包括什么內容
本規(guī)程旨在確保電梯安裝、維修和保養(yǎng)過程中的作業(yè)安全，主要內容包括：
1. 作業(yè)前準備與檢查
2. 電梯操作步驟與注意事項
3. 應急處理措施
4. 安全防護設備的使用
5. 作業(yè)人員的培訓與資質要求
6. 工作現(xiàn)場的衛(wèi)生與整潔
編制指南
1. 作業(yè)前準備：所有電梯作業(yè)人員需熟悉作業(yè)環(huán)境，檢查工具設備是否完好，穿戴適當?shù)膫€人防護裝備，如安全帽、安全帶、防滑鞋等。
2. 電梯操作：遵循制造商提供的操作手冊，不得擅自修改電梯控制系統(tǒng)。進行電梯運行測試時，確保無乘客在場，并設置明顯的警示標志。
3. 應急處理：設立應急預案，定期演練，如遇電梯故障，應立即停止作業(yè)，按照規(guī)程進行故障排查，必要時聯(lián)系專業(yè)救援。
4. 安全防護設備：確保所有設備定期檢查，破損或失效的設備應及時更換。使用梯子時，必須有人監(jiān)護，防止跌落。
5. 培訓與資質：所有作業(yè)人員需持有有效的電梯作業(yè)證書，定期參加安全培訓，提升安全意識和技能。
6. 現(xiàn)場管理：保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積，減少安全隱患。
復審規(guī)定
1. 本規(guī)程每年至少復審一次，以確保其符合最新的安全標準和法規(guī)要求。
2. 當發(fā)生安全事故或有新的技術發(fā)展時，應及時修訂規(guī)程。
3. 復審由安全管理部門負責，涉及的各部門須積極配合，提供反饋意見。
4. 經過復審修訂的規(guī)程，需經公司管理層批準后，方可發(fā)布執(zhí)行。
本規(guī)程旨在保障每一位電梯作業(yè)人員的生命安全，各作業(yè)人員務必嚴格遵守，共同維護一個安全的工作環(huán)境。對于規(guī)程的執(zhí)行情況，公司將定期進行檢查評估，以確保其有效性。
電梯作業(yè)安全操作規(guī)程范文
第1篇 電梯作業(yè)安全操作規(guī)程
一、 電梯作業(yè)人員在電梯正常行駛時應遵守:
1、 嚴禁電梯超載運行;
2、 需要電梯作業(yè)人員操作的電梯,司機應站在操縱盤前用手指操作電梯,禁止用身體或腳來代替操作,更不可用竹竿木條來代替操作:
3、 禁止用牙簽之類的東西塞住控制按紐來操作電梯:
a、 不允許乘客電梯經常作為載貨電梯使用;
b、 嚴禁裝運易燃、易爆的危險品,如遇特殊情況,需經有關部門批準,并采取安全保護措施;
c、 嚴禁在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度作為正常行駛;
d、 不允許撳按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用;
e、 不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運超長物件;
f、 當物件裝進轎廂內后,應先查看所載的物件有否伸出轎廂外,尤其是轎廂內有兩個以上門的更應注意;
4、 門區(qū)是電梯轎廂內危險的地方,勸告乘客勿依靠轎門;
5、 等候裝載物或人員時,駕駛人員和其他人員不可站在轎廂和井道廳門之間,應站在轎廂內或井道廳門外面等候;
6、 轎頂上部,不得放置它物,轎廂內不得懸吊物品;
7、 嚴禁以手動轎門、廳門的啟閉作為電梯的起動或停止;
8、 載荷重心應盡可能穩(wěn)妥的放置在轎廂中間,以免在運行中傾倒;
9、 廳外按鈕操縱的電梯(包括雜物電梯)操縱禁止事項:
i. 嚴禁載入;
ii. 嚴禁把頭伸入井道內呼叫;
iii. 嚴禁用廳門急停開關或開啟廳門來爭搶電梯使用。
二、 電梯司機在協(xié)助維修保養(yǎng)時應:
1、 維修人員在轎頂進行維修時,司機應將轎內檢修運行開關轉換至檢修狀態(tài);
2、 司機要服從維修人員的指揮,并按照維修人員的指令進行操作;
3、 對門刀時,應該站在操縱盤前,用雙手操作。
三、 電梯作業(yè)人員在電梯停駛后的工作:
1、 當電梯每日工作完畢后停駛時,駕駛人員應將轎廂返回至底層基站;
2、 在離開轎廂前,應檢查轎廂內外情況,做好清潔工作后,將轎廂內照明燈關閉,并切斷電源;
3、 離開轎廂后,應將轎門和廳門關閉,并關閉電鎖;
4、 運轉班駕駛人員要建立交接班制度,當班要做好電梯運行交班記錄及接班注意事項。
四、 電梯三角鑰匙存放、管理、運用事項:
1、 電梯鑰匙要由專人保管使用,正確使用電梯鑰匙,若電梯鑰匙使用不當,將有可能造成電梯門開啟人墮落的嚴重事故;扶梯鑰匙使用不當,將有可能造成扶梯啟動時傷人的事故。
2、 使用三角鑰匙的人員須持有勞動部門頒發(fā)的電梯操作上崗證,使用時請注意,轎廂有可能不在本層,有墮落危險,故開啟廳門后應確認轎廂在本層后方可進入。
第2篇 大廈住宅區(qū)電梯轎廂清潔作業(yè)規(guī)程制度
大廈(住宅區(qū))電梯轎廂清潔作業(yè)規(guī)程
1目的
規(guī)范電梯轎廂的清潔作業(yè),確保電梯轎廂清潔的質量。
2 適用范圍
適用于公司管理的大廈電梯轎廂的清潔作業(yè),高檔住宅區(qū)電梯轎廂的清潔作業(yè)也可參照采用。
3作業(yè)規(guī)程
3.1電梯轎廂清潔流程圖
電梯轎廂清潔流程圖
準備
天花板和燈具清潔
木質墻面清潔
金屬門上光
玻璃清潔
電梯按鈕清潔
電話機清潔消毒
地面拋光
結束
3.2操作規(guī)范
3.2.l先準備好所需要的不銹鋼油、家具上光蠟(碧麗珠)、玻璃清潔劑、刀片、抹水器、空氣清新劑和干、濕抹布若干塊。
3.2.2用潮濕的抹布擦拭天花板,除去灰塵,用干燥的干凈抹布擦去燈具上的浮塵。
3.2.3用抹布和家具上光蠟清潔廂內木質墻面,具體操作詳見《木器清潔作業(yè)規(guī)程》。
3.2.4用另一些抹布和不銹鋼油擦拭電梯的不銹鋼門及門檻門縫,除去各種污漬并使其光亮,具體操作詳見《金屬器具上光操作規(guī)程》。
3.2.5清潔轎廂內的玻璃面,具體操作詳見《鏡面清潔作業(yè)規(guī)程》。
3.2.6用抹布擦拭電梯按鈕和電話機外殼,噴上空氣清新劑。
3.2.7每天20:00后,對轎廂內的大理石地面進行拋光補蠟,具體操作詳見《大理石地面清潔作業(yè)規(guī)程》。
3.2.8清潔結束后,將所有的工具清點并收齊,送回工作間。
4相關支持性文件
4.1《大理石地面清潔作業(yè)規(guī)程》
4.2《木器清潔作業(yè)規(guī)程》
4.3《金屬器具上光操作規(guī)程》
4.4《鏡面清潔作業(yè)規(guī)程》
第3篇 園區(qū)住宅電梯困人救援作業(yè)規(guī)程制度
住宅園區(qū)電梯困人救援作業(yè)規(guī)程
1、當發(fā)生電梯困人事故時,保安監(jiān)控中心通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,告知被困人員如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),應設法將轎廂門完全關閉,不可將身體任何部位伸出轎廂外,靜心等等救援人員的援救。并立即通知工程組技術人員前往救援。
2、電梯技術人員接報后立即趕往困人地點,根據(jù)指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3、當電梯停在距某平層位置約±600cm范圍時的救援。
3.1拉下電梯電源開關。
3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
3.4協(xié)助乘客安全離開轎廂。
3.5重新關好廳門。
4、轎廂停于距離廳門±600cm以外位置的救援方法。
4.1進入機房切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
4.2拆除曳引電動機尾軸罩蓋,安上盤車手輪。
4.3操作必須由兩人配合進行。援救人員一人把旋柄,另一人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(±600cm左右)為止,確認剎車制動無誤,放開盤車手輪。
