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企業(yè)如何管理7篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):41

企業(yè)如何管理

第1篇 淺談煤礦企業(yè)如何搞好班組安全管理

班組是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一道防線,在生產(chǎn)過程中,安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾屢見不鮮,能否處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系,關(guān)鍵在班組。不安全因素、隱患能否及時(shí)消除在于班組,尤其是當(dāng)班組生產(chǎn)任務(wù)較重,出現(xiàn)了不安全因素或其它事故隱患,也只有班組成員在現(xiàn)場真正樹立了安全第一的思想,行動(dòng)才會(huì)自覺,采取措施及時(shí)處理事故隱患,消除不安全因素,這樣才能使安全和生產(chǎn)得到保障。

班組安全管理是個(gè)動(dòng)態(tài)過程。所謂動(dòng)態(tài)安全管理,是指在整個(gè)生產(chǎn)過程中,對生產(chǎn)的工藝流程和生產(chǎn)作業(yè)過程進(jìn)行安全跟蹤、預(yù)測控制,使安全生產(chǎn)在每時(shí)、每處、每個(gè)環(huán)節(jié)都得到保證。班組動(dòng)態(tài)安全管理是一種群體行為,只靠班組長和兼職安全員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別要注意發(fā)揮崗位工人的主人翁積極性。

一、班組安全管理存在的問題

(一)班組職工安全素質(zhì)偏低。部分老職工仍存在憑經(jīng)驗(yàn)辦事的現(xiàn)象,一些現(xiàn)場工作不信規(guī)程信經(jīng)驗(yàn),習(xí)慣性違章現(xiàn)象仍很突出。一些青工,跟老師傅學(xué)習(xí),圖省事、怕麻煩,不知不覺中養(yǎng)成習(xí)慣性違章,自己有時(shí)還不知道。因此,提高一些老職工、農(nóng)電工、臨時(shí)工的安全意識(shí)是反違章工作的關(guān)鍵。

班組職工缺乏必要的安全知識(shí)培訓(xùn),導(dǎo)致職工安全素質(zhì)普遍偏低。一部分職工對自我保護(hù)、互助保護(hù)都缺乏必要的認(rèn)識(shí),在實(shí)際操作中缺乏必要的安全系統(tǒng)知識(shí),更談不上運(yùn)用科學(xué)的安全管理手段。

(二)安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行力不夠

現(xiàn)在雖然安全管理相關(guān)規(guī)章制度比較健全,但基層嚴(yán)格執(zhí)行力不夠,出現(xiàn)違章后的不按要求進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

(三)班組安全教育薄弱。在企業(yè)生產(chǎn)中,安全工作天天講,為什么還出安全事故?好像是安全教育沒起到作用,真是這樣嗎?其實(shí)是安全教育沒有針對性,沒有深入性,沒能真正引起職工的共鳴,沒能促進(jìn)職工接受安全的意識(shí),在班組職工中形成的影響不大。

(四)缺少安全激勵(lì)機(jī)制。有些企業(yè)在安全管理中,對班組缺乏必要的安全激勵(lì)機(jī)制和辦法,組員在生產(chǎn)中安全工作成績大小都一個(gè)樣,沒有形成獎(jiǎng)罰制度,沒有作為各項(xiàng)工作考核的硬指標(biāo),沒有真正激發(fā)職工安全管理的積極性。

(五)定期安全活動(dòng)的認(rèn)識(shí)不足。往往有這樣的想法:認(rèn)為安全活動(dòng)只是一種形式上的需要,是領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),走走過場就行了,久而久之,有了麻痹大意的思想,致使班組安全活動(dòng)不能定期進(jìn)行或弄虛作假,編造活動(dòng)記錄的現(xiàn)象也屢見不鮮。

(六)安全活動(dòng)的內(nèi)容形式缺乏多樣化。班組的安全活動(dòng)內(nèi)容單一、無針對性是普遍現(xiàn)象。大部分班組只是一味地學(xué)習(xí)事故或聽取領(lǐng)導(dǎo)講話等,而不習(xí)慣于到現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際進(jìn)行現(xiàn)場分析、危險(xiǎn)點(diǎn)評估,不注重現(xiàn)場討論和彼此的思想溝通。

(七)對班組安全活動(dòng)的檢查不嚴(yán)。班組的工作可以說每一天都在和安全打交道。能否把安全貫徹到人心,安全活動(dòng)的質(zhì)量是至關(guān)重要的。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該經(jīng)常下到班組,與人員溝通思想,交換意見,形成思想互動(dòng)模式,監(jiān)督安全活動(dòng)的開展。班長作為班組安全的第一責(zé)任人,對班組的安全管理工作負(fù)主要責(zé)任。首先要從思想上端正態(tài)度,不搞形式主義,以身作則把安全制度、組織措施落實(shí)到施工中去。哪怕一項(xiàng)很簡單的工作也不要忽略了安全的重要性,做到工作中有安全檢查,違章糾錯(cuò),之后有安全小結(jié)、安全評估,使班組的安全工作形成制度化。其次作為安全員的安全責(zé)任不容忽略。身為安全員要具備比較全面的安全知識(shí)和技能,要有很強(qiáng)的安全知識(shí)認(rèn)知度。在實(shí)際工作中不斷地對班組生產(chǎn)安全提出合理的建議,始終有與時(shí)俱進(jìn)的安全思想,確保安全管理常抓不懈,安全措施有效落實(shí)。安全員對安全工作是否負(fù)責(zé)直接關(guān)系到班組安全責(zé)任意識(shí)的整體水平。

二、做好班組安全管理的幾點(diǎn)建議:

(一)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制

通過建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確地規(guī)定班組成員在安全工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,做到一崗一責(zé)制,以便使安全工作事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查,職責(zé)明確、功過分明,從而把與安全生產(chǎn)有關(guān)的各項(xiàng)工作同班組成員連結(jié)、協(xié)調(diào)起來,形成一個(gè)嚴(yán)密高效的安全管理責(zé)任系統(tǒng)。

建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制是把企業(yè)安全工作任務(wù),落實(shí)到每個(gè)工作崗位的基本途徑。而崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制是班組安全之魂,哪個(gè)班組崗位安全責(zé)任制執(zhí)行得好,安全生產(chǎn)就優(yōu)。

第2篇 探討施工企業(yè)如何做好對分包方的安全管理工作

針對目前建筑市場中分包隊(duì)伍管理不善的現(xiàn)狀,結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),探討了施工企業(yè)如何做好對分包方的安全管理工作,提出總包單位應(yīng)高度重視和加強(qiáng)對分包單位的選擇及控制,明確雙方職責(zé)及目標(biāo),高度重視安全生產(chǎn)中人的因素。

關(guān)鍵詞:施工企業(yè)? 分包單位? 安全管理

建筑施工工程承包合同常常包括承包合同和分包合同兩個(gè)層次。承包合同是業(yè)主與建筑勘察、設(shè)計(jì)、施工單位之間訂立的合同,分包合同是承包合同中的總承包單位與分包單位之間訂立的合同。按照《合同法》的規(guī)定,總承包單位應(yīng)當(dāng)就承包合同的履行向業(yè)主承擔(dān)全部的責(zé)任,即總承包單位根據(jù)合同約定或者征得業(yè)主的同意,將承包合同范圍內(nèi)的部分專業(yè)性較強(qiáng)或工作類似性較強(qiáng)的子項(xiàng)目分包給他人,總承包單位也要就分包的工程向業(yè)主負(fù)責(zé)。分包單位就其完成的工作成果向總承包單位負(fù)責(zé),并與總承包單位向業(yè)主承擔(dān)連帶責(zé)任。

據(jù)統(tǒng)計(jì),每年全國發(fā)生的房屋建筑和市政工程建筑施工事故中,有相當(dāng)大一部分是出在總承包管理的分包單位中的。目前的建筑市場中,各分包隊(duì)伍普遍存在企業(yè)小、專職安全管理人員少、工人流動(dòng)性大、安全人員素質(zhì)差等情況。此外部分分包單位現(xiàn)場安全管理較弱、甚至存在“有隊(duì)伍,但無現(xiàn)場安全管理,而安全依靠總包開展安全管理”的現(xiàn)象。如何做好分包單位的安全管理,是擺在建筑施工企業(yè)面前的首要問題。

為了維護(hù)總包施工企業(yè)自身的合法權(quán)益,保護(hù)勞動(dòng)者在工作過程中的人身安全與健康,避免和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為國家、企業(yè)和個(gè)人減少不必要的損失,根據(jù)我們在實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為在建筑工程中對分包單位的施工安全管理方面,應(yīng)著重做好以下幾項(xiàng)工作。

1、總包單位要高度重視加強(qiáng)對分包單位的選擇和控制。

慎重進(jìn)行分包單位的選擇:應(yīng)分類建立待選合作伙伴資料庫,對存在安全相關(guān)資質(zhì)問題或安全生產(chǎn)設(shè)施安全不達(dá)標(biāo)、安全設(shè)備配備不足、在近年內(nèi)有較大或重大安全生產(chǎn)事故信息的分包單位要在第一時(shí)間排除在外,而不是單單看分包單位的資質(zhì)、規(guī)模、商務(wù)報(bào)價(jià)以及在單方面給出的安全承諾。

