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機修車間配電工安全操作規(guī)程制氧匯編(12篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):17

機修車間配電工安全操作規(guī)程制氧

內(nèi)容

一、工作前準備

1. 確保熟悉并理解機修車間的電氣系統(tǒng)圖和配電設備的操作手冊。

2. 檢查個人防護裝備,如絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和防護眼鏡,確保其完好無損。

3. 開展日常點檢,檢查配電柜、開關、電纜等設備,確認無異常。

二、操作流程

1. 啟動前,斷開電源,掛上“禁止合閘”警示牌。

2. 檢查設備連接,確保接地良好,無裸露導線。

3. 按照操作規(guī)程逐步合閘,觀察電流表、電壓表等儀表指示正常。

4. 在運行中,定期巡檢,監(jiān)聽設備運行聲音,觀察有無過熱、異味等異常情況。

三、應急處理

1. 發(fā)現(xiàn)設備故障,立即切斷電源,報告上級。

2. 遇到火災,使用干粉滅火器撲救,并啟動應急預案。

四、維修保養(yǎng)

1. 定期進行清潔和潤滑,保持設備良好狀態(tài)。

2. 對損壞部件及時更換,避免帶病運行。

五、交接班

1. 詳細記錄當班設備運行情況,交接時告知接班人員注意事項。

2. 確保設備在接班時處于安全狀態(tài)。

標準

1. 遵守《電力安全工作規(guī)程》和公司內(nèi)部的安全規(guī)定。

2. 操作人員應持有有效的電工操作證書,定期接受安全培訓。

3. 設備維修保養(yǎng)應按照制造商的建議和標準進行。

4. 應急預案需定期演練,確保員工熟悉應對流程。

考試題及答案

1. 機修車間配電工在啟動設備前應做哪些檢查?(多選) a. 檢查個人防護裝備 b. 檢查設備連接 c. 掛上警示牌 d. 直接合閘 答案:abc

2. 發(fā)現(xiàn)設備故障,應該如何處理? a. 自行修理 b. 切斷電源并報告上級 c. 繼續(xù)運行設備 d. 忽略故障 答案:b

3. 接班時,交接內(nèi)容包括哪些? a. 設備運行情況記錄 b. 注意事項 c. 個人物品 d. 設備狀態(tài) 答案:abd

4. 應急預案演練的頻率應該是? a. 每月一次 b. 每季度一次 c. 每年一次 d. 不定期 答案:b

以上內(nèi)容旨在規(guī)范機修車間配電工的安全操作行為,提高工作效率,保障人身和設備安全。請每位工作人員嚴格遵守,確保生產(chǎn)環(huán)境的安全有序。

機修車間配電工安全操作規(guī)程制氧范文

第1篇 機修車間配電工安全操作規(guī)程制氧

制氧機修車間配電工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、未經(jīng)過培訓、考試取得安全操作許可證人員,不得獨立工作。

