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駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):47

駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程目的和意義

駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí),降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),保障個(gè)人及他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)明確的行車(chē)前準(zhǔn)備、行車(chē)過(guò)程中的行為規(guī)范以及應(yīng)對(duì)緊急情況的策略,增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的自我保護(hù)能力和應(yīng)急處理能力,從而營(yíng)造一個(gè)更安全的道路環(huán)境,促進(jìn)社會(huì)公共安全。

篇2

車(chē)輛駕駛?cè)藛T安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障駕駛?cè)藛T的生命安全,降低交通事故發(fā)生率,同時(shí)維護(hù)道路交通秩序,提高行車(chē)效率。通過(guò)規(guī)范駕駛員的行為,增強(qiáng)其安全意識(shí),可以有效預(yù)防因人為因素導(dǎo)致的事故,減少財(cái)產(chǎn)損失,并為社會(huì)營(yíng)造一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境。

篇3

電梯駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程的存在,其目的是確保電梯安全、高效地運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障乘客的生命安全。它也有助于提升電梯駕駛?cè)藛T的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),增強(qiáng)他們的應(yīng)急處理能力,降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)良好的服務(wù)形象。

篇4

駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程旨在保障駕駛員的生命安全,減少交通事故的發(fā)生,維護(hù)道路交通秩序,同時(shí)也有助于提高駕駛?cè)藛T的職業(yè)素養(yǎng)和公眾對(duì)道路交通安全的意識(shí)。通過(guò)規(guī)范操作,可以降低車(chē)輛維護(hù)成本,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

電梯駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程范文

電梯駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程范文

1、基本要求

(1)電梯駕駛?cè)藛T必須是身體健康,無(wú)妨礙本工種工作疾病的人員。

(2)電梯駕駛?cè)藛T必須經(jīng)地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)培訓(xùn)合格后方可上崗。

(3)電梯駕駛?cè)藛T必須熟悉所操作電梯的性能、功能,認(rèn)真閱讀本臺(tái)電梯的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。

(4)電梯駕駛?cè)藛T必須操作有安全合格標(biāo)志且在有效期內(nèi)的電梯。

2、電梯行駛前的檢查和準(zhǔn)備。

(1)開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎廂之前,需要注意轎廂是否停在該層。

(2)轎廂內(nèi)必須有足夠的照明,在使用前必須先將照明燈打開(kāi)。

(3)每天開(kāi)始工作前,將電梯上下空載運(yùn)行數(shù)次,無(wú)異?,F(xiàn)象后方可使用。

(4)層門(mén)關(guān)閉后,從層門(mén)外不能用手撥啟,當(dāng)層門(mén)、轎門(mén)未關(guān)閉時(shí)電梯不能正常啟動(dòng)。

(5)平層精確度應(yīng)無(wú)明顯變化。

(6)經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門(mén)及乘客可見(jiàn)部分。

3、電梯在行駛中應(yīng)注意。

(1)在服務(wù)時(shí)間內(nèi),不可擅自離崗,如必須離崗時(shí)或電梯停用時(shí),應(yīng)斷開(kāi)電源并將廳門(mén)關(guān)閉鎖好。

(2)駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督控制轎廂的載重量,不得超載使用電梯,乘客電梯不允許作貨梯使用。

(3)不允許裝載易燃、易爆的危險(xiǎn)品,如遇特殊情況,需經(jīng)電梯安全管理負(fù)責(zé)人員同意和批準(zhǔn)并制定安全保護(hù)措施后才可裝運(yùn)。

(4)嚴(yán)禁在層門(mén)開(kāi)啟的情況下,啟動(dòng)或保持電梯檢修和正常運(yùn)行狀態(tài);也不允許用檢修操作來(lái)代替電梯正常運(yùn)行操作。

(5)電梯的廳門(mén)、層門(mén)電氣開(kāi)關(guān)等安全裝置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到應(yīng)有的安全作用。

(6)不允許利用轎頂安全窗、轎廂安全門(mén)的開(kāi)啟,來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物件。

(7)應(yīng)勸阻乘客在行駛中,勿倚靠在轎廂門(mén)上。

(8)轎廂頂上部,除電梯固有設(shè)備外,不得放置他物。

(9)當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)不得對(duì)電梯進(jìn)行擦油、潤(rùn)滑等工作或?qū)﹄娞莶考M(jìn)行修理。