在經(jīng)濟(jì)上加強(qiáng)對分包方的風(fēng)險(xiǎn)控制:在簽訂分包合同時(shí),雙方應(yīng)提前明確約定,從工程總造價(jià)中提出一定比例作為安全準(zhǔn)備金,一旦分包方不能按要求履行安全責(zé)任時(shí),總包單位可以直接動(dòng)用這筆資金進(jìn)行安全投入,施工交付后無安全問題再付給分包方,以約束分包方的行為,促進(jìn)其重視和保證安全生產(chǎn)。工程完工后,則可根據(jù)實(shí)際情況將多余的安全準(zhǔn)備金返還給分包單位。

2、確定合作后,雙方應(yīng)設(shè)定明確一致的安全管理目標(biāo)。

(1)現(xiàn)場杜絕重傷、死亡事故的發(fā)生,負(fù)傷頻率控制在某個(gè)百分比以內(nèi);(2)現(xiàn)場內(nèi)的安全隱患必須保證在施工開始前完全消除。

3、明確雙方的共同安全責(zé)任。

(1)總包與分包雙方都應(yīng)有安全管理組織體制,包括抓安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),各級(jí)專職和兼職的安全干部,應(yīng)有各種的安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員的審證考核制度及各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和定期安全檢查制度、安全教育制度等。

(2)總包與分包雙方的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)都必須認(rèn)真對待本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)知識(shí)教育,增強(qiáng)法制觀念,提高職工的安全生產(chǎn)思想意識(shí)和自我保護(hù)的能力,督促職工自覺遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律、制度和法規(guī)。

(3)分包方必須配備專職安全管理人員,指派專人負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的有關(guān)安全、防火工作;總包單位指派專人、負(fù)責(zé)聯(lián)系,檢查督促分包方執(zhí)行有關(guān)安全、防火規(guī)定,共同預(yù)防事故發(fā)生。

(4)工程項(xiàng)目應(yīng)又總包單位編制施工組織總設(shè)計(jì);由分包方按總包單位的要求自行編制施工組織設(shè)計(jì);并制定有針對性的安全技術(shù)措施計(jì)劃。

4、規(guī)范與分包方間的安全管理關(guān)系。

(1)分包方在施工期間必須嚴(yán)格執(zhí)行和遵守總包單位的安全生產(chǎn)、防火管理的各項(xiàng)規(guī)定,接受總包單位的督促、檢查和指導(dǎo)??偘鼏挝挥袇f(xié)助分包方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務(wù)。對于查出的隱患,分包方必須限期整改。對總包單位違反安全生產(chǎn)規(guī)定、制度等情況,分包方有要求總包單位整改的權(quán)利,總包單位應(yīng)該認(rèn)真整改。

(2)在生產(chǎn)操作過程中的個(gè)人防護(hù)用品,由各方自理,雙方應(yīng)督促施工現(xiàn)場人員自覺穿戴好防護(hù)用品。

(3)雙方間相互提供的安全設(shè)施及各類生產(chǎn)設(shè)施、工具,必須經(jīng)使用方驗(yàn)收合格后方可投入使用,否則由此發(fā)生的事故由適用房承擔(dān)全責(zé)。

(4)雙方對施工現(xiàn)場的各類安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌,不得擅自拆除、更動(dòng)。

(5)雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行各類防火防爆制度,易燃易爆場所嚴(yán)禁吸煙及動(dòng)用明火,消防器材不準(zhǔn)挪作他用。

(6)貫徹先訂合同后施工的原則,總包單位不得指派分包方人員從事合同外的施工任務(wù),分包方應(yīng)拒絕合同外的施工任務(wù),否則由此造成的一切后果均由分包方負(fù)責(zé)。

(7)雙方在施工中,應(yīng)注意地下管線機(jī)高壓架空線路的保護(hù)??偘鼏挝粚Φ叵鹿芫€和障礙物應(yīng)詳細(xì)交底,分包方應(yīng)貫徹交底要求,如遇特殊情況,應(yīng)及時(shí)與總包單位和有關(guān)部門聯(lián)系,采取保護(hù)措施。

(8)貫徹誰施工誰負(fù)責(zé)安全的原則。甲、分包方人員在施工期間造成傷亡(火警)火災(zāi)、機(jī)械等重大事故(包括甲、分包方責(zé)任造成對方人員、他方人員、行人傷亡等),雙方應(yīng)協(xié)力進(jìn)行緊急搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場,按國務(wù)院及有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定在事故發(fā)生后立刻報(bào)告各自的上級(jí)主管部門及市、區(qū)(縣)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察部門等有關(guān)機(jī)構(gòu)。關(guān)于事故的損失和善后處理費(fèi)用,在10萬元以下由分包方自行承擔(dān);10萬元以上,按照責(zé)任劃分雙方各承擔(dān)50%。

(9)日常的企業(yè)培訓(xùn)中,應(yīng)重視加強(qiáng)建設(shè)工程施工作業(yè)人員的職業(yè)技能和安全培訓(xùn)工作,建立多層次培訓(xùn)體系,逐步實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵崗位技術(shù)工人經(jīng)培訓(xùn)持證上崗。

5、高度重視安全生產(chǎn)中人的因素。

再詳細(xì)和完善的安全制度、再先進(jìn)和智能的安全技術(shù)或設(shè)備,如果執(zhí)行者或使用者自身安全意識(shí)淡薄、安全知識(shí)匱乏,都不能起到作用,所以在施工前總包單位對分包單位安全管理的首要任務(wù)是:將分包方的安全管理體系納入到總包安全管理體系中,在實(shí)行安全工作的統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上,對分包方的管理人員、施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)進(jìn)場教育、宣貫相關(guān)制度、規(guī)定和要求,應(yīng)要求分包方組織召開管理及施工人員安全生產(chǎn)教育會(huì)議,通知總包單位委托有關(guān)人員出席會(huì)議,介紹施工中有關(guān)安全、防火等規(guī)章制度及要求;分包方必須檢查、督促施工人員嚴(yán)格遵守,認(rèn)真執(zhí)行。根據(jù)工程項(xiàng)目內(nèi)容、特點(diǎn),總包與分包雙方應(yīng)做好安全技術(shù)交底,并有交底的書面材料,交底材料一式兩份,由總包與分包雙方各執(zhí)一份。施工期間,分包方必須為每一個(gè)班組指派安全協(xié)管員,安全協(xié)管員有義務(wù)每天對班組進(jìn)場人員進(jìn)行考勤并對班組安全生產(chǎn)情況檢查巡視,按照規(guī)定記錄活動(dòng),定期上報(bào)總包單位安全部門。

第3篇 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)如何做好交通運(yùn)輸安全管理

近年來,危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故多發(fā)、頻發(fā),嚴(yán)重威脅著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。作者結(jié)合多年車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)際,淺談一下個(gè)人看法。

一、危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全事故因素分析

1.可控因素:①人的因素;②車的因素;③管理因素。

2.不可控因素:①環(huán)境因素。在各因素中,人、車、管理因素三方面關(guān)系非常密切,相輔相成,人是環(huán)境的理解者和指令的發(fā)出和操作者,它是系統(tǒng)的核心,車和管理的因素必須通過人才能發(fā)揮作用,管理是架設(shè)于人與人、人與車的傳遞信息的媒介或橋梁,因此,只有各要素彼此協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。

二、防范危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全事故的對策

1.履行安全主體責(zé)任,嚴(yán)防“管理”漏洞。眾所周知,“三鹿奶粉事件”、山西襄汾“9·8潰壩事件”、深圳“9·20特大火災(zāi)事故”后,全國掀起了近年來少見的“問責(zé)風(fēng)暴”。作為企業(yè)一把手和安全監(jiān)管部門人員要清醒的認(rèn)識(shí)企業(yè)的安全主體責(zé)任,即行政責(zé)任、技術(shù)責(zé)任、管理責(zé)任。那么,在全國刮起“問責(zé)風(fēng)暴”緊張的安全形勢下,如何履行好安全主體責(zé)任呢?一是設(shè)立安全機(jī)構(gòu),設(shè)置專兼職安全員,充分發(fā)揮安全的監(jiān)管作用。二是制定適應(yīng)公司的規(guī)章制度,加強(qiáng)責(zé)任目標(biāo)管理。如安全生產(chǎn)責(zé)任制、目標(biāo)責(zé)任制、問責(zé)制,安全獎(jiǎng)懲機(jī)制、安全技措、安全預(yù)控機(jī)制等,一把手要與各部門負(fù)責(zé)人,部門負(fù)責(zé)人與各部室職員和駕駛員層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,使安全目標(biāo)層層分解,形成一個(gè)全方位,多層次的安全責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。三是加大安全投入,包括安全設(shè)施、安全宣傳教育培訓(xùn)的投入等,俗話說“有投入,就有回報(bào)”有舍有得,往往安全投入不到位,安全設(shè)施不齊全,安全培訓(xùn)不夠、人員安全意識(shí)不強(qiáng),最終導(dǎo)致人員、設(shè)備安全得不到有效的保障。四是建立安全會(huì)議、安全隱患排查治理機(jī)制,只有通過定期召開安全會(huì),不定期開展現(xiàn)場隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,拿出解決方案及整改措施,落實(shí)整改,使整個(gè)管理系統(tǒng)形成pdca循環(huán),管理才得到不斷的提升,安全才得以實(shí)現(xiàn)。

五是建立“六預(yù)”管理機(jī)制,即預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防、預(yù)教、預(yù)測、預(yù)想,事故的發(fā)生有90%是可防的,實(shí)施六預(yù)管理,有效遏制重大事故,并把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。六是編制《危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)用手冊》、《制度匯編》等,把承運(yùn)貨物理化特性、應(yīng)急處置措施、安全規(guī)程及規(guī)章制度等安全生產(chǎn)知識(shí)寫入手冊,并下發(fā)到駕駛員手中,人手一冊,在空閑時(shí)間自學(xué)。七是建立有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,根據(jù)自身實(shí)際,編制應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急物質(zhì),強(qiáng)化應(yīng)急救援知識(shí)學(xué)習(xí),組織應(yīng)急演練,從而不斷提高管理者、駕駛員在緊急情況下的應(yīng)急處置能力,事故的防范能力,避免和減少事故危害。

2.加強(qiáng)“人”的管理。大量的交通事故統(tǒng)計(jì)資料表明,人的因素是引起交通事故的主要原因,約有70%交通事故因駕駛員的原因造成的,那么如何加強(qiáng)人的管理呢?

