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第1篇 大型橋梁工程施工安全管理措施
一、一般安全規(guī)定:l、高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,應(yīng)對(duì)施工安全進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查研究,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
單項(xiàng)工程(包括輔助工程、臨時(shí)工程)開(kāi)工之前,應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品,嚴(yán)防高處墜落,異物打擊、觸電,淹溺或其它各類(lèi)機(jī)械的、人為的傷害事故。
3、施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。
4、橋下通車(chē)、行人等立體施工區(qū)域,應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。
二、施工準(zhǔn)備安全規(guī)定本規(guī)定與第一節(jié)路基施工安全管理中的
第二條相同。
三、明挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)定:l、坑壁四周應(yīng)清除3m范圍空地,并不得堆放材料機(jī)具等,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況,確定坑壁坡度。
2、在水中挖基,應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施,基坑需機(jī)械抽排水時(shí),須備足夠的抽排水設(shè)備。
3、坑深m以上,坑內(nèi)人員須戴好安全帽,經(jīng)常檢查坑壁有無(wú)異常情況。
4、經(jīng)常檢查機(jī)具、索具、掛鉤等是否完好牢固。
5、人工運(yùn)輸腳手板應(yīng)牢固,單人挑道板不少于60cm,雙人抬運(yùn)過(guò)板不少于
1.2m。
四、人工挖孔樁安全規(guī)定:
1、人工挖孔樁,宜在無(wú)水或少水的密實(shí)上層或巖層中施工,挖孔應(yīng)根據(jù)孔壁密實(shí)度及滲水情況,采取孔壁支護(hù)及排水、降水措施,嚴(yán)防坍孔。
2、對(duì)孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等,應(yīng)經(jīng)常檢查,孔頂出土機(jī)具配專(zhuān)人管理,設(shè)置高出地面的圍欄,孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,頭頂應(yīng)設(shè)置擋板供出碴時(shí)掩蔽,出人孔須使用專(zhuān)用鋼筋梯。
3、挖孔暫停時(shí)間,孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志;
夜間應(yīng)設(shè)置示警紅燈。
4、人工挖孔深度超過(guò)10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),挖孔最深不宜超過(guò)15m。
5、挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,使用毫秒微差爆破,嚴(yán)格控制藥量。
6、經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況,m氧化碳含量達(dá)0.3%時(shí),應(yīng)采取通風(fēng)措施,空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃渡值時(shí),如沒(méi)有安全可靠的措施,不得采取人工挖孔作業(yè)。
五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定:l、鉆孔機(jī)械就位后,應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查,鉆機(jī)安置必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應(yīng)加設(shè)纜風(fēng)繩。
2、沖擊鉆孔,選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等,應(yīng)配置適當(dāng),鋼絲繩與鉆錐用繩卡因接時(shí),繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。
3、沖擊過(guò)程中,應(yīng)在起重機(jī)鋼繩上打一深度標(biāo)記,以便把握鋼絲繩松馳適度。
4、使用鉆架起吊時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車(chē)、鋼絲繩情況是否良好;
經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況,錘腳已經(jīng)磨損應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。
5、檢查機(jī)械時(shí),應(yīng)在孔口搭設(shè)臨時(shí)腳手板,謹(jǐn)防墜落孔內(nèi)。
6、器械落入孔內(nèi)時(shí),應(yīng)使用鉤繩等工具打撈,在沒(méi)有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。
六、高處作業(yè)安全規(guī)定
1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥,不應(yīng)從事高處作業(yè)。
嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋,所需材料事先準(zhǔn)備齊全,工具事先放在工具袋內(nèi),拴穩(wěn)掛牢。
3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得兩人同時(shí)上下,在通道處(或平交口)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。
4、運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠,應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡,限位開(kāi)關(guān)等安全裝置,嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物資材料的吊欄。
5、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系,應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
6、高處作業(yè)人員,必須嚴(yán)格按規(guī)定拴好安全帶,戴好安全帽。
7、人工倒運(yùn)鋼絲繩上高空,中間休息時(shí)要用卡子卡死下滑部位,防止鋼繩受力滑動(dòng)傷人。
8、搭設(shè)腳手架,鋪設(shè)走道板,禁止搭空頭板,走道板要滿(mǎn)鋪,隨鋪隨訂。
9、禁止上下交叉作業(yè),若無(wú)法錯(cuò)開(kāi)時(shí),應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。
10、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子,滑車(chē)等障礙時(shí),禁止在沒(méi)有安全防護(hù)措施的情況下翻越。
11、高處作業(yè)工作平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄;
高度超過(guò)10m,應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。
12、在大風(fēng)大霧等不良天氣或視線(xiàn)不清時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。
七、纜索吊裝施工安全規(guī)定:
1、吊裝前應(yīng)做嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作,對(duì)地壟、索塔、纜車(chē)、滑車(chē)、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查,是否符合高處作業(yè)等要求。
2、設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng),并組織參加吊裝人員進(jìn)行安全教育,對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。
3、準(zhǔn)備工作就緒之后,要組織吊裝人員技術(shù)交底,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和超載荷試吊。
4、牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)要緩慢,進(jìn)行速度要平穩(wěn);
構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí),起重卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合,控制好構(gòu)件在空中的位置,起重卷?yè)P(yáng)機(jī)不得突然提升或下降構(gòu)件,避免產(chǎn)生過(guò)大彈跳。
構(gòu)件就位時(shí),作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。
5、構(gòu)件不能垂直就位,需旁側(cè)主索吊具協(xié)助斜拉時(shí),指揮信號(hào)要明確,各組卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)運(yùn)行。
6、起重和牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)不得同時(shí)開(kāi)動(dòng);
雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)除沖孔之外,禁止放空檔;
牽引上禁止懸掛重物。
7、重物起吊之后,吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線(xiàn)路下方禁止人員站立或通行。
8、在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。
9、用于吊運(yùn)材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車(chē),不得運(yùn)送人員。
10、登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索,扣索,纜風(fēng)繩等上面。
八、導(dǎo)梁(橋梁)安裝安全規(guī)定:
1、構(gòu)件安裝之前,應(yīng)制定安裝方案,建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。
對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織培訓(xùn)。
2、導(dǎo)梁組裝時(shí),各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,導(dǎo)梁受力部位的鋼橋架須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn),不得使用受損件。
3、導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠,導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí),應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪,導(dǎo)梁推進(jìn)到位后,用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上。
4、導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè),使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí),其接頭處應(yīng)妥善處理,不得錯(cuò)臺(tái)。
5、導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠,導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。
6、構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車(chē)后,牽引至導(dǎo)梁時(shí)進(jìn)行速度不得大于5米/分鐘,到達(dá)安裝位置后,平車(chē)行走輪應(yīng)用木楔楔緊。
7、構(gòu)件就位起吊后,應(yīng)加設(shè)支撐、墊木,以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定,各崗位作業(yè)人員要集中精力,聽(tīng)從指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
九、架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定:
1、架橋機(jī)組拼(或定型產(chǎn)品__懸臂牽引沖的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
2、架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。
前后兩支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。
3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行,卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)調(diào)操作。
4、全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫避開(kāi)。
5、橫移不能一次就位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板,落梁架等準(zhǔn)備好,等構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引(或頂推)橫移等項(xiàng)工作。
十、門(mén)架超重運(yùn)輸安全規(guī)定:l、門(mén)架安裝完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收,移動(dòng)式門(mén)架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外,還應(yīng)加載在軌道上往返運(yùn)行一次,檢查龍門(mén)架在移動(dòng)中的變形,以及軌距、軌道平整度等情況。
2、門(mén)架頂橫移軌道兩端,應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。
3、門(mén)架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致,以免門(mén)架偏心受力造成事故。
4、門(mén)架就位后應(yīng)放其前后牽引索,用木楔楔緊平車(chē)輪子,以免門(mén)架受力滑動(dòng);
fi架頂平車(chē)就位按規(guī)定捆好構(gòu)件,重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的0.sin以上。
5、取掉平車(chē)掩木開(kāi)始牽引,操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定,被吊重物不得左右搖擺,行進(jìn)速度控制在5米/分鐘以?xún)?nèi),防止重物慣性擺動(dòng)。
6、開(kāi)動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī),應(yīng)緩慢平衡地操作控制器;
需作向后移動(dòng)時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。
7、門(mén)架拆除時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施。
十一、千斤頂操作使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,并做承載試驗(yàn),操作人員應(yīng)熟悉其性能,并能熟練操作。
l、工作前應(yīng)準(zhǔn)備好所使用的工具;
千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險(xiǎn)木、抓釘?shù)取?/p>
2、千斤頂?shù)妆P(pán)基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),頂升重物必須在重心位置,墊木選擇性能。
尺寸相同的堅(jiān)硬木材。
3、頂升t梁、箱梁等大噸位構(gòu)件,必須在梁兩則加設(shè)支撐;
構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落,一端頂升或下落時(shí),另一端要支穩(wěn),撐牢。
用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí),動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。
4、千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木,構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木的距離宜控制在scm之內(nèi)。
5、千斤頂提升最大工作行程不得超過(guò)絲桿或齒輪全長(zhǎng)的75%。
十二、預(yù)制件運(yùn)輸安全規(guī)定:
1、軌道平車(chē)運(yùn)輸,軌道路基要有足夠的寬度、強(qiáng)度、平整度。
軌道鋪設(shè)應(yīng)平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值內(nèi):軌道半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2%,軌道與其它道路交叉,須按規(guī)定設(shè)交叉道口。
