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第1篇 夜間施工安全管理
當(dāng)工程需要連續(xù)作業(yè)時(shí)，計(jì)劃安排夜間施工和趕工時(shí)，需要夜間加班的工種，由施工人員向項(xiàng)目經(jīng)理申報(bào)夜班施工作業(yè)申請(qǐng)表，并由項(xiàng)目部專職安全員事先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工作面進(jìn)行檢查，具備夜間施工條件后，方可批準(zhǔn)安排夜間施工，并安排施工管理人員跟班負(fù)責(zé)夜間施工巡視檢查工作。
1、現(xiàn)場(chǎng)具備足夠的夜間施工照明設(shè)施、施工場(chǎng)地要做好落手清工作，不亂堆材料，保持工作面整潔，以防止對(duì)施工人員的傷害。
2、腳手架的轉(zhuǎn)角、上人梯口、各層樓梯口等相應(yīng)安裝安全照明設(shè)備，保證施工通道暢通。
3、溝、坑、坡等處設(shè)置明顯安全標(biāo)志和圍欄。
4、高空作業(yè)具備足夠的安全設(shè)施。
5、澆搗混凝土施工時(shí)，每個(gè)混凝土振搗手必須配備1kw的照明燈，節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)部位指定專人負(fù)責(zé)，樓板下的樓層內(nèi)應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。
6、夜間施工嚴(yán)禁進(jìn)行搭、拆腳手架等高空危險(xiǎn)作業(yè)，以確保安全。如有特殊情況，需經(jīng)工地負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行作業(yè)。
7、施工用電線路必須架設(shè)，排放整齊，不準(zhǔn)亂拖亂拉，以防止意外事故的發(fā)生。
第2篇 夜間施工安全管理措施
1、 船舶駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》和《欽州港水域船舶通航安全和防治污染監(jiān)督管理規(guī)定》等當(dāng)?shù)厮习踩O(jiān)督管理規(guī)定與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)的有關(guān)規(guī)定,航行時(shí)應(yīng)做到認(rèn)真了望,謹(jǐn)慎駕駛,保持高頻電話聯(lián)系暢通。
2、夜間施工的船舶必須配備雷達(dá)、gps、ais、望遠(yuǎn)鏡等適合夜航的船舶設(shè)備。
船舶夜間開(kāi)航前及夜間施工前必須檢查船舶航行燈和信號(hào)燈設(shè)備、gps、雷達(dá)等設(shè)備是否正常。
4、船舶上人員在甲板上作業(yè)必須穿救生衣,禁止穿拖鞋、打赤腳。
5、針對(duì)施工區(qū)域風(fēng)浪較大,流向復(fù)雜,生產(chǎn)船舶進(jìn)出頻繁的特點(diǎn),船舶進(jìn)出靠泊必須控制好角度和船速,防止內(nèi)部船舶碰撞事故。
在風(fēng)浪大、流速急或遇雷雨風(fēng)等不良狀況,應(yīng)及時(shí)加固纜繩,避免斷纜而造成窘迫局面。
6、 船舶霧航要認(rèn)真執(zhí)行《海上霧航規(guī)則》,控制航速,加強(qiáng)瞭望,并做好應(yīng)急措施,必要時(shí)船長(zhǎng)應(yīng)親臨駕駛臺(tái)指揮。
當(dāng)視距小于1000米時(shí),船舶應(yīng)擇地錨泊或靠泊,并按規(guī)定顯示號(hào)燈或號(hào)型。
7、船舶在乘潮期間施工時(shí)應(yīng)及早主動(dòng)避讓他船,特別是要注意避讓違章的漁船,避免發(fā)生碰撞事故。
8、各施工船舶應(yīng)及時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào),并作記錄。
掌握風(fēng)向、風(fēng)力及氣象變化趨勢(shì)。
根據(jù)工地地形特點(diǎn),原則上規(guī)定風(fēng)力8級(jí),工程船在原地避風(fēng);
9級(jí)及以上風(fēng)力視風(fēng)向決定擇地避風(fēng),并加強(qiáng)錨泊值班。
9、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定顯示號(hào)燈和號(hào)型。
夜間航行時(shí)應(yīng)開(kāi)啟雷達(dá)等探測(cè)設(shè)備,進(jìn)入施工區(qū)域、港區(qū)和危險(xiǎn)航道時(shí)應(yīng)加強(qiáng)船頭瞭望。
船舶拋錨時(shí)應(yīng)根據(jù)水深及流速拋?zhàn)沐^鏈,調(diào)整前后錨鏈的受力狀況,必要時(shí)加拋防風(fēng)錨,確保船舶安全。
10、船舶拋錨時(shí)應(yīng)選擇開(kāi)闊錨地,避免造成安全隱患。
拋錨時(shí)保持高頻值班。
第3篇 特殊季節(jié)及夜間施工安全管理辦法
一、編制依據(jù): 本方案編制依據(jù)
1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》;2、《中華人民共和國(guó)建筑法》;3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第393號(hào));
4、《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》(國(guó)務(wù)院令第75號(hào));
