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第1篇 冬季施工生產(chǎn)及交通安全管理規(guī)定
1? 目的：
冬季氣溫較低，氣候多為陰雨、大霧，給施工帶來安全隱患及不便。為加強各在建工程項目、物資運輸?shù)亩旧a(chǎn)安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生因氣候原因?qū)е碌氖┕な鹿始捌渌鹿?，進一步貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，提高冬季安全生產(chǎn)管理水平，特制定本規(guī)定。
2? 適用范圍:
本規(guī)定適用于公司所屬各單位。
3? 安全管理規(guī)定：
3.1.1各作業(yè)現(xiàn)場需根據(jù)季節(jié)特點，合理安排工作進度，確保安全。
3.1.2冬季施工生產(chǎn)期間，施工隊（班組、車間、工作站）定期進行每周一次的冬季安全生產(chǎn)專項檢查。
3.1.3冬季施工生產(chǎn)項目的作業(yè)指導書中，必須有針對該項目的《冬季施工生產(chǎn)安全措施》。
3.1.4進入冬季施工生產(chǎn)，對有條件進行封閉的作業(yè)場所，應對其屋頂、門窗及孔洞及早進行封閉。
3.2? 大風、大霧、雨雪、低溫結(jié)冰天氣安全措施
3.2.1大風（風力大于六級）、大霧（能見度小于20米）、雨雪天氣嚴禁露天高空作業(yè)。
3.2.2 防滑跌安全措施
3.2.3在現(xiàn)場施工區(qū)域清除積水、霜雪，防止結(jié)冰。
3.3? 防凍安全措施
3.3.1嚴禁使用明火取暖，并保證通風良好。
3.3.2對消防器具應定期進行全面檢查，對消防設(shè)施應做好保溫防凍措施。
3.3.3作業(yè)工器具、設(shè)備工作完畢后必須做好防護措施，防止霧水、低溫損傷施工工器具、設(shè)備。
3.4? 冬季用電安全措施
3.4.1對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設(shè)備、線路的正常運行。
3.4.2施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。
3.4.3加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。
第2篇 淺談施工生產(chǎn)創(chuàng)新型安全管理規(guī)范
談及安全,顧名思義,凡涉及人身安全與財產(chǎn)、機械設(shè)備損壞等的隱患,都屬于安全范疇,在人們的大腦前沿難以忘卻安全與傷害,就因為這一對矛盾體,人們深入研究,避免或減少事故的發(fā)生,專業(yè)界概括出“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全管理方針,約束與疏導人們時時刻刻注重安全。
一、安全管理體系
安全管理體系,顧名思義就是基于安全管理的一整套體系,體系包括軟件硬件方面。
軟件方面涉及到思想,制度,教育,組織,管理;
硬件包括安全投入,設(shè)備,設(shè)備技術(shù),運行維護等等。
構(gòu)建安全管理體系的最終目的就是實現(xiàn)企業(yè)安全、高效運行。
一個優(yōu)秀的企業(yè),安全管理體系應該包括如下幾部分:
1、安全文化及理念的樹立2、管理層的承諾、支持與垂范3、安全專業(yè)組織的支持
4、可實施性好的安全管理程序、制度
5、有效而具有針對性的安全培訓
6、員工的全員參與
二、安全管理
安全管理應包括其安全管理分為風險控制與文化建設(shè)兩個大方面。
1、文化建設(shè)的工作要素: 文化建設(shè)(行為安全)工作的要素包括:強有力的,可見的管理層承諾、切實可行的安全工作方針和政策、挑戰(zhàn)性的安全目標和指標、直線組織的安全職責、綜合性的安全組織、專業(yè)安全人員的支持、高標準的安全表現(xiàn)、持續(xù)性安全培訓及改進、有效的雙向溝通、有效的員工激勵機制、有效的安全行為審核與再評估、全面的傷害和事故調(diào)查與報告。
2、風險控制的工作要素: 人員變更管理、承包商安全管理、緊急響應和應急計劃、質(zhì)量保證、啟用前安全檢查、機械完成性、設(shè)備變更管理、工藝安全信息、工藝風險分析、技術(shù)變更管理。
三、以淺層知識,闡述新型安全管理
為保證合理化的綜合性安全管理,逐步加深企業(yè)的綜合性效果利益,完善安全化生產(chǎn)管理和經(jīng)濟建設(shè)的控制,提高整體管理過程中的各種問題,上下一體,同步推進,才能形成企業(yè)安全管理的綜合實力,我們安全部門的安全管理要從以下幾個方面開展工作:
