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掘進(jìn)施工規(guī)程4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):31

掘進(jìn)施工規(guī)程

有哪些

掘進(jìn)施工規(guī)程

1. 安全規(guī)定

- 確保所有工作人員接受安全培訓(xùn),并熟知應(yīng)急預(yù)案。

- 工作現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立明顯的警示標(biāo)志和照明設(shè)施。

- 所有設(shè)備在使用前必須經(jīng)過全面檢查,確保無故障。

2. 設(shè)備管理

- 掘進(jìn)機(jī)需定期維護(hù),確保其性能穩(wěn)定。

- 使用專用工具進(jìn)行鉆孔和爆破,不得擅自改變設(shè)備用途。

3. 施工流程

- 地質(zhì)勘查:確定隧道走向,評估地質(zhì)穩(wěn)定性。

- 支護(hù)設(shè)計:根據(jù)地質(zhì)條件設(shè)計支護(hù)方案。

- 鉆孔爆破:精確控制爆破參數(shù),減少對周圍環(huán)境的影響。

- 清理渣土:及時清理爆破后的渣土,保持工作面整潔。

4. 環(huán)境保護(hù)

- 控制噪音和塵埃,采取降塵措施,如噴霧、濕式作業(yè)等。

- 對廢水和廢棄物進(jìn)行妥善處理,避免污染地下水。

標(biāo)準(zhǔn)

掘進(jìn)施工規(guī)程

- 符合國家及地方的安全生產(chǎn)法規(guī)。 - 遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如iso 14001環(huán)境管理體系和ohsas 18001職業(yè)健康安全管理體系。 - 依據(jù)工程設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。

是什么意思

掘進(jìn)施工規(guī)程是指導(dǎo)地下工程作業(yè)的一系列規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),旨在保證施工安全、效率和質(zhì)量,同時最小化對環(huán)境的影響。規(guī)程涵蓋從前期準(zhǔn)備到施工過程中的各個環(huán)節(jié),包括人員安全培訓(xùn)、設(shè)備管理、施工流程的執(zhí)行,以及環(huán)境保護(hù)措施的實施。這些規(guī)定不僅是企業(yè)內(nèi)部管理的基石,也是滿足法規(guī)要求、確保工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。執(zhí)行規(guī)程時,需結(jié)合具體工程條件靈活應(yīng)用,同時注重持續(xù)改進(jìn),以適應(yīng)不斷變化的工程環(huán)境。每個環(huán)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行,都是保障項目成功的關(guān)鍵。

掘進(jìn)施工規(guī)程范文

第1篇 隧道鉆爆法掘進(jìn)施工安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1.1. 施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進(jìn)洞前基本完成。

1.2.進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作出天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3. 隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

1.4. 所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

1.5. 遇有不良地質(zhì)地段施工時,應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時,必要時應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

1.6. 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工,不適用于水底公路隧道。

2.開挖、鑿孔及爆破

2.1 開挖及鑿孔

2.1.1開挖人員到達(dá)工作地點時,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2.1.2人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

2.1.3機(jī)械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

2.1.4站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

2.1.5風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

2.1.7在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

2.1.8嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.2爆破

2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.2爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。

2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

2.2.4進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:

⑴獨(dú)頭巷道不少于200m;

⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

⑶相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;

⑷全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3―5m)時,不少于500m。

2.2.5洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。

2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴(yán)禁裝藥爆破。

2.2.7洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

2.2.8火花起爆時嚴(yán)禁明火點炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點,但不得短于1.2m。

一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一個點炮超過5根或多人點炮時,應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索,計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點完與否,所有爆破工必須撤離工作面。

2.2.9為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

2.2.10采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。

2.2.11爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。

2.2.12當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.13裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點。

2.2.14兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時,另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方人員誤入危險區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時,應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

3.洞內(nèi)運(yùn)輸

3.1各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載。

3.2進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好,可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外)。

3.3所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時,應(yīng)有專人指揮,磚車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3.4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

3.5裝碴

3.5.1人工裝碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動。漏斗裝碴時,應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號,裝滿時應(yīng)發(fā)出停漏信號,并及時蓋好漏碴口。接碴時,漏斗口下不得有人通過。

3.5.2人工卸碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動,嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。

3.5.3機(jī)械裝碴時,坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)械操作時,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