2.1把好駕駛?cè)藛T的“準(zhǔn)入”關(guān)。據(jù)調(diào)查表明:未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的駕駛?cè)耍湔厥麓螖?shù)是受過正規(guī)培訓(xùn)的兩倍左右。因此,駕駛員招聘工作顯得非常關(guān)鍵,不但要求證件齊全,身體健康;而且技術(shù)嫻熟,安全意識(shí)強(qiáng),有5年以上普通貨物運(yùn)輸駕齡,年齡不超過45周歲等。許多危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位小事故不斷,就與駕駛員的素質(zhì)低、技術(shù)差、安全意識(shí)薄弱有直接關(guān)系,因此,只有把好了駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),招聘到優(yōu)秀人才,才有效降低事故發(fā)生的概率。

2.2把好安全宣傳教育關(guān)。由于駕駛員的文化層次不等,素質(zhì)參差不齊,駕駛技術(shù)、安全意識(shí)有高有低。要搞好對駕駛員的安全管理,首先要統(tǒng)一思想,即牢固對立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,那么采取何種方式方法才能達(dá)到更好的效果和目的呢? 一是講授法,通過舉辦各種安全教育培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班,組織管理人員、駕駛?cè)藛T系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),不斷提高管理人員的安全管理水平和駕駛員的操作水平。

二是例會(huì)法,定期召開安全例會(huì),座談會(huì),講評近期安全狀況,研討防范措施,不時(shí)的教育、提醒,不時(shí)糾正麻痹松懈思想。三是引導(dǎo)法,通過擺事實(shí)、講道理,發(fā)揮組織、家庭和社會(huì)的作用,使之樹立“一人平安,全家幸?!钡乃枷?,從各個(gè)方位角度對駕駛員進(jìn)行安全教育,做到以理服人,以情感人,以德化人,達(dá)到開通思想,提高認(rèn)識(shí)的目的。四是案例教育法,充分利用報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等形式收集近幾年國內(nèi)外發(fā)生的典型事故案例,通過影像播放、案例講解,客觀分析,不斷吸取別人血的教訓(xùn),防范同類事故的發(fā)生。五是對比法,制作優(yōu)差公示欄,定期開展“評優(yōu)”活動(dòng),積極樹典型,批“三違”。通過積極的、全方位的安全宣傳教育,使廣大駕駛員提高安全意識(shí)遵章作業(yè)的自覺性,有效的防范和減少事故的發(fā)生。

3.加強(qiáng)“車”的管理。

3.1制定設(shè)備管理制度,規(guī)范車輛設(shè)備管理。依據(jù)國家法律法規(guī),制定適合企業(yè)的設(shè)備管理、車輛維修維護(hù)及保養(yǎng)等制度,設(shè)立車輛設(shè)備專職管理人員,健全車輛技術(shù)檔案,大型車隊(duì)?wèi)?yīng)分級(jí)管理,實(shí)施隊(duì)、班編制,層層落實(shí)車管人員和責(zé)任。主要工作有:一是車輛設(shè)備操作人員必須持證上崗,即必須持有操作證、押運(yùn)證;二是車輛必須達(dá)到國家一級(jí)要求,即及時(shí)組織車輛參加定期二維檢測和年審年檢,使車輛技術(shù)狀況符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)要求;三是車輛證件齊全,即行駛證、營運(yùn)證、各類保險(xiǎn)、罐體檢驗(yàn)報(bào)告等齊全有效;四是車輛交由具有危險(xiǎn)品車輛維修相應(yīng)資質(zhì)的維修單位維修;五是規(guī)范車輛維、檢、修合同管理,保證維修質(zhì)量。

3.2建立車輛隱患排查、檢查機(jī)制。除交通部門規(guī)定定期對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行年審、二維定級(jí)外,駕駛員、管理者必須執(zhí)行好車輛隱患排查、安全檢查制度。駕駛員:一是對自己所駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤維護(hù),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)。二是認(rèn)真地做好“一日三檢”工作,即出車前、途中、收車后的檢查工作,堅(jiān)決做到不開“病車”上路。管理者:一是落實(shí)定期或不定期的對車輛進(jìn)行隱患排查,每周不少于一次,對發(fā)現(xiàn)的隱患,切實(shí)做到有檢查、有措施、有整改。二是制作安全檢查確認(rèn)表,并監(jiān)督安全確認(rèn)制度的落實(shí),即把車輛的關(guān)鍵部件列入必檢項(xiàng)目,要求駕駛員每次逐項(xiàng)檢查確認(rèn),每次出車前、收車后管理人員現(xiàn)場監(jiān)督檢查確認(rèn)執(zhí)行情況,使駕駛員養(yǎng)成“一日三檢”良好習(xí)慣。

3.3強(qiáng)化車輛的過程監(jiān)控。利用無線射頻技術(shù)(rfid)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)、行駛記錄儀、視頻、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),對危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸過程的行駛線路、車速、駕駛員的各種違章行為等進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控,及時(shí)糾正不安全行為。同時(shí),強(qiáng)化調(diào)度值班責(zé)任,完善調(diào)度記錄,利用電話、信息發(fā)布等方式適時(shí)調(diào)度。

4.做好“環(huán)境”信息發(fā)布?!碍h(huán)境”的好壞直接影響到駕駛員的操作和情緒,直接影響到行車安全??朔h(huán)境的不利因素,一方面憑經(jīng)驗(yàn);

另一方面切實(shí)做好“六預(yù)”工作,要通過實(shí)地考察、網(wǎng)絡(luò)搜索,了解到達(dá)目的地運(yùn)輸線路、道路狀況、天氣有無異常(高溫、雷雨、大雪、大霧)、自然災(zāi)害(地震、山體滑坡、泥石流)、裝卸作業(yè)環(huán)境等信息,及時(shí)傳達(dá)和發(fā)布,使駕駛?cè)藛T做到心中有數(shù),防范事故于未然。

總之,車輛安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的、長期的、高風(fēng)險(xiǎn)的工作,在抓好上述安全基礎(chǔ)管理的同時(shí),不斷地認(rèn)清管理的新特點(diǎn)和新方向,認(rèn)真分析管理上存在問題和矛盾,查找規(guī)律,不斷探索管理新方法、新思路,才能實(shí)現(xiàn)管理上有針對性和主動(dòng)性,才能有效的防范事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),才能真正做到即使“常在河邊走”,也能做到不“濕鞋”或少濕鞋。

第4篇 供電企業(yè)如何抓好安全管理

電力是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),電力安全更是事關(guān)國計(jì)民生,與社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān),安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。要建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司,促進(jìn)供電企業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展,就要不斷強(qiáng)化供電企業(yè)的安全管理。

1? 抓教育培訓(xùn),構(gòu)建企業(yè)的平安文化

1.1? 抓思想,塑平安文化

要搞好安全生產(chǎn)工作就應(yīng)抓好人的預(yù)防教育,

構(gòu)建以“人人想要安全、人人有能力安全、人人做到安全”為核心的安全文化體系;宣傳“關(guān)愛生命,以人為本,超前防范,落實(shí)責(zé)任”的安全理念;通過“愛心活動(dòng)”、“平安工程”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識(shí)競賽、“青年安全生產(chǎn)示范崗”、“安全系列征文”、“安全在我心中演講”、事故案例分析等一系列生動(dòng)活潑、喜聞樂見的教育形式,潛移默化地教育,對員工的理念、意識(shí)、態(tài)度、行為等形成從無形到有形的影響,營造安全文化氛圍,達(dá)到啟發(fā)人、教育人、約束人和激勵(lì)人的目的。

1.2? 抓教育,提高安全認(rèn)識(shí)

把平安文化的灌輸貫穿于安全生產(chǎn)的全過程。

(1) 以人為本,超前防范。定期對員工思想狀況進(jìn)行分析,有針對性地研究和解決職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題,激發(fā)員工的干勁,使員工能全身心地投入安全生產(chǎn)工作之中。

(2) 做好事中保障工作。把平安文化扎扎實(shí)實(shí)地滲透到一線實(shí)際工作中,樹立“風(fēng)險(xiǎn)可以防范、失誤應(yīng)該避免、事故能夠控制”的平安理念,認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)、源分析與控制,做到切入點(diǎn)準(zhǔn)、針對性強(qiáng),杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象。

