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軌道鋪設(shè)安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):48

軌道鋪設(shè)安全操作規(guī)程目的和意義

軌道鋪設(shè)安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

臨時軌道鋪設(shè)工作旨在為施工現(xiàn)場提供安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸通道,確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行和物料的高效運(yùn)輸。這項規(guī)程的執(zhí)行有助于提高工程效率,降低因軌道問題引發(fā)的事故風(fēng)險,保障人員安全,同時也有利于保持工地秩序,提升整體項目管理質(zhì)量。

篇2

本規(guī)程旨在確保臨時軌道鋪設(shè)工作的安全進(jìn)行,防止工傷事故,提高工作效率,保障工人的生命安全和工程項目的順利推進(jìn)。通過明確工作步驟、強(qiáng)化安全意識,減少因操作不當(dāng)引發(fā)的風(fēng)險,為軌道交通建設(shè)提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

篇3

本規(guī)程的制定旨在降低施工事故風(fēng)險,提高軌道鋪設(shè)的質(zhì)量與效率。通過規(guī)范的操作流程,可以減少因人為失誤導(dǎo)致的安全事故,保障鐵路運(yùn)營的順暢。良好的施工質(zhì)量將直接影響鐵路的使用壽命和旅客的出行體驗,對整個交通網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定至關(guān)重要。

篇4

本規(guī)程旨在確保永久軌道鋪設(shè)工作的安全、高效進(jìn)行,降低施工風(fēng)險,保障人員生命安全,提高工程質(zhì)量,確保鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過規(guī)范操作流程,我們能夠預(yù)防潛在事故,減少設(shè)備損壞,同時提升工程項目的整體進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)效益。

軌道鋪設(shè)安全操作規(guī)程范文

(一)鋼軌和道岔的裝卸和運(yùn)送

1、裝卸鋼軌時,要配足人員,有人指揮,兩頭不準(zhǔn)同時起放,不得猛摔。較重的鋼軌要有人發(fā)肩落肩。

2、鋼軌裝車時兩端要勻稱,并裝得牢固可靠,以保持運(yùn)行平穩(wěn)。

3、長度大于3米的鋼軌,不得用電車運(yùn)送。用材料車裝送鋼軌時,鋼軌兩端離軌面不得小于30厘米,而且不得影響連接器的連接;用礦車裝運(yùn)鋼軌時,車皮的四角要插上小桿,防止振動時鋼軌滾下;運(yùn)送道岔時,先將道岔拆開,然后裝車運(yùn)送。

4、上、下山運(yùn)送鋼軌時,必須使用材料車且固定牢固,防止材料散落。啟鉤前,要與絞車司機(jī)聯(lián)系好,確保開車平穩(wěn)。

5、人力推運(yùn)鋼軌時,禁止將手搭在車沿上,要推最長鋼軌的軌頭,而且車兩幫不準(zhǔn)有人隨行。

6、人力運(yùn)鋼軌時,首先取得井下調(diào)度站的同意,并且車前50米要有一人探路,在拐彎或過道口時,應(yīng)及時發(fā)號聯(lián)系,緩慢行車。

(二)永久軌道鋪設(shè)

1、鋪道前先準(zhǔn)備好一切材料、工具和量具等。

2、根據(jù)設(shè)計要求的中、腰線進(jìn)行鋪設(shè),其順序如下:

①整理道床;

②擺軌枕;

③擺鋼軌;

④上夾板接軌;

⑤上扣件(上壓板或釘?shù)泪?;

⑥墊道碴;

⑦調(diào)平拔直(初調(diào));

⑧搗固道碴;

⑨按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最后調(diào)整。

3、上夾板時不準(zhǔn)用手試鋼軌眼。

4、在一節(jié)軌道兩頭同時工作時,一頭移動鋼軌必須通知另一頭。

5、道釘必須釘實(shí),不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r,一人將軌枕撬實(shí),一個人砸釘,人要騎居軌頂,手捏軌身,開始輕輕打入枕內(nèi)20mm后,再用力猛砸,以防飛釘傷人。

6、搗固時,鋼軌下的道碴必須搗實(shí),前后同時搗固,必須離開不少于2米的距離。

7、用大錘作業(yè)時,首先檢查大錘是否牢固,打錘人和把釬人不準(zhǔn)對面作業(yè),以免走錘或甩頭傷人。

8、用彎道器打彎時,要將鋼軌頂緊鉤牢,方可開始工作。上扣打彎時用力要均勻,以免壓扣擠手。

9、用撬棍起道或起道釘時,不準(zhǔn)握滿把,以免壓手。

10、用起道器時,必須隨起隨墊,以防起道器跑牙或歪斜傷人。

11、鋪設(shè)彎道時,外軌應(yīng)抬高,內(nèi)軌應(yīng)加寬,其抬高和加寬數(shù)值按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。半徑應(yīng)符合設(shè)計要求,道岔和甩車場的鋪軌規(guī)格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設(shè)計要求,竣工后進(jìn)行通車試驗。

12、在傾角較大的傾斜巷道內(nèi)鋪道時,其工作地點(diǎn)下方不得有人,必要時在上、下口設(shè)置警牌及警戒。

(三)掘進(jìn)鋪道工

1、鋪道前先準(zhǔn)備好材料、工具和量具等。

2、按照設(shè)計要求和中、腰線鋪軌,其順序如下:

①整理道床;

②挖導(dǎo)水坑(地勢低洼處例外);

③擺道木;

④擺鋼軌;

⑤上夾板接軌;

⑥釘?shù)泪敚?/p>

⑦調(diào)平撥正;

⑧填道碴并搗實(shí)。

(四)拆道

3、在拆道前,應(yīng)檢查巷道內(nèi)是否有應(yīng)運(yùn)出的物料或設(shè)備。如有時應(yīng)報有關(guān)負(fù)責(zé)人,處理后再拆道。

4、拆道時如有銹住的螺絲,可用扁鏟鏟斷。但附近6米內(nèi)不得有人停留,以免飛起的螺帽傷人。

5、在傾斜巷道中拆道,用絞車運(yùn)送鋼軌時,斜巷禁止有人;上、下口要設(shè)好警戒牌,并設(shè)信號聯(lián)系;不得人力溜放,不得拆、運(yùn)同時作業(yè)。

6、在停工很久的巷道內(nèi)拆道時,應(yīng)先檢查瓦斯、頂板和支架,認(rèn)為安全可靠時方可拆道。

軌道鋪設(shè)安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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