鉆孔樁規(guī)程9篇

有哪些

鉆孔樁規(guī)程涵蓋了從地質(zhì)勘查、設(shè)備選擇、施工準備到成樁工藝的全過程，主要包括以下幾個核心環(huán)節(jié)：

1. 地質(zhì)調(diào)查：在施工前進行詳細的地質(zhì)勘查，確定地層結(jié)構(gòu)、地下水位及土質(zhì)特性。

2. 設(shè)備配置：選擇適合工況的鉆機、泥漿泵、鉆桿及輔助設(shè)備。

3. 施工場地準備：平整場地，設(shè)立安全防護設(shè)施，確保施工區(qū)域無安全隱患。

4. 鉆孔作業(yè)：依據(jù)設(shè)計要求進行鉆孔，控制深度、直徑和垂直度。

5. 泥漿護壁：維持合適的泥漿性能，防止坍塌和沉渣。

6. 樁內(nèi)檢測：通過聲波、電視攝像等手段檢查樁孔質(zhì)量。

7. 樁基灌注：澆筑混凝土，確保樁身完整無空洞。

8. 成樁后處理：拔出鉆具，清理施工現(xiàn)場，進行養(yǎng)護。

標準

鉆孔樁的施工應(yīng)遵循以下標準：

1. 符合設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范：所有施工參數(shù)需與設(shè)計文件一致，如樁徑、深度、混凝土強度等級等。

2. 質(zhì)量控制：確保成樁的垂直度偏差不超過1%，孔徑偏差不大于50mm，沉渣厚度不超過設(shè)計規(guī)定。

3. 安全規(guī)范：遵守工地安全操作規(guī)程，預(yù)防機械傷害、觸電、坍塌等事故。

4. 環(huán)境保護：減少噪聲、振動和廢棄物對周圍環(huán)境的影響，符合環(huán)保法規(guī)要求。

5. 記錄與驗收：詳細記錄施工過程，及時提交施工日志，通過監(jiān)理單位驗收。

是什么意思

鉆孔樁規(guī)程的意義在于保證工程質(zhì)量和施工安全，通過規(guī)范化的流程控制，確保鉆孔樁這一基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。它意味著在實際操作中，必須嚴格按照規(guī)程進行，從前期的地質(zhì)研究到后期的成樁檢測，每一個步驟都至關(guān)重要。規(guī)程的存在不僅是為了指導(dǎo)施工人員正確作業(yè)，也是為了防止因人為疏忽或技術(shù)不當導(dǎo)致的質(zhì)量問題，確保建筑物的長期穩(wěn)定。在執(zhí)行規(guī)程時，要結(jié)合現(xiàn)場實際情況靈活調(diào)整，但始終要以保證工程質(zhì)量和人員安全為首要目標。規(guī)程的嚴格執(zhí)行也有助于提高工作效率，降低工程成本，提升企業(yè)的施工管理水平。

鉆孔樁規(guī)程范文

第1篇 鉆孔樁安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一章??? 總則

第一條：為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，保障灌注樁施工人員在生產(chǎn)過程中的安全與健康，特制定本規(guī)程。

第二條：本規(guī)程適用于從事灌注樁施工的施工項目。

第二章??? 基本要求

第三條：灌注樁施工項目負責人全面負責施工過程的安全工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，在組織施工過程中，必須同施工員、安全員一起認真組織實施安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和措施。

第四條：各施工項目必須組織每周一次的安全宣傳、教育及時貫徹上級有關(guān)文件，規(guī)章制度、認真學習安全知識，使各崗位職工熟練掌握施工安全操作規(guī)程和各項安全規(guī)章制度，檢查督促各崗位嚴格遵章作業(yè)。

第五條：所有現(xiàn)場作業(yè)人員必先進行安全培訓(xùn)，考核合格后方能上崗作業(yè)。特殊工種，如電工、電（氣）焊工、起重工、場內(nèi)機動車駕駛員等必須持有相關(guān)證件上崗。臨時工只準做輔助工作。

第六條：作業(yè)人員要嚴格遵守勞動紀律，在工程中不打鬧、不睡覺、不擅離工作崗位，上班前不喝酒，必須穿戴好個人勞保用品。上塔作業(yè)必須系好安全帶等。

第七條：交接班時，作業(yè)人員對自己使用的機具，工具應(yīng)進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理，班組長班前應(yīng)布置任務(wù)及交待使用設(shè)備，勞動組合具體安全注意事項，認真執(zhí)行班組安全工作規(guī)定。

第八條：施工項目負責人和施工員應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計要求和場內(nèi)的具體環(huán)境制訂安全措施，并列入上崗前安全教育的內(nèi)容。施工現(xiàn)場的安全責任制牌、標語牌，安全標志懸掛齊全，清晰醒目。

第九條：灌注樁施工項目必須配備專職安全員，其職責是：

1、配合施工工地負責人制定工地施工安全規(guī)章制度、施工措施，監(jiān)督、檢查安全規(guī)章制度和措施執(zhí)行情況；發(fā)現(xiàn)有威脅職工生命的緊急情況，有權(quán)責令停工，并及時向項目負責人匯報。

2、負責編寫項目組織設(shè)計中的安全生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計，措施及安全施工總結(jié)。