3、所有安全工具必須經(jīng)檢查,絕緣手套及鞋每半年作一次耐壓試驗。

4、掉閘后送電要注意電流變化,如果連續(xù)掉閘,立即找電工檢查處理。

5、嚴格執(zhí)行停、送電規(guī)程,禁止帶負荷送電,對送電設備進行停、送電時,應提前準備好安全工具,履行操作程序。

6、如線路或設備停電檢修時,必須合上接地刀閘并懸掛“停電”標志牌。檢修結束后,未得到負責人命令前,嚴禁摘掉標志牌,更不準自行送電。送電前,必須斷開接地刀閘。

7、高壓停電檢修的停、送電和倒閘操作必須嚴格執(zhí)行工作票制度。

8、禁止配電工單獨進行修理工作。高壓盤后面也不得單獨檢查,須在交接班時進行。

9、不準手拿金屬桿接近變壓器和高低壓開關,以及其它電氣設備。不可換接超容量的保險環(huán)、片。

10、除處理緊急情況,如突然掉閘或發(fā)生人身、生產(chǎn)、設備事故的停電外,停、送電必須經(jīng)過有關領導指示。

11、禁止用電話閑談。

第2篇 儀表車間機修安全操作規(guī)程

一、熟悉所有工具、器械的結構性能,技術特征,以及所用配件的規(guī)格型號和拆卸安裝順序。

二、使用專用設備或工具時,必須熟悉其性能,使用方法,懂得操作規(guī)程。

三、修理機械前,首先應了解檢修部位后,才能進行檢修工作,不準盲目從事亂敲亂折。

四、折裝時,應使用專用工具依次折卸組裝,不準用錘子直接敲時。

五、檢修好的器械,應做好檢修記錄,然后投入使用。

六、做好回收,維修與報廢的檢查,為零件的修理和報廢做準備。

七、機修工不管在任何情況下,進行機床維修時,均需先停機,再進行維修操作。

八、當機修人員在三爪卡盤上車工件時,一定要記住把鎖緊扳手拿離卡盤后,方可進行加工,下工件后扳手不得放在卡盤上。

九、在鏜或劈夾頭時,因夾頭是空的,必須把夾頭打緊,臉要離機床遠點,以免鐵屑飛出,燙傷臉部。

十、當機修工更換砂輪時,在換好砂輪后,必須蓋好防護罩,空轉5—10分鐘,當發(fā)現(xiàn)無異常后,方可交付員工使用。

十一、在更換車床或銑床軸承、皮帶后,一定要確定所有鎖緊螺母或并帽全部鎖緊后,方可試機。

十二、空壓機保養(yǎng)及使用事項,要嚴格按照空壓機操作流程進行。

第3篇 機修車間鉗工安全操作規(guī)程

制氧機修車間鉗工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、帶電設備檢修前,必須可靠切斷該機主電源,做好安全掛牌摘牌制度。

3、打錘要注意周圍人員及個人占位,嚴禁對面站人,兩人不得對面打錘,也不能用手指向要打的地方,以免發(fā)生傷害事故。

4、檢修時必須與崗位人員聯(lián)系好,做好安全確認制。

5、銼刀刮刀一定安裝木柄使用。鏟、銼、鉆、磨、切鐵屑不得用嘴吹或手拿,防止刺眼或扎手。刮刀銳刃工具必須妥善放置和保管。

6、使用起重設備,首先檢查鋼絲繩是否良好,拴掛好后方可起吊,天車要專人指揮,吊物下不許站人、行人。

7、使用臺虎鉗工作時,必須卡緊,防止物件飛出傷人。

8、使用撬棍時,要將撬棍下墊物固定好后方可進行作業(yè)。

9、使用套絲機、砂輪機時要熟知并遵守其操作規(guī)程。

10、高空作業(yè)時,工作前必須嚴格檢查安全帶是否良好,必須攜帶工具袋,禁止沒有經(jīng)驗或有高血壓的人登高作業(yè),不準從高處往下扔東西,并要在工作區(qū)域掛上明顯標志牌。

11、裝機件時,決不可用手指試驗對眼、對口、穿軸,以免咬傷手指。

12、裝帶有彈簧或壓力機件,一定要作好防止壓縮崩出的措施,防止傷人。

13、鉗工必須熟悉天車檢修安全規(guī)程及鋼絲繩磨損斷絲檢查、報廢制度。

14、修理氧氣閥門和氧氣管道時必須關閉好上一級閥門并加盲板,將氧氣放凈、置換后才能工作,嚴禁油污和帶油作業(yè)。

15、拆卸高壓氣閥或壓力容器時,必須把所有放泄閥門打開,放掉余氣、余液,嚴禁不經(jīng)檢查盲目蠻干。

第4篇 機修車間氣焊割工安全操作規(guī)程制氧

制氧機修車間氣焊(割)工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、工作前要檢查焊槍、割槍、氧氣帶、乙炔帶、各處接頭及乙炔瓶、氧氣瓶的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、必須安裝回火器要明確操作及技術上的回火原因,并會處理,嚴防回火爆炸、燒手等事故。

