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第1篇 更換架空乘人裝置鋼絲繩安全措施
為保證更換架空乘人裝置鋼絲繩和職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,機(jī)電科組織人員利用架空乘人裝置空閑時(shí)段對(duì)架空乘人裝置鋼絲繩進(jìn)行更換,特制定以下安全措施。
機(jī)電科預(yù)先制定架空乘人裝置更換鋼絲繩的工作方案和安全防范措施。同時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和安監(jiān)站。
1、對(duì)架空乘人裝置鋼絲繩時(shí)要明確一名負(fù)責(zé)人,組織好施工人員,更換前對(duì)該措施進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并告知安全危害程度及注意事項(xiàng),經(jīng)考核合格后方可上崗施工。
2、更換時(shí),所有施工人員精力必須集中,互相配合好,并聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,施工負(fù)責(zé)人要做好組織分工,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人,并向施工人員講清施工內(nèi)容、順序及安全注意事項(xiàng)。
3、施工前,準(zhǔn)備施工所用的起吊工具(三腳架、倒鏈、鋼絲繩套等)及拆除需要的材料等。施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)所用的設(shè)備及工具認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可使用。首先切斷架空乘人裝置動(dòng)力電源,在開關(guān)處掛上警示牌,并派專人負(fù)責(zé)停送電源。
4、在舊鋼絲繩回收和新鋼絲繩的下放過程中,由于鋼絲繩比較滑,給工作進(jìn)度帶來了一定的影響,工作人員嚴(yán)格執(zhí)行防滑措施,在檢查并確認(rèn)工具完好,繩夾牢固之后才能進(jìn)行操作。5、機(jī)電科長必須在現(xiàn)場指揮鋼絲繩的整個(gè)更換程序,確保了鋼絲繩更換工作得到安全順利開展。
6、先停止架空乘人裝置,收回舊鋼絲繩。
7、首先將新繩頭拉到架空乘人裝置前,并將繩頭用繩卡子固定在橫梁上,待檢查確定固定牢固后,進(jìn)行松放鋼絲繩,在放鋼絲繩時(shí),必須保證不得讓鋼絲繩發(fā)生扭曲變形,更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉(zhuǎn)。否則,鋼絲繩將會(huì)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生自旋現(xiàn)象。
8、鋼絲繩下放完畢后,對(duì)牽引鋼絲繩插接,插接時(shí)將兩端接頭部分的繩股分開用麻繩將各股的鋼絲繩繩頭纏住,割掉麻芯,每端各鏨掉3股,然后正對(duì)交叉插接,長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍,且插接要緊密,不得有松股、散股現(xiàn)象。
9、鋼絲繩接好后,為了加強(qiáng)接頭的牢固程度以及消除自選應(yīng)力,應(yīng)將鋼絲繩空載運(yùn)行8小時(shí)。
10、完工后,對(duì)架空乘人裝置鋼絲繩進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方可投入使用。
第2篇 架空乘人裝置維修安全措施
一、 人員組織:
日常維護(hù)每班不少于2人,大型檢修參加人員不少于5人。機(jī)電副礦長龔穩(wěn)良負(fù)責(zé)人員調(diào)配、措施貫徹、作業(yè)任務(wù)的布置等,為作業(yè)總負(fù)責(zé)人。
二、 作業(yè)安全要求:
所有參加作業(yè)人員至少在本礦從事井下工作半年以上,熟悉回風(fēng)斜井基本狀況。
回風(fēng)斜井的重錘、抱索器、托輪、輪架、橫梁、急停等安裝與維修前必須與猴車司機(jī)取得聯(lián)系,將猴車設(shè)置為:“急停禁起”停止后方可進(jìn)行作業(yè)。
架空乘人裝置急停裝置必須牢固可靠。
4、減速箱油位要符合要求,齒輪咬合嚴(yán)密,無磨齒、打齒現(xiàn)象。
5、仔細(xì)檢查油質(zhì),及時(shí)更換。
6、仔細(xì)檢查減速箱有無漏油現(xiàn)象。
7、仔細(xì)檢查制動(dòng)閘皮磨損情況、制動(dòng)閘是否靈敏可靠。
8、維修所用梯子應(yīng)靠放在維修處上方,扶梯人員要集中精力時(shí)刻注意操作人員工作狀況,扶梯人員嚴(yán)禁遞送物料。
9、維修人員要戴防護(hù)手套,穿礦工靴。
10、維修人員使用工具時(shí),要用力適度,防止工具打滑傷害自己或他人。
11、更換下的舊件或壞件要及時(shí)存放在躲避硐室或各巷口,嚴(yán)禁存放在回風(fēng)斜井。
13、維修后試運(yùn)行時(shí),各巷口必須有人看守,維修工具及舊部件應(yīng)擺放在架空車正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)掛到的位置。
14、運(yùn)行正常后,要把各維修處的物料清理徹底,道面無雜物后方可通知絞車正常運(yùn)行。
15、所有參加作業(yè)人員要認(rèn)真貫徹落實(shí)此措施后,方可進(jìn)行維修作業(yè)。
16、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
第3篇 安裝二水平活動(dòng)抱索器架空乘人裝置安全措施
一、編制說明:
根據(jù)工作安排,我隊(duì)需在二水平膠帶運(yùn)輸巷安裝一部rjhy37-18/1300型活動(dòng)抱索器架空乘人裝置。為確保安裝工作順利進(jìn)行,保證人身和設(shè)備安全,特制定本措施。
二、施工項(xiàng)目:
1、安裝拖輪梁牛腿座、拖輪梁、驅(qū)動(dòng)裝置、尾輪裝置、牽引鋼絲繩、乘人座椅等機(jī)械部分及其附屬裝置;
2、安裝活動(dòng)抱索器架空乘人裝置電控系統(tǒng)、綜合保護(hù)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等;
3、活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的調(diào)試工作。
三、勞動(dòng)組織:
1、施工地點(diǎn):二水平皮帶運(yùn)輸巷
2、施工時(shí)間:2009年11月3號(hào)至12月18號(hào)
3、施工人員
土建基礎(chǔ)施工:開一隊(duì)人員
機(jī)電設(shè)備安裝施工:機(jī)二隊(duì)皮帶維護(hù)班人員
4、土建、基礎(chǔ)工程施工安全負(fù)責(zé)人:劉新偉劉須學(xué)
5、機(jī)電設(shè)備安裝施工安全負(fù)責(zé)人:張峰
四、安裝需用工具一覽表
名稱
規(guī)格型號(hào)
數(shù)量
用途
導(dǎo)鏈
3t
3臺(tái)
起吊設(shè)備
扳手
12寸
10把
緊固螺絲
套筒扳手
m7-m32
1套
緊固螺絲
安全帶
6條
高空作業(yè)安全保護(hù)
梯子
4套
設(shè)備安裝
線繩
2公斤
設(shè)備安裝
大錘
2個(gè)
設(shè)備安裝
水平尺
2把
調(diào)校水平度
五、主要技術(shù)參數(shù)
輪邊制動(dòng)器型號(hào):ylbz40-120-c_
防爆電動(dòng)機(jī)型號(hào):yb250m-6
功率:37kw
電力液壓塊式制動(dòng)器型號(hào):bymz-315/45
制動(dòng)力矩:1000n.m
巷道斜長(安裝長度):500m
巷道平均坡度:16°
驅(qū)動(dòng)輪直徑:1.3m
