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液壓系統(tǒng)壓力失常原因排除規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):83

液壓系統(tǒng)壓力失常原因排除規(guī)程

有哪些

液壓系統(tǒng)壓力失常原因排除規(guī)程

一、系統(tǒng)泄漏

1. 管道或接頭泄露:檢查管道連接處是否松動(dòng),密封件是否磨損。

2. 閥門或元件內(nèi)部泄露:檢查閥門、泵、馬達(dá)等元件的密封性能。

二、泵故障

1. 泵磨損:檢查泵的軸承、葉輪等關(guān)鍵部件。

2. 泵排量不足:分析泵的工作效率,確認(rèn)是否存在內(nèi)部阻塞或磨損。

三、控制閥問題

1. 閥芯卡死:清潔或更換閥芯,確保其自由移動(dòng)。

2. 閥設(shè)定值錯(cuò)誤:核對(duì)并調(diào)整閥的壓力設(shè)定。

四、負(fù)載過大

1. 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的負(fù)載情況,確認(rèn)是否超過系統(tǒng)設(shè)計(jì)承受范圍。

2. 調(diào)整工作壓力,確保在安全范圍內(nèi)運(yùn)行。

五、油液質(zhì)量

1. 油液污染:定期更換液壓油,保持油液清潔。

2. 油液粘度過高或過低:選擇適合設(shè)備的液壓油,并確保其溫度適宜。

六、電氣控制系統(tǒng)故障

1. 傳感器故障:檢查壓力、流量傳感器的準(zhǔn)確性。

2. 控制電路異常:排查電路故障,修復(fù)或更換損壞部件。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 定期維護(hù):執(zhí)行定期的液壓系統(tǒng)檢查和保養(yǎng),包括清潔、潤滑和更換磨損部件。

2. 參數(shù)校準(zhǔn):確保所有控制元件的設(shè)定值正確無誤。

3. 故障記錄:建立故障記錄系統(tǒng),跟蹤并分析故障發(fā)生頻率和模式。

4. 培訓(xùn):為操作人員提供必要的液壓系統(tǒng)知識(shí)培訓(xùn),提高故障識(shí)別和處理能力。

是什么意思

本規(guī)程旨在提供一套系統(tǒng)化的液壓系統(tǒng)壓力失常原因排查方法,通過識(shí)別可能的問題源頭,如泄漏、泵故障、控制閥問題、負(fù)載過大、油液質(zhì)量以及電氣控制系統(tǒng)故障,指導(dǎo)操作人員和維修團(tuán)隊(duì)進(jìn)行有效診斷和修復(fù)。遵循標(biāo)準(zhǔn),包括定期維護(hù)、參數(shù)校準(zhǔn)、故障記錄和人員培訓(xùn),能提高故障解決效率,降低停機(jī)時(shí)間,保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。此規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效地運(yùn)行,減少因壓力失常導(dǎo)致的生產(chǎn)損失。

液壓系統(tǒng)壓力失常原因排除規(guī)程范文

工作壓力是液壓系統(tǒng)最基本的參數(shù)之一。在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。工作壓力的大小取決于負(fù)載的大小。工作壓力失常表現(xiàn)為:對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整時(shí)調(diào)壓閥失效,系統(tǒng)壓力建立不起來(壓力不夠)、或完全無壓力、或壓力調(diào)不下來、或上升后又掉下來,以及壓力不穩(wěn)定等。

1壓力失常對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能的影響

1)液壓系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)正確的工作循環(huán),特別是在壓力控制的順序動(dòng)作回路中;

2)執(zhí)行部件處于原始位置不動(dòng)作,液壓設(shè)備根本不能工作;

3)出現(xiàn)噪聲,執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件速度顯著降低,甚至產(chǎn)生爬行。

2壓力失常產(chǎn)生的原因

1)油泵原因造成無流量輸出或輸出流量不夠。油泵轉(zhuǎn)向不對(duì),根本無壓力油輸出,系統(tǒng)壓力一點(diǎn)也不上去;因電機(jī)轉(zhuǎn)速過低,功率不足,或者油泵使用日久內(nèi)部磨損,內(nèi)泄露大,容積效率低,導(dǎo)致油泵輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力不夠;油泵進(jìn)出油口裝反,而泵又是不可反轉(zhuǎn)泵,不但不能上油,而且還沖壞油封;泵吸油管太小,吸油管密封不好漏氣,油液粘度太高,濾清器被雜質(zhì)污物堵塞,也將造成泵吸油阻力大產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,使泵的輸出流量不夠,系統(tǒng)壓力上不去。

2)溢流閥等壓力調(diào)節(jié)閥故障。溢流閥閥芯卡死在大開口位置,油泵輸出的壓力油通過溢流閥流回油箱,使壓力油與回油路短接;壓力控制閥的阻尼孔堵塞,或者調(diào)壓彈簧折斷等原因造成系統(tǒng)無壓力;當(dāng)溢流閥閥芯卡死在關(guān)閉閥口位置時(shí),則系統(tǒng)壓力下不來。

3)在工作過程中若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或壓力下不來,則很可能是換向閥失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)卸荷和封閉,或是由閥芯與閥體孔之間嚴(yán)重內(nèi)泄露所致。

4)卸荷閥卡死在卸荷位置,系統(tǒng)總卸荷,壓力上不去。

5)系統(tǒng)內(nèi)外泄露。

3壓力失常的排除方法

1)更換電機(jī)接線,糾正油泵旋轉(zhuǎn)方向,更換功率匹配的電機(jī)。

2)糾正油泵進(jìn)出口方位,特別是對(duì)不可反轉(zhuǎn)泵尤須注意。

3)對(duì)壓力閥壓力上不去或壓力下不來進(jìn)行故障排除。

4)適當(dāng)加粗泵吸油管尺寸,吸油管接頭處加強(qiáng)密封,清洗濾油口。

5)按要求排除方向閥故障,裝有卸荷閥的則應(yīng)排除卸荷閥故障。

6)查明產(chǎn)生內(nèi)外泄露的具體位置,并予以排除。

液壓系統(tǒng)壓力失常原因排除規(guī)程

有哪些液壓系統(tǒng)壓力失常原因排除規(guī)程一、系統(tǒng)泄漏1.管道或接頭泄露:檢查管道連接處是否松動(dòng),密封件是否磨損。2.閥門或元件內(nèi)部泄露:檢查閥門、泵、馬達(dá)等元件的密封性能。二、
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