(3) 做好事后思想工作。工作結(jié)束后,成功經(jīng)驗(yàn)要總結(jié)積累,事故教訓(xùn)要認(rèn)真反思。對于安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),要及時(shí)制定對策和措施。對于受到批評和處罰的員工,要積極關(guān)心他們,幫助他們從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的根源和危害性,從而正確面對和勇于汲取教訓(xùn)。

(4) 車間、班組安全活動(dòng)要聯(lián)系實(shí)際,談體會(huì),查隱患,提對策,保證安全活動(dòng)不流于形式,取得實(shí)效。

1.3? 抓培訓(xùn),提高安全素質(zhì)

崗位培訓(xùn)工作,要舍得投入,舍得花時(shí)間。每年要抽出一定的時(shí)間進(jìn)行集中培訓(xùn),做到重點(diǎn)人才重點(diǎn)培訓(xùn),優(yōu)秀人才加強(qiáng)培訓(xùn),緊缺人才抓緊培訓(xùn),新進(jìn)人員要經(jīng)常培訓(xùn)。

(1) 抓好班組安全活動(dòng),推出安全日學(xué)習(xí)卡制度;

(2) 抓好對新進(jìn)職工的“三級(jí)安全教育”培訓(xùn),在進(jìn)廠時(shí)就培養(yǎng)他們守紀(jì)律、重安全的良好習(xí)慣;

(3) 抓好特殊工種作業(yè)人員的安全培訓(xùn),做到

持證上崗、到期復(fù)訓(xùn);

(4) 抓好對班組長、工作負(fù)責(zé)人及安監(jiān)人員等

骨干力量的培訓(xùn),使他們成為真正熟悉業(yè)務(wù)、懂規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)法的把關(guān)人員;

(5) 抓好外用工的安全教育,將外用工的安全

教育與企業(yè)正式員工的安全教育同等對待;

(6) 加強(qiáng)對農(nóng)電人員的安全教育培訓(xùn),努力提高農(nóng)電人員的綜合安全素質(zhì)。

2? 抓安全責(zé)任的落實(shí)

落實(shí)安全責(zé)任是搞好安全生產(chǎn)的前提條件。要強(qiáng)化全面、全員、全方位、全過程的安全管理和監(jiān)督,做到責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位。要落實(shí)好安全責(zé)任,就要清晰安全責(zé)任界面,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位、每一位員工,保證安全責(zé)任壓力層層傳遞。淮安供電公司為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,在安全管理上全面推行第一責(zé)任人制度,將輸、變、配電設(shè)備安全管理全部責(zé)任到人,明確安全責(zé)任、目標(biāo)與獎(jiǎng)懲規(guī)定,定期嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。形成“有檢查、有跟蹤、有回音、有結(jié)果”的閉環(huán)管理。使生產(chǎn)一線廣大員工的責(zé)任感、緊迫感、危機(jī)感明顯增強(qiáng)。通過第一責(zé)任人全過程、全方位參與設(shè)備管理,實(shí)現(xiàn)管理關(guān)口前移。

通過安全管理第一責(zé)任人制度的有效實(shí)行,激發(fā)了員工學(xué)規(guī)章制度、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、學(xué)安全管理的熱情。在主動(dòng)熟悉設(shè)備技術(shù)參數(shù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、生產(chǎn)管理流程的同時(shí),更加注重掌握設(shè)備的原理性能、檢修工藝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、缺陷分析、考核評級(jí)、反措技措等內(nèi)容。設(shè)備安全管理第一責(zé)任人管理設(shè)備的業(yè)務(wù)技能和工作技能得到了很大提高。既激發(fā)了員工的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,又鍛煉了隊(duì)伍,提高了安全管理水平,為安全生產(chǎn)的“可控、在控”提供了可靠的保證。

3? 抓制度建設(shè),培養(yǎng)科學(xué)、精細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的安全管理無疑是十分重要的,從事電力生產(chǎn)工作的每位員工,必須以科學(xué)的工作態(tài)度去對待。首先,要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,只有嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作規(guī)程,安全生產(chǎn)才有保證。工作中必須按規(guī)定要求辦事,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能怕麻煩、圖省事、找捷徑?!峨姌I(yè)安全工作規(guī)程》(簡稱《安規(guī)》)滲透著多少人的血淚。《安規(guī)》中的每一條內(nèi)容都是一道安全防線,所以從事電力生產(chǎn)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》中的每一項(xiàng)措施要求,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。其次,還要按照國網(wǎng)公司的十八項(xiàng)反措的要求,全面落實(shí)好各項(xiàng)反措工作。

安全生產(chǎn)是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作,它要求真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)。因此,必須培養(yǎng)員工精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。做到有章可循、有章必循。如果辦事顧情面不講原則,安全措施就會(huì)形同虛設(shè)。要用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和制度化的作業(yè)流程來規(guī)范操作或作業(yè)過程中人的行為,規(guī)定各類作業(yè)的安全工作要求,提出工作中每一個(gè)階段重要的安全控制措施,及時(shí)提醒人糾正不良的行為習(xí)慣。要加大推廣標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的力度,按國網(wǎng)公司《現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書編制導(dǎo)則》及《現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書范本》要求,結(jié)合自身實(shí)際,制定各類現(xiàn)場安全措施規(guī)范化設(shè)置要求,并在運(yùn)用中不斷修改完善,以徹底解決現(xiàn)場安全措施布置不規(guī)范、安全工器具使用不規(guī)范、安全圍欄設(shè)置不牢固等不能完全保證生產(chǎn)現(xiàn)場安全的問題,從而有效地防止人身傷害和誤操作等事故的發(fā)生。

抓制度建設(shè),促進(jìn)安全生產(chǎn)日常管理規(guī)范化。

制定完善《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》、《安全管理評先考核細(xì)則》、《安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)施辦法》、《反事故斗爭工作方案》、《關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)事故搶修中安全管理的緊急通知》、《兩票管理規(guī)定》等管理規(guī)定,將安全生產(chǎn)納入規(guī)范化管理。開展規(guī)范化建設(shè),從基層單位、車間、班組、變電站抓起,從而帶動(dòng)整體安全管理上臺(tái)階。此外,還要積極與國際接軌,結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)行的管理制度建立一套適合自己特點(diǎn)的管理體系,開展“三標(biāo)一體”貫標(biāo)活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)技術(shù)裝備和管理水平的提高。進(jìn)一步改善作業(yè)條件,提高員工身心健康和工作效率,降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防各類事故的發(fā)生。

4? 抓設(shè)備管理,提高設(shè)備健康水平

設(shè)備健康水平是安全生產(chǎn)的硬件基礎(chǔ),直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全運(yùn)行,許多事故的發(fā)生與設(shè)備缺陷有關(guān)。

4.1? 以缺陷管理為中心加強(qiáng)設(shè)備管理

要應(yīng)用好紅外測溫及成熟的在線監(jiān)測和信息管理系統(tǒng)等技術(shù)手段,掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)消除設(shè)備隱患。每月定期排查、梳理設(shè)備的缺陷,保持設(shè)備健康狀況可控、在控。

4.2? 提高設(shè)備的檢修質(zhì)量

合理安排輸變電設(shè)備檢修計(jì)劃,做到“應(yīng)修必修,修必修好”。加強(qiáng)設(shè)備檢修管理,完善設(shè)備檢修管理制度,穩(wěn)步推進(jìn)輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修,建立健全輸電線路設(shè)備狀態(tài)評估辦法。

4.3? 加強(qiáng)監(jiān)測與跟蹤

對一時(shí)難以消除的設(shè)備隱患,加強(qiáng)監(jiān)測和跟

蹤,制定完善的應(yīng)對預(yù)案,采取果斷措施,不能存在有任何僥幸心理和麻痹思想。

4.4? 嚴(yán)格排查故障設(shè)備

要認(rèn)真貫徹落實(shí)國網(wǎng)公司十八項(xiàng)反措,按要求嚴(yán)格排查并逐步整改不符合要求的設(shè)備。

4.5? 改善設(shè)備性能

增加和完善保證安全的技術(shù)手段,加快老舊變電站、輸電線路的改造,提高電網(wǎng)輸送能力和安全穩(wěn)定水平,提高供電可靠性。

4.6? 加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行管理

根據(jù)電網(wǎng)迎峰度夏、防霧、防寒、特殊時(shí)期保供電等需要,有針對性地加強(qiáng)電網(wǎng)設(shè)備各個(gè)時(shí)段的運(yùn)行管理,對重要輸電通道、樞紐變電站定期巡視,重點(diǎn)檢查,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全生產(chǎn)的可控、在控。

5? 抓現(xiàn)場管理,落實(shí)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施

現(xiàn)場安全管理是安全生產(chǎn)的第一道防線,搞好現(xiàn)場安全管理工作,落實(shí)好現(xiàn)場各項(xiàng)措施,是保證供電企業(yè)安全生產(chǎn)的重要手段。

5.1? 基建現(xiàn)場要把好安全、質(zhì)量關(guān)

沒有安全就很難保證質(zhì)量,沒有質(zhì)量保證,“安全第一”就無從談起,因此,應(yīng)加強(qiáng)基建現(xiàn)場的安全管理。

(1) 應(yīng)做到安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場布置條理化、材料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化。

(2) 應(yīng)重視對施工隊(duì)伍的安全管理,特別是對

分包隊(duì)伍的安全管理。應(yīng)將資質(zhì)完善、實(shí)力雄厚、資信可靠的分包隊(duì)伍作為合作伙伴;對施工隊(duì)伍還應(yīng)做好安全技術(shù)措施、施工作業(yè)指導(dǎo)書交底;要求監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場加大監(jiān)督力度;對分包隊(duì)伍要與本企業(yè)班組同等對待,對其人員、機(jī)械、材料、施工做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考評。