4.4當電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應向底層(或頂層)方向移動電梯。必要時利用盤車手輪盤動電梯。
4.5當轎廂停于距廳門±0.6米左右位置時,其救援方法按4.3條款進行。
5、當按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時,應即停止救援,并及時通知電梯公司做出處理。請求幫助救援。
6、困人救援工作完畢后,電梯技工應將情況完整、規(guī)范地記錄在《系統(tǒng)設備(設施)巡查記錄表》內。
第4篇 電梯困人救援作業(yè)規(guī)程范本
1、當發(fā)生電梯困人事故時,保安監(jiān)控中心通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,告知被困人員如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),應設法將轎廂門完全關閉,不可將身體任何部位伸出轎廂外,靜心等等救援人員的援救。并立即通知工程組技術人員前往救援。
2、電梯技術人員接報后立即趕往困人地點,根據(jù)指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3、當電梯停在距某平層位置約±600cm范圍時的救援。
3.1拉下電梯電源開關。
3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
3.4協(xié)助乘客安全離開轎廂。
3.5重新關好廳門。
4、轎廂停于距離廳門±600cm以外位置的救援方法。
4.1進入機房切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。
4.2拆除曳引電動機尾軸罩蓋,安上盤車手輪。
4.3操作必須由兩人配合進行。援救人員一人把旋柄,另一人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(±600cm左右)為止,確認剎車制動無誤,放開盤車手輪。
4.4當電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應向底層(或頂層)方向移動電梯。必要時利用盤車手輪盤動電梯。
4.5當轎廂停于距廳門±0.6米左右位置時,其救援方法按4.3條款進行。
5、當按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時,應即停止救援,并及時通知電梯公司做出處理。請求幫助救援。
6、困人救援工作完畢后,電梯技工應將情況完整、規(guī)范地記錄在《系統(tǒng)設備(設施)巡查記錄表》內。
第5篇 塔吊、施工電梯拆裝作業(yè)規(guī)程
一、起重司機作業(yè)規(guī)程
1．吊車使用前，應檢查吊臂、吊鉤、鋼絲繩、操縱與傳動機構、液壓系統(tǒng)等各部位狀態(tài)，確認完好后才準
使用。
2．司機應根據(jù)吊車擺放位置的地質情況，墊好吊車各伸縮支腿，防止吊車傾翻，同時禁止超載作業(yè)。
3．起重司機必須聽從指揮人員指揮，當指揮信號不明時，司機應發(fā)出重復信號詢問，明確意圖后，方可開
車。
4．司機必須熟練掌握國家標準規(guī)定的各種指揮信號，與指揮人員密切配合。
5．司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時，在吊運過程中也要鳴鈴，通知吊物威脅到的地面人員撤離。
6．指揮人員所發(fā)出信號不符合國家標準時，司機有權拒絕執(zhí)行。吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的緊急停
止信號都應服從。
7．要注意吊裝現(xiàn)場有足夠的照明的暢通的吊運通道，并與架空線路保持規(guī)定距離。
8．吊運作業(yè)中不準扳動支撐腳操作柄，如要調整，須先將吊物放下。
9．吊車在最大負荷情況下，左右旋轉角度不能超過45度，一般情況不準橫吊，以防翻車。
10．不得在起重特性曲線規(guī)定的范圍之外變幅。回轉時動作應緩慢，防止重物搖擺造成翻車。
11．起吊重物要先作試吊，即離地10cm處試驗制動器是否可靠，支撐腳是否牢靠。
12．有下列任意情況之一均不準吊：
①捆綁不牢不穩(wěn)；
②工作物上站人或吊物下站人；
③超載、質量不明、斜拉重物；
④信號不明或無統(tǒng)一指揮；
⑤易燃易爆物品；
⑥工作場所不安全，可能危及電線、建筑物等。
二、起重工作業(yè)規(guī)程
1．起重作業(yè)前，按照設備構件的重量和起吊要求合理選擇各種起重機具和索具，
要保證使用的工具索具完好無損。安全可靠。
2．按照現(xiàn)場環(huán)境情況和機械構件的特點，制定相應捆綁吊裝辦法和必要的防護
措施。
3．要熟悉各類土壤的承載力，提出地基加固措施，防止起重機械沉陷倒塌。
4．要熟悉使用吊車的技術參數(shù)，在吊裝過程中，根據(jù)起吊物的重量，確定起吊
時扒桿長度和回轉半徑，排除各種高空障礙。
5．在吊裝運輸中，要遵守以下注意事項：
①要合理選擇各種異型構件的吊點位置，以確保平穩(wěn)起吊重物；
②吊物下或吊物上站人不準吊，無信號工在場指揮不準吊；
③超載物體不準吊，指揮信號不清、光線不明不準吊；
④吊索、附件捆綁不牢或有棱角切口的物件未加保護襯墊不準吊；
⑤裝車后各物體的著力點應用枕木墊牢，重心位置用繩索捆綁好之后方可起
步。
塔吊司機操作規(guī)程
1． 使用前，應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好，空載運轉時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位
和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業(yè)。
2． 操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將操作手柄歸零，待電機停
止轉動后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。
3． 設備在運行中，如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除后方可進行運行。
4． 嚴格持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁以行程開關代替停車操作，嚴禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器
交給他人駕駛。
5． 裝運重物時，應先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。
6． 堅持十不吊。
作業(yè)完畢，應斷電鎖箱，搞好機械的十字作業(yè)工作。
第6篇 作業(yè)指導書-載貨電梯操作工安全規(guī)程
1. 使用前進行潤滑并檢查電氣剎車、安全裝置及鋼絲繩是否良好。
2. 電梯不得超載使用。所載重物安放應均衡,載貨重心不要太偏心。
3. 上下時不得乘人,電梯在上面時,任何人員不得進入底層。
4. 貨物裝好后、應關門起動,與對方聯(lián)絡信號系統(tǒng)失靈時,不準使用電梯。
5. 載貨電梯應指定專人操作及管理,使用后將電源斷開。
6. 檢修或停用時應將電梯落到底層。
7. 所沒避雷針和接地線要定期檢驗和檢查。
第7篇 電梯困人救援工作標準作業(yè)規(guī)程制度
電梯困人救援工作標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯困人援工作的程序,確保乘客與電梯安全。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處轄區(qū)內電梯困人后的救援工作。
三、職責
1、機電維修部主管負責電梯困人后的救援工作的組織實施。
2、電梯管理員負責電梯困從后的救援工作。
四、程序要點