吊椅運(yùn)行速度:1.17m/s
拖輪間距:8m
尾輪張緊行程:9m
最大輸送效率:280人次/h
吊椅間距:15m
最大配重重量:900㎏
鋼絲繩型號(hào):6×19-φ22 右交無油
六、安裝技術(shù)要求
1、巷道中心線偏行人側(cè)1000mm為活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的安裝中心線
2、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁安裝尺寸與設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸偏差不得大于±10mm;
3、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁埋梁窩處需灌漿填實(shí),并用振動(dòng)機(jī)搗實(shí),不得有松散、空洞等不良現(xiàn)象;
4、拖輪橫梁安裝尺寸與設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸偏差不得大于±15mm,橫梁底平面平行于巷道腰線;
5、全部橫梁的水平度≤3:1000;
6、驅(qū)動(dòng)輪、尾輪與巷道的縱向中心線偏移1000mm其偏差≤2mm,繩槽中心線須與出入側(cè)牽引鋼絲繩的中心線吻合,偏移不得大于1/1000,驅(qū)動(dòng)輪的水平度和垂直度≤0.3/1000;
7、尾輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于1/1000,平行度不大于0.5/1000,高度差≤3mm;
8、安裝后,全線中在同側(cè)的托繩輪槽和壓繩輪槽的中心線應(yīng)在同一直線上,其偏差≤2mm;
9、鋼絲繩的接頭插接長度為鋼絲繩直徑的1000倍,安全系數(shù)不小于6,插接后的鋼絲繩接頭繩徑不大于原直徑的10%;
10、坡點(diǎn)處必須采用雙托、壓繩輪平緩過渡,以保證每個(gè)繩輪均受力均勻,且必須保證任何地方牽引鋼絲繩離地面的高度為2.15米;
11、巷道坡度大于3度的地方采用雙托、壓輪,其余地方每隔8米安裝一個(gè)單托繩輪,每隔48米安裝一組托、壓繩輪;
12、土建、基礎(chǔ)施工按設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。
七、施工準(zhǔn)備:
1、由生產(chǎn)科按照安裝圖紙及設(shè)計(jì)要求對(duì)活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的拖輪梁、牛腿座、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁的安裝位置進(jìn)行測量定位及機(jī)頭、機(jī)尾橫梁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì);
2、由生產(chǎn)科根據(jù)測量定位數(shù)據(jù)向機(jī)電科提供牛腿座及拖輪梁加工角度并進(jìn)行編號(hào)加工;
3、由開一隊(duì)土建施工人員根據(jù)生產(chǎn)科提供的安裝數(shù)據(jù)對(duì)牛腿座的固定錨桿進(jìn)行打眼、安裝施工,對(duì)機(jī)頭、機(jī)尾橫梁的基礎(chǔ)進(jìn)行施工,并由開一隊(duì)土建工程施工安全負(fù)責(zé)人劉新偉、劉須學(xué)負(fù)責(zé)開一隊(duì)土建施工人員的安全作業(yè)與管理;
4、由生產(chǎn)科測量組對(duì)牛腿座的固定錨桿及機(jī)頭、機(jī)尾橫梁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量驗(yàn)收,只有確保全部土建工程滿足設(shè)計(jì)圖紙要求后,方準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備安裝工作。
八、井上、下搬運(yùn)措施:
1、井上搬運(yùn)、裝運(yùn)設(shè)備時(shí),要注意力集中,聽從指揮,以免發(fā)生碰手碰腳的現(xiàn)象;
2、對(duì)入井的全部設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查,不完好和不符合煤礦防爆電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁入井;
3、井上裝運(yùn)的設(shè)備,必須重心平穩(wěn),捆綁牢固,杜絕超高、超長、超寬現(xiàn)象,對(duì)于在斜巷運(yùn)輸中容易滑落的設(shè)備,必須捆綁牢固后方準(zhǔn)如井;
4、運(yùn)輸過程中必須保證設(shè)備或配件的完好;
5、在裝卸過程中,要輕拿、輕放,特別是對(duì)易損壞部件,嚴(yán)禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞;
6、電纜入井前需由專職電工用搖表對(duì)其絕緣值進(jìn)行搖測,確認(rèn)絕緣值合格后方準(zhǔn)入井;
7、裝、卸、運(yùn)過程中要注意周圍環(huán)境。對(duì)設(shè)備配件要放置整齊,不準(zhǔn)盲目丟放,避免意外傷人。
九、斜巷運(yùn)輸:
1、設(shè)備入井后跟車人員人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
(1)、一次推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。
(2)、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙時(shí),從坡度較大的地方向下推車以及接進(jìn)道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門等時(shí),推車人必須發(fā)出警示信號(hào);
2、使用絞車運(yùn)輸設(shè)備時(shí),絞車操作工必須持證上崗,否則不準(zhǔn)開車;
3、絞車運(yùn)行前一定要詳細(xì)檢查絞車的完好情況,絞車剎車、離合器的完好情況,紅燈信號(hào)的完好情況;絞車地錨的穩(wěn)固,壓繩板的牢固壓緊情況,鋼絲繩的斷絲情況,絞車鉤頭(含繩卡、桃形環(huán)、保險(xiǎn)繩等)的完好情況,檢查軌道運(yùn)輸中的安全設(shè)施是否靈活可靠等,確保絞車設(shè)備的安全可靠,正常運(yùn)轉(zhuǎn);
4、絞車操作工拉運(yùn)物料時(shí),必須按照絞車司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作;
5、嚴(yán)禁超掛車輛;
6、嚴(yán)禁不帶電松車,嚴(yán)禁放飛車。
十、施工步驟:
1、將兩根機(jī)頭大梁裝入機(jī)頭大梁基礎(chǔ)內(nèi);
2、起吊活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置大架,起吊到安裝位置后,用螺栓將驅(qū)動(dòng)裝置大架與機(jī)頭大梁牢固的連接在一起;
3、分別起吊、組裝驅(qū)動(dòng)裝置的減速器、電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)裝置;
4、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量儀器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的水平度及設(shè)計(jì)中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;
5、調(diào)校完畢后由開一隊(duì)施工人員對(duì)機(jī)頭大梁進(jìn)行灌漿固定;
