段、棄渣場邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示,突出“減速”、“小心”警示,必要時有專人指揮。
9、洞內(nèi)交通嚴禁超車。會車時,兩車間的安全間距應(yīng)大于50cm;同方向行駛的車輛,兩車間的安全距離大于20m,洞內(nèi)能見度較低時應(yīng)予加大。
10、保證車況良好。凡是執(zhí)行運輸?shù)能囕v必須車況良好,包括尾氣排煙達標,嚴禁帶故障出車。在進洞前應(yīng)對電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進行檢查,發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。同時每一輛車應(yīng)攜帶適當?shù)臏缁鹌鳌?/p>
11、嚴禁混裝,洞內(nèi)所有運輸車輛嚴禁人員和料具混裝、人渣混裝。
12、人車要各行其道,所有進出隧洞的人員必須走人行道,不準與機械車輛搶道,嚴禁爬車、追車、搭車和與司機攀談嬉鬧。
13、行車速度應(yīng)符合下表規(guī)定
項目
最大行車速度(km/h)
作業(yè)地段
非作業(yè)地段
成洞地段
正常行駛
10
20
20
會車
5
10
10
14、卸渣應(yīng)有專人指揮,在指定的地點卸渣,不得隨意傾倒。棄渣場邊緣應(yīng)加高或設(shè)置擋車墩。卸渣時,渣場邊坡不得有人員工作,防止棄渣溜塌傷人。車輛卸渣以后,司機和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下,確認放下后再行駛,防止車斗撞壞電線等建筑物。
三、支護
(一)危險源:塌方(塌坍、掉塊、突泥、涌水)、危石、設(shè)備觸電、高壓風(fēng)管爆管、機械傷人、高處墜落、臺架的穩(wěn)定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣焊引起的火災(zāi)、運輸車輛的安全。
(二)控制要點
1、支護前應(yīng)檢查確認掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況,清理掉松動的危石,拱頂清理危石時,要有專職安全員在旁邊觀察拱頂?shù)臓顩r,遇有緊急情況及時通知相關(guān)人員及機械撤離。
2、作業(yè)時檢查作業(yè)臺架安放穩(wěn)定,噴錨操作平臺四周必須按四邊作業(yè)要求設(shè)置防護欄桿,掛安全網(wǎng),配置登高扶梯,梯子要穩(wěn)定地固定在平臺上,不得晃動,梯子上部必須伸出登著點要大于1.0m,不允許攀登桿件上下。
3、高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常由專人進行檢查、維護,防止其爆裂傷人。
4、檢查是否漏電,如電焊機、噴漿機等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護器、接地要連接完好,電線無破損、無漏電。臺架上的供電線路要保證不漏電,必須先檢查,后上人。
5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關(guān)規(guī)定,防止爆炸。
6、臺架上的小型工具要放入工具箱,防止墜落傷人。
7、運送材料的車輛嚴禁人料混裝,嚴禁超寬、超載、超高、超速,裝運殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必須遵循除渣車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
8、必須施工全過程進行監(jiān)控量測和觀測,如發(fā)現(xiàn)支護結(jié)構(gòu)有起皮、開裂、掉塊等現(xiàn)象,應(yīng)立即對支護結(jié)構(gòu)進行加固補強。
四、襯砌
(一)危險源:臺架墜落、墜物、防水板著火、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運輸車輛的安全。
(二)控制要點
1、襯砌臺車、作業(yè)臺架必須有專門設(shè)計,加工制作必須符合設(shè)計要求,保證臺架的安全穩(wěn)定,作業(yè)平臺上的防護欄桿的高度應(yīng)大于1.2m。跳板、底板、梯子應(yīng)安裝牢固并進行防滑處理。工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。腳手板要搭接滿銷,不準有探頭。
2、太假嚴禁超載堆放物品,工作臺上、跳板上和腳手架上嚴禁亂堆亂放,應(yīng)在臺架上掛牌標明重量,防止超載堆放物品,防止物品墜落傷人。
3、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離,以免引燃防水板。鋼筋焊接設(shè)備必須的隔離防護板供電線路必須與防水板保持一定距離。
4、所有通過襯砌臺車的供電線路必須有絕緣措施,電焊機、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護器、接地要聯(lián)接完好,電線無破損、無漏電。臺車、臺架上的供電線路要保證不漏電,必須先檢查,后上人。
5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關(guān)規(guī)定,防止爆炸。
6、砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路,對管道進行檢查并試壓,作業(yè)過程中要隨時注意管路是否松動脫落,并設(shè)法躲避,防止爆管傷人。
7、運送材料的車輛嚴禁人料混裝,嚴禁超寬、超載、超高、超速,裝運殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必須遵循出渣車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
