柴油機(jī)發(fā)電機(jī)操作規(guī)程3篇

有哪些

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前準(zhǔn)備

1. 檢查燃油量：確保油箱內(nèi)的柴油充足，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

2. 檢查機(jī)油：檢查機(jī)油液位是否在標(biāo)尺的正常范圍內(nèi)，不足時(shí)需添加。

3. 冷卻水檢查：確認(rèn)冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏，加滿(mǎn)冷卻水。

4. 空氣濾清器：清潔或更換空氣濾清器，保證進(jìn)氣暢通。

5. 電氣系統(tǒng)：檢查電池電量，連接線緊固，確保電路無(wú)損壞。

二、啟動(dòng)與運(yùn)行

6. 啟動(dòng)柴油機(jī)：按下啟動(dòng)按鈕，如一次未啟動(dòng)成功，等待30秒后再試。

7. 暖機(jī)：?jiǎn)?dòng)后，讓柴油機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘，待溫度上升至正常工作狀態(tài)。

8. 負(fù)載接入：逐步增加負(fù)載，切勿一次性加載過(guò)大，以免損壞發(fā)電機(jī)。

9. 監(jiān)控儀表：觀察電壓、電流、轉(zhuǎn)速等儀表讀數(shù)，確保在正常范圍內(nèi)。

10. 運(yùn)行中檢查：定期巡查柴油機(jī)運(yùn)行情況，注意有無(wú)異常聲音、煙色等。

三、停機(jī)

11. 減載停機(jī)：逐步減少負(fù)載，直至發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行。

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2. 關(guān)閉柴油機(jī)：按下停止按鈕，等待柴油機(jī)完全停轉(zhuǎn)后再關(guān)閉電源。

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3. 后期維護(hù)：停機(jī)后，清潔發(fā)電機(jī)表面塵埃，檢查各部位是否有漏油、漏水現(xiàn)象。

目的和意義

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的故障或事故。通過(guò)規(guī)范操作，可以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命，降低維修成本，同時(shí)保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性，為生產(chǎn)活動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)的電力保障。

注意事項(xiàng)

1. 遵守安全規(guī)定，操作時(shí)佩戴防護(hù)裝備，避免接觸旋轉(zhuǎn)部件和高溫部位。

2. 不要在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)加油，以防引發(fā)火災(zāi)。

3. 定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，如更換濾芯、檢查皮帶等，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。

4. 遇到異常情況，立即停機(jī)檢查，不可強(qiáng)行運(yùn)行。

5. 對(duì)于未經(jīng)培訓(xùn)的人員，禁止擅自操作柴油機(jī)發(fā)電機(jī)。

6. 注意環(huán)境溫度和濕度，避免在極端條件下運(yùn)行發(fā)電機(jī)。

以上規(guī)程旨在指導(dǎo)操作人員正確使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)，確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行。請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格遵守，以保證生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

1、工作前,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,對(duì)作業(yè)信息、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對(duì)象進(jìn)行全面確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。

2、嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,禁止無(wú)牌操作。

3、設(shè)備運(yùn)行時(shí)不允許檢修、調(diào)整。

4、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組要有專(zhuān)人開(kāi)關(guān)機(jī),和專(zhuān)人看護(hù)。

5、使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),要經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可開(kāi)機(jī)使用。

第2篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。

二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。

三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。

四、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。

五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵(lì)磁電流不應(yīng)超過(guò)銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí),大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過(guò)額定電流。

六、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無(wú)不正常的火花,正?；鸹☉?yīng)不超過(guò)1.25級(jí),檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動(dòng)。

七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過(guò)熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。

第3篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

2、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

3、向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車(chē)的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);

4、各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;

5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

6、檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;

7、置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;

8、啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

二、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行

1、停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;

2、啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);

3、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷(xiāo)釘;

4、不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

5、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

6、在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

7、當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí),以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí),其負(fù)載不宜過(guò)大,并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:

(1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開(kāi)關(guān);

(2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

(3)合上同步指示開(kāi)關(guān),檢驗(yàn)相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);

(4)認(rèn)真查看同步指示器信號(hào),若基本同步,立即迅速合上主開(kāi)關(guān),向系統(tǒng)送電。

并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí),應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng)),同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;

8、正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車(chē)開(kāi)關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車(chē)后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);

9、密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

10、對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

三、停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng)

1、接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫,聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);

2、正常停車(chē)關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車(chē)或緊急停車(chē)),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

3、停車(chē)超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車(chē);

4、停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

5、每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

四、注意事項(xiàng)

1、值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

2、值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

3、所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

4、主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。