2、軌道平車(chē)運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),平車(chē)的轉(zhuǎn)向、托盤(pán)(或轉(zhuǎn)盤(pán))、支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。
3、大型預(yù)制件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車(chē)上的穩(wěn)定狀況及軌道平車(chē)有無(wú)變形。
4、構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)速度要緩慢,下坡時(shí)必須以溜繩控制速度,并用人拖拉止輪木跟隨前進(jìn)。
當(dāng)縱坡較大時(shí),必須有相應(yīng)的安全措施,方可運(yùn)輸。
5、大型預(yù)制件平板拖車(chē)運(yùn)輸,時(shí)速宜控制在5公里/小時(shí)內(nèi)。
簡(jiǎn)支梁運(yùn)輸除在橫向加斜撐防傾覆外,平板上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)。
6、拖車(chē)運(yùn)輸購(gòu)件時(shí),除駕駛員外,還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況,平板拖車(chē)上禁止乘人,運(yùn)行中宜緩行,避免急剎車(chē)。
7、裝卸車(chē)地點(diǎn)路面要平坦堅(jiān)實(shí),裝卸時(shí)機(jī)車(chē)均應(yīng)剎車(chē)。
十三、混凝土澆筑安全規(guī)定:
1、人工推車(chē)上料時(shí),手推車(chē)不得撒把,運(yùn)輸料道上應(yīng)有防滑設(shè)備。
2、機(jī)械上料時(shí),在鏟斗移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人,鏟斗下方嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。
3、作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺(tái)上。
4、澆筑預(yù)制混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道,不得站在模板上作業(yè)。
5、電動(dòng)震搗器應(yīng)使用電纜線(xiàn)、電源開(kāi)關(guān)置于干燥處,多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開(kāi)關(guān)箱,由專(zhuān)人看管,操作人員要配戴安全防護(hù)用品。
6、攪拌機(jī)清洗應(yīng)停機(jī),料斗起落在450—900時(shí),人員不得站在斗鼓中間清洗。
以防身體碰到操縱桿造成事故,攪拌機(jī)啟動(dòng)前必須確定無(wú)人在斗鼓內(nèi)。
7、運(yùn)輸混凝土的四輪翻斗車(chē)宜緩速行駛,防止發(fā)生傾覆事故。
8、懸空索道,輸送混凝土應(yīng)接起重運(yùn)輸安全操作進(jìn)行。
十四、泵送混凝土安全規(guī)定:
1、混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝平衡牢固,泵車(chē)安設(shè)未穩(wěn)之前,不得移動(dòng)布料桿。
作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。
2、泵送前應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴(yán)的管件。
3、管路布設(shè)要平順,高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動(dòng)、移位。
4、泵送中要設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查管路,遇有變形、破裂時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,防止崩裂。
5、混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,不得帶病作業(yè)。
6、操作人員須熟悉并遵守泵車(chē)的操作規(guī)程和安全規(guī)定。
7、拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。
8、作業(yè)結(jié)束,采用空氣清洗管道時(shí),操作人員不得靠近管道端部。
十五、模板安裝及拆除安全規(guī)定:l、在基坑或圍堰內(nèi)支模板時(shí),應(yīng)先檢查基坑有無(wú)坍方跡象,圍堰是否堅(jiān)固,確認(rèn)無(wú)誤后方可操作。
2、向基坑內(nèi)吊運(yùn)材料和工具時(shí),應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。
機(jī)械吊送應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,模板要捆綁牢靠,基坑內(nèi)操作人員要避開(kāi)吊運(yùn)材料。
3、人工搬運(yùn)支立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,使用的繩索要有足夠強(qiáng)度,綁扎牢固。
支立模板時(shí),應(yīng)先固定底部再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)或傾覆。
4、用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),吊點(diǎn)下方不得站人或通行。
模板下放距地面lin時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作。
5.支立模板要按工序操作,當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,上下必須頂牢。
整體模板合攏后,應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得接觸腳手架。
6、高處作業(yè)時(shí)應(yīng)將工具裝在工具袋內(nèi),傳遞工具不得拋擲,不得將工具放在平臺(tái)和木料上,更不得插在腰帶上。
7、作用斧錘須顧及四周上下安全,防止傷及他人。
斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。
8、拆除模板時(shí)應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。
9、拆除模板禁止雙層作業(yè)。
3m以上模板在拆除時(shí),應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。
十六、預(yù)應(yīng)力張拉安全規(guī)定:l、預(yù)應(yīng)力鋼絲束張拉施工前,檢查張拉設(shè)備,工具是否符合施工及安全要求。
壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。
2、錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),合格方可使用。
3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無(wú)損。
油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。
4、油泵開(kāi)動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。
安全閥要保持靈敏可靠。
5、張拉前操作人員確定聯(lián)絡(luò)信號(hào),張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜使用對(duì)講機(jī)。
6、無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū)。
7、在己拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺(tái),拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固,平臺(tái)四周加設(shè)護(hù)欄。
8、張拉千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。
9、張拉操作中若出現(xiàn)油表震動(dòng)劇烈、漏油、電機(jī)聲異常,斷絲、滑絲異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。
10、張拉鋼絲束完畢退銷(xiāo)時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施,人工拆卸銷(xiāo)子時(shí),不得強(qiáng)擊。
11、張拉完畢后,對(duì)張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,管道灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。
12、先張法張拉前應(yīng)對(duì)臺(tái)座、橫梁進(jìn)行檢查、張拉中及未澆混凝土之前,周?chē)坏谜救嘶蜻M(jìn)行其它作業(yè)。
澆筑混凝土?xí)r,震搗器不得撞擊鋼絲束。
十七、腳手架安全規(guī)定:
1、鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件,接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi),螺栓要堅(jiān)固。
立桿底必須使用立桿底座。
不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。
2、式簡(jiǎn)易腳手架應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)計(jì)拼裝連接牢靠,并使用鋼管加強(qiáng)橫向連系和剪刀支撐。
3、腳手板要鋪滿(mǎn)、綁牢、無(wú)探頭板,并牢固地固定在腳手架支撐上。
腳手架的任何部份均不得與模板相連。
4、腳手架要設(shè)置欄桿,敷設(shè)安全設(shè)施并應(yīng)經(jīng)常檢查,確保操作人員和小型機(jī)械安全通行。
5、腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊,有坡度的腳手板,要加設(shè)防滑條。
6、懸空腳手架應(yīng)用欄桿和撐術(shù)固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動(dòng)搖晃。
7、搭設(shè)在水中的腳手架,要經(jīng)常檢查受水沖刷情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),變形或沉陷應(yīng)及時(shí)加固。
腳手架上作業(yè)的人員應(yīng)配戴救生設(shè)備。
8、腳手架高度在10—15m時(shí)應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩與地面夾角為450—600,纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)注意保護(hù)。
9、拆除腳手架時(shí),周?chē)鷳?yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志或護(hù)欄,應(yīng)按從上到下順序拆除,不得上下雙層作業(yè),拆除的腳手架,板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送,嚴(yán)禁隨意拋擲。
十八、支架施工安全規(guī)定:
1、支架所用的樁木、萬(wàn)能桿件等應(yīng)詳細(xì)檢查,不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的桿作和鋼管等。
2、地基承載能力必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
土質(zhì)地基雨季須有防水措施。
3、支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工,應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。
并要與墊木連結(jié)牢固,防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。
4、支立排架時(shí)應(yīng)專(zhuān)人指揮,支立排架以豎立為宜,排架豎立后用臨時(shí)支撐撐牢,再豎立第二排。
兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊,形成整體。
5、用吊機(jī)豎立排架時(shí),應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)。
6、支立排架時(shí),不得與便橋或腳手架相連,防止支架失穩(wěn)。
7、立柱排架大面積拆卸時(shí)應(yīng)邊拆邊撐木,保持平衡穩(wěn)定。
嚴(yán)禁將全部水平和斜撐拆除,再放立柱。
十九、木工機(jī)械安全規(guī)定:l、木工機(jī)械開(kāi)機(jī)前應(yīng)添加潤(rùn)滑油脂,先試機(jī),待機(jī)件各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可工作。
2、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,如有不正常的聲音或發(fā)生故障時(shí),應(yīng)先切斷電源,再進(jìn)行維修。
3、操作人員工作時(shí),要扣緊衣扣和袖口,嚴(yán)禁戴手套作業(yè):留長(zhǎng)發(fā)者須戴好工作帽,長(zhǎng)發(fā)不得外露。
4、木工機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,要安裝防護(hù)罩或防護(hù)板。
工作中更換據(jù)片、刨片、刃具、鉆頭時(shí)必須切斷電源,停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可拆裝。
5、圓盤(pán)鋸操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,站在鋸片一側(cè)操作,禁止站在鋸片同一直線(xiàn)位置,鋸片上方安裝擋板和滴水裝置。
鋸片不得有連續(xù)斷齒。
6、接料者要待料出鋸片15cm,不得用手硬拉,木料鋸到接近端頭時(shí),應(yīng)由下手拉,手不得繼續(xù)推進(jìn)。
7、送料用力要均勻,遇本節(jié)應(yīng)減速。
長(zhǎng)度不足50cm的短料不得上鋸。
8、平刨機(jī)刨料前應(yīng)清除材料上的釘子灰垢,根據(jù)木料材質(zhì)調(diào)整刨料速度,手嚴(yán)禁放在木節(jié)上。
9、刨木材的大面時(shí),手須在木料的上面;
刨木材的小面時(shí),手可放在木材上半部。
手指須離刨口3cm以上,每次刨削不得超過(guò)1.smm。
刨料長(zhǎng)度超過(guò)m時(shí),必須由兩人操作,料頭過(guò)刨口20cm后,下手方可接料,用力要均勻。
10、活動(dòng)式的臺(tái)面,調(diào)整切削量時(shí),須切斷電源,停止轉(zhuǎn)動(dòng)方能進(jìn)行,防止臺(tái)面與刨面接觸造成事故。
11、刀架夾板必須平整貼緊,全金馬片焊縫的高度不得超過(guò)刀頭、固定刀片的螺旋應(yīng)鉗入槽內(nèi),離刀背不得小于10mm。
12、平面創(chuàng)作業(yè)時(shí),操作人員不得將手伸進(jìn)安全擋板里側(cè)移動(dòng)擋板,不得拆除安全擋板進(jìn)行刨削。
13、壓刨機(jī)必須使用單向開(kāi)關(guān),不得使用倒順開(kāi)關(guān);
送料須平直,發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位,應(yīng)停機(jī)撥正;
操作必須待料送出臺(tái)面。
14、人員站在機(jī)床一側(cè)操作,每次削量不得超過(guò)3mm,所創(chuàng)材料不得短于前手壓滾距離,厚度不足1cm時(shí)須墊襯托板。
二
十、鋼筋制作安全規(guī)定:
1、鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿(mǎn)足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。
2、鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,作業(yè)時(shí)非作業(yè)人不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
3、鋼筋施工切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。
切長(zhǎng)料時(shí)由專(zhuān)人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。
不得因鋼筋直徑小而集束切割。
4、人工錘擊切斷鋼筋時(shí),鋼筋直徑不宜超過(guò)20nun,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯(cuò)開(kāi),并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。
5、綁扎鋼筋高過(guò)
a.5m,應(yīng)有固定臨時(shí)支架進(jìn)行穩(wěn)定,并設(shè)綁腳手架,不得攀登和站在鋼筋骨架上。
6、場(chǎng)地綁扎t梁鋼筋,應(yīng)先設(shè)置穩(wěn)妥分層支架,兩面同時(shí)進(jìn)行綁扎,防止受力不均造成事故。
二
十一、焊接作業(yè)安全規(guī)定:
1、電焊:
(1)電焊機(jī)應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周?chē)鷩?yán)禁存放易燃、易爆物品。
(2)電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。
遇雷雨天氣,應(yīng)停止露天作業(yè)。
(3)在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。
(4)嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊。
焊接帶電設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。
