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有哪些
汽車(chē)運(yùn)輸規(guī)程主要涵蓋了以下幾個(gè)核心方面：
1. 車(chē)輛檢查：在運(yùn)輸前，必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，包括但不限于剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎狀況、燈光功能、油量及液體水平等。
2. 貨物裝載：貨物應(yīng)合理分配重量，避免偏載，確保安全固定，防止在運(yùn)輸過(guò)程中滑動(dòng)或倒塌。
3. 行駛規(guī)定：駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)，保持安全速度，禁止疲勞駕駛，必要時(shí)需定時(shí)停車(chē)休息。
4. 應(yīng)急處理：制定應(yīng)急預(yù)案，如車(chē)輛故障、交通事故等情況下的處理流程。
5. 文件記錄：完整記錄每次運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)信息，包括出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、貨物狀態(tài)、行駛里程等。
6. 客戶服務(wù)：確保及時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物送達(dá)目的地，與客戶保持良好溝通，處理可能的投訴和反饋。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 車(chē)輛維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：車(chē)輛必須定期進(jìn)行保養(yǎng)，每次運(yùn)輸前后均需進(jìn)行例行檢查，確保車(chē)輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
2. 裝載安全標(biāo)準(zhǔn)：貨物裝載應(yīng)遵循“重下輕上”的原則，使用合適的固定設(shè)備，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性。
3. 行駛行為標(biāo)準(zhǔn)：駕駛員應(yīng)持有有效駕駛執(zhí)照，遵守交通規(guī)則，保持安全駕駛距離，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛。
4. 應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)急響應(yīng)程序，包括事故報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、緊急救援等環(huán)節(jié)，確?？焖儆行У貞?yīng)對(duì)突發(fā)情況。
5. 記錄管理標(biāo)準(zhǔn)：所有運(yùn)輸記錄應(yīng)真實(shí)、完整、清晰，以便于追溯和審計(jì)，同時(shí)應(yīng)定期歸檔保存。
6. 客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定客戶滿意度指標(biāo)，定期收集和分析客戶反饋，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
是什么意思
汽車(chē)運(yùn)輸規(guī)程的實(shí)施意味著公司對(duì)運(yùn)輸安全和效率的重視，通過(guò)明確的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，旨在降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸效率，保證貨物安全，提升客戶滿意度。這些規(guī)程不僅指導(dǎo)駕駛員的行為，還涉及整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括車(chē)輛維護(hù)、貨物裝載、行駛安全、應(yīng)急處理、文件管理和客戶服務(wù)。每個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理都是為了確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的順暢和可控，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。規(guī)程的執(zhí)行需要全體員工的配合和遵守，任何疏忽或違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此，每位員工都應(yīng)當(dāng)對(duì)規(guī)程有深刻理解和嚴(yán)格執(zhí)行。
汽車(chē)運(yùn)輸規(guī)程范文
第1篇 汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸民爆物品安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)民爆物品專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行、維修、保養(yǎng)和停放等過(guò)程的安全管理，依據(jù)《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618-2004）有關(guān)要求，制定本規(guī)程。
1 運(yùn)輸、裝卸民爆物品人員和車(chē)輛要求
1.1運(yùn)輸民用爆炸物品的汽車(chē)司機(jī)除取得公安部門(mén)批準(zhǔn)的與駕駛車(chē)輛相對(duì)應(yīng)的正式駕照外，還應(yīng)具有5×104km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷，取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證，并由企業(yè)安全管理部門(mén)考核批準(zhǔn)后方可上崗。
1.2運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員和裝卸管理人員應(yīng)掌握所運(yùn)的民用爆炸物品的理化性質(zhì)及應(yīng)急措施，經(jīng)所在地市級(jí)公安、交通主管部門(mén)培訓(xùn)考試合格，取得相應(yīng)從業(yè)資格證，持證上崗。
1.3從業(yè)人員應(yīng)了解所運(yùn)爆炸物品的特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施，熟練掌握消防器材的使用方法。
1.4 裝載民用爆炸物品的車(chē)輛必須是符合《爆破器材運(yùn)輸車(chē)安全技術(shù)條件》、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》（gbl3392-2005）。
1.5爆炸物品運(yùn)輸車(chē)輛必須配備完好的防盜裝置、煙火感應(yīng)裝置、導(dǎo)靜電拖地帶、滅火器材、爆炸品警示標(biāo)志、衛(wèi)星定位系統(tǒng)，冬季運(yùn)輸應(yīng)配有防滑裝置，并保證完好、有效。
2 基本要求
2.1 汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令 2010年第5號(hào)）、《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（jt617-2004）的規(guī)定。
2.2 爆炸物品的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。
2.3在爆炸物品裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)人裝卸作業(yè)區(qū)。
2.4 進(jìn)人易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng):
a)禁止隨身攜帶火種;
b)不得隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備;
c)嚴(yán)禁吸煙;
d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>
2.5 雷雨天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。
2.6 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛在一般道路上最高車(chē)速為60km/h，在高速公路上最高車(chē)速為80km/h（運(yùn)輸途中應(yīng)嚴(yán)格遵守各路段限速要求），并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車(chē)間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車(chē)速為20km/h，并打開(kāi)示警燈，提示后車(chē)，防止追尾。
2.7 運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如丟失等)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)予以處理。
2.8 駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛1h應(yīng)休息20min以上;24h內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8h。
3 作業(yè)要求
3.1出車(chē)前
3.1.1 運(yùn)輸爆炸物品車(chē)輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效。
3.1.2 運(yùn)輸爆炸品應(yīng)使用廂式貨車(chē)，車(chē)廂底板應(yīng)平坦完好。
3.1.3 廂式貨車(chē)的車(chē)廂內(nèi)不得有酸、堿、氧化劑等殘留物。
3.1.4 檢查車(chē)輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。
3.1.5不具備有效的避雷電、防濕潮條件時(shí)，雷雨天氣應(yīng)停止對(duì)爆炸品的運(yùn)輸、裝卸作業(yè)。
3.1.6運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)攜帶有效的通訊工具，隨車(chē)攜帶捆扎、防潮、防火、防滑等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。
3.1.7 裝車(chē)完畢后，駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)不安全因素后方可起步。
3.2 裝卸
3.2.1裝卸過(guò)程中，押運(yùn)員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸。不應(yīng)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a(chǎn)生靜電的工作服，嚴(yán)禁將火種帶入裝卸作業(yè)區(qū)。嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。
3.2.2運(yùn)輸爆炸物品的車(chē)輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)停放在容易裝卸的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道。?？繒r(shí)，應(yīng)聽(tīng)從裝卸管理人員的指揮。待裝卸的車(chē)輛與裝卸中的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離。非防爆機(jī)動(dòng)車(chē)輛不應(yīng)直接進(jìn)入危險(xiǎn)建筑物或構(gòu)筑物內(nèi)時(shí)，宜在距建筑物不小于2.5m處進(jìn)行裝卸作業(yè)。
3.2.3用手推車(chē)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，載重量不應(yīng)超過(guò)300kg，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取防滑、防摩擦和防止產(chǎn)生火花等安全措施。
3.2.4任何情況下，爆炸物品不得與普通貨物混裝，同類(lèi)爆炸物品配裝必須符合同庫(kù)貯存規(guī)定;兩車(chē)不得同時(shí)在同一場(chǎng)地進(jìn)行裝卸。
3.2.5裝卸作業(yè)前，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源。不應(yīng)將車(chē)輛停放在縱坡大于5%的路段，否則，應(yīng)采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
3.2.6 裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照出庫(kù)單，核對(duì)爆炸物品名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車(chē)。
3.2.7裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁超載。同時(shí)應(yīng)做到堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點(diǎn)數(shù); 高度適宜，裝載平衡，不易墜落。正確使用車(chē)內(nèi)專(zhuān)用捆綁帶和掛鉤。
3.2.8裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車(chē)輛。起步要慢，停車(chē)要穩(wěn)。
3.2.9 裝卸操作時(shí)，應(yīng)輕拿輕放，不論危險(xiǎn)品的包裝形式如何，一律雙手抱件進(jìn)行，嚴(yán)禁手抓捆扎帶和對(duì)爆炸物品翻滾、拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱或站在包裝箱上作業(yè)。
3.2.10 裝載時(shí)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸量確定合適的裝載高度，車(chē)廂裝貨總高度不得超過(guò)1.5m。為用戶配送雷管時(shí)，雷管分層裝載不應(yīng)超過(guò)二層。
3.2.11 零散爆炸物品（如試驗(yàn)品、送檢樣品）應(yīng)裝在符合gb2702《爆炸品保險(xiǎn)箱》的保險(xiǎn)箱內(nèi)運(yùn)輸。包裝件內(nèi)不滿的爆破器材，在裝運(yùn)前，應(yīng)用柔軟的材料將箱內(nèi)空隙填滿，避免運(yùn)輸時(shí)受振動(dòng)碰撞。
3.2.12 裝車(chē)完畢，駕駛員、押運(yùn)員必須對(duì)貨物的品種、數(shù)量進(jìn)行核實(shí)，對(duì)影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查，并與庫(kù)房管理人員當(dāng)面點(diǎn)清數(shù)量，完成交接。裝卸完畢后要及時(shí)關(guān)門(mén)落鎖，清掃干凈作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
3.3 運(yùn)輸
3.3.1在道路運(yùn)輸爆炸物品過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)配備押運(yùn)人員。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛禁止搭乘無(wú)關(guān)人員。
3.3.2 應(yīng)按公安部門(mén)核發(fā)的《爆炸物品運(yùn)輸證》所指定的時(shí)間、路線等行駛。裝有民用爆炸物品的車(chē)輛，不應(yīng)在人口密集的地方、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近等許可以外的地點(diǎn)停車(chē)。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)注意鐵路信號(hào)和加強(qiáng)觀察。遇有火車(chē)通過(guò)時(shí)，車(chē)輛應(yīng)停于停車(chē)線以外的地方，無(wú)停車(chē)線的，應(yīng)停在距鋼軌5m以外，嚴(yán)禁超車(chē)搶行。
3.3.3 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車(chē)速，禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)。
3.3.4 運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。
3.3.5 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。
3.3.6 運(yùn)輸爆炸物品過(guò)程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的爆炸物品，定時(shí)停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。
3.3.7 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車(chē)輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施，并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
3.3.7.1運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡可能將爆炸品轉(zhuǎn)移到危害最小的區(qū)域或進(jìn)行有效隔離。不能轉(zhuǎn)移、隔離時(shí)，應(yīng)組織人員疏散。施救人員應(yīng)戴防毒面具。撲救時(shí)禁止用沙土等物壓蓋，不得使用酸堿滅火劑。
3.3.7.2 運(yùn)輸途中如發(fā)生車(chē)輛故障無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)做好警戒、標(biāo)志，并立即向公司匯報(bào)，由公司派專(zhuān)用車(chē)輛將產(chǎn)品倒運(yùn)。倒運(yùn)時(shí)應(yīng)派專(zhuān)人做好警戒，按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸，安全運(yùn)達(dá)目的地。
3.3.8 運(yùn)輸過(guò)程中需要停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告。
3.3.9 運(yùn)輸民用爆炸物品的車(chē)輛在惡劣天氣能見(jiàn)度在5m以內(nèi)或坡度在6%以上且能見(jiàn)度在10m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)停止行駛。遇有雷雨時(shí)，不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，應(yīng)采取防滑安全措施，防止車(chē)輛側(cè)滑、打滑及爆炸物品劇烈震蕩等，確保運(yùn)輸安全。
3.3.10 駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。
3.3.11 中途卸去部分物品后，應(yīng)及時(shí)調(diào)整包裝件的堆放高度，防止高位墜落和撞擊。
3.3.12 爆炸物品運(yùn)至接收地時(shí)應(yīng)與接受人員辦理好有關(guān)交接手續(xù)。
4 運(yùn)輸民用爆炸物品的車(chē)輛出車(chē)或收車(chē)前應(yīng)將車(chē)廂打掃干凈，清出的藥粉、藥渣應(yīng)送至指定地點(diǎn)，定期進(jìn)行銷(xiāo)毀。
5 委托外單位運(yùn)輸民爆物品的運(yùn)輸車(chē)輛，應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)其資質(zhì)和安全狀況，簽訂運(yùn)輸安全責(zé)任合同，并將有關(guān)資料留檔備查，對(duì)不符合相關(guān)要求的車(chē)輛，不得交運(yùn)民爆物品。
6 專(zhuān)用車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)
6.1 專(zhuān)用車(chē)輛日常維護(hù)
每日出車(chē)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、燈光、雨刷、后視鏡、輪胎、電瓶進(jìn)行檢查，確保完好有效；每日收工后，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清理、洗刷，保持內(nèi)外干凈；按規(guī)定做好車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。
6.2 爆炸物品專(zhuān)用車(chē)輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。
6.3 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸爆炸物品的車(chē)輛。
6.4 對(duì)裝有爆炸物品殘留物的運(yùn)輸車(chē)輛，不得動(dòng)火修理。確需修理的車(chē)輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告，根據(jù)所裝載的爆炸物品特性，采取可靠的安全防護(hù)措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。
7裝卸運(yùn)輸任務(wù)完成后，將爆炸物品專(zhuān)用車(chē)輛停放在專(zhuān)用停車(chē)區(qū)域。
8危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)建立完善的運(yùn)輸記錄。
第2篇 汽車(chē)運(yùn)輸瓶裝氣體及低溫液化氣體的安全操作規(guī)程
長(zhǎng)途運(yùn)輸瓶裝氣體及低溫液化氣體,應(yīng)做到文明裝卸，妥善固定，分類(lèi)裝運(yùn)，禁止煙火，防曬防雨，懸掛標(biāo)志。
一、瓶裝氣體系有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)，所以在長(zhǎng)途運(yùn)輸裝卸時(shí)，首先要確認(rèn)其瓶閥無(wú)泄露和瓶體無(wú)損傷，其次應(yīng)戴瓶帽和防震圈，且在車(chē)廂裝卸氣瓶的部位墊橡膠墊子，以免使氣瓶受到撞擊或擦傷。低溫液化氣體系有低溫及有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),所以在長(zhǎng)途運(yùn)輸及灌卸低溫液態(tài)氣時(shí)，首先要確認(rèn)其閥門(mén)無(wú)泄露和罐體無(wú)損傷，真空度及保冷效果好.