(3) 對基建、施工和調(diào)試等交圈地帶的作業(yè),應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)對現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和監(jiān)督把關(guān)。

5.2? 運(yùn)行、檢修現(xiàn)場應(yīng)重點(diǎn)抓好“4關(guān)”

“4關(guān)”即“三措關(guān)”、“開工、收工會(huì)關(guān)”、“現(xiàn)場監(jiān)護(hù)與危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控關(guān)”與“設(shè)備驗(yàn)收關(guān)”。把好每一環(huán)節(jié),使現(xiàn)場每個(gè)工作人員對工作內(nèi)容、安全措施、技術(shù)和質(zhì)量要求做到心中有數(shù),確保運(yùn)行操作、檢修作業(yè)的每一項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,確保安全和檢修質(zhì)量。

5.3? 要避免現(xiàn)場習(xí)慣性違章

習(xí)慣性違章是安全最大的敵人,有句俗話說:

“10次事故有9次是違章,還有1次也不例外”。習(xí)慣性違章是長期工作不規(guī)范形成的,具有長期性、頑固性和反復(fù)性。對習(xí)慣性違章應(yīng)長期抓、認(rèn)真抓、反復(fù)抓,做到持之以恒??沙闪iT的安全督查組織,采取定期或不定期到現(xiàn)場督查,以“三鐵”反“三違”?;窗补╇姽驹?005年巡查現(xiàn)場達(dá)2 800多處,罰款8 000余元。目前,安全生產(chǎn)督察工作在該單位已成為例行工作,習(xí)慣性違章現(xiàn)象明顯得到遏制。

6? 抓檢查監(jiān)督,全面提高安全管理水平

(1) 供電企業(yè)全面開展季節(jié)性安全大檢查是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要手段,是對各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況及設(shè)備健康狀況的全面檢查。也是全面提高安全管理水平的有效辦法。通過開展季節(jié)性安全大檢查,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響安全的隱患和安全管理上的薄弱環(huán)節(jié),集中精力抓好隱患消除工作,適時(shí)給安全責(zé)任傳遞再加壓力,從而達(dá)到進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理的目的。供電系統(tǒng)每年都相繼開展春季安全大檢查、迎峰度夏系列檢查、“國慶”暨秋、冬季安全大檢查活動(dòng)?;顒?dòng)前都專門成立了安全大檢查組織,對活動(dòng)開展時(shí)間、要求、檢查重點(diǎn)進(jìn)行了具體的部署,做到地毯式檢查。在安全檢查中,個(gè)人自查與自我剖析相結(jié)合,班組排查與公司檢查相結(jié)合。對安全大檢查中查出的主要問題,認(rèn)真制定整改計(jì)劃,并按計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)整改,為電網(wǎng)安全運(yùn)行提供可靠保證。

(2) 開展安全性評價(jià)是保證安全的又一重要手段。采取自我評價(jià)與專家評價(jià)相結(jié)合的方法,使各級(jí)各類人員對安全管理保持清醒的認(rèn)識(shí),從而使安全管理在監(jiān)督中得到加強(qiáng)。幾年來,淮安供電公司,經(jīng)過安評—整改—復(fù)查再評價(jià),進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)對事故隱患和危險(xiǎn)因素的超前發(fā)現(xiàn)和預(yù)防,以降低安全風(fēng)險(xiǎn)。把公司在安全管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理、運(yùn)行維護(hù)、檢修工藝質(zhì)量、工器具管理等方面的工作推上了一個(gè)新的臺(tái)階。

(3) 安全生產(chǎn)管理必須整體推進(jìn),要重視對安全管理落后單位的幫助工作,否則因個(gè)別單位安全管理薄弱發(fā)生事故,將影響全局,影響企業(yè)健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定和諧。在季節(jié)性安全檢查和安全性評價(jià)基礎(chǔ)上,還要認(rèn)真做好安全分析總結(jié)工作,全面總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與不足。對于安全管理成效突出的單位和個(gè)人,要給予鼓勵(lì)并認(rèn)真推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對于安全管理較差或存在問題較多的單位,要給予嚴(yán)肅批評和處罰,要集中力量開展專題調(diào)查研究,認(rèn)真分析原因并制定對策,督促限期整改到位,以保企業(yè)整體安全生產(chǎn)長治久安。

安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,非一日之功可成,也沒有捷徑可循。只有抓好教育培訓(xùn),營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的安全文化氛圍;抓好責(zé)任落實(shí),做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé);抓好制度建設(shè),全面培養(yǎng)科學(xué)的工作態(tài)度和精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng);抓好設(shè)備管理,全面提高設(shè)備健康水平;抓好現(xiàn)場管理,保證現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處;抓好檢查監(jiān)督,全面提高安全生產(chǎn)水平,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的“可控、在控”,為建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司奠定堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)。

第5篇 現(xiàn)今煤礦企業(yè)如何提高安全管理和技術(shù)管理

近年來,我國煤炭市場逐漸好轉(zhuǎn),煤價(jià)呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長態(tài)勢,面對難得的機(jī)遇和可觀的效益,一些煤礦行業(yè)外的私人企業(yè)看好煤炭市場,盲目轉(zhuǎn)型煤礦行業(yè),導(dǎo)致私營煤礦飛速增長,同時(shí)在安全管理方面存在許多弊端,導(dǎo)致每款安全事故頻頻發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)從2009年到今年上半年共發(fā)生礦難135起,造成1049人死亡,近萬個(gè)家庭失去親人。從一起起事故的案例中可以看出,國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)受到極大的損失和危害,解決當(dāng)前煤炭行業(yè)的安全問題是一項(xiàng)刻不容緩的工作。

黨中央和歷屆國家領(lǐng)導(dǎo)、非常重視煤礦的安全生產(chǎn)工作。同志曾經(jīng)指出:“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。實(shí)質(zhì)上就是要我們各級(jí)監(jiān)督與管理部門和企業(yè),都要把安全生產(chǎn)提高到講政治的高度,以對黨、國家、人民高度負(fù)責(zé)的精神對待安全生產(chǎn)。國家從法律的角度進(jìn)行了立法,頒布了《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤炭法》等。各級(jí)人民政府、各級(jí)煤炭主管部門、煤礦企業(yè)出臺(tái)和采取了一系列防止煤礦事故發(fā)生的方針政策和措施,如“安全第一,預(yù)防為主”,“先抽后采(掘)、監(jiān)測監(jiān)控、綜合治理”等,安全形勢一度有所好轉(zhuǎn),百萬噸死亡率下降。但據(jù)有關(guān)資料顯示,從1950年-2000年,我國煤礦發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故367起;發(fā)生煤礦瓦斯中毒、窒息事故80多起;發(fā)生煤與瓦斯突出事故54起;發(fā)生煤塵爆炸33起。還有煤礦火災(zāi)事故、頂板事故、透水事故等等。特別從2001年至今,煤礦的各類事故沒有得到遏止,事故頻發(fā),同類事故接連發(fā)生,特別是重特大惡性事故。嚴(yán)重影響了我國煤礦安全形勢的發(fā)展,原因在哪?我們?nèi)绾尾扇Σ?,是我們每位從事煤炭管理工作者探索研究解決的問題。

一、影響我國煤礦安全形勢的原因分析

1、從煤礦存在的問題分析:

(1)客觀因素的制約,導(dǎo)致煤礦作業(yè)環(huán)境的不安全因素增多。

人們都知道,我國的煤炭開采,95%以上屬井工開采,開采深度平均在400米以上;井下生產(chǎn)條件比較特殊,除生產(chǎn)過程比較復(fù)雜、環(huán)節(jié)多、設(shè)備笨重、設(shè)備搬運(yùn)頻繁、作業(yè)空間狹窄、工作地點(diǎn)經(jīng)常移動(dòng)外;尤其經(jīng)常受到井下水、火、瓦斯、煤塵、頂板、沖擊地壓等自然災(zāi)害的威脅,導(dǎo)致煤礦事故發(fā)生的概率較大,這是其一。在我們開采煤炭的過程中,本身是和大自然作斗爭,對煤礦的很多地質(zhì)因素、煤層的內(nèi)在結(jié)構(gòu)還只是膚淺的認(rèn)識(shí),如我們經(jīng)常遇到的煤與瓦斯突出現(xiàn)象,不論是在發(fā)達(dá)國家還是在發(fā)展中國家,也尚未摸索出一套行之有效的控制方法,導(dǎo)致煤礦突發(fā)事故的因素增加,這是其二。我國是當(dāng)今世界上最大的發(fā)展中國家,國家的發(fā)展,人民生活的不斷提高需要大量的能源為依托;從我國能源的開發(fā)利用來看,天然氣、石油儲(chǔ)量有限,并已到枯竭的邊緣;我國是水資源缺乏的國家,水能的利用開發(fā)有限;風(fēng)能、太陽能開發(fā)利用尚在研究試用階段;在這種情況下,煤炭在較長的一段時(shí)間內(nèi)仍將是我國發(fā)展的重要性支柱能源,隨著對煤炭需求量的增加,開采強(qiáng)度加大,開采的深度越來越深,不安全因素增多,這是其三。