1、發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理員通過電梯對講機或咕話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不得驚慌,靜心等待救援人員的援救;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂牌半開閉狀態(tài),電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。
2、根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3、轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援
(1)拉下電梯電源開關。
(2)用專用廳門鑰匙開啟廳門。
(3)在轎頂用人力開啟轎廂門。
(4)協(xié)助科客離開轎廂。
(5)重新關好廳門。
4、轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法
(1)進入機房切斷電梯電源。
(2)拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
(3)援救人員之一把旋柄,另一援救人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)行危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(0.5米左右)為止。
(4)當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時,其救援方法按四-3條款進行。
5、遇有其他復雜情況,應請救電梯公司幫助救援。
6、困人救援工作完畢后,電梯管理員應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》內。
五、記錄
相關支持文件
第8篇 電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯故障維修工作，確保電梯的安全運行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處管理轄內的電梯故障維修工作。
三、職責
1、電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
2、機電維修部主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
四、程序要點
1、電梯發(fā)生故障后，電梯維修工應恰到達現(xiàn)場（值班人員和電梯工10分鐘內；分包公司30分鐘內）。
2、先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
3、根據(jù)不同的故障，進行相應的處理。
4、一般常見機械故障及處理措施。
（1）機房：
a、電機軸承故障：電機運轉時發(fā)出異常響聲，如判斷是軸承故障，應拆下電機檢查軸承，如有發(fā)卡、磨損過大，則須更換軸承；
b、選層器故障：一般有以下幾種：
--滑鏈：應調整鏈條長度，調整帶動輪位置；
--選層器三角觸頭不動：多為污塵太多所致，應用除污劑清除污染。此齊除污快、去污強、而且還有滑潤作用；
--上、下滑桿不靈活：主要是導向軸承銹死、或導軌沒有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導輕軸銹污、加潤滑油。
c、制作器故障：制動閘瓦與制動輪之章有磨擦現(xiàn)象。應調整制動閘瓦，更換制動閘瓦，除去制動輪上的油污；
d、限速器故障：夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。
（2）井道與轎廂：
a、轎廂門和自動門機構故障：開關門時有抖動聲、不開門、不關門、開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調整安全觸板、連桿轉動處加油等；
b、廳門故障同上；
c、開門刀故障：運行時有碰聲、或突然停車。應調整開門刀位置（開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門持輪間隙）；
d、導軌故障：運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現(xiàn)象。應高速軌道尺寸，用找道尺調正、用軌道銼修平接口；
e、導靴故障：運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象，導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等，應更換導靴，調整導靴座位置；
f、安全鉗故障：運行時有磨鐵聲，嚴重時安全鉗還會動作剎車，或單邊剎車。應調整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構，加油潤滑，保證各活動部位靈活。
（3）底坑：
a、補償鏈故障：運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調整補償鏈長度；
b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障：運行進有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調整安全鉗鋼絲繩，更換軸承；
c、緩沖器故障：緩沖器生銹，不活動，液壓油量不足。應除去鐵銹，補充液壓油。
5、電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法；
（１）
a、保險絲故障：
b、
--緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水，排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路；
--井道有水，回路有短路點。應斷去來水源，排除斷路點，換上雙同保險比、指示燈回路；
--廳外指示有水或有線破裂斷路。應排干水，排除短路點，更換保險絲，控制回路；
--控制線圈被燒，控制元件內部斷路，應更換控制線圈和控制元件，排除線路斷路點、換上雙同保險絲。
接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器和繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點，控制線路保險被燒壞等原因所致。應更抵達接角器或繼電器，排除斷開點，更換保險絲。
（1）與轎廂：
a、上、下限及極限武裝故障：此故障職責電梯不能走車，一般是是由于開頭接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等；
b、轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障：此故障出現(xiàn)電梯只關門不走車，一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路繼路等原因所致。應清潔接觸點，更換開關線路斷點等；
c、安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停：此故障出現(xiàn)電梯不走車，一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點，更換開關。
第9篇 物業(yè)轄區(qū)電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯維修保養(yǎng)工作,確保電梯各項目性能完好。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處轄區(qū)內的電梯維修保養(yǎng)。
三、職責
1、物業(yè)經理負責審核《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并檢查維修保養(yǎng)工作的實施情況。