3.6洞內(nèi)運(yùn)輸

3.6.1有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

⑵雙線運(yùn)輸時,其車輛錯車凈距應(yīng)大于0.4m,車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2m。

⑶但線運(yùn)輸時,在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.7m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)錯車道,其長度應(yīng)能滿足最長列車運(yùn)行的要求;

⑷洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

⑸在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_;

⑹運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)、線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時清理。

3.6.2動力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè),可參照《煤礦安全規(guī)程》(煤炭部[86]煤安字91號)的有關(guān)規(guī)定辦理。

3.6.3無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動車在施工作業(yè)地段單車10km/h,有牽引車時15km/h;機(jī)動車在非作業(yè)地段單車20km/h,有牽引車時15km/h,會車時10km/h;

⑵車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

⑷凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;

⑸在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,必須開燈鳴號或有專人指揮;

⑹洞外卸碴地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;

⑺路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

⑻洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)關(guān)閉大燈光,改有近光或小燈光。

3.7爆破器材運(yùn)輸

3.7.1在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時,應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。

3.7.2在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時雷管與炸藥不得由一人同時運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時,雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動車運(yùn)輸時,雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送,如必須用同一列車運(yùn)送時,裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。

3.7.3人力運(yùn)送爆破器材時必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。

3.7.4汽車運(yùn)送爆破器材時,汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

3.7.5有軌機(jī)動車運(yùn)送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。

3.7.6嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

4.支護(hù)

4.1隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開挖后,除圍巖完整堅硬,以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

4.2施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時,應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時,應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固

4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5∽8m明廂,并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4.4洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時,應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時,應(yīng)將支撐直抵工作面。

4.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

4.6漏斗孔開挖時應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

4.7采用木支撐時應(yīng)選用松、柏衫等堅硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時不得小于25cm;其它連接桿件稍徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單,直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

4.8鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。

4.9噴錨支護(hù)時,危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

4.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時,宜用鋼支架支護(hù)。

4.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

5.通風(fēng)及防塵

5.1隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

5.1.1粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

5.1.2氧氣不得低于20%(按體積計,下同)。

5.1.3瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。

5.1.4一氧化碳不得超過30mg/m3。

5.1.5氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。

5.1.6二氧化硫濃度不得超過15 mg/m3 。

5.1.7硫化氫濃度不得超過10 mg/m3 。

5.1.8氨的濃度不得超過30 mg/m3 。

5.1.9隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28 ℃ 。

5.2隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

5.3隧道施工時的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5∽3m3。

5.4無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

5.5施工時宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

5.6在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

⑴放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

⑵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

⑶在吹如式的出風(fēng)口,宜放噴霧器。

5.7防塵用水的固體含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3/1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

6.照明、排水及防火

6.1照明

6.1.1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

6.1.2隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。

6.1.3隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:

⑴開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12∽36v;

⑵成洞地段為110∽220v;

⑶手提作業(yè)燈為12∽36v。

6.1.4隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。

6.1.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

6.2排水

6.2.1在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

6.2.2抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。

6.2.3隧道開挖中如預(yù)計要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

6.2.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點。

6.3防火

6.3.1各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

6.3.2洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?;鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

6.3.3洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

7.瓦斯防治

7.1隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過本規(guī)程第5.1條規(guī)定時,應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

7.2瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

7.3隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可能自燃的物品帶入洞內(nèi)。

7.4電燈照明

7.4.1電壓不得超過110v;

7.4.2輸電線路必須使用密閉電纜;

7.4.3燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

7.5礦燈照明

7.5.1每個洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

7.5.2礦燈均需編號,常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號。

7.5.3礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時。

7.5.4使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆開敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時,應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

7.6掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時,必須停止工作,撤出人員切斷電源,進(jìn)行處理。放炮地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,嚴(yán)禁裝藥放炮。電動機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,必須切斷電源停止運(yùn)行。掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時,其附近20m內(nèi)必須停止工作切斷電源。

7.7因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切端電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時方可開動;使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

7.8隧道爆破作業(yè)

7.8.1嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破;

7.8.2爆破時,宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時,其總的延時時間不得超過130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延時電雷管;

7.8.3使用煤礦安全炸藥;

7.8.4短隧道放炮時,所有人員必須撤出隧道洞外;長隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車道上半斷面開挖撤至400m以外,雙車道全斷面開挖應(yīng)撤至500m以外。