1、明確管理思路是做好任何工作的前提,只有思路清晰,才能建立健全的安全管理網(wǎng)絡,并使網(wǎng)絡發(fā)揮出管理的效果
在安全管理上以安全標準化體系為綱領(lǐng),以嚴格糾察為主要手段,以應知應會、危險辨識為突破口,抓好日常安全管理和日常隱患排查整改,認真落實責任追究,不斷夯實各項基礎(chǔ)管理工作,推行模塊化安全管理,讓安全環(huán)保管理變得輕松、簡潔、受控。
每個單位要善于將三大主版塊(工藝、設(shè)備、安全)管理進行細分,將日常的工作事務進行分門別類設(shè)定所有的模塊,將模塊的具體工作責任到人,制定工作標準和要求,確定完成的時間,最終實現(xiàn)持久的管理模式。
2、注重部門內(nèi)部建設(shè),形成共同的價值取向和工作目標
團結(jié)務實的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團隊精神是企業(yè)文化的核心價值觀,一個部門建設(shè)績效的好壞將直接影響到項目的整體利益。
要打造高績效的部門,首先就要制定明確并切合實際的目標,部門內(nèi)部成員互相尊重,并且愿意幫助別人;
部門的每一位管理人員將溝通作為工作的一個部分,當某個成員不在的時候會主動補位。
營造嚴肅、活潑、團結(jié)、高效、陽光、和諧的氛圍。
我們用“態(tài)度是紅線、用心、用腦、用情”管理方法,做到開會不落實等于零,安排不檢查等于零,預案不演練等于零,培訓不考試等于零,問題不解決等于零,責任不追究等于零。
3、不斷激勵員工,塑造陽光文化,通過合理管理贏得員工的認可
安環(huán)部所有人員要努力做到認同和接受是第一步,通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率,加強與其他部門之間的配合,創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關(guān)系,使每個人工作起來更加愉快、更加高效。
對于基層員工,結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際工作,改變“以強制性的手段規(guī)范員工安全行為”的安全管理工作方式,將“激勵是創(chuàng)新的源泉,效果是處罰的幾十倍”的企業(yè)文化得到有效地落實。
4、抓好事故苗頭管理不放松,剖析問題找出原因并適時加以改進
針對在生產(chǎn)中出現(xiàn)的管理問題,召集管理人員進行小范圍的交流會,部門人員每周必須與各作業(yè)隊負責人進行交流,形成固化的工作內(nèi)容,充分運用好“兩個做在前”的工作法,即把服務做在考核的前面,把工作做在檢查的前面。
積極主動地搞好協(xié)調(diào)與溝通交流,減少隔閡及不和諧音符。
同時認真吸取同行業(yè)事故教訓,做好舉一反三工作,有效遏制各類事故的發(fā)生。
5、始終堅持隱患排查和整改不放松,不斷形成一種固化管理模式
事先制定安全檢查計劃和表格,每天、每周和每月根據(jù)檢查重點,持久做好安全檢查工作,對檢查出的安全隱患進行原因分析,制定整改措施,下發(fā)《隱患整改通知書》,堅持做到“三定” ,抓整改、抓《隱患整改回執(zhí)單》、抓復查,在內(nèi)部形成安全檢查和隱患整改相結(jié)合的閉環(huán)安全管理模式,努力確保隱患整改落實達到100%。
6、善于運用臺帳管理,重視檔案分析工作
臺帳記錄的目的不是應付各級職能部門的檢查,而要成為今后安全管理工作的借鑒和參考,為此安全環(huán)保部應制定《數(shù)據(jù)化管理匯總表》,從各個方面進行管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,每月進行一次更新,用數(shù)據(jù)對安全工作階段性的成果進行評價。
7、培訓是永遠的主旋律,知識就是管理效率
通過培訓,不斷提升員工的安全意識和系統(tǒng)思考的能力,有效避免安全管理工作執(zhí)行過程中的盲目性。
在培訓上抓住重點的人群,調(diào)查需求細分不同的層次,針對需求和實際工作的需要制定培訓計劃。
部門內(nèi)部的教育培訓方式多樣化,新進學員、部門成員都有固定的學習培訓計劃。
8、定期召開安全工作管理例會,統(tǒng)一思想,解決各個層次的管理問題,增強凝聚力,有利于基礎(chǔ)管理工作的整體推進
百分之八十的矛盾來自溝通不夠,針對考核,部門及時與違章違紀者進行談話、交流,通過換位思考,通過心與心的溝通,從思想上達成共識,消除了彼此之間的隔閡,最終卸掉了心理負擔和思想包袱,輕裝前進。
9、堅持諫言管理不放松,廣開言路,不斷形成全員管理的安全氛圍