4、氧氣帶與氧氣瓶接頭,乙炔帶與乙炔瓶接頭必須旋緊不得漏氣。

5、嚴禁用焊槍或割槍給各類輪胎打氣。更不準用氧氣、乙炔氣吹掃人身及衣物。

6、可疑危險品及封閉的油管、油桶(箱)等一律禁止焊割。必須作業(yè)時須經(jīng)技術性清洗、氮氣置換、揭蓋打通,保持良好的通風,徹底排放處理后方能工作,以防發(fā)生爆炸。

7、在管道、容器、貯罐等內(nèi)部進行焊、割工作時應在外面事先點燃焊槍。

8、對容器(管件)焊、割嚴禁開口處(兩端)站人。

9、作業(yè)地點不得有易燃易爆物品,禁火區(qū)割、焊作業(yè)必須履行動火票制度,未領取“動火許可證”禁止工作。

10、氧氣瓶與乙炔瓶按要求擺放,間距不小于5米。

11、氧氣瓶與乙炔瓶必須按要求分開存放和運輸。

12、高低處作業(yè),嚴禁將氧氣帶、乙炔帶圍在身上。

第5篇 機修車間天車工安全操作規(guī)程制氧

制氧機修車間天車工安全操作規(guī)程

1、崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、天車工必須持證上崗,沒有天車操作證者,嚴禁操作天車。

3、天車司機上下天車時,應從規(guī)定的地點上下;嚴禁跨越軌道或從另一部天車上直接跨入其他天車。

4、每天在天車運行前,應對天車做系統(tǒng)全面檢查(如鋼絲繩,吊鉤,警鈴等),如有缺陷嚴禁運行。

5、為確保安全運行,司機在操作天車時,精神必須集中,不得抽煙,密切注意指揮人的指揮;天車動作前要鳴鈴,運動中發(fā)現(xiàn)有行人必須鳴鈴,如行人未注意鈴聲應立即停車。

6、天車工在開動天車的時候,必須只聽從一個指揮人的命令,當指示不明確時應停止運行。

7、天車運行中,嚴禁在大車梁上站人;吊鉤下和吊物下嚴禁站人和有人走動,嚴禁吊著重物從他人頭頂通過。

8、起吊重物時用的鋼絲繩必須符合重物重量要求,且捆綁合格。

9、起吊重物時應平穩(wěn),慢行,尤其下放重物時應無沖擊。

10、然停電,應盡快把所有控制器手柄扳回零位,斷開電源開關。

11、嚴格執(zhí)行“五不準,十不吊”。

12、任何人發(fā)出停止的信號,天車工都必須立刻停車。

13、工作完成后,應將天車停在指定待機位置。

14、定期試驗天車各部的限位開關,各種保護開關,應靈活好用。

第6篇 機修車間維修工安全操作規(guī)程

1、巡檢

1)按車間規(guī)定每班按時巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并做好記錄。

2)做到巡檢到位,記錄清晰。

2、檢修

1)接到任務后必須按時到達現(xiàn)場,查明故障原因及時處理。

2)設備檢修完畢后要與操作人員聯(lián)合檢查和試車,正常后方可交付使用,并做好維修記錄。

3)設備檢修完畢后及時清理現(xiàn)場。

3、維修

1)對各車間的設備做到懂結構、懂原理、懂性能、懂用途。會維修、會保養(yǎng)、會排除故障。

4、保養(yǎng)