6、分別起吊、組裝機(jī)尾大梁及機(jī)尾裝置;
7、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量儀器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)機(jī)尾裝置的水平度及設(shè)計(jì)中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;
8、調(diào)校完畢后由開一隊(duì)施工人員對(duì)機(jī)尾大梁進(jìn)行灌漿固定;
9、對(duì)照編號(hào)分別安裝牛腿座及托繩梁;
10、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量儀器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)托繩梁的水平度及安裝中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;
11、調(diào)校完畢后用線繩在托繩梁標(biāo)出托、壓繩輪的安裝位置,并按照8米一個(gè)托繩輪、48米一組托、壓繩輪安裝托、壓繩輪;
12、全部安裝完畢后,由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量儀器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)托、壓繩輪的水平度、安裝高度及運(yùn)行線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;
13、纏繞鋼絲繩;
14、由機(jī)電科協(xié)調(diào)有關(guān)技術(shù)人員插接鋼絲繩;
15、安裝張緊絞車及機(jī)尾重錘吊架裝置;
16、由機(jī)電科及廠家技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員按照設(shè)計(jì)要求及《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《河南省電器設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》安裝抱索器架空乘人裝置的電器及安全保護(hù)設(shè)施;
17、試運(yùn)轉(zhuǎn)。
十一、電器安裝安全措施
1、井下電工安裝電器時(shí),操作人員必須持證上崗,并隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀;
2、安裝電器及安全保護(hù)設(shè)施時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行安裝,并有機(jī)電科及廠家技術(shù)人員現(xiàn)場指揮、協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員施工;
3、在對(duì)電氣設(shè)備、設(shè)施安裝時(shí),電工必須使用便攜式瓦檢儀測量周圍的瓦斯,在瓦斯不超過0.5%時(shí)方可進(jìn)行作業(yè);
4、作業(yè)前安裝施工人員應(yīng)首先檢查電器設(shè)備的完好及防爆情況,檢查在運(yùn)輸過程中是否有碰撞、損壞現(xiàn)象,檢查合格后方準(zhǔn)安裝;
5、必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;
6、驗(yàn)電時(shí)必須用與電壓等級(jí)相匹配的驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電;
7、檢修時(shí)檢修人員必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《河南省電器設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)》及《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》作業(yè)。
十二、安裝、起吊安全措施
1、在施工現(xiàn)場必須有施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮,參加施工人員必須聽從指揮調(diào)配,遵守勞動(dòng)紀(jì)律;
2、在起吊設(shè)備前仔細(xì)檢查起吊工具的安全性,達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用;
3、起吊前,仔細(xì)檢查起吊部位的頂板及受力部位的牢固情況,達(dá)不到起吊標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁起吊;
4、在起吊過程中,施工人員嚴(yán)禁站立在設(shè)備受力方向范圍內(nèi);
5、在安裝設(shè)備時(shí)施工人員必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》及《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》作業(yè);
6、高空作業(yè)時(shí),施工人員必須佩帶安全帶;
7、使用梯子時(shí)梯子必須放置牢固,有可靠的防滑倒設(shè)施,并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù);
8、在施工過程中,要仔細(xì)、耐心,嚴(yán)禁野蠻施工;
9、施工中需對(duì)巷道內(nèi)的皮帶機(jī)、風(fēng)筒、電纜、監(jiān)測線及風(fēng)水管等進(jìn)行必要的保護(hù),防止損壞;
10、施工時(shí)皮帶嚴(yán)禁運(yùn)行;
11、參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并熟悉現(xiàn)場工作情況,否則,不準(zhǔn)參加施工;
12、施工過程中作業(yè)人員要做到自保、互保、聯(lián)保,嚴(yán)防設(shè)備傷人;
13、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》以及審批意見執(zhí)行。
十三、試運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施
1、機(jī)械及電器、安全保護(hù)設(shè)備全部安裝完畢后,在斷電狀態(tài)下,打開液壓制動(dòng)器,對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試車;
2、首先人工盤動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪數(shù)圈,確認(rèn)無異常情況后進(jìn)行電動(dòng)試車;
3、空載試運(yùn)行:首先空轉(zhuǎn)8小時(shí),以消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力;待其內(nèi)應(yīng)力消除后,從上站和下站各安裝一個(gè)空吊椅進(jìn)行空載試運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間不得低于4小時(shí)。以上述相同的方式,以設(shè)計(jì)的1/4倍、1/2倍及設(shè)計(jì)吊椅數(shù)量布滿全線試運(yùn)行,其運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4小時(shí);
4、重載試運(yùn)行,利用模擬人員的有效載荷的重物按照設(shè)計(jì)運(yùn)行載荷的1/2、2/3和全部載荷全線試運(yùn)行,其運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4小時(shí);