項目部應固定設(shè)臵安全諫言箱,定期收集安全生產(chǎn)的諫言,經(jīng)過現(xiàn)場評審之后在內(nèi)部網(wǎng)上進行公示,對采納的建議進行及時的獎勵,收到良好的效果。
諫言的上報和獎勵必須把握好六個原則:首先反映的問題一定是作業(yè)隊解決不了的問題;
其次是需各個部門協(xié)調(diào)、涉及安全的問題;
第三管理中的焦點、難點問題;
第四規(guī)范安全管理、提高員工安全意識的合理化建議;
第五部門安排的是作業(yè)隊落實較有創(chuàng)意的結(jié)果;
最后必須是被部門采納的建議。
10、建立績效考核競爭機制,認真落實責任追究,不斷推動安全管理工作落到實處
部門通過表格化的管理不斷推動整個部門績效的完成,堅持過失管理不放松,責任追究抓落實。
過失管理盡管針對本次事件來說是事后的安全管理,但對有效地指導今后的安全工作,避免同類事故的發(fā)生來說又起到事前預防的作用。
11、為更好地服務于安全生產(chǎn),確保夜間及管理空檔期間的安全受控,堅持推行常年值班制度
及時發(fā)現(xiàn)各類安全問題,落實“第一時間趕到現(xiàn)場進行處理”的要求,安全環(huán)保部堅持執(zhí)行常年值班制度,每天中午、晚上各安排一名部內(nèi)人員值班,確保值班期間各類安全問題得到及時解決,真正實現(xiàn)全天候的安全監(jiān)管。
第3篇 施工生產(chǎn)場地交通安全管理規(guī)定
一、總則與基本要求
1、交通安全管理是公司安全生產(chǎn)管理工作的重要內(nèi)容之一。為了有效管理公司生產(chǎn)交通安全，防止生產(chǎn)交通安全事故的發(fā)生，提高生產(chǎn)交通運輸、裝卸效率，并規(guī)范其管理，制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定所涉交通安全，即生產(chǎn)交通安全，是指生產(chǎn)和施工過程中的運輸、裝卸車輛和人員的安全。本規(guī)定主要適用于各分公司生產(chǎn)場地車輛駕駛及運輸、裝卸安全管理；同時適用于工程項目施工現(xiàn)場內(nèi)車輛駕駛及運輸、裝卸安全管理。
3、生產(chǎn)車間應建立運輸、裝卸車輛技術(shù)檔案，有計劃地對運輸、裝卸車輛進行定期維修和保養(yǎng)工作，使其始終保持完好、安全狀態(tài)。新購、改造、改裝和修復后的運輸、裝卸車輛在投入使用前，必須經(jīng)過試運轉(zhuǎn)，證明符合安全技術(shù)要求，并制訂安全技術(shù)操作規(guī)程后，方準使用。
4、機動車輛和裝卸機械的駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格，取得駕駛證后，方準駕駛。
5、從事運輸作業(yè)的新工人和實習人員，入廠時應進行安全教育，并在指定的老工人帶領(lǐng)下工作三至六個月，經(jīng)考試合格后，方準獨立操作。
從事危險品運輸、裝卸的人員，應每季進行一次安全教育，每兩年進行一次復審和考試，經(jīng)考試合格后，方準繼續(xù)操作。
從事運輸作業(yè)的人員應定期進行體格檢查，凡患有各種禁忌癥者，不得繼續(xù)從事原職工作。
6、生產(chǎn)車間應做好運輸、裝卸作業(yè)的防暑、防寒和防滑工作，按規(guī)定發(fā)給作業(yè)人員勞動防護用品。運輸、裝卸作業(yè)人員在作業(yè)時應正確配帶和使用勞動防護用品。
7、生產(chǎn)車間應與運輸、裝卸班組或人員簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，明確交通安全責任人和應承擔的相應責任。
二、廠（場）內(nèi)道路、裝卸場地與堆場
1、廠（場）內(nèi)道路具體規(guī)定如下：
1.1 廠（場）內(nèi)道路應暢通，保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好，并應有完好的照明設(shè)施。
1.2 廠（場）內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應便于車輛通行，在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi)，不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。
1.3 廠（場）內(nèi)道路主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%；經(jīng)常運送易燃、易爆危險品專用道路的最大縱坡不得大于6%；廠（場）內(nèi)行駛斗車、小平車的軌道坡度一般不得大于3%，鐵軌終端應有車擋和緩沖裝置。