7.9瓦斯隧道中的機(jī)具,如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等,必須采用防爆型。

7.10必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

7.11洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時,必須先切斷電源。電纜互接或分路進(jìn)必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時,應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒內(nèi)進(jìn)行連接。

7.12有瓦斯的隧道,每個洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時檢測一次,并將結(jié)果記入記錄簿。檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季校對一次。

7.13通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺備用機(jī),并應(yīng)用兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時,洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

7.14隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

7.15隧道施工時必須配合必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。

第2篇 1237切眼下山掘進(jìn)施工作業(yè)規(guī)程

一、工程概況: 1237切眼下山位于+90北翼三石門,該巷道為1237工作面的開切眼下山全長約80m,與+60北大巷三石門機(jī)巷貫通,巷道沿傾斜方向布置坡度24°~26°,巷道布置在ⅲ煤中。

二、巷道斷面設(shè)計由于巷道服務(wù)年限短,僅作為通風(fēng)之用,巷道采用梯形斷面、木棚支護(hù),巷道掘進(jìn)斷面積:3.0m2,凈斷面積2.32m2。

三、施工設(shè)計 巷道采用電鉆打眼,爆破落煤、矸、人工將煤、矸,下山采用自制小礦車運(yùn)輸、小絞車提升。

1、扣眼爆破:采用電鉆打眼,爆破采用毫秒雷管與煤ⅲ3炸藥。

2、爆破說明書:毫秒雷管使用前5段中任意連續(xù)工段,炮眼布置如下圖所示:眼號 每眼裝藥量 雷管段號 連線方式串連 1—6 600g 1 □□1 08 方式□□

3、巷道支護(hù):由于本巷道僅作為掘進(jìn)回風(fēng)之用,服務(wù)年限短,一般采用梯形木棚支護(hù),梁×腿=1.6×1.6米,棚距0.6米。

四、通風(fēng)與供電

1、通風(fēng):巷道掘進(jìn)采用局扇送風(fēng);

2、由于送風(fēng)距離不同;

3、故采用5.5kw局扇送風(fēng),局扇安裝位置+90北大巷三石門外10米以上;

4、局扇不得打循環(huán)風(fēng),采用φ350 毫米阻燃橡膠風(fēng)筒送風(fēng)。風(fēng)筒要求吊掛平直;

5、雙反邊接頭。新鮮風(fēng)地面→主井→+90北大巷→局部扇風(fēng)機(jī)→檔頭→+90北大巷→+90北邊界回風(fēng)上山→副井→地面 6、供電:中央變電所→+90北大巷→配電點→檔頭。供電采用“三專兩閉鎖”即專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。

五、勞動力組織 巷道掘進(jìn)工作采用綜合作業(yè)組織形式,人員配備如下: 班組長大工 1人 出矸、煤 1人 絞車司機(jī) 1人 合 計 3人

1、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)(略)

2、安全技術(shù)措施:按煤礦安全規(guī)程作業(yè),搞好“四位一體”防突工作,大孔經(jīng)鉆孔排放。

a、通電措施 1、必須用專用局扇對檔頭送風(fēng),供風(fēng)量不得小于64立方米每分,風(fēng)筒出風(fēng)口距端頭不得大于5米。

3、臨時停工

4、設(shè)置柵欄

5、揭示警標(biāo)

6、嚴(yán)禁人員入內(nèi)

7、局扇必須安裝在回風(fēng)口10以上

8、不得打循環(huán)風(fēng)

9、局扇必須由專人管理

10、其它人不得隨便停開

11、停電必須撤人至新鮮風(fēng)流中

12、安檢員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)

13、堅持“一炮三檢”和每班“三檢”制度。

14、并及時填寫牌板

15、瓦斯超達(dá)1%限時停工作業(yè),1.5%時必須撤人。

b、頂板管理措施

1、進(jìn)入檔頭要先敲邦問頂,排除松動矸石,嚴(yán)防掉矸傷人。

2、必須及時支護(hù),不得空頂作業(yè)。

c、火藥及放炮管理措施

1、放炮工必須按規(guī)定裝藥放炮。

2、炮孔必須用粘土炮泥填實。

3、全井撤人地面放炮。

4、瞎炮必須當(dāng)班按規(guī)定處理。

d、運(yùn)輸安全措施

1、推車時必須注意前方,轉(zhuǎn)彎處要大聲呼叫,不許放飛車。 2、同向推車車輛間距不得小于30米。

3、巷道每隔30米設(shè)置躲避洞,裝煤前必須在作業(yè)地點上方設(shè)一道堅固的擋車欄,提升時人員必須進(jìn)入躲避洞。

4、絞車司機(jī)必須聽清鈴聲方可開車,開車前必須仔細(xì)檢查絞車及鋼絲繩,小礦車連接處安全狀況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患不得開車,并通知機(jī)電部門進(jìn)行處理。