(5)貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,打開(kāi)所有孔口,保持空氣流通。
(6)在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí),必須開(kāi)設(shè)進(jìn)、出口。
容器內(nèi)照明電壓不得超過(guò)36v。
焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開(kāi)。
施焊過(guò)程中每隔半小時(shí)至一小時(shí)外出休息10一15分鐘。
(7)接線(xiàn)、地線(xiàn)不得與鋼絲繩,各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物體代替地線(xiàn)。
(8)更換場(chǎng)地移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn)場(chǎng),清除焊渣。
(9)在高空焊接時(shí),必須系好安全帶,焊接周?chē)鷳?yīng)備消防設(shè)備。
(10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí),施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。
2、氣焊
(1)乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的防口火安全裝置。
(2)乙炔發(fā)生器應(yīng)置于干燥、通風(fēng)處。
乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,周?chē)鷩?yán)禁存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁用明火檢查是否漏氣,氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng),下班后送回專(zhuān)用庫(kù)房。
(3)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于35oc,防止火花和鋒利物件接觸膠管,氣焊槍點(diǎn)火時(shí)應(yīng)按“先開(kāi)乙炔,先關(guān)乙炔”的順序作業(yè),點(diǎn)火的焊槍不得對(duì)人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。
(4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面,嚴(yán)禁沾污油脂。
氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動(dòng)和烈日曝曬。
(5)乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水。
嚴(yán)禁在浮筒上放置物體,不得用手在浮筒上加壓和搖動(dòng),添加電石時(shí)、嚴(yán)禁明人照明。
(6)乙炔發(fā)生器不得放在電線(xiàn)下方,焊接場(chǎng)地距離明火不得少于10m。
(7)乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。
膠管回火裝置結(jié)凍時(shí),應(yīng)用熱水溶化,不得用明火烘烤。
(8)電石應(yīng)在干燥的地方,移動(dòng)或搬運(yùn)應(yīng)打開(kāi)桶蓋,輕移、輕放。
開(kāi)桶時(shí)頭部要避開(kāi),不得用金屬工具敲擊桶蓋。
(9)施焊時(shí),場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好,施焊完畢將氧氣閥門(mén)關(guān)好,擰緊安全罩。
乙炔筒提出頭,頭部應(yīng)避開(kāi)浮筒上升方向,提出后應(yīng)掛放,不得扣放在地上。
第2篇 橋梁工程高處作業(yè)安全管理規(guī)定
第一章? 總則
第一條? 為確保橋梁工程高處作業(yè)施工安全，防止高處墜落、物體打擊等生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障員工安全與健康。
第二條? 依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章等，制定本規(guī)定。
第三條? 本規(guī)定所稱(chēng)的橋梁工程高處作業(yè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》（gb3608-83）“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)”的規(guī)定，重點(diǎn)針對(duì)作業(yè)高度在15m（三級(jí)）以上高處作業(yè)及特殊高處作業(yè)中的懸空高處作業(yè)。
第四條? 本規(guī)定適用集團(tuán)公司及所屬各單位的在建橋梁工程項(xiàng)目。
第二章 一般規(guī)定
第五條? 目標(biāo)責(zé)任
(一)施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須結(jié)合工程施工特點(diǎn)，制定橋梁工程高處作業(yè)安全技術(shù)方案和發(fā)生緊急情況的事故應(yīng)急處理預(yù)案；項(xiàng)目經(jīng)理部必須采取有效措施貫徹落實(shí)；如變更須按變更程序?qū)徟?，特殊情況下采取緊急措施，遏制事故發(fā)生，避免損失。
(二)項(xiàng)目經(jīng)理部必須實(shí)行高處作業(yè)安全目標(biāo)管理，并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò)，機(jī)構(gòu)健全，人員到位，責(zé)任到人。
(三)項(xiàng)目經(jīng)理部必須落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)橋梁施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，各級(jí)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。
(四)高處作業(yè)施工中應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)，推行現(xiàn)代先進(jìn)管理方法，編制科學(xué)的安全施工程序，標(biāo)明安全技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，合理組織施工，確保安全生產(chǎn)。
第六條? 人員
(一)安全生產(chǎn)管理人員按國(guó)家有關(guān)法律和法規(guī)的要求，經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持證上崗。
(二)高處作業(yè)人員須經(jīng)體檢合格后方可上崗，并要定期進(jìn)行體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病、嚴(yán)重貧血病、恐高癥、嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病及其他不適合高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)。
(三)高處作業(yè)人員必須進(jìn)行高處作業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn)；在高處施工采取新材料、新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備時(shí)，要提前對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)與交底。
(四)作業(yè)人員從事高處作業(yè)必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋等。
(五)在高處作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須配備工具袋，防止各種工具、零件等物料墜落傷人。
(六)嚴(yán)禁酒后、過(guò)度疲勞登高作業(yè)。
(七)水上作業(yè)必須穿救生衣。
第七條? 施工現(xiàn)場(chǎng)
(一)施工現(xiàn)場(chǎng)必須有完備可靠的安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)識(shí)牌，注明施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任人和安全管理人員。安全設(shè)施盡量做到定型化，防護(hù)欄桿以黃黑（或紅黑）相間的條紋標(biāo)示，蓋件等以黃或（紅）色標(biāo)示。安全設(shè)施由項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后投入使用。
(二)高處作業(yè)所用物料，均應(yīng)合理分散堆放，平穩(wěn)、牢固，不可放置在臨邊或升降機(jī)口附近，也不得妨礙通行和裝卸。拆除下的模板及余料等物件應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得隨意亂置，嚴(yán)禁向下丟棄物料，傳遞物件時(shí)，不得拋擲。
(三)運(yùn)送作業(yè)人員和物件的電梯、升降機(jī)、塔吊等必須有可靠的安全裝置，調(diào)試后報(bào)所在地有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可投入使用，使用期間應(yīng)定期檢修。運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人貨混裝。
(四)高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并配備通訊工具。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦有險(xiǎn)情發(fā)生，必須立即報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
(五)高處作業(yè)場(chǎng)所的所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，任何人不得毀損或擅自移位、拆除。確因施工需要須暫時(shí)拆除或移位的，要報(bào)經(jīng)負(fù)責(zé)人審批，批準(zhǔn)后才可拆移，工作完畢后要即行復(fù)原。發(fā)現(xiàn)缺損，及時(shí)恢復(fù)。
(六)遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)、濃霧、雷雨、冰雪等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。雷雨、臺(tái)風(fēng)、大雪過(guò)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以清掃、檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、脫落和損壞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行修理加固，隱患消除后方可繼續(xù)作業(yè)。
第三章? 設(shè)施及用電
第八條? 現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)施要按國(guó)家有關(guān)規(guī)定管理。高處作業(yè)的掛籃、支架、托架以及操作平臺(tái)等應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行單項(xiàng)設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、圖紙、操作規(guī)定、技術(shù)交底須上報(bào)主管部門(mén)審核，批準(zhǔn)后實(shí)施。設(shè)施經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，必要時(shí)要進(jìn)行前期試驗(yàn)。
第九條? 在高處進(jìn)行預(yù)應(yīng)力作業(yè)前，必須搭置可靠的工作平臺(tái)，若在雨天作業(yè)，還應(yīng)架設(shè)防雨棚，張拉鋼筋的兩端要設(shè)置安全擋板，并在張拉施工平臺(tái)上設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，禁止非操作人員在張拉時(shí)進(jìn)入施工平臺(tái)。
第十條? 操作平臺(tái)
(一)操作平臺(tái)要按設(shè)計(jì)方案架設(shè)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。
(二)操作平臺(tái)四周必須按要求設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿的按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置，強(qiáng)度滿(mǎn)足作業(yè)安全要求。
(三)操作平臺(tái)欄桿外必須牢掛安全立網(wǎng)，多張立網(wǎng)連接使用時(shí)，相鄰部分應(yīng)靠緊或重疊，立網(wǎng)底部全部封嚴(yán)。平臺(tái)底部架設(shè)平網(wǎng)，網(wǎng)內(nèi)不得有落物堆積，保證安全網(wǎng)受力均勻。
(四)操作平臺(tái)必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道，通道應(yīng)搭設(shè)牢固并符合安全規(guī)定。
(五)操作平臺(tái)架體應(yīng)保持穩(wěn)固，平臺(tái)嚴(yán)禁超載或負(fù)荷集中。
第十一條? 外用電梯
(一)電梯架體與建筑物附著要符合規(guī)范要求。
(二)電梯司機(jī)須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持證上崗。
(三)載人電梯轎廂內(nèi)、外必須安裝緊急停止開(kāi)關(guān)。所經(jīng)過(guò)的操作平臺(tái)必須設(shè)置有聯(lián)鎖裝置的防護(hù)門(mén)或柵欄。
(四)人員出入口要有防護(hù)棚。
第十二條? 電氣
(一)臨時(shí)配電線(xiàn)路按規(guī)范架（敷）設(shè)整齊；架空線(xiàn)必須采用絕緣導(dǎo)線(xiàn)，不得采用塑膠軟線(xiàn)，不得成束架空敷設(shè)。
(二)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須按要求使用標(biāo)準(zhǔn)化配電箱，用電設(shè)備與移動(dòng)式配電箱的距離符合安全要求。
第十三條? 防雷電、防撞
(一)橋梁主塔（墩）及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)處于相鄰建筑物防雷裝置保護(hù)范圍以外的起重機(jī)、井字架、龍門(mén)架等機(jī)械設(shè)備，要采取防雷措施，設(shè)置可靠防雷電裝置。遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域，人體不得接觸防雷裝置。
(二)構(gòu)筑物主體或起重機(jī)塔身高于30 m時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈。
第四章? 臨邊
第十四條? 高處作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)工作面邊沿沒(méi)有圍護(hù)設(shè)施或雖有圍護(hù)設(shè)施，但高度低于1.2m，人或物有可能墜落的，均須作臨邊防護(hù)。
第十五條? 高處臨邊作業(yè)，必須設(shè)置上下兩道可靠的防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.2m，立桿間距不得大于2m。欄桿外掛密目安全網(wǎng)封閉。
第十六條? 臨邊外側(cè)下方是交通通道時(shí)，敞口立面必須滿(mǎn)掛安全立網(wǎng)作全封閉處理，并設(shè)置限寬、限高、限速安全標(biāo)示和防撞設(shè)施，通道上部應(yīng)架設(shè)安全棚。
第十七條? 臨邊施工區(qū)域，要懸掛醒目的安全警示標(biāo)志。
第十八條? 夜間施工時(shí)，照明、警示燈光必須滿(mǎn)足安全要求。
第五章? 交叉作業(yè)
第十九條? 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)盡量避免安排交叉作業(yè)，確因技術(shù)與工藝要求必須進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
第二十條? 作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直面上。下層作業(yè)位置應(yīng)處于上層作業(yè)物體可能墜落的范圍之外。當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí)，上下之間應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù)層。
第二十一條? 在高處進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)下方及周?chē)鹦撬胺秶鷥?nèi)，必須徹底清除易燃、易爆物品，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要備有消防器材，嚴(yán)禁操作人員將焊條頭隨手亂扔。
第二十二條? 進(jìn)行模板安裝與拆除作業(yè)時(shí)，要按設(shè)計(jì)所確定的順序進(jìn)行，作業(yè)面及操作平臺(tái)下方不得有人員走動(dòng)、逗留。
第二十三條? 在通航水道進(jìn)行作業(yè)前，要向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)報(bào)告，按有關(guān)規(guī)定組織施工，保障船舶通航安全。
第六章? 架設(shè)、拆除作業(yè)
第二十四條? 架設(shè)、拆除作業(yè)必須編制施工組織方案，列入作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，方案須經(jīng)總工審批后執(zhí)行。
第二十五條? 施工人員必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全培訓(xùn)，作業(yè)前必須進(jìn)行層層安全技術(shù)交底，并留有交底簽認(rèn)記錄。