3、參加工地開工前安全檢查，對現(xiàn)場施工人員進行安全技術(shù)交底和崗前安全教育。

4、在工作總結(jié)，評比、獎勵時，獨立行使安全否決權(quán)。

5、參與事故的調(diào)查，根據(jù)規(guī)定對一般性事故按照“四不放過原則”提出處理意見。

6、負責向分公司或公司安全部門報告因工傷事故月報和安全生產(chǎn)情況。

第三章??? 施工現(xiàn)場

第十條：現(xiàn)場施工前必須查清工地及附近之地區(qū)高壓輸電線路，地下管線、通訊電纜、周圍構(gòu)筑物等分布情況，并采取針對性的安全措施。

第十一條：施工現(xiàn)場應(yīng)做到三通（水、電、道路）一平（場地平整），做好施工現(xiàn)場排水、排渣，在滑坡體上施工，嚴防施工用水誘發(fā)滑移問題，雨季施工應(yīng)挖好排水溝。

第十二條：施工現(xiàn)場各類機械設(shè)備、線路、道路、料場、泥漿池（水池）、鋼筋棚，攪拌機棚及生活設(shè)施等布置合理，保留安全與消防通道，現(xiàn)場要符合安全衛(wèi)生要求，并要在施工前準備就緒。

第十三條：工地架設(shè)動力與照明電纜線路，必須符合jgj46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求，不得超負荷使用。

第十四條：施工現(xiàn)場必須配備足夠的滅火器材，現(xiàn)場油料及其他易燃易爆場必須遠離煙火，妥善保管。

第十五條：施工現(xiàn)場應(yīng)配備醫(yī)藥箱，存放一定量的外傷急救藥物，并及時補充。

第十六條：工地內(nèi)的危險區(qū)域應(yīng)懸掛“危險”“禁止通行”等標志牌，或用圍欄、蓋板等加以防護；夜間應(yīng)設(shè)有紅燈示警。工地開工前必須對施工現(xiàn)場的布置，設(shè)備安裝等情況進行檢查、驗收，同時應(yīng)有安全部門參加簽署意見，按工程性質(zhì)與大小，實行相應(yīng)級別的安全審批制度和開工通知書制度。

第四章??? 設(shè)備安裝、拆卸與遷移

第十八條：機械設(shè)備必須安裝在平整、堅實的場地上，松軟的場地必須夯實，加墊基臺木和木板，在臺架上作業(yè)的鉆機必須有可靠的底盤與臺架連接。

第十九條：機械設(shè)備必須安裝穩(wěn)固、周正、水平，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動、沉陷。

第二十條：設(shè)備機械傳動（齒輪、方向軸、皮帶和加壓輪等的外部，必須有牢固的防護欄或防護罩，加壓輪鋼絲繩必須加防護套）。

第二十一條：平臺上鋪設(shè)的木臺板厚度不得小于40mm，當輔設(shè)鋼板時，應(yīng)有防滑措施，塔架的梯子，工作臺及其防護欄必須安裝牢固、可靠，防護欄高度在1.2m以上，滑輪與天車輪必須使用鑄鋼件，天車輪要有天車檔板，必要時須設(shè)有提升鋼絲繩限住器和防止鋼絲繩跳槽的安全檔板。

第二十二條：安裝、拆卸和遷移塔架，必須由機（隊）長或技術(shù)人員統(tǒng)一指揮，嚴禁上下拋擲工具、物件，嚴禁塔架上下同時作業(yè)，嚴禁塔上或高空位置存放拆裝工具和物件，整體豎放塔架時，非操作人員應(yīng)離開塔架起落范圍。

第二十三條：塔架不得安裝在輸電線下，塔架立起或放倒時，其外側(cè)邊緣與輸電線路的邊緣之間必須保持一定安全距離，最小安全距離應(yīng)不小于表（一）所列數(shù)值。

表（一）

電壓(kv) ＜1 1-10 35-110 154-220 350-500

最小安全距離(m) 4 6 8 10 15

第二十四條：設(shè)備遷移時，應(yīng)先檢查并清除途中的障礙物，設(shè)專人照看電纜，防止軋損，無關(guān)人員應(yīng)撤至安全地帶。

第二十五條：用軋道，滾筒移位的平臺，應(yīng)事先檢查軌道，滑輪滾筒、鋼絲繩，支腿油缸等安全情況，移位時力求平穩(wěn)，勻速，防止傾倒。

第二十六條：車裝鉆機移位時，要放倒桅桿，拆除電纜，鉆機到位后，車輪應(yīng)用三角形木塞住，支腿要落在基臺木上。

第二十七條：用汽車裝運機械設(shè)備時，要放穩(wěn)綁牢，裝卸應(yīng)由有經(jīng)驗的人指揮，互相配合好，禁止汽車拖運超重設(shè)備，人力裝卸在時，需要有足夠強度的木板塔板。

第五章??? 電氣設(shè)備使用

第二十八條：各種機電設(shè)備的安裝，使用，維修均按其說明書的要求進行，電氣作業(yè)應(yīng)按其規(guī)范進行。

第二十九條：非電工不得進行電器設(shè)備、線路的接線、安裝和檢修。

第三十條：機電設(shè)備必須建立使用、檢查、維護、保養(yǎng)制度，配齊安全防護設(shè)施。在工程結(jié)束時，及時組織人員對設(shè)備進行檢查維修確保安全可靠。

第三十一條：自制或改裝的機械設(shè)備，必須保證足夠的強度，安全防護設(shè)施齊全；自制的塔架除應(yīng)有足夠的結(jié)構(gòu)強度外，還應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性；自制的手搖絞外，必須要有防墜的落自鎖（卡）裝置，同時各種自制與改裝的設(shè)備必須經(jīng)過上級或本單位設(shè)備、安全部門鑒定驗收后，方可投入使用。

