- 目錄
第1篇 發(fā)電機定子吊裝焊安全交底
專項施工
方案名稱
發(fā)電機定子吊裝方案
交底時間
2009年02月06日
1、凡參加施工的人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度,嚴(yán)格遵守廠內(nèi)的有關(guān)制度,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。
2、設(shè)備安裝以前,對參加施工作業(yè)的人員進行針對性的培訓(xùn),對設(shè)備的情況、安裝程序、吊裝工藝、安裝技術(shù)措施進行全面交底,使參加吊裝作業(yè)的人員明確吊裝方法、注意事項、組對安裝有關(guān)的技術(shù)要求等,特別要注意吊裝程序的統(tǒng)一。
3、高空作業(yè)人員,必須系好安全帶。施工作業(yè)人員必須正確使用勞保用品。
4、各起重機具,例如:汽機房行車、吊索和吊具等,使用前都應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)的檢查,確認(rèn)符合要求方能投入作業(yè)。
5、大件吊裝前必須嚴(yán)格核實組件的尺寸、重量及吊裝幅度,并應(yīng)核實吊裝機具在該組件吊裝時的能力。
6、各點吊裝用的繩扣、奪吊繩及抬吊必須按要求設(shè)置,應(yīng)保證有必須的安全系數(shù)。各種繩索在設(shè)置、捆綁時,對設(shè)備的邊、角處應(yīng)用半圓管或橡膠進行保護,以免鋼絲繩和被吊設(shè)備受損。
7、大件起吊前應(yīng)進行試吊、檢查和確認(rèn)。吊裝施工人員必須經(jīng)過具體分工,明確職責(zé)。在整個吊裝過程中,要聽從指揮,熟悉指揮信號,不得擅自離開工作崗位。
8、汽機房有其它管道、設(shè)備安裝任務(wù)交叉作業(yè)時,吊裝過程中應(yīng)特別注意,嚴(yán)防落物傷人,注意吊裝過程中吊物下不得站人和有人作業(yè)。
9、吊裝用電需有專人監(jiān)護。
10、嚴(yán)格執(zhí)行起重機具的安全操作規(guī)程,不允許違章操作,不允許超載使用及歪拉斜吊重物。
交底人
被交底人簽字
第2篇 發(fā)電機操作:安全交底
l.以內(nèi)燃機為動力的發(fā)電機,其內(nèi)燃機部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機操作安全交底操作。
2.新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機,使用前應(yīng)測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30%,勵磁回路的絕緣電阻不得低于0 5mω,吸收比不得小于l 3,并應(yīng)做好測量記錄。
3.作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
4.啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上,然后切斷供電輸出主開關(guān),接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組,應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機。
5.啟動后檢查發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保期衡。
6.發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
7.發(fā)電機電壓太低,將對負(fù)荷(如電動設(shè)備)的運行產(chǎn)生不良影響,對發(fā)動機本身運行也不利,還會影響并網(wǎng)運行的穩(wěn)定性;電壓太高,除影響用電設(shè)備的安全運行外,還會影響發(fā)電機的使用壽命。因此,發(fā)電機連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi),超出這個規(guī)定值時應(yīng)進行調(diào)整,功率剛配額定值時,發(fā)電機額定容量應(yīng)不變。
8.當(dāng)發(fā)電機組在高頻率運行時,容易損壞部件,甚至發(fā)生事故,當(dāng)發(fā)電機在過低頻率運轉(zhuǎn)時,不但對用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響,而且能使發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低,定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機在額定頻率值運行時,其變動范圍不得超過±o 5hz。
9.發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0 95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的,可在功率因數(shù)為1的條件下運行,必要時可允許短時間在遲相0 95~l的范圍內(nèi)運行。
10.發(fā)電機運行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分正常,并應(yīng)隨時調(diào)整發(fā)電機的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。