第二十六條? 架設(shè)、拆除作業(yè)要充分考慮作業(yè)人員的安全，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和相互間的保護(hù)措施。
第二十七條? 在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的情況下施工，至少2人以上作業(yè)，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全和監(jiān)護(hù)，合理安排工作時(shí)間，做到勞逸結(jié)合，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
第二十八條? 施工過(guò)程必須遵循相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范，新工藝及特殊架設(shè)、拆除要經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算及試驗(yàn)，可行后方可正式施工。
第二十九條? 拆除前，應(yīng)先將各類(lèi)線(xiàn)路、管道等輔助設(shè)施拆除或遷移。
第三十條? 拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。嚴(yán)禁立體交叉或多層上下進(jìn)行拆除，在拆除時(shí)，應(yīng)確保未拆除部分的穩(wěn)定。
第三十一條? 在拆除龍門(mén)架、托架、鋼支架等重物時(shí)，應(yīng)有吊機(jī)配合進(jìn)行，并有專(zhuān)人指揮，指揮信號(hào)明確。拆除時(shí)，吊物要穩(wěn)吊輕放，杜絕斜吊歪拉，不得采用“整體推倒法”。
第三十二條? 為確保未拆除結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，必要部位要采取加固措施后再進(jìn)行拆除，并且要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。
第七章? 附則
第三十三條? 本規(guī)定如有與國(guó)家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)定不相一致的，以國(guó)家或行業(yè)的規(guī)定為準(zhǔn)。
第三十四條? 本規(guī)定由集團(tuán)安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。
第3篇 橋梁工程高處安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為確保橋梁工程高處作業(yè)施工安全,防止高處墜落、物體打擊等生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障員工安全與健康。
第二條 依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章等,制定本規(guī)定。
第三條 本規(guī)定所稱(chēng)的橋梁工程高處作業(yè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》(gb3608-83)“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)”的規(guī)定,重點(diǎn)針對(duì)作業(yè)高度在15m(三級(jí))以上高處作業(yè)及特殊高處作業(yè)中的懸空高處作業(yè)。
第四條 本規(guī)定適用集團(tuán)公司及所屬各單位的在建橋梁工程項(xiàng)目。
第二章 一般規(guī)定
第五條 目標(biāo)責(zé)任
(一)施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須結(jié)合工程施工特點(diǎn),制定橋梁工程高處作業(yè)安全技術(shù)方案和發(fā)生緊急情況的事故應(yīng)急處理預(yù)案;項(xiàng)目經(jīng)理部必須采取有效措施貫徹落實(shí);如變更須按變更程序?qū)徟?特殊情況下采取緊急措施,遏制事故發(fā)生,避免損失。
(二)項(xiàng)目經(jīng)理部必須實(shí)行高處作業(yè)安全目標(biāo)管理,并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),機(jī)構(gòu)健全,人員到位,責(zé)任到人。
(三)項(xiàng)目經(jīng)理部必須落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)橋梁施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),各級(jí)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。
(四)高處作業(yè)施工中應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù),推行現(xiàn)代先進(jìn)管理方法,編制科學(xué)的安全施工程序,標(biāo)明安全技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn),合理組織施工,確保安全生產(chǎn)。
第六條 人員
(一)安全生產(chǎn)管理人員按國(guó)家有關(guān)法律和法規(guī)的要求,經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),持證上崗。
(二)高處作業(yè)人員須經(jīng)體檢合格后方可上崗,并要定期進(jìn)行體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病、嚴(yán)重貧血病、恐高癥、嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病及其他不適合高處作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)。
(三)高處作業(yè)人員必須進(jìn)行高處作業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn);在高處施工采取新材料、新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備時(shí),要提前對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)與交底。
(四)作業(yè)人員從事高處作業(yè)必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋,不得穿拖鞋、硬底鞋等。
(五)在高處作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須配備工具袋,防止各種工具、零件等物料墜落傷人。
(六)嚴(yán)禁酒后、過(guò)度疲勞登高作業(yè)。
(七)水上作業(yè)必須穿救生衣。
第七條 施工現(xiàn)場(chǎng)
(一)施工現(xiàn)場(chǎng)必須有完備可靠的安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)識(shí)牌,注明施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任人和安全管理人員。安全設(shè)施盡量做到定型化,防護(hù)欄桿以黃黑(或紅黑)相間的條紋標(biāo)示,蓋件等以黃或(紅)色標(biāo)示。安全設(shè)施由項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后投入使用。
(二)高處作業(yè)所用物料,均應(yīng)合理分散堆放,平穩(wěn)、牢固,不可放置在臨邊或升降機(jī)口附近,也不得妨礙通行和裝卸。拆除下的模板及余料等物件應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走,不得隨意亂置,嚴(yán)禁向下丟棄物料,傳遞物件時(shí),不得拋擲。
(三)運(yùn)送作業(yè)人員和物件的電梯、升降機(jī)、塔吊等必須有可靠的安全裝置,調(diào)試后報(bào)所在地有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可投入使用,使用期間應(yīng)定期檢修。運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人貨混裝。
(四)高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),并配備通訊工具。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦有險(xiǎn)情發(fā)生,必須立即報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
(五)高處作業(yè)場(chǎng)所的所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等,任何人不得毀損或擅自移位、拆除。確因施工需要須暫時(shí)拆除或移位的,要報(bào)經(jīng)負(fù)責(zé)人審批,批準(zhǔn)后才可拆移,工作完畢后要即行復(fù)原。發(fā)現(xiàn)缺損,及時(shí)恢復(fù)。
(六)遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)、濃霧、雷雨、冰雪等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。雷雨、臺(tái)風(fēng)、大雪過(guò)后,應(yīng)及時(shí)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以清掃、檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、脫落和損壞現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行修理加固,隱患消除后方可繼續(xù)作業(yè)。
第三章 設(shè)施及用電
第八條 現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)施要按國(guó)家有關(guān)規(guī)定管理。高處作業(yè)的掛籃、支架、托架以及操作平臺(tái)等應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行單項(xiàng)設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、圖紙、操作規(guī)定、技術(shù)交底須上報(bào)主管部門(mén)審核,批準(zhǔn)后實(shí)施。設(shè)施經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用,必要時(shí)要進(jìn)行前期試驗(yàn)。
第九條 在高處進(jìn)行預(yù)應(yīng)力作業(yè)前,必須搭置可靠的工作平臺(tái),若在雨天作業(yè),還應(yīng)架設(shè)防雨棚,張拉鋼筋的兩端要設(shè)置安全擋板,并在張拉施工平臺(tái)上設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,禁止非操作人員在張拉時(shí)進(jìn)入施工平臺(tái)。
第十條 操作平臺(tái)
(一)操作平臺(tái)要按設(shè)計(jì)方案架設(shè),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。
(二)操作平臺(tái)四周必須按要求設(shè)置防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿的按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置,強(qiáng)度滿(mǎn)足作業(yè)安全要求。
(三)操作平臺(tái)欄桿外必須牢掛安全立網(wǎng),多張立網(wǎng)連接使用時(shí),相鄰部分應(yīng)靠緊或重疊,立網(wǎng)底部全部封嚴(yán)。平臺(tái)底部架設(shè)平網(wǎng),網(wǎng)內(nèi)不得有落物堆積,保證安全網(wǎng)受力均勻。
(四)操作平臺(tái)必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道,通道應(yīng)搭設(shè)牢固并符合安全規(guī)定。
(五)操作平臺(tái)架體應(yīng)保持穩(wěn)固,平臺(tái)嚴(yán)禁超載或負(fù)荷集中。
第十一條 外用電梯
(一)電梯架體與建筑物附著要符合規(guī)范要求。
(二)電梯司機(jī)須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),持證上崗。
(三)載人電梯轎廂內(nèi)、外必須安裝緊急停止開(kāi)關(guān)。所經(jīng)過(guò)的操作平臺(tái)必須設(shè)置有聯(lián)鎖裝置的防護(hù)門(mén)或柵欄。
(四)人員出入口要有防護(hù)棚。
第十二條 電氣
(一)臨時(shí)配電線(xiàn)路按規(guī)范架(敷)設(shè)整齊;架空線(xiàn)必須采用絕緣導(dǎo)線(xiàn),不得采用塑膠軟線(xiàn),不得成束架空敷設(shè)。
(二)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須按要求使用標(biāo)準(zhǔn)化配電箱,用電設(shè)備與移動(dòng)式配電箱的距離符合安全要求。
第十三條 防雷電、防撞
(一)橋梁主塔(墩)及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)處于相鄰建筑物防雷裝置保護(hù)范圍以外的起重機(jī)、井字架、龍門(mén)架等機(jī)械設(shè)備,要采取防雷措施,設(shè)置可靠防雷電裝置。遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域,人體不得接觸防雷裝置。
(二)構(gòu)筑物主體或起重機(jī)塔身高于30 m時(shí),應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈。
第四章 臨邊
第十四條 高處作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)工作面邊沿沒(méi)有圍護(hù)設(shè)施或雖有圍護(hù)設(shè)施,但高度低于1.2m,人或物有可能墜落的,均須作臨邊防護(hù)。
第十五條 高處臨邊作業(yè),必須設(shè)置上下兩道可靠的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.2m,立桿間距不得大于2m。欄桿外掛密目安全網(wǎng)封閉。
第十六條 臨邊外側(cè)下方是交通通道時(shí),敞口立面必須滿(mǎn)掛安全立網(wǎng)作全封閉處理,并設(shè)置限寬、限高、限速安全標(biāo)示和防撞設(shè)施,通道上部應(yīng)架設(shè)安全棚。
第十七條 臨邊施工區(qū)域,要懸掛醒目的安全警示標(biāo)志。
第十八條 夜間施工時(shí),照明、警示燈光必須滿(mǎn)足安全要求。
第五章 交叉作業(yè)
第十九條 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)盡量避免安排交叉作業(yè),確因技術(shù)與工藝要求必須進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí),必須有專(zhuān)人指揮,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
第二十條 作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直面上。下層作業(yè)位置應(yīng)處于上層作業(yè)物體可能墜落的范圍之外。當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí),上下之間應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù)層。
第二十一條 在高處進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),作業(yè)點(diǎn)下方及周?chē)鹦撬胺秶鷥?nèi),必須徹底清除易燃、易爆物品,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要備有消防器材,嚴(yán)禁操作人員將焊條頭隨手亂扔。
第二十二條 進(jìn)行模板安裝與拆除作業(yè)時(shí),要按設(shè)計(jì)所確定的順序進(jìn)行,作業(yè)面及操作平臺(tái)下方不得有人員走動(dòng)、逗留。
第二十三條 在通航水道進(jìn)行作業(yè)前,要向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)報(bào)告,按有關(guān)規(guī)定組織施工,保障船舶通航安全。
第六章 架設(shè)、拆除作業(yè)
第二十四條 架設(shè)、拆除作業(yè)必須編制施工組織方案,列入作業(yè)指導(dǎo)書(shū),方案須經(jīng)總工審批后執(zhí)行。
第二十五條 施工人員必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全培訓(xùn),作業(yè)前必須進(jìn)行層層安全技術(shù)交底,并留有交底簽認(rèn)記錄。
第二十六條 架設(shè)、拆除作業(yè)要充分考慮作業(yè)人員的安全,加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和相互間的保護(hù)措施。
第二十七條 在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的情況下施工,至少2人以上作業(yè),并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全和監(jiān)護(hù),合理安排工作時(shí)間,做到勞逸結(jié)合,嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
第二十八條 施工過(guò)程必須遵循相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范,新工藝及特殊架設(shè)、拆除要經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算及試驗(yàn),可行后方可正式施工。
第二十九條 拆除前,應(yīng)先將各類(lèi)線(xiàn)路、管道等輔助設(shè)施拆除或遷移。