2、機電維修部主管負責組織制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并具體組織、實施、監(jiān)督維修保養(yǎng)工作。
3、電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)。
4、服務中心主管向有關用戶通知電梯停用的情況。
四、程序要點
1、《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》的制定
(1)每年的12月15日之前,由機電維修部主管組織電梯管理員一起研究、制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》并上報物業(yè)經理審核,公司總經理審批。
(2)制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》的原則是:
a、電梯使用的頻度;
b、電梯的運行狀況(故障隱患);
c、合理時間(避開節(jié)假日、特殊活動日等)。
(3)《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》應包括如下內容:
a、維修保養(yǎng)項目及內容;
b、備品、備件計劃;
c、具體實施維修保養(yǎng)的時間;
d、預計費用。
2、電梯管理員進行電梯維修保養(yǎng)時,應按《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》進行。
3、電梯維修保養(yǎng)安全操作
(1)維修保養(yǎng)前的安全準備工作:
a、在電梯基站門口處放置“檢修停用”標牌;
b、關好廳門,不能關廳門時,用合適的護柵擋住入口處,防止無關人員進入電梯轎廂或進入電梯井道;
c、有人在轎頂上作檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的檢修開關,關好廳門。
(2)檢修過程中的安全注意事項:
a、給轉動部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況進必須停閉電梯;
b、人在轎頂上工作時,站立之處應有選擇,腳下不得有油污,否則應打掃干凈,以防滑倒;
c、人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住鋼絲繩,并應注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內,防止被其他部件碰傷。需由轎內檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經許可不準開動電梯;
d、禁止在井道內和轎頂上吸煙;
e、檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業(yè),必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應預防觸電,并應有監(jiān)護人、必備的工具和材料,特別應注意電梯突然啟動運行;
f、使用的手燈必須采用帶護罩的、電壓為36v以下的安全燈。最好使用手電筒;
g、嚴禁維修人員站在井沿處向井道內探身,嚴禁維修人員兩只腳分別站在轎廂頂與廳門上坎之間進行長時間的檢修操作;
h、底坑深度超過1.5m的,應使用梯子上下,禁止攀附隨線和轎底其他部位上下。進入底坑后,應將底坑檢視燈箱上的急病停開關或限速器張緊裝置的斷繩開關斷開;
i、應晝避免在井道內上下同時作業(yè),必須同時作業(yè)時,下方作業(yè)人員應戴上安全帽;
j、檢修未完,檢修人員需暫離開現(xiàn)場時,應做到:
――關閉所有廳門,暫關不上的必須設置明顯標示物,進行安全圍檔,并在該廳門口懸掛“危險、切勿靠近”警告牌,并派人看守;
――切斷電梯總電源開關;
――排除熱源,如烙鐵、電焊、噴燈等。
k、檢修保養(yǎng)工作結束后做到:、
――將所有開關恢復到原來狀態(tài),檢查工具、材料有無遺落在設備上;
――清點工具、材料,打掃工作現(xiàn)場,摘除懸掛的告示牌;
――送電試行,觀察電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時整改;
――通知有關人員電梯恢復正常運行。
4、電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)工作(清潔、潤滑、調整、測試和安全裝置效能檢查),電梯的大中型修理由外委完成。
5、每3個月對電梯各部位進行一次檢查、清潔、潤滑(著重對各安全裝置效能檢查,對電梯進行保養(yǎng)時,可以一臺電梯的全部保養(yǎng)項目一次性進行,也可以對小區(qū)內所有電梯分項目進行保養(yǎng)。
(1)檢查曳引電動機、減速箱有無異常響聲,如有則應對曳引電動機軸承加注潤滑油,對減速箱加入蝸輪蝸桿潤滑油。
(2)檢查曳引電動機和減速箱聯(lián)軸器彈性圈有無損傷,娟則應更換彈性圈,檢查曳引電動機、減速箱地腳螺栓有無松動現(xiàn)象,如有則應擰緊。
(3)檢查制動器電磁鐵與鋼套間是否潤滑良好、動作是否靈活無阻礙,否則應加潤滑劑,檢查各固定螺栓、彈簧調節(jié)螺母是否緊固無松動,如松動則應擰緊。制動器溫升不超過60。c。
(4)門機直流電動機碳刷磨損如果超過新裝時厚度的1/3時則應更換。
(5)限速器旋轉銷軸處應加潤滑油,限速器輪、張緊輪輪槽應無異常磨損,如磨損嚴重則應更換并作必要調整;鋼絲繩應完好無油污;限速器夾繩鉗口處應無油污或異物,發(fā)腳螺栓應緊固。
(6)檢查張緊裝置動作是否正常,否則應作機械調整;檢查限位開關是否處于正常位置,如未在正常位置則應扳回。
(7)檢查安全鉗傳動連桿動作是否靈活無卡阻,如果有阻滯現(xiàn)象則應對各傳動處加潤滑油,安全鉗楔塊與導軌的間隙應為2―4mm。安全鉗鉗口應清潔無油污。
(8)清潔控制柜內各元器件,檢查接觸器、繼電器動作是否正常,有無異常聲響,觸點有無打火、熔焊、積碳現(xiàn)象如有則應進行整修,整修達不到要求的則應更換同型號規(guī)格的接觸器、繼電器;檢查熔斷器有無松坳、發(fā)熱現(xiàn)象,如有則應處理并擰緊;檢查各儀表、信號燈是否正常,如損壞則應予以更換。
(9)檢查機械選層器鋼帶有無斷齒、開裂和扭曲現(xiàn)象,如有則應更換鋼帶;檢查各傳動機構動作是否靈活無阻滯,如阻滯則應對各傳動部位加潤滑油;檢查電氣觸頭或開關接觸是否良好,否則應擦拭或修理。
(10)清除轎門、各廳門導軌的灰塵、油污。
(11)檢查各廳門門鎖接觸是否良好,否則應修理,門鎖轉動部位應注入潤滑油;檢查操縱箱按鈕、開關操作是否靈活可靠,失效的應及時更抵達。
(12)檢查自動門傳動機構,安全觸板傳動機構是否正常,各部位螺絲釘、定位裝置是否緊固,門機皮帶有無損傷,開關門動作是否靈活可靠,轎廂門限位開關、減速開關、門鎖接點、電阻器等有無損壞。要求門刀距廳門地坎5-8mm,運行中門刀不能碰門轱轆,門刀與門轱轆間隙為3mm,廳門
不能從外面用手扒開。對各轉動軸加潤滑油,保證轉動靈活自如,安全觸板動作靈敏可靠。
(13)檢查轎廂和對重導靴油盒中油量(正常應為2/3油盒),缺油應及時加好;檢查滾輪導靴膠皮有無開裂、膨脹,如開裂、膨脹則應更換。
(14)檢查斷相保護、超速保護、機械聯(lián)鎖、廳門和轎門機電聯(lián)鎖油壓緩沖器復位開關、急停開關、安全鉗開關、檢修開關、終端限位安全裝置是否動作可靠,對不符合要求的要調整或更換,對傳動部位應加潤滑油。
(15)清除對重架、對重塊、緩沖器上的雜物,清掃底坑、清潔接油盒。
(16)檢查緊固感應器各部位螺栓,清除各部位塵土、污物。
(17)檢查曳引鋼絲繩張力是否一致,繩有無伸長,如伸長則應作相應調整;曳引輪繩槽應清潔無油污。
(18)檢查導軌連接板、壓道板螺栓是否緊固,如松動則應擰緊。
(19)做好中章接線盒外部清潔,緊固各端子板壓線螺母。
6、每年對小區(qū)內所有電梯進行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調整和測試,此項工作于每年12月上旬以前完成。
(1)每年對減速箱更換一次新的蝸輪蝸桿油。