第三十二條：機械運轉(zhuǎn)中，不得進行零部件的拆卸和修理，拆洗和檢查機械時，要防止轉(zhuǎn)動傷人。

第三十三條：各類機械不準超負荷或帶病運轉(zhuǎn)。

第三十四條：電氣設(shè)備與線路必須保持絕緣良好，電纜的絕緣電阻不得低于0.5mω。

第三十五條：電纜線路應(yīng)根據(jù)灌注樁平面布置架空或懸掛敷設(shè)。對經(jīng)常需要移動的電纜線路，應(yīng)敷設(shè)在不被車輛滾扎，人礫不被管材工件碰撞的明顯地方，不得置于泥土和水中，每周必須停電檢查一次電纜外表磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，電纜通過臨時道路時，應(yīng)用鋼管做護套，并挖溝敷設(shè)。

第三十六條：每個機臺應(yīng)設(shè)置一個配電柜，柜內(nèi)應(yīng)有足夠的閘刀開關(guān)、空氣開頭、插座，并安裝有漏電保護器，并標明使用機械名稱，配電柜應(yīng)有防雨措施。

第三十七條：保險盒、熔斷器、熔絲必須按規(guī)定的規(guī)格使用，連續(xù)發(fā)生熔絲熔斷，應(yīng)查明原因進行處理。嚴禁將多股熔絲絞合加粗或用鋼絲、鐵絲、銅絲等其他金屬導(dǎo)線代用。

第三十八條：電氣設(shè)備的金屬外殼或構(gòu)架必須根據(jù)技術(shù)條件采取保護性接地或接零。但同一電網(wǎng)的用電設(shè)備不得有的接地、有的接零，不得擅自拆除接地或接零裝置。

第三十九條：夜間施工應(yīng)有足夠的照明，燈具應(yīng)懸掛成固定在合適的架上，不妨礙作業(yè)施工；低壓電氣設(shè)備，如ii類電動工具安全行燈等應(yīng)根據(jù)國家標準gb3885-83《安全電壓》范圍內(nèi)使用。

第四十條：檢修電氣設(shè)備和線路時，首先要切斷電源，并在開關(guān)上掛上“有人工作、禁止合閘”的標志牌，如需帶電工作時，必須有確保安全的措施，并有專人監(jiān)護。

第四十一條：使用柴油發(fā)電機組供電時，應(yīng)有專人管理，機組應(yīng)配齊安全防護裝置，若與外加線路電源聯(lián)接，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖裝置，嚴禁并列運行，同時應(yīng)遵守當?shù)仉姌I(yè)部門的有關(guān)規(guī)定。

第四十二條：當電氣設(shè)備滅火及作業(yè)場所發(fā)生其他火災(zāi)時，應(yīng)立即切斷電源，未切斷電源前，嚴禁用水或泡沫滅火器滅火。

第四十三條：大風、大雨后，要及時對電氣設(shè)備進行系統(tǒng)檢查，停電后應(yīng)關(guān)閉總閘，采用應(yīng)急照明措施。

第四十四條：超過六臺鉆機設(shè)備，應(yīng)編制專項用電施工組織設(shè)計。

第六章??? 起重作業(yè)

第四十五條：起重作業(yè)要專人指揮，按標準信號指揮操作。

第四十六條：起重機械運行前必須停放安置平穩(wěn)，對支腿地面牢固堅實情況及各安全限位、保險制動、信號制動和各零部件進行細致檢查，確認無誤后，再行試吊。

第四十七條：起重用的鋼絲繩和吊鉤的安全系數(shù)必須滿足起重工作要求，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股、斷絲或銹繩，磨損超過《起重機械安全規(guī)程》的規(guī)定時，必須及時更換，并確保余留在卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)不得少于3圈，尾部連接要可靠。

第四十八條：起重量必須按起重機的起重特性曲線確定。

第四十九條：起吊過程中應(yīng)做到“二慢一穩(wěn)”即起吊重物慢，下落時慢，回轉(zhuǎn)要穩(wěn)，不得過急過猛。

第五十條：履帶式起重機啟動前應(yīng)分開離合器，將各操縱桿放在空檔位置，待操作人員聯(lián)系好后，方可啟動，接近滿負荷時，禁止壁桿與履帶垂直，吊物行走時，臂桿應(yīng)在履帶正前的，行走拐彎不得過急，接運滿負荷時禁止轉(zhuǎn)彎。

第五十一條：汽車起重機停止作業(yè)時，所有操作桿應(yīng)放至空檔位置并關(guān)門上鎖。轉(zhuǎn)移位置時，應(yīng)先轉(zhuǎn)回壁桿放落在支架上，再收回支腿，掛好吊鉤并將鋼絲繩收緊，起重機的移動和在公路上行駛，均應(yīng)由汽車駕駛員駕駛。

第五十二條：起重機不得在架空輸電線下面進行起重作業(yè)，在架空輸電線路一側(cè)工作時，不論在任何情況一，起重臂，鋼絲繩或重物與架空輸電線路的最近的距離應(yīng)小于表（二）規(guī)定：