第三十條 拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。嚴(yán)禁立體交叉或多層上下進(jìn)行拆除,在拆除時(shí),應(yīng)確保未拆除部分的穩(wěn)定。
第三十一條 在拆除龍門(mén)架、托架、鋼支架等重物時(shí),應(yīng)有吊機(jī)配合進(jìn)行,并有專(zhuān)人指揮,指揮信號(hào)明確。拆除時(shí),吊物要穩(wěn)吊輕放,杜絕斜吊歪拉,不得采用“整體推倒法”。
第三十二條 為確保未拆除結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),必要部位要采取加固措施后再進(jìn)行拆除,并且要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。
第七章 附則
第三十三條 本規(guī)定如有與國(guó)家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)定不相一致的,以國(guó)家或行業(yè)的規(guī)定為準(zhǔn)。
第三十四條 本規(guī)定由集團(tuán)安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。
第4篇 橋梁工程施工安全生產(chǎn)管理體系
1、人員保證：
橋梁施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
2、安全管理小組職責(zé)：
2.1項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)
2．1.1、對(duì)本項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，要認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家、地方政府以及上級(jí)部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)法律、法令、規(guī)定、制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。不論以何種形式組織生產(chǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。
2.1.2、工程開(kāi)工前，針對(duì)施工生產(chǎn)的具體情況，負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，制定相應(yīng)的實(shí)施性安全組織和安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護(hù)措施方案，經(jīng)批準(zhǔn)后，組織層層進(jìn)行安全技術(shù)交底工作。
2.1.3、組織制定施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度、辦法、規(guī)定，并監(jiān)督實(shí)施。安全組織機(jī)構(gòu)、保證體系健全，安排作業(yè)隊(duì)（作業(yè)班組等）定期進(jìn)行安全活動(dòng)。
2.1.4、創(chuàng)建安全的施工作業(yè)環(huán)境，組織安全技術(shù)措施的實(shí)施，做到安全文明施工。
2.1.5、采用新設(shè)備、新材料、新工藝時(shí)，必須向作業(yè)人員進(jìn)行性能、特點(diǎn)、安全技術(shù)要求及作業(yè)防護(hù)條件的交底。
2.1.6、提供現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)和安全設(shè)施所應(yīng)用的機(jī)械、設(shè)備、材料、資金和勞力，保證職工的作業(yè)條件和安全設(shè)施符合國(guó)家或行業(yè)或地方政府的標(biāo)準(zhǔn)。
2.1.7、合理安排施工程序和施工技術(shù)保障，杜絕由于安排不善導(dǎo)致工序顛倒或造成疲勞作業(yè)。
2.1.8、領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查，定期研究分析施工中存在的不安全生產(chǎn)問(wèn)題，并加以解決。
2.1.9、對(duì)違章行為要及時(shí)糾正并嚴(yán)肅處理，支持安全管理人員的工作，安全生產(chǎn)要與分配掛鉤，實(shí)施考核與獎(jiǎng)罰。
2.1.10、拒絕安排不合格的施工隊(duì)和人員上崗作業(yè)，拒絕安排無(wú)證的人員從事特種作業(yè)。
2.1.11、采納作業(yè)人員提出的改善作業(yè)防護(hù)條件的合理建議，并組織實(shí)施。
2.1.12、所有施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，一律簽訂專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理協(xié)議書(shū)，或者在承包合同、租賃合同中約定各自在安全生產(chǎn)方面的職責(zé)、權(quán)力和義務(wù)；對(duì)承包單位、租賃單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理；施工隊(duì)必須具備安全生產(chǎn)條件和必備的資質(zhì)。
2.1.13、發(fā)生事故，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)上報(bào)。本著'四不放過(guò)'的原則，認(rèn)真處理工傷事故，對(duì)重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)查、實(shí)事求是地提出調(diào)查分析報(bào)告和處理意見(jiàn)，并認(rèn)真吸取教訓(xùn)。
2.1.14、接到安全監(jiān)察指令書(shū)，對(duì)存在的問(wèn)題，按指令要求進(jìn)行整改，并按期將完成情況上報(bào)安監(jiān)部門(mén)。
2.2項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)
2.2.1、對(duì)本項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，要把安全生產(chǎn)列入議事日程，做到'管生產(chǎn)，必須管安全'，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，把安全工作貫穿到每一個(gè)環(huán)節(jié)中去，定期召開(kāi)安全例會(huì)、定期組織安全檢查，針對(duì)問(wèn)題采取措施，確保安全生產(chǎn)。
2.2.2、組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施；及時(shí)糾正違章、冒險(xiǎn)作業(yè)，經(jīng)常進(jìn)行安全教育，對(duì)特種作業(yè)人員加強(qiáng)管理，堅(jiān)持定期培訓(xùn)，對(duì)新工人、調(diào)換工種人員、傷愈復(fù)工人員，進(jìn)行崗位安全教育，督促、檢查作業(yè)隊(duì)（作業(yè)班組等）定期開(kāi)展安全活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間、內(nèi)容有安排、有保證。
2.2.3、支持安全管理人員工作，主動(dòng)聽(tīng)取他們的匯報(bào)，積極發(fā)揮他們的作用，認(rèn)真總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好人好事。
2.2.4、保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施齊全、有效，認(rèn)真參加安全生產(chǎn)檢查，并負(fù)責(zé)對(duì)檢查中存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正，落實(shí)改正辦法及措施。
2.2.5、發(fā)生事故或未遂事故，要認(rèn)真分析、弄清事故原因，找出事故規(guī)律，采取防范措施。發(fā)生傷亡事故，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，及時(shí)上報(bào)。
2.3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)
2.3.1、貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)和安全技術(shù)管理規(guī)定，對(duì)本單位的安全環(huán)保問(wèn)題負(fù)技術(shù)責(zé)任。
2.3.2、熟悉安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程。
2.3.4、編制分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，要把安全技術(shù)措施及環(huán)境保護(hù)措施貫穿到設(shè)計(jì)、方案的各個(gè)環(huán)節(jié)中。
2.3.5）、檢查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中的安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護(hù)措施的執(zhí)行情況，做好分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底工作。
2.3.6、主持各種安全設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)。
2.3.7、參加安全生產(chǎn)檢查，對(duì)施工生產(chǎn)中存在的事故隱患，從技術(shù)上提出意見(jiàn)和解決方案。
第5篇 橋梁工程安全管理
一、一般安全規(guī)定：
1、應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則，向施工人員開(kāi)展安全技術(shù)交底。
2、施工人員應(yīng)熟知并遵循本工種各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品，嚴(yán)防高處墜落，異物打擊，觸電或其它各類(lèi)機(jī)械的、人為的傷害事故。
3、施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等開(kāi)展全面檢查，確認(rèn)符合安全規(guī)定后方可施工。
4、其它規(guī)定與路基工程施工安全管理之規(guī)定相同。
二、高處作業(yè)安全規(guī)定
1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應(yīng)從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準(zhǔn)備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。
3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時(shí)上下，在通道處（或平交口）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。
4、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專(zhuān)人承擔(dān)責(zé)任。
5、高處作業(yè)人員，必須嚴(yán)格按規(guī)定拴好安全帶，戴好安全帽。
6、人工倒運(yùn)鋼絲繩上高空，中間休息時(shí)要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動(dòng)傷人。
7、搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿(mǎn)鋪，隨鋪隨釘。
8、禁止上下交叉作業(yè)，若無(wú)法錯(cuò)開(kāi)時(shí)，應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。
9、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子，滑車(chē)等障礙時(shí)，禁止在沒(méi)有安全防護(hù)措施的情況下翻越。
10、高處作業(yè)工作平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，并掛好安全網(wǎng)。
11、在大風(fēng)大霧等不良天氣或視線(xiàn)不清時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。
三、纜索吊裝施工安全規(guī)定：
1、吊裝前應(yīng)做嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作 ，對(duì)地龍、索塔、纜車(chē)、滑車(chē)、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施開(kāi)展全面驗(yàn)收檢查，是否符合高處作業(yè)等規(guī)定。
2、設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織參加吊裝人員開(kāi)展安全教育，對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。
3、準(zhǔn)備工作就緒之后，要組織吊裝人員開(kāi)展技術(shù)交底，并開(kāi)展試運(yùn)轉(zhuǎn)和超載荷試吊。
4、牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)要緩慢，開(kāi)展速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí)，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)不得突然起升或下降，避免產(chǎn)生過(guò)大彈跳。構(gòu)件就位時(shí)，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再開(kāi)展操作。
5、重物起吊之后，吊點(diǎn)下方及運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路下方禁止人員站立或通行。
6、在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。
7、用于吊運(yùn)材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車(chē)，不得運(yùn)送人員。
8、登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索，扣索，纜風(fēng)繩等上面。
四、門(mén)架超重運(yùn)輸安全規(guī)定：
1、門(mén)架安裝完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定組織檢查驗(yàn)收，移動(dòng)式門(mén)架除開(kāi)展靜載試驗(yàn)外，還應(yīng)等載在軌道上往返運(yùn)營(yíng)一次，檢查龍門(mén)架在移動(dòng)中的變形，以及軌距、軌道平整度等情況。
2、門(mén)架頂橫移軌道兩端，應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。
3、門(mén)架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致，以免門(mén)架偏心受力造成事故。
4、門(mén)架就位后應(yīng)放其前后牽引索，用木楔楔緊平車(chē)輪子，以免門(mén)架受力滑動(dòng)；門(mén)架頂平車(chē)就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應(yīng)提升到可能遇到障礙的0.5m以上。
5、取掉平車(chē)掩木開(kāi)始牽引，操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定，被吊重物不得前后搖擺，行進(jìn)速度控制在5米／分鐘以?xún)?nèi)，防止重物慣性擺動(dòng)。
6、開(kāi)動(dòng)和停止電目的，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操作控制器；需作向后移動(dòng)時(shí)，必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。
7、門(mén)架拆除時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施。
五、混凝土澆筑安全規(guī)定：
1、人工推車(chē)上料時(shí)，手推車(chē)不得撒把，運(yùn)輸斜道上應(yīng)有防滑設(shè)備。
2、機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。
3、作業(yè)完畢后，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺(tái)上。
4、電動(dòng)震搗器應(yīng)使用電纜線(xiàn)、電源開(kāi)關(guān)置于干燥處，多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開(kāi)關(guān)箱，由專(zhuān)人看管，操作人員要配戴安全防護(hù)用品。
5、攪拌機(jī)清洗應(yīng)停機(jī)，料斗起落在45°-90°時(shí)，人員不得站在斗鼓中間清洗，以防身體碰到操縱桿造成事故。攪拌機(jī)啟動(dòng)前必須確定無(wú)人在斗鼓內(nèi)。
6、懸空索道輸送混凝土應(yīng)按起重運(yùn)輸安全操作開(kāi)展。
六、泵送混凝土安全規(guī)定：
1、混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝平衡牢固，泵車(chē)安設(shè)未穩(wěn)之前，不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。
2、泵送前應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴(yán)的管件。
3、管路布設(shè)要平順，高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動(dòng)、移位。
4、泵送中要設(shè)專(zhuān)人頻繁檢查管路，遇有變形、破裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂。
5、混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不得帶病作業(yè)。
6、操作人員須熟悉并遵循泵車(chē)的操作規(guī)程和安全規(guī)定。