5、確認(rèn)全部安全無誤后,設(shè)備轉(zhuǎn)入正式運(yùn)行。
十四、文明施工
為保證文明施工,確保施工地點(diǎn)環(huán)境的清潔、整齊,特制定如下措施:
1、檢修結(jié)束時(shí),必須清理現(xiàn)場工具及物品,物件分類碼放,雜物回收。并在下班前對(duì)施工現(xiàn)場打掃一遍;
2、聽從現(xiàn)場指揮人員的安排與指導(dǎo)。
第4篇 架空乘人裝置檢修安全措施
一、工程概況
1、為確保該礦架空乘人裝置運(yùn)行的安全及平穩(wěn)可靠,根據(jù)礦井已安裝的架空乘人裝置及礦井現(xiàn)狀,嚴(yán)格按該架空乘人裝置的設(shè)計(jì)及安全使用要求對(duì)該裝置進(jìn)行全面檢修維護(hù)。
二、 檢修地點(diǎn)
副斜井架空乘人裝置
三、 檢修時(shí)間
2022年2月5日-2月6日
四、 檢修工作組
檢修負(fù)責(zé)人: 史海平
參與檢修人:
電氣組;皮包海 李 健
機(jī)械組:趙光亮 李志強(qiáng)
五、 檢修前準(zhǔn)備工作
1、檢修小組負(fù)責(zé)人傳達(dá)有關(guān)安全措施、操作規(guī)程,使檢修人員明確檢修項(xiàng)目及注意事項(xiàng)。同時(shí)檢查檢修人員的精神狀態(tài)、身體狀況,不宜工作的不許參加檢修工作。
2、檢修負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度及有關(guān)操作規(guī)程。
3、檢修用配件、設(shè)備、材料要事先核對(duì)清楚,查明數(shù)量,保證質(zhì)量,提前二十四小時(shí)送到檢修施工地點(diǎn),擺平放齊,保證不受損傷。
4、對(duì)要拆卸的部件事先要清除積垢毛刺,必要時(shí)再進(jìn)行浸滲,洗油,防止在檢查時(shí)缷不下來。
5、需要吊裝時(shí),要對(duì)吊裝用的吊梁、支撐柱,手拉胡蘆、鋼絲繩、繩卡頭等進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好后,方可用于吊裝。
6、檢修前切斷主回路電源,并在開關(guān)手把上掛“有人工作 禁止合閘”警示牌。
7、準(zhǔn)備好儲(chǔ)油桶對(duì)更換下的油進(jìn)行儲(chǔ)存。
8、預(yù)測每條猴車可能發(fā)生的事故及防范措施。分工明確責(zé)任落實(shí)到每個(gè)工作人員。多人操作時(shí),必須確定一人負(fù)責(zé),并明確分工,責(zé)任落實(shí)到每個(gè)工作人員,確保檢修質(zhì)量及安全。
9、檢修人員及司機(jī)應(yīng)充分休息好。學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、措施并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。
10、檢修人員與司機(jī)必須相互溝通好(講清楚所到位置、聯(lián)系方式、工作內(nèi)容及對(duì)對(duì)方的具體要求等),且均必須認(rèn)真按照操作規(guī)程操作,雙方均必須做好記錄。司機(jī)做到“檢修不開車,開車不檢修”。
11、所有在架空乘人巷道檢修的人員,必須注意防滑,相互照應(yīng)、互相提醒,確保安全
六、 檢修注意事項(xiàng)
1、檢修人員檢查架空乘人裝置時(shí),必須注意前后運(yùn)行的吊椅,以防被碰到或鉤 到。
2、更換單、雙托輪等易滾落的零部件及鋼梁時(shí),嚴(yán)禁人員站在下方位置;上車點(diǎn)及下車點(diǎn)必須有人把守,下車點(diǎn)不得有人停留或行走;嚴(yán)禁在更換零件時(shí)有人員進(jìn)入架空乘人裝置巷道或異物掉入架空乘人裝置巷道。架空乘人裝置司機(jī)必須按下“急停、禁啟”按鈕;且不得擅自離開工作崗位(需要離開時(shí)必須切斷電源開關(guān)電源并掛好“有人檢修,禁止合閘”牌),以防止架空乘人裝置意外被人啟動(dòng)。
3、檢修人員在較高處固定、調(diào)整鋼梁時(shí),必須有2人或2人以上(其中一人起監(jiān)護(hù)作用),并采取安全防護(hù)措施。
4、檢修人員用梯子登高時(shí),要有專人扶穩(wěn)梯子(登高位置超過2米時(shí)應(yīng)系保險(xiǎn)繩),梯子必須合格,并牢固可靠。
5、 變速箱換油時(shí)注意保持變速箱周圍的衛(wèi)生清潔,避免其他雜物、硬物掉入變速箱。對(duì)更換下的廢油及時(shí)掛井上,統(tǒng)一處理。
七、 檢修完成后驗(yàn)收工作
1、每一項(xiàng)工序完成后要及時(shí)驗(yàn)收;整個(gè)檢修過程完成后,必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由施工負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人員進(jìn)行簽字驗(yàn)收。
2、驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)不合格的工程,要馬上返工,直至處理合格。
3、架空乘人裝置檢修驗(yàn)收合格后,要清點(diǎn)工具、材料,并清理現(xiàn)場,將所有器材、材料安全運(yùn)上來。
4、 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢修負(fù)責(zé)人要等架空乘人裝置運(yùn)行穩(wěn)定后,方可載人。
七、安全技術(shù)措施
第5篇 二水平活動(dòng)抱索器架空乘人裝置安全措施
一、編制說明:
根據(jù)工作安排,我隊(duì)需在二水平膠帶運(yùn)輸巷安裝一部rjhy37-18/1300型活動(dòng)抱索器架空乘人裝置。為確保安裝工作順利進(jìn)行,保證人身和設(shè)備安全,特制定本措施。
二、施工項(xiàng)目:
1、安裝拖輪梁牛腿座、拖輪梁、驅(qū)動(dòng)裝置、尾輪裝置、牽引鋼絲繩、乘人座椅等機(jī)械部分及其附屬裝置;
2、安裝活動(dòng)抱索器架空乘人裝置電控系統(tǒng)、綜合保護(hù)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等;
3、活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的調(diào)試工作。
三、勞動(dòng)組織:
1、施工地點(diǎn):二水平皮帶運(yùn)輸巷
2、施工時(shí)間:2009年11月3號(hào)至12月18號(hào)
3、施工人員
土建基礎(chǔ)施工:開一隊(duì)人員
機(jī)電設(shè)備安裝施工:機(jī)二隊(duì)皮帶維護(hù)班人員
4、土建、基礎(chǔ)工程施工安全負(fù)責(zé)人:劉新偉劉須學(xué)
5、機(jī)電設(shè)備安裝施工安全負(fù)責(zé)人:張峰
四、安裝需用工具一覽表
名稱
規(guī)格型號(hào)
數(shù)量
用途
導(dǎo)鏈
3t
3臺(tái)
起吊設(shè)備
扳手
12寸
10把
緊固螺絲
套筒扳手
m7-m32
1套
緊固螺絲
安全帶
6條
高空作業(yè)安全保護(hù)
梯子
4套
設(shè)備安裝
線繩
2公斤
設(shè)備安裝
大錘
2個(gè)
設(shè)備安裝
水平尺
2把
調(diào)校水平度
五、主要技術(shù)參數(shù)
輪邊制動(dòng)器型號(hào):ylbz40-120-c_
防爆電動(dòng)機(jī)型號(hào):yb250m-6
功率:37kw
電力液壓塊式制動(dòng)器型號(hào):bymz-315/45
制動(dòng)力矩:1000n.m
巷道斜長(安裝長度):500m
巷道平均坡度:16°
驅(qū)動(dòng)輪直徑:1.3m
