有哪些
電梯困人救援規(guī)程涵蓋了以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：
1. 救援預案：預先設定的應對電梯困人事件的程序和步驟。
2. 報警響應：接到被困人員報警后的快速行動機制。
3. 安全評估：在實施救援前對現場安全狀況的檢查。
4. 專業(yè)救援：由受過訓練的技術人員進行的解救操作。
5. 心理安撫：對被困人員的心理疏導和支持。
6. 后續(xù)處理：故障排查、電梯修復及事故報告。
標準
1. 救援預案應明確責任分工，包括應急指揮、現場救援、通信聯(lián)絡等角色。
2. 報警響應時間應控制在接報后5分鐘內，確保及時啟動救援行動。
3. 安全評估需確保無二次傷害風險，如斷電、火源、氣體泄漏等。
4. 專業(yè)救援過程中，技術人員應遵守電梯制造商的操作指南，確保人員安全。
5. 心理安撫應由經過培訓的人員進行，提供穩(wěn)定被困者情緒的有效方法。
6. 后續(xù)處理要徹底，包括故障原因分析、預防措施制定，并按規(guī)定上報相關部門。
是什么意思
電梯困人救援規(guī)程是指在電梯發(fā)生故障導致乘客被困時，企業(yè)應遵循的一套標準操作流程。這意味著：
- 在事故發(fā)生前，企業(yè)應有完善的應急預案，明確每個角色的職責，以便迅速響應。 - 接到報警后，救援隊伍應立即出動，同時進行現場安全評估，以防止在救援過程中產生額外危險。 - 由專業(yè)技術人員執(zhí)行救援任務，他們需要具備必要的技能和知識，遵循安全操作規(guī)程，以最小化風險。 - 在解救被困人員時，應關注他們的心理狀態(tài)，提供必要的心理支持。 - 救援結束后，企業(yè)需全面檢查電梯，找出故障原因，修復設備，并對整個事件進行記錄和上報，以防止類似事件的再次發(fā)生。
電梯困人救援規(guī)程的實施旨在保障被困人員的生命安全，減少恐慌，同時也確保企業(yè)的應急反應能力和電梯的運行安全性。企業(yè)應定期對規(guī)程進行審查和演練，確保其有效性和實用性。
電梯困人救援規(guī)程范文
第1篇 電梯困人救援作業(yè)規(guī)程
1.0目的
規(guī)范亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處電梯困人救援工作的程序,確保乘客與電梯安全。
2.0適用范圍
用于亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處電梯困人后的救援工作。
3.0職責
3.1維修部主管負責電梯困人后的救援工作的組織實施。
3.2維修部維修工負責電梯困人后的救援工作。
4 .0程序要點
4.1當發(fā)生電梯困人事故時,維修工通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待救援人員的援救;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),維修工應設法將轎廂門完全關閉。
4.2根據指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
4.3轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援。
4.3.1拉下電梯電源開關。
4.3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
4.3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
4.3.4協(xié)助乘客離開轎廂。
4.3.5重新關好廳門。
4.4轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法
4.4.1進入機房切斷電梯電源。
4.4.2拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
4.4.3援救人員之一把旋柄,另一援救人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)行危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(0.5米左右)為止,確認剎車制動無誤,放開盤車手輪。
4.4.4當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時,其救援方法按4.3條款進行。
4.5 遇有其它復雜情況,應盡快通知電梯公司到達現場實施救援。
4.6在困人救援工作完畢后由維修部主管將情況完整、規(guī)范地記錄在《事故報告》中上報管理處主任、公司負責人。故障排除后的三天內由維修部主管將報告交維修部存檔長期保存。
5.0記錄
《事故報告》
6.0 相關支持文件
第2篇 小區(qū)電梯困人救援規(guī)程范本
1.目的
規(guī)范操作步驟,確保人員安全。
2.適用范圍
適用于西子奧的斯(tkj800/1.5-j_w(_o-star))電梯的操作。
3.內容
3.1中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話或通過電梯閉路監(jiān)視系統(tǒng)觀察到電梯困人,或巡邏人員聽到電梯警鈴響時,首先應用電梯對講系統(tǒng)安撫被困人員,告訴其管理處馬上派人來救援。
3.2中控室值班人員立即用對講機通知機電值班人員電梯困人情況,機電值班人員立即攜帶電梯專用鑰匙趕到故障梯機房準備營救工作。
3.3切斷故障梯主電源,確定一個人統(tǒng)一指揮。
3.4如果轎廂停于接近廳門位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:
3.4.1用廳門專用三角鑰匙開啟廳門;
3.4.2在轎頂用人力開啟轎廂門;
3.4.3協(xié)助乘客離開轎廂;