11.停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān),將勵磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān),最后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。
針對性交底:
第3篇 風(fēng)力發(fā)電機組檢修、維護工作安全交底
1．工作班成員應(yīng)經(jīng)過檢查鑒定，沒有妨礙風(fēng)機檢修維護工作的病癥。
2.工作單位負(fù)責(zé)人必須組織全體工作人員進行安全教育，學(xué)習(xí)《電力安全工作規(guī)程》、《風(fēng)電場安全規(guī)程》、相關(guān)設(shè)備的操作說明等有關(guān)安全工作的規(guī)定。
3.工作單位負(fù)責(zé)人必須組織做好安全防護工作，并對安全生產(chǎn)條件組織自檢，如有安全隱患必須整改后才能施工。
4.一切作業(yè)活動必須有安全施工措施，在施工前對全體施工人員進行安全交底，交底人和被交底人必須簽名確認(rèn)；無措施或未交底或交底未簽名的，嚴(yán)禁布置施工，未簽字人員不得參加施工。
5.工作單位負(fù)責(zé)人必須將防止高空墜落、防止觸電作為安全工作的重點。凡是施工工序中涉及這兩部分內(nèi)容的必須制定相應(yīng)措施。
6.工作期間，工作負(fù)責(zé)人若因故暫時離開工作現(xiàn)場時，應(yīng)指定能勝任的人員臨時代替，離開前應(yīng)將工作現(xiàn)場交待清楚，并告知工作班成員。原工作負(fù)責(zé)人返回工作現(xiàn)場時，也應(yīng)履行同樣的交接手續(xù)。
7.維護檢修必須實行監(jiān)護制?，F(xiàn)場工作人員對安全作業(yè)負(fù)有直接責(zé)任，檢修負(fù)責(zé)人負(fù)有監(jiān)督責(zé)任。
8.不得一個人在維護檢修現(xiàn)場作業(yè)。轉(zhuǎn)移工作位置時，應(yīng)經(jīng)過工作負(fù)責(zé)人許可。
9. 登塔維護檢修時，不得兩個人在同一段塔筒內(nèi)同時登塔。登塔應(yīng)使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具應(yīng)單獨放在工具袋內(nèi)。工具袋應(yīng)背在肩上或與安全繩相連。工作結(jié)束之后，所有平臺窗口應(yīng)關(guān)閉。
10.檢修人員如身體不適、情緒不穩(wěn)定，不得登塔作業(yè)。
11.塔上作業(yè)時風(fēng)電機必須停止運行。遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的風(fēng)電機，登塔前應(yīng)將遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)鎖定并掛警示牌。
12.維護檢修前，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場，核對安全措施。
13.打開機艙前，機艙內(nèi)人員應(yīng)系好安全帶。安全帶應(yīng)掛在牢固構(gòu)件上，或安全帶專用掛鉤上。
14.檢查機艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向儀、葉片、輪轂等，應(yīng)使用加長安全帶。
15．風(fēng)速超過12m/s不得打開機艙蓋，風(fēng)速超過14m/s應(yīng)關(guān)閉機艙蓋。
16.吊運零件、工具、應(yīng)綁扎牢固，需要時宜加導(dǎo)向繩。
17.進行風(fēng)電機維護檢修工作時，風(fēng)電機零部件、檢修工具必須傳遞，不得空中拋接。零部件、工具必須擺放有序，檢修結(jié)束后應(yīng)清點。
18.塔上作業(yè)時，應(yīng)掛警示標(biāo)牌，并將控制箱上鎖，檢修結(jié)束后立即恢復(fù)。
19.在電感、電容性設(shè)備上作業(yè)前，應(yīng)將設(shè)備充分接地放電后方可進行。
20.雷雨天氣不得檢修風(fēng)電機。
21.維護檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓。
22.拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接。安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣連接。
23. 拆除能夠造成葉輪失去制動的部件前，應(yīng)首先鎖定風(fēng)輪。
24.檢修液壓系統(tǒng)前，必須用手動泄壓閥對液壓棧泄壓。
25.每半年對塔筒內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
26.風(fēng)電機重要安全控制系統(tǒng)，要定期檢測試驗。檢測試驗只限于熟悉設(shè)備和操作的專責(zé)人員操作。
27.工作人員在進入風(fēng)機現(xiàn)場，嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁攜帶火源火種、易燃易爆等物品。一切廢物必須在適當(dāng)?shù)睦浠蛱峁┑娜萜鲀?nèi)進行處理，嚴(yán)禁在風(fēng)機現(xiàn)場燃燒任何廢物或其它材料，在現(xiàn)場指定工作區(qū)以外禁止使用明火。在現(xiàn)場或風(fēng)機內(nèi)動火必須辦理動火證，經(jīng)批準(zhǔn)后在保證安全的前提下進行。
此交底施工方、業(yè)主方一式兩份，交底內(nèi)容作業(yè)單位工作人員均已清楚、明確，請在下面簽名。
| 交底時間： |
| 交底人簽名： |
| 工作單位工作人員簽名： |