7、拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。
七、模板安裝及拆除安全規(guī)定
第6篇 基于公路與橋梁工程談起施工的安全管理
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，現(xiàn)代化程度不斷提高，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，公路橋梁施工建設(shè)將成為其中重要的組成部分。近幾年我國(guó)加大對(duì)公路建設(shè)的投資力度，使得公路和橋梁工程迅猛發(fā)展，大大地改觀了目前的交通面貌。但是在公橋梁工程施工中，缺乏安全意識(shí)，運(yùn)用一些不懂技術(shù)的廉價(jià)勞動(dòng)力，引發(fā)了很多安全事故，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了威脅，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，因此加強(qiáng)公路與橋梁工程施工安全管理已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。 1公路與橋梁工程施工安全管理的內(nèi)涵 安全管理是施工企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門(mén)綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，是以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程安全為目的的現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理。其基本任務(wù)是按照國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)的要求，從企業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，采取相關(guān)的安全管理對(duì)策措施，以期科學(xué)地、前瞻地、有效地發(fā)現(xiàn)、分析和控制生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和安全管理制度，主動(dòng)防范、控制事故和職業(yè)病的發(fā)生，避免、減少事故及所造成的損失。隨著改革開(kāi)放，特別是20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)加大對(duì)公路建設(shè)的投資力度，使得國(guó)家級(jí)高速公路和地方高等級(jí)公路迅猛發(fā)展，形成了比較完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)。然而在實(shí)際施工中由于不懂得安全生產(chǎn)管理，造成公路橋梁施工過(guò)程中發(fā)生安全事故，其影響很大，會(huì)直接導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)產(chǎn)的損失，給施工人員的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。因此，如何確保公路工程特別是高速公路橋梁程的施工安全，從而順利實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)跨越式發(fā)展，是當(dāng)前一項(xiàng)重大的現(xiàn)實(shí)課題。 2公路橋梁施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題 2.1安全管理的意識(shí)薄弱。一是施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏安全思想認(rèn)識(shí)，不能擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，對(duì)安全工作的重要性只是停留在說(shuō)上，存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全生產(chǎn)的傾向，認(rèn)為干工程是大事，而安全工作應(yīng)該放在工程之后，未能認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，在管理機(jī)構(gòu)上，由于對(duì)安全工作缺乏足夠的重視，對(duì)安全重視不夠，工作力度不大，并沒(méi)有設(shè)置健全的管理機(jī)構(gòu)，也沒(méi)有建立完善的安全投資、安全培訓(xùn)等制度。安全工作處于被弱化的狀況，即使有相應(yīng)的安全機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)也不健全，制度不落實(shí)，徒有形式，安全責(zé)任主體落實(shí)不到位，安全管理工作薄弱。二是員工也沒(méi)有形成良好的安全意識(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)安全操作規(guī)程，消防防火等安全防護(hù)知識(shí)缺乏了解，不佩戴安全帽，私自亂搭亂扯電線(xiàn)，他們大多只知道憑自己的經(jīng)驗(yàn)辦事，而很少遵守操作規(guī)程，即使發(fā)現(xiàn)有操作危險(xiǎn)，他們大多會(huì)存在僥幸心理而我行我素。 2.2施工前安全設(shè)計(jì)不合理，安全材料使用不合格。 據(jù)某知名組織分析，很多安全事故是因?yàn)榍捌诠こ添?xiàng)目設(shè)計(jì)策劃和施工準(zhǔn)備階段就存在缺陷，主要是指：圖紙的設(shè)計(jì)未經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證，太注重理論設(shè)計(jì)，沒(méi)有考慮實(shí)際工程需要；勘察文件或報(bào)告不詳細(xì)、不準(zhǔn)確、不能真實(shí)全面地反映實(shí)際的地下情況；在設(shè)計(jì)中不按照法律法規(guī)對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以設(shè)計(jì)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)不能適應(yīng)工程的發(fā)展，沒(méi)有考慮到用戶(hù)安全的需要，對(duì)施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位沒(méi)有予以強(qiáng)調(diào)；對(duì)采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程，未在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議等。除此之外，在技術(shù)交底之后，存在著一些為了節(jié)約成本傾向，對(duì)于安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件等安全材料的引進(jìn)，并沒(méi)有出具相關(guān)的三包證明和合格證明，給安全生產(chǎn)管理埋下了巨大的隱患。
2.3施工安全規(guī)程不夠健全，違法違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象普遍?，F(xiàn)有的公路橋梁工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范主要規(guī)定了一般公路橋梁施工安全的技術(shù)要求，只具有一般性，對(duì)于公路車(chē)輛流量大、行駛速度高的新形勢(shì)，以及在自然環(huán)境惡劣條件下的公路橋梁作業(yè)施工并沒(méi)有明確的規(guī)定，這使得施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)受到車(chē)輛行駛以及惡劣環(huán)境的影響，從而給施工安全管理帶來(lái)較大困難，出現(xiàn)很多新的問(wèn)題需要去研究和解決。除此之外，由于缺乏明確的安全施工管理規(guī)程，施工單位的違章作業(yè)、違章指揮，無(wú)證設(shè)計(jì)（施工）、越級(jí)設(shè)計(jì)（施工）、邊設(shè)計(jì)邊施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計(jì)，隨意更換設(shè)備，拓寬路基，減少成本，不采取配套的安全措施，不進(jìn)行逐級(jí)安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，是導(dǎo)致建設(shè)工程施工存在安全隱患、發(fā)生安全事故的主要原因。 3加強(qiáng)公路與橋梁工程安全管理的措施與建議 3.1提高安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理。首先，施工企業(yè)在思想上要樹(shù)立“安全第一”的思想，要充分認(rèn)識(shí)到安全管理是關(guān)系到工程建設(shè)和人人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要性。其次，要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的投入，建立健全安全管理機(jī)制，《安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定：礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，從業(yè)人員超過(guò)300人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員，或者委托具有國(guó)家規(guī)定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。因此，企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定建立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理人員，開(kāi)展日常安全檢查，及時(shí)整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，力爭(zhēng)把安全事故遏制在萌芽階段。其次要重視對(duì)員工的安全教育，使其知道生產(chǎn)勞動(dòng)其安全的重要性和防護(hù)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)方法，了解作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及安全事故應(yīng)急措施；掌握本崗位的安全操作技能，力圖在施工中避免安全事故。 3.2建立健全安全規(guī)章制度，規(guī)范施工行為。除了加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路橋梁施工的施工的規(guī)章制度進(jìn)行細(xì)化外，還要建立專(zhuān)門(mén)針對(duì)特殊條件的規(guī)章制度，比如使用率較高、車(chē)流量較大的公路的施工規(guī)定以及特殊地質(zhì)，自然災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)公路橋梁施工的施工規(guī)定。施工單位要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行施工，堅(jiān)決杜絕無(wú)證設(shè)計(jì)（施工）、越級(jí)設(shè)計(jì)（施工）、邊設(shè)計(jì)邊施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計(jì)等不法行為，在施工前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，有問(wèn)題及時(shí)提出，以防因技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致的安全事故，在現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，所有的施工人員都要在安全的條件下采取配套措施安全施工，施工中不能隨意更改設(shè)計(jì)，改變圖樣，遇到特殊問(wèn)題時(shí)應(yīng)向上級(jí)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后再進(jìn)行操作，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3.3技術(shù)管理工作的組織實(shí)施與革新 公路施工技術(shù)管理工作不能固步自封，止步不前，應(yīng)經(jīng)常走出去進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，在借鑒其他先進(jìn)技術(shù)和有效管理經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合本身需求和實(shí)際情況，不斷推廣實(shí)踐和學(xué)習(xí)吸收。施工技術(shù)組織實(shí)施主要是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高機(jī)械化水平，建立和健全技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制度。實(shí)行技術(shù)責(zé)任制的目的是保證各技術(shù)崗位都有技術(shù)負(fù)責(zé)人，防止和杜絕施工中責(zé)任不清或無(wú)人負(fù)責(zé)現(xiàn)象。同時(shí)可以充分發(fā)揮技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理制度。圖紙會(huì)審要求要有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有步驟地進(jìn)行。未經(jīng)會(huì)審的施工圖紙不得用于施工。技術(shù)交底工作可分級(jí)進(jìn)行，分級(jí)管理，目的是使全體參與職工施工進(jìn)度；提高工程施工質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)；合理節(jié)約施工資源，降低施工直接成本；加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和變更管理，爭(zhēng)取最大工程施工效益。技術(shù)革新主要是對(duì)陳舊的施工工藝和操作方法進(jìn)行改革或優(yōu)化、對(duì)施工設(shè)備和工具進(jìn)行改進(jìn)提高效率、對(duì)原材料方面進(jìn)行改進(jìn)降低消耗或綜合利用、應(yīng)用先進(jìn)管理方法、完善施工實(shí)用技術(shù)等，對(duì)于重大技術(shù)改造方案和新技術(shù)應(yīng)用方案應(yīng)作為重大課題系統(tǒng)地進(jìn)行研究論證，最終企業(yè)通過(guò)技術(shù)組織實(shí)施和施工技術(shù)革新，不斷提高生產(chǎn)水平。4 結(jié)束語(yǔ)安全管理是公路與橋梁工程施工橋梁施工的重要組成部分，是一門(mén)綜合性系統(tǒng)科學(xué)，安全管理的水平高低，直接關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。安全施工涉及面廣，要求高，需要各方面做好安全管理工作，才能不斷提高工程質(zhì)量，服務(wù)于社會(huì)。
第7篇 大型橋梁工程施工安全管理
一、一般安全規(guī)定：
l、高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對(duì)施工安全進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項(xiàng)工程（包括輔助工程、臨時(shí)工程）開(kāi)工之前，應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則，向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2、施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品，嚴(yán)防高處墜落，異物打擊、觸電，淹溺或其它各類(lèi)機(jī)械的、人為的傷害事故。
3、施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。
4、橋下通車(chē)、行人等立體施工區(qū)域，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。
二、施工準(zhǔn)備安全規(guī)定
本規(guī)定與第一節(jié)路基施工安全管理中的第二條相同。
三、明挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)定：
l、坑壁四周應(yīng)清除3m范圍空地，并不得堆放材料機(jī)具等，應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況，確定坑壁坡度。
2、在水中挖基，應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施，基坑需機(jī)械抽排水時(shí)，須備足夠的抽排水設(shè)備。
3、坑深zm以上，坑內(nèi)人員須戴好安全帽，經(jīng)常檢查坑壁有無(wú)異常情況。
4、經(jīng)常檢查機(jī)具、索具、掛鉤等是否完好牢固。
5、人工運(yùn)輸腳手板應(yīng)牢固，單人挑道板不少于60cm，雙人抬運(yùn)過(guò)板不少于1.2m。
四、人工挖孔樁安全規(guī)定：
1、人工挖孔樁，宜在無(wú)水或少水的密實(shí)上層或巖層中施工，挖孔應(yīng)根據(jù)孔壁密實(shí)度及滲水情況，采取孔壁支護(hù)及排水、降水措施，嚴(yán)防坍孔。
2、對(duì)孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查，孔頂出土機(jī)具配專(zhuān)人管理，設(shè)置高出地面的圍欄，孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，頭頂應(yīng)設(shè)置擋板供出碴時(shí)掩蔽，出人孔須使用專(zhuān)用鋼筋梯。
3、挖孔暫停時(shí)間，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志；夜間應(yīng)設(shè)置示警紅燈。