(2)檢查制動片磨損情況,如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應更換。
(3)清潔限速輪、張緊輪并加潤滑油。
(4)張緊輪底平面距底坑地面距離應為500±50mm,超過規(guī)定的應予以截繩。
(5)檢查安全鉗楔塊和導軌的間隙(正常值2-4mm),試驗安全鉗動作是否靈敏可靠,如不滿足要求則應作機械調整。
(6)清潔機械選層器,對各轉動部位加潤滑油,損壞的無器件應予以更換。
(7)清潔廳門吊門輪、軌道和鋼絲繩,更換磨損的門輪、地腳滑塊,調整好門機速度。
(8)調整廳轎門位置、門鎖位置,緊固各部螺栓,門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂的間隙應保證5-8mm。
(9)緊固對重塊鎖緊裝置、繩頭板及各部螺栓,調整緊固補償鏈,運行時應無撞擊聲。
(10)加緩沖器油,作緩沖器復位試驗時,復位開關應動作準確,傳動部分應靈活。
(11)對終端限位開關做越程試驗,其越程距離為上下端站廳門地坎以遠50-70mm。
(12)對終端極限開關做越程試驗,其越程距離為上下端站廳站地坎以遠150-200mm。
(13)檢查動力部分絕緣電阻應在0.5mω以上,其余電氣線路應在0.25mω以上,電氣設備的金屬外殼對地應在4mω以上,如果達不到要求則應進行干燥處理。
(14)檢查各熔斷器、熔斷體、熱繼電器、相序繼電器等保護裝置是否工作政黨如果不行則應更換。
7、每次電梯維修保養(yǎng)時間不允許超過8小時,若要超過8小進,則應由機電維修部主管填寫《申請延時維修保養(yǎng)表》,經經理批準后方可延時。
8、對于計劃中未列出的維修保養(yǎng)工作,應由機電維修部主管盡快補充至計劃中,對于突發(fā)性的設備設施故障,先經機電維修部主管口頭批準后,按《電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程》進行緊急維修。
9、電梯管理員應將上述維修保養(yǎng)工作清晰、完整、規(guī)范地記錄在《維修保養(yǎng)記錄表》內,并于每次維修保養(yǎng)后的3天之內整理成冊后交機電維修部存檔,保存期為長期。
10、電梯停用管理
電梯因維修保養(yǎng)等原因需要停梯時,應由機電維修部主管填寫《停申請表》,經經理批準后通知服務中心,由服務中心提前24小時通知有關用戶。如因特殊情況突然電梯停用,應在電梯恢復使用后12小時內向有關用戶作出解釋。
一、記錄
第10篇 作業(yè)指導書載貨電梯操作工安全規(guī)程
載貨電梯操作工安全規(guī)程
1. 使用前進行潤滑并檢查電氣剎車、安全裝置及鋼絲繩是否良好。
2. 電梯不得超載使用。所載重物安放應均衡,載貨重心不要太偏心。
3. 上下時不得乘人,電梯在上面時,任何人員不得進入底層。
4. 貨物裝好后、應關門起動,與對方聯(lián)絡信號系統(tǒng)失靈時,不準使用電梯。
5. 載貨電梯應指定專人操作及管理,使用后將電源斷開。
6. 檢修或停用時應將電梯落到底層。
7. 所沒避雷針和接地線要定期檢驗和檢查。
第11篇 小區(qū)電梯困人事故處理作業(yè)規(guī)程
小區(qū)電梯困人事故處理標準作業(yè)規(guī)程
1.0目的
當發(fā)生電梯困人事故時,最大限度的控制事態(tài)發(fā)展,明確責任及分工,盡量減少負面影響,能迅速、果斷、有效地進行處理,及時解救被困人員。
2.0范圍
適用于__小區(qū)電梯困人事故處理工作。
3.0職責
3.1工程部門人員全面負責電梯困人事故處理過程的組織與協(xié)調工作。
3.2秩序協(xié)管人員負責協(xié)助工程部對電梯受困人員進行解救,維持現(xiàn)場秩序。
3.3物業(yè)管理人員負責對業(yè)主進行安撫、解釋,配合解救被困人員。
3.4綠化保潔人員負責現(xiàn)場的清理及環(huán)境恢復工作。
4.0程序
4.1工程人員
4.1.1接到電梯困人報警后,工程主管必須親自到現(xiàn)場查看,了解事故發(fā)生原因,并向管理服務處主任匯報現(xiàn)場情況及處理措施。
4.1.2工程主管在組織工程專業(yè)人員解救被困者同時,應通知電梯公司或消防人員前來協(xié)助救援。
a.切斷電梯機房總電源,并掛上“正在維修”的標識牌。
b.檢查電梯機房內情況是否一切正常,確定轎廂停放的位置。
c.如果轎廂停于接近廳門的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米:
1)、用專用廳門匙開啟廳門;
2)、轎頂用人力開啟轎廂門;
3)、協(xié)助乘客離開轎廂;
4)、重新將門關妥。
d.如果轎廂停于遠離層門位置時,應先將轎廂移至樓近層門,然后按上述步驟救出乘客,移動轎廂之方法如下:
1)、利用對講系統(tǒng)通知乘客保持安靜,并說明轎廂隨時可能移動,不可將身體任何
部分探出轎廂外,以免發(fā)生危險,同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),則應將其完全關閉,確保乘客安全。
2)、使用放油壓桿或打油壓桿前:
※確保電梯總開關已切斷;
※確保所有廳門、轎門已關好。
3)、再次提醒乘客救援工作在進行中,然后慢慢絞動轎廂以防發(fā)生意外;
4)、慢慢提升或下降轎廂,直到接近緊急門匙孔的廳門。
e.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。
f.當所有乘客離開電梯后必須把廳門關好并鎖緊。
g.如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應使轎廂向正方向移動。
h.使用緊急門匙開啟門前,必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。
i.當所有乘客離開電梯后必須把廳門關好并鎖緊。
j.操作時尚應注意:如轎廂停于最上層廳門以上或最下層廳門以下,應使轎廂向正方向移動。
4.1.3工程主管在電梯恢復運行24小時內向公司總經理提交書面報告。
4.2秩序協(xié)管人員
4.2.1秩序協(xié)管員主管在收到電梯困人事故的報警后,立即通知工程主管、管理員及綠化保潔主管迅速到達事故現(xiàn)場了解現(xiàn)場情況,安排秩序協(xié)管人員疏散現(xiàn)場圍觀人員。
4.2.2秩序協(xié)管員主管應安排監(jiān)控室人員通過監(jiān)控攝頭掌握被困人員情況,并隨時向參與解救人員通報。
4.3物業(yè)管理員
4.3.1物業(yè)管理員接到電梯困人事故報警,立即到達現(xiàn)場了解現(xiàn)場被困人員情況,提供被困人員檔案資料。被困人員中如有老人、孕婦及小孩應特別留意,必要情況下隨時與附近醫(yī)療機構取得聯(lián)系。
4.3.2物業(yè)管理員應通過電梯內置通話器向其說明:“您好,工程人員正在搶修,請保持鎮(zhèn)靜、不要驚慌,靜侯解救,切勿自行離開轎箱,以免發(fā)生危險”,以穩(wěn)定其情緒,安慰被困人員。
4.3.3待被困者被救出后,物業(yè)管理員應主動向其致歉及慰問,并查看被困者是否有不適或需要幫助等。
4.3.4事后,應組織人員對業(yè)戶進行回訪,收集業(yè)戶意見、建議。
4.4綠化保潔部
4.4.1綠化保潔部主管接到電梯困人報警后,應迅速到達現(xiàn)場,了解現(xiàn)場情況,隨時調派人員協(xié)調解救被困人員,事故處理完畢后,負責安排人員對現(xiàn)場進行清理。
第12篇 電梯故障維修作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處管理轄內的電梯故障維修工作。
三、職責
1、電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
2、機電維修部主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
四、程序要點
1、電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應恰到達現(xiàn)場(值班人員和電梯工10分鐘內;分包公司30分鐘內)。