(2)煤礦從業(yè)人員文化程度低,導(dǎo)致煤礦從業(yè)人員的整體安全意識(shí)不強(qiáng)。

在我國,長期以來,很多人認(rèn)為:“當(dāng)煤礦工人不需要很多知識(shí)和掌握高深的技術(shù),只要身體好、有勞力就行”這一觀念影響了幾代人,這是一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí);就我們公司為例,70%的員工是初中以下文化程度,高中以上的只占30%,地方煤礦、私有煤礦那就更少,一些主要管理人員都是在初中以下文化程度,而我們從事的管理或施工都是在特別惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,有這樣多文化程度低的從業(yè)人員,要遏止、減少煤礦事故的發(fā)生難度增大,這是其一。煤礦企業(yè)安全文化基礎(chǔ)薄弱,一些從業(yè)人員對生命存在的價(jià)值觀發(fā)生偏差。“惜命如金,珍愛生命”是當(dāng)今西方人的生命價(jià)值觀,但在我國的近代,卻往往被視為“活命哲學(xué),貪生怕死”。我國長期推崇的是“不怕苦、不怕死”的犧牲精神,“國家的財(cái)產(chǎn)高于一切”的處事原則,人的生命和健康與“事業(yè)”、“主義”相比往往置之于后,這都反映出全民“安全觀念”的落后。針對政府和生產(chǎn)經(jīng)營者,在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)至上的背景下,各級(jí)政府官員在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中,“以人為本”和安全生產(chǎn)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念沒有真正確立;地方政府部門、經(jīng)營者在處理全局利益與自身利益,眼前利益與長遠(yuǎn)利益,社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系時(shí),缺乏科學(xué)的認(rèn)識(shí)觀,這是其二。導(dǎo)致了煤礦從業(yè)人員的安全意識(shí)沒有從根本上得到加強(qiáng)。

(3)煤礦安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)的地位、作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到發(fā)揮。

毋庸質(zhì)疑“科技興安,科技興煤”是我國現(xiàn)代煤礦應(yīng)有的認(rèn)識(shí),但在我國煤礦有關(guān)安全生產(chǎn)的科研院所的科技成果中,有多少成果屬于應(yīng)用基礎(chǔ)理論,有多少應(yīng)用于實(shí)踐了的呢?煤炭科學(xué)技術(shù)在科學(xué)理論、科學(xué)研究、技術(shù)推廣應(yīng)用、經(jīng)費(fèi)投入、政策支持、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面已不能適應(yīng)煤礦安全生產(chǎn)的需要,如我國很多煤礦使用的設(shè)備早已是西方國家淘汰的產(chǎn)品,很多煤礦的采煤工作面仍然還在使用單體液壓支柱進(jìn)行頂板支護(hù),掘進(jìn)工作面仍然采用打眼放炮作業(yè),機(jī)械化程度普遍偏低,在這樣的情況下,煤礦用人多,導(dǎo)致作業(yè)環(huán)境的人為不安全因素增多。

(4)煤礦安全生產(chǎn)的運(yùn)行機(jī)制與市場經(jīng)濟(jì)體制不相適應(yīng)。

煤礦安全生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制與市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)。雖然我們有了強(qiáng)有力的國家煤礦安全監(jiān)察體制,但政府監(jiān)管體系不完善;中介技術(shù)服務(wù)水平較低;社會(huì)監(jiān)督作用較?。幻旱V企業(yè)安全管理模式不合理;在人才市場化的今天,煤礦從業(yè)人員流動(dòng)頻繁,職工隊(duì)伍不穩(wěn)定,給煤礦的安全管理增加了難度。導(dǎo)致煤礦安全生產(chǎn)法規(guī)執(zhí)行較差,落實(shí)受到阻礙。

(5)煤礦安全生產(chǎn)執(zhí)法環(huán)境有待改善,執(zhí)法、監(jiān)督、監(jiān)察、管理手段有待加強(qiáng)。

煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系不建全與《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤炭法》、《職業(yè)病防治法》相配套的法規(guī)有待完善,煤礦安全生產(chǎn)法規(guī)執(zhí)行不嚴(yán)、落實(shí)不力;安全生產(chǎn)法規(guī)體系適用性和可操作性有待提高,安全生產(chǎn)法制觀念有待加強(qiáng)。與一些主要產(chǎn)煤國家相比,我國的煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)管力度不強(qiáng);安全生產(chǎn)的執(zhí)法部門多,關(guān)系需要理順,執(zhí)法與管理職能需要協(xié)調(diào);綜合安全監(jiān)管缺乏足夠的執(zhí)法權(quán)威;對中小煤礦企業(yè)安全監(jiān)督管理不到位;安全生產(chǎn)監(jiān)察力量薄弱;安全監(jiān)察缺乏有效的技術(shù)保障手段等。

(6)經(jīng)濟(jì)全球化迫使我國煤礦必須重視職業(yè)安全健康。

全球經(jīng)濟(jì)一體化對我國煤礦安全生產(chǎn)的負(fù)面影響,如世界各國特別是工業(yè)發(fā)達(dá)國家為了本國的利益,以發(fā)展中國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)不健全為“可乘之機(jī)”,把對人體和環(huán)境有害的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)嫁,把環(huán)境污染問題多、人工成本高和職業(yè)危害突出逐漸轉(zhuǎn)移至發(fā)展中國家,我國作為發(fā)展中國家,由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差,科學(xué)技術(shù)水平低,安全生產(chǎn)管理落后及法制監(jiān)察力度不夠,以及職工工資、勞動(dòng)保護(hù)、工作環(huán)境和社會(huì)福利等方面,與發(fā)達(dá)國家相比還有相當(dāng)大的差距。因此,加入wto后,我國煤礦為了適應(yīng)這種形勢,也將面臨勞工標(biāo)準(zhǔn)、國際安全標(biāo)準(zhǔn)一體化的挑戰(zhàn)。

2、從我國煤礦事故高發(fā)和安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)與社會(huì)大背景有密切的聯(lián)系分析:

具體表現(xiàn)在:一是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中,由于涉及煤礦安全生產(chǎn)的許多深層次問題還遠(yuǎn)未解決,適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制要求的安全生產(chǎn)支撐與保障體系尚未形成。比如我國的煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)管體制和安全生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制就有待于加強(qiáng)和改善。煤炭安全監(jiān)察與行業(yè)安全管理的關(guān)系需要理順;國家安全監(jiān)察與地方屬地管理的職責(zé)需要明確。二是隨著經(jīng)濟(jì)增長速度加快和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,工業(yè)規(guī)模擴(kuò)張,工業(yè)就業(yè)人員急劇增加,為安全生產(chǎn)帶來許多新情況、新問題,經(jīng)濟(jì)快速增長與安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的矛盾日漸突出,事故隱患和危害嚴(yán)重。在煤炭行業(yè)的近3年里,原煤年產(chǎn)量均在16-20億噸,而具備生產(chǎn)安全保障能力的礦井(含露天礦)2000多處,生產(chǎn)能力約11億噸/年,表明三分之一(近5-9億噸)的原煤產(chǎn)量沒有安全保障。三是礦產(chǎn)資源的長期大規(guī)模開發(fā),埋藏于淺部的高品位礦炭資源日益枯竭,大批礦山過渡到深部開采,水壓、地壓、地溫、瓦斯壓力都相應(yīng)增加,自然條件不斷惡化,瓦斯突出、沖擊地壓等災(zāi)害的復(fù)雜性和治理的難度在加大。四是隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,無論是老礦區(qū)的改造擴(kuò)建還是新礦區(qū)的建設(shè),生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大已成為共同趨勢,危險(xiǎn)因素倍增,危害程度增加。五是隨著體制改革的不斷深入,經(jīng)濟(jì)成分、經(jīng)營方式、用工形式呈現(xiàn)多元化,私營、個(gè)體企業(yè)大量涌現(xiàn),大批農(nóng)民工的介入,使煤礦安全管理及其監(jiān)督監(jiān)察的難度和復(fù)雜性加大。

二、現(xiàn)代煤礦安全管理狀況

1、現(xiàn)代煤礦的安全管理

安全管理是一項(xiàng)綜合性以人為中心的科學(xué)管理,是煤炭企業(yè)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它反映了煤礦綜合素質(zhì)的高低。煤礦安全與否決定于人的安全行為和物的安全環(huán)境,而人的安全行為與人的安全心理密切相關(guān)。換句話說,煤礦安全管理,主要是對人、設(shè)備和礦井自然環(huán)境的安全防護(hù)管理,其中,對人的管理是核心,因?yàn)槿说囊蛩厥侵鲗?dǎo)、管理因素是關(guān)鍵、物的因素是基礎(chǔ)、環(huán)境因素是條件。在安全生產(chǎn)的管理工作中,應(yīng)由事后追查為主轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防為主,按照人的心理規(guī)律和客觀規(guī)律制定安全預(yù)防措施,引入和運(yùn)用心理科學(xué)這個(gè)手段更好的為煤礦安全管理服務(wù),在此基礎(chǔ)上建立起一個(gè)全新的安全管理體系。具體講,有以下四種現(xiàn)代的方法:

(1)安全系統(tǒng)工程法

在礦山生產(chǎn)過程中,導(dǎo)致礦山災(zāi)害事故的原因是多方面的。所以,礦山安全管理必須從整個(gè)礦山系統(tǒng)的總體出發(fā),研究人、社會(huì)、環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素構(gòu)成的礦山安全大協(xié)調(diào)系統(tǒng),建立礦工生命保障、健康;礦山財(cái)產(chǎn)安全;礦山環(huán)保、信譽(yù)的目標(biāo)管理體系。