二、裝卸的氣瓶在確認(rèn)其瓶閥不泄漏和瓶體無(wú)損傷后，為了防止氣瓶在途中移位和碰撞，底層氣瓶的下面應(yīng)放置帶凹槽的底墊或塞上制動(dòng)墊木。如果途中道路不平或需要經(jīng)過(guò)山道和坡度較大的橋梁時(shí)，還必須用繩索捆扎。
三、氣瓶在車(chē)上除直徑較大、瓶身較短(車(chē)廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上)的外，一律順車(chē)廂橫向臥放，瓶頭均應(yīng)朝向一方，但不得朝向汽車(chē)油箱的一側(cè)。氣瓶在車(chē)上擺放的高度不得超過(guò)車(chē)廂擋板，且不準(zhǔn)超過(guò)5層，(馬車(chē)運(yùn)輸擺放不準(zhǔn)超過(guò)3層)。
四、運(yùn)輸小容積氣瓶應(yīng)將其裝入帶有松軟填充物的箱里運(yùn)輸。
五、運(yùn)輸可燃性、助燃性永久氣體的氣瓶容量超過(guò)300m3，毒性氣體的氣瓶容量超過(guò)100m3，運(yùn)輸同類(lèi)化學(xué)性質(zhì)液化氣體的氣瓶容量為30okg時(shí)，必須有押運(yùn)人員押運(yùn)。
六、運(yùn)輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運(yùn)輸里程超過(guò)400km時(shí)，必須配備兩名司機(jī)輪換駕駛，以防因疲勞釀成交通事故，危及氣瓶安全。
七、化學(xué)性質(zhì)相抵觸的氣體(如氧氣或氯氣與氫氣、乙炔氣和液化石油氣)不得同車(chē)運(yùn)輸，氧化性或強(qiáng)氧化性氣體氣瓶不準(zhǔn)和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車(chē)上，以防止著火爆炸。
八、運(yùn)輸氣瓶的車(chē)上嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁在車(chē)上吸煙，并要配備相應(yīng)的滅火器材和防毒防護(hù)用具。運(yùn)輸可燃性氣體的車(chē)輛排氣口應(yīng)戴有阻火器，且保證排氣管不出明火。
九、車(chē)輛上應(yīng)有防傾倒、撞擊的措施和防雨、防曬的措施,夏季運(yùn)輸氣瓶時(shí)，為避免陽(yáng)光照射，車(chē)上必須有遮雨遮陽(yáng)設(shè)備,炎熱地區(qū)應(yīng)遵守當(dāng)?shù)卣P(guān)于夏令季節(jié)裝運(yùn)氣瓶有關(guān)安全規(guī)定，夏季裝運(yùn)應(yīng)盡量在早晚時(shí)間進(jìn)行,避免白天運(yùn)送氣瓶(特別是二氧化碳?xì)馄?。
十、氣瓶及槽罐屬于化學(xué)危險(xiǎn)品，運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)在車(chē)前懸掛符合gbl91《包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志，還應(yīng)在車(chē)上明顯位置插上交通安全管理部門(mén)規(guī)定的裝載危險(xiǎn)品的警告標(biāo)志牌，以引起過(guò)往的其他車(chē)輛注意，保持安全距離。
十一、嚴(yán)禁使用自卸汽車(chē)、掛車(chē)或長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)捎帶氣瓶，同時(shí)也不允許裝運(yùn)氣瓶的貨車(chē)搭乘無(wú)關(guān)人員。
十二、車(chē)輛起動(dòng)與停車(chē)應(yīng)緩慢，行進(jìn)中要避免緊急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。車(chē)輛還應(yīng)遵守公安交通部門(mén)有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定，例如按指定路線行車(chē)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)時(shí)，不應(yīng)在鬧市區(qū)中間穿行，應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車(chē)、人流量少的道路。車(chē)輛不準(zhǔn)在城鎮(zhèn)中心、機(jī)關(guān)、學(xué)校、橋梁、倉(cāng)庫(kù)、人員稠密的公共場(chǎng)所，以及居民區(qū)和有明火的地方?？?。在路途中臨時(shí)停靠就餐或休息時(shí)，應(yīng)停放在安全陰涼的地方，司機(jī)和押運(yùn)人員不得同時(shí)離開(kāi)。
十三、車(chē)輛不準(zhǔn)高速行駛，不準(zhǔn)搶行超車(chē)、會(huì)車(chē)。一般前后車(chē)輛應(yīng)保持不少于100～150米（m）安全距離。
十四、司機(jī)與裝卸和押運(yùn)人員均須明確所運(yùn)氣體的性質(zhì)、安全注意事項(xiàng)和緊急處置措施。
十五、如用馬車(chē)運(yùn)輸氣瓶，途中遇到下坡路、叉路口和鬧市時(shí)，馭手應(yīng)下車(chē)步行。
十六、到達(dá)運(yùn)輸目的地后，車(chē)輛進(jìn)入裝卸或灌卸區(qū)域時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上應(yīng)裝有火星熄滅器，否則不能進(jìn)入裝卸區(qū),要確認(rèn)打開(kāi)車(chē)廂板或解開(kāi)繩索氣瓶不會(huì)墜落時(shí)，方可卸車(chē)。
十七、裝有液化石油氣的鋼瓶運(yùn)輸距離不得超過(guò)50公里。
十八、氣瓶經(jīng)鐵路、水路和航空運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守交通部發(fā)布的《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》以及鐵路、水路、民航部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。
十九、運(yùn)輸瓶裝乙炔的車(chē)、船和儲(chǔ)存使用乙炔的場(chǎng)所，應(yīng)符合公安和交通部門(mén)的規(guī)定。汽車(chē)運(yùn)輸乙炔時(shí)，應(yīng)遵守jt3130《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定。
第3篇 某汽車(chē)運(yùn)輸氣瓶管理規(guī)程
1.氣瓶的運(yùn)輸必須遵守《氣瓶的安全監(jiān)察規(guī)程》。
2.汽車(chē)載運(yùn)氣瓶的數(shù)量,以容積40l的氣瓶計(jì)算:載重量1.5噸的汽車(chē)不超過(guò)20只;載重量2噸的汽車(chē)不超過(guò)25只;載重量3噸的汽車(chē)不超過(guò)30只;載重量4噸的汽車(chē)不超過(guò)45只。
3.運(yùn)輸可燃性和助燃性氣體的容量超過(guò)300m3或毒性氣體的容量超過(guò)100 m3;運(yùn)輸可燃性或助燃性液化氣體的重量超過(guò)3000kg必須有法定押運(yùn)人員隨車(chē)同行。
4.用汽車(chē)運(yùn)輸可燃性、助燃或毒性氣體的路程超過(guò)200km時(shí),必須配備兩名駕駛員輪換駕駛汽車(chē),以免因疲勞釀成交通事故危及氣瓶安全。對(duì)某些受溫度限制的氣瓶,應(yīng)安排在夜里運(yùn)輸。
5.隨運(yùn)瓶汽車(chē)同行的押運(yùn)、搬運(yùn)及駕駛?cè)藛T都必須明確所運(yùn)氣體性質(zhì)、安全注意事項(xiàng)、緊急處理措施及攜帶的適應(yīng)氣體性質(zhì)的防災(zāi)工具和解毒藥品的使用方法。必要時(shí),邀請(qǐng)安全監(jiān)察人員進(jìn)行講解。
6.氣瓶在裝車(chē)和卸車(chē)之前,應(yīng)在車(chē)箱裝卸氣瓶的部位墊上橡膠墊子,以防氣瓶受到撞擊或擦傷。
7.為防止運(yùn)輸途中氣瓶移動(dòng)和碰撞,底層氣瓶應(yīng)插上三角制動(dòng)墊木。如果車(chē)輛經(jīng)過(guò)的道路不平,或要經(jīng)過(guò)坡度很大的山道和橋梁,則必須在裝車(chē)時(shí)用堅(jiān)實(shí)繩子將氣瓶捆牢。
8.根據(jù)氣瓶長(zhǎng)短和直徑大小確定氣瓶在車(chē)上的放置方式。對(duì)長(zhǎng)度短、直徑大的氣瓶,在車(chē)箱板高度占?xì)馄块L(zhǎng)度2/3以上的情況下,在車(chē)上可立放。如氣瓶裝不滿車(chē)時(shí),則必須用可移動(dòng)的橫梁把氣瓶擋住,以防氣瓶?jī)A倒。
9.對(duì)其它氣瓶應(yīng)順車(chē)箱橫向放置,瓶帽均應(yīng)朝向一方,但不得朝向汽車(chē)油箱的一側(cè)。氣瓶在汽車(chē)上堆放的高度不得超過(guò)車(chē)箱板高度,且無(wú)縫氣瓶不準(zhǔn)超過(guò)5層;400l和1000l的焊接氣瓶只可單層橫向放置。運(yùn)輸小容積氣瓶時(shí),應(yīng)將氣瓶裝入襯有松軟物或高度符合氣瓶尺寸的特制凹槽木架的木箱里運(yùn)輸。
10.瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引燃爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶,不得同車(chē)或同箱運(yùn)輸;易燃、易爆、腐蝕性物品及與瓶?jī)?nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品,不得與氣瓶同車(chē)或同箱運(yùn)輸。
11.在夏季運(yùn)輸氣瓶時(shí),為避免陽(yáng)光照曬,必須在氣瓶上蓋上兩面層苫布或在車(chē)上設(shè)置遮陽(yáng)棚。在汽車(chē)前后醒目處應(yīng)插上危險(xiǎn)品標(biāo)志旗,以使過(guò)住的其它車(chē)輛注意保持安全距離。
12.出車(chē)前注意事項(xiàng)
a.駕駛員出車(chē)前必須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行下列檢查:
1)檢查機(jī)油、燃油和冷卻水是否適量,汽車(chē)各部分有無(wú)漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。
2)檢查蓄電池是否安裝牢固,電液是否合乎規(guī)定,極柱導(dǎo)線是否緊固,高、低壓線有無(wú)松脫,有無(wú)漏電現(xiàn)象。
3)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、直接桿等各連接部分是否牢固可靠,工作是否良好。
4)檢查手、腳制動(dòng)器和離合器的工作情況是否良好。
5)檢查燈光、信號(hào)、喇叭 、刮水器、照后鏡、牌照是否齊全完好,各開(kāi)關(guān)是否靈活可靠,擋風(fēng)玻璃是否清潔明晰。
6)檢查前輪、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺栓、螺母是否緊固,輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
7)檢查駕駛室門(mén)、窗及車(chē)箱板等是否牢固可靠;檢查隨車(chē)工具、附屬品(苫布、大繩、水桶、滅火器等)是否齊全;在冬季行車(chē)時(shí),應(yīng)隨車(chē)攜帶防滑鏈、跳板、鐵鎬、鐵鍬等。
b.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)50℃時(shí),機(jī)油壓力正常,氣制動(dòng)的氣壓達(dá)到規(guī)定時(shí),方可起步。
1)起步前,必須檢查車(chē)輛周?chē)蛙?chē)下有無(wú)人、畜和其它障礙物,仔細(xì)觀察前后方有無(wú)來(lái)住車(chē)輛和行人,然后關(guān)牢車(chē)門(mén),鳴笛,緩慢開(kāi)動(dòng)。
2)汽車(chē)起步時(shí),應(yīng)用低速檔,一般重車(chē)用一檔。低速檔行駛一段路程后,底盤(pán)各摩擦機(jī)件得到正常潤(rùn)滑后方可加速前進(jìn)。
3)起步后,試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活有效。
c.熟悉汽車(chē)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃規(guī)定的任務(wù)、要求、注意事項(xiàng),搞清運(yùn)距、行駛路線、道路及天氣情況,做到心中有數(shù)。
d.注意協(xié)助指導(dǎo)氣瓶裝載,氣瓶放置位置、堆放高度、前后左右分布和搭配是否符合規(guī)定,氣瓶捆扎是否牢固,車(chē)箱板掛鉤是否扣牢,苫布是否蓋妥扎牢。
e.運(yùn)輸氣瓶的車(chē)輛不準(zhǔn)載客。搬運(yùn)人員如無(wú)法坐入駕駛室而必須坐在車(chē)箱時(shí),不準(zhǔn)坐在車(chē)箱板上或車(chē)箱與氣瓶之間,而應(yīng)坐在車(chē)箱前側(cè)氣瓶上。行車(chē)途中要注意防止被路邊樹(shù)枝和跨路電線或鐵絲掛傷。坐在車(chē)箱內(nèi)搬運(yùn)人員不準(zhǔn)吸煙和躺在氣瓶上睡覺(jué)。
13.行駛中注意事項(xiàng)
1)運(yùn)載氣瓶的汽車(chē)行駛速度,視路面寬窄、平滑程度確定。在土路上不超過(guò)25千米/小時(shí);在森林中的道路上不超過(guò)20千米/小時(shí)。
2)汽車(chē)在平路行駛,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)車(chē)速,不宜忽快忽慢,或無(wú)故晃動(dòng)方向盤(pán)。更要避免急剎車(chē)。以防氣瓶受震相互或與車(chē)箱板撞擊。
3)汽車(chē)在平路行駛中,后車(chē)與前車(chē)應(yīng)保持安全距離;在城市和村鎮(zhèn)街道車(chē)速限制每小時(shí)15千米以下時(shí)應(yīng)不少于5米;在交通量小,路面寬闊的街道上車(chē)速較高時(shí),至少為20米,在公路上行駛,應(yīng)不少于30米;遇氣候不良、道路特殊時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。保持后車(chē)與前車(chē)的安全距離,避免發(fā)生車(chē)輛交通事故,還可在車(chē)上氣瓶漏氣或著火等危險(xiǎn)情況下,給氣車(chē)留出活動(dòng)余地或?yàn)榫o急搶救創(chuàng)造安全環(huán)境。
4)汽車(chē)行駛中,經(jīng)常察看照后鏡觀察后方來(lái)車(chē),察看各指示儀表工作是否正常;各駕駛操縱機(jī)構(gòu)工作情況是否良好;利用各種行駛速度聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)的聲響,如出現(xiàn)異響或不正?，F(xiàn)象,應(yīng)即停車(chē)檢查找出故障部位,進(jìn)行必要的調(diào)整和修理。
5)汽車(chē)行駛中,應(yīng)選擇較好的路面行駛,注意避讓尖石、鐵件、棱角物及拱坑等。通過(guò)碎石、碎渣、硬泥塊、石塊、渡口跳板以及橋面損壞的木橋等路段后,必須檢查輪胎情況,并剔除嵌入物。
6)行駛一定里程,應(yīng)選擇適當(dāng)場(chǎng)所停車(chē)檢查車(chē)輛和裝載氣瓶固定情況。
7)在行駛途中,押運(yùn)人員和裝卸人員要隨時(shí)注意駕駛員的精力,幫助觀察行人和過(guò)往車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。必要時(shí),選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē),使駕駛員稍事休息。
8)駕駛員在行車(chē)中應(yīng)遵守“寧停三分,不搶一秒”的行車(chē)安全規(guī)定,不開(kāi)快車(chē),不搶收道,不超越,堅(jiān)持“禮讓三先”,文明行車(chē)。
9)行駛中遇到道路損壞、施工或發(fā)生事故交通堵塞情況時(shí),要查原因,有繞行道路應(yīng)繞道行駛。如系暫時(shí)阻塞,要順序停車(chē),并與前后車(chē)輛保持一定的安全距離,服從交通管理人員的指揮,不要亂按嗽叭,不要離開(kāi)車(chē)輛。阻塞解除時(shí),不要爭(zhēng)道搶行和逆行,避免造成再度堵塞。
10)汽車(chē)行駛途徑中,尤其是運(yùn)載可燃性和毒性氣體氣瓶的汽車(chē),應(yīng)盡量避免穿插越過(guò)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或其他人口密集的街道,以防運(yùn)載之氣瓶發(fā)生事故時(shí)危及周?chē)用竦陌踩?釀成更大的事故。
14.通過(guò)城鎮(zhèn)和岔路注意事項(xiàng):