5、《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》(建設(shè)部令第3號(hào));
二、工程概況: 1. 工程簡(jiǎn)介 南昌至寧都高速公路d10合同段起訖里程為k239+000~k244+900,路線長(zhǎng)
5.9km,d10合同段全線主要工程數(shù)量有:路基土石方約17
4.4萬(wàn)立方米 ,排水工程2933
8.3米,防護(hù)工程14961立方米,大橋346米/2座,中橋86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗橋1道,合同總期14個(gè)月
三、安全目標(biāo):不出重大安全責(zé)任事故為安全目標(biāo)。
四、雨季施工
1、 雨期施工總要求
(1)確保信息暢通 搞好項(xiàng)目部的信息化管理,信息化是末來(lái)企業(yè)科學(xué)管理的重要部分;
由于夏季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性,對(duì)破壞程度難以進(jìn)行預(yù)測(cè),需要加強(qiáng)對(duì)氣象信息的控制管理,及時(shí)采取有效的安全措施,加強(qiáng)防范。
(2)防護(hù)的全面性 施工現(xiàn)場(chǎng)涉及面較廣,包括各部分現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施的安全防護(hù)以及全部人員的安全,因此在制定安全措施時(shí)一定要全面細(xì)致周到,不可因事小而不為,不留有隱患,以免帶來(lái)不必要的損失。
(3)科學(xué)組織施工 編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮雨期施工的特點(diǎn),將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排;
根據(jù)天氣情況合理搞好作業(yè)安排,風(fēng)雨天氣盡量安排在不施工作業(yè)。
搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止施工。
(4)快速反應(yīng)做好防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備,在雨期施工時(shí),各種防護(hù)措施要進(jìn)一步加固,對(duì)腳手架、施工機(jī)械、防護(hù)棚以及臨時(shí)設(shè)施等采取有效的加固措施,并確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資人員隨時(shí)待命,一旦發(fā)生險(xiǎn)情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后能第一時(shí)間趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援工作。
2、雨季施工準(zhǔn)備措施
(1)合理安排作息時(shí)間 夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮,避開(kāi)中午的高溫;
氣溫超過(guò)37℃時(shí),停止室外作業(yè),在休息時(shí)應(yīng)有通風(fēng)降溫措施;
遇較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止所有的作業(yè),人員立即撤離到安全地方。
(2)做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水
①根據(jù)施工平面圖、排水總平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝,確保排水暢通無(wú)阻。
②雨季施工現(xiàn)場(chǎng)臨近高地,應(yīng)在高地邊挖好排水溝,處理好危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。
③保證道路暢通,路面根據(jù)實(shí)際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料,并按要求加高起拱。
④原材料、成品、半成品的防護(hù)。
對(duì)材料庫(kù)全面定期檢查,及時(shí)維修,四周排水良好,墻基堅(jiān)固,不漏雨滲水,鋼材等材料存放采取相應(yīng)的防雨措施,確保材料的質(zhì)量安全。
⑤嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資,如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。
3、重點(diǎn)分項(xiàng)工程雨季施工安全措施
(1)土方工程和基礎(chǔ)工程 土方工程和基礎(chǔ)工程受雨水影響較大,如不采取有關(guān)防范措施,將可能對(duì)施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此在雨期施工時(shí)注意以下幾點(diǎn):
①雨期開(kāi)挖基槽(坑)或管溝時(shí),應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。
必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡度或設(shè)置支撐,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查控制;
對(duì)于已開(kāi)挖好的基槽(坑)或管溝要設(shè)置支撐;
正在開(kāi)挖的以放緩邊破為主輔以支撐,雨水影響較大時(shí)停止施工。