1.4 廠（場）內(nèi)道路應設(shè)置交通指示標志，其設(shè)置位置、形式、尺寸、顏色等應符合國家標志和交通部門頒布的現(xiàn)行規(guī)定要求。
1.5 跨越道路上空架設(shè)的管線或其他構(gòu)筑物，必須按有關(guān)規(guī)定及需通行車輛要求，與路面保持安全距離。
1.6 易燃易爆品的使用、儲存區(qū)域，應根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段，并設(shè)置安全警示標志。
2、施工生產(chǎn)場地應根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、材料儲備量，設(shè)置相應的裝卸場地和堆場。具體規(guī)定如下：
2.1 裝卸場地和堆場的地面應平坦、堅固，坡度一般不得大于2%，并有良好的排水設(shè)施。
2.2 裝卸場地和堆場應保證裝卸人員、裝卸機械和車輛有足夠的活動范圍和必要的安全距離，并應有良好的照明設(shè)施。
2.3 物料應按品種、特性和安全要求分類堆放，物料堆垛保持一定間距。成箱、成捆等規(guī)則形狀的物料，應碼成穩(wěn)固的堆垛；散裝物料應根據(jù)其性質(zhì)確定堆放高度，并有可靠的設(shè)施固定其位置，防止位移或崩塌。
2.4 裝卸場地和堆場應根據(jù)需要設(shè)置消防和防護設(shè)施，并設(shè)置必要的安全指示或警示標志。
三、車輛運輸與機械裝卸
1、機動車輛具體規(guī)定如下：
1.1 車輛必須由當?shù)毓步煌ú块T核發(fā)號牌和行駛證，方準行駛；限于廠（場）內(nèi)行駛的車輛，必須由各分公司安全生產(chǎn)（交通）管理部門核發(fā)號牌和行駛證，方準行駛。
1.2 車輛必須按當?shù)毓步煌ú块T規(guī)定時間接受檢驗；限于廠（場）內(nèi)行駛的車輛，必須按各分公司安全生產(chǎn)（交通）管理部門規(guī)定時間接受檢驗。逾期未經(jīng)檢驗的車輛，不得行駛。
1.3 生產(chǎn)車間應根據(jù)實際生產(chǎn)情況制訂駕駛員交接班制度。交接班駕駛?cè)藛T按規(guī)定辦理交接班手續(xù)。
2、機動車駕駛員具體規(guī)定如下：
2.1 不得駕駛與執(zhí)照不相符的車輛。
2.2 駕駛車輛時應攜帶駕駛證、行駛證，廠（場）駕駛時應配帶安全帽。駕駛室不得超額坐人。
2.3 嚴禁酒后駕駛車輛。不得在行駛時吸煙、飲食、攀談或做其他有礙安全行駛的活動。
2.4 身體過度疲勞或患病有礙行車安全時，不得駕駛車輛。
2.5 試車時，必須掛試車牌照。不得在非試車區(qū)域內(nèi)試車。
2.6 駕駛員不從事駕駛工作六個月至一年者，需要繼續(xù)從事駕駛工作時，須經(jīng)公安交通部門重新復試；一年以上者，應重新考核。
3、車輛裝載、運輸具體規(guī)定如下：
3.1 車輛裝載不得超過行駛證上核定的數(shù)量；載物的高度、長度和寬度限制應按公安交通部門的規(guī)定執(zhí)行。
3.2 裝載貨物必須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固。貨物長度超過后欄板時，不得遮擋車號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動燈；裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時，不得散落、飛物或滴落車外。
3.3 裝載易燃易爆危險品時，車廂周圍嚴禁煙火，車上應根據(jù)危險貨物性質(zhì)配帶相應的防護、消防器材；車廂兩端上方須設(shè)危險標志；在貨車排氣管消音器處裝設(shè)火星罩。并不得與其他貨物混裝。
裝載液態(tài)或氣態(tài)易燃易爆物品的罐車，必須掛設(shè)接地靜電導鏈；裝載液態(tài)氣體的車輛，應有防曬措施。
4、機動車輛的貨物裝卸具體規(guī)定如下：
4.1 機動車駕駛員應負責監(jiān)督裝卸作業(yè)。用吊車裝卸貨物時，機動車駕駛員和隨車人員應離開車輛。
4.2 裝卸時應按貨物堆放順序進行作業(yè)。裝卸成件貨物，應靠緊穩(wěn)固；對能移動的貨物，應使用支桿、墊板或擋板固定；高出車廂欄板的貨物，應使用繩子捆綁牢固。
4.3 裝卸時機動車輛必須與貨物堆垛保持安全距離。多輛機動車同時進行裝卸時，相鄰車輛必須保持安全距離。
5、裝卸機械具體規(guī)定如下：
5.1 裝卸機械的制動器、限位器、指示器和安全防護裝置等應齊全有效，照明和信號裝置的作用良好。裝卸作業(yè)時不得超過其額定負荷量使用。