5、避災(zāi)路線 發(fā)生瓦斯及火災(zāi)事故時,作業(yè)人員立即從作業(yè)地點→+90北大巷→+90車場→主井→地面。發(fā)生其它事故時,作業(yè)人員應(yīng)立即從作業(yè)地點→+90北大巷→副井→地面。

第3篇 隧道掘進(jìn)施工安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1.1. 施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進(jìn)洞前基本完成。

1.2.進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作出天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3. 隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

1.4. 所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

1.5. 遇有不良地質(zhì)地段施工時,應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時,必要時應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

1.6. 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工,不適用于水底公路隧道。

2.開挖、鑿孔及爆破

2.1 開挖及鑿孔

2.1.1開挖人員到達(dá)工作地點時,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2.1.2人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

2.1.3機(jī)械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

2.1.4站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

2.1.5風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

2.1.7在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

2.1.8嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.2爆破

2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.2爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。

2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

2.2.4進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:

⑴獨(dú)頭巷道不少于200m;

⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

⑶相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;

⑷全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3-5m)時,不少于500m。

2.2.5洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。

2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴(yán)禁裝藥爆破。

2.2.7洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

2.2.8火花起爆時嚴(yán)禁明火點炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點,但不得短于1.2m。

一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一個點炮超過5根或多人點炮時,應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索,計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點完與否,所有爆破工必須撤離工作面。

2.2.9為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

2.2.10采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。

2.2.11爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。

2.2.12當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.13裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點。

2.2.14兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時,另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方人員誤入危險區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時,應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

3.洞內(nèi)運(yùn)輸

3.1各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載。

3.2進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好,可以達(dá)到本章通風(fēng)及防塵要求者除外)。

3.3所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時,應(yīng)有專人指揮,磚車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3.4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

3.5裝碴

3.5.1人工裝碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動。漏斗裝碴時,應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號,裝滿時應(yīng)發(fā)出停漏信號,并及時蓋好漏碴口。接碴時,漏斗口下不得有人通過。

3.5.2人工卸碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動,嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。

3.5.3機(jī)械裝碴時,坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)械操作時,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

3.6洞內(nèi)運(yùn)輸

3.6.1有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

⑵雙線運(yùn)輸時,其車輛錯車凈距應(yīng)大于0.4m,車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2m。

⑶但線運(yùn)輸時,在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.7m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)錯車道,其長度應(yīng)能滿足最長列車運(yùn)行的要求;

⑷洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

⑸在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_;

⑹運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)、線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時清理。

3.6.2動力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè),可參照《煤礦安全規(guī)程》(煤炭部[86]煤安字91號)的有關(guān)規(guī)定辦理。

3.6.3無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動車在施工作業(yè)地段單車10km/h,有牽引車時15km/h;機(jī)動車在非作業(yè)地段單車20km/h,有牽引車時15km/h,會車時10km/h;

⑵車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

⑷凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;

⑸在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,必須開燈鳴號或有專人指揮;

⑹洞外卸碴地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;

⑺路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

⑻洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)關(guān)閉大燈光,改有近光或小燈光。

3.7爆破器材運(yùn)輸

3.7.1在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時,應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。

3.7.2在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時雷管與炸藥不得由一人同時運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時,雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動車運(yùn)輸時,雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送,如必須用同一列車運(yùn)送時,裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。

3.7.3人力運(yùn)送爆破器材時必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。

3.7.4汽車運(yùn)送爆破器材時,汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

3.7.5有軌機(jī)動車運(yùn)送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。

3.7.6嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

4.支護(hù)

4.1隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開挖后,除圍巖完整堅硬,以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

4.2施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時,應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時,應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固

4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5∽8m明廂,并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4.4洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時,應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時,應(yīng)將支撐直抵工作面。