過去,礦山安全管理多局限于單個(gè)礦井、單個(gè)災(zāi)害種類、單個(gè)側(cè)面的管理,局限于具體的災(zāi)害事件的管理,即進(jìn)行孤立的管理,其管理成果應(yīng)用有限,很難進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的大規(guī)模推廣應(yīng)用。因此,礦山安全管理應(yīng)向綜合化和系統(tǒng)化方面發(fā)展,即大力開展對多礦區(qū)、多礦種、多種礦山災(zāi)害的總體安全研究,使之真正做到“安全減災(zāi),綜合防治”。

(2)安全評價(jià)法

安全評價(jià)也稱為危險(xiǎn)評價(jià)或風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),是按照科學(xué)的程序和方法,對礦山系統(tǒng)中的危險(xiǎn)因素、發(fā)生事故的可能性及損失與傷害程度進(jìn)行調(diào)查研究與分析論證,并以既定的指數(shù)、等級(jí)或概率值做出表示,再針對存在的問題,根據(jù)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)條件,提出有效的安全措施,以便消除危險(xiǎn)或?qū)⑽kU(xiǎn)降低到最小的程度。

第6篇 電力企業(yè)如何加強(qiáng)安全管理

如何搞好電力企業(yè)安全建設(shè),提高職工安全素質(zhì)和企業(yè)安全管理水平,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),是現(xiàn)階段企業(yè)進(jìn)行安全文化建設(shè)的首要任務(wù)。筆者認(rèn)為:電力安全生產(chǎn)管理不妨做到以下“六抓”。

抓教育,提高安全認(rèn)識(shí)。定期對員工思想狀況進(jìn)行分析,有針對性地研究和解決職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題,激發(fā)員工的干勁,使員工能全身心地投入安全生產(chǎn)工作之中;做好事中保障工作。把平安文化扎扎實(shí)實(shí)地滲透到一線實(shí)際工作中,樹立“風(fēng)險(xiǎn)可以防范、失誤應(yīng)該避免、事故能夠控制”的平安理念,認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)、源分析與控制,做到切入點(diǎn)準(zhǔn)、針對性強(qiáng),杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象;做好事后思想工作。工作結(jié)束后,成功經(jīng)驗(yàn)要總結(jié)積累,事故教訓(xùn)要認(rèn)真反思。對于安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),要及時(shí)制定對策和措施。對于受到批評和處罰的員工,要積極關(guān)心他們,幫助他們從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的根源和危害性,從而正確面對和勇于汲取教訓(xùn);車間、班組安全活動(dòng)要聯(lián)系實(shí)際,談體會(huì),查隱患,提對策,保證安全活動(dòng)不流于形式,取得實(shí)效;抓培訓(xùn),提高安全素質(zhì)。崗位培訓(xùn)工作,要舍得投入,舍得花時(shí)間。每年要抽出一定的時(shí)間進(jìn)行集中培訓(xùn),做到重點(diǎn)人才重點(diǎn)培訓(xùn),優(yōu)秀人才加強(qiáng)培訓(xùn),緊缺人才抓緊培訓(xùn),新進(jìn)人員要經(jīng)常培訓(xùn)。

抓好安全責(zé)任的落實(shí),提升安全措施的可操作性。落實(shí)安全責(zé)任是搞好安全生產(chǎn)的前提條件。要強(qiáng)化全面、全員、全方位、全過程的安全管理和監(jiān)督,做到責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位。要落實(shí)好安全責(zé)任,就要清晰安全責(zé)任界面,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位、每一位員工,保證安全責(zé)任壓力層層傳遞?;窗补╇姽緸槿媛鋵?shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,在安全管理上全面推行第一責(zé)任人制度,將輸、變、配電設(shè)備安全管理全部責(zé)任到人,明確安全目標(biāo)與獎(jiǎng)懲規(guī)定,定期嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。形成“有檢查、有跟蹤、有回音、有結(jié)果”的閉環(huán)管理。使生產(chǎn)一線廣大員工的責(zé)任感、緊迫感、危機(jī)感明顯增強(qiáng)。

抓制度建設(shè),促進(jìn)安全生產(chǎn)日常管理規(guī)范化。制定完善《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》、《安全管理評先考核細(xì)則》、《安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金實(shí)施辦法》、《反事故斗爭工作方案》、《關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)事故搶修中安全管理的緊急通知》、《兩票管理規(guī)定》等管理規(guī)定,將安全生產(chǎn)納入規(guī)范化管理。開展規(guī)范化建設(shè),從基層單位、車間、班組、變電站抓起,從而帶動(dòng)整體安全管理上臺(tái)階。此外,還要結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)行的管理制度建立一套適合自己特點(diǎn)的管理體系,開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)技術(shù)裝備和管理水平的提高。進(jìn)一步改善作業(yè)條件,提高員工身心健康和工作效率,降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防各類事故的發(fā)生。

抓設(shè)備管理,提高設(shè)備健康水平。 設(shè)備健康水平是安全生產(chǎn)的硬件基礎(chǔ),直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全運(yùn)行,許多事故的發(fā)生與設(shè)備缺陷有關(guān)。要每月定期排查、梳理設(shè)備的缺陷,保持設(shè)備健康狀況可控、在控。要合理安排輸變電設(shè)備檢修計(jì)劃,做到“應(yīng)修必修,修必修好”。加強(qiáng)設(shè)備檢修管理,完善設(shè)備檢修管理制度,穩(wěn)步推進(jìn)輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修,建立健全輸電線路設(shè)備狀態(tài)評估辦法。要加強(qiáng)監(jiān)測與跟蹤,對一時(shí)難以消除的設(shè)備隱患,加強(qiáng)監(jiān)測和跟蹤,制定完善的應(yīng)對預(yù)案,采取果斷措施,不能存在有任何僥幸心理和麻痹思想。要增加和完善保證安全的技術(shù)手段,加快老舊變電站、輸電線路的改造,提高電網(wǎng)輸送能力和安全穩(wěn)定水平,提高供電可靠性。要根據(jù)電網(wǎng)迎峰度夏、防霧、防寒、特殊時(shí)期保供電等需要,有針對性地加強(qiáng)電網(wǎng)設(shè)備各個(gè)時(shí)段的運(yùn)行管理,對重要輸電通道、樞紐變電站定期巡視,重點(diǎn)檢查,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全生產(chǎn)的可控、在控。

抓現(xiàn)場管理,落實(shí)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施。現(xiàn)場安全管理是安全生產(chǎn)的第一道防線,搞好現(xiàn)場安全管理工作,落實(shí)好現(xiàn)場各項(xiàng)措施,是保證供電企業(yè)安全生產(chǎn)的重要手段。應(yīng)做到安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場布置條理化、材料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化。重視對施工隊(duì)伍的安全管理,特別是對分包隊(duì)伍的安全管理。應(yīng)將資質(zhì)完善、實(shí)力雄厚、資信可靠的分包隊(duì)伍作為合作伙伴;對施工隊(duì)伍還應(yīng)做好安全技術(shù)措施、施工作業(yè)指導(dǎo)書交底;要求監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場加大監(jiān)督力度;對分包隊(duì)伍要與本企業(yè)班組同等對待,對其人員、機(jī)械、材料、施工做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考評。對基建、施工和調(diào)試等交圈地帶的作業(yè),應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)對現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和監(jiān)督把關(guān)。運(yùn)行、檢修現(xiàn)場應(yīng)重點(diǎn)抓好“四關(guān)”:即“三措關(guān)”、“開工、收工會(huì)關(guān)”、“現(xiàn)場監(jiān)護(hù)與危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控關(guān)”與“設(shè)備驗(yàn)收關(guān)”。把好每一環(huán)節(jié),使現(xiàn)場每個(gè)工作人員對工作內(nèi)容、安全措施、技術(shù)和質(zhì)量要求做到心中有數(shù),確保運(yùn)行操作、檢修作業(yè)的每一項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,確保安全和檢修質(zhì)量。

抓檢查監(jiān)督,全面提高安全管理水平。全面開展季節(jié)性安全大檢查是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要手段,是對各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況、各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況及設(shè)備健康狀況的全面檢查。也是全面提高安全管理水平的有效辦法。通過開展季節(jié)性安全大檢查,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響安全的隱患和安全管理上的薄弱環(huán)節(jié),集中精力抓好隱患消除工作,適時(shí)給安全責(zé)任傳遞再加壓力,從而達(dá)到進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理的目的。供電系統(tǒng)每年都要相繼開展春季安全大檢查、迎峰度夏系列檢查、“國慶”暨秋、冬季安全大檢查活動(dòng)?;顒?dòng)前都應(yīng)專門成立了安全大檢查組織,對活動(dòng)開展時(shí)間、要求、檢查重點(diǎn)進(jìn)行具體的部署,做到地毯式檢查。在安全檢查中,要個(gè)人自查與自我剖析相結(jié)合,班組排查與公司檢查相結(jié)合。對安全大檢查中查出的主要問題,認(rèn)真制定整改計(jì)劃,并按計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)整改,為電網(wǎng)安全運(yùn)行提供可靠保證;開展安全性評價(jià)是保證安全的又一重要手段。采取自我評價(jià)與專家評價(jià)相結(jié)合的方法,使各級(jí)各類人員對安全管理保持清醒的認(rèn)識(shí),從而使安全管理在監(jiān)督中得到加強(qiáng)。