(10)在行駛中應(yīng)用撳扭開(kāi)關(guān)或手柄開(kāi)關(guān)來(lái)開(kāi)或停,不可利用電源開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)等安全裝置來(lái)開(kāi)或停電梯,更不可利用物件塞住控制開(kāi)關(guān)來(lái)開(kāi)動(dòng)轎廂上下運(yùn)行。

(11)行駛中,駕駛?cè)藛T和隨乘人員不可把手、頭、腳伸出轎外,也不可在廳門(mén)外把手、頭、腳伸入井道內(nèi),以防軋碰事故。

4、當(dāng)發(fā)生以下故障時(shí),電梯應(yīng)立即停用,并報(bào)管理人員或檢修人及時(shí)進(jìn)行修理。

(1)層、轎門(mén)關(guān)閉后電梯不能正常行駛;

(2)電梯速度顯著變化時(shí);

(3)層、轎門(mén)關(guān)閉前電梯自行行駛時(shí);

(4)行駛方向與選定方向相反時(shí);

(5)內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號(hào)失靈時(shí)(駕駛員應(yīng)立即撳按急停按鈕);

(6)發(fā)覺(jué)有異常噪聲,較大振動(dòng)和沖擊時(shí);

(7)當(dāng)轎廂在額定載重下,有超越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時(shí);

(8)安全鉗誤動(dòng)作時(shí);

(9)接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí);

(10)發(fā)覺(jué)電氣部件因過(guò)熱而發(fā)出焦熱的臭味時(shí);

5、電梯發(fā)生緊急事故時(shí)的操作。

(1)因電梯安全裝置動(dòng)作或外部停電而中途停機(jī)時(shí),一方面告訴轎內(nèi)乘客不要驚慌,嚴(yán)禁撥門(mén)外逃,一方面通過(guò)電梯廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置通知外界前來(lái)救助。

(2)電梯突然失控發(fā)生超速運(yùn)行,雖然斷電,還無(wú)法控制時(shí),可能造成鋼絲繩斷裂而使轎廂墜落,或可能因漏電而造成轎廂自動(dòng)行駛的,駕駛?cè)藛T首先應(yīng)按撳急停按鈕,斷開(kāi)電源,就近停層。如電梯繼續(xù)運(yùn)行,則應(yīng)重新接通電源,操作按鈕使電梯逆向運(yùn)行,如果轎廂仍自行行駛無(wú)法控制,應(yīng)再切斷電源,駕駛?cè)藛T應(yīng)保持冷靜,等待安全裝置自動(dòng)發(fā)生作用,使轎廂停止,切勿跳出轎廂,同時(shí)告訴隨乘人員將腳跟提起,使全身重量由腳尖支撐,并用手扶住轎廂,以防止轎廂沖頂或沖底而發(fā)生傷亡事故。

(3)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí),應(yīng)切斷電源立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)前來(lái)?yè)尵?在電源未切斷前應(yīng)用干粉、1211或二氧化碳等滅火機(jī)進(jìn)行撲救。

(4)遇井道底坑積水和底坑內(nèi)電氣設(shè)備被浸在水中,應(yīng)將全部電源切斷后,方可把水排除掉,以防發(fā)生觸電事故。

(5)電梯發(fā)生事故,駕駛?cè)藛T必須立即停車(chē),搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),移動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)須設(shè)好標(biāo)記,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén),聽(tīng)候處理。

6、電梯使用完畢后的操作。

(1)寫(xiě)好當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行記錄,發(fā)現(xiàn)存在故障分別轉(zhuǎn)告接班人及有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。

(2)做好轎廂四壁底板各層站廳門(mén)地坎和廳門(mén)口的清潔衛(wèi)生工作。

(3)將電梯停靠在基站,關(guān)掉電梯內(nèi)電源開(kāi)關(guān),層樓指示,轎廂照明,關(guān)閉鎖上電梯廳門(mén)、轎門(mén),防止他人進(jìn)入轎廂內(nèi)開(kāi)動(dòng)電梯。

(4)在潮汛期間,工作結(jié)束或工作時(shí)基站受潮汛影響,應(yīng)開(kāi)離基站。

駕駛?cè)藛T安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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