②防止邊坡被雨水沖塌,可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片,也可用塑料布遮蓋邊坡;
③雨期施工的工作面不宜過(guò)大,應(yīng)逐段、逐片的分期完成;
雨量大時(shí),應(yīng)停止大面積的土方施工;
基礎(chǔ)挖到標(biāo)高后,及時(shí)驗(yàn)收并澆筑混凝土墊層;
如被雨水浸泡后的基礎(chǔ),應(yīng)做必要的挖方回填等恢復(fù)基礎(chǔ)承載力的工作;
重要的或特殊工程應(yīng)在雨期前完成任務(wù)。
④為防止基坑浸泡,開(kāi)挖時(shí)要在基坑內(nèi)作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量;
如預(yù)先考慮不周,澆搗后遇有大雨時(shí),往往會(huì)造成地下室和池子上浮的事故;
⑤對(duì)雨前回填的土方,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度,以便雨水能自動(dòng)排出;
⑥對(duì)于堆積在施工現(xiàn)場(chǎng)的土方,應(yīng)在四周做好防止雨水沖刷的措施。
如在周?chē)胖脳l石以阻止土方被雨水沖刷至開(kāi)挖好的基槽(坑)或管溝內(nèi),或者填埋已完工的一些基礎(chǔ)構(gòu)筑。
(2)混凝土工程
①模板隔離層在涂刷前要及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào),以防隔離層被雨水沖掉;
②遇到大雨應(yīng)停止?jié)仓炷?已澆筑的部位應(yīng)加以覆蓋。
現(xiàn)澆混凝土應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和可能,多考慮幾道施工縫的留置;
③雨期施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土粗細(xì)骨料含水量的測(cè)定,及時(shí)調(diào)整用水量;
④大面積的混凝土澆筑前,要了解2-3天的天氣預(yù)報(bào),盡量避開(kāi)大雨。
混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)備大量的防雨材料,以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋;
⑤模板支撐下回填土要夯實(shí),并加好墊板,雨后及時(shí)檢查有無(wú)下沉;
⑥下雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋焊接、對(duì)接等工作,急需時(shí)應(yīng)做好防雨工作或?qū)⑹┕ぷ鳂I(yè)移至室內(nèi)進(jìn)行;
剛焊接好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋,以免接頭驟然冷卻發(fā)生脆裂影響建筑物的質(zhì)量。
(3)吊裝工程
①構(gòu)件堆放地點(diǎn)要平整堅(jiān)實(shí),周?chē)骱门潘ぷ?嚴(yán)禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、浸泡,防止泥土粘到構(gòu)件上;
②雨后吊裝時(shí),應(yīng)首先檢查吊車(chē)本身的穩(wěn)定性,確認(rèn)吊車(chē)本身安全未受到雨水破壞時(shí)再做試吊;
將構(gòu)件吊至1m左右,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工作;
③雨天可能會(huì)影響起重機(jī)司機(jī)的視線,若司機(jī)沒(méi)有在雨天進(jìn)行吊裝的經(jīng)驗(yàn),停止吊裝工作或請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)進(jìn)行;
④由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕,導(dǎo)致繩索與構(gòu)件之間摩擦系數(shù)降低,可能發(fā)生構(gòu)件滑落等嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故;
此時(shí)進(jìn)行吊裝工作應(yīng)加倍注意,必要時(shí)可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來(lái)保護(hù)吊裝工作的安全進(jìn)行;
⑤雨天吊裝應(yīng)擴(kuò)大地面的禁行范圍,必要時(shí)增派人手進(jìn)行警戒。
⑥六級(jí)以上風(fēng)力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。
(4)腳手架 腳手架的安全與穩(wěn)固性直接影響到工人的生命安全與建筑物的安全。
在雨期施工中,任何麻痹大意和疏忽都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
因此雨期施工,腳手架應(yīng)采取如下措施:
①加固腳手架基礎(chǔ),很多腳手架是直接立于土石基礎(chǔ)之上,雨期如遇大雨浸泡就會(huì)沉陷,導(dǎo)致腳手架的支撐懸空或腳手架傾覆。
為防止此類(lèi)事故發(fā)生,可在腳手架底部加墊鋼板或以條石為基礎(chǔ)。
②適當(dāng)添加與建筑物的連接桿件,這樣可增加腳手架的整體性與抗傾覆的能力,增加穩(wěn)固性;