1)通過(guò)城市時(shí),應(yīng)遵守交通管理規(guī)則和當(dāng)?shù)貙?shí)施細(xì)則的有關(guān)規(guī)定。如該市沒(méi)有規(guī)定危險(xiǎn)品專(zhuān)道,應(yīng)繞行人稀少路段行駛。在必須通過(guò)繁華街道行駛時(shí),應(yīng)提高警惕,跟隨前車(chē)至少保持5米的安全距離,觀察汽車(chē)兩側(cè)、行進(jìn)前方車(chē)輛和行人的動(dòng)態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備采取緊急措施預(yù)防突然情況發(fā)生。
2)行經(jīng)無(wú)交通管理和交通信號(hào)的城市交叉路口時(shí),應(yīng)特別謹(jǐn)慎駕駛,減速緩行、看清道路兩側(cè)情況,注意車(chē)、馬、行人動(dòng)態(tài),預(yù)防拖拉機(jī),自行車(chē)、行人搶道,做到禮貌行車(chē),做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。
3)在狹窄街道行駛,注意來(lái)往行人和車(chē)輛,做到“禮讓三先”,防止堵塞交通,并注意車(chē)輛與房檐、棚桿及過(guò)街電線、廣告牌、標(biāo)語(yǔ)牌、懸掛物。通過(guò)交叉路口,民警雖給放行信號(hào),仍然要提高警惕,注意行人和自行車(chē)橫穿路口的可能。
4)車(chē)輛通過(guò)村鎮(zhèn),因街道狹窄又無(wú)人管理,更要提高警惕,注意兩側(cè)路口和臨街門(mén)口兒童、自行車(chē)、牲畜突然竄出和橫穿,隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備。在城市行車(chē),除遵守交通管理規(guī)定外還應(yīng)注意特殊規(guī)定,如劃有快、慢車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的街道上,應(yīng)嚴(yán)格遵守分道行駛的規(guī)定。在無(wú)分道行駛線的街道上行車(chē)時(shí),要在模擬分道線上行駛。
⒖ 通過(guò)彎道注意事項(xiàng)
1)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)精力集中,減速,鳴號(hào),靠右邊行駛,注意觀察前方地形和公路轉(zhuǎn)彎角度。在彎道行進(jìn)時(shí),前方情況不明,視線不清,應(yīng)減低車(chē)速,慢速前進(jìn),并做好隨時(shí)制動(dòng)的準(zhǔn)備。
2)運(yùn)用方向盤(pán)應(yīng)與車(chē)速配合好,及時(shí)轉(zhuǎn),及時(shí)回,敏捷平穩(wěn),靈活自如,使轉(zhuǎn)彎角度適當(dāng),不能猛轉(zhuǎn)猛回。盡量避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急制動(dòng),變速換檔。雙手在方向盤(pán)上的位置不應(yīng)交叉。
3)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)加大與前后車(chē)輛的距離、預(yù)防前車(chē)因突然出現(xiàn)行人或其它情況停車(chē)。
4)在狹窄道路轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)視道路情況在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前50~100米處鳴喇叭,減速徐徐前進(jìn)。汽車(chē)行至彎道視線不斷變更處時(shí),應(yīng)迅速使汽車(chē)回靠道路右側(cè),以免妨礙其它車(chē)輛行駛。
5)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)地形和道路情況觀察前方有無(wú)來(lái)車(chē)。一般平原地帶坡度不大,車(chē)速較快,視線開(kāi)闊,轉(zhuǎn)彎前要通過(guò)行道樹(shù)或建筑物的空間瞭望前方遠(yuǎn)處有無(wú)來(lái)車(chē)。睛天在砂土路面行駛,可根據(jù)彎道前方行道上空有無(wú)塵土飛揚(yáng)來(lái)判斷來(lái)車(chē)。
6)在山岳地帶行經(jīng)盤(pán)山彎道處,應(yīng)根據(jù)公路坡度換入適當(dāng)?shù)闹兴倩虻退贆n,瞭望前方有無(wú)來(lái)車(chē)并估計(jì)雙方交會(huì)地點(diǎn),作好準(zhǔn)備。
7)傍山險(xiǎn)路彎道處地形復(fù)雜,視線較短,行駛前方情況不明,應(yīng)控制車(chē)速,勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)會(huì)車(chē)。如彎道前方,“禮讓三先”,使對(duì)主來(lái)車(chē)方便通過(guò)。
8)遇冰凍、泥濘道路,剛下雨的瀝青路或大霧、風(fēng)砂的天氣時(shí),應(yīng)減速到每小時(shí)10千米以下,在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前,牢記用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速,盡量避免急剎車(chē),鳴喇叭緩行前進(jìn)。當(dāng)行進(jìn)在冰雪坡道轉(zhuǎn)彎路時(shí),應(yīng)在汽車(chē)未駛?cè)霃澋狼凹皼](méi)有下坡前,下車(chē)察看彎道間或坡道中是否有對(duì)方上坡的汽車(chē)、拖拉機(jī)、馬車(chē)等因打滑于坡道上或擁擠在一起,不要盲目轉(zhuǎn)彎下坡,以免汽車(chē)滑溜發(fā)生碰撞,并使車(chē)上氣瓶受震撞擊。
9)在陰?kù)F、風(fēng)沙天氣或煙氣籠罩的廠礦地區(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí),視線不清,應(yīng)開(kāi)小燈,鳴喇叭,慢速駛進(jìn)。通過(guò)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、無(wú)人管理的交叉路口,或出入大門(mén)轉(zhuǎn)彎時(shí),若道路狹窄應(yīng)特別注意路旁堆積物,以及房檐、雨棚、過(guò)街電線、懸掛物等,在50-100米以內(nèi)減速,鳴號(hào),用方向燈或手勢(shì)表示行駛方向。夜間用小光燈。做到“一慢二看三通過(guò)”,密切注意車(chē)輛轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),防止靠路邊并行的自行車(chē)、馬車(chē)、人力車(chē)、拖拉機(jī)、行人不明車(chē)輛行進(jìn)方向,或爭(zhēng)路搶行。注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及車(chē)箱與障礙物碰撞、掛擦。
10)在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎前,如正值路口有停留行人不斷左右環(huán)顧,目視前方并回顧,需轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)時(shí),則表明彎道前方可能有障礙,要提高警惕。
11)在城市設(shè)有快慢車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)在50-100米處減速,發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)。左轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)先駛?cè)肟燔?chē)道。
⒗ 通過(guò)橋梁注意事項(xiàng)
1)過(guò)橋前,應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志所限定的載重噸位及行車(chē)速度,如車(chē)輛和所裝載氣瓶總重量符合橋梁限定的載重噸位要求,則在過(guò)橋前100米減速、鳴喇叭,確認(rèn)安全無(wú)問(wèn)題時(shí)一氣通過(guò),盡量避免在橋上變速、制動(dòng)、會(huì)車(chē)或停車(chē)。如前面有車(chē)正在過(guò)橋,應(yīng)放大兩車(chē)距離。
2)如果汽車(chē)所載氣瓶重量超過(guò)橋梁限定載重噸位,則應(yīng)根據(jù)情況小心卸下部分氣瓶,汽車(chē)過(guò)橋后再卸下同等數(shù)量,而后再返過(guò)橋來(lái)把先卸的氣瓶裝回到車(chē)上,再次過(guò)橋后再把后卸的氣瓶裝到車(chē)上,這裝裝卸卸的現(xiàn)象應(yīng)盡量避免,
3)出車(chē)前應(yīng)想到所經(jīng)過(guò)橋梁載重噸位,并適當(dāng)調(diào)整載運(yùn)的氣瓶數(shù)量。
4)通過(guò)窄橋時(shí),應(yīng)注意前方來(lái)車(chē)。如果前來(lái)車(chē)已接近橋頭,應(yīng)讓其先行通過(guò),并提前選擇不妨礙其順利通過(guò)的地點(diǎn)停車(chē)禮讓。
5)通過(guò)水泥橋石橋,鐵橋等永久性橋梁時(shí),若橋面寬闊平整,可按常規(guī)通過(guò)。汽車(chē)通過(guò)橋梁將接過(guò)橋頭遇上前方來(lái)車(chē),估計(jì)兩車(chē)交會(huì)點(diǎn)在橋頭時(shí),應(yīng)適當(dāng)加速提前下橋,盡量避免在橋頭狹窄處會(huì)車(chē)。
6)通過(guò)不掌握情況的拱形橋時(shí),應(yīng)提前下車(chē)仔細(xì)觀察橋周?chē)闆r,目測(cè)橋梁拱度、坡長(zhǎng)、橋面與寬度建橋材料和橋頭兩端的引路的回轉(zhuǎn)方向。如果一切情況都符合汽車(chē)安全過(guò)橋的條件,在過(guò)橋前應(yīng)檢查車(chē)箱內(nèi)氣瓶固定情況,以防上橋時(shí)氣瓶后滾或滑動(dòng)釀成事故。
7)汽車(chē)上拱度較大的橋時(shí),因坡度大車(chē)頭翹起不易觀察前方目標(biāo),應(yīng)用低度檔上橋,當(dāng)車(chē)頭翹起時(shí)把駕駛室車(chē)門(mén)敞開(kāi)側(cè)身觀察,以免發(fā)生事故。
8)通過(guò)木板橋或有車(chē)道板的木橋時(shí),應(yīng)提前駛?cè)肼分袑?duì)正車(chē)道板,減低車(chē)速,以免木橋受到?jīng)_擊震動(dòng)過(guò)大,在車(chē)輛通過(guò)后車(chē)道板跳離橋面或歪斜,影響后車(chē)通過(guò)。
9)通過(guò)吊橋、浮橋、便橋時(shí),應(yīng)聽(tīng)從管理人員指揮。過(guò)橋前,除駕駛員外,其他人員應(yīng)下車(chē)步行過(guò)橋。如無(wú)管理人員,應(yīng)下車(chē)查看橋的安全狀況,作到心中有數(shù)。通過(guò)時(shí),宜保持車(chē)速緩慢、均勻,盡量減少因操縱不當(dāng)引起的顫動(dòng)、晃蕩,致使汽車(chē)方向不易操縱,油門(mén)難于控制。汽車(chē)忽快忽慢,引起吊橋震蕩越來(lái)越大,影響行車(chē)安全和吊橋壽命。通過(guò)浮橋時(shí),應(yīng)低速漸進(jìn),操作要穩(wěn),不得忽快忽慢,盡量避免車(chē)輪對(duì)浮橋車(chē)道板缺陷接處沖撞。過(guò)橋時(shí),駕駛員應(yīng)精力集中觀察前方及橋面,不得旁視或觀看河水,因此時(shí)車(chē)在行,橋在動(dòng),河水在翻騰,三個(gè)相對(duì)不固定,易驚慌失措。
10)吊橋與浮橋不能兩車(chē)同時(shí)上橋通過(guò),更不準(zhǔn)在橋上停車(chē),以免超過(guò)橋的承載負(fù)荷。
11)如遇年久失修的木板橋?；蜉^長(zhǎng)的窄橋時(shí),駕駛員須下車(chē)察看,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可緩行通過(guò),車(chē)上其他人員應(yīng)下車(chē)步行過(guò)橋。必要時(shí),還須卸下部分氣瓶,或在有人引導(dǎo)下以低檔緩行通過(guò),避免在橋上換檔變速,使橋梁受沖擊。
12)在冰雪、雨天通過(guò)橋面較窄泥濘的橋梁,有可能發(fā)生汽車(chē)橫滑的危險(xiǎn),應(yīng)事先在橋面撒上砂土、煤渣、草稭等,切勿冒險(xiǎn)過(guò)橋。
⒘ 坡道行駛注意事項(xiàng):
1)上坡
通過(guò)一般坡道(坡度3度到5度),如道路條件好,交通條件允許,可利用汽車(chē)慣性加速?zèng)_坡。坡道較長(zhǎng)估計(jì)一氣不能沖坡時(shí),應(yīng)提前換入低一級(jí)檔位加速?zèng)_坡。坡道長(zhǎng)而陡,條件允許沖坡時(shí),應(yīng)先用高速?zèng)_坡,然后根據(jù)車(chē)輛速度的變化和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況,及時(shí)更換檔位,使車(chē)輛保持足夠的動(dòng)力行進(jìn)。坡道傾斜起伏多變,應(yīng)根據(jù)坡度的變化和當(dāng)時(shí)車(chē)輛行駛的情況,及時(shí)換檔,切忌高檔低速或低檔高速行駛。遇坡道短而陡,條件不允許沖坡,降檔,決不能用高速檔硬撐。
低速檔上坡時(shí),應(yīng)適當(dāng)控制腳油門(mén),使車(chē)輛能保持允分的力量而又不過(guò)分增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使車(chē)輛緩緩上坡。
上坡時(shí),應(yīng)使車(chē)輛靠公路右側(cè)行進(jìn),并不斷觀察照后鏡,注意后方超車(chē),或行人、兒童因車(chē)速慢而爬車(chē),盡量讓出超、會(huì)車(chē)路面,以免臨時(shí)避讓不及。
上坡行車(chē)時(shí)因車(chē)速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)荷大,應(yīng)細(xì)心聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響有無(wú)變化,底盤(pán)各部有無(wú)異響,并注意觀察各種儀表的工作情況,如發(fā)覺(jué)有焦糊刺鼻嗅味時(shí),應(yīng)考慮到是否發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或電線過(guò)熱,要及時(shí)予以檢查消除。
通過(guò)彎曲坡道時(shí),因視線受限制,對(duì)交通情況不易判斷,必須低速靠右行駛,勤按喇叭沿道路外側(cè)前進(jìn),轉(zhuǎn)彎后應(yīng)迅速使車(chē)輛回靠右側(cè)。在轉(zhuǎn)彎處絕對(duì)不準(zhǔn)超車(chē)。
通過(guò)險(xiǎn)峻坡道,應(yīng)隨時(shí)掌握情況,精力集中,在不影響會(huì)車(chē)情況下,可在道中央行駛,不應(yīng)臨近山谷邊緣前進(jìn)。
上坡時(shí)間過(guò)久,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)休息,以防發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱,并同時(shí)檢查車(chē)箱內(nèi)氣瓶有無(wú)后滑或后滾過(guò)的跡象,以防氣瓶滾落和使車(chē)輛前輕后重釀成事故。
車(chē)輛接近坡頂時(shí),應(yīng)踏試制動(dòng)器。通過(guò)危險(xiǎn)陡坡車(chē)輛接近坡頂,遇后車(chē)要求超車(chē)時(shí),可用手示意要求暫緩超車(chē),待車(chē)輛駛上坡頂后及時(shí)駛靠右側(cè),讓出超車(chē)路面,或暫時(shí)停讓,等待后車(chē)超越。
群車(chē)上坡時(shí),應(yīng)和前車(chē)適當(dāng)拉開(kāi)車(chē)距,以防前車(chē)中途出現(xiàn)動(dòng)力不足而停車(chē),后溜等現(xiàn)象,與尾隨車(chē)輛發(fā)生互撞,或被迫陡坡停車(chē)再起步不易。容易造成機(jī)件損壞和車(chē)輛后溜的危險(xiǎn)。
(2)下坡
下坡時(shí),由于汽車(chē)重力的作用會(huì)使車(chē)輛越跑越快,因而下坡操作不當(dāng)發(fā)生事故次數(shù)較上坡多。
車(chē)輛下坡時(shí),須掌握坡道的情況,謹(jǐn)慎駕駛。如行經(jīng)不掌握情況的道路特別注意安全操作。在車(chē)輛尚未下坡前,暫停片刻,檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否可靠,氣制動(dòng)汽車(chē)的氣壓是否符合要求,并觀察周?chē)缆芳敖煌ㄇ闆r。遇對(duì)方適有上坡車(chē),應(yīng)待來(lái)車(chē)上坡后,始可起步行進(jìn),并根據(jù)坡道傾斜程度和車(chē)輛負(fù)荷,事先掛入低速檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻和間歇踏放制動(dòng)踏板控制車(chē)速。