第7篇 淺談建筑施工企業(yè)如何加強(qiáng)勞動(dòng)安全管理

文明和諧的勞動(dòng)安全管理,是建筑施工企業(yè)如何“以人為本”、在施工過程中克服不安全因素、達(dá)到安全生產(chǎn)的一門科學(xué)。為了改善和優(yōu)化勞動(dòng)安全管理狀態(tài),創(chuàng)造良好的施工作業(yè)環(huán)境,減少勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn),確保施工過程中的人身和財(cái)產(chǎn)安全,促使企業(yè)勞動(dòng)安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,筆者以為在施工過程中應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與安全生產(chǎn)管理

促進(jìn)和實(shí)施勞動(dòng)安全管理,領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵,全員參與是基礎(chǔ)。施工單位每年都要安全貫標(biāo),經(jīng)過內(nèi)審和外審,就是要使全員了解和認(rèn)識(shí)安全貫標(biāo)管理的重要性,靠自我調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)變觀念來增強(qiáng)安全意識(shí)。

1、簽訂工程項(xiàng)目安全目標(biāo)責(zé)任制,使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)明確安全目標(biāo),充分履行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)是工程項(xiàng)目勞動(dòng)生產(chǎn)安全管理責(zé)任人應(yīng)負(fù)的權(quán)利和義務(wù);設(shè)立專職和兼職安全員,佩帶紅袖章,發(fā)放一定的崗位津貼,同時(shí),制訂年度安全達(dá)標(biāo)目標(biāo),對分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行安全業(yè)績考核,獎(jiǎng)罰分明,充分發(fā)揮激勵(lì)機(jī)制的作用。

2、在勞動(dòng)安全宣傳、教育、設(shè)備等方面,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要舍得花錢,大力投入,針對各項(xiàng)工程的性質(zhì)和安全風(fēng)險(xiǎn)大小,落實(shí)安全所需的經(jīng)費(fèi),做到??顚S?,絕不挪用。比如在隧道,特大、特高橋等施工中,安全設(shè)備一定要投入到位,確保勞動(dòng)人員的安全。

3、制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和職責(zé)。各專項(xiàng)方案編制和審批,從源頭上抓起,保證安全措施落實(shí)。加強(qiáng)教育與培訓(xùn),作業(yè)人員由公司、項(xiàng)目部、班組進(jìn)行三級(jí)安全教育,同時(shí)應(yīng)遵循“一線操作工人安全知識(shí)與技能培訓(xùn),做到每人持證上崗,教育領(lǐng)先,交底在前”的原則。

二、勞動(dòng)人員的不安全行為及預(yù)防措施

1、操作錯(cuò)誤,忽視安全和警告。有的人不按規(guī)定的方法使用機(jī)械、裝置等:如未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)機(jī)器,開動(dòng)、關(guān)停機(jī)器時(shí)未給信號(hào),開關(guān)未鎖緊,造成意外轉(zhuǎn)動(dòng)、通電或漏電,忘記關(guān)閉設(shè)備等。預(yù)防措施:必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,每個(gè)操作人員都必須嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),成為遵章守紀(jì)的職工。

2、對運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行加油、修理、調(diào)整、焊接等。在沒有采取安全措施的條件下,對運(yùn)行的機(jī)械、裝置,對帶電的設(shè)備,對受壓容器,對加熱物,對裝有危險(xiǎn)的物體等進(jìn)行加油、修理、調(diào)整、焊接、清掃等是不允許的。預(yù)防措施:嚴(yán)禁對運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行加油等,做到停機(jī)處理各類故障和雜物;嚴(yán)格執(zhí)行受壓容器、加熱物和危險(xiǎn)物品的操作管理制度,防止受壓容器爆炸、加熱體灼燙和危險(xiǎn)物品外溢,以防傷及自身或他人。

3、造成安全危險(xiǎn)狀態(tài)。對易燃易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤,臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施,使用無安全裝置的設(shè)備等,安全裝置調(diào)整錯(cuò)誤等。預(yù)防措施:對安全裝置要在操作前認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)有效時(shí)方可進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。在正常的操作過程中,往往會(huì)因人們的不安全意識(shí)而造成某種危險(xiǎn)狀態(tài),從而埋下事故的隱患,導(dǎo)致他人或自身受到傷害。針對這種狀態(tài),除了要開展對員工的經(jīng)常性安全教育外,有關(guān)部門還必須進(jìn)行檢查,員工之間也要進(jìn)行互查,消除人們的不安全意識(shí),杜絕危險(xiǎn)狀態(tài)的產(chǎn)生。

4、使用勞動(dòng)保護(hù)用具、防護(hù)服裝方面的缺陷。有的不穿安全防護(hù)用品,有的光著上身或穿短袖施工,有的操縱帶有旋轉(zhuǎn)零件的設(shè)備時(shí)戴手套等。預(yù)防措施:為提高勞動(dòng)保護(hù)用品的使用效果,除了合理發(fā)放和正確使用外,還應(yīng)教育員工愛護(hù)公物,妥善保養(yǎng),杜絕亂用亂丟現(xiàn)象,防止損壞遺失。特別是專用勞動(dòng)保護(hù)用品、用具,一定要按照用品的養(yǎng)護(hù)要求有專人保管,正確選擇,以免變質(zhì),老化、失效,造成了事故。

三、影響勞動(dòng)安全的心理因素識(shí)別

1、自我表現(xiàn)心理的特點(diǎn)。這種心理在一些新員工、青年員工身上表現(xiàn)的較為突出。他們表現(xiàn)的很自信,很有把握,在別人面前喜歡表現(xiàn)自已的能力。但有的員工不懂裝懂,盲目操作,有的一知半解充內(nèi)行,冒險(xiǎn)作業(yè)。自我表現(xiàn)的心理導(dǎo)致亂摸亂動(dòng)機(jī)械設(shè)備,這種心理一定要克服,如果不及時(shí)加以糾正或制止是很危險(xiǎn)的。

2、饒幸心理的特點(diǎn)。完成一些操作,往往可以采取幾種不同的方法,有些安全操作方法往往較為復(fù)雜。而存在饒幸心理的人從圖省事出發(fā),常把安全操作方法視為多余的,理由是“別的操作方法也不一定出事故”。于是,對明明要注意的安全事項(xiàng)他不去注意,明令嚴(yán)禁的操作方法他照樣去做。

3、逆反、反常心理的特點(diǎn)。這種心理狀況常常表現(xiàn)在被管理與管理者的關(guān)系緊張的情況下。持這種心態(tài)的員工往往氣大于理,常常是“你要我這樣干,我偏要那樣做”。在存在逆反心理的情況下工作,極易導(dǎo)致事故發(fā)生。人的情緒的形成通常受到生理、家庭、社會(huì)多方面因素剌激影響。反映這種心態(tài)的現(xiàn)象很多,例如:夫妻吵架后上班的職工,多數(shù)心情急躁或悶悶不樂,有孩子生病的家,牽腸掛肚的員工在崗位上會(huì)心神不定等。員工在反常心理狀態(tài)得不到緩解的情況下工作,是很容易出事故的

四、加強(qiáng)企業(yè)勞動(dòng)安全管理與從業(yè)人員自律相結(jié)合

完善的安全防護(hù)措施和嚴(yán)格的安全管理固然可以大大遏制安全事故的發(fā)生,但也會(huì)使被管理者產(chǎn)生依賴思想,自我防護(hù)意識(shí)淡化。因此在加強(qiáng)勞動(dòng)安全管理的同時(shí),應(yīng)強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)者保護(hù)自已和他人安全的義務(wù)非常重要?!栋踩a(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員在享有安全生產(chǎn)保障的同時(shí)也有各項(xiàng)義務(wù),如遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品,接受安全教育與培訓(xùn);發(fā)現(xiàn)事故隱患或不安全因素及時(shí)報(bào)告等。施工現(xiàn)場僅靠幾個(gè)安全員管理安全是不夠的,必須充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng)造性,發(fā)動(dòng)廣大職工參與現(xiàn)場管理。提高全體員工的主人翁意識(shí),把專業(yè)的職能管理與職工的自我管理緊密地結(jié)合起來。從而控制自身不安全行為,減少人為失誤;實(shí)現(xiàn)各崗位人員之間的相互監(jiān)督,相互協(xié)調(diào)配合;廣大職工自覺遵守紀(jì)律,共同保障安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

勞動(dòng)安全維系著你我他,維系著每個(gè)家庭的幸福生活,我們要貫徹“以人為本,科學(xué)管理”的方針,從勞動(dòng)保護(hù)角度管理好安全,向安全要效益,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)效益最大化的目標(biāo)。

企業(yè)如何管理7篇

文明和諧的勞動(dòng)安全管理,是建筑施工企業(yè)如何“以人為本”、在施工過程中克服不安全因素、達(dá)到安全生產(chǎn)的一門科學(xué)。為了改善和優(yōu)化勞動(dòng)安全管理狀態(tài),創(chuàng)造良好的施工作業(yè)環(huán)境,減少勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn),確保施工過程中的人身和財(cái)產(chǎn)安全,促使企業(yè)勞動(dòng)安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,筆者以為在施工過程中應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):一、領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與安全生產(chǎn)管理促進(jìn)…
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