第4篇 風(fēng)力發(fā)電機組檢修維護工作安全交底
1.工作班成員應(yīng)經(jīng)過檢查鑒定,沒有妨礙風(fēng)機檢修維護工作的病癥。
2.工作單位負(fù)責(zé)人必須組織全體工作人員進行安全教育,學(xué)習(xí)《電力安全工作規(guī)程》、《風(fēng)電場安全規(guī)程》、相關(guān)設(shè)備的操作說明等有關(guān)安全工作的規(guī)定。
3.工作單位負(fù)責(zé)人必須組織做好安全防護工作,并對安全生產(chǎn)條件組織自檢,如有安全隱患必須整改后才能施工。
4.一切作業(yè)活動必須有安全施工措施,在施工前對全體施工人員進行安全交底,交底人和被交底人必須簽名確認(rèn);無措施或未交底或交底未簽名的,嚴(yán)禁布置施工,未簽字人員不得參加施工。
5.工作單位負(fù)責(zé)人必須將防止高空墜落、防止觸電作為安全工作的重點。凡是施工工序中涉及這兩部分內(nèi)容的必須制定相應(yīng)措施。
6.工作期間,工作負(fù)責(zé)人若因故暫時離開工作現(xiàn)場時,應(yīng)指定能勝任的人員臨時代替,離開前應(yīng)將工作現(xiàn)場交待清楚,并告知工作班成員。原工作負(fù)責(zé)人返回工作現(xiàn)場時,也應(yīng)履行同樣的交接手續(xù)。
7.維護檢修必須實行監(jiān)護制?，F(xiàn)場工作人員對安全作業(yè)負(fù)有直接責(zé)任,檢修負(fù)責(zé)人負(fù)有監(jiān)督責(zé)任。
8.不得一個人在維護檢修現(xiàn)場作業(yè)。轉(zhuǎn)移工作位置時,應(yīng)經(jīng)過工作負(fù)責(zé)人許可。
9. 登塔維護檢修時,不得兩個人在同一段塔筒內(nèi)同時登塔。登塔應(yīng)使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具應(yīng)單獨放在工具袋內(nèi)。工具袋應(yīng)背在肩上或與安全繩相連。工作結(jié)束之后,所有平臺窗口應(yīng)關(guān)閉。
10.檢修人員如身體不適、情緒不穩(wěn)定,不得登塔作業(yè)。
11.塔上作業(yè)時風(fēng)電機必須停止運行。遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的風(fēng)電機,登塔前應(yīng)將遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)鎖定并掛警示牌。
12.維護檢修前,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場,核對安全措施。
13.打開機艙前,機艙內(nèi)人員應(yīng)系好安全帶。安全帶應(yīng)掛在牢固構(gòu)件上,或安全帶專用掛鉤上。
14.檢查機艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向儀、葉片、輪轂等,應(yīng)使用加長安全帶。
15.風(fēng)速超過12m/s不得打開機艙蓋,風(fēng)速超過14m/s應(yīng)關(guān)閉機艙蓋。
16.吊運零件、工具、應(yīng)綁扎牢固,需要時宜加導(dǎo)向繩。
17.進行風(fēng)電機維護檢修工作時,風(fēng)電機零部件、檢修工具必須傳遞,不得空中拋接。零部件、工具必須擺放有序,檢修結(jié)束后應(yīng)清點。
18.塔上作業(yè)時,應(yīng)掛警示標(biāo)牌,并將控制箱上鎖,檢修結(jié)束后立即恢復(fù)。
19.在電感、電容性設(shè)備上作業(yè)前,應(yīng)將設(shè)備充分接地放電后方可進行。
20.雷雨天氣不得檢修風(fēng)電機。
21.維護檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓。
22.拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接。安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣連接。
23. 拆除能夠造成葉輪失去制動的部件前,應(yīng)首先鎖定風(fēng)輪。
24.檢修液壓系統(tǒng)前,必須用手動泄壓閥對液壓棧泄壓。
25.每半年對塔筒內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
26.風(fēng)電機重要安全控制系統(tǒng),要定期檢測試驗。檢測試驗只限于熟悉設(shè)備和操作的專責(zé)人員操作。
27.工作人員在進入風(fēng)機現(xiàn)場,嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁攜帶火源火種、易燃易爆等物品。一切廢物必須在適當(dāng)?shù)睦浠蛱峁┑娜萜鲀?nèi)進行處理,嚴(yán)禁在風(fēng)機現(xiàn)場燃燒任何廢物或其它材料,在現(xiàn)場指定工作區(qū)以外禁止使用明火。在現(xiàn)場或風(fēng)機內(nèi)動火必須辦理動火證,經(jīng)批準(zhǔn)后在保證安全的前提下進行。
此交底施工方、業(yè)主方一式兩份,交底內(nèi)容作業(yè)單位工作人員均已清楚、明確,請在下面簽名。
交底時間:
交底人簽名:
工作單位工作人員簽名:
第5篇 發(fā)電機定子吊裝安全交底
專項施工
方案名稱
發(fā)電機定子吊裝方案
交底時間
2009年02月06日