表（二）

輸電線路電壓(kv) 小于1 1-35 大于60

電小距離(m) 1.5 3 0.01(v-50)+3

第五十三條：禁止起重機在下列情況下起吊和運行；

1、吊運的重量超載或重量不清；

2、吊運重物或起吊鉆具時捆綁、吊掛不牢、不穩(wěn)；

3、吊運的重物上站人或放置未加捆綁的浮物。

4、起重臂下站人。

5、起重機運行中，起重工指揮人員離開崗位。

6、斜吊歪拉；

7、吊著重物在空中長時間停留。

8、指揮信號不明，光線暗淡。

9、吊運壓力容器。

10、汽車起重機吊重物行走。

11、六級以上強風時。

第五十四條：使用卷揚機時，操作地點視線必須良好，工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪，傳動滑輪等，確定安全可靠方準使用，起吊重物要在空中短暫停留時，除使用制動器外，并用輪保險卡牢。

第五十五條：使用千斤頂時，必須放在平整堅實的地方，并用墊木墊平，油壓千斤頂與火源保護3-5m距離，保險塞對面禁止站人，放松千斤頂前應(yīng)預(yù)先通知其他有關(guān)操作人員，卡瓦要用鋼絲繩連緊、捆牢，處理事故時，應(yīng)回桿或回油，禁止同升降機提吊被頂起的事故鉆具。

第七章??? 成孔

第五十六條：人工開挖埋護筒的深度根據(jù)地質(zhì)情況一般不超過3m，孔徑應(yīng)不少于坑探規(guī)程小圓井凈斷面要求，挖出的土石應(yīng)堆放在距孔邊緣1.5m以外，在松軟地層，地下水位淺的場地或開挖深度超過3m時，應(yīng)采用護筒跟進，澆注混凝土等護壁、墻壁措施。

第五十七條：在腐植土較厚地層鉆挖孔時，應(yīng)注意監(jiān)測和通風，防止沼氣溢出燃爆傷人，嚴禁在孔內(nèi)吸煙，不許穿化纖衣服，以防靜電點燃孔內(nèi)可燃氣體。

第五十八條：提升裝置要牢固可靠，孔內(nèi)作業(yè)人員躲到安全地方或地面后，才能提渣，井深超過3m，人員上下若用軟梯時，要系好安全帶，軟梯要牢固可靠，孔內(nèi)施工時，孔口應(yīng)有專人監(jiān)護。如孔內(nèi)出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時將作業(yè)人員提升到地面，排除險情后再施工。抽取孔內(nèi)積水時，孔內(nèi)人員應(yīng)撤到地面，以防觸電，孔口應(yīng)設(shè)護欄或蓋板。

第五十九條：用沖擊錘、沖抓錐成孔時，三角架或人字架的高度不得低于7.5m，兩腿間角度不小于75。，底腿要固定，裝好平拉手，安全系數(shù)不少于5，鋼絲繩安全系數(shù)不少于6。

第六十條：用潛水電鉆成孔，應(yīng)加裝三級漏電保護裝置，支承反扭矩的構(gòu)件裝置不能松勁，在升降電鉆時，必須指定專人負責收放電纜和進漿膠管。

第六十一條：潛水鉆、沖擊錘、沖抓錘出孔口時，禁止孔口附近站人，防止被撞擊。

第六十二條：鉆進成孔時，應(yīng)注意下列事項：

1、轉(zhuǎn)盤上不得站人；

2、應(yīng)有防高壓膠管纏繞及水龍頭墜落的裝置；

3、用轉(zhuǎn)盤扭卸鉆桿時，還應(yīng)有安全鉤。

4、升降作業(yè)時，不得用手摸鋼絲繩，升降機操作人員應(yīng)聽從塔上或孔口操作人員的指揮。

5、升降鉆具時，孔口人員應(yīng)站的鉆具起落范圍以外。

6、在鉆具懸吊情況下，不得檢查和觸摸鉆頭刀片。

7、應(yīng)經(jīng)常檢查卷揚機的鋼絲繩固定端和磨損情況，檢查各定位、換檔、制動和提引裝置是否可靠。

第六十三條：處理孔內(nèi)事故時，應(yīng)遵守下列事項：

1、處理事故前，應(yīng)先了解分析孔內(nèi)情況；下入鉆桿、工具的聯(lián)接牢固程度及孔內(nèi)潛水鉆機或鉆具等情況，同時必須對現(xiàn)場有關(guān)設(shè)備，工具等安全狀況進行認真的檢查。

2、嚴禁超負荷強力起撥事故鉆具。

3、反鉆具時，應(yīng)使用鋼絲繩反管器，使用鏈鉗反管時，應(yīng)有反管安全措施，在反彈范圍內(nèi)不得站人，不得使用管鉗反管。

4、頂、反鉆具時，除直接操作人員外，其他人員撤至安全地點。

5、嚴禁施工人員進入孔內(nèi)操作。

第六十四條：爆破作業(yè)時，應(yīng)嚴格遵守國家《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第八章??? 混凝土灌注

第六十五條：用空壓機或沙石泵洗孔時，必須有專人管理，開動前應(yīng)檢查防護裝置和安全附件等是否完好，禁止超壓超負荷使用，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即檢查處理。

第六十六條：洗孔時，操作人員要精力集中，密切配合，工具必須放置在安全位置，防止掉入孔內(nèi)，拉吊洗孔管，必須用直徑不小于9.2mm的鋼絲繩，固定好排水軟管，以防彈跳傷人。

第六十七條：鋼筋籠制作場地要有足夠的范圍，制作臺必須牢固、平穩(wěn)、防止鋼筋籠臺架傾倒傷人。

第六十八條：焊接鋼筋籠應(yīng)先檢查電纜有無絕緣破損，焊接時，其他人眼睛不得對著電弧看，停止作業(yè)時，焊鉗應(yīng)放在絕緣很好的地方，并切斷電源。