2、先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
3、根據(jù)不同的故障,進行相應的處理。
4、一般常見機械故障及處理措施。
(1)機房:
a、電機軸承故障:電機運轉時發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,應拆下電機檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過大,則須更換軸承;
b、選層器故障:一般有以下幾種:
--滑鏈:應調整鏈條長度,調整帶動輪位置;
--選層器三角觸頭不動:多為污塵太多所致,應用除污劑清除污染。此齊除污快、去污強、而且還有滑潤作用;
--上、下滑桿不靈活:主要是導向軸承銹死、或導軌沒有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導輕軸銹污、加潤滑油。
c、制作器故障:制動閘瓦與制動輪之章有磨擦現(xiàn)象。應調整制動閘瓦,更換制動閘瓦,除去制動輪上的油污;
d、限速器故障:夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。
(2)井道與轎廂:
a、轎廂門和自動門機構故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門、開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調整安全觸板、連桿轉動處加油等;
b、廳門故障同上;
c、開門刀故障:運行時有碰聲、或突然停車。應調整開門刀位置(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門持輪間隙);
d、導軌故障:運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現(xiàn)象。應高速軌道尺寸,用找道尺調正、用軌道銼修平接口;
e、導靴故障:運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象,導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等,應更換導靴,調整導靴座位置;
f、安全鉗故障:運行時有磨鐵聲,嚴重時安全鉗還會動作剎車,或單邊剎車。應調整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構,加油潤滑,保證各活動部位靈活。
(3)底坑:
a、補償鏈故障:運行時有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調整補償鏈長度;
b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行進有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c、緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足。應除去鐵銹,補充液壓油。
5、電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法;
(1)
a、保險絲故障:
b、
--緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水,排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路;
--井道有水,回路有短路點。應斷去來水源,排除斷路點,換上雙同保險比、指示燈回路;
--廳外指示有水或有線破裂斷路。應排干水,排除短路點,更換保險絲,控制回路;
--控制線圈被燒,控制元件內部斷路,應更換控制線圈和控制元件,排除線路斷路點、換上雙同保險絲。
接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險被燒壞等原因所致。應更抵達接角器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
(1)與轎廂:
a、上、下限及極限武裝故障:此故障職責電梯不能走車,一般是是由于開頭接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等;
b、轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障:此故障出現(xiàn)電梯只關門不走車,一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路繼路等原因所致。應清潔接觸點,更換開關線路斷點等;
c、安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車,一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點,更換開關。
第13篇 _物業(yè)轄區(qū)電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)電梯困人救援標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯困人援工作的程序,確保乘客與電梯安全。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處轄區(qū)內電梯困人后的救援工作。
三、職責
1、機電維修部主管負責電梯困人后的救援工作的組織實施。
2、電梯管理員負責電梯困從后的救援工作。
四、程序要點
1、發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理員通過電梯對講機或咕話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不得驚慌,靜心等待救援人員的援救;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂牌半開閉狀態(tài),電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。
2、根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
3、轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援
(1)拉下電梯電源開關。
(2)用專用廳門鑰匙開啟廳門。
(3)在轎頂用人力開啟轎廂門。
(4)協(xié)助科客離開轎廂。
(5)重新關好廳門。
4、轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法
(1)進入機房切斷電梯電源。
(2)拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
(3)援救人員之一把旋柄,另一援救人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)行危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(0.5米左右)為止。
(4)當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時,其救援方法按四-3條款進行。
5、遇有其他復雜情況,應請救電梯公司幫助救援。
6、困人救援工作完畢后,電梯管理員應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》內。
五、記錄
第14篇 物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處管理轄內的電梯故障維修工作。
三、職責
1、電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
2、機電維修部主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