4.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

4.6漏斗孔開挖時應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

4.7采用木支撐時應(yīng)選用松、柏衫等堅硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時不得小于25cm;其它連接桿件稍徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單,直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

4.8鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守本規(guī)程起重吊裝的規(guī)定。

4.9噴錨支護(hù)時,危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

4.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時,宜用鋼支架支護(hù)。

4.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

5.通風(fēng)及防塵

5.1隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

5.1.1粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

5.1.2氧氣不得低于20%(按體積計,下同)。

5.1.3瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。

5.1.4一氧化碳不得超過30mg/m3。

5.1.5氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。

5.1.6二氧化硫濃度不得超過15 mg/m3 。

5.1.7硫化氫濃度不得超過10 mg/m3 。

5.1.8氨的濃度不得超過30 mg/m3 。

5.1.9隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28 ℃? 。

5.2隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

5.3隧道施工時的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5∽3m3。

5.4無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

5.5施工時宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

5.6在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

⑴放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

⑵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

⑶在吹如式的出風(fēng)口,宜放噴霧器。

5.7防塵用水的固體含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3/1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

6.照明、排水及防火

6.1照明

6.1.1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

6.1.2隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。

6.1.3隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:

⑴開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12∽36v;

⑵成洞地段為110∽220v;

⑶手提作業(yè)燈為12∽36v。

6.1.4隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。

6.1.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

6.2排水

6.2.1在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

6.2.2抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。

6.2.3隧道開挖中如預(yù)計要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

6.2.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點。

6.3防火

6.3.1各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

6.3.2洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?;鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

6.3.3洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

7.瓦斯防治

7.1隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過本規(guī)程第5.1條規(guī)定時,應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

7.2瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

7.3隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可能自燃的物品帶入洞內(nèi)。

7.4電燈照明

7.4.1電壓不得超過110v;

7.4.2輸電線路必須使用密閉電纜;

7.4.3燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

7.5礦燈照明

7.5.1每個洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

7.5.2礦燈均需編號,常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號。

7.5.3礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時。

7.5.4使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆開敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時,應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

7.6掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時,必須停止工作,撤出人員切斷電源,進(jìn)行處理。放炮地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,嚴(yán)禁裝藥放炮。電動機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,必須切斷電源停止運(yùn)行。掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時,其附近20m內(nèi)必須停止工作切斷電源。

7.7因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切端電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時方可開動;使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

7.8隧道爆破作業(yè)

7.8.1嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破;

7.8.2爆破時,宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時,其總的延時時間不得超過130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延時電雷管;

7.8.3使用煤礦安全炸藥;

7.8.4短隧道放炮時,所有人員必須撤出隧道洞外;長隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車道上半斷面開挖撤至400m以外,雙車道全斷面開挖應(yīng)撤至500m以外。

7.9瓦斯隧道中的機(jī)具,如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等,必須采用防爆型。

7.10必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

7.11洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時,必須先切斷電源。電纜互接或分路進(jìn)必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時,應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒內(nèi)進(jìn)行連接。

7.12有瓦斯的隧道,每個洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時檢測一次,并將結(jié)果記入記錄簿。檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季校對一次。

7.13通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺備用機(jī),并應(yīng)用兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時,洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

7.14隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

7.15隧道施工時必須配合必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。

第4篇 隧道鉆爆法掘進(jìn)施工:安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1.1.施工場地應(yīng)作出具體的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電等設(shè)施作出同一安排,并在進(jìn)洞前基本完成。

1.2.進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作出天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3.隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

1.4.所有進(jìn)進(jìn)隧道工地的職員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),服從指揮。

1.5.遇有不良地質(zhì)地段施工時,應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時,必要時應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

1.6.本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工,不適用于水底公路隧道。

2.開挖、鑿孔及爆破

2.1開挖及鑿孔

2.1.1開挖職員到達(dá)工作地點時,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2.1.2人工開挖土質(zhì)隧道時,操縱職員必須互相配合,并保持必要的安全操縱間隔。

2.1.3機(jī)械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

2.1.4站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)留意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

2.1.5風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。分歧要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

2.1.7在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

2.1.8嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.2爆破

2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.2爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。

2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工職員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

2.2.4進(jìn)行爆破時,所有職員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全間隔為:

⑴獨(dú)頭巷道不少于200m;

⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

⑶相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;