第六十九條：下鋼筋籠受阻時，應(yīng)查明原因，禁止盲目沖、墩，禁止施工人員在鋼筋籠上踩踏加壓，以防突然下沉傷人。

第七十條：運輸水泥、攪拌混凝土應(yīng)做好防塵工作，操作人員必須帶防塵口罩。

第七十一條：混凝土攪拌機運轉(zhuǎn)時，嚴禁將工具或頭、手伸入滾筒內(nèi)。

第七十二條：檢修攪拌機必須切斷電源并固定好，進入滾筒檢修時，外面應(yīng)有專人監(jiān)護。

第七十三條：灌漿前，孔口周圍要鋪好安全防護地板，以防工作人員掉入孔內(nèi)。

第七十四條：灌漿時，升降機操作人員必須與孔口或塔上人員配合好，要避開滑車和料斗上下運行范圍，禁止手扶進料斗滑道。

第七十五條：灌漿料斗在升起位置時，必須插好安全銷，以防突然下落傷人，灌注大直徑樁時，應(yīng)充分預(yù)計到因?qū)Ч軜抖氯又靥嵘亓康目赡苄?，因此需加固提拉系統(tǒng)的強度和塔上構(gòu)件剛度。

第七十六條：升降抖動導(dǎo)管時，孔口操作人員要后撤，在測定沉渣厚度和灌注高度時，孔口應(yīng)停止其他作業(yè)。

第七十七條：灌漿完畢，料斗應(yīng)放回地面，如需拉到塔架上停放時，料斗的升降機要剎緊，并用繩子系牢。應(yīng)及時清洗導(dǎo)管、容漿斗和攪拌機?？卓谝皶r加蓋并做好安全標志，防止人員跌落。

第九章??? 附則

第七十八條：施工項目應(yīng)根據(jù)本規(guī)程，結(jié)合具體施工情況制訂實施細則。

第七十九條：規(guī)程與國家有關(guān)法規(guī)，規(guī)定相抵觸時，按國家法規(guī)，規(guī)定執(zhí)行。

第2篇 簡易鉆孔樁機安全操作規(guī)程

1、操作人員須經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練,了解所操作的樁機的構(gòu)造、原理、操作和維護保養(yǎng)方法,并持有操作證,方可操作。

2、對樁機所配置的動力裝置,卷揚機、電氣裝置等應(yīng)按其操作規(guī)程操作。

3、樁機的電氣故障必須由電工處理。

4、樁機的安裝、拆卸、拖運等應(yīng)嚴格執(zhí)行使用說明書的規(guī)定。

5、遇雷、雨、雪、霧和六級以上臺風等惡劣氣候時,應(yīng)停止作業(yè)。

6、每班作業(yè)前首先空運轉(zhuǎn),待確定各部件狀態(tài)正常后方可作業(yè)。

7、樁機行走、回轉(zhuǎn)、對樁位時必須有專人指揮。

8、操作人員不能擅自離開崗位,樁機每天作業(yè)完畢后,必須將樁機進行清理,將泥土外運的路面及時清理,做好工完場清工作。

第3篇 鉆孔樁機安全操作規(guī)程

1. 操作人員須經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練，了解所操作的樁機的構(gòu)造、原理、操作和維護保養(yǎng)方法，并持有操作證，方可操作。

2. 對樁機所配置的動力裝置，卷揚機、電氣裝置等應(yīng)按其操作規(guī)程操作。

3. 樁機的電氣故障必須由電工處理。

4. 樁機的安裝、拆卸、拖運等應(yīng)嚴格執(zhí)行使用說明書的規(guī)定。

5. 遇雷、雨、雪、霧和六級以上臺風等惡劣氣候時，應(yīng)停止作業(yè)。

6. 每班作業(yè)前首先空運轉(zhuǎn)，待確定各部件狀態(tài)正常后方可作業(yè)。

7. 樁機行走、回轉(zhuǎn)、對樁位時必須有專人指揮。

8. 操作人員不能擅自離開崗位，樁機每天作業(yè)完畢后，必須將樁機進行清理，將泥土外運的路面及時清理，做好工完場清工作。

第4篇 鉆孔樁施工:安全操作規(guī)程交底

施工單位: 中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標橋梁公司分部

工程名稱

京福鐵路客專閩贛v標橋梁工程

交底日期

2022/7/17

交底項目

鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底

交底編號

2022/16

1、施工人員進入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定佩戴安全防護用品(如安全帽、黃馬 甲)嚴禁穿高跟鞋和拖鞋。

2、施工現(xiàn)場配備的各種安全防護設(shè)施應(yīng)配套齊全,禁止隨便損壞。

3、施工便道應(yīng)與鉆機保持一定距離,以免影響孔壁穩(wěn)定。

4、鉆機放置的位置,下部地基必須平整夯實,以免產(chǎn)生沉降。安放位置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口運土石方便;鉆出的鉆渣要隨時抽排放到泥漿池沉淀后運走,確?？卓谥車氨愕勒麧嵅荒酀?。

5、鉆進時發(fā)生卡鉆、掉鉆,必須制定安全施工方案,禁止違章蠻干?，F(xiàn)場并設(shè)專人負責指揮。

6、鉆孔樁的泥漿造漿池和沉淀池及坑壁必須用塑料布鋪設(shè),四周用腳手桿、彩條布或綠網(wǎng)圍護,嚴禁用其他不合格材料代替,高度1.2m,且留門方便人員進入,包括臨時沉淀池圍護高度1.0m,泥漿造漿池、沉淀池和臨時沉淀池必須有明顯的安全警示牌。成孔后,暫時不進行下道工序的必須設(shè)有安全防護設(shè)施,并有人看守。

