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有哪些
油氣回收規(guī)程涉及到的主要環(huán)節(jié)包括：
1. 設(shè)備安裝與維護：確保油氣回收設(shè)備的正確安裝，定期進行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，以保證其正常運行。
2. 操作流程管理：規(guī)范油品裝卸、儲存過程中的油氣排放控制，遵循既定的操作程序，減少油氣泄漏。
3. 檢測與監(jiān)測：定期進行油氣回收效率的檢測，監(jiān)控油氣濃度，確保符合環(huán)保標準。
4. 應急預案：制定應對設(shè)備故障或突發(fā)情況的應急預案，以便及時處理，降低環(huán)境污染。
5. 培訓與教育：對員工進行油氣回收知識的培訓，提高其安全操作意識和技能。
標準
油氣回收規(guī)程需參照以下標準執(zhí)行：
1. 國家環(huán)保法規(guī)：如《大氣污染防治法》、《加油站大氣污染物排放標準》等，規(guī)定了油氣排放的上限和回收效率的要求。
2. 行業(yè)標準：例如《石油庫設(shè)計規(guī)范》、《成品油運輸損耗控制技術(shù)規(guī)范》等，為油氣回收提供了具體的技術(shù)指導。
3. 企業(yè)內(nèi)部標準：根據(jù)自身設(shè)施和運營情況，制定符合國家法規(guī)和行業(yè)標準的內(nèi)部操作規(guī)程。
4. 安全標準：遵循《危險化學品安全管理條例》等相關(guān)安全規(guī)定，確保油氣回收過程的安全性。
是什么意思
油氣回收規(guī)程是指在石油產(chǎn)品（如汽油、柴油）的儲存、運輸和銷售過程中，通過專門的設(shè)備和技術(shù)手段，將揮發(fā)的油氣收集、處理，轉(zhuǎn)化為可再利用的液體油品或無害化排放，以減少環(huán)境污染，同時實現(xiàn)資源的合理利用。這一規(guī)程的實施不僅關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟效益，也是履行社會責任，保護環(huán)境的重要舉措。規(guī)程中的各項內(nèi)容旨在確保油氣回收系統(tǒng)的有效運行，防止油氣泄漏，提高回收效率，并確保員工和公眾的安全。企業(yè)應根據(jù)規(guī)程進行持續(xù)改進，不斷提升油氣回收的管理水平，以達到法規(guī)要求和環(huán)保目標。
油氣回收規(guī)程范文
第1篇 加油站油氣回收裝置安全操作規(guī)程
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，檢查油氣回收氣管與靜電接地端子接觸是否良好，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時，先關(guān)閉罐車卸油閥門，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤整加油槍膠管。
（三）集液井收集罐操作規(guī)程。
本公司集液井適用手搖泵定期回收方式：
（1）打開集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關(guān)閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
本規(guī)程自2015年7月1日起生效。
批準：干亞玲??????????? 審核：顧登攀??????????? 編制：王霞
第2篇 三次油氣回收設(shè)備操作規(guī)程
一、三次油氣回收裝置操作規(guī)程
1、保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2、保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3、打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。
4、接通主電源開關(guān)。
5、將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。
6、觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7、停機先關(guān)閉主電源開關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進氣閥與回氣閥。
二、卸油時操作要求
在油罐車卸油前10-20分鐘啟動溫控箱的手動按鈕，設(shè)備自動轉(zhuǎn)為溫度控制系統(tǒng)。當油罐車卸油時，連接好各個管路，在儀表顯示溫度為-20℃時開始卸卸油，隨著汽油的卸入，儲油罐液體不斷增多，氣體空間不斷減小，壓力不斷增大，油氣通過管路進入油氣回收裝置進行冷凝，將油氣轉(zhuǎn)換為液態(tài)進入儲液罐中，如此循環(huán)直至卸油結(jié)束10分鐘后關(guān)閉油氣回收設(shè)備。此時設(shè)備處理大呼吸產(chǎn)生的多余油氣。
三、非卸油時操作要求
啟動溫控箱自動按鈕，設(shè)備自動轉(zhuǎn)為控制系統(tǒng)。壓力控制設(shè)定范圍：設(shè)定壓力高于400pa時，設(shè)備自動運行；壓力低于200pa時，設(shè)備自動停止。此時設(shè)備處理小呼吸產(chǎn)生的多余油氣。
四、注意事項
1、啟動前檢查確認設(shè)備與油罐連接管路的閥門處于開啟狀態(tài)，取樣口、排污口的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲油罐量油口進行測量、取樣等操作。
3、確保儲油罐安裝壓力調(diào)節(jié)閥的通氣管處于正常狀態(tài)，安裝普通阻火冒的通氣管（緊急放空管）開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
4、加油站在卸油過程中要確保三次油氣回收設(shè)備處于正常運行狀態(tài)，不得斷電。
5、每三個月打開排污口的閥門，清理三次油氣回收設(shè)備中的積液。
第3篇 加油站油氣回收裝置操作規(guī)程
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時，先關(guān)閉罐車卸油閥門，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤整加油槍膠管。
（三）三次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開關(guān)。
5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。
6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7.停機先關(guān)閉主電源開關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進氣閥與回氣閥。
（四）集液器操作規(guī)程。
1.潛油泵自動回收方式：