下坡嚴(yán)禁踏離合器踏板滑行或脫檔滑行,以及盲目駛?cè)氩徽莆涨闆r的下坡路,因?yàn)橛龅蕉钙侣?車(chē)輛因慣性作用越來(lái)越快,正值前方需要轉(zhuǎn)彎或有來(lái)車(chē)時(shí),不易制動(dòng)。注意氣制動(dòng)汽車(chē)的的氣壓情況。必要時(shí),應(yīng)停車(chē)充氣。
下漫長(zhǎng)坡道或盤(pán)山彎道時(shí),應(yīng)注意瞭望遠(yuǎn)方來(lái)車(chē)和來(lái)車(chē)多少,估計(jì)與之交會(huì)地點(diǎn),選擇適當(dāng)處暫停,使對(duì)方上坡車(chē)陸續(xù)通過(guò)。
⒙ 穿越鐵路與隧道注意事項(xiàng)
(1)穿越鐵路與公路交叉口時(shí),應(yīng)提前降低速度,切實(shí)注意有無(wú)火車(chē)通過(guò),并聽(tīng)從鐵路道口管理人員的指揮。越過(guò)無(wú)人管理的交叉路口,汽車(chē)臨近鐵路時(shí)應(yīng)停車(chē)觀察清楚,確認(rèn)兩邊無(wú)火車(chē)駛來(lái)時(shí),方可通過(guò)。不得盲目穿越,不能存僥幸心理,絕對(duì)不準(zhǔn)與火車(chē)搶行。
(2)穿越鐵路應(yīng)一氣通過(guò),不得在火車(chē)通過(guò)區(qū)內(nèi)變速、制動(dòng)停車(chē)。在通過(guò)時(shí)并應(yīng)注意突出地面的道叉、枕木、道釘,以防損壞輪胎。
(3)汽車(chē)在火車(chē)的行駛區(qū)發(fā)生故障時(shí),必須千方百計(jì)地設(shè)法使汽車(chē)立即離開(kāi),不得停留。
(4)過(guò)隧道前要注意標(biāo)志所示凈空高度,并在100m前降低車(chē)速,注意前、左、右方有無(wú)障礙物和來(lái)車(chē)。確認(rèn)可以安全通過(guò),應(yīng)勤按喇叭(必要時(shí),開(kāi)放前、后燈),一氣通過(guò),避免在隧道內(nèi)變速和停車(chē)。
⒚ 通過(guò)砂路注意事項(xiàng)
(1)通過(guò)砂礫河灘,應(yīng)觀察河兩岸路口相對(duì)方向(不一定對(duì)直通過(guò)),繞過(guò)干松砂礫,尋砂礫干松層較淺近水層處行駛。
(2)通過(guò)砂礫海灘,應(yīng)在風(fēng)浪平靜落潮時(shí)在海水退出的砂灘上一氣通過(guò),盡量避免中途停車(chē)或逗留,注意在海水回潮時(shí)刻前,把車(chē)輛駛出海灘。車(chē)輛駛出海灘后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行淡水沖洗,以免海水鹽質(zhì)腐蝕車(chē)輛部件。夏季行駛到砂礫海灘,不準(zhǔn)用海水潑向氣瓶冷卻日光曬熱的瓶體,以防氣瓶遭受鹽質(zhì)腐蝕。
(3)通過(guò)沙漠地區(qū),應(yīng)用中速或低速直線行駛,不得急轉(zhuǎn)方向,盡量避免中途變速和制動(dòng)。如有壓實(shí)的車(chē)跡,可循前車(chē)輪跡前進(jìn)。行駛中發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)清除車(chē)輪前擁集的砂堆,或銷(xiāo)后退再前進(jìn),不可前后猛沖,使車(chē)輛越陷越深。如行進(jìn)前方沙漠表層因雨淋日曬風(fēng)化形成硬性表層時(shí),可用低速或中速迅速一氣通過(guò),但后繼車(chē)輛不應(yīng)循前車(chē)輪跡行駛。
(4)通過(guò)砂礫或沙漠地帶時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停車(chē)休息,以便降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
20.山區(qū)及高原地帶行車(chē)注意事項(xiàng)
(1)山區(qū)和高原地帶公路,都是在崇山峻嶺之中,坡道較長(zhǎng),坡度變化多端,有的靠山傍崖,路窄彎急,加之氣候無(wú)?；蚝?空氣稀薄。在這種復(fù)雜條件運(yùn)載氣瓶行車(chē),應(yīng)隨時(shí)提高警惕。
(2)行駛中,要注意各種交通標(biāo)志,對(duì)道路情況正確判斷,轉(zhuǎn)向時(shí)須準(zhǔn)確靈活,換檔動(dòng)作要迅速及時(shí)可靠。
(3)通過(guò)傍山險(xiǎn)路,如一邊臨崖或臨河,一邊靠山,路窄彎多,一定要減速緩行,選擇道路中間或靠山一邊行駛,多鳴喇叭。遇有前方來(lái)車(chē),應(yīng)做到“禮讓三先”、“寧停三分,不搶一秒”,選擇較寬的安全地段交會(huì)。在雨季更要慎重。
(4)通過(guò)巖質(zhì)疏松或流沙地段,山上容易掉塊、塌方,應(yīng)特別注意山上是否碎石滾動(dòng),前方路面有無(wú)下落的碎石。通過(guò)時(shí),如發(fā)現(xiàn)有碎石掉落在車(chē)輛附近,應(yīng)猛加速?zèng)_過(guò)。
21.雨霧天氣行車(chē)注意事項(xiàng)
(1) 雨天駕駛
行駛中遇雨來(lái)臨,應(yīng)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)罩的密封情況,防止雨水浸入使電器線路淋濕受潮,并檢查氣瓶裝載是否穩(wěn)妥,試看制動(dòng)是否有方向偏斜現(xiàn)象,檢查刮水器工作是否正常。
剛開(kāi)始落雨,雨點(diǎn)大而急驟,車(chē)輛行經(jīng)村鎮(zhèn)街道時(shí),應(yīng)特別提高警惕,勤按喇叭,減降車(chē)速,做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。因天氣突變,行人、自行車(chē)等只顧埋頭奔向避雨處,目標(biāo)不一,方向不定;路邊有晾曬衣物或它物品,必然出現(xiàn)搶收、搶蓋等情況;牲畜也會(huì)驚恐亂奔。在這種情況下,應(yīng)沉著謹(jǐn)慎,注意觀察。必要時(shí),應(yīng)暫時(shí)停車(chē),待人們穩(wěn)靜后再行車(chē)。
雨中行車(chē)在瀝青路面、石塊鋪敷路面、磨光的水泥路面或有油跡的路面上,很容易發(fā)生滑溜,應(yīng)予注意。
在久雨未晴或大雨中行車(chē),因路面經(jīng)雨水沖刷,復(fù)土殆盡,滑溜現(xiàn)象隨之減輕,但注意行人迎風(fēng)冒雨(視線被雨傘、雨衣遮擋)埋頭行路現(xiàn)象,要勤按喇叭,減速行駛,引起行人注意。行進(jìn)中注意個(gè)別低洼路段積水,估計(jì)積水深度,確有把握,可用低速檔緩慢通過(guò);大水漫過(guò)路面處,應(yīng)充分了解路面是否被水沖壞,不得盲目涉水。應(yīng)充分注意路旁電桿、樹(shù)木、竹叢等被風(fēng)刮歪或刮倒影響行車(chē)。對(duì)前進(jìn)方向的路面、涵洞、橋梁、排水溝等都應(yīng)充分估計(jì),是否有被水毀可能,避免措手不及造成危險(xiǎn)。汽車(chē)上坡或下坡應(yīng)觀察路面情況,防止車(chē)輛行到中途發(fā)生車(chē)輪打滑使車(chē)輛橫移。
遇暴風(fēng)雨時(shí),必須暫停行駛。應(yīng)注意不得在河岸、堤邊久停,以防路基塌毀。傍山靠河或崖處應(yīng)選擇安全地點(diǎn),以免山巖崩裂或路基塌方。平原地帶應(yīng)選擇地勢(shì)高、路基好的地點(diǎn)。
(2) 霧天行車(chē)
霧天行車(chē),視線模糊,決不能開(kāi)“盲目車(chē)”、“冒險(xiǎn)車(chē)”,應(yīng)根據(jù)霧的濃度和視線距離,決定車(chē)輛行止。一般視線達(dá)不到100m時(shí),車(chē)速應(yīng)保持在5千米/時(shí)以下。行車(chē)時(shí)應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及后燈,以便對(duì)方車(chē)能看清本車(chē)輛的輪廓和距離。不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈,因光線強(qiáng)烈會(huì)被霧反射入駕駛員眼中而迷茫視線,非但無(wú)益,反而有害。勤鳴短聲喇叭,以警告行人和車(chē)輛。如對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭,應(yīng)用喇叭回答對(duì)方。交會(huì)時(shí),應(yīng)提高警惕,用亮、熄燈光示意,并以路旁右側(cè)電桿、樹(shù)木或道路邊沿做標(biāo)志緩行通過(guò)。
如霧的濃度過(guò)大,視距過(guò)短,或低速行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可就地盡量靠邊停車(chē)。若視線達(dá)不到3m時(shí),應(yīng)原地不動(dòng),開(kāi)亮霧燈、近光燈及后燈,并不時(shí)鳴喇叭示意。
在氣候溫暖時(shí),瀝青路面復(fù)土潮濕,汽車(chē)制動(dòng)容易發(fā)生側(cè)滑;氣候寒冷時(shí),極易形成薄霜或薄冰,若車(chē)速過(guò)快,制動(dòng)更困難,尤應(yīng)注意。
22.夜間行車(chē)注意事項(xiàng)
(1) 夜間行車(chē),車(chē)速一般比白天低。如路面寬闊、平直,行人車(chē)馬少,周?chē)鸁o(wú)其它燈光干攏,燈光照出100m以外能看清行進(jìn)前方,車(chē)速可以適當(dāng)提高,但不應(yīng)超出25公里/時(shí)的速度。
(2) 遇車(chē)馬、行人絡(luò)繹不絕,道路條件不斷變化時(shí),或汽車(chē)行駛在略有坡度的連續(xù)彎道,應(yīng)減速行駛,必要時(shí),改為近光行駛,需要了解地勢(shì)或公路彎度時(shí),暫換遠(yuǎn)光加以瞭望。
(3) 夜間行車(chē)不但因燈光照射范圍局限,也有物體顯色程度的影響,不易觀察和正確判斷情況,如夏天公路處有兒童乘涼、玩耍、停止不動(dòng)時(shí)不易發(fā)覺(jué),突然活動(dòng)躲避時(shí)才被發(fā)覺(jué);行時(shí)前方有低速度車(chē)輛行駛,亦不易判斷是正在行駛還是停止不動(dòng),容易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。
(4) 夜間開(kāi)車(chē),要做到安全禮讓,距對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛100m以外,將大光燈變?yōu)榻鉄艉托」鉄?降低車(chē)速,選取適當(dāng)交會(huì)地段靠右側(cè)緩行。同時(shí)要特別注意觀察路邊情況(夏天更應(yīng)注意路邊乘涼和睡覺(jué)的人)。做到確保安全。必要時(shí),應(yīng)停車(chē)讓路。待兩車(chē)接近擦肩時(shí),即可打開(kāi)大燈繼續(xù)行駛,行駛中應(yīng)隨時(shí)注意前車(chē)的轉(zhuǎn)向燈和制動(dòng)燈,以防前車(chē)突然轉(zhuǎn)彎或停車(chē)。
(5) 在不了解情況的道路上夜間行駛,更應(yīng)小必,遇到險(xiǎn)要地段,必要時(shí)停車(chē)觀察,弄清情況后再行通過(guò),不可盲目行進(jìn)。即使是白天走過(guò)的道路,夜間返回時(shí)也應(yīng)注意道路上出現(xiàn)意外的障礙、或新挖深溝(有時(shí)不掛警示燈)。
(6) 夜間由支路或便道駛上干線公路時(shí),或干線公路駛下支路或便道時(shí),特別是遇到陡坡路口,因燈光照射不到,看不清道路范圍,盲目轉(zhuǎn)彎易出翻車(chē)事故,應(yīng)在未上或未下路前,觀察好叉路口的寬窄情況。轉(zhuǎn)彎時(shí),要讓出后內(nèi)輪與路邊的安全距離,避免前輪上路,后輪陷入路邊或掉入溝內(nèi),或車(chē)頭竄出路邊。
(7) 夜間通過(guò)繁華街道,各種燈光交錯(cuò)反射(夜間下雨通過(guò)瀝青路面時(shí)其光線反射也很強(qiáng)烈),在這種情況下行駛,使用遠(yuǎn)光燈不易看清前方情況,應(yīng)改用近光燈和小光燈,并注意交通情況,速度不宜過(guò)快。
(8) 夜間在光線晦暗的城鎮(zhèn)街道行駛,遇無(wú)人管理的交叉路口、廠礦出入口和大門(mén)時(shí),轉(zhuǎn)彎應(yīng)特別警惕內(nèi)側(cè)并行的自行車(chē),切實(shí)做好“一看、二慢、三通過(guò)”。
(9) 運(yùn)載氣瓶的行駛速度,視路面寬窄、平滑程度確定。一般情況下, 在土路上不超過(guò)25公里/時(shí);在森林中的路上不超過(guò)20公里/時(shí)。
(10)途中需要進(jìn)食或臨時(shí)休息,務(wù)必選擇人煙稀少的地方停車(chē),切不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)團(tuán)體、俱樂(lè)部、影劇院、商業(yè)區(qū)或群眾正在_的地方停車(chē)。停車(chē)后,隨車(chē)人員不要全部離開(kāi)車(chē)輛,應(yīng)留人看守車(chē)輛和運(yùn)載的氣瓶。
(11)氣瓶運(yùn)到目的地后,確認(rèn)開(kāi)啟車(chē)箱板和解脫捆繩時(shí)氣瓶不會(huì)從車(chē)上自行滾落,才可以開(kāi)啟車(chē)箱板和解脫捆繩。從車(chē)上卸下氣瓶時(shí),必須由車(chē)上和車(chē)下兩人協(xié)調(diào)一致,輕拿輕放,使瓶底預(yù)先輕轉(zhuǎn)著地,不準(zhǔn)使瓶帽一端先著地,更不準(zhǔn)從車(chē)上向地面拋滾氣瓶。
第4篇 汽車(chē)運(yùn)輸操作規(guī)程
1、自卸汽車(chē)嚴(yán)禁動(dòng)載易燃、易爆物品。駕駛室外平臺(tái)、腳踏板和白卸汽車(chē)斗不準(zhǔn)載人。禁止在運(yùn)行中起落車(chē)斗。
2、車(chē)輛在礦區(qū)道路行駛時(shí),宜采用中速;在急彎、陡坡、危險(xiǎn)地段應(yīng)限速行駛;在養(yǎng)路地段應(yīng)減速通過(guò)。
3、雙車(chē)道的路面寬度,應(yīng)保證會(huì)車(chē)安全。陡長(zhǎng)坡道的盡端彎道,不宜采用最小平曲線直徑。
4、霧天和煙塵較大影響視線時(shí),應(yīng)開(kāi)亮車(chē)前黃燈靠右減速行駛,前后車(chē)間距不得小于30米。視線不足20米時(shí),應(yīng)靠右暫時(shí)停駛。
5、雨天道路較滑時(shí),應(yīng)有防滑措施、減速行駛,前后車(chē)距離不得小于40米。行駛時(shí)禁止急轉(zhuǎn)方向盤(pán)、急剎車(chē)、超車(chē)和拖掛其它車(chē)輛。必須拖車(chē)時(shí),應(yīng)采取有效的安全措施,并有專(zhuān)人指揮。
6、在山坡填主的彎道處,坡度較大的填方地段以及高路堤上,道路外側(cè)設(shè)置護(hù)欄、接車(chē)土堆等。
7、裝車(chē)時(shí),駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外,同時(shí)禁止檢查維修車(chē)輛。
8、禁止溜車(chē)發(fā)動(dòng)車(chē)輛,下坡行駛中嚴(yán)禁空擋滑行。在坡道上停車(chē)時(shí),要使用停車(chē)制動(dòng)。
9、通向裝卸地點(diǎn)道路的坡度大于10%時(shí),禁止汽車(chē)倒車(chē)駛向裝卸地點(diǎn)。
第5篇 汽車(chē)運(yùn)輸裝卸民爆物品安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)民爆物品專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行、維修、保養(yǎng)和停放等過(guò)程的安全管理,依據(jù)《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618-2004)有關(guān)要求,制定本規(guī)程。
1 運(yùn)輸、裝卸民爆物品人員和車(chē)輛要求
1.1運(yùn)輸民用爆炸物品的汽車(chē)司機(jī)除取得公安部門(mén)批準(zhǔn)的與駕駛車(chē)輛相對(duì)應(yīng)的正式駕照外,還應(yīng)具有5×104km和3年以上安全駕駛經(jīng)歷,取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證,并由企業(yè)安全管理部門(mén)考核批準(zhǔn)后方可上崗。
1.2運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員和裝卸管理人員應(yīng)掌握所運(yùn)的民用爆炸物品的理化性質(zhì)及應(yīng)急措施,經(jīng)所在地市級(jí)公安、交通主管部門(mén)培訓(xùn)考試合格,取得相應(yīng)從業(yè)資格證,持證上崗。
1.3從業(yè)人員應(yīng)了解所運(yùn)爆炸物品的特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施,熟練掌握消防器材的使用方法。
