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有哪些
柴油機(jī)發(fā)電規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 檢查柴油機(jī)的燃油供應(yīng)系統(tǒng)，確保油箱充滿(mǎn)清潔的柴油。
2. 確認(rèn)機(jī)油量在正常范圍內(nèi)，必要時(shí)補(bǔ)充。
3. 檢查冷卻系統(tǒng)，保證足夠的冷卻液并排除空氣。
4. 檢查電氣系統(tǒng)，包括電池電壓和接線的緊固。
二、操作流程
1. 啟動(dòng)前預(yù)熱，運(yùn)行怠速幾分鐘。
2. 按照操作手冊(cè)啟動(dòng)柴油機(jī)，避免過(guò)度負(fù)載。
3. 監(jiān)控儀表盤(pán)，觀察轉(zhuǎn)速、電壓、水溫和油壓是否正常。
4. 調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出，確保穩(wěn)定供電。
三、安全措施
1. 遵守個(gè)人防護(hù)裝備要求，如佩戴護(hù)目鏡和聽(tīng)力保護(hù)設(shè)備。
2. 避免在通風(fēng)不良的環(huán)境中操作，防止一氧化碳中毒。
3. 禁止在運(yùn)行中的柴油機(jī)附近堆放易燃物。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期更換機(jī)油和濾芯，保持潤(rùn)滑良好。
2. 清理散熱器，防止堵塞影響冷卻效果。
3. 檢查電氣連接，確保無(wú)松動(dòng)和腐蝕現(xiàn)象。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 柴油機(jī)應(yīng)符合相關(guān)安全和排放標(biāo)準(zhǔn)。
2. 發(fā)電機(jī)的效率應(yīng)達(dá)到制造商規(guī)定的指標(biāo)。
3. 維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)按照制造商的推薦周期進(jìn)行。
是什么意思
柴油機(jī)發(fā)電規(guī)程是指在使用柴油機(jī)作為電源時(shí)，從設(shè)備準(zhǔn)備到操作、監(jiān)控、安全及維護(hù)保養(yǎng)等一系列規(guī)范化的工作程序。其目的是確保設(shè)備的正常運(yùn)行，提高發(fā)電效率，保障人員安全，并延長(zhǎng)設(shè)備壽命。遵守規(guī)程意味著對(duì)設(shè)備的全面了解，對(duì)操作的精準(zhǔn)掌握，以及對(duì)可能風(fēng)險(xiǎn)的有效預(yù)防。規(guī)程的執(zhí)行需要結(jié)合實(shí)際情況，靈活調(diào)整，但始終以安全、穩(wěn)定和高效為目標(biāo)。在具體實(shí)施中，應(yīng)結(jié)合專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和行業(yè)知識(shí)，確保每個(gè)步驟的合理性與可行性，以實(shí)現(xiàn)最佳的發(fā)電效果。
柴油機(jī)發(fā)電規(guī)程范文
第1篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1、工作前,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,對(duì)作業(yè)信息、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對(duì)象進(jìn)行全面確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。
2、嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,禁止無(wú)牌操作。
3、設(shè)備運(yùn)行時(shí)不允許檢修、調(diào)整。
4、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組要有專(zhuān)人開(kāi)關(guān)機(jī),和專(zhuān)人看護(hù)。
5、使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),要經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可開(kāi)機(jī)使用。
第2篇 金屬非金屬柴油機(jī)發(fā)電工安全操作規(guī)程
開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作:
1.開(kāi)單機(jī)必須兩人,多機(jī)每機(jī)一人,首先檢查風(fēng)、水、電及管路,開(kāi)關(guān)是否暢通,正常油位(高于中油位),風(fēng)壓(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),電壓(30伏)是否合乎要求。
2.檢查設(shè)備與部件四周有無(wú)障礙物,螺絲是否緊固,同時(shí)攀車(chē)1-2周觀察是否有異?，F(xiàn)象,確認(rèn)正常后,搬運(yùn)手壓泵,壓機(jī)油至0.5kg/cm以上準(zhǔn)備啟動(dòng)。
起動(dòng):
1、搬運(yùn)啟動(dòng)輪(或啟動(dòng)開(kāi)關(guān))至啟動(dòng)位置,適當(dāng)加大燃油量,大開(kāi)風(fēng)瓶開(kāi)關(guān),待機(jī)器啟動(dòng)后立即關(guān)閉,并將手輪打至運(yùn)轉(zhuǎn)位置(電起動(dòng)時(shí)間一次不得超過(guò)15秒)。
2、機(jī)器起動(dòng)后要求及時(shí)加潤(rùn)滑油(人工加油每小時(shí)一次)詳細(xì)檢查各部情況運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,螺絲有無(wú)松動(dòng),先底速運(yùn)轉(zhuǎn)(一般5-10分鐘,冬季不少于15分鐘)保持本機(jī)最底穩(wěn)定轉(zhuǎn)數(shù),使油、水溫度符合技術(shù)要求。待油壓、加溫、水溫及其它正常后緩慢升速至額定轉(zhuǎn)速,并車(chē)帶負(fù)荷。
運(yùn)行中:
要隨時(shí)觀察設(shè)備油壓、油溫、排氣等各種儀表是否正常,符合機(jī)體要求。
運(yùn)行中要隨時(shí)檢查機(jī)器各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)跑、冒、漏現(xiàn)象,做到勤看、勤摸、勤聽(tīng)、勤聞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
停車(chē):
1、逐漸檢速停車(chē)后攀車(chē)1-2周,檢查各部螺絲是否松動(dòng),尤其是連接部位更應(yīng)加注意。
2、關(guān)閉水門(mén)檢查風(fēng)瓶、電瓶是否達(dá)到再開(kāi)車(chē)要求,加足柴油和機(jī)油。
3、認(rèn)真填寫(xiě)好運(yùn)行記錄(運(yùn)行中要每小時(shí)記一次)并保持清潔無(wú)誤,字跡清楚。
第3篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
2、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
3、向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車(chē)的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);
4、各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;
5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
6、檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;
7、置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;
8、啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
二、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行