5.2 在作業(yè)前應對裝卸設(shè)備進行檢查和試車，如發(fā)現(xiàn)有不安全因素，及時排除后，方準作業(yè)。作業(yè)完畢后機械各部件應恢復到規(guī)定的安全位置。
5.3 吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩和鏈條等吊掛用具，應在使用前檢查，并定期試驗，嚴禁降低安全系數(shù)使用。
6、機械裝卸作業(yè)具體規(guī)定如下：
6.1 作業(yè)前應制定作業(yè)計劃，檢查裝卸場地和裝卸機械的運行路線，針對可能出現(xiàn)的不安全因素，制定必要的安全防護措施。
6.2 生產(chǎn)車間應制定機械裝卸作業(yè)的統(tǒng)一指揮手勢、信號。作業(yè)時由專人負責指揮。
6.3 露天工作的裝卸機械，在遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣氣候不能保證安全時，應停止作業(yè)。
6.4 機械與人工同時進行裝卸作業(yè)時，人與機械應保持足夠的安全距離。
6.5 使用起重機吊物時應先試吊，不準斜吊、拉吊。信號不明、掛吊不當、物件有尖銳楞角未墊好、重量不明或超負荷等不準起吊。吊桿下及其轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)禁止站人。
四、附則
1、機動車及自行輪胎式機械車輛在進入城市交通或公路時，必須遵守國家和地方有關(guān)道路交通管理條例的規(guī)定。
2、對違反交通安全規(guī)定造成交通安全事故的有關(guān)責任人員必須進行相應的處罰。情節(jié)嚴重的依法追究刑事責任。
3、易燃易爆危險品運輸、裝卸、搬運的其他安全規(guī)定參照公司制定的《易燃易爆品管理制度》（wq—09）執(zhí)行。公司各相關(guān)部門、分公司、工程項目部及車間除遵守本規(guī)定外，必須遵守國家、地方相關(guān)交通安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求。
第4篇 淺談施工生產(chǎn)的創(chuàng)新型安全管理
談及安全，顧名思義，凡涉及人身安全與財產(chǎn)、機械設(shè)備損壞等的隱患，都屬于安全范疇，在人們的大腦前沿難以忘卻安全與傷害，就因為這一對矛盾體，人們深入研究，避免或減少事故的發(fā)生，專業(yè)界概括出“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全管理方針，約束與疏導人們時時刻刻注重安全。
一、安全管理體系
安全管理體系，顧名思義就是基于安全管理的一整套體系，體系包括軟件硬件方面。軟件方面涉及到思想，制度，教育，組織，管理；硬件包括安全投入，設(shè)備，設(shè)備技術(shù)，運行維護等等。構(gòu)建安全管理體系的最終目的就是實現(xiàn)企業(yè)安全、高效運行。一個優(yōu)秀的企業(yè)，安全管理體系應該包括如下幾部分：
1、安全文化及理念的樹立
2、管理層的承諾、支持與垂范
3、安全專業(yè)組織的支持
4、可實施性好的安全管理程序、制度
5、有效而具有針對性的安全培訓
6、員工的全員參與
二、安全管理
安全管理應包括其安全管理分為風險控制與文化建設(shè)兩個大方面。
1、文化建設(shè)的工作要素： 文化建設(shè)（行為安全）工作的要素包括：強有力的，可見的管理層承諾、切實可行的安全工作方針和政策、挑戰(zhàn)性的安全目標和指標、直線組織的安全職責、綜合性的安全組織、專業(yè)安全人員的支持、高標準的安全表現(xiàn)、持續(xù)性安全培訓及改進、有效的雙向溝通、有效的員工激勵機制、有效的安全行為審核與再評估、全面的傷害和事故調(diào)查與報告。
2、風險控制的工作要素： 人員變更管理、承包商安全管理、緊急響應和應急計劃、質(zhì)量保證、啟用前安全檢查、機械完成性、設(shè)備變更管理、工藝安全信息、工藝風險分析、技術(shù)變更管理。
三、以淺層知識，闡述新型安全管理
為保證合理化的綜合性安全管理，逐步加深企業(yè)的綜合性效果利益，完善安全化生產(chǎn)管理和經(jīng)濟建設(shè)的控制，提高整體管理過程中的各種問題，上下一體，同步推進，才能形成企業(yè)安全管理的綜合實力，我們安全部門的安全管理要從以下幾個方面開展工作：
1、明確管理思路是做好任何工作的前提，只有思路清晰，才能建立健全的安全管理網(wǎng)絡，并使網(wǎng)絡發(fā)揮出管理的效果