1.4 裝載民用爆炸物品的車(chē)輛必須是符合《爆破器材運(yùn)輸車(chē)安全技術(shù)條件》、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》(gbl3392-2005)。
1.5爆炸物品運(yùn)輸車(chē)輛必須配備完好的防盜裝置、煙火感應(yīng)裝置、導(dǎo)靜電拖地帶、滅火器材、爆炸品警示標(biāo)志、衛(wèi)星定位系統(tǒng),冬季運(yùn)輸應(yīng)配有防滑裝置,并保證完好、有效。
2 基本要求
2.1 汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令 2010年第5號(hào))、《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(jt617-2004)的規(guī)定。
2.2 爆炸物品的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。
2.3在爆炸物品裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)人裝卸作業(yè)區(qū)。
2.4 進(jìn)人易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng):
a)禁止隨身攜帶火種;
b)不得隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備;
c)嚴(yán)禁吸煙;
d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>
2.5 雷雨天氣裝卸時(shí),應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。
2.6 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛在一般道路上最高車(chē)速為60km/h,在高速公路上最高車(chē)速為80km/h(運(yùn)輸途中應(yīng)嚴(yán)格遵守各路段限速要求),并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車(chē)間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車(chē)速為20km/h,并打開(kāi)示警燈,提示后車(chē),防止追尾。
2.7 運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如丟失等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)予以處理。
2.8 駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛1h應(yīng)休息20min以上;24h內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8h。
3 作業(yè)要求
3.1出車(chē)前
3.1.1 運(yùn)輸爆炸物品車(chē)輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效。
3.1.2 運(yùn)輸爆炸品應(yīng)使用廂式貨車(chē),車(chē)廂底板應(yīng)平坦完好。
3.1.3 廂式貨車(chē)的車(chē)廂內(nèi)不得有酸、堿、氧化劑等殘留物。
3.1.4 檢查車(chē)輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。
3.1.5不具備有效的避雷電、防濕潮條件時(shí),雷雨天氣應(yīng)停止對(duì)爆炸品的運(yùn)輸、裝卸作業(yè)。
3.1.6運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)攜帶有效的通訊工具,隨車(chē)攜帶捆扎、防潮、防火、防滑等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。
3.1.7 裝車(chē)完畢后,駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)不安全因素后方可起步。
3.2 裝卸
3.2.1裝卸過(guò)程中,押運(yùn)員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸。不應(yīng)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a(chǎn)生靜電的工作服,嚴(yán)禁將火種帶入裝卸作業(yè)區(qū)。嚴(yán)禁使用明火燈具照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能。
3.2.2運(yùn)輸爆炸物品的車(chē)輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),應(yīng)停放在容易裝卸的方位上,不準(zhǔn)堵塞安全通道。?？繒r(shí),應(yīng)聽(tīng)從裝卸管理人員的指揮。待裝卸的車(chē)輛與裝卸中的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離。非防爆機(jī)動(dòng)車(chē)輛不應(yīng)直接進(jìn)入危險(xiǎn)建筑物或構(gòu)筑物內(nèi)時(shí),宜在距建筑物不小于2.5m處進(jìn)行裝卸作業(yè)。
3.2.3用手推車(chē)運(yùn)輸爆破器材時(shí),載重量不應(yīng)超過(guò)300kg,運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取防滑、防摩擦和防止產(chǎn)生火花等安全措施。
3.2.4任何情況下,爆炸物品不得與普通貨物混裝,同類(lèi)爆炸物品配裝必須符合同庫(kù)貯存規(guī)定;兩車(chē)不得同時(shí)在同一場(chǎng)地進(jìn)行裝卸。
3.2.5裝卸作業(yè)前,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火,并切斷總電源。不應(yīng)將車(chē)輛停放在縱坡大于5%的路段,否則,應(yīng)采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
3.2.6 裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照出庫(kù)單,核對(duì)爆炸物品名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量,并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車(chē)。
3.2.7裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)輕裝輕卸,謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)禁超載。同時(shí)應(yīng)做到堆碼整齊,緊湊牢靠,易于點(diǎn)數(shù); 高度適宜,裝載平衡,不易墜落。正確使用車(chē)內(nèi)專(zhuān)用捆綁帶和掛鉤。
3.2.8裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應(yīng)有人監(jiān)護(hù),在保證安全的前提下才能移動(dòng)車(chē)輛。起步要慢,停車(chē)要穩(wěn)。
3.2.9 裝卸操作時(shí),應(yīng)輕拿輕放,不論危險(xiǎn)品的包裝形式如何,一律雙手抱件進(jìn)行,嚴(yán)禁手抓捆扎帶和對(duì)爆炸物品翻滾、拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱或站在包裝箱上作業(yè)。
3.2.10 裝載時(shí),應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸量確定合適的裝載高度,車(chē)廂裝貨總高度不得超過(guò)1.5m。為用戶配送雷管時(shí),雷管分層裝載不應(yīng)超過(guò)二層。
3.2.11 零散爆炸物品(如試驗(yàn)品、送檢樣品)應(yīng)裝在符合gb2702《爆炸品保險(xiǎn)箱》的保險(xiǎn)箱內(nèi)運(yùn)輸。包裝件內(nèi)不滿的爆破器材,在裝運(yùn)前,應(yīng)用柔軟的材料將箱內(nèi)空隙填滿,避免運(yùn)輸時(shí)受振動(dòng)碰撞。
3.2.12 裝車(chē)完畢,駕駛員、押運(yùn)員必須對(duì)貨物的品種、數(shù)量進(jìn)行核實(shí),對(duì)影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,并與庫(kù)房管理人員當(dāng)面點(diǎn)清數(shù)量,完成交接。裝卸完畢后要及時(shí)關(guān)門(mén)落鎖,清掃干凈作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
3.3 運(yùn)輸
3.3.1在道路運(yùn)輸爆炸物品過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)配備押運(yùn)人員。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛禁止搭乘無(wú)關(guān)人員。
3.3.2 應(yīng)按公安部門(mén)核發(fā)的《爆炸物品運(yùn)輸證》所指定的時(shí)間、路線等行駛。裝有民用爆炸物品的車(chē)輛,不應(yīng)在人口密集的地方、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近等許可以外的地點(diǎn)停車(chē)。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)注意鐵路信號(hào)和加強(qiáng)觀察。遇有火車(chē)通過(guò)時(shí),車(chē)輛應(yīng)停于停車(chē)線以外的地方,無(wú)停車(chē)線的,應(yīng)停在距鋼軌5m以外,嚴(yán)禁超車(chē)搶行。
3.3.3 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車(chē)速,禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)。
3.3.4 運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。
3.3.5 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。
3.3.6 運(yùn)輸爆炸物品過(guò)程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的爆炸物品,定時(shí)停車(chē)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。
3.3.7 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告,并應(yīng)看護(hù)好車(chē)輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施,并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
3.3.7.1運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡可能將爆炸品轉(zhuǎn)移到危害最小的區(qū)域或進(jìn)行有效隔離。不能轉(zhuǎn)移、隔離時(shí),應(yīng)組織人員疏散。施救人員應(yīng)戴防毒面具。撲救時(shí)禁止用沙土等物壓蓋,不得使用酸堿滅火劑。
3.3.7.2 運(yùn)輸途中如發(fā)生車(chē)輛故障無(wú)法修復(fù)時(shí),應(yīng)做好警戒、標(biāo)志,并立即向公司匯報(bào),由公司派專(zhuān)用車(chē)輛將產(chǎn)品倒運(yùn)。倒運(yùn)時(shí)應(yīng)派專(zhuān)人做好警戒,按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸,安全運(yùn)達(dá)目的地。
3.3.8 運(yùn)輸過(guò)程中需要停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告。
3.3.9 運(yùn)輸民用爆炸物品的車(chē)輛在惡劣天氣能見(jiàn)度在5m以內(nèi)或坡度在6%以上且能見(jiàn)度在10m以內(nèi)時(shí),應(yīng)停止行駛。遇有雷雨時(shí),不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛,應(yīng)采取防滑安全措施,防止車(chē)輛側(cè)滑、打滑及爆炸物品劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。
3.3.10 駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。
3.3.11 中途卸去部分物品后,應(yīng)及時(shí)調(diào)整包裝件的堆放高度,防止高位墜落和撞擊。
3.3.12 爆炸物品運(yùn)至接收地時(shí)應(yīng)與接受人員辦理好有關(guān)交接手續(xù)。
4 運(yùn)輸民用爆炸物品的車(chē)輛出車(chē)或收車(chē)前應(yīng)將車(chē)廂打掃干凈,清出的藥粉、藥渣應(yīng)送至指定地點(diǎn),定期進(jìn)行銷(xiāo)毀。
5 委托外單位運(yùn)輸民爆物品的運(yùn)輸車(chē)輛,應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)其資質(zhì)和安全狀況,簽訂運(yùn)輸安全責(zé)任合同,并將有關(guān)資料留檔備查,對(duì)不符合相關(guān)要求的車(chē)輛,不得交運(yùn)民爆物品。
6 專(zhuān)用車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)
6.1 專(zhuān)用車(chē)輛日常維護(hù)
每日出車(chē)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、燈光、雨刷、后視鏡、輪胎、電瓶進(jìn)行檢查,確保完好有效;每日收工后,應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清理、洗刷,保持內(nèi)外干凈;按規(guī)定做好車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。
6.2 爆炸物品專(zhuān)用車(chē)輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。
6.3 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸爆炸物品的車(chē)輛。
6.4 對(duì)裝有爆炸物品殘留物的運(yùn)輸車(chē)輛,不得動(dòng)火修理。確需修理的車(chē)輛,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告,根據(jù)所裝載的爆炸物品特性,采取可靠的安全防護(hù)措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。
7裝卸運(yùn)輸任務(wù)完成后,將爆炸物品專(zhuān)用車(chē)輛停放在專(zhuān)用停車(chē)區(qū)域。
8危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)建立完善的運(yùn)輸記錄。
第6篇 汽車(chē)運(yùn)輸瓶裝氣體低溫液化氣體安全操作規(guī)程
長(zhǎng)途運(yùn)輸瓶裝氣體及低溫液化氣體,應(yīng)做到文明裝卸,妥善固定,分類(lèi)裝運(yùn),禁止煙火,防曬防雨,懸掛標(biāo)志。
一、瓶裝氣體系有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),所以在長(zhǎng)途運(yùn)輸裝卸時(shí),首先要確認(rèn)其瓶閥無(wú)泄露和瓶體無(wú)損傷,其次應(yīng)戴瓶帽和防震圈,且在車(chē)廂裝卸氣瓶的部位墊橡膠墊子,以免使氣瓶受到撞擊或擦傷。低溫液化氣體系有低溫及有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),所以在長(zhǎng)途運(yùn)輸及灌卸低溫液態(tài)氣時(shí),首先要確認(rèn)其閥門(mén)無(wú)泄露和罐體無(wú)損傷,真空度及保冷效果好.