7、對鉆孔樁的孔口,在停止施工時要予以圍護,對廢棄的泥漿池要加強防護,且要有明顯的警示牌。

8、為防止對非施工人員的傷害,施工現(xiàn)場必須設(shè)置正在施工、閑人免進標

交底人:復(fù)核 :接受人:日期:

鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標橋梁公司分部

工程名稱

京福鐵路客專閩贛v標橋梁工程

交底日期

2022/7/17

交底項目

鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底

交底編號

2022/19

示牌,對進入現(xiàn)場的閑雜人員要及時勸阻讓其離開,尤其是進入現(xiàn)場小孩。

9、道路交通安全尤為重要,現(xiàn)場施工人員在避車時,必須在開闊處躲避,不宜在狹窄的地方躲避。

10、為保證施工現(xiàn)場用電安全,非電工人員嚴禁私自接電,雨天施工現(xiàn)場泥水較多,給鉆孔樁孔口焊接帶來諸多不便,為保證施工用電安全,電焊機應(yīng)做好防雨水措施(放在干燥處或車上)。

11、在下鋼筋籠前,要清除孔口周圍的障礙物,并設(shè)專人負責吊車信號指揮。栓掛鋼絲繩時應(yīng)對鋼筋籠的焊接部位加強檢查,必須要焊接牢固。下鋼筋籠時,禁止人爬到鋼筋籠上加重。

12、電焊機應(yīng)安設(shè)在干燥、通風良好的地方,周圍嚴禁存放易燃易爆物品;應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱,作業(yè)時必須穿戴防護用品,施焊結(jié)束應(yīng)拉閘上鎖。

13、各吊具、吊點在使用前,必須由現(xiàn)場帶班組織、指揮員、安全員進行聯(lián)合檢查驗收,不符合安全要求的嚴禁使用。

14、導(dǎo)管安裝注意;導(dǎo)管在對接必須要注意手的位置,謹防導(dǎo)管將手夾傷。

15、在灌注混凝土期間,現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮信號,指揮員應(yīng)站在司機能看清楚的固定位置。倒車時車后面禁止站人,在拆除導(dǎo)管吊車升降期間,物體下與吊車旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時清除。晚間現(xiàn)場照明應(yīng)充足。

交底人:復(fù)核 :接受人:日期:

第5篇 鉆孔樁施工安全操作規(guī)程

1. 鉆機、鉆具和鉆頭的鋼絲繩,均應(yīng)符合設(shè)計要求,使用時應(yīng)專人檢查維修。

2.工作平臺及鉆機平臺 上應(yīng)滿鋪腳手板及設(shè)置走道 ,并應(yīng)隨時清除雜物。

3.凡不在施工或停止施工的孔口均應(yīng)加防護蓋。

4.沖擊鉆鉆進作業(yè)中,應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的損壞情況,如斷絲超過5﹪時,應(yīng)及時更換,鎢金套應(yīng)拉力試驗,鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù),應(yīng)按等強安裝。

5.機鉆進時,卷揚機變速器的換擋應(yīng)事先停車,掛上擋后方可開車。

6.當折鉆桿為雙層作業(yè)上下應(yīng)緊密聯(lián)系。防止落物傷人。嚴禁用機械動力拆接鉆桿。

7. 鉆機的卷揚機鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,卷揚機鋼絲繩不得放完,應(yīng)至少留三圈。

8. 電動卷揚機工作中,如遇停電或停機檢查 保養(yǎng)時,應(yīng)將電源關(guān)閉,并鎖好開關(guān)箱。

9. 使用旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔時,當滑移鉆臺平車時,應(yīng)防止擠壓電纜及風水管。

10. 鉆機操作 必須有專人負責操作,任何人不能擅動。

11. 鉆機鉆孔施工時,注意泥漿壁的濃度,防止坍孔。

第6篇 鉆孔樁施工中用泥漿規(guī)程

鉆孔樁施工中用的泥漿

泥漿雖然從表面意思上理解是用粘土或者粘性土配置,但是只是其中的一種.泥漿分很多種!

我們鉆孔樁施工一般用的是水基泥漿(對應(yīng)的有油基泥漿等),泥漿中的成分很多,除自然造漿外,一般都要加入一些添加劑,保持泥漿一些功能.按發(fā)展過程大致分為5個階段.1自然造漿階段2細分散泥漿3粗分散泥漿4不分散泥漿5無固相泥漿.所以泥漿里面的成分是很多的.例如細分散泥漿中添加的火堿,純堿纖維素等這些固體顆粒氣體顆粒和水分子均勻的形成了泥漿,那么單位體積泥漿的重量和水重量的比值就是泥漿比重,比重是個比值,沒有單位,不是上面朋友說的單位體積的重量.這是泥漿的重要指標之一,其他的常用的還有粘度,含砂率.其他一些指標和這3個常用指標共9個.至少我專業(yè)課學的時候是這樣的,現(xiàn)在不知道了.

泥漿的作用很多,在鉆孔樁施工中主要用到的是4個作用!第一是清洗孔底,攜帶鉆渣 第二是保持水頭高度,控制和平衡地層壓力第三是形成泥皮,防止孔壁坍塌 第四是冷卻和潤滑鉆具鉆頭.