⑷全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3—5m)時,不少于500m。

2.2.5洞內(nèi)天天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。

2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面四周的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。假如遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴(yán)禁裝藥爆破。

2.2.7洞內(nèi)爆破不得使用玄色炸藥。

2.2.8火花起爆時嚴(yán)禁明火點炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后,職員能撤至安全地點,但不得短于1.2m。

一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一個點炮超過5根或多人點炮時,應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索,計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點完與否,所有爆破工必須撤離工作面。

2.2.9為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

2.2.10采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的治理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。

2.2.11爆破后必須經(jīng)過15min透風(fēng)排煙后,檢查職員方可進(jìn)進(jìn)工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作職員才可進(jìn)進(jìn)工作面。

2.2.12當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破職員按規(guī)定處理。

2.2.13裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無關(guān)職員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點。

2.2.14兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與同一指揮。巖石隧道兩工作面間隔接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時,另一端職員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方職員誤進(jìn)危險區(qū)。

土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時,應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全間隔,此時只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端職員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)職員通行。

3.洞內(nèi)運(yùn)輸

3.1各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載。

3.2進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如透風(fēng)良好,可以達(dá)到本章“透風(fēng)及防塵”要求者除外)。

3.3所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時,應(yīng)有專人指揮,磚車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3.4進(jìn)出隧道的職員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

3.5裝碴

3.5.1人工裝碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動。漏斗裝碴時,應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號,裝滿時應(yīng)發(fā)出停漏信號,并及時蓋好漏碴口。接碴時,漏斗口下不得有人通過。

3.5.2人工卸碴,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動,嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。

3.5.3機(jī)械裝碴時,坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)械操縱時,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

3.6洞內(nèi)運(yùn)輸

3.6.1有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

⑵雙線運(yùn)輸時,其車輛錯車凈距應(yīng)大于0.4m,車輛距坑壁或支撐邊沿的凈距不應(yīng)小于0.2m。

⑶但線運(yùn)輸時,在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.7m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)錯車道,其長度應(yīng)能滿足最長列車運(yùn)行的要求;

⑷洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

⑸在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_;

⑹運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)、線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時清理。

3.6.2動力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè),可參照《煤礦安全規(guī)程》(煤炭部[86]煤安字91號)的有關(guān)規(guī)定辦理。

3.6.3無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

⑴洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動車在施工作業(yè)地段單車10km/h,有牽引車時15km/h;機(jī)動車在非作業(yè)地段單車20km/h,有牽引車時15km/h,會車時10km/h;

⑵車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

⑷凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;

⑸在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,必須開燈叫號或有專人指揮;

⑹洞外卸碴地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊沿內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;

⑺路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

⑻洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)封閉大燈光,改有近光或小燈光。

3.7爆破器材運(yùn)輸

3.7.1在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時,應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品治理條例》。

3.7.2在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時雷管與炸藥不得由一人同時運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時,雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動車運(yùn)輸時,雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送,如必須用同一列車運(yùn)送時,裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。

3.7.3人力運(yùn)送爆破器材時必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)目不得超過20kg或原包裝一箱。

3.7.4汽車運(yùn)送爆破器材時,汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他職員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊沿,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

3.7.5有軌機(jī)動車運(yùn)送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送職員與裝卸職員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座,其他職員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)展有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。

3.7.6嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

4.支護(hù)

4.1隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開挖后,除圍巖完整堅硬,以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

4.2施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)職員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時,應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時,應(yīng)先將施工職員撤離現(xiàn)場,再行加固。

4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5∽8m明廂,并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4.4洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的間隔一般不得超過4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時,應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時,應(yīng)將支撐直抵工作面。

4.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

4.6漏斗孔開挖時應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

4.7采用木支撐時應(yīng)選用松、柏衫等堅硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時不得小于25cm;其它連接桿件稍徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單,豎立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

4.8鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并應(yīng)遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。

4.9噴錨支護(hù)時,危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

4.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計答應(yīng)值時,宜用鋼支架支護(hù)。

4.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)丈量數(shù)占有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于答應(yīng)位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視危險信號,必須立即通知作業(yè)職員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