二、裝卸的氣瓶在確認(rèn)其瓶閥不泄漏和瓶體無(wú)損傷后,為了防止氣瓶在途中移位和碰撞,底層氣瓶的下面應(yīng)放置帶凹槽的底墊或塞上制動(dòng)墊木。如果途中道路不平或需要經(jīng)過(guò)山道和坡度較大的橋梁時(shí),還必須用繩索捆扎。
三、氣瓶在車(chē)上除直徑較大、瓶身較短(車(chē)廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上)的外,一律順車(chē)廂橫向臥放,瓶頭均應(yīng)朝向一方,但不得朝向汽車(chē)油箱的一側(cè)。氣瓶在車(chē)上擺放的高度不得超過(guò)車(chē)廂擋板,且不準(zhǔn)超過(guò)5層,(馬車(chē)運(yùn)輸擺放不準(zhǔn)超過(guò)3層)。
四、運(yùn)輸小容積氣瓶應(yīng)將其裝入帶有松軟填充物的箱里運(yùn)輸。
五、運(yùn)輸可燃性、助燃性永久氣體的氣瓶容量超過(guò)300m3,毒性氣體的氣瓶容量超過(guò)100m3,運(yùn)輸同類(lèi)化學(xué)性質(zhì)液化氣體的氣瓶容量為30okg時(shí),必須有押運(yùn)人員押運(yùn)。
六、運(yùn)輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運(yùn)輸里程超過(guò)400km時(shí),必須配備兩名司機(jī)輪換駕駛,以防因疲勞釀成交通事故,危及氣瓶安全。
七、化學(xué)性質(zhì)相抵觸的氣體(如氧氣或氯氣與氫氣、乙炔氣和液化石油氣)不得同車(chē)運(yùn)輸,氧化性或強(qiáng)氧化性氣體氣瓶不準(zhǔn)和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車(chē)上,以防止著火爆炸。
八、運(yùn)輸氣瓶的車(chē)上嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁在車(chē)上吸煙,并要配備相應(yīng)的滅火器材和防毒防護(hù)用具。運(yùn)輸可燃性氣體的車(chē)輛排氣口應(yīng)戴有阻火器,且保證排氣管不出明火。
九、車(chē)輛上應(yīng)有防傾倒、撞擊的措施和防雨、防曬的措施,夏季運(yùn)輸氣瓶時(shí),為避免陽(yáng)光照射,車(chē)上必須有遮雨遮陽(yáng)設(shè)備,炎熱地區(qū)應(yīng)遵守當(dāng)?shù)卣P(guān)于夏令季節(jié)裝運(yùn)氣瓶有關(guān)安全規(guī)定,夏季裝運(yùn)應(yīng)盡量在早晚時(shí)間進(jìn)行,避免白天運(yùn)送氣瓶(特別是二氧化碳?xì)馄?。
十、氣瓶及槽罐屬于化學(xué)危險(xiǎn)品,運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)在車(chē)前懸掛符合gbl91《包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志,還應(yīng)在車(chē)上明顯位置插上交通安全管理部門(mén)規(guī)定的裝載危險(xiǎn)品的警告標(biāo)志牌,以引起過(guò)往的其他車(chē)輛注意,保持安全距離。
十一、嚴(yán)禁使用自卸汽車(chē)、掛車(chē)或長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)捎帶氣瓶,同時(shí)也不允許裝運(yùn)氣瓶的貨車(chē)搭乘無(wú)關(guān)人員。
十二、車(chē)輛起動(dòng)與停車(chē)應(yīng)緩慢,行進(jìn)中要避免緊急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。車(chē)輛還應(yīng)遵守公安交通部門(mén)有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定,例如按指定路線行車(chē),車(chē)輛經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)時(shí),不應(yīng)在鬧市區(qū)中間穿行,應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車(chē)、人流量少的道路。車(chē)輛不準(zhǔn)在城鎮(zhèn)中心、機(jī)關(guān)、學(xué)校、橋梁、倉(cāng)庫(kù)、人員稠密的公共場(chǎng)所,以及居民區(qū)和有明火的地方?？?。在路途中臨時(shí)?？烤筒突蛐菹r(shí),應(yīng)停放在安全陰涼的地方,司機(jī)和押運(yùn)人員不得同時(shí)離開(kāi)。
十三、車(chē)輛不準(zhǔn)高速行駛,不準(zhǔn)搶行超車(chē)、會(huì)車(chē)。一般前后車(chē)輛應(yīng)保持不少于100~150米(m)安全距離。
十四、司機(jī)與裝卸和押運(yùn)人員均須明確所運(yùn)氣體的性質(zhì)、安全注意事項(xiàng)和緊急處置措施。
十五、如用馬車(chē)運(yùn)輸氣瓶,途中遇到下坡路、叉路口和鬧市時(shí),馭手應(yīng)下車(chē)步行。
十六、到達(dá)運(yùn)輸目的地后,車(chē)輛進(jìn)入裝卸或灌卸區(qū)域時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上應(yīng)裝有火星熄滅器,否則不能進(jìn)入裝卸區(qū),要確認(rèn)打開(kāi)車(chē)廂板或解開(kāi)繩索氣瓶不會(huì)墜落時(shí),方可卸車(chē)。
十七、裝有液化石油氣的鋼瓶運(yùn)輸距離不得超過(guò)50公里。
十八、氣瓶經(jīng)鐵路、水路和航空運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守交通部發(fā)布的《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》以及鐵路、水路、民航部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。
十九、運(yùn)輸瓶裝乙炔的車(chē)、船和儲(chǔ)存使用乙炔的場(chǎng)所,應(yīng)符合公安和交通部門(mén)的規(guī)定。汽車(chē)運(yùn)輸乙炔時(shí),應(yīng)遵守jt3130《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定。
第7篇 汽車(chē)運(yùn)輸氣瓶管理規(guī)程
1．氣瓶的運(yùn)輸必須遵守《氣瓶的安全監(jiān)察規(guī)程》。
2．汽車(chē)載運(yùn)氣瓶的數(shù)量，以容積40l的氣瓶計(jì)算：載重量1.5噸的汽車(chē)不超過(guò)20只；載重量2噸的汽車(chē)不超過(guò)25只；載重量3噸的汽車(chē)不超過(guò)30只；載重量4噸的汽車(chē)不超過(guò)45只。
3．運(yùn)輸可燃性和助燃性氣體的容量超過(guò)300m3或毒性氣體的容量超過(guò)100 m3；運(yùn)輸可燃性或助燃性液化氣體的重量超過(guò)3000kg必須有法定押運(yùn)人員隨車(chē)同行。
4．用汽車(chē)運(yùn)輸可燃性、助燃或毒性氣體的路程超過(guò)200km時(shí)，必須配備兩名駕駛員輪換駕駛汽車(chē)，以免因疲勞釀成交通事故危及氣瓶安全。對(duì)某些受溫度限制的氣瓶，應(yīng)安排在夜里運(yùn)輸。
5．隨運(yùn)瓶汽車(chē)同行的押運(yùn)、搬運(yùn)及駕駛?cè)藛T都必須明確所運(yùn)氣體性質(zhì)、安全注意事項(xiàng)、緊急處理措施及攜帶的適應(yīng)氣體性質(zhì)的防災(zāi)工具和解毒藥品的使用方法。必要時(shí)，邀請(qǐng)安全監(jiān)察人員進(jìn)行講解。
6．氣瓶在裝車(chē)和卸車(chē)之前，應(yīng)在車(chē)箱裝卸氣瓶的部位墊上橡膠墊子，以防氣瓶受到撞擊或擦傷。
7．為防止運(yùn)輸途中氣瓶移動(dòng)和碰撞，底層氣瓶應(yīng)插上三角制動(dòng)墊木。如果車(chē)輛經(jīng)過(guò)的道路不平，或要經(jīng)過(guò)坡度很大的山道和橋梁，則必須在裝車(chē)時(shí)用堅(jiān)實(shí)繩子將氣瓶捆牢。
8．根據(jù)氣瓶長(zhǎng)短和直徑大小確定氣瓶在車(chē)上的放置方式。對(duì)長(zhǎng)度短、直徑大的氣瓶，在車(chē)箱板高度占?xì)馄块L(zhǎng)度2/3以上的情況下，在車(chē)上可立放。如氣瓶裝不滿車(chē)時(shí)，則必須用可移動(dòng)的橫梁把氣瓶擋住，以防氣瓶?jī)A倒。
9．對(duì)其它氣瓶應(yīng)順車(chē)箱橫向放置，瓶帽均應(yīng)朝向一方，但不得朝向汽車(chē)油箱的一側(cè)。氣瓶在汽車(chē)上堆放的高度不得超過(guò)車(chē)箱板高度，且無(wú)縫氣瓶不準(zhǔn)超過(guò)5層；400l和1000l的焊接氣瓶只可單層橫向放置。運(yùn)輸小容積氣瓶時(shí)，應(yīng)將氣瓶裝入襯有松軟物或高度符合氣瓶尺寸的特制凹槽木架的木箱里運(yùn)輸。
10．瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸能引燃爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不得同車(chē)或同箱運(yùn)輸；易燃、易爆、腐蝕性物品及與瓶?jī)?nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品，不得與氣瓶同車(chē)或同箱運(yùn)輸。
11．在夏季運(yùn)輸氣瓶時(shí)，為避免陽(yáng)光照曬，必須在氣瓶上蓋上兩面層苫布或在車(chē)上設(shè)置遮陽(yáng)棚。在汽車(chē)前后醒目處應(yīng)插上危險(xiǎn)品標(biāo)志旗，以使過(guò)住的其它車(chē)輛注意保持安全距離。
12．出車(chē)前注意事項(xiàng)
a．駕駛員出車(chē)前必須對(duì)汽車(chē)進(jìn)行下列檢查：
1）檢查機(jī)油、燃油和冷卻水是否適量，汽車(chē)各部分有無(wú)漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。
2）檢查蓄電池是否安裝牢固，電液是否合乎規(guī)定，極柱導(dǎo)線是否緊固，高、低壓線有無(wú)松脫，有無(wú)漏電現(xiàn)象。
3）檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、直接桿等各連接部分是否牢固可靠，工作是否良好。
4）檢查手、腳制動(dòng)器和離合器的工作情況是否良好。
5）檢查燈光、信號(hào)、喇叭 、刮水器、照后鏡、牌照是否齊全完好，各開(kāi)關(guān)是否靈活可靠，擋風(fēng)玻璃是否清潔明晰。
6）檢查前輪、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺栓、螺母是否緊固，輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
7）檢查駕駛室門(mén)、窗及車(chē)箱板等是否牢固可靠；檢查隨車(chē)工具、附屬品（苫布、大繩、水桶、滅火器等）是否齊全；在冬季行車(chē)時(shí)，應(yīng)隨車(chē)攜帶防滑鏈、跳板、鐵鎬、鐵鍬等。
b．發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)50℃時(shí)，機(jī)油壓力正常，氣制動(dòng)的氣壓達(dá)到規(guī)定時(shí)，方可起步。
1）起步前，必須檢查車(chē)輛周?chē)蛙?chē)下有無(wú)人、畜和其它障礙物，仔細(xì)觀察前后方有無(wú)來(lái)住車(chē)輛和行人，然后關(guān)牢車(chē)門(mén)，鳴笛，緩慢開(kāi)動(dòng)。
2）汽車(chē)起步時(shí)，應(yīng)用低速檔，一般重車(chē)用一檔。低速檔行駛一段路程后，底盤(pán)各摩擦機(jī)件得到正常潤(rùn)滑后方可加速前進(jìn)。
3）起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活有效。
c．熟悉汽車(chē)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃規(guī)定的任務(wù)、要求、注意事項(xiàng)，搞清運(yùn)距、行駛路線、道路及天氣情況，做到心中有數(shù)。
d．注意協(xié)助指導(dǎo)氣瓶裝載，氣瓶放置位置、堆放高度、前后左右分布和搭配是否符合規(guī)定，氣瓶捆扎是否牢固，車(chē)箱板掛鉤是否扣牢，苫布是否蓋妥扎牢。
e．運(yùn)輸氣瓶的車(chē)輛不準(zhǔn)載客。搬運(yùn)人員如無(wú)法坐入駕駛室而必須坐在車(chē)箱時(shí)，不準(zhǔn)坐在車(chē)箱板上或車(chē)箱與氣瓶之間，而應(yīng)坐在車(chē)箱前側(cè)氣瓶上。行車(chē)途中要注意防止被路邊樹(shù)枝和跨路電線或鐵絲掛傷。坐在車(chē)箱內(nèi)搬運(yùn)人員不準(zhǔn)吸煙和躺在氣瓶上睡覺(jué)。
13．行駛中注意事項(xiàng)
1）運(yùn)載氣瓶的汽車(chē)行駛速度，視路面寬窄、平滑程度確定。在土路上不超過(guò)25千米/小時(shí)；在森林中的道路上不超過(guò)20千米/小時(shí)。
2）汽車(chē)在平路行駛，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)車(chē)速，不宜忽快忽慢，或無(wú)故晃動(dòng)方向盤(pán)。更要避免急剎車(chē)。以防氣瓶受震相互或與車(chē)箱板撞擊。
3）汽車(chē)在平路行駛中，后車(chē)與前車(chē)應(yīng)保持安全距離；在城市和村鎮(zhèn)街道車(chē)速限制每小時(shí)15千米以下時(shí)應(yīng)不少于5米；在交通量小，路面寬闊的街道上車(chē)速較高時(shí)，至少為20米，在公路上行駛，應(yīng)不少于30米；遇氣候不良、道路特殊時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。保持后車(chē)與前車(chē)的安全距離，避免發(fā)生車(chē)輛交通事故，還可在車(chē)上氣瓶漏氣或著火等危險(xiǎn)情況下，給氣車(chē)留出活動(dòng)余地或?yàn)榫o急搶救創(chuàng)造安全環(huán)境。
4）汽車(chē)行駛中，經(jīng)常察看照后鏡觀察后方來(lái)車(chē)，察看各指示儀表工作是否正常；各駕駛操縱機(jī)構(gòu)工作情況是否良好；利用各種行駛速度聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)的聲響，如出現(xiàn)異響或不正?，F(xiàn)象，應(yīng)即停車(chē)檢查找出故障部位，進(jìn)行必要的調(diào)整和修理。
5）汽車(chē)行駛中，應(yīng)選擇較好的路面行駛，注意避讓尖石、鐵件、棱角物及拱坑等。通過(guò)碎石、碎渣、硬泥塊、石塊、渡口跳板以及橋面損壞的木橋等路段后，必須檢查輪胎情況，并剔除嵌入物。
6）行駛一定里程，應(yīng)選擇適當(dāng)場(chǎng)所停車(chē)檢查車(chē)輛和裝載氣瓶固定情況。
7）在行駛途中，押運(yùn)人員和裝卸人員要隨時(shí)注意駕駛員的精力，幫助觀察行人和過(guò)往車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。必要時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)，使駕駛員稍事休息。
8）駕駛員在行車(chē)中應(yīng)遵守“寧停三分，不搶一秒”的行車(chē)安全規(guī)定，不開(kāi)快車(chē)，不搶收道，不超越，堅(jiān)持“禮讓三先”，文明行車(chē)。