③腳手架上的馬道等要供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施,如及時(shí)更換表面過(guò)于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護(hù)網(wǎng)等;
④經(jīng)常性檢查腳手架連接處的連接件,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或位移要及時(shí)加固和恢復(fù);
⑤雨期不宜在腳手架進(jìn)行過(guò)多施工,工作面不能鋪得過(guò)大,要控制腳手架上的人員、構(gòu)件及其它建筑材料的數(shù)量,在腳手架上的動(dòng)作不宜過(guò)于激烈。
⑥金屬 腳手架要做好防漏電措施。
腳手架與現(xiàn)場(chǎng)施工電纜(線)的交接處應(yīng)良好的絕緣介質(zhì)隔離,并配以必要的漏電保護(hù)裝置;
或者重新布置現(xiàn)場(chǎng)施工電纜(線),避免與金屬腳手架的交接。
4、施工機(jī)械的防雨防雷及施工現(xiàn)場(chǎng)用電
(1)防雨 所有機(jī)械棚要搭設(shè)固牢,防止倒塌淋雨。
機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施,可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存,機(jī)械安裝地點(diǎn)要求略高,四周排水較好。
安裝接地裝置,移動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠靈敏;
(2)防雷擊 夏季是雷電多發(fā)季節(jié),在施工現(xiàn)場(chǎng)為防止雷電襲擊造成事故,必須在鋼管腳手架、物料提升機(jī)、機(jī)械設(shè)備等安裝有效的避雷裝置,避雷接地電阻不得大于10ω。
(3)防觸電 施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),三級(jí)電箱作重復(fù)接地,電阻小于10ω;
電線電纜合理埋地,不得出現(xiàn)老化或破損的電纜;
職工宿舍安置安全電壓,遇暴風(fēng)雨天氣,要安排專業(yè)電工現(xiàn)場(chǎng)值班檢查,必要時(shí)立即拉閘斷電,所有職工下班前必須將各設(shè)備工具電源斷開(kāi)。
五、 夏季節(jié)施工
(1) 對(duì)職工進(jìn)行防暑降溫知識(shí)的宣傳教育,使職工知道中暑癥狀,學(xué)會(huì)對(duì)中暑病人所應(yīng)采取的應(yīng)急措施。
利用黑板報(bào)、墻報(bào)、廣播、安全人員講座與示范等形成開(kāi)展教育活動(dòng)。
(2) 合理調(diào)整作息時(shí)間,避開(kāi)中午高溫時(shí)間作業(yè)。
高溫作業(yè)是指在高溫、高濕或強(qiáng)烈輻射的環(huán)境下從事作業(yè)。
當(dāng)工作需要時(shí),應(yīng)加強(qiáng)防曬防暑保護(hù)措施,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),高溫作業(yè)人員的工作時(shí)間要適當(dāng)縮短。
保證工人有充足的休息和睡眠時(shí)間。
(3) 對(duì)在容器內(nèi)和高溫條件下的作業(yè)場(chǎng)所,要采取通風(fēng)和降溫措施。
(4) 對(duì)露天作業(yè)中的固定場(chǎng)所,應(yīng)搭設(shè)歇涼棚,防止熱輻射,并要經(jīng)常灑水降溫。
(5) 對(duì)高溫作業(yè)人員,需經(jīng)常進(jìn)行健康檢查,發(fā)現(xiàn)有作業(yè)禁忌者,應(yīng)及時(shí)調(diào)離高溫作業(yè)崗位。
(6) 要保證及時(shí)供應(yīng)符合衛(wèi)生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。
(7) 要經(jīng)常組織醫(yī)護(hù)人員深入工地進(jìn)行巡回醫(yī)療和預(yù)防工作。
重視年老體弱,患過(guò)中暑者和血壓較高的工人身體情況的變化。
(8) 及時(shí)給職工發(fā)放防暑降溫的急救藥品和勞動(dòng)保護(hù)用品。
六、冬季施工 冬季施工應(yīng)將“防坍塌、防凍、防滑”作為冬季建筑施工工作的重點(diǎn)工作,加強(qiáng)對(duì)深基坑開(kāi)挖、起重機(jī)械、高空作業(yè)、臨時(shí)用電及臨建設(shè)施等重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的控制管理,確保施工安全。
1、強(qiáng)化防高空墜落管理 施工現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)臨邊、預(yù)留洞口、井口等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置。
施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施,必須參照《建筑施工安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求,使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。
同時(shí)要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌;
腳手架與立柱墩身之間距離超出規(guī)范要求的,要采取安全防護(hù)措施;
登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;
遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),要及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)的積水、積雪,嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè);
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施的拆除,要實(shí)行嚴(yán)格的施工審批制度,不得隨意拆除。
2、強(qiáng)化起重機(jī)械管理,重點(diǎn)做好設(shè)備的檢測(cè)、維修和保養(yǎng),確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠,提高設(shè)備的防凍、防風(fēng)及防坍塌的能力;
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的起重機(jī)械必須要懸掛注冊(cè)銘牌,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和登記制度。
3、強(qiáng)化深基坑管理,要加強(qiáng)對(duì)基坑壁的支護(hù),并設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),隨時(shí)觀測(cè)邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故;
基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù),并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;
基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌,嚴(yán)禁堆放大量的物料。
4、強(qiáng)化事故應(yīng)急預(yù)案管理。
要完善現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急預(yù)案制度,建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度,落實(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員、設(shè)備和物資,一旦發(fā)生重大安全事故時(shí),確保能夠高效、有序地做 急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
七、夜間施工 施工安排時(shí),盡量避免和減少夜間作業(yè)。
需連續(xù)施工的工程,夜間施工將采取以下措施,確保工程質(zhì)量和施工安全。
1、各級(jí)組織機(jī)構(gòu)建立夜間值班制度,大型項(xiàng)目的夜間施工應(yīng)做好周密的組織和安全技術(shù)交底,配備足夠的資源,確保夜間施工的順利進(jìn)行。
2、夜間施工,加強(qiáng)復(fù)核檢查制度,確保技術(shù)資料準(zhǔn)確無(wú)誤,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。
3、嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí),事先通知監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查,并辦理簽證手續(xù)。
未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證,不得進(jìn)行下一道工序施工。
4、夜間施工安裝足夠的照明設(shè)備,保證夜間工作有良好的照明。
5、夜間施工時(shí),做好夜間防護(hù),在行車(chē)路段前、前、后方100m處須設(shè)置行車(chē)警示標(biāo)志,并懸掛紅燈,以提醒行人及司機(jī)注意。
6、夜間施工嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,盡量減少施工噪音,照明設(shè)備設(shè)防護(hù)罩,避免影響附近居民夜間休息。
7、嚴(yán)格遵守地方有關(guān)部門(mén)對(duì)夜間施工的有關(guān)規(guī)定。
在工程施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、架設(shè)必要路燈和燈標(biāo),為施工人員和行人提供方便。
第4篇 夜間施工安全管理規(guī)定
機(jī)械廠所屬各單位:
近斯以來(lái),省內(nèi)外相繼發(fā)生了幾起安全事故,尤其是興平市小區(qū)鍋爐爆炸事故,造成了 一傷的局面。
我單位9月5日的高空墜落事故,教訓(xùn)及為沉痛,為此興化集團(tuán)公司安全委員會(huì)下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)近期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性和必要性。
2022年10月30日,公司依據(jù)(陜油安發(fā)105號(hào))精神,制訂了《興化集團(tuán)“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)實(shí)施方案》。
為積極響應(yīng)公司活動(dòng)方案,結(jié)合機(jī)械廠實(shí)際情況,現(xiàn)就機(jī)械廠夜間施工作業(yè),制定如下規(guī)定,望各單位嚴(yán)格執(zhí)行。