5.透風(fēng)及防塵

5.1隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

5.1.1粉塵答應(yīng)濃度:每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

5.1.2氧氣不得低于20%(按體積計,下同)。

5.1.3瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。

5.1.4一氧化碳不得超過30mg/m3。

5.1.5氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5mg/m3以下。

5.1.6二氧化硫濃度不得超過15mg/m3。

5.1.7硫化氫濃度不得超過10mg/m3。

5.1.8氨的濃度不得超過30mg/m3。

5.1.9隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃。

5.2隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

5.3隧道施工時的透風(fēng),應(yīng)設(shè)專人治理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5∽3m3。

5.4無論透風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁職員在風(fēng)管的進(jìn)出口四周停留,透風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)任何職員不得靠近透風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在透風(fēng)管或管口上。

5.5施工時宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

5.6在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

⑴放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

⑵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

⑶在吹如式的出風(fēng)口,宜放噴霧器。

5.7防塵用水的固體含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3/1。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

6.照明、排水及防火

6.1照明

6.1.1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

6.1.2隧道內(nèi)用電線路,均應(yīng)使用防潮盡緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處,不得放在地上。

6.1.3隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為:

⑴開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12∽36v;

⑵成洞地段為110∽220v;

⑶手提作業(yè)燈為12∽36v。

6.1.4隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢驗治理,檢驗電路與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。

6.1.5在濕潤及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

6.2排水

6.2.1在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

6.2.2抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。

6.2.3隧道開挖中如預(yù)計要穿過涌水地層,宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

6.2.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,應(yīng)即令工人停止工作,撤至安全地點。

6.3防火

6.3.1各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)目足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

6.3.2洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?;鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取熱。

6.3.3洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

7.瓦斯防治

7.1隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時,應(yīng)加強(qiáng)透風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)透風(fēng)后仍超過本規(guī)程第5.1條規(guī)定時,應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

7.2瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷盡一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

7.3隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何職員進(jìn)進(jìn)隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可能自燃的物品帶進(jìn)洞內(nèi)。

7.4電燈照明

7.4.1電壓不得超過110v;

7.4.2輸電線路必須使用密閉電纜;

7.4.3燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

7.5礦燈照明

7.5.1每個洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

7.5.2礦燈均需編號,常用礦燈的職員應(yīng)固定燈號。

7.5.3礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時。

7.5.4使用礦燈職員應(yīng)嚴(yán)禁拆開敲打和撞擊礦燈。出洞或放工時,應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

7.6掘進(jìn)工作面風(fēng)騷中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時,必須停止工作,撤出職員切斷電源,進(jìn)行處理。

放炮地點四周20m以內(nèi)風(fēng)騷中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時,嚴(yán)禁裝藥放炮。電動機(jī)四周20m以內(nèi)風(fēng)騷中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時,必須切斷電源停止運(yùn)行。掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時,其四周20m內(nèi)必須停止工作切斷電源。

7.7因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切端電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時方可開動;使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

7.8隧道爆破作業(yè)

7.8.1嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破;

7.8.2爆破時,宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時,其總的延時時間不得超過130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延時電雷管;

7.8.3使用煤礦安全炸藥;

7.8.4短隧道放炮時,所有職員必須撤出隧道洞外;長隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車道上半斷面開挖撤至400m以外,雙車道全斷面開挖應(yīng)撤至500m以外。

7.9瓦斯隧道中的機(jī)具,如電瓶車、透風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等,必須采用防爆型。

7.10必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

7.11洞內(nèi)裝設(shè)及檢驗各種電氣設(shè)備時,必須先切斷電源。電纜互接或分路進(jìn)必須在洞外進(jìn)行錫焊和盡緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時,應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒內(nèi)進(jìn)行連接。

7.12有瓦斯的隧道,每個洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時檢測一次,并將結(jié)果記進(jìn)記錄簿。檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季校對一次。

7.13透風(fēng)必須采用吹進(jìn)式。透風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺備用機(jī),并應(yīng)用兩路電源供電。透風(fēng)機(jī)停止時,洞內(nèi)全體職員必須撤至洞外。

7.14隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

7.15隧道施工時必須配合必要的急救和搶救的設(shè)備和職員。施工職員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。

掘進(jìn)施工規(guī)程4篇

有哪些掘進(jìn)施工規(guī)程1.安全規(guī)定-確保所有工作人員接受安全培訓(xùn),并熟知應(yīng)急預(yù)案。-工作現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立明顯的警示標(biāo)志和照明設(shè)施。-所有設(shè)備在使用前必須經(jīng)過全面檢查,確保無故障。2
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