抓巖機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
抓巖機(jī)安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，保障操作員的生命安全，降低設(shè)備故障率，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的工程延誤和經(jīng)濟(jì)損失。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以培養(yǎng)操作員的安全意識(shí)，形成良好的作業(yè)習(xí)慣，確保施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇2
抓巖機(jī)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全、提高工作效率，減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)其使用壽命。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定，降低工人的意外風(fēng)險(xiǎn)，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。良好的維護(hù)保養(yǎng)習(xí)慣可以預(yù)防潛在故障，保證抓巖機(jī)在礦山開采、隧道挖掘等工程中的穩(wěn)定運(yùn)行。
篇3
抓巖機(jī)操作規(guī)程旨在確保施工安全，提高工作效率，減少設(shè)備故障，保障操作人員的生命安全，同時(shí)也有助于保持設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，降低維護(hù)成本。
篇4
抓巖機(jī)操作指導(dǎo)規(guī)程旨在確保設(shè)備安全高效運(yùn)行，提高工作效率，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)操作人員的生命安全，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少維修成本。通過規(guī)范的操作流程，可以避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤，保障工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
抓巖機(jī)安全操作規(guī)程范文
一、試車操作
1、試車前撫將各處的油孔、油杯及齒輪箱加足潤(rùn)滑油。
2、試車前將本機(jī)所有的緊固件及管路系統(tǒng)全面檢查一遍,是否有松動(dòng)現(xiàn)象,然后進(jìn)行試車。
3、試車前,先打開總閥門,檢查管路接頭處是否有漏氣現(xiàn)象。
4、將操縱手柄各處的搭鉤打開,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個(gè)循環(huán)動(dòng)作,重新檢查機(jī)器各處運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,然后再做重載試驗(yàn)。
二、注意事項(xiàng)
1、正式工作前,要清除機(jī)器上的浮矸和雜物,然后空車運(yùn)轉(zhuǎn),待機(jī)器正常后再工作。
2、司機(jī)必須經(jīng)過操作訓(xùn)練,掌握操作技術(shù),方能操作機(jī)器,在操作技術(shù)尚未十分熟練之前暫不要交叉操作,以保安全。
3、司機(jī)離開機(jī)器時(shí),必須將操縱閥的搭鉤搭在手柄上,以防發(fā)生事故。
4、零件如發(fā)現(xiàn)磨損、變形嚴(yán)重或緊固件有松動(dòng)情況時(shí),則應(yīng)立即停止工作,進(jìn)行修理或更換新零件,待修復(fù)完善后,方可繼續(xù)使用。
5、開車前必須將各個(gè)油杯及油孔加油后方可開車運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)器清潔與完整。
7、鋼絲繩應(yīng)定期檢查,必須符合安全規(guī)程的要求。
三、機(jī)器的潤(rùn)滑
1、及時(shí)充分的潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命的必要措施。因此,規(guī)定的加油及檢查時(shí)間,一定要搞好油位檢查和加油工作。