1、認(rèn)真執(zhí)行《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)近期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神,原則上夜間22點(diǎn)后不得進(jìn)行動(dòng)火、高處、起重(吊裝)等九大危險(xiǎn)作業(yè),若生產(chǎn)需要必須作業(yè)的,要升級(jí)管理,各種作業(yè)票證升級(jí)辦理。
2、因公需要夜間施工作業(yè)的,必須由施工單位上報(bào)生產(chǎn)科批準(zhǔn)備案。
現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。
3、夜間20點(diǎn)以后嚴(yán)禁單人獨(dú)自現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),每個(gè)作業(yè)點(diǎn)必須派專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),并落實(shí)安全防護(hù)措施。
必須的施工作業(yè)方案要切實(shí)有效可行。
4、生產(chǎn)值班人員要做好安全生產(chǎn)記錄,安全員檢查落實(shí)安全措施。
5、夜間施工作業(yè),要實(shí)行分級(jí)上報(bào)制,22點(diǎn)之前要向生產(chǎn)副廠長(zhǎng)報(bào)告,22點(diǎn)之后要向廠長(zhǎng)報(bào)告。
6、廠長(zhǎng)、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)在接到有夜間施工的報(bào)告后,要認(rèn)真檢查施工方案和安全措施,隨時(shí)指揮調(diào)度人員、物資和裝備,確保夜間生產(chǎn)施工安全。
7、生產(chǎn)科要加強(qiáng)夜間施工的安全管理,按照?qǐng)?bào)告級(jí)別遂級(jí)上報(bào),認(rèn)真落實(shí)夜間施工方案和安全責(zé)任人,檢查生產(chǎn)值班記錄并于第二天向廠長(zhǎng)報(bào)告前日夜間施工情況。
8、機(jī)械廠2022年12月1日下發(fā)的《關(guān)于加班的規(guī)定及實(shí)施細(xì)則》仍然有效,若有與本規(guī)定相沖突的執(zhí)行本規(guī)定。
9、本規(guī)定自2022年12月1日起實(shí)行,若有違反納入考核。
其他未盡事宜由廠長(zhǎng)決定。
機(jī)械廠2022年12月1日
第5篇 關(guān)于夜間施工的安全管理規(guī)定
機(jī)械廠所屬各單位：
近斯以來(lái)，省內(nèi)外相繼發(fā)生了幾起安全事故，尤其是興平市小區(qū)鍋爐爆炸事故，造成了六死一傷的局面。我單位9月5日的高空墜落事故，教訓(xùn)及為沉痛，為此興化集團(tuán)公司安全委員會(huì)下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)近期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性和必要性。2012年10月30日，公司依據(jù)（陜油安發(fā)【2012】105號(hào)）精神，制訂了《興化集團(tuán)“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)實(shí)施方案》。為積極響應(yīng)公司活動(dòng)方案，結(jié)合機(jī)械廠實(shí)際情況，現(xiàn)就機(jī)械廠夜間施工作業(yè)，制定如下規(guī)定，望各單位嚴(yán)格執(zhí)行。
1、認(rèn)真執(zhí)行《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)近期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神，原則上夜間22點(diǎn)后不得進(jìn)行動(dòng)火、高處、起重（吊裝）等九大危險(xiǎn)作業(yè)，若生產(chǎn)需要必須作業(yè)的，要升級(jí)管理，各種作業(yè)票證升級(jí)辦理。
2、因公需要夜間施工作業(yè)的，必須由施工單位上報(bào)生產(chǎn)科批準(zhǔn)備案?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。
3、夜間20點(diǎn)以后嚴(yán)禁單人獨(dú)自現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)必須派專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，并落實(shí)安全防護(hù)措施。必須的施工作業(yè)方案要切實(shí)有效可行。
4、生產(chǎn)值班人員要做好安全生產(chǎn)記錄，安全員檢查落實(shí)安全措施。
5、夜間施工作業(yè)，要實(shí)行分級(jí)上報(bào)制，22點(diǎn)之前要向生產(chǎn)副廠長(zhǎng)報(bào)告，22點(diǎn)之后要向廠長(zhǎng)報(bào)告。
6、廠長(zhǎng)、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)在接到有夜間施工的報(bào)告后，要認(rèn)真檢查施工方案和安全措施，隨時(shí)指揮調(diào)度人員、物資和裝備，確保夜間生產(chǎn)施工安全。
7、生產(chǎn)科要加強(qiáng)夜間施工的安全管理，按照?qǐng)?bào)告級(jí)別遂級(jí)上報(bào)，認(rèn)真落實(shí)夜間施工方案和安全責(zé)任人，檢查生產(chǎn)值班記錄并于第二天向廠長(zhǎng)報(bào)告前日夜間施工情況。