吊椅運(yùn)行速度:1.17m/s
拖輪間距:8m
尾輪張緊行程:9m
最大輸送效率:280人次/h
吊椅間距:15m
最大配重重量:900㎏
鋼絲繩型號(hào):6×19-φ22右交無油
六、安裝技術(shù)要求
1、巷道中心線偏行人側(cè)1000mm為活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的安裝中心線
2、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁安裝尺寸與設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸偏差不得大于±10mm;
3、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁埋梁窩處需灌漿填實(shí),并用振動(dòng)機(jī)搗實(shí),不得有松散、空洞等不良現(xiàn)象;
4、拖輪橫梁安裝尺寸與設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)標(biāo)高尺寸偏差不得大于±15mm,橫梁底平面平行于巷道腰線;
5、全部橫梁的水平度≤3:1000;
6、驅(qū)動(dòng)輪、尾輪與巷道的縱向中心線偏移1000mm其偏差≤2mm,繩槽中心線須與出入側(cè)牽引鋼絲繩的中心線吻合,偏移不得大于1/1000,驅(qū)動(dòng)輪的水平度和垂直度≤0.3/1000;
7、尾輪兩側(cè)導(dǎo)軌的安裝中心線直線度不大于1/1000,平行度不大于0.5/1000,高度差≤3mm;
8、安裝后,全線中在同側(cè)的托繩輪槽和壓繩輪槽的中心線應(yīng)在同一直線上,其偏差≤2mm;
9、鋼絲繩的接頭插接長度為鋼絲繩直徑的1000倍,安全系數(shù)不小于6,插接后的鋼絲繩接頭繩徑不大于原直徑的10%;
10、坡點(diǎn)處必須采用雙托、壓繩輪平緩過渡,以保證每個(gè)繩輪均受力均勻,且必須保證任何地方牽引鋼絲繩離地面的高度為2.15米;
11、巷道坡度大于3度的地方采用雙托、壓輪,其余地方每隔8米安裝一個(gè)單托繩輪,每隔48米安裝一組托、壓繩輪;
12、土建、基礎(chǔ)施工按設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。
七、施工準(zhǔn)備:
1、由生產(chǎn)科按照安裝圖紙及設(shè)計(jì)要求對(duì)活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的拖輪梁、牛腿座、機(jī)頭、機(jī)尾橫梁的安裝位置進(jìn)行測量定位及機(jī)頭、機(jī)尾橫梁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì);
2、由生產(chǎn)科根據(jù)測量定位數(shù)據(jù)向機(jī)電科提供牛腿座及拖輪梁加工角度并進(jìn)行編號(hào)加工;
3、由開一隊(duì)土建施工人員根據(jù)生產(chǎn)科提供的安裝數(shù)據(jù)對(duì)牛腿座的固定錨桿進(jìn)行打眼、安裝施工,對(duì)機(jī)頭、機(jī)尾橫梁的基礎(chǔ)進(jìn)行施工,并由開一隊(duì)土建工程施工安全負(fù)責(zé)人劉新偉、劉須學(xué)負(fù)責(zé)開一隊(duì)土建施工人員的安全作業(yè)與管理;
4、由生產(chǎn)科測量組對(duì)牛腿座的固定錨桿及機(jī)頭、機(jī)尾橫梁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量驗(yàn)收,只有確保全部土建工程滿足設(shè)計(jì)圖紙要求后,方準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備安裝工作。
八、井上、下搬運(yùn)措施:
1、井上搬運(yùn)、裝運(yùn)設(shè)備時(shí),要注意力集中,聽從指揮,以免發(fā)生碰手碰腳的現(xiàn)象;
2、對(duì)入井的全部設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查,不完好和不符合煤礦防爆電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁入井;
3、井上裝運(yùn)的設(shè)備,必須重心平穩(wěn),捆綁牢固,杜絕超高、超長、超寬現(xiàn)象,對(duì)于在斜巷運(yùn)輸中容易滑落的設(shè)備,必須捆綁牢固后方準(zhǔn)如井;
4、運(yùn)輸過程中必須保證設(shè)備或配件的完好;
5、在裝卸過程中,要輕拿、輕放,特別是對(duì)易損壞部件,嚴(yán)禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞;
6、電纜入井前需由專職電工用搖表對(duì)其絕緣值進(jìn)行搖測,確認(rèn)絕緣值合格后方準(zhǔn)入井;
7、裝、卸、運(yùn)過程中要注意周圍環(huán)境。對(duì)設(shè)備配件要放置整齊,不準(zhǔn)盲目丟放,避免意外傷人。
九、斜巷運(yùn)輸:
1、設(shè)備入井后跟車人員人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
(1)、一次推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。
(2)、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙時(shí),從坡度較大的地方向下推車以及接進(jìn)道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門等時(shí),推車人必須發(fā)出警示信號(hào);
2、使用絞車運(yùn)輸設(shè)備時(shí),絞車操作工必須持證上崗,否則不準(zhǔn)開車;
3、絞車運(yùn)行前一定要詳細(xì)檢查絞車的完好情況,絞車剎車、離合器的完好情況,紅燈信號(hào)的完好情況;絞車地錨的穩(wěn)固,壓繩板的牢固壓緊情況,鋼絲繩的斷絲情況,絞車鉤頭(含繩卡、桃形環(huán)、保險(xiǎn)繩等)的完好情況,檢查軌道運(yùn)輸中的安全設(shè)施是否靈活可靠等,確保絞車設(shè)備的安全可靠,正常運(yùn)轉(zhuǎn);
4、絞車操作工拉運(yùn)物料時(shí),必須按照絞車司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作;
5、嚴(yán)禁超掛車輛;
6、嚴(yán)禁不帶電松車,嚴(yán)禁放飛車。
十、施工步驟:
1、將兩根機(jī)頭大梁裝入機(jī)頭大梁基礎(chǔ)內(nèi);
2、起吊活動(dòng)抱索器架空乘人裝置的機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置大架,起吊到安裝位置后,用螺栓將驅(qū)動(dòng)裝置大架與機(jī)頭大梁牢固的連接在一起;
3、分別起吊、組裝驅(qū)動(dòng)裝置的減速器、電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)裝置;
4、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量儀器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的水平度及設(shè)計(jì)中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;
5、調(diào)校完畢后由開一隊(duì)施工人員對(duì)機(jī)頭大梁進(jìn)行灌漿固定;
6、分別起吊、組裝機(jī)尾大梁及機(jī)尾裝置;