1)維修工在維修班長的帶領下,定期對設備進行維護保養(yǎng)。

2)根據(jù)設備情況按時加注潤滑脂、潤滑油。

3)認真做好記錄。

5、大修

1)在車間主任的帶領下,實施大修計劃。

2)按照設備安裝使用說明書對設備進行大、中、小修,并做好記錄。按時、保質(zhì)保量完成。

6、安全

1)維修人員安裝檢修時,必須遵守國家的安全管理條例和公司安全管理規(guī)定。

2)上崗前要佩戴防護用品用具。

3)嚴禁違規(guī)、違章行為。動火前必須開動火證。

第7篇 機修車間安全操作規(guī)程

第一條、工作時必須穿、戴工作服和工作帽,穿工作鞋,嚴禁穿拖鞋和高跟鞋。

第二條、進行車工作業(yè)時必須戴眼鏡。嚴禁戴手套操作。女工不準留長發(fā)。

第三條、行車必須指定專人操作,起吊重工業(yè)物時,行車下禁止上人。

第四條、砂輪機要有安全罩,嚴禁在砂輪機上打磨大型工件。

第五條、使用嶄子時,必須帶防護眼鏡。

第七條、進行電焊作業(yè)時,必須帶手套,用防護罩,進行氧焊作業(yè)時,氧氣與乙炔必須保持安全的距離(10m以上),嚴禁油類沾污氧氣瓶和工具。

第八條、焊補油箱時,必須將油箱徹底清洗干凈。(最好是放堿水鍋煮一段時間),以防止發(fā)生火災。

第九條、進行漆工作業(yè)時,必須戴口罩,工作場地禁止生火吸煙和使用火機,以防止發(fā)生火災。

第十條、車間必須保持清潔衛(wèi)生,地面必須保持干凈。

第十一條、機修車間必須備有數(shù)量充足的滅火器,并按時換裝藥劑,保證滅火器有效。

第十二條、拆補輪胎時、輪胎充氣前,止圈必須安裝到位。嚴禁邊充氣邊敲止圈。同時應使用保險。嚴防止圈飛出。

第十三條、應經(jīng)常檢查用電電路電線,開關以及有電設備。防止漏電和短路現(xiàn)象的發(fā)生。

第十四條、應保證電瓶充電房的空氣流通,在兌制電解液時應嚴守操作規(guī)程,只能將硫酸倒入水中,絕不允許將水倒入硫酸,充電時,必須保證電瓶蓋通氣孔暢通。

第8篇 儀表車間機修:安全操作規(guī)程

一、熟悉所有工具、器械的結構性能,技術特征,以及所用配件的規(guī)格型號和拆卸安裝順序。

二、使用專用設備或工具時,必須熟悉其性能,使用方法,懂得操縱規(guī)程。

三、修理機械前,首先應了解檢驗部位后,才能進行檢驗工作,不準盲目從事亂敲亂折。

四、折裝時,應使用專用工具依次折卸組裝,不準用錘子直接敲時。

五、檢驗睦的器械,應做好檢驗記錄,然后投進使用。

六、做好回收,維修與報廢的檢查,為零件的修理和報廢做預備。

七、機修工不管在任何情況下,進行機床維修時,均需先停機,再進行維修操縱。

八、當機修職員在三爪卡盤上車工件時,一定要記住把鎖緊扳手拿離卡盤后,方可進行加工,下工件后扳手不得放在卡盤上。

九、在鏜或劈夾頭時,因夾頭是空的,必須把夾頭打緊,臉要離機床遠點,以免鐵屑飛出,燙傷臉部。

十、當機修工更換砂輪時,在換好砂輪后,必須蓋好防護罩,空轉5—10分鐘,當發(fā)現(xiàn)無異常后,方可交付員工使用。

十一、在更換車床或銑床軸承、皮帶后,一定要確定所有鎖緊螺母或并帽全部鎖緊后,方可試機。

十二、空壓機保養(yǎng)及使用事項,要嚴格按照空壓機操縱流程進行。

第9篇 機修車間電焊工安全操作規(guī)程制氧

制氧機修車間電焊工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、電焊工必須持證上崗,非電焊工禁止從事電焊工作。