（1）常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門。
（2）定期打開虹吸閥門，在加油機正常加油時，虹吸自動將集液器內(nèi)油品回收到相應油罐。
2.手搖泵定期回收方式：
（1）打開集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關(guān)閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
3.井底開口定期排放方式：
（1）取鋁制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的設(shè)施，例如“人孔井”和人孔的關(guān)系）底部開口（管口）處。
（2）打開集液器底部開口（管口）閥門，放盡集油。
（3）關(guān)閉集液器底部開口（管口）閥門。
（4）將回收桶內(nèi)油品回罐。
注：集液井預留位置不便于此方法操作時，可使用手搖泵方式進行回收。
二、操作注意事項
1.正常使用狀態(tài)下，保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.在下列故障狀態(tài)下, 應注意機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門、阻火器（帽）通氣管下端的閥門以及加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài)：
a.當機械呼吸閥（pv閥）發(fā)生故障時，應立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門，同時關(guān)閉機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門，對機械呼吸閥（pv閥）進行檢修或更換。
b.當加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時，應立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門。
3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運行狀態(tài)，不得切斷電源。
4.確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。
5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內(nèi)外管路。
6.當油箱管口接近水平時，將加油槍盡量向上提（即壓低槍口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應口，加油會立即跳槍。
7.在加油過程中，應將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
8.加油速度不宜太快，因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9.油槍自動跳停后應避免強行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應口有汽油進入，造成加油槍頻繁跳停。
10.在計量時應停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計量員站在上風口，緩慢打開計量口閥門，避免吸入油氣。
11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中，當給系統(tǒng)通電或給主機復位時，請不要靠近主機。
12.隨時檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用，要及時更換。
三、常規(guī)檢查
1.加油時若聞到濃厚的油氣味道時，應檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏，并及時報加油站經(jīng)理。
2.檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時使用防爆工具進行緊固。
3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。
4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，應記錄系統(tǒng)報警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進行故障排除。
5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機外殼是否完好。
6.檢查加油機內(nèi)部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等，避免油氣泄漏導致加油機內(nèi)部油氣集聚。
四、維護保養(yǎng)
1.應隨時使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時清理油槍及油槍口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動跳停感應口吸入，影響加油或自動跳停的功能。
2.加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應將膠管拉直后加油，利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。
3.應定期（每周）對油氣回收處理系統(tǒng)控制器進行清潔處理，用lcd清潔布清潔控制器顯示屏。
4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機外表，清潔前應先斷電。
5.設(shè)備保護接地電阻值不大于4ω。
6.油氣回收設(shè)備發(fā)生故障時，需專業(yè)人員進行維修，加油站員工禁止隨意拆卸。
第4篇 二次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤整加油槍膠管。
第5篇 一次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.卸油結(jié)束時，先關(guān)閉罐車卸油閥門，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，最后拆除油氣回收膠管。
第6篇 三次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開關(guān)。
5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。
6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7.停機先關(guān)閉主電源開關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進氣閥與回氣閥。