8、機(jī)械廠2011年12月1日下發(fā)的《關(guān)于加班的規(guī)定及實(shí)施細(xì)則》仍然有效，若有與本規(guī)定相沖突的執(zhí)行本規(guī)定。
9、本規(guī)定自2012年12月1日起實(shí)行，若有違反納入考核。其他未盡事宜由廠長(zhǎng)決定。
機(jī)械廠
2012年12月1日
第6篇 特殊季節(jié)與夜間施工安全管理辦法
一、編制依據(jù)：
本方案編制依據(jù)
1、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；
2、《中華人民共和國(guó)建筑法》；
3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）；
4、《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》（國(guó)務(wù)院令第75號(hào)）；
5、《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》（建設(shè)部令第3號(hào)）；
二、工程概況：
1． 工程簡(jiǎn)介
南昌至寧都高速公路d10合同段起訖里程為k239+000～k244+900,路線長(zhǎng)5.9km，d10合同段全線主要工程數(shù)量有:路基土石方約174.4萬(wàn)立方米 ,排水工程29338.3米，防護(hù)工程14961立方米,大橋346米/2座,中橋86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗橋1道,合同總期14個(gè)月
三、安全目標(biāo)：不出重大安全責(zé)任事故為安全目標(biāo)。
四、雨季施工
1、 雨期施工總要求
（1）確保信息暢通
搞好項(xiàng)目部的信息化管理，信息化是末來(lái)企業(yè)科學(xué)管理的重要部分；由于夏季施工暴風(fēng)雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對(duì)破壞程度難以進(jìn)行預(yù)測(cè)，需要加強(qiáng)對(duì)氣象信息的控制管理，及時(shí)采取有效的安全措施，加強(qiáng)防范。
（2）防護(hù)的全面性
施工現(xiàn)場(chǎng)涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施的安全防護(hù)以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時(shí)一定要全面細(xì)致周到，不可因事小而不為，不留有隱患，以免帶來(lái)不必要的損失。
（3）科學(xué)組織施工
編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮雨期施工的特點(diǎn)，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排；根據(jù)天氣情況合理搞好作業(yè)安排，風(fēng)雨天氣盡量安排在不施工作業(yè)。搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止施工。
（4）快速反應(yīng)做好防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備，在雨期施工時(shí)，各種防護(hù)措施要進(jìn)一步加固，對(duì)腳手架、施工機(jī)械、防護(hù)棚以及臨時(shí)設(shè)施等采取有效的加固措施，并確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資人員隨時(shí)待命，一旦發(fā)生險(xiǎn)情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后能第一時(shí)間趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援工作。
2、雨季施工準(zhǔn)備措施
（1）合理安排作息時(shí)間
夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮，避開(kāi)中午的高溫；氣溫超過(guò)37℃時(shí)，停止室外作業(yè)，在休息時(shí)應(yīng)有通風(fēng)降溫措施；遇較大的暴風(fēng)雨天氣應(yīng)停止所有的作業(yè)，人員立即撤離到安全地方。
（2）做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水
①根據(jù)施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無(wú)阻。
②雨季施工現(xiàn)場(chǎng)臨近高地，應(yīng)在高地邊挖好排水溝，處理好危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。
③保證道路暢通，路面根據(jù)實(shí)際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料，并按要求加高起拱。
④原材料、成品、半成品的防護(hù)。對(duì)材料庫(kù)全面定期檢查，及時(shí)維修，四周排水良好，墻基堅(jiān)固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應(yīng)的防雨措施，確保材料的質(zhì)量安全。