在安全管理上以安全標準化體系為綱領(lǐng)，以嚴格糾察為主要手段，以應知應會、危險辨識為突破口，抓好日常安全管理和日常隱患排查整改，認真落實責任追究，不斷夯實各項基礎(chǔ)管理工作，推行模塊化安全管理，讓安全環(huán)保管理變得輕松、簡潔、受控。每個單位要善于將三大主版塊（工藝、設(shè)備、安全）管理進行細分，將日常的工作事務進行分門別類設(shè)定所有的模塊，將模塊的具體工作責任到人，制定工作標準和要求，確定完成的時間，最終實現(xiàn)持久的管理模式。
2、注重部門內(nèi)部建設(shè)，形成共同的價值取向和工作目標
團結(jié)務實的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團隊精神是企業(yè)文化的核心價值觀，一個部門建設(shè)績效的好壞將直接影響到項目的整體利益。要打造高績效的部門，首先就要制定明確并切合實際的目標，部門內(nèi)部成員互相尊重，并且愿意幫助別人；部門的每一位管理人員將溝通作為工作的一個部分，當某個成員不在的時候會主動補位。營造嚴肅、活潑、團結(jié)、高效、陽光、和諧的氛圍。我們用“態(tài)度是紅線、用心、用腦、用情”管理方法，做到開會不落實等于零，安排不檢查等于零，預案不演練等于零，培訓不考試等于零，問題不解決等于零，責任不追究等于零。
3、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過合理管理贏得員工的認可
安環(huán)部所有人員要努力做到認同和接受是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與其他部門之間的配合，創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關(guān)系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。對于基層員工，結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際工作，改變“以強制性的手段規(guī)范員工安全行為”的安全管理工作方式，將“激勵是創(chuàng)新的源泉，效果是處罰的幾十倍”的企業(yè)文化得到有效地落實。
4、抓好事故苗頭管理不放松，剖析問題找出原因并適時加以改進
針對在生產(chǎn)中出現(xiàn)的管理問題，召集管理人員進行小范圍的交流會，部門人員每周必須與各作業(yè)隊負責人進行交流，形成固化的工作內(nèi)容，充分運用好“兩個做在前”的工作法，即把服務做在考核的前面，把工作做在檢查的前面。積極主動地搞好協(xié)調(diào)與溝通交流，減少隔閡及不和諧音符。同時認真吸取同行業(yè)事故教訓，做好舉一反三工作，有效遏制各類事故的發(fā)生。
5、始終堅持隱患排查和整改不放松，不斷形成一種固化管理模式
事先制定安全檢查計劃和表格，每天、每周和每月根據(jù)檢查重點，持久做好安全檢查工作，對檢查出的安全隱患進行原因分析，制定整改措施，下發(fā)《隱患整改通知書》，堅持做到“三定” ，抓整改、抓《隱患整改回執(zhí)單》、抓復查，在內(nèi)部形成安全檢查和隱患整改相結(jié)合的閉環(huán)安全管理模式，努力確保隱患整改落實達到100%。
6、善于運用臺帳管理，重視檔案分析工作
臺帳記錄的目的不是應付各級職能部門的檢查，而要成為今后安全管理工作的借鑒和參考，為此安全環(huán)保部應制定《數(shù)據(jù)化管理匯總表》，從各個方面進行管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，每月進行一次更新，用數(shù)據(jù)對安全工作階段性的成果進行評價。
7、培訓是永遠的主旋律，知識就是管理效率
通過培訓，不斷提升員工的安全意識和系統(tǒng)思考的能力，有效避免安全管理工作執(zhí)行過程中的盲目性。在培訓上抓住重點的人群，調(diào)查需求細分不同的層次，針對需求和實際工作的需要制定培訓計劃。部門內(nèi)部的教育培訓方式多樣化，新進學員、部門成員都有固定的學習培訓計劃。
8、定期召開安全工作管理例會，統(tǒng)一思想，解決各個層次的管理問題，增強凝聚力，有利于基礎(chǔ)管理工作的整體推進
百分之八十的矛盾來自溝通不夠，針對考核，部門及時與違章違紀者進行談話、交流，通過換位思考，通過心與心的溝通，從思想上達成共識，消除了彼此之間的隔閡，最終卸掉了心理負擔和思想包袱，輕裝前進。
9、堅持諫言管理不放松，廣開言路，不斷形成全員管理的安全氛圍