其實如果是搞樁基施工的,會經(jīng)常用到泥漿,也會時刻用到泥漿比重這個指標的! 就是泥漿的密度與重力加速度的乘積鉆孔樁中水下混凝土灌注時要用水泥漿置換泥漿,若泥漿的比重過大,會影響澆筑質(zhì)量.過小,不能形成泥漿護壁.

這個比重就是每單位體積泥漿的重量. 泥漿比重是指水和泥摻合后的比重值,反應(yīng)泥漿的濃度.泥漿的濃度對鉆孔護壁和懸浮泥石沙的能力至關(guān)重要,要想效果最好,就要合理選定泥漿濃度,過程中就要得到監(jiān)控(測量并記錄). 鉆孔灌注樁施工很重要的一個環(huán)節(jié)就是配制泥漿,泥漿必須要用粘土或粘性土來配制。所謂泥漿比重就是單位泥漿的重量,比如水是1000千克每立方米。

施工中除了泥漿比重需要經(jīng)常檢測外,還要同時檢測泥漿的含砂率,這兩個指標對鉆孔灌注樁施工主要起到以下幾個作用:

1、保證孔內(nèi)水壓大于孔外水壓,避免引起塌孔或縮孔;

2、保證泥漿有良好的護壁效果,避免引起塌孔或縮孔;

3、恰當?shù)哪酀{比重和泥漿稠度可以有效地將鉆孔產(chǎn)生的沉渣帶出孔外并及時予以沉淀。

第7篇 鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底

施工單位: 中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標橋梁公司分部

交底人：復(fù)核 ：接受人：日期：

鉆孔樁施工安全操作規(guī)程交底

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標橋梁公司分部

交底人：復(fù)核 ：接受人：日期：

第8篇 鉆孔樁機安全技術(shù)規(guī)程

1．鉆孔樁機操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗，進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律，戴安全帽，穿膠水鞋。

2．施工場地坡度不大于1%，地耐力不小于83kpa（0.85kgf/c㎡）的要求平整實，并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。

3．安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對照鉆機說明書的要求，詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準使用。

4．安裝鉆機應(yīng)放置堅實平穩(wěn)，鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%，10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。

5．電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機說明書和安全用電規(guī)范的要求。

6．汽車式鉆孔機應(yīng)先架好支腿，將輪胎支起，并采用自動微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿，保持垂直。

7．鉆機應(yīng)裝有鉆深限位的報警裝置。

8．作業(yè)前將操縱桿放在空檔位置，啟動后應(yīng)先空運轉(zhuǎn)試驗，檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常后，方可作業(yè)。

9．鉆孔時應(yīng)對準樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再開動鉆桿轉(zhuǎn)動，不得晃動鉆桿。

10．鉆機發(fā)出下鉆限位報警信號時，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，方可繼續(xù)下鉆。

11．如遇卡鉆時，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準強行啟動。

12．鉆孔過程中，如遇機架搖晃、移動、偏斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時，應(yīng)立即停鉆，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)施鉆。

13．短螺旋鉆孔機也必須按作業(yè)方案規(guī)定，向孔位較遠處甩土，不得在孔位邊上甩土。

14．擴孔作業(yè)中，要嚴格控制泥漿護壁配比，防止塌孔。擴孔達到設(shè)計要求的孔位時，應(yīng)停止擴削，并攏擴孔刀管，稍松數(shù)圈，使管內(nèi)存土全部輸送到地面，才可停鉆。嚴禁用手清除螺旋片上的泥土。

15．鉆孔中，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時，應(yīng)立即停機，重新緊固后方可繼續(xù)作業(yè)。

16．鉆孔作業(yè)中，應(yīng)有專人負責電纜，如遇停電，應(yīng)將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。

17．成孔后，必須將孔口加蓋保護或澆筑混凝土，附近不準堆放重物和材料。

18．嚴禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動鉆機、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離不小于6m。

19．運輸淤泥泥漿的汽車，車箱封閉嚴密，不漏漿掉土污染道路，按指定地點傾倒，并嚴格遵守交通安全規(guī)則。

20．泥漿泵的安裝和使用，應(yīng)符合三相五線制的要求，接地可靠，觸電保護器靈敏有效。

21．作業(yè)后，應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土、泥漿。

22．下班時，應(yīng)將鉆頭下降接觸地面，各部制動住，操縱桿放到空檔位置，拉閘切斷電源，鎖好開關(guān)鎖。

23．遇大雨、大霧和六級以上大風，應(yīng)停止鉆樁作業(yè)，當風力超過六級或臺風警報時，應(yīng)將機架放倒在地面上。暴風雨后，必須進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

第9篇 匝道橋鉆孔樁施工工藝規(guī)程

匝道橋鉆孔樁施工工藝

1、施工平臺

由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。

2、鋼護筒的制作和埋設(shè)

陸地上護筒采用6 mm鋼板卷制,直徑大于設(shè)計樁徑30cm,護筒長為3米,埋置后護筒底標高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m,且護筒周圍應(yīng)用粘土夯實,以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高,使護筒底形成反穿孔。

護筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè),保證護筒頂端高出地下水位1.5~2.0m。

3、泥漿池及造漿

(1)泥漿池

陸地上鉆孔樁的泥漿池計劃采用在跨中大面積筑島的方法以適合填高的鉆孔平臺,泥漿池隔跨設(shè)置,周轉(zhuǎn)使用。沉淀的泥漿擬選用封閉的翻斗車運至業(yè)主及環(huán)保部門所規(guī)定的排放位置。