1、停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;
2、啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);
3、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷(xiāo)釘;
4、不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);
5、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
6、在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
7、當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí),以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí),其負(fù)載不宜過(guò)大,并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
(1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開(kāi)關(guān);
(2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;
(3)合上同步指示開(kāi)關(guān),檢驗(yàn)相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);
(4)認(rèn)真查看同步指示器信號(hào),若基本同步,立即迅速合上主開(kāi)關(guān),向系統(tǒng)送電。
并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí),應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng)),同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;
8、正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車(chē)開(kāi)關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車(chē)后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);
9、密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
10、對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。
三、停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng)
1、接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫,聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);
2、正常停車(chē)關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車(chē)或緊急停車(chē)),關(guān)閉外循環(huán)水泵;
3、停車(chē)超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車(chē);
4、停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
5、每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
四、注意事項(xiàng)
1、值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
2、值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
3、所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
4、主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第4篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。
二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。
三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。
四、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。
五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵(lì)磁電流不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí),大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過(guò)額定電流。
六、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無(wú)不正常的火花,正?；鸹☉?yīng)不超過(guò)1.25級(jí),檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動(dòng)。
七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過(guò)熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。
第5篇 柴油機(jī)發(fā)電工操作規(guī)程
開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作:
1.開(kāi)單機(jī)必須兩人,多機(jī)每機(jī)一人,首先檢查風(fēng)、水、電及管路,開(kāi)關(guān)是否暢通,正常油位(高于中油位),風(fēng)壓(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),電壓(30伏)是否合乎要求。
2.檢查設(shè)備與部件四周有無(wú)障礙物,螺絲是否緊固,同時(shí)攀車(chē)1-2周觀察是否有異?，F(xiàn)象,確認(rèn)正常后,搬運(yùn)手壓泵,壓機(jī)油至0.5kg/cm以上準(zhǔn)備啟動(dòng)。
起動(dòng):
1、搬運(yùn)啟動(dòng)輪(或啟動(dòng)開(kāi)關(guān))至啟動(dòng)位置,適當(dāng)加大燃油量,大開(kāi)風(fēng)瓶開(kāi)關(guān),待機(jī)器啟動(dòng)后立即關(guān)閉,并將手輪打至運(yùn)轉(zhuǎn)位置(電起動(dòng)時(shí)間一次不得超過(guò)15秒)。
2、機(jī)器起動(dòng)后要求及時(shí)加潤(rùn)滑油(人工加油每小時(shí)一次)詳細(xì)檢查各部情況運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,螺絲有無(wú)松動(dòng),先底速運(yùn)轉(zhuǎn)(一般5-10分鐘,冬季不少于15分鐘)保持本機(jī)最底穩(wěn)定轉(zhuǎn)數(shù),使油、水溫度符合技術(shù)要求。待油壓、加溫、水溫及其它正常后緩慢升速至額定轉(zhuǎn)速,并車(chē)帶負(fù)荷。
運(yùn)行中:
要隨時(shí)觀察設(shè)備油壓、油溫、排氣等各種儀表是否正常,符合機(jī)體要求。
運(yùn)行中要隨時(shí)檢查機(jī)器各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)跑、冒、漏現(xiàn)象,做到勤看、勤摸、勤聽(tīng)、勤聞,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
停車(chē):
1、逐漸檢速停車(chē)后攀車(chē)1-2周,檢查各部螺絲是否松動(dòng),尤其是連接部位更應(yīng)加注意。
2、關(guān)閉水門(mén)檢查風(fēng)瓶、電瓶是否達(dá)到再開(kāi)車(chē)要求,加足柴油和機(jī)油。
3、認(rèn)真填寫(xiě)好運(yùn)行記錄(運(yùn)行中要每小時(shí)記一次)并保持清潔無(wú)誤,字跡清楚。