3.4.4重新將轎門、廳門關妥。
3.5如果轎廂停于遠離層門位置時,應先將轎廂移至樓近層門,然后按3.4步驟救出乘客。移動轎廂方法如下:
3.5.1利用對講電話通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),還應將其完全關閉。
3.5.2使用松閘扳手前應確保:(1)故障梯主電源已切斷;(2)所有廳門、轎門已關好。
3.5.3拆下曳引機端蓋,要兩個人握緊盤車輪后,方可由另外一人松開剎車。
3.5.4將電梯盤到平層位置處。
3.5.5將剎車恢復至制動狀態(tài)。
3.5.6確認制動可靠后,放開盤車輪。
3.6通知電梯維保單位維修故障梯。
3.7操作時應注意:不可僅松開剎車令轎廂自由移動,而應在松開剎車時同時握緊盤車輪,并用人力盤絞。
4.記錄
無。
5.附件
無。
第3篇 物業(yè)園區(qū)電梯困人救援規(guī)程（15）
物業(yè)園區(qū)電梯困人救援規(guī)程(十五)
1目的
遇到電梯因故障困人時,及時將乘客救出電梯。
2適用范圍
適用于電梯緊急故障發(fā)生時救援乘客。
3職責
3.1監(jiān)控室干事負責監(jiān)控電梯緊急故障情況,使用對講電話安慰被困乘客,并及時通知電梯維修工及維保單位人員到現場解救乘客。
3.2電梯維修工協(xié)助維保單位負責被困乘客的救援工作,及時處理電梯故障,并做好電梯維修記錄。
4救援程序
4.1轎廂停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時:
4.1.1確定轎廂所在位置(根據樓層燈指示或小開啟廳門察看);
4.1.2關閉機房電源總開關;
4.1.3用專用廳門鑰匙開啟廳門,用人力開啟轎廂門,協(xié)助乘客離開轎廂;
4.2轎廂停于遠離廳門口的位置時,應首先將電梯轎廂移動至就近的電梯廳門口(以高于或低于樓面不超過0.5米為合適),然后按照上述4.1中所列步驟救出乘客。
4.3移動轎廂的方法如下:
4.3.1電梯關進乘客,監(jiān)控干事利用對講電話勸慰被困乘客保持鎮(zhèn)靜, 電梯維修工正在救援乘客,并告知轎廂隨時移動,不必驚慌;
4.3.2電梯維修工及時到達現場,用廳門鑰匙小心打開廳門察看轎廂所在位置,并及時反饋給監(jiān)控中心;
4.3.3利用對講電話或其他方式通知被困乘客保持鎮(zhèn)靜,并說明轎廂可能移動, 不可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如轎廂門處于半關閉或開啟狀態(tài),則應先行將其完全關閉。
4.3.4進入機房,關閉該故障電梯的電源開關;打開故障電梯曳引機上的后蓋,安上盤車手柄。一人持住手柄,一人手持掣動釋放桿,轎廂將會由于自重而移動。為避免轎廂上升或下降太快而發(fā)生危險,操作時應斷續(xù)動作,使轎廂慢慢移動,直到最接近電梯廳門口為止。
4.3.5操作時,應注意如轎廂停于最高層電梯廳門以上之位置或最低層電梯廳門口以下位置時,不可以只撬開掣動,便轎廂自行移動,而應在松開掣動的同時,握緊搖柄并用力盤絞,使轎廂向正確的方向移動。
4.3.6救出乘客后,立即處理電梯故障,并做好相關記錄。
5記錄
《事件報告》hd__-gc-043-a-01
第4篇 電梯困人救援作業(yè)規(guī)程范本
1、當發(fā)生電梯困人事故時,保安監(jiān)控中心通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,告知被困人員如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),應設法將轎廂門完全關閉,不可將身體任何部位伸出轎廂外,靜心等等救援人員的援救。并立即通知工程組技術人員前往救援。
2、電梯技術人員接報后立即趕往困人地點,根據指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3、當電梯停在距某平層位置約±600cm范圍時的救援。
3.1拉下電梯電源開關。
3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
3.4協(xié)助乘客安全離開轎廂。
3.5重新關好廳門。
4、轎廂停于距離廳門±600cm以外位置的救援方法。
4.1進入機房切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
4.2拆除曳引電動機尾軸罩蓋,安上盤車手輪。
4.3操作必須由兩人配合進行。援救人員一人把旋柄,另一人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(±600cm左右)為止,確認剎車制動無誤,放開盤車手輪。
4.4當電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應向底層(或頂層)方向移動電梯。必要時利用盤車手輪盤動電梯。
4.5當轎廂停于距廳門±0.6米左右位置時,其救援方法按4.3條款進行。
5、當按上述方法和步驟操作發(fā)現異常情況時,應即停止救援,并及時通知電梯公司做出處理。請求幫助救援。
6、困人救援工作完畢后,電梯技工應將情況完整、規(guī)范地記錄在《系統(tǒng)設備(設施)巡查記錄表》內。
第5篇 小區(qū)電梯困人救援規(guī)程
1.目的
規(guī)范操作步驟，確保人員安全。
2.適用范圍
適用于西子奧的斯（tkj800/1.5-j_w（_o-star））電梯的操作。
3.內容
3.1中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話或通過電梯閉路監(jiān)視系統(tǒng)觀察到電梯困人，或巡邏人員聽到電梯警鈴響時，首先應用電梯對講系統(tǒng)安撫被困人員，告訴其管理處馬上派人來救援。
3.2中控室值班人員立即用對講機通知機電值班人員電梯困人情況，機電值班人員立即攜帶電梯專用鑰匙趕到故障梯機房準備營救工作。