⑤嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。
3、重點(diǎn)分項(xiàng)工程雨季施工安全措施
（1）土方工程和基礎(chǔ)工程
土方工程和基礎(chǔ)工程受雨水影響較大，如不采取有關(guān)防范措施，將可能對(duì)施工安全及建筑物質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響，因此在雨期施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)：
①雨期開(kāi)挖基槽（坑）或管溝時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡度或設(shè)置支撐，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查控制；對(duì)于已開(kāi)挖好的基槽（坑）或管溝要設(shè)置支撐；正在開(kāi)挖的以放緩邊破為主輔以支撐，雨水影響較大時(shí)停止施工。
②防止邊坡被雨水沖塌，可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片，也可用塑料布遮蓋邊坡；
③雨期施工的工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片的分期完成；雨量大時(shí)，應(yīng)停止大面積的土方施工；基礎(chǔ)挖到標(biāo)高后，及時(shí)驗(yàn)收并澆筑混凝土墊層；如被雨水浸泡后的基礎(chǔ)，應(yīng)做必要的挖方回填等恢復(fù)基礎(chǔ)承載力的工作；重要的或特殊工程應(yīng)在雨期前完成任務(wù)。
④為防止基坑浸泡，開(kāi)挖時(shí)要在基坑內(nèi)作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量；如預(yù)先考慮不周，澆搗后遇有大雨時(shí)，往往會(huì)造成地下室和池子上浮的事故；
⑤對(duì)雨前回填的土方，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自動(dòng)排出；
⑥對(duì)于堆積在施工現(xiàn)場(chǎng)的土方，應(yīng)在四周做好防止雨水沖刷的措施。如在周?chē)胖脳l石以阻止土方被雨水沖刷至開(kāi)挖好的基槽（坑）或管溝內(nèi)，或者填埋已完工的一些基礎(chǔ)構(gòu)筑。
（2）混凝土工程
①模板隔離層在涂刷前要及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，以防隔離層被雨水沖掉；
②遇到大雨應(yīng)停止?jié)仓炷?，已澆筑的部位?yīng)加以覆蓋。現(xiàn)澆混凝土應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和可能，多考慮幾道施工縫的留置；
③雨期施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土粗細(xì)骨料含水量的測(cè)定，及時(shí)調(diào)整用水量；
④大面積的混凝土澆筑前，要了解2-3天的天氣預(yù)報(bào)，盡量避開(kāi)大雨?；炷翝仓F(xiàn)場(chǎng)要準(zhǔn)備大量的防雨材料，以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋；
⑤模板支撐下回填土要夯實(shí)，并加好墊板，雨后及時(shí)檢查有無(wú)下沉；
⑥下雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋焊接、對(duì)接等工作，急需時(shí)應(yīng)做好防雨工作或?qū)⑹┕ぷ鳂I(yè)移至室內(nèi)進(jìn)行；剛焊接好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋，以免接頭驟然冷卻發(fā)生脆裂影響建筑物的質(zhì)量。
（3）吊裝工程
①構(gòu)件堆放地點(diǎn)要平整堅(jiān)實(shí)，周?chē)骱门潘ぷ?，?yán)禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、浸泡，防止泥土粘到構(gòu)件上；
②雨后吊裝時(shí)，應(yīng)首先檢查吊車(chē)本身的穩(wěn)定性，確認(rèn)吊車(chē)本身安全未受到雨水破壞時(shí)再做試吊；將構(gòu)件吊至1m左右，往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工作；
③雨天可能會(huì)影響起重機(jī)司機(jī)的視線，若司機(jī)沒(méi)有在雨天進(jìn)行吊裝的經(jīng)驗(yàn)，停止吊裝工作或請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)進(jìn)行；
④由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕，導(dǎo)致繩索與構(gòu)件之間摩擦系數(shù)降低，可能發(fā)生構(gòu)件滑落等嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故；此時(shí)進(jìn)行吊裝工作應(yīng)加倍注意，必要時(shí)可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來(lái)保護(hù)吊裝工作的安全進(jìn)行；
⑤雨天吊裝應(yīng)擴(kuò)大地面的禁行范圍，必要時(shí)增派人手進(jìn)行警戒。