四、程序要點
1、電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應恰到達現(xiàn)場(值班人員和電梯工10分鐘內;分包公司30分鐘內)。
2、先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
3、根據(jù)不同的故障,進行相應的處理。
4、一般常見機械故障及處理措施。
(1)機房:
a、電機軸承故障:電機運轉時發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,應拆下電機檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過大,則須更換軸承;
b、選層器故障:一般有以下幾種:
――滑鏈:應調整鏈條長度,調整帶動輪位置;
――選層器三角觸頭不動:多為污塵太多所致,應用除污劑清除污染。此齊除污快、去污強、而且還有滑潤作用;
――上、下滑桿不靈活:主要是導向軸承銹死、或導軌沒有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導輕軸銹污、加潤滑油。
c、制作器故障:制動閘瓦與制動輪之章有磨擦現(xiàn)象。應調整制動閘瓦,更換制動閘瓦,除去制動輪上的油污;
d、限速器故障:夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。
(2)井道與轎廂:
a、轎廂門和自動門機構故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門、開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調整安全觸板、連桿轉動處加油等;
b、廳門故障同上;
c、開門刀故障:運行時有碰聲、或突然停車。應調整開門刀位置(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門持輪間隙);
d、導軌故障:運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現(xiàn)象。應高速軌道尺寸,用找道尺調正、用軌道銼修平接口;
e、導靴故障:運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象,導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等,應更換導靴,調整導靴座位置;
f、安全鉗故障:運行時有磨鐵聲,嚴重時安全鉗還會動作剎車,或單邊剎車。應調整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構,加油潤滑,保證各活動部位靈活。
(3)底坑:
a、補償鏈故障:運行時有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調整補償鏈長度;
b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行進有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c、緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足。應除去鐵銹,補充液壓油。
5、電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法;
(1)
a、保險絲故障:
b、――緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水,排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路;
――井道有水,回路有短路點。應斷去來水源,排除斷路點,換上雙同保險比、指示燈回路;
――廳外指示有水或有線破裂斷路。應排干水,排除短路點,更換保險絲,控制回路;
――控制線圈被燒,控制元件內部斷路,應更換控制線圈和控制元件,排除線路斷路點、換上雙同保險絲。
接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險被燒壞等原因所致。應更抵達接角器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
(1)與轎廂:
a、上、下限及極限武裝故障:此故障職責電梯不能走車,一般是是由于開頭接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等;
b、轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障:此故障出現(xiàn)電梯只關門不走車,一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路繼路等原因所致。應清潔接觸點,更換開關線路斷點等;
c、安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車,一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點,更換開關。
第15篇 電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程制度3
電梯日常維修保養(yǎng)標準作業(yè)規(guī)程(三)
1.0目的
規(guī)范電梯維修保養(yǎng)工作,確保電梯各項性能完成。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內的電梯維修保養(yǎng)。
3.0職責
3.1主管經理負責審核《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并檢查維修保養(yǎng)工作的實施情況。
3.2機電維修部主管負責組織制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并具體組織、實施、監(jiān)督維修保養(yǎng)工作。
3.3電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)。
3.4公共事物部負責向有關用戶通知電梯停用的情況。
4.0程序要點
4.1《電梯保養(yǎng)年度計劃表》的制定
4.1.1每年的12月15日之前,由機電維修部主管組織電梯管理員一起研究、制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》并上報公司審批。
4.1.2制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》的原則是:
a)電梯使用的頻度:
b)電梯的運行狀況(故障隱患);
c)合理時間(避開節(jié)假日、特殊活動日等)
4.1.3《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》應包括如下內容:
a)維修保養(yǎng)項目及內容;
b)備品、備件計劃;
c)具體實施維修保養(yǎng)的時間;
d)預期費用。
4.2電梯管理員進行電梯維修保養(yǎng)時,應按《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》進行。
4.3電梯維修保養(yǎng)安全操作
4.3.1維修保養(yǎng)前的安全準備工作
a)在電梯基站門口處放置“檢修停用”標牌;
b)關好廳門,不能關廳門時,用合適的護柵擋住入口處,防止無關人員進入電梯轎廂或進入電梯井道;
c)有人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎頂修箱上的檢修開關,關好廳門。
4.3.2檢修過程中的安全注意事項:
a)給轉動部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況時必須停閉電梯;