2、為統(tǒng)一起見,所有風(fēng)動(dòng)機(jī)、減速機(jī)箱體、油霧器等處都用20號(hào)機(jī)油或透平油進(jìn)行潤(rùn)滑,各滾動(dòng)軸承均用鈣基脂(黃油)潤(rùn)滑,各操縱閥、配氣閥、氣缸等裝配時(shí)都應(yīng)加適當(dāng)?shù)臋C(jī)油和黃油以助潤(rùn)滑。
3、潤(rùn)滑油的材質(zhì),必須符合要求。不得混有灰塵、雜物及其它帶有腐蝕的雜物。
4、抓斗的連接盤和8根拉桿連接銷,均應(yīng)定期加油。
四、機(jī)器的維護(hù)和檢修
經(jīng)常的定期檢修是保證機(jī)器正常工作安全生產(chǎn)的有效措施 ,尤其是懸吊件更應(yīng)特別注意。
1、鋼絲繩要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲、松股、壓痕等應(yīng)立即更換。
2、機(jī)架、臂桿、繩輪支承座、聯(lián)接螺栓等,要經(jīng)常檢查焊縫有否開裂,機(jī)件有否變形,螺栓有否松動(dòng)等。如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
3、氣路系統(tǒng)應(yīng)保持嚴(yán)密,不得漏風(fēng);濾氣器要定期清洗,每周一次,油霧器要經(jīng)常加油,保持正常滴油。
4、其它各部件的檢修,要根據(jù)具體情況及生產(chǎn)安排,進(jìn)行處理,但原則上,不能使機(jī)器帶病工作。
5、檢修機(jī)器時(shí),應(yīng)系好安全帶。上檢修臺(tái)時(shí),不準(zhǔn)由高處跳到檢修臺(tái)上,檢修機(jī)器時(shí),臺(tái)上不準(zhǔn)超過一人,不準(zhǔn)放置超過50kg重的物件。
五、常見故障與處理
故 障
原 因
清除方法
注油器不滴油
或滴油緩慢
潤(rùn)滑油粘度過度
更換合適的潤(rùn)滑油
油管過濾網(wǎng)被堵塞
清洗油管及過濾網(wǎng),保持油的清潔
抓
斗
工
作
不
正
常
抓斗不能張閉
或張閉緩慢
接配氣閥的小壓氣管被折死或破裂漏氣
整理壓氣管,修補(bǔ)或更換小壓氣管
控制抓斗操縱閥失靈
修理五位六通閥
抓斗漏矸
抓斗配氣閥閥芯卡住
修理或更換閥芯及彈簧
活塞桿變形,橡膠密封損壞
檢修活塞桿,更換密封圈
抓斗抓尖磨損厲害,抓片變形
重新焊接抓尖,修理抓片
拉桿變形開焊
強(qiáng)度不夠,焊接質(zhì)量差
重新焊接,加強(qiáng)強(qiáng)度
提
升
機(jī)
構(gòu)
運(yùn)
轉(zhuǎn)
不
正
常
提不動(dòng)或提升
速度慢
氣壓不足
提高氣壓
壓氣管路漏氣
檢查管路,修理或更換
鋼絲繩脫槽或卷筒上鋼絲繩亂繞,卡死
重新纏繞鋼絲繩
氣動(dòng)馬達(dá)和減速箱的潤(rùn)滑油不足,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常,速度減慢,鋼套磨損嚴(yán)重
加潤(rùn)滑油,拆上地面檢修,
更換鋼套
制動(dòng)器尚未打開,閘帶過緊
松開閘帶,修理制動(dòng)器
導(dǎo)向繩輪不轉(zhuǎn)動(dòng)
檢修繩輪
故 障
原 因
清除方法
提升機(jī)構(gòu)
運(yùn)轉(zhuǎn)不正常
提升剎車失靈
制動(dòng)器失靈
檢修制動(dòng)器
提升鋼絲繩扭成麻花
懸吊抓頭旋轉(zhuǎn)器軸承損壞,旋轉(zhuǎn)器失靈
更換旋轉(zhuǎn)器軸承,檢修旋轉(zhuǎn)器
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)不動(dòng)
或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢
萬向接頭銷切斷
更換銷軸
內(nèi)齒輪被石塊卡住
清掃內(nèi)齒輪
壓氣管路漏氣,壓力不足
檢修管路,加大風(fēng)壓
氣動(dòng)馬達(dá)和減速箱的潤(rùn)滑油不足,聲響不正常,速度減慢,氣動(dòng)馬達(dá)銅套磨損
加潤(rùn)滑油,拆上地面檢修,更換銅套
變速機(jī)構(gòu)伸不出
收不攏
管路系統(tǒng)漏氣,漏油
檢查管路,檢修或更換
增壓氣缸,油缸密封圈損壞
更換密封圈
增壓油缸油少或沒有油
加油
配氣閥失靈
檢修配氣閥
司機(jī)操縱閥失靈
檢修操縱閥
推力油缸密封圈損壞
更換推力油缸密封圈