4、人工挖孔深度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，挖孔最深不宜超過(guò)15m。
5、挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，使用毫秒微差爆破，嚴(yán)格控制藥量。
6、經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況，m氧化碳含量達(dá)0．3％時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施，空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃渡值時(shí)，如沒(méi)有安全可靠的措施，不得采取人工挖孔作業(yè)。
五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定：
l、鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，鉆機(jī)安置必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應(yīng)加設(shè)纜風(fēng)繩。
2、沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，應(yīng)配置適當(dāng)，鋼絲繩與鉆錐用繩卡因接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。
3、沖擊過(guò)程中，應(yīng)在起重機(jī)鋼繩上打一深度標(biāo)記，以便把握鋼絲繩松馳適度。
4、使用鉆架起吊時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車(chē)、鋼絲繩情況是否良好；經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況，錘腳已經(jīng)磨損應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。
5、檢查機(jī)械時(shí)，應(yīng)在孔口搭設(shè)臨時(shí)腳手板，謹(jǐn)防墜落孔內(nèi)。
6、器械落入孔內(nèi)時(shí)，應(yīng)使用鉤繩等工具打撈，在沒(méi)有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下，嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。
六、高處作業(yè)安全規(guī)定
1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應(yīng)從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準(zhǔn)備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。
3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時(shí)上下，在通道處（或平交口）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。
4、運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠，應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡，限位開(kāi)關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物資材料的吊欄。
5、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
6、高處作業(yè)人員，必須嚴(yán)格按規(guī)定拴好安全帶，戴好安全帽。
7、人工倒運(yùn)鋼絲繩上高空，中間休息時(shí)要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動(dòng)傷人。
8、搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿(mǎn)鋪，隨鋪隨訂。
9、禁止上下交叉作業(yè)，若無(wú)法錯(cuò)開(kāi)時(shí)，應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。
10、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子，滑車(chē)等障礙時(shí)，禁止在沒(méi)有安全防護(hù)措施的情況下翻越。
11、高處作業(yè)工作平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄；高度超過(guò)10m，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。
12、在大風(fēng)大霧等不良天氣或視線(xiàn)不清時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。
七、纜索吊裝施工安全規(guī)定：
1、吊裝前應(yīng)做嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作，對(duì)地壟、索塔、纜車(chē)、滑車(chē)、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查，是否符合高處作業(yè)等要求。
2、設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織參加吊裝人員進(jìn)行安全教育，對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。
3、準(zhǔn)備工作就緒之后，要組織吊裝人員技術(shù)交底，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和超載荷試吊。
4、牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)要緩慢，進(jìn)行速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí)，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)不得突然提升或下降構(gòu)件，避免產(chǎn)生過(guò)大彈跳。構(gòu)件就位時(shí)，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。
5、構(gòu)件不能垂直就位，需旁側(cè)主索吊具協(xié)助斜拉時(shí)，指揮信號(hào)要明確，各組卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)運(yùn)行。
6、起重和牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)；雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)除沖孔之外，禁止放空檔；牽引上禁止懸掛重物。
7、重物起吊之后，吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線(xiàn)路下方禁止人員站立或通行。
8、在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。
9、用于吊運(yùn)材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車(chē)，不得運(yùn)送人員。
10、登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索，扣索，纜風(fēng)繩等上面。
八、導(dǎo)梁（橋梁）安裝安全規(guī)定：
1、構(gòu)件安裝之前，應(yīng)制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織培訓(xùn)。
2、導(dǎo)梁組裝時(shí)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，導(dǎo)梁受力部位的鋼橋架須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，不得使用受損件。
3、導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠，導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí)，應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪，導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上。
4、導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí)，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得錯(cuò)臺(tái)。
5、導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠，導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。
6、構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車(chē)后，牽引至導(dǎo)梁時(shí)進(jìn)行速度不得大于5米／分鐘，到達(dá)安裝位置后，平車(chē)行走輪應(yīng)用木楔楔緊。
7、構(gòu)件就位起吊后，應(yīng)加設(shè)支撐、墊木，以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精力，聽(tīng)從指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
九、架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定：
1、架橋機(jī)組拼（或定型產(chǎn)品_懸臂牽引沖的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
2、架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后兩支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。
3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)調(diào)操作。
4、全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫避開(kāi)。
5、橫移不能一次就位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板，落梁架等準(zhǔn)備好，等構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引（或頂推）橫移等項(xiàng)工作。
十、門(mén)架超重運(yùn)輸安全規(guī)定：
l、門(mén)架安裝完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收，移動(dòng)式門(mén)架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外，還應(yīng)加載在軌道上往返運(yùn)行一次，檢查龍門(mén)架在移動(dòng)中的變形，以及軌距、軌道平整度等情況。
2、門(mén)架頂橫移軌道兩端，應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。
3、門(mén)架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致，以免門(mén)架偏心受力造成事故。
4、門(mén)架就位后應(yīng)放其前后牽引索，用木楔楔緊平車(chē)輪子，以免門(mén)架受力滑動(dòng)；fi架頂平車(chē)就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的0．sin以上。
5、取掉平車(chē)掩木開(kāi)始牽引，操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定，被吊重物不得左右搖擺，行進(jìn)速度控制在5米／分鐘以?xún)?nèi)，防止重物慣性擺動(dòng)。
6、開(kāi)動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī)，應(yīng)緩慢平衡地操作控制器；需作向后移動(dòng)時(shí)，必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。
7、門(mén)架拆除時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施。
十一、千斤頂操作使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，并做承載試驗(yàn)，操作人員應(yīng)熟悉其性能，并能熟練操作。
l、工作前應(yīng)準(zhǔn)備好所使用的工具；千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險(xiǎn)木、抓釘?shù)取?/p>
2、千斤頂?shù)妆P(pán)基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，頂升重物必須在重心位置，墊木選擇性能。尺寸相同的堅(jiān)硬木材。
3、頂升t梁、箱梁等大噸位構(gòu)件，必須在梁兩則加設(shè)支撐；構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落，一端頂升或下落時(shí)，另一端要支穩(wěn)，撐牢。用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí)，動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。
4、千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木，構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木的距離宜控制在scm之內(nèi)。
5、千斤頂提升最大工作行程不得超過(guò)絲桿或齒輪全長(zhǎng)的75％。
十二、預(yù)制件運(yùn)輸安全規(guī)定：
1、軌道平車(chē)運(yùn)輸，軌道路基要有足夠的寬度、強(qiáng)度、平整度。軌道鋪設(shè)應(yīng)平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值內(nèi)：軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2％，軌道與其它道路交叉，須按規(guī)定設(shè)交叉道口。
2、軌道平車(chē)運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí)，平車(chē)的轉(zhuǎn)向、托盤(pán)（或轉(zhuǎn)盤(pán)）、支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。
3、大型預(yù)制件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車(chē)上的穩(wěn)定狀況及軌道平車(chē)有無(wú)變形。
4、構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)速度要緩慢，下坡時(shí)必須以溜繩控制速度，并用人拖拉止輪木跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡較大時(shí)，必須有相應(yīng)的安全措施，方可運(yùn)輸。
5、大型預(yù)制件平板拖車(chē)運(yùn)輸，時(shí)速宜控制在5公里／小時(shí)內(nèi)。簡(jiǎn)支梁運(yùn)輸除在橫向加斜撐防傾覆外，平板上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)。
6、拖車(chē)運(yùn)輸購(gòu)件時(shí)，除駕駛員外，還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況，平板拖車(chē)上禁止乘人，運(yùn)行中宜緩行，避免急剎車(chē)。
7、裝卸車(chē)地點(diǎn)路面要平坦堅(jiān)實(shí)，裝卸時(shí)機(jī)車(chē)均應(yīng)剎車(chē)。
十三、混凝土澆筑安全規(guī)定：
1、人工推車(chē)上料時(shí)，手推車(chē)不得撒把，運(yùn)輸料道上應(yīng)有防滑設(shè)備。
2、機(jī)械上料時(shí)，在鏟斗移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。
3、作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺(tái)上。
4、澆筑預(yù)制混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得站在模板上作業(yè)。
5、電動(dòng)震搗器應(yīng)使用電纜線(xiàn)、電源開(kāi)關(guān)置于干燥處，多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開(kāi)關(guān)箱，由專(zhuān)人看管，操作人員要配戴安全防護(hù)用品。
6、攪拌機(jī)清洗應(yīng)停機(jī)，料斗起落在450—900時(shí)，人員不得站在斗鼓中間清洗。以防身體碰到操縱桿造成事故，攪拌機(jī)啟動(dòng)前必須確定無(wú)人在斗鼓內(nèi)。
7、運(yùn)輸混凝土的四輪翻斗車(chē)宜緩速行駛，防止發(fā)生傾覆事故。
8、懸空索道，輸送混凝土應(yīng)接起重運(yùn)輸安全操作進(jìn)行。
十四、泵送混凝土安全規(guī)定：
1、混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝平衡牢固，泵車(chē)安設(shè)未穩(wěn)之前，不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。
2、泵送前應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴(yán)的管件。
3、管路布設(shè)要平順，高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動(dòng)、移位。