3.3切斷故障梯主電源，確定一個人統(tǒng)一指揮。
3.4如果轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓面不超過0.5米：
3.4.1用廳門專用三角鑰匙開啟廳門；
3.4.2在轎頂用人力開啟轎廂門；
3.4.3協(xié)助乘客離開轎廂；
3.4.4重新將轎門、廳門關妥。
3.5如果轎廂停于遠離層門位置時，應先將轎廂移至樓近層門，然后按3.4步驟救出乘客。移動轎廂方法如下：
3.5.1利用對講電話通知乘客保持安靜，并說明轎廂隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎廂外，以免發(fā)生危險，同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài)，還應將其完全關閉。
3.5.2使用松閘扳手前應確保：（1）故障梯主電源已切斷；（2）所有廳門、轎門已關好。
3.5.3拆下曳引機端蓋，要兩個人握緊盤車輪后，方可由另外一人松開剎車。
3.5.4將電梯盤到平層位置處。
3.5.5將剎車恢復至制動狀態(tài)。
3.5.6確認制動可靠后，放開盤車輪。
3.6通知電梯維保單位維修故障梯。
3.7操作時應注意：不可僅松開剎車令轎廂自由移動，而應在松開剎車時同時握緊盤車輪，并用人力盤絞。
4.記錄
無。
5.附件
無。
第6篇 學校學院電梯困人救援規(guī)程
學校(院)電梯困人救援規(guī)程
1、電梯因故障或停電等原因造成困人時,電梯管理人員接到通知后,即刻到現場查看情況。
2、首先通知被困乘客保持鎮(zhèn)定并耐心等待。
3、切斷電梯機房總電源,并掛上正在維修的標識牌。
4、檢查電梯機房內情況是否一切正常。
5、機房內必須有足夠的照明,查看鋼絲繩上的平層標記,確定轎廂停放位置。
6、如果轎廂停于廳門的位置,且高于或低于樓面不超過0.1米:
(1)用專用廳門鑰匙開啟廳門。
(2)轎頂用人力開啟轎廂門。
(3)協(xié)助乘客離開轎廂。
第7篇 電梯困人救援規(guī)程內容
為規(guī)范電梯困人救援工作的程序,確保乘客與電梯安全,特制定本規(guī)程。
1.0當發(fā)生電梯困人事故時,安全管理員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待救援人員的救援;立即通知相關人員進行處理。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂以外。如果轎廂門處于半關閉狀態(tài),應設法將轎廂門完全關閉。
2.0解救困人時:
a在發(fā)生電梯困人時,救援人員至少要兩人配合操作.
b.根據指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3.0轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援。
3.1進入機房切斷電梯電源。
3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
3.4協(xié)助乘客離開轎廂。
3.5重新關好廳門。
4.0轎廂停于距離門廳0.5米以外位置的救援方法。
4.1進入機房切斷電梯電源。
4.2拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
4.3救援人員之一把旋柄,另一救援人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險,操作時應一撬一放,使轎廂逐步移動,直至最接近廳門為止。
4.4當轎廂停于距廳門0.5米左右位置時,其救援方法按3.0款進行。
5.0遇有其它復雜情況,應請電梯公司幫助救援。
6.0困人救援工作完畢后,工程部主管應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行記錄》內。
第8篇 電梯困人救援規(guī)程
為規(guī)范電梯困人救援工作的程序，確保乘客與電梯安全，特制定本規(guī)程。
1．0當發(fā)生電梯困人事故時，安全管理員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務必使其保持鎮(zhèn)靜，不要驚慌，靜心等待救援人員的救援；立即通知相關人員進行處理。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂以外。如果轎廂門處于半關閉狀態(tài)，應設法將轎廂門完全關閉。
2．0解救困人時:
a在發(fā)生電梯困人時,救援人員至少要兩人配合操作.
b.根據指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3．0轎廂停于距廳門0.5米左右（高于或低于）位置時的救援。
3．1進入機房切斷電梯電源。
3．2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
3．3在轎頂用人力開啟轎廂門。
3．4協(xié)助乘客離開轎廂。
3．5重新關好廳門。
4．0轎廂停于距離門廳0.5米以外位置的救援方法。
4．1進入機房切斷電梯電源。
4．2拆除電動機尾軸罩蓋，安上旋柄座及旋柄。
4．3救援人員之一把旋柄，另一救援人員手持釋放桿，輕輕撬開制動器，利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險，操作時應一撬一放，使轎廂逐步移動，直至最接近廳門為止。
4．4當轎廂停于距廳門0.5米左右位置時，其救援方法按3.0款進行。
5．0遇有其它復雜情況，應請電梯公司幫助救援。
6．0困人救援工作完畢后，工程部主管應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行記錄》內。