9）行駛中遇到道路損壞、施工或發(fā)生事故交通堵塞情況時(shí)，要查原因，有繞行道路應(yīng)繞道行駛。如系暫時(shí)阻塞，要順序停車(chē)，并與前后車(chē)輛保持一定的安全距離，服從交通管理人員的指揮，不要亂按嗽叭，不要離開(kāi)車(chē)輛。阻塞解除時(shí)，不要爭(zhēng)道搶行和逆行，避免造成再度堵塞。
10）汽車(chē)行駛途徑中，尤其是運(yùn)載可燃性和毒性氣體氣瓶的汽車(chē)，應(yīng)盡量避免穿插越過(guò)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或其他人口密集的街道，以防運(yùn)載之氣瓶發(fā)生事故時(shí)危及周?chē)用竦陌踩?，釀成更大的事故?/p>
14.通過(guò)城鎮(zhèn)和岔路注意事項(xiàng)：
1）通過(guò)城市時(shí)，應(yīng)遵守交通管理規(guī)則和當(dāng)?shù)貙?shí)施細(xì)則的有關(guān)規(guī)定。如該市沒(méi)有規(guī)定危險(xiǎn)品專(zhuān)道，應(yīng)繞行人稀少路段行駛。在必須通過(guò)繁華街道行駛時(shí)，應(yīng)提高警惕，跟隨前車(chē)至少保持5米的安全距離，觀察汽車(chē)兩側(cè)、行進(jìn)前方車(chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備采取緊急措施預(yù)防突然情況發(fā)生。
２）行經(jīng)無(wú)交通管理和交通信號(hào)的城市交叉路口時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎駕駛，減速緩行、看清道路兩側(cè)情況，注意車(chē)、馬、行人動(dòng)態(tài)，預(yù)防拖拉機(jī)，自行車(chē)、行人搶道，做到禮貌行車(chē)，做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。
３）在狹窄街道行駛，注意來(lái)往行人和車(chē)輛，做到“禮讓三先”，防止堵塞交通，并注意車(chē)輛與房檐、棚桿及過(guò)街電線、廣告牌、標(biāo)語(yǔ)牌、懸掛物。通過(guò)交叉路口，民警雖給放行信號(hào)，仍然要提高警惕，注意行人和自行車(chē)橫穿路口的可能。
４）車(chē)輛通過(guò)村鎮(zhèn)，因街道狹窄又無(wú)人管理，更要提高警惕，注意兩側(cè)路口和臨街門(mén)口兒童、自行車(chē)、牲畜突然竄出和橫穿，隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備。在城市行車(chē)，除遵守交通管理規(guī)定外還應(yīng)注意特殊規(guī)定，如劃有快、慢車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的街道上，應(yīng)嚴(yán)格遵守分道行駛的規(guī)定。在無(wú)分道行駛線的街道上行車(chē)時(shí)，要在模擬分道線上行駛。
⒖ 通過(guò)彎道注意事項(xiàng)
１）轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)精力集中，減速，鳴號(hào)，靠右邊行駛，注意觀察前方地形和公路轉(zhuǎn)彎角度。在彎道行進(jìn)時(shí)，前方情況不明，視線不清，應(yīng)減低車(chē)速，慢速前進(jìn)，并做好隨時(shí)制動(dòng)的準(zhǔn)備。
２）運(yùn)用方向盤(pán)應(yīng)與車(chē)速配合好，及時(shí)轉(zhuǎn)，及時(shí)回，敏捷平穩(wěn)，靈活自如，使轉(zhuǎn)彎角度適當(dāng)，不能猛轉(zhuǎn)猛回。盡量避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急制動(dòng)，變速換檔。雙手在方向盤(pán)上的位置不應(yīng)交叉。
３）轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)加大與前后車(chē)輛的距離、預(yù)防前車(chē)因突然出現(xiàn)行人或其它情況停車(chē)。
４）在狹窄道路轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)視道路情況在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前50～100米處鳴喇叭，減速徐徐前進(jìn)。汽車(chē)行至彎道視線不斷變更處時(shí)，應(yīng)迅速使汽車(chē)回靠道路右側(cè)，以免妨礙其它車(chē)輛行駛。
５）轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)地形和道路情況觀察前方有無(wú)來(lái)車(chē)。一般平原地帶坡度不大，車(chē)速較快，視線開(kāi)闊，轉(zhuǎn)彎前要通過(guò)行道樹(shù)或建筑物的空間瞭望前方遠(yuǎn)處有無(wú)來(lái)車(chē)。睛天在砂土路面行駛，可根據(jù)彎道前方行道上空有無(wú)塵土飛揚(yáng)來(lái)判斷來(lái)車(chē)。
６）在山岳地帶行經(jīng)盤(pán)山彎道處，應(yīng)根據(jù)公路坡度換入適當(dāng)?shù)闹兴倩虻退贆n，瞭望前方有無(wú)來(lái)車(chē)并估計(jì)雙方交會(huì)地點(diǎn)，作好準(zhǔn)備。
７）傍山險(xiǎn)路彎道處地形復(fù)雜，視線較短，行駛前方情況不明，應(yīng)控制車(chē)速，勤按喇叭，并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)會(huì)車(chē)。如彎道前方，“禮讓三先”，使對(duì)主來(lái)車(chē)方便通過(guò)。
８）遇冰凍、泥濘道路，剛下雨的瀝青路或大霧、風(fēng)砂的天氣時(shí)，應(yīng)減速到每小時(shí)１０千米以下，在開(kāi)始轉(zhuǎn)彎前，牢記用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速，盡量避免急剎車(chē)，鳴喇叭緩行前進(jìn)。當(dāng)行進(jìn)在冰雪坡道轉(zhuǎn)彎路時(shí)，應(yīng)在汽車(chē)未駛?cè)霃澋狼凹皼](méi)有下坡前，下車(chē)察看彎道間或坡道中是否有對(duì)方上坡的汽車(chē)、拖拉機(jī)、馬車(chē)等因打滑于坡道上或擁擠在一起，不要盲目轉(zhuǎn)彎下坡，以免汽車(chē)滑溜發(fā)生碰撞，并使車(chē)上氣瓶受震撞擊。
９）在陰?kù)F、風(fēng)沙天氣或煙氣籠罩的廠礦地區(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí)，視線不清，應(yīng)開(kāi)小燈，鳴喇叭，慢速駛進(jìn)。通過(guò)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、無(wú)人管理的交叉路口，或出入大門(mén)轉(zhuǎn)彎時(shí)，若道路狹窄應(yīng)特別注意路旁堆積物，以及房檐、雨棚、過(guò)街電線、懸掛物等，在５０－１００米以內(nèi)減速，鳴號(hào)，用方向燈或手勢(shì)表示行駛方向。夜間用小光燈。做到“一慢二看三通過(guò)”，密切注意車(chē)輛轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，防止靠路邊并行的自行車(chē)、馬車(chē)、人力車(chē)、拖拉機(jī)、行人不明車(chē)輛行進(jìn)方向，或爭(zhēng)路搶行。注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及車(chē)箱與障礙物碰撞、掛擦。
１0）在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎前，如正值路口有停留行人不斷左右環(huán)顧，目視前方并回顧，需轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)時(shí)，則表明彎道前方可能有障礙，要提高警惕。
１1）在城市設(shè)有快慢車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)在５０－１００米處減速，發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)先駛?cè)肟燔?chē)道。
⒗ 通過(guò)橋梁注意事項(xiàng)
１）過(guò)橋前，應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志所限定的載重噸位及行車(chē)速度，如車(chē)輛和所裝載氣瓶總重量符合橋梁限定的載重噸位要求，則在過(guò)橋前１００米減速、鳴喇叭，確認(rèn)安全無(wú)問(wèn)題時(shí)一氣通過(guò)，盡量避免在橋上變速、制動(dòng)、會(huì)車(chē)或停車(chē)。如前面有車(chē)正在過(guò)橋，應(yīng)放大兩車(chē)距離。
２）如果汽車(chē)所載氣瓶重量超過(guò)橋梁限定載重噸位，則應(yīng)根據(jù)情況小心卸下部分氣瓶，汽車(chē)過(guò)橋后再卸下同等數(shù)量，而后再返過(guò)橋來(lái)把先卸的氣瓶裝回到車(chē)上，再次過(guò)橋后再把后卸的氣瓶裝到車(chē)上，這裝裝卸卸的現(xiàn)象應(yīng)盡量避免，
３）出車(chē)前應(yīng)想到所經(jīng)過(guò)橋梁載重噸位，并適當(dāng)調(diào)整載運(yùn)的氣瓶數(shù)量。
４）通過(guò)窄橋時(shí)，應(yīng)注意前方來(lái)車(chē)。如果前來(lái)車(chē)已接近橋頭，應(yīng)讓其先行通過(guò)，并提前選擇不妨礙其順利通過(guò)的地點(diǎn)停車(chē)禮讓。
５）通過(guò)水泥橋石橋，鐵橋等永久性橋梁時(shí)，若橋面寬闊平整，可按常規(guī)通過(guò)。汽車(chē)通過(guò)橋梁將接過(guò)橋頭遇上前方來(lái)車(chē)，估計(jì)兩車(chē)交會(huì)點(diǎn)在橋頭時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加速提前下橋，盡量避免在橋頭狹窄處會(huì)車(chē)。
６）通過(guò)不掌握情況的拱形橋時(shí)，應(yīng)提前下車(chē)仔細(xì)觀察橋周?chē)闆r，目測(cè)橋梁拱度、坡長(zhǎng)、橋面與寬度建橋材料和橋頭兩端的引路的回轉(zhuǎn)方向。如果一切情況都符合汽車(chē)安全過(guò)橋的條件，在過(guò)橋前應(yīng)檢查車(chē)箱內(nèi)氣瓶固定情況，以防上橋時(shí)氣瓶后滾或滑動(dòng)釀成事故。
７）汽車(chē)上拱度較大的橋時(shí)，因坡度大車(chē)頭翹起不易觀察前方目標(biāo)，應(yīng)用低度檔上橋，當(dāng)車(chē)頭翹起時(shí)把駕駛室車(chē)門(mén)敞開(kāi)側(cè)身觀察，以免發(fā)生事故。
８）通過(guò)木板橋或有車(chē)道板的木橋時(shí)，應(yīng)提前駛?cè)肼分袑?duì)正車(chē)道板，減低車(chē)速，以免木橋受到?jīng)_擊震動(dòng)過(guò)大，在車(chē)輛通過(guò)后車(chē)道板跳離橋面或歪斜，影響后車(chē)通過(guò)。
９）通過(guò)吊橋、浮橋、便橋時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從管理人員指揮。過(guò)橋前，除駕駛員外，其他人員應(yīng)下車(chē)步行過(guò)橋。如無(wú)管理人員，應(yīng)下車(chē)查看橋的安全狀況，作到心中有數(shù)。通過(guò)時(shí)，宜保持車(chē)速緩慢、均勻，盡量減少因操縱不當(dāng)引起的顫動(dòng)、晃蕩，致使汽車(chē)方向不易操縱，油門(mén)難于控制。汽車(chē)忽快忽慢，引起吊橋震蕩越來(lái)越大，影響行車(chē)安全和吊橋壽命。通過(guò)浮橋時(shí)，應(yīng)低速漸進(jìn)，操作要穩(wěn)，不得忽快忽慢，盡量避免車(chē)輪對(duì)浮橋車(chē)道板缺陷接處沖撞。過(guò)橋時(shí)，駕駛員應(yīng)精力集中觀察前方及橋面，不得旁視或觀看河水，因此時(shí)車(chē)在行，橋在動(dòng)，河水在翻騰，三個(gè)相對(duì)不固定，易驚慌失措。
１０）吊橋與浮橋不能兩車(chē)同時(shí)上橋通過(guò)，更不準(zhǔn)在橋上停車(chē)，以免超過(guò)橋的承載負(fù)荷。
１１）如遇年久失修的木板橋。或較長(zhǎng)的窄橋時(shí)，駕駛員須下車(chē)察看，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可緩行通過(guò)，車(chē)上其他人員應(yīng)下車(chē)步行過(guò)橋。必要時(shí)，還須卸下部分氣瓶，或在有人引導(dǎo)下以低檔緩行通過(guò)，避免在橋上換檔變速，使橋梁受沖擊。
１２）在冰雪、雨天通過(guò)橋面較窄泥濘的橋梁，有可能發(fā)生汽車(chē)橫滑的危險(xiǎn)，應(yīng)事先在橋面撒上砂土、煤渣、草稭等，切勿冒險(xiǎn)過(guò)橋。
⒘ 坡道行駛注意事項(xiàng)：
１）上坡
通過(guò)一般坡道（坡度３度到５度），如道路條件好，交通條件允許，可利用汽車(chē)慣性加速?zèng)_坡。坡道較長(zhǎng)估計(jì)一氣不能沖坡時(shí)，應(yīng)提前換入低一級(jí)檔位加速?zèng)_坡。坡道長(zhǎng)而陡，條件允許沖坡時(shí)，應(yīng)先用高速?zèng)_坡，然后根據(jù)車(chē)輛速度的變化和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況，及時(shí)更換檔位，使車(chē)輛保持足夠的動(dòng)力行進(jìn)。坡道傾斜起伏多變，應(yīng)根據(jù)坡度的變化和當(dāng)時(shí)車(chē)輛行駛的情況，及時(shí)換檔，切忌高檔低速或低檔高速行駛。遇坡道短而陡，條件不允許沖坡，降檔，決不能用高速檔硬撐。
低速檔上坡時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制腳油門(mén)，使車(chē)輛能保持允分的力量而又不過(guò)分增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使車(chē)輛緩緩上坡。
上坡時(shí)，應(yīng)使車(chē)輛靠公路右側(cè)行進(jìn)，并不斷觀察照后鏡，注意后方超車(chē)，或行人、兒童因車(chē)速慢而爬車(chē)，盡量讓出超、會(huì)車(chē)路面，以免臨時(shí)避讓不及。
上坡行車(chē)時(shí)因車(chē)速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)荷大，應(yīng)細(xì)心聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響有無(wú)變化，底盤(pán)各部有無(wú)異響，并注意觀察各種儀表的工作情況，如發(fā)覺(jué)有焦糊刺鼻嗅味時(shí)，應(yīng)考慮到是否發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或電線過(guò)熱，要及時(shí)予以檢查消除。
通過(guò)彎曲坡道時(shí)，因視線受限制，對(duì)交通情況不易判斷，必須低速靠右行駛，勤按喇叭沿道路外側(cè)前進(jìn)，轉(zhuǎn)彎后應(yīng)迅速使車(chē)輛回靠右側(cè)。在轉(zhuǎn)彎處絕對(duì)不準(zhǔn)超車(chē)。