3、工作前首先檢查電焊機必須有可靠的接地線,電焊機不可受潮,電線絕緣不可破壞,電纜接頭接觸良好,不可松動,電焊機一次線盡求短些,以2-3米長度為宜。

4、電焊機遷移,拆、接線必須由電工處理。

5、不準以濕手合、拉電源開關,發(fā)現(xiàn)問題及時找電工處理。

6、焊接作業(yè)場所10米內(nèi)不得有易燃易爆物品。

7、焊接工作地點必須干燥,如在潮濕有水的地方作業(yè),必須采取墊木板鋪橡皮毯等絕緣安全措施。

8、工作中如遇停電,休息或離開崗位時應將電焊機電源斷開,將焊鉗放在安全的地方,工作完畢應及時收拾清理。

9、電焊機通電前,焊鉗應離開地面,也不得放在鐵面上,以防發(fā)生電弧爆炸或燃燒事故。

10、電線接頭必須擰緊包好,嚴防電阻過大引起發(fā)紅起火或漏電傷人?;芈返鼐€不可亂接亂搭。

11、在金屬容器內(nèi)或潮濕處作業(yè)照明必須用小于36伏行燈,如遇在管道、鍋爐、爐殼內(nèi)坐著、躺著焊接必須把人和焊件用絕緣物隔開,并扎好領口、衣袖,防止濺火花燙傷。

12、禁止冒雨作業(yè),必須時要采取好防雨措施。

13、清理焊渣時,要戴眼鏡,防止崩濺燙傷眼睛。

14、作業(yè)的輔助工作如:搬運工件、鑿、鏟、敲等要確認安全,防止壓傷、銼傷或鐵屑、焊渣飛濺傷人。

15、特種的作業(yè),按現(xiàn)場需要,做好防護。

第10篇 機修車間儀表工安全操作規(guī)程制氧

制氧機修車間儀表工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒

2、使用標準氣時,必須安裝相應的減壓器,經(jīng)確認無泄漏后方可使用,開啟氣瓶的扳手不得沾有油脂,使用時身體不得正對取壓口,各種帶壓開關必須緩慢開啟和關閉;分析儀器投入使用時,先送氣,后停電源,停止使用時先停電,后斷氣。

3、對液氧、液氮、液氬管道上的儀表進行處理時,應首先關閉一次取壓閥,然后再進行儀表的拆卸和緊固工作,在工作過程中,不準赤手接觸結霜部位,防止凍傷。

4、當主冷液氧液位因取壓管內(nèi)有異物而使顯示波動時,不能用排污的方法排除液體,應該用壓力氮氣對變送器取壓罐進行反吹,將異物吹除干凈后再投入使用。

5、分析儀器投入使用時,應先打開取樣閥,再接通儀器電源;分析儀停用時,應先斷開電源,再關閉取樣閥。

6、測量氧氣溫度、壓力、流量、液位、成分的儀表管件、閥門在進行檢查處理后應用四氯化碳進行清洗,清洗干凈后方可投入使用。

7、在高溫、高壓管道、容器的檢修過程中,要采取降溫、減壓措施并做好防護工作,不得蠻干。

8、維護、檢修儀表的一次測量及元件時,應首先觀察周圍的環(huán)境及作業(yè)地點是否安全、牢固,要事先與崗位工取得聯(lián)系,確認無危險后方可作業(yè)。

9、拆卸氧氣管道上的儀表管件、閥門時,應使用銅板手,在氧氣管道上安裝一次測溫、取壓部件、流量孔板、自動調(diào)節(jié)閥等均應采取不銹鋼材質(zhì),并進行脫脂處理。

10、處理壓縮機儀表故障時,應遠離轉動部分,或采取隔離措施,不準赤手觸摸機殼,防止燙傷,不要觸動與故障無關的信號線。

11、在分子篩處理閥門行程開關故障時。要事先與崗位工取得聯(lián)系,確認閥門處于開或關的位置后方可進行處理,防止由于閥門動作擠傷手部。

12、處理膨脹機儀表時,要注意腳下是否有油,防止滑倒;在膨脹機上部工作時,注意腳下要站穩(wěn),拆卸儀表不要用力過猛,防止摔傷、碰傷。

13、維修空冷塔、水冷塔液位儀表時,要事先與崗位工聯(lián)系好,并正確操作儀表,防止出現(xiàn)摔傷、碰傷現(xiàn)象。

14、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)故障處理完,在崗位操作人員的確認同意后,清除“自鎖”狀態(tài)或“事故狀態(tài)”,再會同崗位操作人員將系統(tǒng)投入運行,同時做好記錄。

