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叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(8篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):97

叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

篇1

柴油叉車安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障操作員的安全,減少設(shè)備損壞,提高工作效率,維護(hù)良好的工作環(huán)境。通過規(guī)范的操作流程,可以預(yù)防意外事故的發(fā)生,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也有利于延長(zhǎng)叉車的使用壽命,降低維修成本。

篇2

這些規(guī)程旨在規(guī)范叉車操作,減少事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工安全,防止財(cái)產(chǎn)損失。通過嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,可以提高作業(yè)效率,降低維修成本,同時(shí)提升企業(yè)的安全生產(chǎn)形象。

篇3

5-8t平衡重式叉車安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保操作人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以提高工作效率,減少故障停機(jī)時(shí)間,同時(shí)也有利于維護(hù)良好的工作環(huán)境,保障企業(yè)的生產(chǎn)和物流活動(dòng)順利進(jìn)行。

篇4

內(nèi)燃叉車安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高作業(yè)效率,預(yù)防事故的發(fā)生。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以培養(yǎng)員工的安全意識(shí),形成良好的作業(yè)習(xí)慣,從而提升整個(gè)物流作業(yè)的規(guī)范化水平。

篇5

這些規(guī)程旨在保障叉車操作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,降低工作場(chǎng)所事故率,提升物流效率,維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。通過規(guī)范操作,可以減少因不當(dāng)操作導(dǎo)致的貨物損壞,提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也有利于營(yíng)造安全、有序的工作環(huán)境,增強(qiáng)員工的工作滿意度和企業(yè)形象。

篇6

內(nèi)燃平衡重式叉車安全技術(shù)操作規(guī)程的存在,旨在確保作業(yè)環(huán)境的安全,減少工傷事故的發(fā)生,保護(hù)員工的生命安全。規(guī)范的操作也能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。遵守規(guī)程還能增強(qiáng)員工的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng),提高團(tuán)隊(duì)的整體執(zhí)行力。

篇7

制定2-3t平衡重式叉車安全技術(shù)操作規(guī)程,旨在保障駕駛員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和工作事故。通過規(guī)范操作流程,提高工作效率,降低維修成本,同時(shí)也有助于維護(hù)良好的工作環(huán)境,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和安全性。

篇8

叉車安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全,預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,降低設(shè)備損壞率,維護(hù)生產(chǎn)秩序,提高工作效率。遵循這些規(guī)程,可以減少工傷事故,保護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)也有利于提升企業(yè)形象,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。

2-3t平衡重式叉車安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1 目的

為規(guī)范2-3t平衡重式叉車的操作和使用,確保人身安全和設(shè)備順行,特制訂本規(guī)程。

2 適用范圍

本規(guī)程適用于煉軋廠線棒保障作業(yè)區(qū)2-3t平衡重式叉車的駕駛及維護(hù)。

3 工作內(nèi)容及要求

3.1叉車駕駛員必須經(jīng)過相關(guān)部門培訓(xùn)并通過考核取得操作證。

3.2使用車輛之前,必須檢查車輛的技術(shù)狀況。如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車輛存在任何可成為安全隱患的缺陷、磨損或損壞,則必須采取有效的措施,修復(fù)后車輛才能重新投入使用。

3.3廠區(qū)內(nèi)行車必須遵守《機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入冶金廠區(qū)管理辦法》和有關(guān)規(guī)定,不得違章行車。

3.4加燃料前必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),制動(dòng)車輛,駕駛員必須離開車輛。

3.5進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的叉車必須采取防爆措施。

3.6叉車的使用場(chǎng)所應(yīng)是平坦而堅(jiān)固的路面或地面,且通風(fēng)條件良好。

3.7坡道行駛注意事項(xiàng):

a)有載:上坡時(shí)前進(jìn)行駛,下坡時(shí)后退行駛。

b)無載:上坡時(shí)后退行駛,下坡時(shí)前進(jìn)行駛。

c)叉車不得在坡面上轉(zhuǎn)彎,也不得橫跨坡道運(yùn)行。

3.8叉車在使用時(shí)不得超過制造廠規(guī)定的額定能力。

3.9除了備有乘客專座外,叉車不得載人。禁止在起升機(jī)構(gòu)屬具上載人,但下列情況除外:

a)平臺(tái)必須可靠地固定在貨叉架和/或貨叉上。

b)當(dāng)有人員在平臺(tái)上作業(yè)時(shí),駕駛員不得離開駕駛位置。

c)平臺(tái)、載荷和人員的總重不得超過叉車標(biāo)牌上所標(biāo)明的起重量的一半。

3.10貨叉裝卸載荷時(shí)

a)貨叉間距必須適合被搬運(yùn)載荷的寬度。

b)貨叉必須盡可能深地插入到載荷的下方。但注意不得使叉尖碰到載荷以外的物件。然后貨叉必須起升到足夠的高度以揀取載荷。

c)在搬運(yùn)高的或多件疊裝的單元貨物時(shí),必須采用最小的后傾(如可后傾)來穩(wěn)定載荷,并應(yīng)特別小心。

d)貨物裝卸要平穩(wěn)、牢靠,分布均勻,使貨物重心與叉車中心保持一致。

e)在放下載荷時(shí),必須小心地下降。如有可能可少許(或有限地)前傾門架,以便放妥載荷和抽出貨叉。

3.11鏟運(yùn)高大,貴重,易損貨物時(shí)要捆牢。

3.12門架前傾時(shí),不準(zhǔn)起升貨物和開動(dòng)叉車,門架要后傾到位方可起升貨物和開動(dòng)叉車,行駛過程中貨叉距地面距離應(yīng)保持在150-200mm。

3.13叉車帶載進(jìn)行機(jī)動(dòng)運(yùn)行時(shí),必須緩慢而平衡地操縱轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)器。

3.14在十字路口或其它視線受阻的地方必須降低車速,并發(fā)出聲響信號(hào)。

3.15在交叉路口、視線受阻的地段或危險(xiǎn)場(chǎng)合,不得超越同向運(yùn)行的其他叉車。

3.16鏟運(yùn)影響視線的貨物,應(yīng)倒車低速行駛或由專人監(jiān)護(hù)引導(dǎo)。

3.17不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨,嚴(yán)禁用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品,易燃品等。

3.18嚴(yán)禁用單貨叉作業(yè)或用慣性力取貨。

3.19禁止用貨叉尖擠推或提升貨物。

3.20禁止貨物超高:貨物應(yīng)靠著擋貨架,貨物的高度不能超過擋貨架。

3.21停車注意事項(xiàng):

a)停車處必須有足夠的強(qiáng)度并且不妨礙交通安全。

b)禁止在有易燃物的地方或附近停車。

c)禁止在斜坡上停車,必須停車時(shí),除執(zhí)行通常的停車程序,還要在輪胎處加上止動(dòng)塊以防止叉車移動(dòng)。

3.22工作結(jié)束后,門架稍前傾,貨叉自然放下,方向手柄放在空檔位置,制動(dòng)車輛。

叉車安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(8篇)

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