1、凡參加施工的人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度，嚴(yán)格遵守廠內(nèi)的有關(guān)制度，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。
2、設(shè)備安裝以前，對參加施工作業(yè)的人員進行針對性的培訓(xùn)，對設(shè)備的情況、安裝程序、吊裝工藝、安裝技術(shù)措施進行全面交底，使參加吊裝作業(yè)的人員明確吊裝方法、注意事項、組對安裝有關(guān)的技術(shù)要求等，特別要注意吊裝程序的統(tǒng)一。
3、高空作業(yè)人員，必須系好安全帶。施工作業(yè)人員必須正確使用勞保用品。
4、各起重機具，例如：汽機房行車、吊索和吊具等，使用前都應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)的檢查，確認(rèn)符合要求方能投入作業(yè)。
5、大件吊裝前必須嚴(yán)格核實組件的尺寸、重量及吊裝幅度，并應(yīng)核實吊裝機具在該組件吊裝時的能力。
6、各點吊裝用的繩扣、奪吊繩及抬吊必須按要求設(shè)置，應(yīng)保證有必須的安全系數(shù)。各種繩索在設(shè)置、捆綁時，對設(shè)備的邊、角處應(yīng)用半圓管或橡膠進行保護，以免鋼絲繩和被吊設(shè)備受損。
7、大件起吊前應(yīng)進行試吊、檢查和確認(rèn)。吊裝施工人員必須經(jīng)過具體分工，明確職責(zé)。在整個吊裝過程中，要聽從指揮，熟悉指揮信號，不得擅自離開工作崗位。
8、汽機房有其它管道、設(shè)備安裝任務(wù)交叉作業(yè)時，吊裝過程中應(yīng)特別注意，嚴(yán)防落物傷人，注意吊裝過程中吊物下不得站人和有人作業(yè)。
9、吊裝用電需有專人監(jiān)護。
10、嚴(yán)格執(zhí)行起重機具的安全操作規(guī)程,不允許違章操作,不允許超載使用及歪拉斜吊重物。
交底人
被交底人簽字
第6篇 發(fā)電機操作安全交底
l.以內(nèi)燃機為動力的發(fā)電機，其內(nèi)燃機部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機操作安全交底操作。
2.新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機，使用前應(yīng)測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30％，勵磁回路的絕緣電阻不得低于0 5mω，吸收比不得小于l 3，并應(yīng)做好測量記錄。
3.作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
4.啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上，然后切斷供電輸出主開關(guān)，接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組，應(yīng)先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn)，待正常后再接合發(fā)電機。
5.啟動后檢查發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保期衡。
6.發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
7.發(fā)電機電壓太低，將對負(fù)荷(如電動設(shè)備)的運行產(chǎn)生不良影響，對發(fā)動機本身運行也不利，還會影響并網(wǎng)運行的穩(wěn)定性；電壓太高，除影響用電設(shè)備的安全運行外，還會影響發(fā)電機的使用壽命。因此，發(fā)電機連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±10％。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的±5％以內(nèi)，超出這個規(guī)定值時應(yīng)進行調(diào)整，功率剛配額定值時，發(fā)電機額定容量應(yīng)不變。
8.當(dāng)發(fā)電機組在高頻率運行時，容易損壞部件，甚至發(fā)生事故，當(dāng)發(fā)電機在過低頻率運轉(zhuǎn)時，不但對用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響，而且能使發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低，定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過±o 5hz。
9.發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0 95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0 95～l的范圍內(nèi)運行。
10.發(fā)電機運行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時調(diào)整發(fā)電機的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。
11.停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)回到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān)，最后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。
針對性交底：