8、在襯砌混凝土灌注時,所有支撐必須按設(shè)計要求支撐好,兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對稱,灌注時隨時檢查支撐的穩(wěn)定,防止由支撐體系或襯砌臺車偏壓造成的爆模。
第4篇 隧洞施工安全措施
一、工程概況
隧洞是興達a站技改工程的主要水工建筑隧洞全長505m,掘進280m,已永久襯砌68.8m(進口24m,出口44.8m),需繼續(xù)襯砌201.2m(其中進口110m,出口90.2m),需繼掘220.5m,隧洞設(shè)計過水斷面底寬4.5m,側(cè)墻高2.95m,半圓拱半徑為2.25m。永久襯砌砼厚度為0.45m(原設(shè)計為0.35m)布雙層鋼筋設(shè)計。開挖斷面為底寬5.4m(原設(shè)計為5.2m),側(cè)墻高3.375m(原設(shè)計為3.275m),半圓拱半徑為2.7m(原設(shè)計為2.6m)。目前隧洞施工程序是首先進行已開挖段永久襯砌,爾后再依據(jù)設(shè)計要求并根據(jù)實際地質(zhì)情況進行隧洞掘進施工。由于隧洞開挖斷面較大,洞軸線地質(zhì)條件相當復(fù)雜,給隧洞施工帶來較大安全隱患,由此在隧洞施工過程中,必須把安全工作擺在首要位置,作為頭等大事來抓,為確保隧洞施工安全,特制定以下隧洞施工安全措施,望指揮部跟班監(jiān)管員與施工隊安全員一道督促施工隊切實執(zhí)行,杜絕一切安全事故的發(fā)生。
二、組織措施
1、指揮部成立以指揮長為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,隧洞項目部也要成立安全領(lǐng)導(dǎo)班子,并配備有資質(zhì)的安全員。
2、指揮部成立以胡紹雄為組長、以于文政、余友安、胡紹全為組員的業(yè)主方隧洞施工安全監(jiān)管小組實行24小時輪流跟班作業(yè),全方位對施工安全及工程質(zhì)量進行監(jiān)管。
3、項目部要經(jīng)常對施工人員進行安全教育,切實做到領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓安全、施工人員人人講安全的安全施工氛圍。
三、已開挖段永久襯砌施工安全措施
1、永久襯砌由洞口向內(nèi)循環(huán)進行施工
2、每澆筑段(即每模)首先進行清渣、排險,對原臨時支護進行整改加固處理,對原立拱架有變形或拱架間距太遠且存在較大安全隱患應(yīng)補立鋼拱架并楔緊,對比較破碎且有明顯裂縫的洞段應(yīng)加砂漿錨桿和掛網(wǎng)噴砼,對側(cè)墻穿幫超挖部位一律采用m10砂漿漿砌片石填充支撐,該澆筑段排險、整改加固完成后,由指揮部跟班監(jiān)管員與施工隊安全員認真檢查確認安全后,施工隊方可進行扎筋立模施工,與此同時進行下一澆筑段安全排查臨時支護,整改加固。
3、凡未經(jīng)對臨時支護進行排險、整改加固的洞段嚴禁任何人進入。
4、在施工期間,安監(jiān)人員要認真觀察隧洞圍巖變化情況,如發(fā)現(xiàn)層面開裂、滲水加大、掉石渣石塊等現(xiàn)象,應(yīng)即刻組織施工人員撤離,并進行應(yīng)急處理,待認定無危險后,方可恢復(fù)施工。
四、隧洞掘進安全措施
1、依據(jù)設(shè)計要求并根據(jù)地質(zhì)實際情況進行掘進施工和臨時支護方案。
2、掘進施工必須執(zhí)行“多布孔、短進尺、弱爆破”九字方針,掘進施工開工前應(yīng)作試爆實驗,以得出孔的密度、深度、藥量、效果的經(jīng)驗數(shù)據(jù),以確定達到即有較好的效果又不傷損圍巖掌子面,指揮部跟班安監(jiān)員要記孔數(shù)、量孔深、監(jiān)督裝藥量。
3、循環(huán)進尺:四類圍巖循環(huán)進尺嚴格控制在2m以內(nèi),五類圍巖(破碎帶)循環(huán)進尺嚴格控制在1m以內(nèi)。
4、臨時支護:四類圍巖區(qū)采用系統(tǒng)錨桿(砂漿、樹脂)加鋼拱架并根據(jù)圍巖的實際情況加隨機錨桿加掛網(wǎng)噴砼,五類圍巖采用超前錨桿加系統(tǒng)錨桿加鋼拱架加掛網(wǎng)噴砼,鋼拱架與錨桿焊連,拱架間用鋼筋焊連,拱架頂一定要與洞頂層楔緊,不得留一絲空隙,拱架腳一定立在硬基上。鋼拱架間距:四類圍巖1m(點中),五類圍巖0.5m,指揮部跟班監(jiān)管員與項目部安全員一道對錨桿數(shù)及錨孔深度清點、丈量,檢查錨桿的牢固度,做好拉拔實驗,控制好拱架間距、焊連及楔緊度及鋼拱架腳是否在硬基上。
5、采用掘進與永久襯砌交替進行的保安方法,交替循環(huán)進尺為10m,即澆筑3.6-4.8m,留6.4-5.2m施工操作和爆破緩沖段(實際施工過程中,可根據(jù)實際情況,在確保安全的前題下,對交替循環(huán)進尺數(shù)作適當縮小或加大調(diào)整)。
6、對五類圍巖區(qū)的特別破碎段采用機械人工開挖法,臨時支護按五類圍巖支護法進行。
五、用電安全措施
1、電力線路沿隧洞一邊側(cè)墻敷設(shè),采用三相五線輸送,用電設(shè)備一律采用電力電纜線。
2、非電工操作人員嚴禁接電搭火操作。
3、電工應(yīng)經(jīng)常檢查輸電線路有無露電現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即刻更換處理。
六、交替施工安全措施
1、在上一澆筑段完成整改加固、扎筋后,應(yīng)及時將下一澆筑段整改加固所需材料備足后再進行裝立模,以免延誤整改加固時間,提高安全保險系數(shù)。
2、在人工與機械混合施工時,機械要有專人指揮,在機械操作范圍嚴禁站人。
3、在砼輸送泵泵砼、沖管、洗管時,管口前方嚴禁站人。
興達a站技改指揮部安全領(lǐng)導(dǎo)小組
二o一o年十月