7、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量儀器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)機(jī)尾裝置的水平度及設(shè)計(jì)中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;
8、調(diào)校完畢后由開一隊(duì)施工人員對(duì)機(jī)尾大梁進(jìn)行灌漿固定;
9、對(duì)照編號(hào)分別安裝牛腿座及托繩梁;
10、由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量儀器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)托繩梁的水平度及安裝中心線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;
11、調(diào)校完畢后用線繩在托繩梁標(biāo)出托、壓繩輪的安裝位置,并按照8米一個(gè)托繩輪、48米一組托、壓繩輪安裝托、壓繩輪;
12、全部安裝完畢后,由生產(chǎn)科測量人員攜帶水平儀及測量儀器協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員對(duì)托、壓繩輪的水平度、安裝高度及運(yùn)行線按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)校;
13、纏繞鋼絲繩;
14、由機(jī)電科協(xié)調(diào)有關(guān)技術(shù)人員插接鋼絲繩;
15、安裝張緊絞車及機(jī)尾重錘吊架裝置;
16、由機(jī)電科及廠家技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員按照設(shè)計(jì)要求及《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《河南省電器設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》安裝抱索器架空乘人裝置的電器及安全保護(hù)設(shè)施;
17、試運(yùn)轉(zhuǎn)。
十一、電器安裝安全措施
1、井下電工安裝電器時(shí),操作人員必須持證上崗,并隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀;
2、安裝電器及安全保護(hù)設(shè)施時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行安裝,并有機(jī)電科及廠家技術(shù)人員現(xiàn)場指揮、協(xié)助機(jī)二隊(duì)人員施工;
3、在對(duì)電氣設(shè)備、設(shè)施安裝時(shí),電工必須使用便攜式瓦檢儀測量周圍的瓦斯,在瓦斯不超過0.5%時(shí)方可進(jìn)行作業(yè);
4、作業(yè)前安裝施工人員應(yīng)首先檢查電器設(shè)備的完好及防爆情況,檢查在運(yùn)輸過程中是否有碰撞、損壞現(xiàn)象,檢查合格后方準(zhǔn)安裝;
5、必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度;
6、驗(yàn)電時(shí)必須用與電壓等級(jí)相匹配的驗(yàn)電器進(jìn)行驗(yàn)電;
7、檢修時(shí)檢修人員必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《河南省電器設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)》及《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》作業(yè)。
十二、安裝、起吊安全措施
1、在施工現(xiàn)場必須有施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮,參加施工人員必須聽從指揮調(diào)配,遵守勞動(dòng)紀(jì)律;
2、在起吊設(shè)備前仔細(xì)檢查起吊工具的安全性,達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用;
3、起吊前,仔細(xì)檢查起吊部位的頂板及受力部位的牢固情況,達(dá)不到起吊標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁起吊;
4、在起吊過程中,施工人員嚴(yán)禁站立在設(shè)備受力方向范圍內(nèi);
5、在安裝設(shè)備時(shí)施工人員必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》及《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》作業(yè);
6、高空作業(yè)時(shí),施工人員必須佩帶安全帶;
7、使用梯子時(shí)梯子必須放置牢固,有可靠的防滑倒設(shè)施,并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù);
8、在施工過程中,要仔細(xì)、耐心,嚴(yán)禁野蠻施工;
9、施工中需對(duì)巷道內(nèi)的皮帶機(jī)、風(fēng)筒、電纜、監(jiān)測線及風(fēng)水管等進(jìn)行必要的保護(hù),防止損壞;
10、施工時(shí)皮帶嚴(yán)禁運(yùn)行;
11、參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并熟悉現(xiàn)場工作情況,否則,不準(zhǔn)參加施工;
12、施工過程中作業(yè)人員要做到自保、互保、聯(lián)保,嚴(yán)防設(shè)備傷人;
13、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》以及審批意見執(zhí)行。
十三、試運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施
1、機(jī)械及電器、安全保護(hù)設(shè)備全部安裝完畢后,在斷電狀態(tài)下,打開液壓制動(dòng)器,對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試車;
2、首先人工盤動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪數(shù)圈,確認(rèn)無異常情況后進(jìn)行電動(dòng)試車;
3、空載試運(yùn)行:首先空轉(zhuǎn)8小時(shí),以消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力;待其內(nèi)應(yīng)力消除后,從上站和下站各安裝一個(gè)空吊椅進(jìn)行空載試運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間不得低于4小時(shí)。以上述相同的方式,以設(shè)計(jì)的1/4倍、1/2倍及設(shè)計(jì)吊椅數(shù)量布滿全線試運(yùn)行,其運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4小時(shí);
4、重載試運(yùn)行,利用模擬人員的有效載荷的重物按照設(shè)計(jì)運(yùn)行載荷的1/2、2/3和全部載荷全線試運(yùn)行,其運(yùn)行時(shí)間總和不得少于4小時(shí);
5、確認(rèn)全部安全無誤后,設(shè)備轉(zhuǎn)入正式運(yùn)行。
十四、文明施工
為保證文明施工,確保施工地點(diǎn)環(huán)境的清潔、整齊,特制定如下措施:
1、檢修結(jié)束時(shí),必須清理現(xiàn)場工具及物品,物件分類碼放,雜物回收。并在下班前對(duì)施工現(xiàn)場打掃一遍;
2、聽從現(xiàn)場指揮人員的安排與指導(dǎo)。
第6篇 架空乘人裝置維修安全措施模版
一、 人員組織:
日常維護(hù)每班不少于2人,大型檢修參加人員不少于5人。機(jī)電副礦長龔穩(wěn)良負(fù)責(zé)人員調(diào)配、措施貫徹、作業(yè)任務(wù)的布置等,為作業(yè)總負(fù)責(zé)人。
二、 作業(yè)安全要求:
所有參加作業(yè)人員至少在本礦從事井下工作半年以上,熟悉回風(fēng)斜井基本狀況。
回風(fēng)斜井的重錘、抱索器、托輪、輪架、橫梁、急停等安裝與維修前必須與猴車司機(jī)取得聯(lián)系,將猴車設(shè)置為:“急停禁起”停止后方可進(jìn)行作業(yè)。
架空乘人裝置急停裝置必須牢固可靠。
4、減速箱油位要符合要求,齒輪咬合嚴(yán)密,無磨齒、打齒現(xiàn)象。
5、仔細(xì)檢查油質(zhì),及時(shí)更換。
6、仔細(xì)檢查減速箱有無漏油現(xiàn)象。
7、仔細(xì)檢查制動(dòng)閘皮磨損情況、制動(dòng)閘是否靈敏可靠。
8、維修所用梯子應(yīng)靠放在維修處上方,扶梯人員要集中精力時(shí)刻注意操作人員工作狀況,扶梯人員嚴(yán)禁遞送物料。
9、維修人員要戴防護(hù)手套,穿礦工靴。
10、維修人員使用工具時(shí),要用力適度,防止工具打滑傷害自己或他人。
11、更換下的舊件或壞件要及時(shí)存放在躲避硐室或各巷口,嚴(yán)禁存放在回風(fēng)斜井。
13、維修后試運(yùn)行時(shí),各巷口必須有人看守,維修工具及舊部件應(yīng)擺放在架空車正常運(yùn)行時(shí)不會(huì)掛到的位置。
14、運(yùn)行正常后,要把各維修處的物料清理徹底,道面無雜物后方可通知絞車正常運(yùn)行。
15、所有參加作業(yè)人員要認(rèn)真貫徹落實(shí)此措施后,方可進(jìn)行維修作業(yè)。
16、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
第7篇 安裝架空乘人裝置安全措施
1、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》及《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,特制定本措施。
2、所有參加此項(xiàng)工作的人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)條款及本措施,嚴(yán)格按《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》操作,以確保安全。
3、指定一名安裝施工負(fù)責(zé)人,所有參加安裝架空乘人裝置的工作人員,必須服從安裝施工負(fù)責(zé)人的指揮和調(diào)度,統(tǒng)一號(hào)令,不得擅自行動(dòng)。安裝施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向有關(guān)人員傳達(dá)安裝施工的安全技術(shù)措施,講清工作內(nèi)容、方法、步驟,人員分工和安全注意事項(xiàng)等。
4、對(duì)在安裝施工過程中起吊使用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具,要嚴(yán)格檢查,不得有損壞或過載使用情況。經(jīng)安裝施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格后,方準(zhǔn)使用,嚴(yán)禁超載起吊、斜吊。
5、在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運(yùn)的重物,更不準(zhǔn)站在重物上起吊。在進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),不能站在重物的下面(或下方),或重物運(yùn)動(dòng)的前方,只能在重物的側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。
6、裝車運(yùn)輸設(shè)備零部件時(shí),不得超高、超寬、超長。封車、綁扎要牢固。提運(yùn)前,應(yīng)首先檢查絞車是否完好,工作閘及制動(dòng)閘是否靈活可靠,鋼絲繩是否有咬繩、爬繩、斷絲等不安全因素。經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,方準(zhǔn)進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。
7、信號(hào)扒鉤工要服從安裝施工負(fù)責(zé)人的指揮,提運(yùn)前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛的裝載情況。檢查使用好安全擋車設(shè)施,檢查車輛是否存在超高、超寬、超長、封車綁扎不牢等現(xiàn)象,并應(yīng)認(rèn)真檢查車輛的連接情況,掛好保險(xiǎn)繩。經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,方能發(fā)出提運(yùn)信號(hào)。并要做到信號(hào)清晰,準(zhǔn)確無誤,慢速運(yùn)行。
8、如遇有車輛超高,超寬、超長情況時(shí),安裝施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通知絞車司機(jī)及信號(hào)扒鉤工,提示車輛超高、超寬、超長,要注意提升運(yùn)輸安全。并要安排人員隨車同行,防止發(fā)生意外事故,確保提升運(yùn)輸安全。在斜巷中下放超高、超寬、超長車輛時(shí),應(yīng)安排兩人分別在運(yùn)輸車輛的上方不小于3米的軌道兩側(cè)跟車監(jiān)視,分別察看車輛與巷道的間隙和處理運(yùn)輸過程中的問題。嚴(yán)禁跟車人員在車輛的下方跟車監(jiān)視,跟車人不得乘坐在運(yùn)輸車輛上。
9、絞車下放車輛時(shí),當(dāng)有人跟車行進(jìn)時(shí),絞車的運(yùn)行速度不得超過跟車人的步行速度,并保證在經(jīng)過斜巷的上下變坡點(diǎn)時(shí)放慢速度,嚴(yán)禁猛松、猛拉車輛。下放經(jīng)過變坡點(diǎn)時(shí),絞車的鋼絲繩不得有余繩。
10、當(dāng)在斜巷中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)問題需要處理時(shí),應(yīng)首先停車施閘,鎖著絞車滾筒,再下人到斜巷內(nèi)進(jìn)行處理,嚴(yán)禁在行進(jìn)中處理。在斜巷中處理車輛掉道時(shí),嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)軌,嚴(yán)禁在車輛的下方處理掉道,并要防止鋼絲繩彈跳傷人。
11、在絞車運(yùn)行中任何一人要求停車,絞車司機(jī)都必須立即停車施閘。待查明原因排除故障后,再重新發(fā)出開車信號(hào),方可開車。絞車運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常跳動(dòng)、絞車聲音異常、電流表指針異常跳動(dòng)或其它異常情況時(shí),都應(yīng)立即停車施閘,進(jìn)行檢查,待查明原因后,方可根據(jù)信號(hào)重新開車。
12、在斜巷中下放車輛,在斜巷的上車場推車時(shí),應(yīng)認(rèn)真巡視軌道路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保線路暢通無阻。推車前,應(yīng)將后面的車輛用木楔穩(wěn)定。