項目部應固定設(shè)臵安全諫言箱，定期收集安全生產(chǎn)的諫言，經(jīng)過現(xiàn)場評審之后在內(nèi)部網(wǎng)上進行公示，對采納的建議進行及時的獎勵，收到良好的效果。諫言的上報和獎勵必須把握好六個原則：首先反映的問題一定是作業(yè)隊解決不了的問題；其次是需各個部門協(xié)調(diào)、涉及安全的問題；第三管理中的焦點、難點問題；第四規(guī)范安全管理、提高員工安全意識的合理化建議；第五部門安排的是作業(yè)隊落實較有創(chuàng)意的結(jié)果；最后必須是被部門采納的建議。
10、建立績效考核競爭機制，認真落實責任追究，不斷推動安全管理工作落到實處
部門通過表格化的管理不斷推動整個部門績效的完成，堅持過失管理不放松，責任追究抓落實。過失管理盡管針對本次事件來說是事后的安全管理，但對有效地指導今后的安全工作，避免同類事故的發(fā)生來說又起到事前預防的作用。
11、為更好地服務于安全生產(chǎn)，確保夜間及管理空檔期間的安全受控，堅持推行常年值班制度
及時發(fā)現(xiàn)各類安全問題，落實“第一時間趕到現(xiàn)場進行處理”的要求，安全環(huán)保部堅持執(zhí)行常年值班制度，每天中午、晚上各安排一名部內(nèi)人員值班，確保值班期間各類安全問題得到及時解決，真正實現(xiàn)全天候的安全監(jiān)管。
第5篇 雨季施工生產(chǎn)及交通安全管理規(guī)定
1? 目的：
根據(jù)雨季氣候特點，為保證雨季施工生產(chǎn)安全及交通安全，充分考慮雨季給施工生產(chǎn)安全及交通安全帶來的困難，采取有效防范措施，加強各在建工程項目、物資運輸?shù)挠昙旧a(chǎn)安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生因氣候原因?qū)е碌氖┕な鹿始捌渌鹿?，提高雨季安全生產(chǎn)管理水平，特制定本規(guī)定。
2? 適用范圍:
本規(guī)定適用于公司所屬各單位。
3? 雨季施工生產(chǎn)安全管理規(guī)定：
3.1? 電網(wǎng)施工
3.1.1根據(jù)雨季特點，結(jié)合施工生產(chǎn)進度情況，提出合理的雨季施工組織方案，及時調(diào)整施工保障資源，合理配置人員、機具、設(shè)備，確保施工生產(chǎn)順利進行。
3.1.2針對工程施工特點，編制雨季施工專項安全技術(shù)措施，并嚴格按照措施組織施工，加強危險作業(yè)過程的監(jiān)護工作，做好雨季施工的預防性管理、技術(shù)措施，重點加強邊坡防護、地基處理、高空作業(yè)等工作。同時要控制人員、物資在施工便道運輸過程中因路面濕滑、塌陷等原因造成的危害；還應充分考慮雨季對施工機具、個人安全防護造成的影響，認真檢查其可靠性，保障雨季施工過程的安全。
3.1.3加強與當?shù)貧庀?、醫(yī)療衛(wèi)生、應急救援部門的溝通與聯(lián)系，廣泛了解當?shù)氐牡刭|(zhì)災害情況，對施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生泥石流、山體滑坡、山洪等自然災害，做好預控措施，發(fā)現(xiàn)異常及時向公司職能部門、建設(shè)單位進行匯報，避免造成重大人員傷亡及設(shè)備事故。
3.1.4 結(jié)合項目實際情況，針對雨季施工可能導致的自然災害，編制應急預案，并組織交底，做好應急準備工作。
3.3? 物資加工、運輸及后勤保障
3.3.1各單位要加強車輛運輸?shù)陌踩芾砉ぷ?。要求駕駛?cè)藛T及時了解沿途的氣候及路況，做好出發(fā)前的車況檢查，為安全運輸提供保障。
3.3.2各單位車輛管理部門要合理安排工作，避免駕駛?cè)藛T連續(xù)、疲勞駕駛，同時，要求駕駛?cè)藛T嚴格遵守雨季行車的安全要求。
3.3.3外租車輛及委托運輸時，要完善相關(guān)手續(xù)，對重要設(shè)備、施工機械的運輸應完善保險手續(xù)，預防因交通事故給公司造成重大經(jīng)濟損失。
3.3.4物資部門要對庫區(qū)的防雨、防雷設(shè)施及生產(chǎn)電源進行全面檢查，確保各項生產(chǎn)任務順利進行。
3.3.5物資部門的材料運輸與裝卸，要充分考慮雨季運輸與裝卸的不利因素和危害，編制雨季材料運輸與裝卸安全技術(shù)措施，并嚴格遵照措施組織運輸與裝卸工作。
第6篇 冬季施工生產(chǎn)交通安全管理規(guī)定
1 目的:冬季氣溫較低,氣候多為陰雨、大霧,給施工帶來安全隱患及不便。
為加強各在建工程項目、物資運輸?shù)亩旧a(chǎn)安全生產(chǎn)管理,防止發(fā)生因氣候原因?qū)е碌氖┕な鹿始捌渌鹿?進一步貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,提高冬季安全生產(chǎn)管理水平,特制定本規(guī)定。
2 適用范圍:本規(guī)定適用于公司所屬各單位。
3. 安全管理規(guī)定:3.