(2)造漿

造漿擬選用優(yōu)質(zhì)粘土,并在鉆進至軟土層和液化砂土層時,還要在泥漿中摻入16%的膨潤土、0.15%的cmc羥基纖維素、0.4%硝基腐植酸鈉鹽及少量的生石灰粉等制成優(yōu)質(zhì)泥漿加強護壁以防滲、防坍孔。

4、鉆孔

(1)鉆機選擇

對于直徑為150cm及以下的樁基擬選用sjz-150反循環(huán)鉆機。該機具有扭矩大,循環(huán)系統(tǒng)氣密性良好,成孔速度快,清孔徹底等優(yōu)點。

對于直徑為2.0m的樁基擬選用選用gq-20泵吸式反循環(huán)鉆機,該機采用液壓式鉆盤,扭矩為80 knom,適合的鉆孔直徑為150-300cm,鉆進深度均能達到80m,鉆進時加壓給進方式為液壓。

(2)鉆進

鉆機開鉆前需對鉆機平臺,鉆盤中心及樁位進行必要的檢查以保證孔位偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

在鉆進過程中為保證孔的鉛垂度,采用減壓慢速鉆進,同時根據(jù)地層的不同土質(zhì)情況調(diào)整鉆速與反循環(huán)提漿的速度比,以保證成樁質(zhì)量。

在鉆進各粘土層時,為預(yù)防發(fā)生糊鉆現(xiàn)象應(yīng)及時依據(jù)地質(zhì)條件調(diào)節(jié)泥漿的相對粘度和密度,并適當增大泵量和向孔內(nèi)投入適量的砂石,或換用刮板齒小、出漿口大的鉆頭。

鉆進時若碰到孤石,正常鉆孔無法進行,則采取用粘土、砂類土和砂礫石到此位置以上1-2m左右,然后,填平表面用沖擊鉆成孔。

在鉆孔過程中要控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度,以防沖刷孔壁或在鉆頭下方產(chǎn)生負壓而造成孔壁坍塌。

鉆進過程中認真撈渣取樣與設(shè)計文件仔細對照,若出現(xiàn)與設(shè)計不符情況及時停鉆并報監(jiān)理工程師及設(shè)計部門處理。

(5)檢孔與清孔

鉆孔至設(shè)計標高后,采用監(jiān)理工程師指定的方法檢測孔深、孔徑和垂直度等幾何尺寸,待檢測合格后,采用換漿法清孔。清孔后,孔內(nèi)泥漿指標要達規(guī)范規(guī)定標準。

(6)鋼筋籠制作及安裝

鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工并編號,加工時根據(jù)骨架的自身剛度及浮吊的起吊能力分成12-15m一節(jié),分節(jié)制作時均需在型鋼焊制的骨架定位平臺上進行,以保證未來鋼筋籠的整體直度及主筋連接接長時的對位精度。

在頂節(jié)鋼筋骨架的頂端,加焊兩道加強箍筋,上焊八根與主筋同直徑的鋼筋,鋼筋籠就位后,將加焊的鋼筋焊接在護筒壁上,防止砼澆注過程中鋼筋籠上浮。

鋼筋籠采用自制的雙輪拖車運抵岸邊,由吊車吊到運輸船上,再由運輸船運至孔位,然后使用水上浮吊起吊入孔,主筋接長擬采用帶肋鋼筋套筒擠壓接頭。

鋼筋籠起吊時使用長杉木桿分段綁扎以提高整個鋼筋籠的剛度(木桿在入孔時依次拆除)。

預(yù)埋樁基檢測鋼管應(yīng)按設(shè)計要求精確定位于鋼筋籠上并焊牢,其接頭使用接長管旋接并做防滲處理。

(7)水下砼灌注

灌注前用測錘復(fù)測孔深,保證其樁底沉淀厚度要滿足規(guī)范及設(shè)計要求,若不滿足要求則進行二次清孔,直到合格后方可進行水下砼灌注。

a、導(dǎo)管的配制與安裝

導(dǎo)管采用壁厚3mm無縫鋼板制作,導(dǎo)管內(nèi)徑250mm,直徑制作偏差不超過2mm。

導(dǎo)管中間節(jié)長2.0m,底管節(jié)長4.0m,漏斗下配節(jié)長1.0m、0.5m導(dǎo)管。導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接,在第一次使用前進行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標出0.5m一格的連續(xù)標尺,并注明導(dǎo)管全長尺寸,以便灌注混凝土時掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時,導(dǎo)管下口距孔底為25~40cm。

b 灌注混凝土

混凝土的灌注采用現(xiàn)場拌制與運輸,導(dǎo)管法施工。開導(dǎo)管采用剪塞法。隔水硬塞采用c20混凝土制作,具體形式如下圖所示。

混凝土隔水塞

開始灌注時,先拌制0.5m3左右水泥砂漿,置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部,同時將隔水塞下移,使砂漿全部進入導(dǎo)管。然后向漏斗內(nèi)灌混凝土,儲足了首批灌注混凝土量后剪繩開灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。

首批混凝土灌注正常后,混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地灌注直至完成?；炷凉嘧⑦^程中,導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m,不宜大于6m,并不得小于1.0m。提升導(dǎo)管時保持軸線豎直和位置居中,逐步提升;拆除導(dǎo)管時速度要快,時間不宜超過15min,拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過程中,專人測量導(dǎo)管埋深,填寫好水下混凝土灌注記錄表。

c破樁頭

為確保樁頂質(zhì)量,實際灌注樁頂標高比設(shè)計高出0.5~1.0m,鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進行檢測。