13、了解所安裝的設(shè)備技術(shù)性能、安裝說明書和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉安裝工作環(huán)境、進(jìn)出路線及相關(guān)環(huán)節(jié)的配合關(guān)系。
14、對(duì)安裝的設(shè)備在下井前及運(yùn)到安裝現(xiàn)場后,均應(yīng)設(shè)專人按施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件要求,逐件清點(diǎn)數(shù)量、檢查質(zhì)量、校核尺寸。對(duì)需要分部件運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備,應(yīng)由專人做上明顯的標(biāo)記,編號(hào)裝車,對(duì)部件的結(jié)合面要用軟質(zhì)材料妥善保護(hù)。
15、按安裝施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件認(rèn)真核對(duì)基礎(chǔ)尺寸,找準(zhǔn)設(shè)備的安裝中心線和標(biāo)高。清理安裝現(xiàn)場、基礎(chǔ)表面和基礎(chǔ)螺栓孔,以保證安裝后的二次灌漿的質(zhì)量。
16、將所需安裝的設(shè)備或部件的基座按照技術(shù)文件及安裝說明書的要求,置于所需安裝的基礎(chǔ)位置上,找平找正后上好基礎(chǔ)螺栓,按要求進(jìn)行灌漿。將設(shè)備或部件置于基座上,按圖紙及說明書等技術(shù)文件的要求校核尺寸后,上緊各連接件、托輪、螺栓等。
17、在吊裝固定機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),應(yīng)在吊裝地點(diǎn)前后兩端設(shè)備警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員通行、逗留,更不準(zhǔn)任何人在吊起的重物下穿越行走。
18、在吊裝機(jī)頭進(jìn)行高空施工作業(yè)時(shí),施工人員必須佩帶保險(xiǎn)繩或保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)繩或保險(xiǎn)帶必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查,確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。保險(xiǎn)繩或保險(xiǎn)帶應(yīng)系在起重梁上或其它安全可靠的地方。
19、在斜巷內(nèi)安裝托輪及托輪吊架時(shí),只允許施工人員自上而下或自下而上順序作業(yè),不得多組人員平行作業(yè),以防止掉落的托輪或托輪架下滑滾動(dòng)砸傷或碰傷在下方施工人員。
20、如確需多組人員進(jìn)行托輪安裝施工時(shí),施工人員應(yīng)分段進(jìn)行安裝,并采取一定的安全措施。如在斜巷內(nèi)安裝隔離柵欄或隔離板。
21、設(shè)備安裝后,試車之前應(yīng)按施工要求的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)認(rèn)真檢查:
⑴各部件螺栓應(yīng)齊全、緊固;
⑵減速器、油箱的油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量應(yīng)適當(dāng),無滲漏油現(xiàn)象;
⑶鋼絲繩的張力應(yīng)適當(dāng);
⑷聯(lián)軸節(jié)間隙應(yīng)符合要求;
⑸各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防護(hù)罩應(yīng)完好、牢固;
⑹焊接部位應(yīng)牢固、無開焊、裂縫等缺陷;
⑺設(shè)備周圍,特別是轉(zhuǎn)動(dòng)部位周圍,應(yīng)無影響試車的雜物;
⑻檢查相關(guān)設(shè)備和環(huán)節(jié)的配合情況。
22、安裝完畢,試運(yùn)行前,應(yīng)安排人員清理巷道內(nèi)的雜物。特別應(yīng)清除巷道兩壁上的電纜鉤鋼筋橛及其它雜物。
23、安裝完畢,需經(jīng)公司組織人員檢查驗(yàn)收,確認(rèn)安全可靠,符合要求,方可運(yùn)行使用。
第8篇 更換架空乘人裝置鋼絲繩的安全措施
為保證更換架空乘人裝置鋼絲繩和職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，機(jī)電科組織人員利用架空乘人裝置空閑時(shí)段對(duì)架空乘人裝置鋼絲繩進(jìn)行更換，特制定以下安全措施。
機(jī)電科預(yù)先制定架空乘人裝置更換鋼絲繩的工作方案和安全防范措施。同時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和安監(jiān)站。
1、對(duì)架空乘人裝置鋼絲繩時(shí)要明確一名負(fù)責(zé)人，組織好施工人員，更換前對(duì)該措施進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并告知安全危害程度及注意事項(xiàng)，經(jīng)考核合格后方可上崗施工。
2、更換時(shí)，所有施工人員精力必須集中，互相配合好，并聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，施工負(fù)責(zé)人要做好組織分工，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人，并向施工人員講清施工內(nèi)容、順序及安全注意事項(xiàng)。
3、施工前，準(zhǔn)備施工所用的起吊工具（三腳架、倒鏈、鋼絲繩套等）及拆除需要的材料等。施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)所用的設(shè)備及工具認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可使用。首先切斷架空乘人裝置動(dòng)力電源，在開關(guān)處掛上警示牌，并派專人負(fù)責(zé)停送電源。
4、在舊鋼絲繩回收和新鋼絲繩的下放過程中，由于鋼絲繩比較滑，給工作進(jìn)度帶來了一定的影響，工作人員嚴(yán)格執(zhí)行防滑措施，在檢查并確認(rèn)工具完好，繩夾牢固之后才能進(jìn)行操作。5、機(jī)電科長必須在現(xiàn)場指揮鋼絲繩的整個(gè)更換程序，確保了鋼絲繩更換工作得到安全順利開展。
6、先停止架空乘人裝置，收回舊鋼絲繩。
7、首先將新繩頭拉到架空乘人裝置前，并將繩頭用繩卡子固定在橫梁上，待檢查確定固定牢固后，進(jìn)行松放鋼絲繩，在放鋼絲繩時(shí)，必須保證不得讓鋼絲繩發(fā)生扭曲變形，更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉(zhuǎn)。否則，鋼絲繩將會(huì)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生自旋現(xiàn)象。
8、鋼絲繩下放完畢后，對(duì)牽引鋼絲繩插接，插接時(shí)將兩端接頭部分的繩股分開用麻繩將各股的鋼絲繩繩頭纏住，割掉麻芯，每端各鏨掉3股，然后正對(duì)交叉插接，長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，且插接要緊密，不得有松股、散股現(xiàn)象。
9、鋼絲繩接好后，為了加強(qiáng)接頭的牢固程度以及消除自選應(yīng)力，應(yīng)將鋼絲繩空載運(yùn)行8小時(shí)。
10、完工后，對(duì)架空乘人裝置鋼絲繩進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，方可投入使用。