通過(guò)險(xiǎn)峻坡道，應(yīng)隨時(shí)掌握情況，精力集中，在不影響會(huì)車(chē)情況下，可在道中央行駛，不應(yīng)臨近山谷邊緣前進(jìn)。
上坡時(shí)間過(guò)久，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)休息，以防發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱，并同時(shí)檢查車(chē)箱內(nèi)氣瓶有無(wú)后滑或后滾過(guò)的跡象，以防氣瓶滾落和使車(chē)輛前輕后重釀成事故。
車(chē)輛接近坡頂時(shí)，應(yīng)踏試制動(dòng)器。通過(guò)危險(xiǎn)陡坡車(chē)輛接近坡頂，遇后車(chē)要求超車(chē)時(shí)，可用手示意要求暫緩超車(chē)，待車(chē)輛駛上坡頂后及時(shí)駛靠右側(cè)，讓出超車(chē)路面，或暫時(shí)停讓?zhuān)却筌?chē)超越。
群車(chē)上坡時(shí)，應(yīng)和前車(chē)適當(dāng)拉開(kāi)車(chē)距，以防前車(chē)中途出現(xiàn)動(dòng)力不足而停車(chē)，后溜等現(xiàn)象，與尾隨車(chē)輛發(fā)生互撞，或被迫陡坡停車(chē)再起步不易。容易造成機(jī)件損壞和車(chē)輛后溜的危險(xiǎn)。
（２）下坡
下坡時(shí)，由于汽車(chē)重力的作用會(huì)使車(chē)輛越跑越快，因而下坡操作不當(dāng)發(fā)生事故次數(shù)較上坡多。
車(chē)輛下坡時(shí)，須掌握坡道的情況，謹(jǐn)慎駕駛。如行經(jīng)不掌握情況的道路特別注意安全操作。在車(chē)輛尚未下坡前，暫停片刻，檢查手、腳制動(dòng)器的作用是否可靠，氣制動(dòng)汽車(chē)的氣壓是否符合要求，并觀察周?chē)缆芳敖煌ㄇ闆r。遇對(duì)方適有上坡車(chē)，應(yīng)待來(lái)車(chē)上坡后，始可起步行進(jìn)，并根據(jù)坡道傾斜程度和車(chē)輛負(fù)荷，事先掛入低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻和間歇踏放制動(dòng)踏板控制車(chē)速。
下坡嚴(yán)禁踏離合器踏板滑行或脫檔滑行，以及盲目駛?cè)氩徽莆涨闆r的下坡路，因?yàn)橛龅蕉钙侣罚?chē)輛因慣性作用越來(lái)越快，正值前方需要轉(zhuǎn)彎或有來(lái)車(chē)時(shí)，不易制動(dòng)。注意氣制動(dòng)汽車(chē)的的氣壓情況。必要時(shí)，應(yīng)停車(chē)充氣。
下漫長(zhǎng)坡道或盤(pán)山彎道時(shí)，應(yīng)注意瞭望遠(yuǎn)方來(lái)車(chē)和來(lái)車(chē)多少，估計(jì)與之交會(huì)地點(diǎn)，選擇適當(dāng)處暫停，使對(duì)方上坡車(chē)陸續(xù)通過(guò)。
⒙ 穿越鐵路與隧道注意事項(xiàng)
(1)穿越鐵路與公路交叉口時(shí)，應(yīng)提前降低速度，切實(shí)注意有無(wú)火車(chē)通過(guò)，并聽(tīng)從鐵路道口管理人員的指揮。越過(guò)無(wú)人管理的交叉路口，汽車(chē)臨近鐵路時(shí)應(yīng)停車(chē)觀察清楚，確認(rèn)兩邊無(wú)火車(chē)駛來(lái)時(shí)，方可通過(guò)。不得盲目穿越，不能存僥幸心理，絕對(duì)不準(zhǔn)與火車(chē)搶行。
(2)穿越鐵路應(yīng)一氣通過(guò)，不得在火車(chē)通過(guò)區(qū)內(nèi)變速、制動(dòng)停車(chē)。在通過(guò)時(shí)并應(yīng)注意突出地面的道叉、枕木、道釘，以防損壞輪胎。
(3)汽車(chē)在火車(chē)的行駛區(qū)發(fā)生故障時(shí)，必須千方百計(jì)地設(shè)法使汽車(chē)立即離開(kāi)，不得停留。
(4)過(guò)隧道前要注意標(biāo)志所示凈空高度，并在100m前降低車(chē)速，注意前、左、右方有無(wú)障礙物和來(lái)車(chē)。確認(rèn)可以安全通過(guò)，應(yīng)勤按喇叭（必要時(shí)，開(kāi)放前、后燈），一氣通過(guò)，避免在隧道內(nèi)變速和停車(chē)。
⒚ 通過(guò)砂路注意事項(xiàng)
(1)通過(guò)砂礫河灘，應(yīng)觀察河兩岸路口相對(duì)方向（不一定對(duì)直通過(guò)），繞過(guò)干松砂礫，尋砂礫干松層較淺近水層處行駛。
(2)通過(guò)砂礫海灘，應(yīng)在風(fēng)浪平靜落潮時(shí)在海水退出的砂灘上一氣通過(guò)，盡量避免中途停車(chē)或逗留，注意在海水回潮時(shí)刻前，把車(chē)輛駛出海灘。車(chē)輛駛出海灘后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行淡水沖洗，以免海水鹽質(zhì)腐蝕車(chē)輛部件。夏季行駛到砂礫海灘，不準(zhǔn)用海水潑向氣瓶冷卻日光曬熱的瓶體，以防氣瓶遭受鹽質(zhì)腐蝕。
(3)通過(guò)沙漠地區(qū)，應(yīng)用中速或低速直線行駛，不得急轉(zhuǎn)方向，盡量避免中途變速和制動(dòng)。如有壓實(shí)的車(chē)跡，可循前車(chē)輪跡前進(jìn)。行駛中發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)清除車(chē)輪前擁集的砂堆，或銷(xiāo)后退再前進(jìn)，不可前后猛沖，使車(chē)輛越陷越深。如行進(jìn)前方沙漠表層因雨淋日曬風(fēng)化形成硬性表層時(shí)，可用低速或中速迅速一氣通過(guò)，但后繼車(chē)輛不應(yīng)循前車(chē)輪跡行駛。
(4)通過(guò)砂礫或沙漠地帶時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)停車(chē)休息，以便降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
20．山區(qū)及高原地帶行車(chē)注意事項(xiàng)
(1)山區(qū)和高原地帶公路,都是在崇山峻嶺之中，坡道較長(zhǎng)，坡度變化多端，有的靠山傍崖，路窄彎急，加之氣候無(wú)?；蚝洌諝庀”?。在這種復(fù)雜條件運(yùn)載氣瓶行車(chē)，應(yīng)隨時(shí)提高警惕。
(2)行駛中，要注意各種交通標(biāo)志，對(duì)道路情況正確判斷，轉(zhuǎn)向時(shí)須準(zhǔn)確靈活，換檔動(dòng)作要迅速及時(shí)可靠。
(3)通過(guò)傍山險(xiǎn)路，如一邊臨崖或臨河，一邊靠山，路窄彎多，一定要減速緩行，選擇道路中間或靠山一邊行駛，多鳴喇叭。遇有前方來(lái)車(chē)，應(yīng)做到“禮讓三先”、“寧停三分，不搶一秒”，選擇較寬的安全地段交會(huì)。在雨季更要慎重。
(4)通過(guò)巖質(zhì)疏松或流沙地段，山上容易掉塊、塌方，應(yīng)特別注意山上是否碎石滾動(dòng)，前方路面有無(wú)下落的碎石。通過(guò)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有碎石掉落在車(chē)輛附近，應(yīng)猛加速?zèng)_過(guò)。
21．雨霧天氣行車(chē)注意事項(xiàng)
(1) 雨天駕駛
行駛中遇雨來(lái)臨，應(yīng)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)罩的密封情況，防止雨水浸入使電器線路淋濕受潮，并檢查氣瓶裝載是否穩(wěn)妥，試看制動(dòng)是否有方向偏斜現(xiàn)象，檢查刮水器工作是否正常。
剛開(kāi)始落雨，雨點(diǎn)大而急驟，車(chē)輛行經(jīng)村鎮(zhèn)街道時(shí)，應(yīng)特別提高警惕，勤按喇叭，減降車(chē)速，做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。因天氣突變，行人、自行車(chē)等只顧埋頭奔向避雨處，目標(biāo)不一，方向不定；路邊有晾曬衣物或它物品，必然出現(xiàn)搶收、搶蓋等情況；牲畜也會(huì)驚恐亂奔。在這種情況下，應(yīng)沉著謹(jǐn)慎，注意觀察。必要時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停車(chē)，待人們穩(wěn)靜后再行車(chē)。
雨中行車(chē)在瀝青路面、石塊鋪敷路面、磨光的水泥路面或有油跡的路面上，很容易發(fā)生滑溜，應(yīng)予注意。
在久雨未晴或大雨中行車(chē)，因路面經(jīng)雨水沖刷，復(fù)土殆盡，滑溜現(xiàn)象隨之減輕，但注意行人迎風(fēng)冒雨（視線被雨傘、雨衣遮擋）埋頭行路現(xiàn)象，要勤按喇叭，減速行駛，引起行人注意。行進(jìn)中注意個(gè)別低洼路段積水，估計(jì)積水深度，確有把握，可用低速檔緩慢通過(guò)；大水漫過(guò)路面處，應(yīng)充分了解路面是否被水沖壞，不得盲目涉水。應(yīng)充分注意路旁電桿、樹(shù)木、竹叢等被風(fēng)刮歪或刮倒影響行車(chē)。對(duì)前進(jìn)方向的路面、涵洞、橋梁、排水溝等都應(yīng)充分估計(jì)，是否有被水毀可能，避免措手不及造成危險(xiǎn)。汽車(chē)上坡或下坡應(yīng)觀察路面情況，防止車(chē)輛行到中途發(fā)生車(chē)輪打滑使車(chē)輛橫移。
遇暴風(fēng)雨時(shí)，必須暫停行駛。應(yīng)注意不得在河岸、堤邊久停，以防路基塌毀。傍山靠河或崖處應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，以免山巖崩裂或路基塌方。平原地帶應(yīng)選擇地勢(shì)高、路基好的地點(diǎn)。
(2)????? 霧天行車(chē)
霧天行車(chē)，視線模糊，決不能開(kāi)“盲目車(chē)”、“冒險(xiǎn)車(chē)”，應(yīng)根據(jù)霧的濃度和視線距離，決定車(chē)輛行止。一般視線達(dá)不到100m時(shí)，車(chē)速應(yīng)保持在5千米/時(shí)以下。行車(chē)時(shí)應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及后燈，以便對(duì)方車(chē)能看清本車(chē)輛的輪廓和距離。不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因光線強(qiáng)烈會(huì)被霧反射入駕駛員眼中而迷茫視線，非但無(wú)益，反而有害。勤鳴短聲喇叭，以警告行人和車(chē)輛。如對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭，應(yīng)用喇叭回答對(duì)方。交會(huì)時(shí)，應(yīng)提高警惕，用亮、熄燈光示意，并以路旁右側(cè)電桿、樹(shù)木或道路邊沿做標(biāo)志緩行通過(guò)。
如霧的濃度過(guò)大，視距過(guò)短，或低速行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可就地盡量靠邊停車(chē)。若視線達(dá)不到3m時(shí)，應(yīng)原地不動(dòng)，開(kāi)亮霧燈、近光燈及后燈，并不時(shí)鳴喇叭示意。
在氣候溫暖時(shí)，瀝青路面復(fù)土潮濕，汽車(chē)制動(dòng)容易發(fā)生側(cè)滑；氣候寒冷時(shí)，極易形成薄霜或薄冰，若車(chē)速過(guò)快，制動(dòng)更困難，尤應(yīng)注意。
22．夜間行車(chē)注意事項(xiàng)
(1)??? 夜間行車(chē)，車(chē)速一般比白天低。如路面寬闊、平直，行人車(chē)馬少，周?chē)鸁o(wú)其它燈光干攏，燈光照出100m以外能看清行進(jìn)前方，車(chē)速可以適當(dāng)提高，但不應(yīng)超出25公里/時(shí)的速度。
(2)???? 遇車(chē)馬、行人絡(luò)繹不絕，道路條件不斷變化時(shí)，或汽車(chē)行駛在略有坡度的連續(xù)彎道，應(yīng)減速行駛，必要時(shí)，改為近光行駛，需要了解地勢(shì)或公路彎度時(shí)，暫換遠(yuǎn)光加以瞭望。
(3)??? 夜間行車(chē)不但因燈光照射范圍局限，也有物體顯色程度的影響，不易觀察和正確判斷情況，如夏天公路處有兒童乘涼、玩耍、停止不動(dòng)時(shí)不易發(fā)覺(jué)，突然活動(dòng)躲避時(shí)才被發(fā)覺(jué)；行時(shí)前方有低速度車(chē)輛行駛，亦不易判斷是正在行駛還是停止不動(dòng)，容易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。
(4)??? 夜間開(kāi)車(chē)，要做到安全禮讓?zhuān)鄬?duì)面駛來(lái)的車(chē)輛100m以外，將大光燈變?yōu)榻鉄艉托」鉄?，降低?chē)速，選取適當(dāng)交會(huì)地段靠右側(cè)緩行。同時(shí)要特別注意觀察路邊情況（夏天更應(yīng)注意路邊乘涼和睡覺(jué)的人）。做到確保安全。必要時(shí)，應(yīng)停車(chē)讓路。待兩車(chē)接近擦肩時(shí)，即可打開(kāi)大燈繼續(xù)行駛，行駛中應(yīng)隨時(shí)注意前車(chē)的轉(zhuǎn)向燈和制動(dòng)燈，以防前車(chē)突然轉(zhuǎn)彎或停車(chē)。
(5)??? 在不了解情況的道路上夜間行駛，更應(yīng)小必，遇到險(xiǎn)要地段，必要時(shí)停車(chē)觀察，弄清情況后再行通過(guò)，不可盲目行進(jìn)。即使是白天走過(guò)的道路，夜間返回時(shí)也應(yīng)注意道路上出現(xiàn)意外的障礙、或新挖深溝（有時(shí)不掛警示燈）。
(6)??? 夜間由支路或便道駛上干線公路時(shí)，或干線公路駛下支路或便道時(shí)，特別是遇到陡坡路口，因燈光照射不到，看不清道路范圍，盲目轉(zhuǎn)彎易出翻車(chē)事故，應(yīng)在未上或未下路前，觀察好叉路口的寬窄情況。轉(zhuǎn)彎時(shí)，要讓出后內(nèi)輪與路邊的安全距離，避免前輪上路，后輪陷入路邊或掉入溝內(nèi)，或車(chē)頭竄出路邊。
(7)??? 夜間通過(guò)繁華街道，各種燈光交錯(cuò)反射（夜間下雨通過(guò)瀝青路面時(shí)其光線反射也很強(qiáng)烈），在這種情況下行駛，使用遠(yuǎn)光燈不易看清前方情況，應(yīng)改用近光燈和小光燈，并注意交通情況，速度不宜過(guò)快。
(8)??? 夜間在光線晦暗的城鎮(zhèn)街道行駛，遇無(wú)人管理的交叉路口、廠礦出入口和大門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)彎應(yīng)特別警惕內(nèi)側(cè)并行的自行車(chē)，切實(shí)做好“一看、二慢、三通過(guò)”。
(9)??? 運(yùn)載氣瓶的行駛速度，視路面寬窄、平滑程度確定。一般情況下， 在土路上不超過(guò)25公里/時(shí)；在森林中的路上不超過(guò)20公里/時(shí)。
(10)途中需要進(jìn)食或臨時(shí)休息，務(wù)必選擇人煙稀少的地方停車(chē)，切不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)團(tuán)體、俱樂(lè)部、影劇院、商業(yè)區(qū)或群眾正在集會(huì)的地方停車(chē)。停車(chē)后，隨車(chē)人員不要全部離開(kāi)車(chē)輛，應(yīng)留人看守車(chē)輛和運(yùn)載的氣瓶。
(11)氣瓶運(yùn)到目的地后，確認(rèn)開(kāi)啟車(chē)箱板和解脫捆繩時(shí)氣瓶不會(huì)從車(chē)上自行滾落，才可以開(kāi)啟車(chē)箱板和解脫捆繩。從車(chē)上卸下氣瓶時(shí)，必須由車(chē)上和車(chē)下兩人協(xié)調(diào)一致，輕拿輕放，使瓶底預(yù)先輕轉(zhuǎn)著地，不準(zhǔn)使瓶帽一端先著地，更不準(zhǔn)從車(chē)上向地面拋滾氣瓶。