b)人在轎頂上工作時,站立之處應有選擇,腳下不得有油污,否則應打掃干凈,以防滑倒;
c)人在轎頂上準備開動電梯觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住鋼絲繩,并應注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內,防止被其他部件碰傷。需由轎內檢修人員開電梯時,要交代和配合好,末經許可不準開動電梯;
d)禁止在井道內和轎頂上吸煙;
e)檢修電器部件是時尺可能避免帶電作業(yè),必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應預防觸電,并應有監(jiān)護人、必備的工具和材料,特別應注意電梯突然啟動運行;
f)使用的手燈必須采用帶護罩的、電壓為36v以下的安全燈。最好使用手電筒;
g)嚴禁維修人員站在井沿處向井道內探身,嚴禁維修人員兩只腳站在轎廂頂與廳門上坎之間進行長時間的檢修操作;
h)底坑深度超過1。5m的,應使用梯子上下,禁止攀附隨線和轎底其他部位上下。進入底坑后,應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速器張緊裝置的斷繩開關斷開;
i)應盡量避免在井道內上下同時作業(yè),必須同時作業(yè)時,下方作業(yè)人員應戴上安全帽;
j)檢修末完,檢修人員需暫時離開現(xiàn)場時,應做到:
--關閉所有廳門,暫時關不上的必須設置明顯標示物,進行安全圍檔,并在該廳門口懸掛“危險、切勿靠近”警告牌,并派人看守;
--切斷電梯總電源開關;
--排除熱源,如烙鐵、電焊、噴燈等。
k)檢修保養(yǎng)工作結束后應做到:
--將所有開關恢復到原來狀態(tài),檢查工具、材料有無遺落有設備上;
--清點工具、材料,打掃工作現(xiàn)場,摘除懸掛的告示牌;
--送電試運行,觀察電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時整改;
--通知有關人員電梯恢復正常運行。
4.4電梯管理員負責電梯的日常維修保養(yǎng)工作(清潔、潤滑、調整、測試和安全裝置效能檢查),電梯的大中型修理由外委完成。
4.5每3個月對電梯各部位進行一次檢查、清潔、潤滑(著重對各安全裝置效能檢查,對電梯進行保養(yǎng)時,可以一臺電梯的全部保養(yǎng)項目一次性進行,也可以對小區(qū)內所有電梯分項目進行保養(yǎng)
4.5.1檢查拽引機和減速箱有無異常響聲,如有則應對拽引電動機軸承加注潤滑油,對減速箱加入蝸輪桿潤滑油。
4.5.2檢查拽引電動機和減速箱聯(lián)軸器彈性圈有無損傷,如有則應更換彈性圈,檢查拽引電動機、減速箱地腳螺栓有無松動現(xiàn)象,如有則應擰緊。
4.5.3檢查制動器電磁鐵與銅套間是否潤滑良好、動作是否靈活無阻礙,否則應加潤滑劑,檢查各固定螺栓、彈簧調節(jié)螺母是否緊固無松動,如松動則應擰緊。制動器溫升不超過60。c。
4.5.4門機直流電動機碳刷磨損如果超過新裝時厚度的1/3時則更換。
4.5.5限速器旋轉銷軸處應加潤滑油,限速器輪、張緊輪輪槽應無異常磨損,如磨損嚴重則應更換并作必要調整;鋼絲繩應完好列油污;限速器夾繩鉗口處應無油污或異物,如末在正常位置則應扳回。
4.5.7檢查安全鉗傳動連桿動作是否靈活無卡阻,如果有阻滯現(xiàn)象則應對各傳動處加潤滑油,安全鉗楔塊與導軌的間隙應為2-4mm。安全鉗鉗口應清潔無油污。
4.5.8清潔控制柜內各元器件,檢查接觸器、繼電器動作是否正常,有無異常聲響,觸點有無打火、熔焊、積碳現(xiàn)象如有則應進行整修,整修達不到要求的則應更換同型號規(guī)格的接觸器繼電器;檢查熔斷器有無人松動、發(fā)熱現(xiàn)象,如有則應處理并擰緊;檢查各儀表、信號燈是否正常,如損壞則應予以更換。
4.5.9檢查機械選層器鋼帶有無斷齒、開裂和扭曲現(xiàn)象,如有則應更換鋼帶;檢查各傳動機構動作是否靈活無阻滯,如阻滯則應對各傳動部位加潤滑油;檢查電氣觸頭或開關接觸是否良好,否則應擦拭或修理。
4.5.10清除轎門、各廳門導軌的灰塵、油污。
4.5.11檢查各廳門鎖接觸是否良好,否則應修理,門鎖轉動部位應注入潤滑油;檢查操縱箱按鈕、開關操作是否靈活可靠,失效的應及時更換。
4.5.12檢查自動門傳動機構,[安全觸板傳動機構是否正常,各部位螺釘、定位裝置是否緊固,門機皮帶有無損傷,開關門動作是否靈活可靠,轎廂門限位開關、減速開關、門鎖接點、電阻器等有無損壞,要求門刀距廳門地坎5-8mm,運行中門刀不能碰門轱轆,門刀與門轱轆間隙為3mm,廳門不能從外面用手扒開。對各轉動軸加潤滑油,保證轉動靈活自如,安全觸板動作
靈敏可靠。
4.5.13檢查轎廂和對重導靴油盒中油量(正常應為2/3油盒),缺油應及時加好;檢查滾輪導靴膠皮有無開裂、膨脹,如開裂、膨脹則應更換。
4.5.14檢查斷相保護、超速保護、機械聯(lián)鎖、廳門和轎門機電聯(lián)鎖油壓緩沖器復位開關、急停開關、安全鉗開關、檢修開關、終端限位安全裝置是否動作可靠,對不符合要求的要調整或更換,對傳動部位應加潤滑油。
4.5.15清除對重架、對重塊、緩沖器上的雜物,清掃底坑、清潔接油盒。
4.5.16檢查緊固感應器各部位螺栓,清除各部位塵土、污物。
4.5.17檢查拽引鋼絲繩張力是否一致,繩有無伸長,如伸長則應作相應調整。
拽引輪繩槽應清潔無油污。
4.5.18檢查導軌連接板、壓道板螺栓是否緊固,如松動則應擰緊。
4.5.19做好中間接線盒外部清潔,緊固各端子板壓線螺母。
4.6每年對小區(qū)內所有電梯進行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調整和測試,此項工作每年12月上旬以前完成
4.6.1每年對減速箱更換一次新的蝸輪蝸桿油。
4.6.2檢查制動片磨損情況,如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應更換。
4.6.3清潔限速輪、張緊輪并加潤滑油。
4.6.4張緊輪底平面距底坑地面距離應為500+50mm,超過規(guī)定的應予以截繩。
4.6.5檢查安全鉗楔塊和導軌的間隙(正常值2-4mm),試驗安全鉗動作是否靈敏可靠,如不滿足要求則應作機械調整。
4.6.6清潔機械選層器,對各轉動部位加潤滑油,損壞的元器件應予以更換。
4.6.7清潔廳門吊門輪、軌道和鋼絲繩,更換磨損的門輪、地腳滑塊,調整好門機速度。
4.6.8調整倚轎門位置、門鎖位置,緊固各部螺栓,門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂的間隙應保證5-8mm。
4.6.9緊固對重塊鎖緊裝置、繩頭板及各部螺栓,調整緊固補償鏈,運行時應無撞擊聲。
4.6.10加緩沖器油,作緩沖器復位試驗時,復位開關應動作準確,傳動部分應靈活。
4.6.11對終端限位開關做越和試驗,其越程距離為上下端站地坎以遠150-200mm。
4.6.13檢查動力部分絕緣電阻應在0.5mひ以上,其余電氣線路應在0.25mひ以上,電氣設備的金屬外殼對地應在4mひ以上,如果達不到要求則應進行干燥處理。
4.6.14檢查各熔斷器、熔斷體、熱繼電器、相序繼電器等保護裝置是否工作正常,如果不行則應更換。
4.7每次電梯維修保養(yǎng)時間不允許超過8小時,若要超過8小時,則應由機電維修部主管填寫《申請延時維修保養(yǎng)表》,經主管經理批準后方可延時。
4.8對于計劃中末列出的維修保養(yǎng)工作,應由機電維修部主管盡快補充至計劃中,對于突發(fā)性的設備設施故障,先經機電維修部主管口頭批準后,按《電梯故障維修標準作業(yè)規(guī)程》進行緊急維修。
4.9電梯管理員應將上述維修保養(yǎng)工作清晰、完整、規(guī)范地記錄在《維修保養(yǎng)記錄表》內,并于每次維修保養(yǎng)后的3天之內整理成冊后交機電維修部存檔,保存期為長期。
4.10電梯停用管理
電梯因維修保養(yǎng)等原因需要停梯時,應由機電維修部主管填寫《停申請表》,經主管經理批準后通知公共事務部,由公共事務部提前24小時通知有關用戶。如因特殊情況突然電梯停用,應在電梯恢復使用后12小時內向有關用戶作出解釋。
5.0記錄