1.1各作業(yè)現(xiàn)場需根據(jù)季節(jié)特點,合理安排工作進度,確保安全。
3.1.2冬季施工生產(chǎn)期間,施工隊(班組、車間、工作站)定期進行每周一次的冬季安全生產(chǎn)專項檢查。
3.1.3冬季施工生產(chǎn)項目的作業(yè)指導書中,必須有針對該項目的《冬季施工生產(chǎn)安全措施》。
3.1.4進入冬季施工生產(chǎn),對有條件進行封閉的作業(yè)場所,應對其屋頂、門窗及孔洞及早進行封閉。
3. 2 大風、大霧、雨雪、低溫結(jié)冰天氣安全措施
3.2.1 大風(風力大于六級)、大霧(能見度小于20米)、雨雪天氣嚴禁露天高空作業(yè)。
3.2.2 防滑跌安全措施
3.2.3 在現(xiàn)場施工區(qū)域清除積水、霜雪,防止結(jié)冰。
3. 3 防凍安全措施
3.3.1 嚴禁使用明火取暖,并保證通風良好。
3.3.2 對消防器具應定期進行全面檢查,對消防設(shè)施應做好保溫防凍措施。
3.3.3 作業(yè)工器具、設(shè)備工作完畢后必須做好防護措施,防止霧水、低溫損傷施工工器具、設(shè)備。
3. 4 冬季用電安全措施
3.4.1 對施工、生活用電定期進行全面檢查,加強用電管理,確保供電設(shè)備、線路的正常運行。
3.4.2 施工配電盤必需裝設(shè)漏電保護器,臨時電源只能從漏電保護器后接引。
3.4.3 加強電動工具管理,嚴防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應防護等級的安全技術(shù)要求。
3.4.4 嚴禁使用電爐取暖,取暖用電嚴禁超負荷;
用普通煤爐取暖必須有專門的除煙通道,且室內(nèi)必須設(shè)置專門的通風口,防止發(fā)生觸電和火災事故。
3. 5 夜間加班安全措施
3.5.1 盡量避免夜間高處作業(yè),如確需進行,必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施。
3.5.2 寒冷天氣高處作業(yè),除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動保護用品。
3.5.3 冬季夜晚施工照明應充足,高處作業(yè)使用的電梯應處于良好狀態(tài)。
3. 6 冬季防火安全措施
3.6.1 冬季氣候比較干燥,進入林區(qū)作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場禁止吸煙、生活用火。
3.6.2 在林區(qū)內(nèi)的各施工作業(yè)點須至少配備2只滅火器,作業(yè)結(jié)束時,由工作負責人檢查作業(yè)場地四周50米范圍內(nèi)的起火隱患。
3.6.3 對于火災易發(fā)區(qū),隱患區(qū)進行一次排查,組織人力排除隱患,對于易發(fā)區(qū)進行重點監(jiān)控,要求其監(jiān)護人履行好監(jiān)護職責。
3.6.4 強化宣傳,做到預防在前。
要求項目部、材料站及施工隊在駐地張貼森林防火標語,積極營造防火氛圍。
3.6.5 加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物,動火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。
3.6.6 禁止在密閉容器、房間內(nèi)避寒、取暖,避寒、取暖設(shè)施必需保證通風良好。
3. 7 冬季交通運輸安全措施:
3.7.1 人力運輸?shù)牡缆窇孪惹宄系K物,運輸用的工器具應牢固可靠,每次使用前應進行認真檢查,雨雪后抬運物件時,應有防滑措施。
3.7.2 督促駕駛員出車前進行車輛例行檢查,定期進行保養(yǎng)維修,禁止帶病行車。
發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,把不安全的隱患及早排除。
3.7.3 天氣、道路條件不良時,車輛應減少運輸重量,增加安全系數(shù)。
3.7.4 冬季雨雪天氣、路面結(jié)冰時,車輛應做好必要的防滑措施。
3.7.5 車輛必須加裝霧燈,否則禁止使用。
4 相關(guān)文件:
4.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
4.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4.3南方電網(wǎng)公司《電網(wǎng)建設(shè)安全健康與環(huán)境管理辦法實施細則》
4.4《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(變電所和架空電力線路部分)