4、泵送中要設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常檢查管路，遇有變形、破裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂。
5、混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不得帶病作業(yè)。
6、操作人員須熟悉并遵守泵車(chē)的操作規(guī)程和安全規(guī)定。
7、拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。
8、作業(yè)結(jié)束，采用空氣清洗管道時(shí)，操作人員不得靠近管道端部。
十五、模板安裝及拆除安全規(guī)定：
l、在基坑或圍堰內(nèi)支模板時(shí)，應(yīng)先檢查基坑有無(wú)坍方跡象，圍堰是否堅(jiān)固，確認(rèn)無(wú)誤后方可操作。
2、向基坑內(nèi)吊運(yùn)材料和工具時(shí)，應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放，不得拋擲。機(jī)械吊送應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，模板要捆綁牢靠，基坑內(nèi)操作人員要避開(kāi)吊運(yùn)材料。
3、人工搬運(yùn)支立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，使用的繩索要有足夠強(qiáng)度，綁扎牢固。支立模板時(shí)，應(yīng)先固定底部再進(jìn)行支立，防止滑動(dòng)或傾覆。
4、用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，吊點(diǎn)下方不得站人或通行。模板下放距地面lin時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。
5．支立模板要按工序操作，當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得接觸腳手架。
6、高處作業(yè)時(shí)應(yīng)將工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲，不得將工具放在平臺(tái)和木料上，更不得插在腰帶上。
7、作用斧錘須顧及四周上下安全，防止傷及他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。
8、拆除模板時(shí)應(yīng)制定安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。
9、拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。
十六、預(yù)應(yīng)力張拉安全規(guī)定：
l、預(yù)應(yīng)力鋼絲束張拉施工前，檢查張拉設(shè)備，工具是否符合施工及安全要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。
2、錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，合格方可使用。
3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無(wú)損。油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。
4、油泵開(kāi)動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。
5、張拉前操作人員確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)，張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜使用對(duì)講機(jī)。
6、無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū)。
7、在己拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺(tái)，拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固，平臺(tái)四周加設(shè)護(hù)欄。
8、張拉千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。
9、張拉操作中若出現(xiàn)油表震動(dòng)劇烈、漏油、電機(jī)聲異常，斷絲、滑絲異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
10、張拉鋼絲束完畢退銷(xiāo)時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施，人工拆卸銷(xiāo)子時(shí)，不得強(qiáng)擊。
11、張拉完畢后，對(duì)張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物，管道灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。
12、先張法張拉前應(yīng)對(duì)臺(tái)座、橫梁進(jìn)行檢查、張拉中及未澆混凝土之前，周?chē)坏谜救嘶蜻M(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼絲束。
十七、腳手架安全規(guī)定：
1、鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，螺栓要堅(jiān)固。立桿底必須使用立桿底座。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。
2、式簡(jiǎn)易腳手架應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)計(jì)拼裝連接牢靠，并使用鋼管加強(qiáng)橫向連系和剪刀支撐。
3、腳手板要鋪滿(mǎn)、綁牢、無(wú)探頭板，并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部份均不得與模板相連。
4、腳手架要設(shè)置欄桿，敷設(shè)安全設(shè)施并應(yīng)經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機(jī)械安全通行。
5、腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊，有坡度的腳手板，要加設(shè)防滑條。
6、懸空腳手架應(yīng)用欄桿和撐術(shù)固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動(dòng)搖晃。
7、搭設(shè)在水中的腳手架，要經(jīng)常檢查受水沖刷情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，變形或沉陷應(yīng)及時(shí)加固。腳手架上作業(yè)的人員應(yīng)配戴救生設(shè)備。
8、腳手架高度在10—15m時(shí)應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩與地面夾角為450—600，纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)注意保護(hù)。
9、拆除腳手架時(shí)，周?chē)鷳?yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志或護(hù)欄，應(yīng)按從上到下順序拆除，不得上下雙層作業(yè)，拆除的腳手架，板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送，嚴(yán)禁隨意拋擲。
十八、支架施工安全規(guī)定：
1、支架所用的樁木、萬(wàn)能桿件等應(yīng)詳細(xì)檢查，不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的桿作和鋼管等。
2、地基承載能力必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土質(zhì)地基雨季須有防水措施。
3、支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工，應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與墊木連結(jié)牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。
4、支立排架時(shí)應(yīng)專(zhuān)人指揮，支立排架以豎立為宜，排架豎立后用臨時(shí)支撐撐牢，再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊，形成整體。
5、用吊機(jī)豎立排架時(shí)，應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)。
6、支立排架時(shí)，不得與便橋或腳手架相連，防止支架失穩(wěn)。
7、立柱排架大面積拆卸時(shí)應(yīng)邊拆邊撐木，保持平衡穩(wěn)定。嚴(yán)禁將全部水平和斜撐拆除，再放立柱。
十九、木工機(jī)械安全規(guī)定：
l、木工機(jī)械開(kāi)機(jī)前應(yīng)添加潤(rùn)滑油脂，先試機(jī)，待機(jī)件各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可工作。
2、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，如有不正常的聲音或發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)先切斷電源，再進(jìn)行維修。
3、操作人員工作時(shí)，要扣緊衣扣和袖口，嚴(yán)禁戴手套作業(yè)：留長(zhǎng)發(fā)者須戴好工作帽，長(zhǎng)發(fā)不得外露。
4、木工機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，要安裝防護(hù)罩或防護(hù)板。工作中更換據(jù)片、刨片、刃具、鉆頭時(shí)必須切斷電源，停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可拆裝。
5、圓盤(pán)鋸操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，站在鋸片一側(cè)操作，禁止站在鋸片同一直線(xiàn)位置，鋸片上方安裝擋板和滴水裝置。鋸片不得有連續(xù)斷齒。
6、接料者要待料出鋸片15cm，不得用手硬拉，木料鋸到接近端頭時(shí)，應(yīng)由下手拉，手不得繼續(xù)推進(jìn)。
7、送料用力要均勻，遇本節(jié)應(yīng)減速。長(zhǎng)度不足50cm的短料不得上鋸。
8、平刨機(jī)刨料前應(yīng)清除材料上的釘子灰垢，根據(jù)木料材質(zhì)調(diào)整刨料速度，手嚴(yán)禁放在木節(jié)上。
9、刨木材的大面時(shí)，手須在木料的上面；刨木材的小面時(shí)，手可放在木材上半部。手指須離刨口3cm以上，每次刨削不得超過(guò)1．smm。刨料長(zhǎng)度超過(guò)zm時(shí)，必須由兩人操作，料頭過(guò)刨口20cm后，下手方可接料，用力要均勻。
10、活動(dòng)式的臺(tái)面，調(diào)整切削量時(shí)，須切斷電源，停止轉(zhuǎn)動(dòng)方能進(jìn)行，防止臺(tái)面與刨面接觸造成事故。
11、刀架夾板必須平整貼緊，全金馬片焊縫的高度不得超過(guò)刀頭、固定刀片的螺旋應(yīng)鉗入槽內(nèi)，離刀背不得小于10mm。
12、平面創(chuàng)作業(yè)時(shí)，操作人員不得將手伸進(jìn)安全擋板里側(cè)移動(dòng)擋板，不得拆除安全擋板進(jìn)行刨削。
13、壓刨機(jī)必須使用單向開(kāi)關(guān)，不得使用倒順開(kāi)關(guān)；送料須平直，發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位，應(yīng)停機(jī)撥正；操作必須待料送出臺(tái)面。
14、人員站在機(jī)床一側(cè)操作，每次削量不得超過(guò)3mm，所創(chuàng)材料不得短于前手壓滾距離，厚度不足1cm時(shí)須墊襯托板。
二十、鋼筋制作安全規(guī)定：
1、鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿(mǎn)足作業(yè)需要，機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。
2、鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，作業(yè)時(shí)非作業(yè)人不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
3、鋼筋施工切斷機(jī)作業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)由專(zhuān)人把扶，切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。
4、人工錘擊切斷鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不宜超過(guò)20nun，使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯(cuò)開(kāi)，并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。
5、綁扎鋼筋高過(guò)l．5m，應(yīng)有固定臨時(shí)支架進(jìn)行穩(wěn)定，并設(shè)綁腳手架，不得攀登和站在鋼筋骨架上。
6、場(chǎng)地綁扎t梁鋼筋，應(yīng)先設(shè)置穩(wěn)妥分層支架，兩面同時(shí)進(jìn)行綁扎，防止受力不均造成事故。
二十一、焊接作業(yè)安全規(guī)定：
1、電焊：
（1）電焊機(jī)應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周?chē)鷩?yán)禁存放易燃、易爆物品。
（2）電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雷雨天氣，應(yīng)停止露天作業(yè)。
（3）在潮濕地點(diǎn)工作，電焊機(jī)應(yīng)放在木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。
（4）嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源。
（5）貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必須清洗干凈，打開(kāi)所有孔口，保持空氣流通。
（6）在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí)，必須開(kāi)設(shè)進(jìn)、出口。容器內(nèi)照明電壓不得超過(guò)36v。焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開(kāi)。施焊過(guò)程中每隔半小時(shí)至一小時(shí)外出休息10一15分鐘。
（7）接線(xiàn)、地線(xiàn)不得與鋼絲繩，各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物體代替地線(xiàn)。
（8）更換場(chǎng)地移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場(chǎng)，清除焊渣。
（9）在高空焊接時(shí)，必須系好安全帶，焊接周?chē)鷳?yīng)備消防設(shè)備。
（10）焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí)，施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。
2、氣焊
（1）乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品，必須備有靈敏可靠的防口火安全裝置。
（2）乙炔發(fā)生器應(yīng)置于干燥、通風(fēng)處。乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處，周?chē)鷩?yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁用明火檢查是否漏氣，氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng)，下班后送回專(zhuān)用庫(kù)房。
（3）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于35oc，防止火花和鋒利物件接觸膠管，氣焊槍點(diǎn)火時(shí)應(yīng)按“先開(kāi)乙炔，先關(guān)乙炔”的順序作業(yè)，點(diǎn)火的焊槍不得對(duì)人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。
（4）氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面，嚴(yán)禁沾污油脂。氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動(dòng)和烈日曝曬。
（5）乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水。嚴(yán)禁在浮筒上放置物體，不得用手在浮筒上加壓和搖動(dòng)，添加電石時(shí)、嚴(yán)禁明人照明。
（6）乙炔發(fā)生器不得放在電線(xiàn)下方，焊接場(chǎng)地距離明火不得少于10m。
（7）乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火裝置結(jié)凍時(shí)，應(yīng)用熱水溶化，不得用明火烘烤。
（8）電石應(yīng)在干燥的地方，移動(dòng)或搬運(yùn)應(yīng)打開(kāi)桶蓋，輕移、輕放。開(kāi)桶時(shí)頭部要避開(kāi)，不得用金屬工具敲擊桶蓋。
（9）施焊時(shí)，場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好，施焊完畢將氧氣閥門(mén)關(guān)好，擰緊安全罩。乙炔筒提出頭，頭部應(yīng)避開(kāi)浮筒上升方向，提出后應(yīng)掛放，不得扣放在地上。