第11篇 制成車間機修工安全操作規(guī)程

1、操作時必須穿戴好勞動保護用品,進入現(xiàn)場檢修,必須戴安全帽。

2、使用照明燈時,應用36v以下電源,使用前應檢查電纜是否良好,不可將行燈放入尚在運行的機器中觀察,檢修結束時,應及時拆除。

3、檢修機械設備時,首先要辦理停電手續(xù),并在開關上掛警示牌,現(xiàn)場開關打至機旁位置,檢修結束后,應及時拆除。

4、使用手提砂輪機、電鉆、磨光機等,應檢查電線是否完好,以免觸電傷人;

5、在高空作業(yè)時,自己站的地方要牢固、可靠,在2米以上高空作業(yè)要系安全帶,工具應放在工具袋內(nèi),勿使落下,不允許向下拋東西;

6、焊接設備防護裝置應完整無缺;

7、焊接、氣割容器、管道時,首先要搞清容器、管道內(nèi)氣體或油脂的種類,采取措施,確認安全后方可實施作業(yè);

8、禁止氧氣瓶與乙炔瓶混合搬運,禁止放在陽光下曝曬,氧氣瓶與乙炔瓶間隔距離必須在5米以上,火源與氧氣、乙炔瓶相距3米以上;

9、焊機接地線不可接在油管、電纜線管上;

10、作業(yè)前應檢查電源線是否破損、絕緣是否良好可靠;

11、氧氣管、乙炔管不得沾污油脂,如被沾污要及時清理干凈。

第12篇 機修車間電工安全操作規(guī)程制氧

制氧機修車間電工安全操作規(guī)程

1、上崗前穿戴好勞動保護用品,班前班中不得飲酒。

2、個人穿戴、所用工具、器具等必須安全可靠,所有電極及電氣裝置的外殼,必須有可靠接地。

3、值班或組織日常維、檢修工作,必須兩人以上進行。

4、檢修車間各類電動設備試車前要與操作人員聯(lián)系,工具整理完畢后方可試車。

5、所有線路上和配電盤的開關,不得隨意拉合,除特殊緊急情況外,不準帶負荷拉閘。

6、檢修拉閘、停、送電必須執(zhí)行與工作相應的“醒目標志”的掛牌制度,必須執(zhí)行“停、送電”工作票制度,嚴格執(zhí)行“誰停電,誰送電”。

7、臨時處理電氣事故和檢修時一律不準帶電作業(yè)。必須帶電作業(yè)時,可報告領導和有關人員,待批準許可后并采取安全措施,確認無誤后方可作業(yè)。

8、高空作業(yè)時,工作前必須嚴格檢查安全帶是否良好,必須攜帶工具袋,禁止沒有經(jīng)驗或有高血壓的人登高作業(yè),不準從高處往下扔東西,并要在工作區(qū)域掛上明顯標志牌。

9、帶電操作前,應將臨近各相導線用絕緣板隔開。

10、高壓開關自動跳閘時,要查明原因后,方準恢復送電。

11、高壓設備,停送電施工和檢修前,必須放出余電,在放出余電時,要先以一頭接觸地線網(wǎng),再用結電器碰及線路,然后三相短路接地,方可進行工作。

12、變壓器停電檢修時,必須在變壓器初級或次級開關加鎖或掛“停電牌”防止意外,并派專人負責高壓開關柜,防止以外送電。

13、禁止電流互感器二次開路,更不得帶電作業(yè)。以免產(chǎn)生高壓擊穿設備和危及人身安全。

14、電工必須專業(yè)培訓、考試合格后持證上崗。

機修車間配電工安全操作規(guī)程制氧匯編(12篇范文)

內(nèi)容一、工作前準備1.確保熟悉并理解機修車間的電氣系統(tǒng)圖和配電設備的操作手冊。2.檢查個人防護裝備,如絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和防護眼鏡,確保其完好無損。3.開展日常點檢
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